JP2000153473A

JP2000153473A - 打撃工具

Info

Publication number: JP2000153473A
Application number: JP10329887A
Authority: JP
Inventors: Takao Arakawa; 琢雄荒川; Koki Hyodo; 弘毅兵藤
Original assignee: Makita Corp
Current assignee: Makita Corp
Priority date: 1998-11-19
Filing date: 1998-11-19
Publication date: 2000-06-06
Also published as: DE19955591A1; DE19955591B4; US6325157B1

Abstract

(57)【要約】【課題】本体ハウジングの防塵を維持しつつ効果的な
冷却を行う。【解決手段】モータ４の収容室１９の開口側に配置さ
れるバッフルプレート２０の仕切壁２２には、モータハ
ウジング３の内面に当接するフランジ２３が前方を除い
て連設され、底面部２１の前方には、スリット２４が横
向きに形成されている。そして、ハンドルハウジング５
には、吸気口２７，２７・・が後方へ開口するように形
成される一方、モータハウジング３の下面には排気口２
９，２９・・が形成される。よってここには、モータ軸
６のファン２８による空気流がモータ４の上流でバレル
２内を通過する延長路３０が形成されることになる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、モータ軸に備えた
ファンの回転により、モータハウジング内を通過する空
気流を発生させてモータの冷却を行う電動ハンマやハン
マードリル等の打撃工具に関する。

【０００２】

【従来の技術】上記打撃工具は、前端にビットを装着し
て打撃機構を内蔵した本体ハウジングと、その本体ハウ
ジングの後方へ連結され、モータを内蔵したモータハウ
ジングとを有してなり、モータの駆動によって打撃機構
を動作させて、ビットに打撃作動を伝達する。又、例え
ば実開昭５７−１８１５８５号に開示の如く、モータ軸
にはファンが備えられ、モータ軸の回転に伴うファンの
回転により、モータハウジング内を通過する空気流を発
生させてモータを冷却可能となっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記打撃工具において
は、作動に伴って打撃機構を構成するシリンダ等が発熱
し、これらを支持する本体ハウジングの温度を上昇させ
るため、本体ハウジングを手で直接把持しづらく、打撃
工具の取り扱いに不自由さを生じさせる。しかし、上記
ファンによる空気流は、モータハウジング内を通気する
にとどまるから、本体ハウジングまでには至らない。そ
こで、空気流の入口を本体ハウジングの側方に設けて、
本体ハウジング内の通気も図る構造が考えられるが、打
撃工具を上向きに使用した場合には、落下した粉塵が入
口から本体ハウジング内に吸い込まれ、打撃機構の作動
に影響を与える虞れがある。逆に本体ハウジングの側方
を空気流の出口とすれば、粉塵の侵入は防止できるが、
本体ハウジングから吹き出す空気が作業者の手に当た
り、不快感を与えてしまう。

【０００４】そこで、請求項１に記載の発明は、モータ
ハウジングに加えて本体ハウジング内の冷却も効果的に
可能とすると共に、本体ハウジングの防塵及び使用感を
損なうことのない打撃工具を提供することを目的とした
ものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１に記載の発明は、前記本体ハウジングとモ
ータハウジングとの連結部分より前記本体ハウジング側
で、前記本体ハウジングの真後ろに当たる位置に、前記
空気流の入口を設ける一方、前記連結部分に、前記空気
流を前記連結部分の前方で通過させる閉塞体を設けて、
前記空気流を前記閉塞体を迂回させて前記本体ハウジン
グ内を通過させ、前記打撃機構を冷却可能としたことを
特徴とするものである。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は、ハンマードリルの内部機
構を示す説明図で、ハンマードリル１のハウジングは、
打撃及び回転機構を内蔵した本体ハウジングとしてのバ
レル２と、モータ４を内蔵したモータハウジング３とを
Ｌ字状に連結してなり、バレル２及びモータハウジング
３の後方（図１の右側）には、ハンドルハウジング５が
連結されている。又、モータ４のモータ軸６は、バレル
２及びモータハウジング３内で組み付けられるクランク
ハウジング７とギヤハウジング８内に突出し、ギヤハウ
ジング８に軸支されるクランクシャフト９に噛合して、
クランクシャフト９の回転に伴い、ギヤハウジング８に
把持されるシリンダ１０内のピストン１１を、コネクテ
ィングロッド１２を介して往復動させる。更に、シリン
ダ１０内でピストン１１の前方には、空気室１３を介し
て打撃子１４及び中間子１５が前後移動可能に収容され
ており、ピストン１１の往復動に伴って打撃子１４が連
動して中間子１５の後端を打撃することで、中間子１５
の前端にあってツールホルダ１６に把持される図示しな
いビットに打撃作動を伝達可能となっている。尚、１７
はモータ軸６と噛合して回転する中間シャフトで、ツー
ルホルダ１６への回転伝達を行うものであるが、図示し
ない切替レバーの操作に伴い中間シャフト１７に遊嵌さ
れるギヤ１８との連結を切り替えることで、ツールホル
ダ１６への回転が切替可能となっている。

