ITVA20090064A1 - Parabordo fosforescente per marine e bordi - Google Patents

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ITVA20090064A1
ITVA20090064A1 IT000064A ITVA20090064A ITVA20090064A1 IT VA20090064 A1 ITVA20090064 A1 IT VA20090064A1 IT 000064 A IT000064 A IT 000064A IT VA20090064 A ITVA20090064 A IT VA20090064A IT VA20090064 A1 ITVA20090064 A1 IT VA20090064A1
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phosphorescent
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Ferrandu Giovanni Angelo
Lazzari Santo Ivano
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/20Equipment for shipping on coasts, in harbours or on other fixed marine structures, e.g. bollards
    • E02B3/26Fenders
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/30Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways

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Description

Descrizione del modello per invenzione industriale avente per titolo:
PARABORDO FOSFORESCENTE PER MARINE E PORTI
DESCMZIONE
Il presente Trovato concerne in un Parabordo Fosforescente per Marine e Porti applicabile a pontili, moli e, banchine fisse o galleggianti e nelle aree portuali
Come noto, per proteggere le imbarcazioni dagli urti accidentali che possono avvenire durante l'ormeggi nei porti e in particolare durante le procedure di attracco. Le imbarcazioni sono munite di particolari parabordi o respingenti che ammortizzano l'urto ma per maggiore sicurezza a possibili urti contro le strutture fisse portuali che solitamente sono costruite in cemento, metallo o legno, vengono applicati (alle strutture) paracolpi di materiali gommosi o di legno atti ad attutire i colpi.
Le problematiche maggiori per le imbarcazioni durante le manovre in porto dipendono, oltre che dalle condizioni meteorologiche, dalla mancanza o dalla scarsa visibilità durante le ore notturne.
Quindi durante la notte può essere difficile calcolare bene la distanza, non avendo una buona percezione visiva della velocità di manovra e di conseguenza c'e' il rischio di urtare accidentalmente, danneggiando l'imbarcazione, nonostante la presenza dei parabordi fìssati sulle strutture portuali.
Il compito che si propone il presente Trovato, è quello di poter offrire a un vasto numero di utilizzatori un parabordo pratico e di facile installazione, per l'applicazione alle strutture fisse dei punti di attracco delle imbarcazioni; con la caratteristica di produrre luce fosforescente propria in modo da essere visibile al buio.
Il compito sopra esposto, nonché gli scopi accennati, e altri che verranno meglio evidenziati in seguito, vengono raggiunti dal Parabordo Fosforescente per Marine e Porti.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi del presente Trovato, risulteranno meglio evidenziati attraverso un'analisi della descrizione di una forma di esecuzione e applicazione preferita, ma non in esclusiva, di un Parabordo Fosforescente per Marine e Porti, illustrata in modo indicativo ma non limitativo con l'ausilio delle tavole allegate:
Tavola 1 - fig. A :rappresenta la vista tridimensionale del Trovato.
- fig. B: rappresenta la vista tridimensionale interna del Trovato. Tavola 2 -fig. C : rappresenta la vista del Trovato applicato ad un pontile Il Parabordo Fosforescente per Marine e Porti, consiste in un oggetto realizzato in etilene vinile acetato stampato a caldo per mezzo di macchine a iniezione (fig. A), in particolare a doppia iniezione, coiniezione o sovrainiezione, o altri sistemi finalizzati allo stampaggio del Trovato.
Il Trovato ha la parte esterna sagomata in modo tale da essere divisa in tre settori, due esterni (fig. Al e 2) ed uno centrale (fig. A3).
Il Trovato ha la particolarità di essere realizzato con due mescole diverse di ÈVA, una semplice ed una addizionata di agente fosforescente.
In questo modo si ottiene un parabordo con dettagli in colore fosforescente. In particolare la parte più esposta all'ulto, il settore centrale (fig. 3), e' priva di agente chimico fosforescente, mentre i due settori esterni, hanno un forte effetto fosforescente (fig. Al, 2), il tutto in un corpo unico stampato, senza applicazioni adesive successive.
La parte interna del Trovato sarà ovviamente priva di fosforescenza (fig. B).
Questa procedura di stampaggio, consente di risparmiare costi sulla miscela di stampaggio perché l'utilizzo del componente chimico fosforescente sarà in piccole dosi e solamente per la creazione dei due settori esterni inoltre permette di ottenere una oggetto unico, molto robusto con determinate aree fosforescenti; contrariamente agli altri parabordi fosforescenti che sono costruiti diversamente, applicando pellicole fosforescenti o fluorescenti mediante colle o adesivi, con rivestimenti tessili fosforescenti o colorati ma comunque con successive fasi di applicazione.
Il Trovato così come costruito, offre molta resistenza alle abrasioni, perché le parti fosforescenti costituiscono parte integrante dell'oggetto essendo stampate in massa e non applicate successivamente: ciò rende il Trovato molto più resistente alle azioni di urto che le imbarcazioni provocano sul parabordo.
Il Trovato può essere applicato per mezzo di viti (fig. A4 ), passanti attraverso appositi fori (fig. Bl), praticati su nicchie ricavate alla base del nylon o metallo.
Da quanto descrìtto in precedenza, si può vedere come il Trovato raggiunga gli scopi preposti. Il materiale di fabbricazione del Trovato sarà l'Etilene Vinile Acetato (ÈVA), con l'aggiunta in mescola prima dello stampaggio, di un agente chimico fosforescente in percentuale variabile ma mai inferiore al 5%.
Il Trovato cosi come concepito, permette di garantire un'efficace protezione agli urti delie imbarcazioni contro le strutture fisse dei porti e degli ormeggi in genere, con la caratteristica di avere parte della superficie fosforescente in grado di caricarsi durante le ore diurne o in presenza di altre fonti luminose e di rilasciare in presenza di buio, la carica luminosa accumulata, creando così una utile linea luminosa nel perìmetro del porto o della marina (fig. C).
Tutti i dettagli del Trovato, sono sostituibili con altri tecnicamente equivalenti; inoltre le forme raffigurate nei disegni possono subire variazioni in base alle esigenze tecniche ed estetiche, senza per questo modificarne il concetto inventivo.

