JP2000166902A

JP2000166902A - ランセット発射デバイス

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Publication number: JP2000166902A
Application number: JP10344069A
Authority: JP
Inventors: Iku Morita; 郁守田
Original assignee: APURUSU KK
Current assignee: APURUSU KK
Priority date: 1998-12-03
Filing date: 1998-12-03
Publication date: 2000-06-20
Anticipated expiration: 2018-12-03
Also published as: JP4338803B2

Abstract

(57)【要約】【課題】ランセット（１４）を発射して採血するに際
して、ランセットの複数回刺通を防止する。【解決手段】刺通要素（４４）を有するランセットを
ランセットホルダー（３６）に装填し、ランセットホル
ダーを前進させることによりランセットの刺通要素に対
象部位を刺通させ、その後、ランセットホルダーを後退
させることにより、ランセットの刺通要素を対象部位か
ら抜き出して後退させるように、２つのスプリング手段
（１６，１８）を用いて構成されているランセット発射
デバイス１０は、刺通するためにランセットホルダーが
前進する時、ランセットホルダーの前進および刺通要素
の対象部位の最初の刺通を許容しながらも、前進するラ
ンセットホルダーに対して抵抗を与えるブレーキ部材
（５０）を更に有して成る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、微量採血時に使用
される、刺通要素（例えば針）を有するランセット（採
血針）発射デバイス、いわゆるランシング・デバイス
（lancing device）に関する。より詳しくは、本発明
は、発射デバイスに内蔵されたスプリング手段によっ
て、ランセットを前進させて、対象部位（例えば指先）
である皮膚を刺通した後に、後退させる機構を持つ発射
デバイスに関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、血液分析測定装置およびそのため
の試験紙（採血した血液をこの試験紙上に移し、血液分
析測定装置にて分析測定する）は、その性能が急速に進
歩し、分析測定に必要な血液量も少なくて済むようにな
っており、例えば２μｌ〜５μｌの量の血液を採取する
だけで十分であることが多い。また、分析測定できる項
目も、以前からの血糖値に加えて、ヘモグロビン、コレ
ステロール、ある種のウィルス（例えばエイズウィル
ス）に関する種々の項目まで測定できるようになってき
ている。

【０００３】更に、分析測定の性能だけでなく、分析測
定装置の小型化と価格の低下も進み、病院や医院のみな
らず、家庭においても、小型化された血液分析測定装置
の使用も増加し続けている。従って、微量の血液を採取
する機会は増加している。

【０００４】そのような微量採血を行う場合、通常、ユ
ーザーは、ランセットを発射デバイスに装填し、採血す
べき対象部位、例えば指先に向けて発射する。発射デバ
イスの中のランセットは、刺通要素が皮膚を刺通した
後、発射デバイスが内蔵している後退機構により、自動
的に発射デバイス内に後退するようになっている。

【０００５】通常、ランセットが、発射デバイスから発
射された後、刺通要素の先端部（例えば針先）が発射デ
バイスから突出して皮膚を刺通し、後退して先端部が皮
膚から引き抜かれるまでに要する時間は、０．００３秒
〜０．０１０秒であると言われている。このようなラン
セットの動きは、皮膚を刺通した後、自動的に後退した
ままであり、その後、もう一度、同様に前進、刺通、後
退する、あるいは、更にもう一度同様に前進、刺通およ
び後退する、即ち、対象部位を繰り返して刺通すること
はないもの（即ち、対象部位は１回だけ刺通される）と
考えられていた。

【０００６】このようなランセットの動きは、肉眼では
認識することは不可能であるが、０．００１秒の分解能
を持つ高速度ビデオカメラを利用すれば、この動きを
０．００１秒毎の動きに正確に分解し、認識することが
できることを本願発明者は見出した。

