ITUD20130163A1 - Imbottitura funebre per un cofano mortuario - Google Patents

Description

Descrizione

"IMBOTTITURA FUNEBRE PER UN COFANO MORTUARIO"

CAMPO DI APPLICAZIONE

Il presente trovato si riferisce ad un'imbottitura funebre per un cofano mortuario, utilizzabile, anche se non limitatamente, per cofani mortuari destinati alla cremazione dei defunti.

STATO DELLA TECNICA

Un'usanza diffusa in molte culture e religioni è quella di esporre defunti, affinché i propri cari possano darvi l'estremo saluto.

L'esposizione del defunto avviene comunemente nello stesso cofano mortuario, o bara, utilizzato per la sepoltura o per la cremazione. Un problema particolarmente sentito, almeno durante l'esposizione, è quello della conservazione del defunto, il che avviene tipicamente raffreddandolo per rallentarne il processo di decomposizione .

È nota a tal riguardo una piastra refrigerante in materiale metallico che viene posta sopra all'imbottitura funebre, comunemente disposta nel vano di contenimento definito dal cofano mortuario, e sopra la quale viene riposto il defunto.

Tale piastra refrigerante è provvista di canalizzazioni interne in cui viene fatto circolare un fluido refrigerante .

Dopo l'esposizione, il cofano mortuario viene chiuso lasciando al suo interno la piastra refrigerante.

In questo caso il cofano mortuario con all'interno la piastra refrigerante non può essere utilizzato per la crematura dei defunti in quanto il materiale metallico della piastra refrigerante fonde.

È anche nota una piastra refrigerante realizzata con materiali inceneribili e comprendente, ad esempio, due strati di cartone. Su almeno uno degli strati in cartone è ricavato un solco, nel quale è inserita, in uso, una tubazione per lo scorrimento di un fluido refrigerante. Tale tubazione definisce un circuito chiuso nel quale far circolare il fluido refrigerante mediante un'unità di raffreddamento esterna al cofano mortuario.

Per uniformare il raffreddamento erogato dalle tubazioni, agli strati in cartone viene associato uno strato di materiale metallico, quale alluminio, posto a contatto con le tubazioni ed in uso rivolto verso il defunto.

Anche tale piastra refrigerante viene posizionata al di sopra dell'imbottitura funebre e viene chiusa nella bara al momento della chiusura del cofano mortuario.

La suddetta piastra refrigerante pur essendo realizzata con materiali inceneribili risulta di complicata realizzazione. Inoltre, la presenza di una piastra refrigerante oltre alle imbottiture note rende difficile la gestione, l'immagazzinamento e la movimentazione dei componenti ausiliari di un cofano mortuario.

Uno scopo del presente trovato è quello di permettere la realizzazione di parti refrigeranti a perdere, da disporre all'interno del cofano mortuario, che siano realizzate con materiali non inquinanti e/o inceneribili per la successiva cremazione.

Un ulteriore scopo del presente trovato è quello di ridurre i problemi di gestione, immagazzinamento, movimentazione di componenti ausiliari per un cofano mortuario.

Per ovviare agli inconvenienti della tecnica nota e per ottenere questi ed ulteriori scopi e vantaggi, la Richiedente ha studiato, sperimentato e realizzato il presente trovato.

ESPOSIZIONE DEL TROVATO

Il presente trovato è espresso e caratterizzato nella rivendicazione indipendente. Le rivendicazioni dipendenti espongono altre caratteristiche del presente trovato o varianti dell'idea di soluzione principale.

In accordo con i suddetti scopi, forma oggetto del presente trovato un'imbottitura funebre per un cofano mortuario utilizzato per la sepoltura o la cremazione di un defunto.

L'imbottitura funebre secondo il presente trovato comprende:

uno strato di rivestimento, quale un tessuto, posizionabile, in uso, a rivestimento del vano di contenimento definito dal cofano mortuario, e

- un pannello di supporto collegato allo strato di rivestimento e configurato per conferire struttura a quest'ultimo. Il pannello di supporto è posto, in uso, fra il vano di contenimento e lo strato di rivestimento.

L'imbottitura funebre comprende un circuito di raffreddamento interposto fra il pannello di supporto e lo strato di rivestimento ed è collegabile ad un'unità di raffreddamento per far circolare, nel circuito di raffreddamento, un fluido refrigerante.

In forme di realizzazione, il circuito di raffreddamento comprende almeno una tubazione avvolta in spire giacenti su un piano corrispondente, quando in uso, con il fondo del cofano mortuario.

In accordo con possibili forme di realizzazione, la tubazione può essere realizzata in materiale polimerico atossico .

