ITUD20000044U1 - Cellulare/targa/cellulare - Google Patents

Description

Descrizione di modello industriale di utilit? avente per titolo: "Cellulare/Targa/Cellulare"

L'idea ? quella di riuscire a realizzare un collegamento telefonico mobile tra veicolo e veicolo o tra cellulare e veicolo, utilizzando non il numero di telefono di chi si vuole chiamare perch? sconosciuto, ma digitando sulla tastiera del proprio cellulare la targa del veicolo sul quale l'altra persona si trova; cos? facendo, grazie ad una centralina inserita in un apposito contenitore universale abilitato a ricevere qualsiasi tipo di telefonino, tramite la semplice digitazione alfanumerica della targa desiderata, ci sar? il riconoscimento ed il collegamento tra targa e numero telefonico di cellulare del guidatore da parte di chiunque ne abbia interesse.

Lo "stato anteriore della tecnica" al momento in cui la descrizione viene compilata risulta all'avanguardia: notizie in borsa, musica, estratti conto bancari, transazioni finanziarie, eventi sportivi, Internet, tv-telefono portatile, sono le ultime "scoperte" e le ultime novit? nel campo della telefonia mobile, ma l'idea di cui sopra non ? stata, a nostro parere, a tutt'oggi, ancora formulata ed attuata.

Il brevetto consiste nel suggerire l'idea e tutto quanto qui descritto.

Si espone quanto segue non possedendo materiali e/o accorgimenti tecnici per poter effettuare personalmente e materialmente tali modifiche e/o applicazioni tecniche; sar? successivamente chi rilever? tale brevetto a compiere la realizzazione vera e propria, sfruttando a grandi, ma fondamentali linee, i suggerimenti che qui di seguito sono descritti.

Cellulare = tantissime persone lo usano.

Veicolo = tantissime persone lo usano.

Cellulare+Veicolo = incrocio "cellulare che chiama / targa scelta / cellulare che riceve".

Simulazione esempio pratico:

N.B.: tutto ci? ? solamente una delle varie modalit?, e non la sola, per arrivare al contatto, quindi anche altre operazioni sono possibili, ma pur sempre simili e/o collegate al concetto qui esposto.

Si voglia contattare la taiga: Italia "BG632XW" (il proprietario della suddetta macchina autorizza l'uso del proprio numero di targa anche ai fini della Legge sulla Privacy 675/%):

1) - Si verificher? che ci sia esposto nella parte posteriore del veicolo targato "BG632XW" l'adesivo con il simbolo del telefonino, o la scritta "CALL ME", o altro (la presenza dell'adesivo non ? indispensabile, dipende dal proprietario del veicolo apporlo o meno; esso sta solamente a significare che quella macchina potrebbe essere abilitata a ricevere e/o effettuare chiamate tramite cellulare);

2) - Si prender? atto del numero di targa che interessa contattare;

3) - Se ci si trova in macchina si accender? il proprio telefonino posizionato sul "kit" del cruscotto anteriore con sistema "vivavoce" (il telefonino dovr? essere abilitato, appunto dalla societ? che rilever? il brevetto in esclusivit? di mercato, ad effettuare e ricevere chiamate attraverso il numero di targa);

- se invece non ci si trova in macchina si accender? semplicemente il proprio telefonino; 4) - Si selezioner? i vari camp? delle opzioni ce ne sar? uno chiamato verosimilmente "Targhe", oppure ci sar? un tasto specifico sul telefonino chiamato cosi che permetter? di accedere direttamente nel settore "Taighe", e lo si sceglier?;

- tutto questo per far si di far riconoscere alla "memoria" del telefonino, che si vuole contattare una persona tramite questa modalit?;

5) - Si entrer? nel campo "Targhe" o simile e si dar? OK;

6) - In automatico comparir? gi? "Italia" e si dar? OK;

(se l'altra vettura apparterr? ad una nazionalit? diversa, si sceglier? saltando di nazione in nazione e digitando quella corretta e poi si proseguir? come di seguito);

7) - Digitando i vari tasti, come quando si spedisce un semplice messaggio, si selezioner? la targa voluta:

ecco fatto: si ha appena digitato la targa Italia "B0632XW"

8) - Comparir? a questo punto sul display:

Opzioni/Targhe/Italia/BQ632XW

Chi chiama ? nella posizione di poter contattare e quindi nei confronti del contattato, cio? di chi riceve la chiamata, si trova in posizione di vantaggio, di attacco: io so chi chiamo e la persona che chiamo non sa chi sono.