【０００７】本願発明者は、このような高速度ビデオカ
メラを使用して、ランセットの発射、後退時の挙動を観
察した。それによれば、前進および後退のための２つの
スプリング手段を用いるタイプの発射デバイスを使用し
た場合、ランセットは、最初に１回皮膚を刺通した後、
自動的に後退し、更に２回目の前進があって、皮膚を再
度刺通し、後退があり、更に３回目の前進がある、とい
う挙動をしていることが判明した。市販されている発射
デバイスの中には、スプリング手段およびカム手段の協
働機構を採用しているデバイスがあり、このデバイスに
おいては再刺通の問題は無いが、機構が複雑であるため
に高価であるという難点がある。

【０００８】いずれの理論により拘束されるものではな
く、また、後述する本発明を限定するものではないが、
上述のようなランセット挙動は、発射デバイスの機構か
ら考えてみると、１つの可能性として、次のように解析
することが可能である：

【０００９】発射デバイスは、２つのスプリング手段
（ＡおよびＢ）を有する。ランセットの発射の直前で
は、一方のスプリング手段Ａは、元の形状から十分に圧
縮された状態においてエネルギーをためた状態で拘束さ
れ、その拘束状態が解除されて元の形状に向かってスプ
リング手段Ａが伸びようとする時に、ランセットを前方
に向けて勢いよく発射する。スプリング手段Ａが元の形
状に向かって伸びて、更に、元の形状より伸びた状態に
向かって伸び、それによりランセットが前進する間に、
他方のスプリング手段Ｂはランセットの発射の直前では
元の伸びていた状態から圧縮されてエネルギーを蓄え
る。

【００１０】ランセットの刺通要素が皮膚を刺通する
時、ランセット本体の端面は、エジェクターのエンドキ
ャップの端面に衝突し、その後、エンドキャップによっ
て跳ね返され、ランセットの運動方向が逆になる、即
ち、ランセットは後退する。この時、スプリング手段Ａ
は伸びるのを停止して元の形状に向かって縮み、逆に、
圧縮されていたスプリング手段Ｂが伸びようとする。即
ち、スプリング手段Ａは、カバー要素による反発のエネ
ルギーに加えて、スプリング手段Ｂが伸びようとするエ
ネルギーによって、元の形状より伸びた状態から元の形
状に戻ろうとし、スプリング手段Ｂは、圧縮されていた
状態から元の形状に向かって伸びようとする。

【００１１】上述のような発射デバイスの場合、カバー
要素による反発のエネルギーおよびスプリング手段Ｂが
伸びようとすることによるエネルギーは非常に大きく、
その結果、スプリング手段Ａは、元の形状を通り越して
再度圧縮された状態（皮膚への刺通およびカバー要素へ
の衝突等によるエネルギーロスのため、最初の圧縮の程
度よりは小さい程度の圧縮）となって、再度エネルギー
を蓄積する。

【００１２】このようにして、スプリング手段Ａは再度
エネルギーを蓄積し、ランセットの後退が停止した後、
再度、スプリング手段Ａは元の形状に向かって再び伸び
ようとし、その勢いによって、ランセットは、スプリン
グ手段Ｂを圧縮すると共に、再度エンドキャップの端面
に衝突する。この時、刺通要素は皮膚を再度刺通するこ
とになる。その後、先と同様に、ランセットは後退し、
スプリング手段Ｂは伸び、スプリング手段Ａは縮み、場
合によっては、スプリング手段Ａが再々度圧縮されて３
度目の刺通が生じることがある。

【００１３】このように、従来の発射デバイスによるラ
ンセットの発射に際しては、２つのスプリング手段が圧
縮および延伸を繰り返すことによって、エジェクターに
装填されたランセットは前進・刺通・後退運動を繰り返
し、この運動が次第に減衰して停止するものと考えられ
る。

