ITTO990227U1 - Cerniera per l'apertura/chiusura di un coperchio per il vano bagagli di un autoveicolo. - Google Patents

Cerniera per l'apertura/chiusura di un coperchio per il vano bagagli di un autoveicolo. Download PDF

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ITTO990227U1
ITTO990227U1 IT1999TO000227U ITTO990227U ITTO990227U1 IT TO990227 U1 ITTO990227 U1 IT TO990227U1 IT 1999TO000227 U IT1999TO000227 U IT 1999TO000227U IT TO990227 U ITTO990227 U IT TO990227U IT TO990227 U1 ITTO990227 U1 IT TO990227U1
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IT
Italy
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bracket
hinge
luggage compartment
connecting rod
opening
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IT1999TO000227U
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English (en)
Inventor
Ivan Lai
Original Assignee
Fiat Auto Spa
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Description

DESCRIZIONE
Il presente trovato si riferisce ad una cerniera per l'apertura/chiusura di un coperchio per il vano bagagli di un autoveicolo.
Scopo del presente trovato è quello di realizzare una cerniera per l apertura/chiusura di un coperchio per il vano bagagli di un autoveicolo che consenta un'agevole apertura/chiusura del coperchio da parte dell'utilizzatore, che sia di facile costruzione e di basso costo.
Il presente trovato raggiunge gli scopi suddetti grazie ad una cerniera per l'apertura/chiusura di un coperchio per il vano bagagli di un autoveicolo presentante le caratteristiche richiamate in modo specifico nelle rivendicazioni che seguono.
Il trovato verrà ora descritto con riferimento ai disegni allegati, forniti a puro titolo di esempio non limitativo, in cui:
- la figura l illustra in forma prospettica la cerniéra oggetto del trovato,
- la figura 2 illustra in vista laterale la cerniera oggetto del trovato in una prima condizione operativa, e
- la figura 3 rappresenta in vista laterale la cerniera oggetto del trovato in una seconda condizione operativa.
Facendo riferimento alle figure, con 2 è indicato nel suo complesso la cerniera oggetto del presente trovato.
La cerniera 2 comprende una prima staffa 4 fissata ad una parete laterale PL del vano bagagli V ed una seconda staffa 6 fissata al coperchio C del vano bagagli V. Una seconda cerniera identica alla prima e ad essa speculare (non rappresentata) è disposta sulla parete opposta del vano bagagli V.
La staffa 4 comprende una prima 8 ed una seconda 10 asola in cui sono articolate in modo girevole attorno ad un asse ortogonale alla staffa 4 una prima 12 ed una seconda bielletta 14. La prima 12 e la seconda 14 bielletta sono articolate all'estremità opposta in modo girevole attorno ad assi ortogonali alla seconda staffa 6.
La prima bielletta 12 è disposta in posizione arretrata rispetto alla seconda bielletta 14 partendo dall’abitacolo dell'autoveicolo, e presenta una forma genericamente arcuata.
Una molla M è fissata ad una sua prima estremità ad una mensola 16 presente sulla prima staffa 4 rivolta verso la parte esterna del vano bagagli V ed alla sua seconda estremità alla staffa 6 rivolta verso l interno dell autovettura ed in posizione avanzata rispetto all'abitacolo dell'autoveicolo rispetto alla seconda bielletta 14.
Il funzionamento della cerniera secondo il trovato è il seguente.
Una volta aperto il coperchio C 1'utilizzatore lo solleva fino alla posizione illustrata in figura 2 vincendo la resistenza della molla M; partendo da questa configurazione, la molla M provvede all'apertura, completa del coperchio C fino alla posizione illustrata in figura 3 cioè di completa apertura del coperchio C stesso.
Naturalmente, fermo restando il principio del trovato, i particolari di realizzazione e le forme di attuazione potranno essere ampiamente variati rispetto a quanto descritto ed illustrato e senza per questo uscire dall'ambito della presente invenzione.

Claims (2)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Cerniera per l'apertura/chiusura di un coperchio per un vano bagagli di un autoveicolo, caratterizzato dal fatto di comprendere una prima staffa (4) fissata ad una parete laterale (PL) del vano bagagli (V), una seconda staffa (6) fissata al coperchio (C) in corrispondenza della prima staffa (4), una prima (12) ed una seconda (14) bielletta essendo incernierate in modo girevole alla prima (4) e seconda (6) staffa, la prima bielletta (12) essendo disposta posteriormente in relazione all'abitacolo dell'autovettura rispetto alla seconda bielletta (14), una molla (M) essendo interposta tra l'estremità della prima staffa (4) opposta all'abitacolo e l'estremità rivolta verso l'abitacolo della seconda staffa (6).
  2. 2. Cerniera secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che la prima bielletta (12) presenta una forma genericamente arcuata. Il tutto sostanzialmente come descritto ed illustrato e per gli scopi specificati.
IT1999TO000227 1999-12-23 1999-12-23 Cerniera per l'apertura/chiusura di un coperchio per il vano bagaglidi un autoveicolo. IT247964Y1 (it)

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