【０００７】一方、モータハウジング３内には、バレル
２側に開口するモータ４の収容室１９が筒状に形成さ
れ、収容室１９の開口側には、閉塞体としてのバッフル
プレート２０が配置されている。このバッフルプレート
２０は、図２に示す如く、収容室１９の開口を閉塞し、
中央部を突出させた皿状の底面部２１を備え、その中央
部には仕切壁２２が立設されて、仕切壁２２により囲ま
れる空間にクランクハウジング７の下面を嵌入させてい
る。又、仕切壁２２の上端には、図３にも示す如く、モ
ータハウジング３をバレル２やハンドルハウジング５に
連結するためのネジ止め用ボス２６，２６・・を除いて
先端がモータハウジング３の内面に当接するフランジ２
３が、モータ軸６との直交方向で放射状に連設され、フ
ランジ２３の左右は、最前方のネジ止め用ボス２６，２
６に当接するまで前方に突設されている。更に、底面部
２１の前方には、中央部の側面に沿ってスリット２４が
周方向に形成されると共に、そのスリット２４の開口下
縁に、斜め前方へ立ち上がり、先端がモータハウジング
３の内面に立設させた前方壁３ａに当接する傾斜板２５
が連設されている。そして、ハンドルハウジング５にお
いてバレル２の真後ろに当たる位置には、空気流の入口
として複数の吸気口２７，２７・・が形成される一方、
モータ４のモータ軸６の下端（図１の下側）には、モー
タ冷却用のファン２８が固着される。又、モータハウジ
ング３の下面でファン２８の周縁際には、空気流の出口
として複数の排気口２９，２９・・が形成されている。

【０００８】以上の如く構成されたハンマードリル１
は、モータ４が作動してモータ軸６が回転すると、クラ
ンクシャフト９が回転して前述のようにピストン１１が
往復動し、先端のビットへ打撃作動を伝達する。又、中
間シャフト１７の回転の切替により、打撃モード、打撃
＋回転モード等の所定の動作モードを選択して使用でき
る。そして、モータ軸６の回転に伴いファン２８が回転
すると、吸気口２７，２７・・から外部の空気がハウジ
ング内に取り込まれるが、バッフルプレート２０のフラ
ンジ２３によってモータハウジング３の収容室１９の内
部は、前方のスリット２４のみによってバレル２側と連
通されているから、図１に点線の矢印で示すように、フ
ァン２８による空気流は、収容室１９内に達する前にフ
ランジ２３に案内されてクランクハウジング７及びギヤ
ハウジング８の外側を通って前方のバレル２側へ達し、
そこからフランジ２３の前端を回り込んでスリット２４
から収容室１９内に侵入し、モータ４を通過後、ファン
２８の羽根の間を通って排気口２９，２９・・から外部
へ排出される。

【０００９】このように、上記実施の形態によれば、モ
ータハウジング３内を通過する空気流がモータ４の上流
側でフランジ２３を迂回してバレル２内を通過する延長
路３０が形成されることになり、この延長路３０の空気
流により、本来のモータ４の冷却に加えて内部のシリン
ダ１０等の打撃及び回転機構も効果的に冷却される。よ
って、バレル２の温度上昇が抑えられて作業者は不自由
なくバレル２を把持でき、取り扱いに影響を与えること
がなくなる。又、吸気口２７，２７・・はバレル２の真
後ろに、排気口２９，２９・・はモータハウジング３の
下面に夫々形成されているから、ハンマードリル１を上
向きに使用することがあっても粉塵が侵入する虞れはな
く、バレル２やモータハウジング３、ハンドルハウジン
グ５の防塵も好適に確保できる。特にここでは、延長路
３０を、ハンドルハウジング５に設けた吸気口２７とバ
ッフルプレート２０のフランジ２３とによって形成して
いるから、既存の構成部品が兼用でき、部品形状と入口
の位置設定との僅かな設計変更で延長路３０が簡単に形
成可能となっている。

【００１０】尚、閉塞体は、ここではフランジ２３を設
けたバッフルプレート２０を利用しているが、他のハウ
ジング、例えばクランクハウジング７やギヤハウジング
８の外面に立設したリブや、逆にバレル２やハンドルハ
ウジング５の内面に立設したリブ等を閉塞体とすること
もできる。

【００１１】

【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、空気流
の入口の位置設定と閉塞体の採用とにより、本来のモー
タの冷却に加えて本体ハウジング内の打撃機構も効果的
に冷却されるため、本体ハウジングの温度上昇が抑えら
れて作業者は不自由なく本体ハウジングを把持でき、取
り扱いに影響を与えることがなくなる。又、空気流の入
口は本体ハウジングの真後ろに当たる位置に設けている
から、打撃工具を上向きに使用することがあっても粉塵
が侵入する虞れはなく、本体ハウジング内部の防塵も好
適に確保できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】ハンマードリルの内部機構を示す説明図であ
る。

【図２】バッフルプレートを組み付けたモータハウジン
グの斜視図である。

【図３】バッフルプレートを組み付けたモータハウジン
グの平面図である。

【符号の説明】

１・・ハンマードリル、２・・バレル、３・・モータハ
ウジング、４・・モータ、７・・クランクハウジング、
８・・ギヤハウジング、１９・・収容室、２０・・バッ
フルプレート、２１・・底面部、２２・・仕切壁、２３
・・フランジ、２４・・スリット、２７・・吸気口、２
８・・ファン、２９・・排気口、３０・・延長路。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】前端に装着したビットに打撃作動を伝達
する打撃機構を内蔵した本体ハウジングと、その本体ハ
ウジングの後方に連結され、モータ軸にファンを備える
モータを内蔵したモータハウジングとを有し、前記モー
タ軸の回転に伴う前記ファンの回転により、前記モータ
ハウジング内を通過する空気流を発生させる打撃工具で
あって、前記本体ハウジングとモータハウジングとの連結部分よ
り前記本体ハウジング側で、前記本体ハウジングの真後
ろに当たる位置に、前記空気流の入口を設ける一方、前
記連結部分に、前記空気流を前記連結部分の前方で通過
させる閉塞体を設けて、前記空気流を前記閉塞体を迂回
させて前記本体ハウジング内を通過させ、前記打撃機構
を冷却可能としたことを特徴とする打撃工具。