【００１４】また、上述のようなランセットの前進、後
退を２つのスプリング手段（前進用スプリング手段Ａお
よび後退用スプリング手段Ｂ）に依存しているランセッ
ト発射デバイスにおいては、繰り返されるランセットの
前進および後退としての直線運動が、実質的に同じ軸に
沿って繰り返されないことがあり、上述のような２度目
の刺通は、最初に刺通した箇所とは別の箇所で皮膚を可
能性がある。この場合、ランセットは、１回の採血のた
めに実質的に２回の刺通を行うことになり、このこと
は、使用者に不必要な苦痛と皮膚の損傷を与えることに
なる。このような軸が異なる運動は、上述するように、
皮膚の代わりに、粘土の表面にこのタイプの採血デバイ
スを使用してランセットを発射させてみた場合に、刺通
痕が二つ出来ることから確認することができた。刺通痕
が近接する場合には、実質的にはより大きな１つの刺通
痕となることもある。

【００１５】糖尿病患者の血糖値測定の場合を考えてみ
ると、インシュリン依存型患者の場合、１日に５回〜７
回の採血を行うことがあるので、このように１回の採血
において皮膚を２〜３回刺通するようなランセット発射
デバイスを使用すると、刺通部位は大きなダメージを受
けることになり、必要以上の痛みと、傷口の回復が遅い
という二重苦をデバイスの使用者に与えることになる。

【００１６】

【発明が解決しようとする課題】従って、前進（または
発射）用スプリング手段および後退用スプリング手段を
有する発射デバイスを用いてランセットを発射して採血
するに際して、ランセットの複数回刺通を防止するこ
と、即ち、最初のランセットの前進においては刺通に対
して実質的な妨げとならず、２回目以降の再前進（再発
射）を効果的に抑制することが、本発明が解決しようと
する課題である。

【００１７】

【課題を解決するための手段】上述の課題は、刺通要素
を有するランセットをランセットホルダーに装填し、ラ
ンセットホルダーを前進させることによってランセット
の刺通要素に対象部位を刺通させ、その後、ランセット
ホルダーを後退させることによって、ランセットの刺通
要素を対象部位から抜き出して後退させるように、２つ
のスプリング手段を用いて構成されているランセット発
射デバイスであって、刺通するためにランセットホルダ
ーが前進する時、ランセットホルダーの前進および刺通
要素の対象部位の採血の双方に関して実質的に問題の無
い最初の刺通を許容しながらも、前進するランセットホ
ルダーに対して抵抗を与え、刺通後に後退するランセッ
トホルダーに対して抵抗を与えるブレーキ部材を更に有
して成ることを特徴とするランセット発射デバイスによ
り解決されることが見出された。

【００１８】本発明のデバイスは、ランセットホルダー
の周囲にブレーキ部材が存在し、これが、ランセットの
最初の前進および特にその後の後退の間に移動している
ランセットの勢いを緩和し、場合により、ランセットの
第２回目の前進の間の勢いをも緩和し、それによって、
第２回目以降の刺通を防止しようとするものである。

【００１９】本発明の１つの態様では、ランセットホル
ダーは柱状であって、ブレーキ部材は、筒状であって、
本体部材およびそれから前方にテーパー状に窄むように
伸びた抵抗部材から構成され、また、ランセットホルダ
ーの周囲に位置することができ、ブレーキ部材の本体部
材の断面は抵抗部材の断面より大きく、ランセットホル
ダーの少なくとも一部分の断面は、本体部材より小さ
く、かつ、抵抗部材より大きく、ブレーキ部材の内側に
ランセットホルダーを配置して、その状態からランセッ
トホルダーとブレーキ部材とを軸方向に沿って相互に近
づくように相対的に移動すると、ランセットホルダーの
少なくとも一部分が抵抗部材に接触し、移動を更に継続
すると、窄んだ抵抗部材が弾性的に広がるようになって
いる。この態様では、ランセットホルダーのいずれかの
部分がブレーキ部材に接触するようになっている。

