ITTO990414A1 - Commutatore modale - Google Patents

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ITTO990414A1
ITTO990414A1 IT1999TO000414A ITTO990414A ITTO990414A1 IT TO990414 A1 ITTO990414 A1 IT TO990414A1 IT 1999TO000414 A IT1999TO000414 A IT 1999TO000414A IT TO990414 A ITTO990414 A IT TO990414A IT TO990414 A1 ITTO990414 A1 IT TO990414A1
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IT
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plate
rotor
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contact spring
contact
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IT1999TO000414A
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English (en)
Inventor
Muneyoshi Miyata
Original Assignee
Mitsuku Denshi Kogyo
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H19/00Switches operated by an operating part which is rotatable about a longitudinal axis thereof and which is acted upon directly by a solid body external to the switch, e.g. by a hand
    • H01H19/54Switches operated by an operating part which is rotatable about a longitudinal axis thereof and which is acted upon directly by a solid body external to the switch, e.g. by a hand the operating part having at least five or an unspecified number of operative positions
    • H01H19/60Angularly-movable actuating part carrying no contacts
    • H01H19/63Contacts actuated by axial cams

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  • Rotary Switch, Piano Key Switch, And Lever Switch (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Switches With Compound Operations (AREA)

Description

Descrizione
La presente invenzione si riferisce ad un commutatore modale perfezionato.
Un tipico commutatore modale convenzionale è indicato nelle figg. 25, 26 e 27. Il convenzionale commutatore modale comprende contatti fissi ad arco 102 di rispettive lunghezze predeterminate, esposti e formati sotto forma di più cerchi concentrici ideali sulla superficie superiore di una base 101, ed un pezzo singolo a molla di contatto mobile tipo pettine (generalemente denominato spazzola) 104 fissato sulla superficie inferiore di un rotore a disco 103 ed avente più pezzi a molla di contatto disposti in parallelo con une estremità agenti come contatti. L'albero centrale 105 sulla,base 101 è montato girevole nel foro centrale 106 del rotore 103. I contatti del pezzo a molla di contatto mobile 104 scorrevoli sulla superficie superiore della base 101 in uno stato di contatto sono contattati in modo scorrevole e sequenziale con i contatti fissi 102 (o sono ruotati su ON) ruotando il rotore 103. Quando i contatti dei pezzi a molla di contatto mobili 104 sono aperti dai contatti fissi 102 (o vengono nelle posizioni dove i contatti fissi 102 non sono esposti), il commutatore modale è ruotato su OFF.
Generalmente, allo scopo di montare in modo girevole il rotore 103 sulla base 101 senza che cada, il coperchio di montaggio 111 per coprire l'intera superficie del rotore 103 è fissato alla base 101 inserendo le sporgenze di impegno 112 della base 101 nei fori di impegno llla nelle piastre laterali destra e sinistra.
Poiché il pezzo a molla di contatto mobile 104 scorre sempre sotto pressione sulla superficie interna della base 101 (sulla superficie isolante ed i contatti fissi), insieme al rotore 103 ruotato, viene sempre applicato del grasso sul pezzo a molla di contatto mobile 104, in modo che la rotazione del rotore 103, cioè lo scorrimento in contatto del pezzo a molla di contatto mobile 104 sia sempre mantenuto privo d'attrito.
Una perdita della scorrevolezza provoca sia una ricezione erronea di segnali sia un misto di rumore.
Tuttavia, l'uso del grasso comporta i seguenti inconvenienti:
(1) la pellicola di grasso sulla superficie di contatto, non può certamente mantenere una buona conduzione elettrica del contatto,-(2) l'inclusione di particelle o di polvere provocata dall'attrito durante l'operazione di scorrimento contamina il grasso e degrada gli effetti lubrificanti o gli effetti di conduzione;
(3). solidificazione e degrado nella composizione del grasso possono verificarsi durante un lungo periodo di servizio, deteriorando così la lubrificazione, la conduzione, o simili.
Come sovra descritto, poiché il pezzo metallico a molla di contatto mobile 104 scorre direttamente sui contatti metallici fissi 102 sotto pressione, le particelle di metallo prodotte nelle operazioni di scorrimento e di pulizia tendono a provocare un difetto di contatto. Così, le variazioni nello stato di contatto di ciascuna parte dà come risultato la generazione di rumori. Per questo motivo, si è molto desiderato un commutatore modale che non usi grasso e che non abbia i suoi contatti che siano a contatto scorrevole tra loro.
Nel commutatore modale, i contatti fissi 102 sulla base 101 devono sempre essere giustapposti con i contatti del pezzo a molla di contatto mobile 104 sulla superficie inferiore del rotore 103 con elevata precisione con nessuna variazione negli interruttori modali. Allo scopo di realizzare tali requisiti, è necessario stabilire l'accuratezza di montaggio tra l'albero centrale 105 della base 101 ed il foro centrale 106 del rotore 103 ad un valore il più elevato possibile e stabilire il gioco tra il diametro esterno dell'albero e il diametro interno del foro ad un valore il più piccolo possibile. Poiché il rotore deve essere fatto ruotare leggermente mediante una forza di rotazione molto piccola, l'albero è montato nel gioco in modo considerevolmente lasco. La base ed il rotore sono costituiti da pezzi stampati in plastica di tipo comune (non plastica speciale per dispositivi costosi di precisione). Quindi, variazioni nei prodotti stampati possono provocare la rotazione irregolare del rotore.