Proprio perch? esiste la "Legge sulla privacy n. 675 del 31/12/1996" e per tutelare prima di tutto l'individuo e la propria persona, chi chiama non potr? mai sapere il numero di cellulare contattato (verr? appositamente schermato con degli asterischi in modo parziale o totale o in modo simile).

Il numero del cellulare di chi chiama verr? visualizzato e risulter? memorizzato come ultimo numero che ha chiamato al proprio telefonino tramite questo s?stema (chi si fa installare tale apparecchio o sceglie tale servizio, autorizza al momento dell'acquisto del telefonino stesso che il proprio numero di cellulare, se usato per contattare una targa di un veicolo, venga evidenziato e letto da chi riceve la telefonata - Legge sulla privacy);

Sul display del telefonino di chi effettua la chiamata comparir? solamente la targa del ricevente, cio? quella digitata.

A questo punto si ? composto il numero di targa, si ? dato OK per contattare, sono comparsi i numeri schermati totalmente o parzialmente, il telefonino si mette in contatto con la targa, con il numero collegato, e ci si trover? davanti a due casi ben distinti:

- chiamata abilitata;

- chiamata disabilitata.

Primo caso: - chiamata abilitata:

chi viene contattato ha proceduto come segue:

- se ritiene ha precedentemente applicato l'adesivo con l 'immagine del telefonino o altro nella parte posteriore del veicolo;

- si ? fatto installare nel veicolo di sua propriet? o trover? gi? installato da altro proprietario della vettura che sta conducendo, un apparecchio da appone all'interno della macchina, un portaoggetti sul cruscotto anteriore del veicolo e quindi un porta-telefonino universale che, inserito in posizione verticale, former? un tutt'uno con qualsiasi telefonino e che verr? predisposto con una centralina della macchina che abiliter? a ricevere tutte le telefonate da qualsiasi parte del mondo e, non meno importante, con i telefonini di chiunque; questo apparecchio potr? funzionare, utilizzando la corrente dell'accendisigari, anche come ricarica batterie del telefonino con utilit? accessoria.

Per il tempo che ci si trover? in macchina si potranno sia ricevere che effettuare telefonate normali, sia effettuare telefonate tramite targa, sia ricaricare le batterie del telefonino.

Siccome ? vietato, sanzionabile e soprattutto pericoloso, chiamare o ricevere telefonate in macchina privi del sistema "vivavoce", lo si far? installare con il "kit" dell'apparecchio decodificatore, per la sicurezza del guidatore, con minimo rischio per i conduttori, per i passeggeri e per i terzi.

Sar? costruito o fatto costruire dalla societ? che rilever? il brevetto e verr? configurato nel seguente modo:

- quando qualcuno digiter? la targa Italia "BG632XW" automaticamente risponder? qualsiasi telefonino applicato a quel contenitore presente in quella macchina e codificato solo per ricevere telefonate indirizzate a quel numero di targa e tramite altro telefonino adattato a chiamare con questo sistema.

L'apparecchio se applicato su altre macchine, ovviamente aventi targhe diverse, ? inservibile se non viene "resettato", smemorizzato e ricodificato con la targa nuova solamente da personale specializzato e autorizzato.

Tutto questo per evitare furti e utilizzi impropri dell'oggetto.

Perch? risulter? utile l'apposita guida?

Perch? chiunque potr? inserire il proprio cellulare che sar? universalmente compatibile con l'apparecchio, e ricevere chiamate a mezzo "Targhe".

A questo punto:

- si ha inserito il proprio cellulare acceso nell'apparecchio apposto all'interno della macchina;

- si ha scelto automaticamente la funzione abilitata a chiamare e ricevere telefonate tramite targa;

- si risponde allo squillo.

N.B.: solo se il telefonino ? stato inserito correttamente nell'apposito apparecchio si potranno ricevere telefonate, e quindi chi vorr? o riceverne o effettuarle sar? costretto per motivi di sicurezza stradale a operare con il sistema "vivavoce", con minimo rischio di incidenti causati da distrazione o cattivo utilizzo delle apparecchiature di bordo.