【００２０】本発明の別の態様では、ランセットホルダ
ーは、柱状であって、前方の第１部分および後方の第２
部分から構成され、第２部分がブレーキ部材と接触する
ようになっている。即ち、この態様においては、ランセ
ットホルダーは、柱状であって、前方の第１部分および
後方の第２部分から構成され、ブレーキ部材は、筒状で
あって、本体部材およびそれから前方にテーパー状に窄
むように伸びた抵抗部材から構成され、また、ランセッ
トホルダーの周囲に位置することができ、ランセットホ
ルダーの第２部分の断面は第１部分の断面より大きく、
ブレーキ部材の本体部材の断面は抵抗部材の断面より大
きく、ランセットホルダーの第１部分の断面はブレーキ
部材の断面より小さく、また、ランセットホルダーの第
２部分の断面は本体部材より小さく、かつ、抵抗部材よ
り大きく、ブレーキ部材の内側にランセットホルダーを
配置して、本体部材の内側に第２部分を位置させた状態
とし、その状態からランセットホルダーとブレーキ部材
とを軸方向に沿って相互に近づくように相対的に移動す
ると、第２部分が抵抗部材に接触し、移動を更に継続す
ると、窄んだ抵抗部材が弾性的に広がるようになってい
る。

【００２１】本発明のこれらの態様において、ランセッ
トホルダーが「柱状」およびブレーキ部材が「筒状」な
る用語は、ランセットホルダーの周囲に、必要な場合に
は空間を隔てて、ブレーキ部材が位置するという両者の
相対的な位置関係、即ち、ブレーキ部材内にランセット
ホルダーを挿入できる関係を可能ならしめるのであれ
ば、その用語の一般的な意味に限定されるものではな
い。即ち、本明細書では、一方の部材Ａを他方の部材Ｂ
内の空隙に挿入できるという意味で、部材Ａは柱状であ
り、そのような空隙を有する部材Ｂは柱状であると呼
ぶ。

【００２２】従って、「柱状」なる用語は、中実であっ
てもよいが、そうであること必ずしも意味せず、少なく
とも部分的に筒状であってもよく、場合により、全体と
して実質的に中空であってもよい。また、軸方向に垂直
な断面が単一の面（例えば円柱の場合は、断面は単一の
円形面となる）を規定する必要は必ずしもなく、断面が
複数の面から構成されている集合体（例えば四分円柱が
３本空間を隔てて離れた柱状集合体（但し、軸方向のい
ずれかの箇所において３本の四分円柱が一体に接続され
ている）の場合は、断面は間隔を隔てて離れた３つの四
分円の集合体となる）であってもよい。

【００２３】また、「筒状」に関しても、軸方向に垂直
な断面が単一の閉じた曲線もしくは直線またはこれらの
組み合わせ（例えば円筒の場合は、断面は単一の閉じた
円となる）を規定する（この場合は、本来の筒状に相当
する）必要は必ずしもなく、断面は、閉じた線の一部分
が欠落したもの、あるいはそのようなものの集合体であ
ってもよい。例えば、軸方向に垂直な断面が円の一部分
が欠落したもの（例えば、中心各が２７０〜３３０°の
円弧）であってもよい。また、例えば、四分円筒の湾曲
側面が３つ空間を隔てて周方向に離れた集合体も筒状の
１つの態様に含まれ、この場合、断面は３つの四分円
（即ち、中心角９０°の円弧）が３つ周状に離れた状態
となる。

【００２４】尚、本発明において、断面とは、ランセッ
トの発射方向に対して垂直な断面（以下、単に「断面」
とも呼ぶ）を意味する。断面の大小は、柱状物が筒状物
の内側を通過できる場合には、柱状物の断面が筒状物の
断面より小さい、逆に通過できない場合は大きいという
意味で使用している。また、弾性的に広がるというの
は、力が加えられると変形するが、その力が除かれる
と、実質的に元の形状に戻る意味で使用している。

【００２５】本発明のデバイスにおいて、ブレーキ部材
は、弾性材料、例えば熱可塑性エラストマーまたはゴム
から作られており、ブレーキ部材は、一体成型により形
成するのが特に好ましい。また、抵抗部材は、本体部材
から前方に伸びたタブまたはウィングの形態であるのが
特に好ましい。