Inoltre, nel commutatore modale convenzionale, allo scopo di impedire una rotazione irregolare, la forza resiliente di recupero del pezzo a molla di contatto mobile è efficace per .premere la superficie superiore del rotore contro la superficie inferiore di un coperchio di contatto che copre l'intera superficie del rotore ed impedisce al rotore di cadere, fermando così il movimento del rotore. Tuttavia, i coperchi di montaggio che sono formati con un procedimento di sagomatura sotto pressione di una lamina in metallo, hanno variazioni dimensionali. I mezzi per fissare il coperchio di montaggio alla base, ad esempio, l'impegno tra il coperchio di montaggio che impegna il foro e la sporgenza di impegno sulla base, hanno una precisione dimensionale bassa, variabile. Quindi, c'è il problema che quelle variazioni nella spaziatura in ciascun interruttore rendono difficile migliorare la prestazione dell 'interruttore.
Nel commutatore modale convenzionale, il rotore deve essere fissato con differenti coperchi di montaggio. Ciò rende difficile ridurre il numero dei componenti costituenti un commutatore modale, le fasi di fabbricazione ed i costi di produzione e migliorarne la produttività.
La presente invenzione è nata per risolvere i problemi sovra menzionati. Scopo della presente invenzione è fornire un commutatore modale che non richieda del grasso e non abbia i suoi contatti disposti a contatto di scorrimento tra loro.
Lo scopo della presente invenzione viene ottenuto mediante un commutatore modale che comprende una base, un rotore, una piastra a pezzo di molla di contatto ed una piastra di azionamento.
Il rotore è formato da una piastra disco isolante, un albero centrale cavo sporgente al centro della superficie inferiore della piastra disco isolante, una piastra laterale circonferenziale sporgente sulla frangia circonferenziale esterna della piastra disco isolante, bordi di impegno sporgenti dalla frangia circonferenziale esterna ed un numero predeterminato di strisce sporgenti ad arco o sporgenze di lunghezza predeterminata disposte sulla piastra disco isolante in posizioni predeterminate su un numero predeterminato di cerchi concentrici ideali, centrati rispetto all'albero centrale cavo.
La base è formata da un substrato isolante circolare, un albero centrale sporgente dal centro della superficie superiore del substrato isolante circolare per essere montato nell'albero centrale cavo del rotore, pezzi di impegno piantati lungo la circonferenza esterna dei bordi di impegno del substrato isolante ad angoli dati su un cerchio concentrico ideale, mezzi di impegno aventi bordi agenti come pioli di impegno, e strisce sporgenti dalla circonferenza montate sulla piastra con lato circonferenziale del rotore rispetto all'albero centrale.
Perni assiali (pilastrini) di guida sono posti in faccia ai cerchi concentrici ideali sul rotore rispetto all'albero centrale e sono fissati adiacenti a detti cerchi concentrici ideali. .1 perni assiali di guida hanno scanalature di guida o fori posizionati rispettivamente lungo .i cerchi concentrici, contatti fissi essendo esposti e formati sulla base ed in posizioni adiacenti ai cerchi concentrici, i contatti fissi estendendosi rispettivamente a terminali esterni lateralmente al substrato isolante, i perni assiali di guida essendo fissati in posizioni bilateralmente simmetriche rispetto all'albero centrale per fissare la piastra del pezzo a molla di contatto e la piastra di azionamento.
La piastra del pezzo a molla di contatto ha un numero predeterminato di pezzi a molla di contatto formati integrali e sporgenti sui lati inferiori delle piastre destre e piastre sinistre dei pezzi a molla metallici di settore, la piastra della molla di contatto avendo une estremità agenti come contatti mobili, ciascuna delle piastre destre e piastre sinistre avendo fori di montaggio per fissare i perni assiali della base, e i contatti mobili dei pezzi a molla di contatto essendo posizionati in modo da essere relativamente distanziati sopra i contatti fissi sulla base mentre la piastra del pezzo a molla di contatto è fissata alla base.
La piastra dell’azionatore è formata da una piastra isolante avente la stessa forma della piastra del pezzo a molla di contatto, ed ha azionatori posizionati in modo da essere posti in faccia con i pezzi a molla di contatto della piastra del pezzo a molla di contatto; la piastra dell 'azionatore avendo i fori di inserimento posizionati in modo da essere posti in faccia ai fori di montaggio nella .piastra del pezzo a molla di contatto. Azionatori del tipo angolato in alto sono formati integralmente sulle estremità del pezzo a molla del tipo a striscia sporgente integralmente dalle parti inferiori di lato destro e sinistro della piastra isolante. Le sporgenze di guida che impegnano le scanalature o fori di guida per i perni assiali di guida della base sono formati sulle superfici di lato destro e sinistro dell azionatore.
La piastra del pezzo a molla di contatto è montata alla base inserendo i perni di supporto destro e sinistro nei fori di montaggio destro e sinistro della piastra del pezzo a molla di contatto; i contatti mobili sulle estremità dei pezzi a molla di contatto essendo relativamente distanziati dai contatti fissi sulla base.
La piastra dell'azionatore è posta sopra la piastra del pezzo a molla di contattò inserendo i perni di supporto destro e sinistro della base nei fori di inserimento destro e sinistro. Gli azionatori sono in contatto con i pezzi a molla di contatto. Le sporgenze di guida degli azionatori sono impegnati verticalmente e mobili con le scanalature di guida o fori nei perni di supporto di guida sulla base, rispettivamente.
Il rotore è posto sopra la piastra dell azionatore. Il rotore è montato a rotazione sulla base inserendo l'albero centrale cavo di esso sull'albero centrale della base, inserendo le strisce sporgenti circonferenzialmente della base nella piastra con lato circonferenziale ed impegnando i pioli di impegno del pezzo di impegno della base con i bordi di impegno della piastra con lato circonferenziale.