In possibili forme realizzative , il pannello di supporto comprende uno strato di riempimento idoneo a conferire consistenza allo strato di rivestimento.

In accordo con possibili forme realizzative, lo strato di riempimento può essere realizzato in materiale isolante termico per isolare il cofano mortuario e limitare le perdite termiche, intese come raffreddamento, verso l'esterno.

Il materiale isolante termico con cui è realizzato lo strato di riempimento può essere un materiale naturale scelto in un gruppo comprendente cellulosa, lana, cotone, lino, canapa o loro combinazioni.

In forme di realizzazione, eventualmente combinabili con le forme di realizzazione qui descritte, il pannello di supporto può comprendere uno strato di rinforzo collegabile allo strato di rivestimento ed avente funzione portante per quest'ultimo.

Lo strato di rinforzo è sostanzialmente più rigido rispetto allo strato di rivestimento e, in forme realizzative, può essere realizzato in cartone.

Il presente trovato permette di realizzare un'imbottitura funebre con materiali atossici, non inquinanti ed inceneribili che integra anche la funzione di raffreddamento del defunto.

In questo modo è possibile ottenere un unico componente avente sia funzione nobilitante per il cofano mortuario sia funzione di raffreddamento. Ciò permette di limitare il numero di componenti ausiliari al cofano mortuario semplificando la gestione, l'immagazzinamento ed il trasporto da parte degli addetti ai lavori.

ILLUSTRAZIONE DEI DISEGNI

Queste ed altre caratteristiche del presente trovato appariranno chiare dalla seguente descrizione di forme di realizzazione, fornite a titolo esemplificativo, non limitativo, con riferimento agli annessi disegni in cui:

la fig. 1 è una vista prospettica di forme di realizzazione di un'imbottitura funebre in accordo con il presente trovato disposta in un cofano mortuario;

la fig. 2 è una vista in sezione di forme di realizzazione di un'imbottitura funebre disposta in un cofano mortuario;

la fig. 3 è una vista prospettica di forme di realizzazione di un componente di un imbottitura funebre in accordo con il presente trovato.

Per facilitare la comprensione, numeri di riferimento identici sono stati utilizzati, ove possibile, per identificare elementi comuni identici nelle figure. Va inteso che elementi e caratteristiche di una forma di realizzazione possono essere convenientemente incorporati in altre forme di realizzazione senza ulteriori precisazioni

DESCRIZIONE DI FORME DI REALIZZAZIONE

Si farà ora riferimento nel dettaglio alle varie forme di realizzazione del trovato, delle quali uno o più esempi sono illustrati nelle figure allegate. Ciascun esempio è fornito a titolo di illustrazione del trovato e non è inteso come una limitazione dello stesso. Ad esempio, le caratteristiche illustrate o descritte in quanto facenti parte di una forma di realizzazione potranno essere adottate su, o in associazione con, altre forme di realizzazione per produrre un'ulteriore forma di realizzazione. Resta inteso che il presente trovato sarà comprensivo di tali modifiche e varianti.

La fig. 1 è utilizzata per descrivere forme di realizzazione di un'imbottitura funebre 10 per un cofano mortuario 11.

Il cofano mortuario 11 può essere realizzato in legno o succedanei del legno e definisce, in modo noto, un vano di contenimento 21 nel quale disporre un defunto.

In particolare, il vano di contenimento 21 è definito da una superficie di fondo 25 e da superfici laterali 26 poste trasversali alla superficie di fondo 25.

L'imbottitura funebre 10 comprende uno strato di rivestimento 12 posizionabile, in uso, a rivestimento del vano di contenimento 21 del cofano mortuario 11.

Lo strato di rivestimento 12 può essere realizzato in tessuto quale raso o simile e svolge funzione di nobilitazione del vano di contenimento 21.

L'imbottitura funebre 10 comprende, inoltre, un pannello di supporto 13 a sviluppo superficiale sostanzialmente piano, collegato allo strato di rivestimento 12 e configurato per conferire struttura allo strato di rivestimento 12.

Il pannello di supporto 13 è posto, in uso, fra il vano di contenimento 21 e lo strato di rivestimento 12.

Il pannello di supporto 13 può essere fissato allo strato di rivestimento 12 tramite graffette, cuciture, incollaggio, od altri mezzi di fissaggio.

In forme di realizzazione, il pannello di supporto 13 può estendersi per una porzione ridotta dello strato di rivestimento 12, ad esempio a ricoprire la superficie di fondo 25, oppure la superficie di fondo 25 e solo parte delle superfici laterali 26.