Secondo caso: - chiamata disabilitata:

chi non viene contattato ha proceduto come segue:

(non ha importanza se ha o non ha applicato l'adesivo con rimmagine del telefonino o altro nella parte posteriore del veicolo);

- o non si ? fatto installare nel proprio veicolo o non trover? gi? installato da altro proprietario della vettura che sta conducendo, l'apparecchio all'interno della macchina; ? o non ha inserito il proprio cellulare nell'apparecchio, oppure lo ha inserito ma non lo ha acceso;

- o ha scelto automaticamente la funzione disabilita a chiamare e ricevere telefonate tramite targa.

Non pu? quindi rispondere allo squillo perch? non suoner?.

Se la chiamata ? disabilitata, chi contatter? la targa non potr? far altro che prendere atto delle seguenti cose riguardanti l'altra persona:

- non ha il telefonino, o se ne ? in possesso lo ha spento o temporaneamente disabilitato (in questo caso se lo ritiene riprover? pi? tardi);

- non si ? fatto installare l'apparecchio convertitore del numero di cellulare e del numero di targa.

Chi invece sentir? squillare l'altro telefonino sa gi? a priori che l'altro utente ha optato per questa possibilit? (cio? di aver installato l'apparecchio decodificatore).

Chi contatta legger? sul proprio display solamente il numero di targa chiamato e non il numero di cellulare dell'altra persona che sar? opportunamente schermato (Legge sulla privacy).

Chi riceve la telefonata capir? che ? una telefonata giunta grazie al numero di targa, appunto perch? comparir? sia "Targhe" che il numero di cellulare dell'altra persona. - a questo punto o decider? di rispondere oppure no.

Altri vari esempi di chiamata con questo sistema:

Esempio (telefonata ricevuta, ma che non si vuole pi? ricevere):

Indicher?.

A = persona che chiama;

B = persona che risponde.

Una persona indesiderata (ex fidanzato/a - maniaco - seccatore - ecc.) che indicheremo con A contatta un'altra persona che indicheremo con B tramite la targa del veicolo che B sta utilizzando e B riceve la sgradita telefonata: se B sceglier? di riattaccare e di non voler essere pi? contattato da A e quindi dal cellulare di A, B ha la possibilit? di andare nelle opzioni "disabilita ultimo numero chiamato tramite targa" e A, e quindi il suo cellulare che ha chiamato l'ultima volta, trover? disabilitato per sempre il telefonino di B, ma non l'apparecchio, il "kit" apposto nella macchina "kit" che ha unicamente lo scopo di collegare qualsiasi telefonino che ? stato inserito sullo stesso, ad altri telefonini abilitati a questo tipo di telefonate.

Il cellulare di A, della persona indesiderata, potr? contattare solamente una volta il cellulare della persona che sta guidando il veicolo in questione: infatti se B disabiliter? il proprio telefonino dalle future chiamate in arrivo dal cellulare di A, fra loro e solamente fra loro non ci potr? essere pi? contatto.

Altro esempio (telefonata ricevuta, che si ? optato di non ricevere pi? , ma che per un successivo ripensamento si decide di riabilitare):

C'? stata una frattura tra due fidanzatini e uno dei due, per motivi pi? o meno futili, ha in seguito voluto disabilitare per sempre l'ultimo numero che ha chiamato, oppure per sbaglio si ha disabilitato un cellulare che aveva precedentemente chiamato con questo sistema; chi ha disabilitato si recher? col proprio cellulare presso un centro specializzato e se lo rifar? riabilitare dal personale del suddetto negozio per essere predisposto a ricevere una eventuale chiamata dal telefonino precedentemente disabilitato che aveva chiamato tramite "targa".

Altro esempio (telefonata 'Targhe" disabilitata temporaneamente):

C'? la possibilit? che per motivi vari e/o personali, una persona solo per un periodo (un'ora, una giornata, un periodo di ferie, per sempre, ecc.) non voglia utilizzare questo servizio.

Dovr? solamente entrare nel campo "Opzioni" e disabiliter? tutte le chiamate a mezzo "Taighe" sul proprio telefonino fino a quando non decider? altrimenti.

Il "kit" funzioner? per altri telefonini, ma non per quel telefonino che verr? utilizzato, se si riterr? opportuno, come ricarica batterie, o altro.