Quando il rotore viene ruotato, la striscia sporgente o sporgenza sulla superficie inferiore del rotore collide con e corre sull azionatore, spingendo così in giù verticalmente il pezzo a molla di contatto sotto la guida della scanalatura sporgente di guida o foro, in modo che il contatto mobile ad una sua estremità faccia contatto con il contatto fisso sotto pressione (interruttore su ON) .
Quando il rotore viene ruotato ulteriormente, 1'azionatore passa sopra la striscia sporgente o sporgenza, cosicché il pezzo a molla di contatto viene ripristinato in modo resiliente, l'azionatore sale verticalmente alla sua posizione originale, ed il contatto mobile è separato dal contatto fisso (interruttore su OFF).
Nel commutatore modale secondo la presente invenzione, gli azionatori formati sulle estremità dei pezzi a molla della piastra dell azionatore sono formati arbitrariamente in una forma angolata superiormente, forma a colonna corta, forma sferica o forma a rullo girevole. Ciascuno degli azionatori ha sporgenze di guida od alberi che sporgono sulla sua superficie laterale destra e sinistra. Perni di supporto di guida sono piantati sulla base in modo da essere impegnati verticalmente e mobilmente per scanalature di guida verticali o fori. Gli azionatori sono posti su un pezzo a molla di contatto e sono inseriti tra i pezzi a molla di contatto ed il rotore, con forza di spinta verso l'alto dei pezzi a molla di contatto che premono contro la superficie inferiore del rotore. Gli azionatori si spostano verticalmente grazie all'altezza delle strisce sporgenti o sporgenze del rotore, trasmettendo in tal modo il movimento verticale ai pezzi a molla di contatto sotto la guida della scanalatura di guida o foro per piegare in senso contrario il -pezzo a molla di .contatto della stessa distanza.
Inoltre, nel commutatore modale secondo la presente invenzione, l'intervallo del tempo di contatto (tempo interruttore ON) e l'intervallo del tempo di separazione (tempo interruttore OFF) tra un contatto mobile ed un contatto fisso come pure la loro temporizzazione può essere programmata arbitrariamente regolando le lunghezze degli archi, posizioni e spazi delle strisce sporgenti o sporgenze che sporgono sui cerchi concentrici ideali ricavati sulla superficie inferiore del rotore .
Nel commutatore modale secondo la presente invenzione, i pioli di impegno dei pezzi di impegno piantati sulla base hanno superfici superiori smussate. I bordi di impegno che sporgono sulla superficie circonfenziale esterna della piastra circonferenziale lateralmente del rotore hanno superfici inferiori smussate. La superficie smussata superiore e la superficie smussata inferiore guidano a scorrimento il rotore per un fissaggio dolce quando il rotore è fissato tra i pezzi di impegno della base in modo da piegare verso l'esterno ciascun pezzo di impegno.
Questo ed altri scopi, caratteristiche e vantaggi della presente invenzione appariranno più evidenti dalla lettura della dettagliata descrizione che segue, con riferimento ai disegni allegati, in cui:
la fig. 1 è un vista frontale illustrante un commutatore modale secondo la presente invenzione;
la fig. 2 è una vista del terminale di sotto illustrante il commutatore modale di fig.. 1;
la fig. 3 è una vista laterale da sinistra illustrante il commutatore modale di fig. 1;
la fig. 4 è una vista terminale dal retro illustrante il commutatore modale di fig. 1;
la fig. 5 è una vista di una sezione trasversale illustrante il commutatore modale di fig. 1, eseguita secondo la linea A-A;
la fig. 6 è una vista di una sezione trasversale illustrante il commutatore modale di fig. 1, eseguita secondo la linea B-B;
la fig. 7 è una vista prospettica ingrandita esplicativa del commutatore modale di fig. 1;
la fig. 8 è uno schema illustrante un commutatore modale in uno stato OFF;
la fig. 9 è uno schema illustrante un commutatore modale in uno stato ON;
la fig. 10 è una vista frontale illustrante la base nel commutatore modale di fig. 1;
la fig. 11 è una vista del terminale di sotto illustrante la base di fig. 10;
la fig. 12 è una vista laterale sinistra illustrante la base di fig. 10;
la fig. 13 è una vista di una sezione trasversale illustrante la base, eseguita secondo la linea C-C di fig. 10;
la fig. 14 è un vista ingrandita di una sezione trasversale illustrante la base, eseguita secondo la linea D-D di fig. 10;
la fig. 15 è un vista ingrandita di una sezione trasversale illustrante la base, eseguita secondo la linea E-E di fig. 10;
la fig. 16 è una vista frontale illustrante il rotore nel commutatore modale di fig. 1;
la fig. 17 è una vista terminale dal sotto illustrante il rotore di fig. 16;
la fig. 18 è una vista terminale dal retro illustrante il rotore di fig. 16;
la fig. 19 è una vista di una sezione trasversale illustrante il rotore, eseguita secondo la linea F-F di fig. 16;
la fig. 20 è una vista frontale illustrante il pezzo a molla di contatto nel commutatore modale di fig. 1;
la fig. 21 è una vista ingrandita di una sezione trasversale illustrante il pezzo a molla di contatto, eseguita secondo la linea G-G di fig. 20; la fig. 22 è una vista frontale illustrante la piastra dell azionatore nel commutatore modale di fig. 1;
la fig. 23 è una vista ingrandita di una sezione trasversale illustrante il pezzo a molla di contatto, eseguita secondo la linea H-H di fig. 20;
la fig. 24 è una vista ingrandita di una sezione trasversale illustrante il pezzo a molla di contatto, eseguita secondo la linea I-I di fig. 20;
la fig. 25 è una vista frontale illustrante un commutatore modale convenzionale;
la fig. 26 è una vista di una sezione trasversale illustrante il commutatore modale convenzionale, eseguita secondo la linea J-J di fig. 25; e
la fig. 26 è una vista frontale illustrante la base nel commutatore modale convenzionale indicato in fig. 25.