In forme di realizzazione, lo strato di rivestimento 12 può comprendere lembi di copertura 35 previsti perimetralmente a copertura della superficie perimetrale superiore 37 del cofano mortuario 11. Tali lembi di copertura 35 hanno la funzione di celare alla vista il pannello di supporto 13 che risulterebbe altrimenti visibile.

In forme di realizzazione, il pannello di supporto 13 può comprendere uno strato di riempimento 15 idoneo a fornire isolamento termico verso il vano di contenimento 21 e conferire consistenza all'imbottitura funebre 10. Tale strato di riempimento 15 limita dispersioni termiche del raffreddamento attraverso le pareti del cofano mortuario 11.

Lo strato di riempimento 15 può essere, ad esempio, realizzato in materiali a base di fibra di cellulosa, lana, cotone, lino, canapa o loro combinazioni.

Il pannello di supporto 13 può comprendere, inoltre, uno strato di rinforzo 16 che svolge funzione portante. Lo strato di rinforzo 16 presenta tipicamente forma laminare o a piastra ed ha una rigidità maggiore rispetto allo strato di rivestimento 12, al fine di conferirne portanza.

In forme di realizzazione, lo strato di rinforzo 16 può essere realizzato ad esempio cartone o similare, che permette di adattarsi facilmente, grazie ad idonee caratteristiche di flessibilità, alle superfici di fondo 25 e laterali 26 del vano di contenimento 21.

In forme di realizzazione descritte con riferimento a figg. 1 — 3, lo strato di rinforzo 16 può comprendere un lembo centrale 16a idoneo a rivestire la superficie di fondo 25 del vano di contenimento 21, e lembi laterali 16b idonei a rivestire le superfici laterali 26 del vano di contenimento 21.

In possibili implementazioni, lo strato di rinforzo 16 è provvisto di linee di intesa piegatura 28 definenti rispettivamente i suddetti lembi centrale 16a e laterali 16b .

Le linee di intesa piegatura 28 permettono allo strato di rinforzo 16 di adattarsi agli spigoli del vano di contenimento 21 così agevolando l'inserimento dell'imbottitura funebre 10.

In possibili forme di realizzazione si può prevedere che lo strato di rivestimento 12 sia collegato allo strato di rinforzo 16, ed eventualmente allo strato di riempimento 15, ad esempio mediante cucitura, lungo le linee di intesa piegatura 28.

L'imbottitura funebre 10 comprende, inoltre, un circuito di raffreddamento 14, interposto fra il pannello di supporto 13 e lo strato di rivestimento 12.

Il circuito di raffreddamento 14 è collegabile ad un'unità di raffreddamento 17 esterna per far circolare nel circuito di raffreddamento 14 un fluido refrigerante. In questo modo è possibile realizzare un'imbottitura funebre 10 che oltre ad avere funzione di nobilitazione del cofano mortuario 10 svolge anche la funzione di raffreddamento del defunto, evitando l'utilizzo di dispositivi di raffreddamento ausiliari.

In forme di realizzazione, l'imbottitura funebre 10 può essere realizzata all'interno del vano di contenimento 21 direttamente in fase di produzione.

In altre forme di realizzazione, l'imbottitura funebre 10 può essere realizzata a se stante e può essere inseribile ed estraibile dal vano di contenimento 21.

Nella forma realizzativa di fig. 1, il circuito di raffreddamento 14 può comprendere almeno una tubazione 24 collegabile all'unità di raffreddamento 17 e sagomata in modo da ricoprire una ben determinata superficie.

In accordo con la forma di realizzazione illustrata nella fig. 1, la tubazione 24 può essere avvolta in una pluralità di spire 27 giacenti sostanzialmente su uno stesso piano. Le spire 27, in uso, si dispongono su un piano parallelo al piano di giacitura dello strato di rivestimento 12 e del pannello di supporto 13.

In varianti realizzative, la tubazione 24 può essere sagomata in modo diverso ad esempio secondo una configurazione a spirale.

In possibili forme di realizzazione, si può prevedere che la tubazione 24 sia fissata al pannello di supporto 13 ad esempio mediante punti di cucitura, mediante incollaggio, mediante graffette, od elementi simili ed assimilabili.

La tubazione 24 può essere provvista di una porzione di mandata 31 e di una porzione di ritorno 32 del fluido refrigerante le quali si connettono con rispettivi connettori 33 all'unità di raffreddamento 17.

I connettori 33 possono essere di qualsiasi tipo noto, ad esempio realizzati in materiale metallico. I connettori 33 possono essere previsti rimovibili dalle porzioni di mandata 31 e ritorno 32, oppure possono essere rimossi prima della chiusura del cofano mortuario 11 tagliando parte delle porzioni di mandata 31 e ritorno 32 stesse.

