ITVT960008A1 - Pannello elettronico fisso per informazioni turistiche - Google Patents

Description

Descrizione dell 'invenzione Industriale avente per titolo: PANNELLO ELETTRONICO FISSO PER INFORMAZIONI TURISTICHE

dei Sigg. Ottavio Campanari e Arnaldo Veruschi , di nazionalità Italiana, residenti a Tuscania (VT).

La presente Invenzione ha lo scopo di dare informazioni turistiche, mediante una mappa elettronica del luogo da visitare. Illuminando, previa attivazione della destinazione scelta tramite una pulsantiera, le vie del percorso da compiere. Si possono avere ulteriori Informazioni turistiche nonché cenni storici, sul vari percorsi indicati dal pannello, tramite un depliant ottenibile con l ’Introduzione di una moneta nella apposita gettoniera.

L’uso del pannello si divide in due parti:

- Mappa del luogo da visitare

- Distributore automatico di depliants

MAPPA (Pianta del luogo da visitare) Pigiando il pulsante d1 avviamento generale si abilita il pannello e si accende un punto luminoso che indica la sua posizione all ’Interno del luogo da visitare. Agendo poi sul pulsante della destinazione scelta, si Illumina il relativo percorso. Si possono scegliere e visualizzare, con qualsiasi sequenza, tutti i percorsi Indicati dal pannello, il quale provvederà automaticamente a cancellare quello precedente. Dopo un tempo prestabilito, sufficiente ad una comoda consultazione, 11 pannello si spegne.

DISTRIBUTORE DI DEPLIANTS

Introducendo una moneta nella gettoniera si avvia un sistema elettromeccanico che permette la distribuzione del depliant.

Premessa

L'idea del trovato nasce dalle difficoltà che un turista può Incontrare andando a visitare un luogo a lui sconosciuto; difficoltà che possono essere date dalla carenza o mancanza di punti di Informazioni o da orari in cui è oggettivamente Impossibile trovarli aperti (ore pasti - notte) . A queste difficoltà s1 aggiunge il fatto che al turista piace essere guidato in modo da poter visitare le cose più importanti senza perdite di tempo In richieste con risposte frammentarle e spesso inesatte. I pannelli già esistenti non risolvono 1n modo esauriente le tematiche sopra esposte, 1n quanto si limitano ad Informazioni troppo superficiali senza guidare 11 turista nel percorso. Il trovato da noi proposto ha la peculiarità di "accompagnare" il turista che, trovandosi davanti al pannello, sceglie una qualsiasi destinazione illuminandone il relativo percorso con le vie da seguire dove sono evidenziati , con Illuminazione d1 diverso colore, i punti più importanti che. Incontra. Alla fine di ogni percorso, un nuovo pannello con le stesse caratteristiche di funzionamento, ma con destinazioni diverse, "accompagna" il turista su altri percorsi . In definitiva tutti i percorsi del luogo da visitare sono collegati tra di loro mediante i suddetti pannelli in modo che il turista non rimanga senza informazioni . Inoltre, mediante i depliants con informazioni turistiche e storiche diverse In ogni pannello, si può comporre, alla fine del giro, una mini-guida del luogo visitato. Il numero dei pannelli da installare, i percorsi da seguire e le informazioni riportate sui depliants sono stabiliti dopo un attento studio del luogo.

RELAZIONE TECNICA

Il pannello si divide tecnicamente in tre parti fondamentali - Mappa del luogo da visitare

- Distributore di depliants

- Blocco di alimentazione

MAPPA

Come si vede dallo schema di figura 1 della tavola 1 il circuito elettronico si suddivide in sette blocchi :

al Pulsante abilitazione manuale

b) Abilitazione tempori zzata

c) Indicatore posizione pannello

di Pulsanti per scelta percorsi

e) Circuito accensione percorsi

f) Segmenti

gl Reset automatico

Premendo il pulsante di abilitazione manuale (a) si illumina l 'indicatore posizione pannello (c) e contemporaneamente.

per mezzo dell ’ abilitazione generale temporizzata ( b ) si alimenta il circuito accensione percorsi (e). Agendo su uno dei pulsanti (d) per la scelta del percorso si attivano i relativi segmenti (fi che rimarranno accesi per il tempo stabilito dal blocco (b), passato il quale il pannello si spegne. Durante questo intervallo di tempo si possono scegliere, per mezzo del blocco (d), altri percorsi. Ad ogni nuova scelta, il circuito di resettaggio automatico (gl provvederà a spegnere il percorso precedente. Nel caso che il tempo del circuito di abilitazione generale, di norma abbastanza lungo, non fosse sufficiente per la consultazione della mappa, premendo di nuovo il pulsante di abilitazione manuale (a) si ripredispone il pannello alle condizioni iniziali. Una caratteristica tecnica molto Importante del trovato consiste nella suddivisione dei percorsi in più segmenti in quanto alcuni tratti della mappa sono comuni a più percorsi. Per fare in modo che i segmenti comuni siano utilizzabili in più percorsi, si è progettato un particolare circuito che assolve a tale compito.