Claims (1)

  1. RIVENDICAZIONI PARABORDO FOSFORESCENTE PER MARINE E PORTI Parabordo fosforescente per marine e porti, dove il materiale di base per lo stampaggio ad iniezione a caldo è: l'Etilene Vinile Acetato (comunemente denominato ÈVA). Parabordo fosforescente per marine e porti, come da rivendicazione precedente, dove la realizzazione del Trovato avviene attraverso lo stampaggio a caldo utilizzando due differenti mescole di ÈVA, una semplice ed una addizionata di un agente fosforescente utilizzando la tecnica di stampaggio detta a doppia iniezione. Parabordo fosforescente per marine e porti, come da rivendicazione precedente, dove la realizzazione potrà avvenire anche con altri sistemi e tecniche di stampaggio differenti da quella a doppia iniezione, purché permettano la realizzazione del Trovato in unica massa ma con distinti settori fosforescenti posizionati in base a predeterminate esigenze tecniche o estetiche. Parabordo fosforescente per marine e porti, come da rivendicazione precedente, dove i settori fosforescenti sono parte integrante del parabordo e non sono separate applicazioni mediante incollaggio o pellicola fosforescente adesiva o tessuto fosforescente o colorato. Parabordo fosforescente per marine e porti, come da rivendicazione precedente, dove alia mescola di base viene aggiunto un agente chimico fosforescente. Parabordo fosforescente per marine e porti, come da rivendicazione precedente, dove l'applicazione alle strutture fisse potrà avvenire per mezzo di viti passanti attraverso fori praticati sulla base di appoggio. Parabordo fosforescente per marine e porti, come da rivendicazione precedente, nel quale la forma rappresentata nei disegni e la disposizione degli elementi costruttivi potrà variare a seconda dei gusti estetici e delle esigenze tecniche Parabordo fosforescente per marine e porti, come da rivendicazione precedente, tutto quanto come più ampiamente descritto e illustrato e per gli scopi specificati.
IT000064A 2009-10-09 2009-10-09 Parabordo fosforescente per marine e bordi ITVA20090064A1 (it)

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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2141424A1 (en) * 1971-06-01 1973-01-26 Kleber Colombes Marine fenders - of rubber faced with a low friction material pref polyolefin
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