Ora, verranno descritte qui di seguito in dettaglio alcune realizzazioni della presente invenzione con riferimento ai disegni allegati.
Facendo riferimento alle figg. da 1 a 24 verrà ora descritto un commutatore modale secondo una realizzazione della presente invenzione. Il commutatore modale è costituito da una base 1, un rotore 3, una piastra 4a di un pezzo a molla di contatto, ed una piastra 5a di azionatore.
Facendo riferimento alle figg. da 16 a 19 , il rotore 3 ha un albero centrale cavo 6 che sporge al centro della superficie inferiore di un disco isolante, una piastra 7 con lato circonferenziale sporgente lungo la frangia esterna del disco e bordi 8 di impegno che sporgono dalla superficie periferica esterna. Un predeterminato numero di strisce sporgenti ad arco o sporgenze 9 di lunghezza predeterminata sono formate in posizioni predeterminate su un numero predeterminato di ideali cerchi concentrici a, b, c, d, ed e, disposti rispetto all'albero centrale cavo 6.
Facendo riferimento alle figg. da 10 a 15, la base 1 ha un albero centrale 10, pezzi di impegno Il ed una striscia circonferenziale 12. L'albero, centrale 10 sporge dal centro della superficie superiore di un substrato di isolamento circolare per esser montato sull'albero centrale cavo 6 del rotore 3. I pezzi di impegno il hanno estremità sporgenti impegnanti dei pioli Ila e sporgono ad angoli determinati sugli ideali cerchi concentrici lungo la circonferenza esterna del bordo di impegno del rotore 3. La striscia circonferenziale 12 che si accoppia con la piastra con lato circonferenziale 7 del rotore 3 sporge rispetto all'albero centrale 10.
Perni 13 di supporto di guida sporgono adiacenti agli ideali cerchi concentrici a', b<1 >, C , d<1 >ed e<1>, posti relativamente agli ideali cerchi concentrici a, b, c, d, ed e sul rotore 3 e rispetto all'albero centrale 10. Le scanalature di guida o fori 13a sono allineate con gli ideali cerchi concentrici a<1>, b<1>, c’, d<1 >ed e<1>. Contatti fissi 2 sono esposti e formati vicino ai perni 13 di supporto di guida. Terminali 2a sono derivati dai contatti fissi 2 e sporgono dal substrato di isolamento.
I perni di supporto 14 ai quali sono fissate la piastra 4a del pezzo a molla di contatto e la piastra 5a dell<1 >azionatore sono piantati in posizioni simmetriche bilateralmente rispetto all'albero centrale 10.
Con riferimento alle figg. 20 e 21, la piastra 4a del del pezzo a molla di contatto comprende le parti destra e sinistra della piastra a molla metallica di settore. Un numero prederminato di pezzi 4b a molla di contatto tipo strisce, hanno une estremità che agiscono come contatti mobili 4 e sporgono da e sono formati integralmente con il lato inferiore della parte destra. Pezzi 4b a molla di contatto tipo strisce in un numero predeterminato, hanno une estremità che agiscono come contatti mobili 4 e sporgono da e sono formati integralmente con il lato inferiore della parte sinistra. La parte destra ha un foro di montaggio 15 in cui è inserito il perno di supporto 14 della base 1 mentre la parte sinistra ha un foro di montaggio 15 in cui è inserito il perno di supporto 14 della base 1. Con la piastra 4a del pezzo a molla di contatto fissato alla base 1, i contatti mobili 4 di ciascun pezzo 4b a molla di contatto sono relativamente distanziati dal contatto fisso 2 formato sulla base 1.
Con riferimento alle figg. 22 e 24, la piastra dell azionatore 5a è una piastra isolante avente sostanzialmete la stessa dimensione della piastra 4a del pezzo di contatto a molla ed ha azionatori 5 disposti in posizioni relative ai pezzi 4b a molla di contatto della piastra 4a del pezzo a molla di contatto. La piastra 5a dell’azionatore ha fori 16 di inserimento rispettivamente aperti in posizioni relative ai fori di montaggio 15 nella piastra 4a del pezzo a molla di contatto. I pezzi a molla 5b tipo strisce si estendono dalle pareti inferiori destra e sinistra della piastra di isolamento. Un azionatore 5 come una parte superiore angolata è formato nella punta di ciascuna piastra 5b del pezzo a molla. Una sporgenza di guida 5c, che impegna la scanalatura di guida o foro 13a del perno 13 di supporto di guida sulla base 1, è formata sulla superficie laterale destra dell azionatore 5. Una sporgenza di guida 5c, che impegna la scanalatura di guida o foro 13a del perno 13 di supporto di guida sulla base 1, è formata sulla superficie laterale sinistra dell azionatore 5.
La piastra 4a è fissata alla base 1 inserendo i rispettivi perni di supporto 14 sinistro e destro della base 1 nei fori di montaggio 15 sinistro e destro della piastra 4a del pezzo a molla di contatto. I contatti mobili 4 sulle estremità dei pezzi 4b a molla di contatto sono posti in modo da essere relativamente distanziati dai contatti fissi 2 della base 1, rispettivamente.
La piastra 5a dell azionatore è posta sopra la piastra 4a del pezzo a molla di contatto inserendo rispettivamente i perni di supporto 14 destro e sinistro della base 1 nei fori 16 di inserimento destro e sinistro.