【００２６】本発明のデバイスの別の態様では、ブレー
キ部材は、ランセットの発射方向に平行な溝を有し、ラ
ンセットホルダーはその溝に嵌まり込む突出部を有し、
これによって、ランセットホルダーが前進する運動を実
質的に一定の軸に沿って直線状とすることができる。

【００２７】本発明は、ランセットホルダーの前進に対
して抵抗を与える、本体部材および抵抗部材を有して成
る、ブレーキ部材を更に提供する。このブレーキ部材の
特徴は、上述および後述の本発明のランセット発射デバ
イスの説明を参照することにより容易に理解されよう。

【００２８】

【発明の実施の形態】次に、添付図面を参照して、本発
明の好ましいランセット発射デバイスをより詳細に説明
する。尚、本明細書において、ランセットが発射される
方向を前方と呼び、それと逆の方向を後方と呼び、便宜
的に前後の方向を規定している。

【００２９】図１は、本発明のランセット発射デバイス
１０を、その内部が判るように、ハウジング１２の上側
半分を切除した状態で模式的に斜視図にて、また、図２
は、本発明のランセット発射デバイス１０を、その内部
が判るように、ハウジング１２の手前側半分を切除した
状態で模式的に斜視図にて示している。図示した態様で
は、発射デバイス１０にランセット１４が装填されてお
り、ランセット１４を発射する直前の状態を示してい
る。

【００３０】デバイス１０は、前進用スプリング手段Ａ
としてスプリング手段１６および後退用スプリング手段
Ｂとしてスプリング１８を有する。ハウジング１２の中
央部にロッド２０が配置され、ハウジング１２は、パー
ティション（仕切り）２２によって前方の第１チャンバ
ー２４および後方の第２チャンバー２６に分割され、ロ
ッド２０はこれらの双方のチャンバーにまたがって配置
されている。

【００３１】スプリング手段１６および１８は、パーテ
ィション２２の両側でロッド２０の周囲に配置され、こ
れらは、パーティションを越えて反対側のチャンバー内
には侵入しないようになっている。図示した態様では、
スプリング手段１６が元の形状（即ち、全く拘束されて
いない場合の形状）から十分に圧縮された状態（ランセ
ットの発射準備完了状態）で拘束され、スプリング手段
１８は、元の形状またはそれより伸びた形状で拘束され
ている。

【００３２】このような拘束状態は、スプリング手段が
周囲に配置されているロッド２０の前方の端部にて一体
に接続された係合部材２８の前方の端部に設けた係止手
段３０が、ハウジング内に設けた止め３２に当接するこ
とによって、維持されている。また、ロッド２０は、前
方の端部において一体に接続されたコネクションロッド
３４を更に有し、コネクションロッド３４は前方の他方
の端部にて、ランセット１４を保持するランセットホル
ダー３６を有する。

【００３３】図示した態様では、ハウジング１２の前方
の端部にはエンドキャップ３８が配置され、例えばスナ
ップフィットにより係合している。図示した状態から、
発射ボタン４０を下向きに押すと、係止手段３０と止め
３２との間の当接状態が解除され、圧縮された状態で蓄
えられていたエネルギーによってスプリング手段１６が
元の形状に戻ろうとして伸び、それによって、ロッド２
０、コネクションロッド３４、ランセットホルダー３６
およびランセット１４が前方（図示した態様では、左向
きに）に一体で移動する。この時、スプリング手段１８
は、次第に圧縮され、従って、徐々にエネルギーを蓄え
ていく。尚、通常、スプリング手段１６に蓄えられてい
たエネルギーは相当大きいので、スプリング手段１８が
徐々に圧縮されても、スプリング手段１６は、元の形状
を越えて元の形状よりも更に伸びようとする。

【００３４】上述のようにスプリング手段１６が伸びる
勢いによって、ランセット１４は、エンドキャップ３８
の開口部４６に向かって発射され、ランセット１４の端
部４２はエンドキャップ３８の端面４８に衝突する。こ
の時、ランセット１４の端面４２から突出している刺通
要素４４は、エンドキャップ３８の開口部４６から突出
し、そこにあてがわれている刺通対象部位（図示せ
ず）、例えば指先の皮膚を刺通する。