Altro esempio (Questo metodo prevede anche il collegamento fra targhe di diverse nazionalit?! .

A = persona che chiama di nazionalit? italiana,

B = persona che risponde di nazionalit? finlandese.

Nazionalit?: comparir? in automatico sul telefonino di A, sempre la nazione di appartenenza di A (telefonino da cui parte la chiamata); se A si trovasse a contattare la targa di B, baster? che scorra il cursore sulla nazione interessata della macchina di B: es. SF - Finlandia, prima bisogna cercare la nazione Finlandia e poi digitare la targa).

Tutto questo semplicemente vuol dire che il suddetto brevetto avr? un ritorno di immagine mondiale appunto perch? l'idea ed il principio possono venire applicati su scala mondiale, e non solo nel Paese di appartenenza.

I tasti dei cellulari, come le targhe di qualunque Paese del mondo, sono alfanumerici, quindi qualsiasi combinazione e/o incrocio risulter? possibile, e quindi qualsiasi contatto sar? realizzabile tramite la tastiera telefonica e la targa del mezzo (auto-moto-nave-ecc.).

Le linee telefoniche attuali esistenti in Italia, in Europa e nel mondo intero, riconoscono e sono predisposte solamente collegamenti telefonici con digitazione di una serie pi? o meno lunga di numeri e non tramite una serie alfanumerica; per ovviare a questo enorme problema, baster? creare una centrale "madre", un centro dati in cui verranno inseriti tutti i dati necessari per poter svolgere questo tipo di servizio: in esso ci saranno i numeri di targa abilitati a ricevere e trasmettere telefonate e si proceder? a predisporre il tutto per riconoscere ed incrociare il numero di targa con il telefonino inserito nell'apposita sede:

Esempio:

La casa madre dovr? procedere presumibilmente come segue:

dovr? partire dal concetto:

A = persona che chiama;

T = targa digitata

B = persona che risponde.

se "A" compone la targa "T" allora collega il telefonino di "B" probabilmente inserito nell'apparecchio della macchina targata "T", proprio come il semplice riconoscimento di una "cella" nel linguaggio comune dei computers.

Se "A" digita "T", e "B" ha predisposto il proprio cellulare per ricevere chiamate tramite targa, allora collega il numero di telefono di "B" a "T" che riconoscer? "B" e metter? in contatto "B" a "A".

"A" e "B" non avranno fatto altro che recarsi in un centro specializzato e aver "tarato" il proprio telefonino per ricevere ed effettuare chiamate tramite targa.

Si potranno ricevere telefonate solamente se il telefono ricevente sar? inserito correttamente nell'apposito "kit"; non potr? funzionare altrimenti, appunto perch? la logica del sistema spiegato dice che ? indispensabile il collegamento tramite la centralina collegata con il numero di targa.

La targa verr? riconosciuta dalla casa madre che abiliter? a ricevere tramite il marchingegno inserito nella macchina targata "T".

Esempio:

A = chi chiama

B = chi riceve

T = numero di targa

CM = Casa madre (banca dati)

(1) A digita numero di targa T

(2) T dar? un input alla Casa Madie tramite il collegamento con l'accendisigari ad una centralina che dovr? tramutare le chiamate da chiamate digitate nel sistema alfanumerico a quello numerico;

(3) La Casa Madre comporr? il numero di cellulare di T che sar? collegato a B tramite l'apposito kit; cosi anche per le macchine predisposte con questo optional ci sar? un proprio numero cellulare riconoscibile solo dalla Casa Madre (privacy e inservibilit? dell'apparecchio in altre macchine);

In pratica ci sar? un numero di cellulare intestato solo a quella targa e a quel kit che permetter? il collegamento con il telefonino inserito nell'apparecchio; il telefonino sar? quindi abilitato ad essere chiamato sia con il proprio numero di cellulare che con il numera di cellulare del kit.

(4) T chiamer? B trasmettendo anche il numero di cellulare di A

(5) B si metter? in contatto con A tramite il cellulare di T

Sar? come se gi? al momento della vendita dell'auto, si trovasse predisposto un cellulare facente parte di un tutt'uno con la scocca dell'autamobile; in questo caso per? se fosse cosi si potrebbero effettuare o ricevere chiamate solo tramite targa e non utilizzando il cellulare anche per il suo utilizzo normale.