Così, gli azionatori 5 fanno contatto con i pezzi 4b a molla di contatto, rispettivamente. La sporgenza di guida 5c di ciascun azionatore 5 è impegnata verticalmente e in modo mobile con la scanalatura di guida o foro 13a nel perno di supporto 13 di guida sulla base 1.
Il rotore 3 è posto sopra la piastra 5a dell azionatore in modo da impegnare l'albero centrale cavo 6 con l'albero centrale 10 della base 1. Inoltre, la striscia 12 sporgente circonferenzialmente della base è impegnata con la piastra 7 con lato circonferenziale. I pioli di impegno Ila del pezzo di impegno 11 della base 1 sono impegnati con il bordo di impegno 8 della piastra 7 con lato circonferenziale. Il rotore 3 è montato girevole sulla base 1. Così, è configurato un commutatore modale (figg. da 1 a 7).
Facendo riferimento alle figg. 8 e 9, quando il rotore 3 viene ruotato, la striscia sporgente o sporgenza 9 collide con e quindi sale sull azionatore 5, cosicché l'azionatore 5 viene abbassato verticalmente dalla spogenza di guida 5c e lungo la scanalatura di guida o foro 13a. Infine, il pezzo 4b a molla di contatto è spinto in giù cosicché il contatto mobile 4 è posto fortemente a contatto con il contatto fisso 4 (cioè il commutatore modale è ruotato su ON). Quanto il rotore 3 viene ruotato ulteriormente, l'azionatore 5 viene spostato dalla striscia sporgente 9 o sporgenza 9, cosicché il pezzo 4b a molla di contatto viene recuperato resilientemente alla sua posizione originaria. Così, l'azionatore 5 sale verticalmente e ritorna in posizione cosicché il contatto mobile 4 viene separato dal contatto fisso 2 (cioè il commutatore modale è ruotato su OFF).
L'azionatore 5, formato sull'estremità di ciascun pezzo 5b a molla della piastra 5a dell azionatore, è formato arbitrariamente in una forma angolata in alto (indicata), in una colonna rotonda corta, in una forma sferica, o in un rullo O girevole. Le sporgenze di guida 5c od alberi sono formate·sulla superficie laterale sinistra e destra dell azionatore 5. La piastra 5a dell'azionatore è montata verticalmente e mobile nella scanalatura di guida verticale o foro 13a formata in un ciascun perno 13 .di supporto di guida piantato nella base 1.
Gli azionatori 5 sono posti rispettivamente sopra i pezzi 4b a molla di contatto e tra i pezzi b a molla di contatto ed il rotore 3. Ciascun azionatore è in contatto con la superficie inferiore del rotore 3 per mezzo della forza di spinta verso l'alto del pezzo 4b a molla di contatto. L'azionatore 5 si sposta verticalmente verso l'alto grazie all'altezza della striscia sporgente 9 o sporgenza 9 del rotore 3 sotto la guida della sporgenza di guida 5c e la scanalatura di guida o foro 13a. Il movimento verso l'alto viene trasmesso al pezzo 4b a molla di contatto. Ne risulta che il pezzo 4b a molla di contatto viene piegato verso l'alto della stessa distanza.
Il periodo del tempo di contatto (commutatore su ON), e il periodo del tempo di separazione (commutatore su OFF) tra il contatto mobile 4 ed il contatto fisso 2 nell'operazione di rotazione del rotore 3 come pure la determinazione del tempo di contatto e la determinazione del tempo di separazione possono essere programmati arbitrariamente regolando sia la lunghezza dell'arco sia la posizione delle strisce sporgenti o sporgenze 9 che sporgono sui cerchi concentrici ideali a, b, c, d, ed e sulla superficie inferiore del rotore 3, o sullo spazio tra essi.
Le superfici superiori dei pioli di impegno Ila del pezzo di impegno 11 piantati sulla base 1 sono smussate mentre le superfici inferiori dei bordi 8 di impegno che sporgono dalla superficie a frangia esterna della piastra 7 con lato circonferenziale del rotore 3a sono smussati.
Quando il rotore 3 è inserito tra i pezzi di impegno 11 della base 1 piegando i pezzi di impegno 11 verso l'esterno, la superficie smussata del bordo 8 di impegno è guidata a scorrimento sulla superficie smussata del pezzo di impegno 11, in modo da ottenere un fissaggio dolce.
Nel commutatore modale secondo la presente invenzione, le strisce sporgenti ad arco o sporgenze 9, che sporgono in posizioni determinate dei cerchi concentrici ideali da a ad e<' >formati sulla superficie inferiore del rotore 3, sono tecnicamente simmetrici ai contatti fissi del tipo ad arco o del tipo a punto, dove piastre sagomate in metallo sono parzialmete esposte in determinate posizioni sui cerchi concentrici ideali da 100a a lOOe previsti sulla superficie superiore della base 101 nel commutatore modale convenzionale.
Nel commutatore modale convenzionale, mentre il rotore 101 ,sta ruotando, con la spazzola 104 (contatto mobile) in contatto di scorrimento con il contatto fisso 102 del tipo ad arco di lunghezza predeterminata, segnali (od impulsi) sono ricevuti e trasmessi di continuo.
Dall'altra parte, nel commutatore modale secondo la presente invenzione, mentre l'azionatore 5 sta correndo sopra la striscia 9 sporgente ad arco per una lunghezza predeterminata grazie alla rotazione del rotore 5, piegando in tal modo in senso inverso il pezzo 4b a molla di contatto, i contatti mobili 4 fanno contatto con i contatti fissi 2 senza scorrere. Così, il commutatore modale continua a trasmettere e ricevere segnali (impulsi).