【００３５】その後、ランセット１４は、エンドキャッ
プの端面４４によって跳ね返され、スプリング手段１８
は圧縮された状態から逆に伸びようとし、また、スプリ
ング手段１６は、元の形状に向かって縮もうとする。こ
れらの作用によって、刺通要素４４は対象部位から抜け
出てエンドキャップ３８内に引っ込み、ランセット１
４、ランセットホルダー３６およびロッド２０等は一体
で後退する。

【００３６】このような機構によってランセットを発射
して、対象部位を刺通して、ランセットを後退させる、
２つのスプリング手段を使用するランセット発射デバイ
スは周知であり、これ以上の詳細な説明は省略する。こ
のようなデバイスの基本的な機構は、例えば特開平３−
１４１９２９号公報に開示されており、また、具体的な
発射デバイスとしては、例えば商品名：ＰＥＮＬＥＴ−
ＩＩとしてLifeScan社から市販されているので、ランセ
ット発射デバイスの発射機構の詳細については、これら
を参照できる。

【００３７】本発明のランセット発射デバイス１０は、
ランセットホルダー３６の周囲で、ランセットホルダー
３６の運動を制動するブレーキ部材５０がハウジング１
２内に配置されている点に特徴がある。図から明らかな
ように、ブレーキ部材５０はランセットホルダー３６の
周囲に位置し、従って、ブレーキ部材５０は筒状であ
り、ランセットホルダー３６は柱状である。

【００３８】ランセットホルダー３６は、ランセットの
発射方向に対して垂直な断面（上述のように、単に「断
面」とも呼ぶ）の形状が実質的に線対称または点対称で
あるのが好ましく、対象の中心（線対称の場合は、対称
軸が断面の外周と交差する点間の中心）が、ランセット
の長手方向軸（通常は刺通要素と実質的に一致する軸で
あり、以下、単に「軸」とも呼ぶ）と一致するのが好ま
しい。ランセットホルダー３６の断面形状は、円形、楕
円形、矩形または多角形等であってよく、これらが部分
的に組み合わされた形状（例えば図２から判るように、
円弧部分と直線部分とを組み合わせた形状）であってよ
い。ランセットホルダー３６の断面は、軸方向に一様で
あっても、あるいは変化してもよい。

【００３９】ランセットホルダー３６はその前方端部に
空隙部を有する第１部分６０およびその後方の第２部分
６２から構成され、その空隙には、ランセット１４の刺
通要素４４が突出している端部４２と反対の端部を嵌め
込むことができるようになっている。第２部分の断面６
２は、第１部分６０の断面より大きく、それを含むよう
な形状である、即ち、断面を比較すると、第２部分の断
面の外周が第１部分の断面が包囲するような形状であ
る。尚、図示した態様では、ランセットホルダー３６
は、第１部分より断面が大きい第２部分を後方に有する
が、ランセットホルダー３６の少なくとも一部分の断面
が、本体部材６２より小さく、かつ、抵抗部材５４より
大きく、残りの部分の断面は、本体部材５２および抵抗
部材５４の双方より小さい。そのような一部分はランセ
ットホルダー３６のいずれの位置に存在してもよく、別
の態様では、一部分ではなく、ランセットホルダー３６
の全体が本体部材６２より小さく、かつ、抵抗部材５４
より大きくてもよい。

【００４０】ブレーキ部材５０は、筒状の本体部材５２
およびそれから前方（発射方向）に伸びる抵抗部材５４
を有する。本体部材５２の断面形状は、ランセットホル
ダー３６の第２部分６２を包囲しながらも、第２部分６
２は実質的に抵抗（または摩擦）無く本体部材５２内を
通過できる形状を有する。即ち、第２部分６２の断面
は、本体部材５２の断面より小さい。そのためには、第
２部分６２と本体部材５２との間には、少なくとも部分
的に空間部が存在するのが好ましい。