DISTRIBUTORE DI DEPLIANTS

Come si vede dalla figura 2 della tavola 2 il circuito si suddivide in nove blocchi:

a) Gettoniera

b) Circuito tempori zzato fermo-carta

c) Sistema elettromeccanico

d) Circuito tempori zzato carta inceppata

e) Sensore distributore vuoto

f) Circuito bloccaggio gettoniera

gl Indicatore fuori servizio

hi Reset

il Circuito batteria scarica

Inserendo una moneta nella gettoniera (al , si aziona un micro-nterruttore il quale attiva contemporaneamente il circuito temporizzato- fermo-carta (b) il sistema elettromeccanico di distibuzione depliants (c) e il circuito carta inceppata (d) . Il foglio, passando attraverso il sensore fermo-carta disabilita i blocchi ( b ) , (c) e (d) posizionandosi in modo da poter essere facilmente estratto. Si può riattivare il distributore inserendo una nuova moneta nella gettoniera. Nel sistema elettromeccanico (cl esiste un sensore di fine-carta (el che, intervenendo, aziona il relè di bloccaggio gettoniera (fi portandola in posizione di recupero, pertanto, inserendo altre monete, il distributore non si avvia e le stesse vengono recuperate; tale situazione è evidenziata da un indicatore di fuori -servizio (g).

Se il depliant, per qualsiasi causa, non arriva al sensore fermo-carta interviene il circuito carta-inceppata (d) il quale, a sua volta, riporta la gettoniera in posizione recupero come descritto per il fine-carta.

Essendo il sistema alimentato da una batteria a 12 V. , si è resa necessaria una ulteriore protezione, data dal circuito di batteria scarica (i) , che interviene quando la carica della batteria non è più sufficiente ad azionare il sistema elettromeccanico (c) per la distribuzione di depliants; il suo intervento riporta la gettoniera (a) in posizione recupero come sopra descritto. Per il ripristino della gettoniera (a) serve l 'Intervento di un tecnico manutentore in quanto in ognuno dei tre casi (fine depliants, depliant Inceppato, batteria parzialmente scarica), è comunque necessario un intervento esterno. Al momento dell 'intervento la gettoniera (a) viene ripristinata manualmente e il circuito elettronico mediante il pulsante di reset (h) .

Tutto questo, naturalmente, non pregiudica il funzionamento della mappa, la quale continua a funzionare regolarmente 1n virtù del suo bassissimo assorbimento di corrente, anche in caso di blocco gettoniera per batteria parzialmente scarica.

BLOCCO DI ALIMENTAZIONE

Questo circuito si suddivide in tre parti (fig. -3 - tav. 2) a) Carica batteria

b) Batteria a 12 V .

c) Illuminazione interna mediante neon

Il sistema (mappa e distributore di depliants) , è alimentato dalla batteria a 12 V. (b) per ovviare alle eventuali interruzioni della tensione di rete. Abbiamo ritenuto opportuno inserire un carica-batterie (a) per reintegrare l 'energia persa dalla batteria (b) durante le ore diurne, in quanto il carica-batterie (a) e l ' illuminazione interna (c) sono collegati alla pubblica illuminazione ed entrano in funzione solo durante le ore notturne.

Nelle tavole 3 e 4 è messa in evidenza una possibile disposizione degl i elementi che compongono il sistema all 'interno del contenitore.

Nella tavola 5 è riportato il sistema di illuminazione di un ipotetico percorso.

Claims (14)

1. RIVENDICAZIONI 1) Mappa e simili che ha la caratteristica di illuminare le vie del percorso scelto.
2. 2) Mappa e simili, secondo la rivendicazione precedente, caratterizzata dalla possibilità di fornire, su richiesta, un depliant con informazioni turistiche e storiche.
3. 3) Mappa e simili, secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzata da una struttura in alluminio con un portello frontale munito di vetro antisfondamento, apribile a vasistas con un angolo di 180°.
4. 4) Mappa e simili, secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzata da un sostegno in ferro per il fassaggio al terreno.
5. 5) Mappa e simili, secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzata da un vano interno contenente una batteria per l’alimentazione autonoma.
6. 6) Mappa e simili, secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzata da un dispositivo che la pone, dopo un certo tempo, in condizione di riposo.
7. 7) Mappa e simili, secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzata da un basso consumo energetico.
8. 8) Mappa e simili, secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzata da un dispositivo che blocca il distributore di depliants per inceppamento ed esaurimento carta e per batteria parzialmente scarica.
9. 9) Mappa e simili, secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzata dalla possibilità di utilizzare la mappa anche con distributore di depliants bloccato.
10. 10) Mappa e simili, secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzata una gettoniera che si pone in condizione di recupero monete ogni qualvolta si verìfica una delle condizioni indicate al punto 8.
11. 11) Mappa e simili, secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzata da una pulsantiera, per la scelta dei percorsi, resistente agli agenti atmosferici e agli atti di vandalismo.
12. 12) Mappa e simili, secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzata da una struttura a tenuta stagna in modo da poter essere installata anche all’esterno.
13. 13) Mappa e simili, secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzata dalla possibilità di essere costruita in materiali, forme e colori diversi in modo da inserirsi nell’ambiente dove è posta senza turbare l’aspetto architettonico.
14. 14) Mappa e simili, secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzata dalla possibilità di collegarla ad un pannello solare, posto sopra alla struttura metallica, per il funzionamento di giorno.