Quindi, nel commutatore modale secondo la presente invenzione non è necessario che i contatti fissi 4 siano formati in una striscia ad arco sulla base 1 o siano in posizioni predeterminate di cerchi concentrici ideali da a<1 >ad e’. In breve, si desidera solo che i contatti fissi 4 siano rispettivamente a confronto con i contatti mobili dei pezzi a molla di contatto.
Il numero di riferimento 17 rappresenta un gambo di montaggio a molla (con un piolo che impegna la sua estremità) per montare un commutatore modale su un pannello stampato o telaio meccanico con un solo movimento e 18 rappresenta un pomello per far girare un rotore.
Come montare un commutatore modale secondo la presente invenzione.
Per prima cosa, la piastra 4a viene fissata alla base 1 inserendo rispettivamente i perni 14 di supporto destro e sinistro sulla base 1 nei fori di montaggio 15 destro e sinistro nella piastra 4a del pezzo a molla di contatto. I contatti mobili 4 sulle estremità dei pezzi 4b a molla di contatto sono posti sopra i contatti fissi 2 sulla base 1 in modo da essere relativamente distanziati tra loro. La piastra 4a è fissata in modo fisso alla base 1 in un modo nè mobile nè lasco. Il foro di montaggio 15 è sagomato ad esempio a forma di crisantemo come il mezzo di montaggio. Il perno di supporto 14 è inversamente impegnato dal pezzo a molla a forma di petalo.
Poi, la piastra 5a dell azionatore viene posizionata sulla<' >piastra 4a a molla di contatto. Ciascun azionatore 5 è situato sopra ciascun pezzo 4b a molla di contatto.
La piastra 5a dell azionatore è posizionata inserendo i perni 14 di supporto nei fori 16 di inserimento sinistro e destro. In modo dissimile dalla piastra 4a del pezzo a molla di contatto, la piastra 5a dell<1 >azionatore viene fissata un po' lasca .
Poi, il rotore viene situato sopra l azionatore. Allo scopo di montare il rotore sulla base 1 in modo da poter ruotare, il rotore 3 viene abbassato da sopra la base 1 in modo che l'albero centrale 6 sia inserito nell'albero centrale cavo 5 della base 1. Nello stesso tempo, la piastra 11 con lato circonferenziale del rotore 3 viene montata sulla striscia sporgente circolare 13 della base 1 mentre la -superficie 12 del bordo di impegno 12 del rotore 3 viene spinta contro la superficie smussata 9b del piolo di impegno 9 del pezzo di impegno 7. Il perno di supporto 8 viene abbassato e piegato verso l'esterno secondo lo scorrimento delle superfici smussate 12a e 9b cosicché il perno di supporto 8 viene inserito verso il basso nella sezione di ricezione 9a del piolo di impegno 9.
In una sitazione del genere, la circonferenza esterna del bordo di impegno 8 viene inserita sulle superfici interne dei pezzi di impegno 11. I contatti mobili 4 dei pezzi 4b a molla di contatto sono piegati per costituire un forte contatto con i contatti fissi sulla base 1. I bordi di impegno 8 sono impegnati con i pioli di impegno Ila. Così, il rotore 3 è completamente montato. In uno stato di montaggio del genere, il rotore 3 è situato girevole e serrato stretto sulla superficie interna dei pezzi di impegno Ila. Così, il commutatore modale secondo la presente invenzione è prodotto in modo completo.
Nel commutatore modale completato, ciascun azionatore 5 è posto tra la superficie superiore di ciascun pezzo 4b a molla di contatto e la superficie inferiore del rotore 3 ed è spinto verso l'alto dal pezzo 4b a molla di contatto, in tal modo viene spinto contro la superficie inferiore del rotore 3.
Quando il rotore 3 vene ruotato rispetto al centro dell'albero centrale cavo 6, la striscia sporgente o sporgenza 9 va sull'azionatore 5. La sporgenza di guida 5c penetra verticalmente per l'altezza della striscia sporgente o sporgenza 9 lungo la scanalatura di guida o foro 13a, piegando in giù in senso inverso il pezzo 4b a molla di contatto per la distanza corrispondente. Ne risulta che il contatto 4 si abbassa e fa contatto con il contatto fisso 2 (cioè, il commutatore modale è ruotato in ON).
Mentre l'azionatore 5 rimane sulla striscia sporgente o sporgenza, i contatti 4 e 3 sono in stato di contatto (cioè, il commutatore modale è ruotato su ON) cosicché il commutatore modale continua a ricevere e a trasmettere segnali (impulsi).
Quando il rotore 3 viene ruotato ulteriormente, l'azionatore 5 si stacca dalla striscia sporgente o sporgenza 9 alla parte isolante, muovendosi così verso l'alto per l'entità fissata. Nello stesso tempo, il pezzo 4b a molla di contatto si rimette in posizione resilientemente, cosicché i contatti 4 e 2 sono separati l'uno dall'altro (cioè, il commutatore modale è ruotato su OFF).
Quando il rotore 3 ruota, l'azionatore, che è spinto verso la superficie inferiore del disco del rotore, va sulla striscia sporgente o sporgenza. Così, il pezzo a molla di contatto viene piegato verso il basso sotto la pressione verso il basso dovuta alla caduta verticale dell'azionatore, cosicché il contatto mobile viene premuto contro il contatto fisso.
La rotazione del rotore viene convertita in movimento verticale dell azionatore guidato dalla sporgenza di guida sull azionatore nella sua posizione normale e dalla scanalatura di guida o foro nel perno di supporto di guida sulla base, trasferendo così soltanto la pressione verso il basso al pezzo a molla di contatto. Quindi, la rotazione del rotore non influenza interamente le operazioni di contatto e di separazione dei contatti (cioè, le operazioni ON ed OFF del commutatore modale). Sia il contatto mobile che il contatto fisso sono azionati su ON/OFF dallo stesso movimento verticale come quello del commutatore del tipo a pulsante in cui entrambi i contatti sono posti verticali e relativi ad una posizione normale, senza lo scorrimento ad attrito di entrambi i contatti del commutatore modale convenzionale .