【００４１】具体的には、第２部分６２の断面と本体部
材５２の断面とが相似関係であり、ランセットホルダー
の断面形状より少し大きい断面形状を本体部材５２は有
してよい。例えば、第２部分６２の断面が円形である場
合には、本体部材５２の断面は、その円の直径より少し
大きい円形であってよい（従って、これらが同心状に配
置されると、第２部分６２の周囲に本体部材５２との間
で空間部が形成される）。

【００４２】別の態様では、第２部分６２の断面が多角
形である場合には、本体部材５２の断面は、その多角形
の外接円より少し大きい円形であってよい。実質的な抵
抗を可及的に減らすには、第２部分６２の断面形状と本
体部材５２の断面形状は相似でないのが好ましい場合が
ある。それは、両方の部材の位置関係が同心状から偏奇
した場合に、双方の部材が面接触して抵抗が大きくなる
可能性がある防止されるためである。尚、本体部材５２
は、軸方向に沿った全ての部分で軸の周囲で全周にわた
って本来の筒状である必要はなく、例えば図２から判る
ように、軸方向に沿った一部分では、周の一部分を欠い
てもよい。更に別の態様では、ブレーキ部材は、軸方向
全体に沿って周の一部分を欠いていてもよい（例えば、
図５参照）。

【００４３】抵抗部材５４は、ランセットが発射されて
前進する時に、ランセットホルダー３６の第１部分６０
とは実質的に接触せず、第２部分６２と接触することに
より、その運動に対して抵抗を与える機能を有する。従
って、抵抗部材５４の断面は、ランセットホルダー３６
の第１部分６０の断面より実質的に大きいが、抵抗部材
５４の軸方向に沿った少なくとも一部分の断面は、第２
部分６２の断面より実質的に小さい必要がある。

【００４４】上述のように、本明細書において、断面が
小さいまたは大きいとは、断面積に基づく大小を意味す
るのではなく、一方の部材Ａ（例えば第１部分６０）が
他方の部材Ｂ（例えば抵抗部材５４）の内側を通過でき
る、好ましくは実質的な抵抗なく通過できる場合には、
部材Ａの断面が部材Ｂの断面より小さいと言い、通過で
きない場合は、部材Ｂの断面が部材Ａの断面より小さい
と言う。逆の場合は、大きいと呼ぶ。従って、第２部分
６２の断面は、本体部材５２の断面より小さい。

【００４５】本発明の発射デバイスにおいて、ブレーキ
部材５０の抵抗部材５４は、上述のように、第２部分６
２の断面より小さい断面を規定する。この小さい断面
は、固定的に小さいままであるのではなく、ランセット
が発射されると、ランセットホルダー３６が前進して第
１部分６０は通過するが、第２部分６２が抵抗部材５４
に接触してそれに対して抵抗を与える時、抵抗部材５４
にはランセットホルダー３６により押されることによる
前向きの力が作用する。この力は、小さい断面の抵抗部
材５４を押し広げて、断面を大きくする。図示した態様
では、第２部分６２は、ランセットホルダー３６の後方
に位置するが、第２部分は、ランセットホルダー３６の
いずれの箇所に部分的に存在してもよく、あるいはラン
セットホルダー３６全体が第２部分のような断面を有し
てもよい（この場合、ブレーキ部材により与えられる抵
抗が増加する）。

【００４６】ランセットを発射するためのスプリング手
段１６のエネルギーは非常に大きく、そのため、抵抗部
材５４に作用する力は、抵抗部材の断面を第２部分６２
の断面と実質的に同じにする。その結果、第２部分６２
は、抵抗部材５４により抵抗を与えられながらも前進す
ることができ、最終的に、ランセット１４の端面４２が
エンドキャップ３８の端面に衝突し、刺通要素４４は、
エンドキャップ３８の開口部４６から突出して対象部位
を刺通する。この時、第２部分６２の少なくとも一部分
は抵抗部材５４と接触したままである、即ち、抵抗部材
５４の下に第２部分６２が存在する。