L'esempio di come questa idea/brevetto risulter? "migliore" e pi? di efficace utilizzo ? il suo confronto con le vicissitudini e le applicazioni delle cinture di sicurezza: in Italia e anche all'estero: gli automobilisti hanno cominciato ad usarla in modo corretto solo grazie all'improvvisa e pungente "escalation" di multe e sanzioni a carico di chi ne era sprovvisto da parte delle forze dell'ordine; c'? stato quindi bisogno di dover calcare la mano su un argomento che al guidatore risultava pi? importante addirittura della propria incolumit?: i soldi risparmiati a fronte di una contravvenzione per non aver allacciato le cinture di sicurezza.

Nel caso in oggetto, non si pu? dire lo stesso: grazie all'apparecchio "vivavoce" a cui verr? applicato il "kit" per il riconoscimento della targa, non ci saranno pi? persone che telefoneranno dal proprio cellulare utilizzando la spalla, staccando una o entrambe le mani dal volante per condurre il veicolo con le ginocchia, ecc. : appunto perch? il "kit" prevede solamente la possibilit? di un contatto telefonico nell'eventualit? che entrambi i cellulari siano appositamente inseriti nella propria sede e/o contenitore ed inservibili se utilizzati fuori dalla propria sede.

Questo nel caso che entrambe le persone siano alla guida del veicolo, mentre se chi chiama non ci si trovasse, sar? obbligato a rispondere tramite "vivavoce" solo chi ricever? la telefonata.

Sar? il conducente o chi gli star? vicino a premurarsi di inserire il telefonino prima di mettersi alla guida: se questo sistema riuscir? a salvare anche solo una vita umana, ha avuto senso di essere brevettato e messo in fruizione.

Esempio:

il cellulare ? applicato al Set del vivavoce, con "abilita a ricevere telefonate "Targhe", ? importante sottolineare e specificare che chiunque sia al volante con il proprio telefono cellulare pu? rispondere a chiamate come questa solo da quell'impianto di vivavoce appunto perch? limpianto del vivavoce della macchina targata "BG632XW" ? compatibile solo con questo numero di targa tramite dei codici alfanumerici installati dalla societ? telefonica e non pu? venir rimosso e utilizzato in altre macchine.

Veicolo

Adesivo "telefonino" applicato nel posteriore della vettura

Predisposizione "Vivavoce"

Predisposizione "Vivavoce" con abilita risposta e chiamata "Taighe"

Inserimento proprio cellulare o cellulare dell'amico o della ditta, ecc. contenitore

Risposta a chiamate esterne

Collegamento e incrocio numero telefonico con targa.

Esempio:

Chiamo il cellulare (se conosco il numero!)

dovrei fare 0337/ .

Chiamo il numero di targa

t?ccio la targa e automaticamente il cellulare che ? stato inserito nell'apposito set "Vivavoce" si inette in contatto con il cellulare .

Potrebbero essere gi? le concessionarie di auto a predisporre durante la vendita anche l'optional della predisposizione delle chiamate o delle risposte tramite "Targhe", dato che a tutt'oggi, certi veicoli vengono venduti abbinati anche a optional come i telefonini.

L'obiettivo che questo brevetto intende raggiungere ? vario ed utile: comodit?, raggiungibilit? ovunque, discrezionalit? (non si sapr? mai il numero di chi si andr? a chiamare), novit?, nuovi approcci e nuove amicizie, la possibilit? di poter colloquiare e comunicare con le altre vetture ed il mondo esterno e non solo sfruttare la propria vettura per il solo scopo di spostarsi da un luogo ad un altro, si potr? creare una nuova tendenza, un nuovo modo di porsi di fronte agli altri, un mondo un po' pi? flessibile.

Importante ? far notare che non si possono effettuare chiamate da telefoni pubblici, o da telefoni non abilitati a chiamare tramite questo apparecchio.

Sar? solo il proprietario del veicolo ad autorizzare ad installare l'apparecchio decodificatore nella propria vettura per poter concedere a chiunque di essere contattato o contattare altre vetture tramite i numeri di targa.

Sar? solo il proprietario del telefonino ad autorizzare ad abilitare questo mezzo di comunicazione e a ricevere od effettuare tali chiamate, tutto questo per rispetto della "privacy".