L'azionatore è formato su una estremità del pezzo a molla di una piastra di azionatore. Quando il rotore viene ruotato, l'azionatore si sposta verticalmente nella sua posizione normale sul pezzo a molla di contatto e lungo la scanalatura di guida o foro. Di conseguenza, 1'azionatore si sposta sempre accuratamente e verticalmente senza tener conto del senso di rotazione (destrorso o sinistrorso) del rotore. Quindi il contatto mobile può essere accuratamente posto a contatto con o separato dal contatto fisso (cioè, il commutatore modale è ruotato su ON od OFF).
Il contatto mobile del pezzo a molla di contatto piegato verso il basso viene spinto in basso contro il contatto fisso a causa della discesa verticale dell'azionatore. Quindi, il contatto mobile viene spinto fortemente contro (o completamente ed elettricamente condotto) il contatto fisso mentre scorre con attrito con leggera graffiatura. Ne risulta che non avviene alcun crepitio tra i contatti. Poiché la superficie di contatto è sempre in uno stato pulito, non avviene che il contatto macchiato di ruggine possa provocare un conduzione difettosa.
Poiché il contatto mobile è a contatto con il contatto fisso in una posizione normale accurata, l'area di rivestimento per un metallo prezioso può essere molto limitata, in modo da risparmiare sui costi di lavorazione per l'entità corrispondente allo spazio ridotto.
Il rotore può essere montato in modo molto efficace sulla base con un movimento singolo in cui il rotore è impegnato solo con i pezzi di impegno, spingendo in giù a forza il rotore e piegando verso l'esterno i pezzi di impegno. Ne risulta che c'è un significativo vantaggio nel fatto che non è necessario il convenzionale coperchio di montaggio.
La presente invenzione impegna un sistema di supporto a più punti in cui il bordo di impegno della piastra circonferenziale del rotore fa contatto con la superficie interna dei pezzi di impegno ed è posizionata e supportata senza alcun sfarfallamento. La presente invenzione impiega anche il sistema di impegnare l'albero centrale cavo con l'albero centrale e di impegnare la piastra con lato circonferenziale con le strisce sporgenti circolari. L'effetto sinergetico di questi sistemi permette che la posizione di montaggio e la posizione di rotazione del rotore siano definite accuratamente, in modo da fornire un commutatore modale accurato.
Nel commutatore modale convenzionale, l'intera circonferenza o superficie superiore del rotore è coperta con un coperchio di montaggio. Tuttavia, secondo la presente invenzione, i contatti fissi ed i contatti mobili sono coperti con la piastra con lato circoferenziale del rotore e la striscia sporgente circolare montate tra loro, come la copertura di un involucro. Quindi, i contatti e le parti di contatto possono essere protetti in modo efficace dalla sporcizione dovuta alla polvere.
La distanza tra la .superficie superiore della base e la superficie inferiore del rotore può sempre essere accuratamente stabilita ponendo i pioli di un pezzo di impegno ad un'altezza predeterminata o situando la piastra con lato circonferenziale e la striscia sporgente circolare ad un'altezza predeterminata. Quindi, la distanza fissata può essere determinata senza variazioni nella qualità tra commutatori, in modo diverso dal coperchio di montaggio ruvido convenzionale. La pressione di contatto tra il contatto di un pezzo a molla di contatto mobile ed un contatto fisso è in ogni caso mantenuta. Questa caratteristica permette che siano adoperati in modo efficace commutatori modali ad elevata precisione.

Claims (4)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Commutatore modale comprendente: una base; un rotore; una piastra di pezzo a molla di contatto,· e una piastra di azionatore,· detto rotore essendo formato da una piastra di disco isolante, un albero centrale cavo sporgente al centro della superficie inferiore della piastra a disco isolante, una piastra con lato circonferenziale sporgente sulla frangia circonferenziale esterna di detta piastra di disco isolante, bordi di impegno sporgenti da detta frangia circonferenziale esterna, ed un numero predeterminato di strisce sporgenti ad arco o sporgenze di lunghezza predeterminata disposte su detta piastra di disco isolante e in posizioni predeterminate su un numero predeterminato di ideali cerchi concentrici centrati rispetto all'albero centrale cavo; detta base essendo formata da un substrato isolante circolare, un albero centrale sporgente dal centro di una superficie superiore di detto substrato isolante circolare atto ad essere montato nell'albero centrale cavo di detto rotore, pezzi di impegno piantati lungo la circonferenza esterna di detti bordi di impegno di detto substrato isolante ad angoli determinati su un cerchio concentrico ideale, detti pezzi di impegno avendo bordi agenti come pioli di impegno e strisce sporgenti a circonferenza montate sulla piastra con lato circonferenziale di detto rotore rispetto all'albero centrale; perni di guida posti di fronte a cerchi concentrici ideali su detto rotore rispetto all'albero centrale ed essendo piantati adiacenti a detti cerchi concentrici ideali, detti perni di guida avendo scanalature di guida o fori rispettivamente posizionati lungo detti cerchi concentrici ideali, contatti fissi essendo esposti e formati su detta base ed in posizioni adiacenti a detti cerchi concentrici ideali, detti contatti fissi estendendosi rispettivamente a terminali al di fuori di detto substrato isolante, detti perni di guida essendo piantati in posizioni simmetriche bilateralmente rispetto all'albero centrale per alloggiare detta piastra di pezzo a molla di contatto e detta piastra di azionatore; detta piastra di pezzo a molla di contatto avendo un numero predeterminato di pezzi a molla di contatto tipo strisce formati integralmente e sporgenti dai lati inferiori