L'unità di raffreddamento 17, prima dello scollegamento della tubazione 24, può essere predisposta per aspirare il fluido refrigerante presente in quest'ultima al fine di recuperarlo ed evitare dispersioni nell'ambiente.

Nella tubazione 24 può essere fatto circolare un fluido refrigerante noto, quale ad esempio Freon, R134A, R404A ecologico o altre tipologie di fluidi refrigeranti.

In forme di realizzazione, la tubazione 24 può essere realizzata di materiale plastico atossico, ad esempio non derivato da petrolio, quale una resina ecosostenibile, tipo Cereplast Sustainable®.

Un materiale atossico permette di ridurre le problematiche legate alle esalazioni tossiche che si sprigionano nell'ambiente circostante durante le operazioni di cremazione. Ciò permette di ridurre rischi per la salute degli operatori e l'inquinamento ambientale.

In forme di realizzazione descritte con riferimento alla fig. 3, alla tubazione 24 sono collegate alette di scambio termico 18, configurate per aumentare la superficie complessiva di scambio termico del suddetto circuito di raffreddamento 14. Il collegamento diretto delle alette di scambio termico 18 alla tubazione 24 permette il trasferimento dell'energia termica.

Le alette di scambio termico 18, nel caso in cui siano collegate alla tubazione 24 avvolta in spire 27, possono presentare una forma piana triangolare con almeno un vertice orientato verso l'interno delle spire 27 stesse.

In altre forme di realizzazione, le alette di scambio termico 18 possono presentare altri tipi di forma, ad esempio scelta tra circolare, rettangolare o quadrata, anche in relazione ad esigenze costruttive o in funzione della disposizione delle tubazione 24, al fine di migliorare lo scambio termico.

È chiaro che all'imbottitura funebre fin qui descritta possono essere apportate modifiche e/o aggiunte di parti, senza per questo uscire dall'ambito del presente trovato.

È anche chiaro che, sebbene il presente trovato sia stato descritto con riferimento ad alcuni esempi specifici, una persona esperta del ramo potrà senz'altro realizzare molte altre forme equivalenti di imbottitura funebre, aventi le caratteristiche espresse nelle rivendicazioni e quindi tutte rientranti nell'ambito di protezione da esse definito.

Claims (9)

1. RIVENDICAZIONI 1. Imbottitura funebre per un cofano mortuario (11) comprendente uno strato di rivestimento (12), quale un tessuto, posizionabile, in uso, a rivestimento del vano di contenimento (21) definito da detto cofano mortuario (11), ed un pannello di supporto (13) collegato a detto strato di rivestimento (12) e configurato per conferire struttura a quest'ultimo, detto pannello di supporto (13) essendo posto, in uso, fra detto vano di contenimento (21) e detto strato di rivestimento (12), caratterizzata dal fatto che comprende un circuito di raffreddamento (14) interposto fra detto pannello di supporto (13) e detto strato di rivestimento (12) nel quale far circolare un fluido refrigerante.
2. 2. Imbottitura funebre come nella rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detto circuito di raffreddamento (14) comprende almeno una tubazione (24) collegabile ad un'unità di raffreddamento (17) e sagomata in modo da ricoprire una ben determinata superficie di detto pannello di supporto (13).
3. 3. Imbottitura funebre come nella rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che detta tubazione (24) è avvolta in spire (27) giacenti sostanzialmente su uno stesso piano.
4. 4. Imbottitura funebre come nella rivendicazione 2 o 3, caratterizzata dal fatto che detta tubazione (24) è realizzata in materiale plastico atossico.
5. 5. Imbottitura funebre come nella rivendicazione 2, 3 o 4, caratterizzata dal fatto che detta tubazione (24) è provvista di alette di scambio termico (18) idonee ad aumentare la superficie di scambio termico.
6. 6. Imbottitura funebre come in una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detto pannello di supporto (13) comprende uno strato di riempimento (15) idoneo a conferire consistenza a detto strato di rivestimento (12).
7. 7. Imbottitura funebre come nella rivendicazione 5, caratterizzata dal fatto che detto strato di riempimento (15) è realizzato con un materiale naturale scelto in un gruppo comprendente cellulosa, lana, cotone, lino, canapa o loro combinazioni.
8. 8. Imbottitura funebre come in una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detto pannello di supporto (13) comprende uno strato di rinforzo (16) collegabile a detto strato di rivestimento (12) ed avente funzione portante per quest'ultimo.
9. 9. Imbottitura funebre come nella rivendicazione 8, caratterizzata dal fatto che detto strato di rinforzo (16) è realizzato in cartone.