Non ? simile ai famosissimi "CB" degli autoarticolati, in quanto gli stessi utilizzano le onde radio e non i numeri di targa:

Esempio

Due Tir si possono contattare tramite i "CB" se lo hanno in dotazione, ma un camion ed una macchina senza il "CB? non potranno mai farlo; mentre se entrambi possiedono questo sistema si possono mettere in contatto.

I motivi della validit? di onesta idea e/o applicazione sono i seguenti:

- in caso di pericolo, se i veicoli interessati sono predisposti per l'utilizzo di questo metodo, si possono ricevere aiuti bea prima dei soccorsi sanitari o della forza pubblica in genere;

- si pu? avvisare di un pericolo imminente il guidatore che ci precede o die abbiamo appena sorpassato (esempio: il tappo della benzina ? stato lasciato sbadatamente aperto, la gomma ? sgonfia, sta uscendo del fumo intenso e nero dal tubo di scappamento, si ha il bagaglio pericolosamente penzolante, oppure un gatto appeso sotto la scocca, ecc.);

Esempio

Mi trovo in difficolt? in una strada deserta in Italia.

Chiamo il 113 e le forze dell'ordine o i soccorsi sanitari ed arriveranno al pi? presto, ma se nel frattempo passa una macchina vicino, o io riesco a contattarla con questo sistema oppure ? l'altra persona che mi chiama per chiedere se vada tutto bene, si potrebbero salvare vite umane e/o prestare i primi soccorsi, migliorando magari in modo fondamentale la situazione.

- ? un modo nuovo di socializzare con il mondo;

Esempio:

Mi trovo all'estero

Mi sono perso; passa accanto alla mia macchina un'altra targata SF (Finlandia) e, grazie all'tilizzo di questo apparecchio posso mettermi in contatto e chiedere di ritrovare la strada giusta, la stazione di carburante pi? vicina, ristoranti, hotels, pensioni, o altre infonnaziom, e magari si possono creare nuove e durature amicizie.

si possono inviare messaggi come tra telefonini e telefonimi

- si pu? semplicemente parlare con un'altra persona che non si conosce solo per fare quattro chiacchiere, per avere o per dare una parola di conforto, ecc.;

- sar? un nuovo modo di pensare il mondo "veicolo".

E' un'idea che deve essere compresa nel campo di brevettabilit? del tipo modello di utilit?: ? un trovato che fornisce a macchine o parti di esse, a strumenti, utensili ed oggetti di uso in genere, particolare efficacia e comodit? di applicazione e di impiego.

I requisiti per la brevettabilit? esistono e sono i seguenti:

? novit?: il trovato non ? gi? compreso nello stato della tecnica; per "stato della tecnica" si intende tutto ci? che ? stato reso accessibile al pubblico, in Italia o all'estero, prima della data di deposito della domanda di brevetto mediante descrizione scritta od orale, una utilizzazione o un qualsiasi altro mezzo;

- attivit? inventiva: il trovato non risulta in modo evidente dalla particolare efficacia o comodit? di applicazione; infatti bisogner? creare il "kit" con la centralina e la "casa madre" che contenga tutte le informazioni possibili per poter effettuare tale tipo di collegamento;

- applicazione industriale: il trovato pu? essere oggetto di fabbricazione e utilizzo in campo industriale;

- liceit?: il trovato non ? contrario all'ordine pubblico ed al buon costume (vedi la sottoscrizione del modulo prima dell'uso di tale servizio accessorio, gi? al momento della sottoscrizione l'utente consente l?utilizzo dei propri dati personali "legge sulla privacy").

Per questo diciamo e sosteniamo fermamente che questa idea ? valida, che possiede i requisiti di brevettabilit?, perch? il suo corretto utilizzo in ima societ? abituata a trascorrere in macchina parecchie ore del giorno, che mette in primo piano la continua lotta al sorpasso, al parcheggio, all'esteriorit?, ecc., un'amicizia fortuita, un aiuto dato o ricevuto non richiesto, ma gentile, un sorriso come ricordo per un'informazione ricevuta, ecc., ecco, tutte queste cose possono solamente riempire l'animo di serenit? e di solidariet? tra gli automobilisti che sono esseri pensanti, e che non devono perdere il dono della socializzazione, soprattutto fra culture e popoli diversi.