delle piastre sinistra e destra dei pezzi settoriali a molla metallica, detta piastra a molla di contatto avendo une estremità agenti come contatti mobili, ciascuna di dette piastre sinistra e destra avendo fori di montaggio per alloggiare detti perni di detta base, e i contatti mobili di detti pezzi a molla di contatto essendo posizionati in modo da essere relativamente distanziati sopra i contatti fissi su detta base mentre detta piastra di pezzo a molla di contatto è fissata a detta base; detta piastra di azionatore essendo formata da una piastra isolante avente sostanzialmente la stessa forma della piastra del pezzo a molla di contatto, ed avendo azionatori posizionati in modo da essere rispettivamente di fronte ai pezzi a molla di contatto di detta piastra di pezzo a molla di contatto; detta piastra di azionatore avendo fori di inserimento posizionati in modo da essere di fronte ai fori di montaggio in detta piastra di pezzo a molla di contatto; ed in cui degli azionatori angolati superiormente sono formati integralmente sulle estremità del pezzo a molla tipo striscia sporgente integralmente dalle parti inferiori destra e sinisra di detta piastra isolante; ed in cui sporgenze di guida impegnate con dette scanalature di guida o fori per perni di guida di detta base sono formate sulla superficie laterale destra e sinistra di detto azionatore; caratterizzato dal fatto che detta piastra di pezzo a molla di contatto è montata su detta base mediante inserimento di detti perni di supporto destro e sinistro nei fori di montaggio destro e sinistro di detta piastra di pezzo a molla di contatto; detti contatti mobili su une estremità di detti pezzi a molla di contatto sono relativamente distanziati da detti contatti fissi su detta base; detta piastra di azionatore essendo posta sopra detta piastra di pezzo a molla di contatto inserendo i perni di supporto destro e sinistro di detta base in detti fori di inserimento destro e sinistro; detti azionatori essendo in contatto con detti pezzi a molla di contatto; dette sporgenze di guida di detti azionatori essendo impegnate in modo verticale e mobile con dette scanalature di guida o fori in detti perni di supporto di guida su detta base, rispettivamente; detto rotore essendo posto sopra detta piastra di azionatore; in cui detto rotore è montato girevole su detta base inserendo detto albero centrale cavo di esso nell'albero centrale di detta base, inserendo dette strisce sporgenti circonferenziali di detta base in detta piastra con lato circonferenziale ed impegnando detti pioli di impegno di detto pezzo di impegno di detta base con detti bordi di impegno di detta piastra con lato circonferenziale ; in cui quando detto rotore vene fatto ruotare, detta striscia sporgente o sporgenza sulla superficie inferiore di detto rotore collide con e corre su detto azionatore, spingendo in tal modo in giù verticalmente detto pezzo a molla di contatto sotto la guida di detta scanalatura sporgente di guida o foro, cosicché detto contatto mobile ad un'estremità fa contatto con detto contatto fisso sotto pressione (commutatore su ON); e in cui quando detto rotore viene fatto ruotare ulteriormente, detto azionatore passa trasversalmene sopra detta striscia sporgente o sporgenza, cosicché detto pezzo a molla di contatto viene ripristinato resilientemente, detto azionatore risale verticalmente alla sua posizione originale, e detto contatto mobile viene separato da detto contatto fisso (commutatore su OFF).
  2. 2 . Commutatore modale secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detti azionatori formati sulle estremità dei pezzi a molla di detta piastra di azionatore sono formati arbitrariamente in una forma angolata in alto, forma a colonna corta, forma sferica, o forma a rullo girevole; ciascuno di detti azionatori avendo sporgenze di guida od alberi che sporgono sulle superfici laterali destra e sinistra di essi, in cui perni di supporto di guida sono piantati su detta base in modo da essere impegnati verticalmente e mobili sulle scanalature di guida verticali o fori; ed in cui detti azionatori sono posti su un pezzo a molla di contatto e sono inseriti tra pezzi a molla di contatto e detto rotore, con la forza di spinta verso l'alto di detti pezzi a molla di contatto che premono contro la superficie inferiore di detto rotore; ed in cui detti azionatori si spostano per l'altezza delle strisce sporgenti o sporgenze di detto rotore, trasmettendo in tal modo il movimento verticale a detti pezzi a molla di contatto sotto la guida di detta scanalatura di guida o foro per piegare al contrario detto pezzo a molla della stessa distanza.
  3. 3. Commutatore modale secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che l'intervallo di tempo di contatto (tempo commutatore ON) e l'intervallo di tempo di separazione (tempo commutatore OFF) tra un contatto mobile ed un contatto fisso come pure la temporizzazione di essi, possono essere programmati arbitrariamente regolando le lunghezze d'arco, le posizioni e gli spazi di dette strisce sporgenti o sporgenze che sporgono sugli ideali cerchi concentrici tracciati sulla superficie inferiore di detto rotore.
  4. 4 . Commutatore modale secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che i pioli di impegno di detti pezzi di impegno piantati su detta base hanno le superiici superiori smussate; e che i bordi di impegno che sporgono sulla superficie circonferenziale esterna della piastra con lato circonferenziale di detto rotore hanno superfici inferiori smussate; e che detta superficie superiore smussata e detta superficie inferiore smussata guidano a scorrimento detto rotore per fissare in modo dolce detto rotore quando esso è montato tra detti pezzi di impegno di detta base in modo da piegare verso l'esterno ciascun pezzo di impegno .
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