Claims (1)

1. Rivendicazioni del modello industriale di utilit? avente per titolo: "Cellulare/Targa/Cellulare" Rivendicazioni: L?idea ? quella di riuscire a realizzare un collegamento telefonico mobile tra veicolo e veicolo o tra cellulare e veicolo, utilizzando non il numero di telefono di chi si vuole chiamare perch? sconosciuto, ma digitando sulla tastiera del proprio cellulare la targa del veicolo sul quale l'altra persona si trova; cos? facendo, grazie ad una centralina inserita in un apposito contenitore universale abilitato a ricevere qualsiasi tipo di telefonino, tramite la semplice digitazione alfanumerica della targa desiderata, ci sar? il riconoscimento ed il collegamento tra targa e numero telefonico di cellulare del guidatore da parte di chiunque ne abbia interesse. I risultati innovativi raggiunti e le effettive caratteristiche di ci? che vogliamo proteggere nell'ambito dell'utilit?" del brevetto di cui sopra sono, e non in ordine di importanza: 1) - tutela della novit? di aver pensato all'idea di poter utilizzare un numero di targa per effettuare un colloquio telefonico; 2) - tutela della novit? di aver pensato all'idea della costruzione di un "kit" da posizionare sul cruscotto anteriore con sistema "vivavoce"; un portaoggetti sul cruscotto del veicolo e quindi un porta-telefonino universale che, inserito in posizione verticale, former? un tutt'uno con qualsiasi telefonino e che verr? predisposto con una centralina della macchina che abiliter? a ricevere tutte le telefonate da qualsiasi parte del mondo e, non meno importante, con i telefonini di chiunque; questo apparecchio potr? funzionare, utilizzando l'accendisigari e anche come ricarica batterie del telefonino come utilit? accessoria; 3) - tutela della novit? di aver pensato all'idea di produrre l'adesivo con il simbolo del telefonino, o la scritta "CALL ME", o altro da apporre nella parte posteriore del veicolo che stia a significare che quella macchina potrebbe essere abilitata a ricevere e/o effettuare chiamate tramite cellulare; 4) - tutela della novit? di aver pensato all'idea che quando qualcuno digiter? la targa (es: Italia "BG632XW"), automaticamente risponder? qualsiasi telefonino applicato a quel contenitore presente in quella macchina e codificato solo per ricevere telefonate indirizzate a quel numero di targa e tramite altro telefonino adattato a chiamare con questo sistema:, 5) - tutela della novit? di aver pensato alla creazione di un campo nelle opzioni del cellulare che ? chiamato verosimilmente "Targhe", oppure novit? di una creazione di un tasto specifico sul telefonino chiamato cos? che permetter? di accedere direttamente nel settore "Targhe"; 6) - tutela della novit? di aver pensato al possibile contatto con altra vettura appartenente ad una nazionalit? diversa dall'Italia, quindi della possibilit? di contattare anche vetture appartenenti ad altre nazionalit?; 7) - tutela della novit? di aver pensato all'idea che i tasti dei cellulari, come le targhe di qualunque Paese del mondo, sono alfanumerici, quindi qualsiasi combinazione e/o incrocio risulter? possibile, e quindi qualsiasi contatto sar? realizzabile tramite la tastiera telefonica e la taiga del mezzo (auto-moto-nave-ecc.); 8) - tutela della novit? di aver pensato all'idea di a creare una centrale "madre", un centro dati in cui verranno inseriti tutti i dati necessari per poter svolgere questo tipo di servizio: in esso ci saranno i numeri di targa abilitati a ricevere e trasmettere telefonate e si proceder? a predisporre il tutto per riconoscere ed incrociare il numero di targa con il telefonino inserito nell'apposita sede; 9) - tutela della novit? di aver pensato che in pratica ci sar? un numero di cellulare intestato solo a quella targa e a quel kit che permetter? il collegamento con il telefonino inserito nell'apparecchio; il telefonino sar? quindi abilitato ad essere chiamato sia con il proprio numero di cellulare che con il numero di cellulare del kit; 10) - per tutto quanto qui non riportato rimandiamo a tutte le parole ed i concetti espressi nella relazione del brevetto di cui sopra.