【００４７】衝突した後、ランセット１４はエンドキャ
ップ３８の端面によって跳ね返され、第２部分６２は後
退して刺通要素４４は対象部位から抜け出るが、この第
２部分６２の後退に際しては、第２部分６２は抵抗部材
５４と接触したままであるので、第２部分６２の後退す
る勢いは一層減少し、その後、ランセットホルダー３６
は更に後退して第２部分６２と抵抗部材５４との接触は
解除される。接触が解除されると、抵抗部材５４の形状
は断面が小さい元の窄んだ形状に戻る。

【００４８】このように第２部分６２が後退すると、ス
プリング手段１６の圧縮はブレーキ部材５０が存在しな
い場合ほどには進行しない。即ち、スプリング手段１６
にはそれほどエネルギーが蓄積されず、従って、圧縮さ
れたスプリング手段１６が再度伸びてランセットホルダ
ー３６が前進したとしても、第２部分６２は、元の形状
に戻った抵抗部材５４により与えられる抵抗のために、
抵抗部材５４の前端を越えて前進することができず、そ
の結果、ランセット１４の刺通要素４４はエンドキャッ
プ３８から突出せず、従来技術に関して説明した複数回
刺通が防止される。

【００４９】上述のような抵抗部材５４の断面の変化
（断面が小さい窄んだ状態から広がって、再び元の窄ん
だ形状に戻る変化）は弾性的である。即ち、抵抗部材５
４に力が作用すると、元の窄んだ形状から広がった断面
形状となり、抵抗部材５４に作用している力が無くなる
と、抵抗部材５４は広がった形状から実質的に元の小さ
い窄んだ断面に戻る。

【００５０】本発明の発射デバイスでは、ランセット１
４を発射して、刺通要素４４を開口部４６から突出させ
る必要があるので、抵抗部材５４は、発射されたランセ
ットを停止する程の大きい抵抗を与えてはならないが、
発射されたランセットの前進する勢いを弱める程度の抵
抗を与えるように断面が弾性的に変化するように構成す
る必要がある。即ち、抵抗部材５４は、本体部材か５２
ら前方に伸びてテーパー状に狭まった（または窄んだ）
テーパー状形状を元の形状として有し、この形状は、そ
れを広げようとする力が作用すると、弾性的に広がるこ
とができる。このようなの抵抗部材の構成は、ブレーキ
部材５０に使用する材料、抵抗部材５４の形状等により
コントロールすることができる。

【００５１】この抵抗部材５４は、第２部分６２との接
触によって、最初に前進するランセットの運動エネルギ
ーを吸収して、２度目の刺通を防止するようになってい
れば、どのような構成であってもよい。例えば、抵抗部
材５４は、図示するように、対向する対のウィングの形
態であってよく、ランセットホルダーの第２部分６２の
断面形状に応じて、抵抗部材の５４の軸方向に沿ったい
ずれかの箇所が第２部分に接触する。

【００５２】尚、図示した態様では、第２部分６２は、
全周にわたって抵抗要素５４より大きい断面を有するよ
うになっているが、抵抗要素は、２箇所に部分的に周状
に存在するだけであるので、抵抗要素５４に実際に接触
しない部分に関しては、小さい断面を有するようにして
もよい。即ち、大きい断面を有する第２部分６２は、周
方向全体にわたって大きい断面を提供する必要はなく、
少なくとも抵抗部材５４と接触する周方向部分のみが大
きい断面を有すればよい。

【００５３】このようなブレーキ部材５０は、プラスチ
ック材料のような弾性材料、好ましくは熱可塑性エラス
トマー（例えばポリエステルエラストマー、ポリスチレ
ンエラストマー、ポリオレフィン（例えばポリプロピレ
ン／ポリエチレン）エラストマー）、シリコーンゴム、
天然または合成ゴム、ウレタン等から形成する。弾性が
より小さい材料または摩擦係数がより大きい材料を採用
する場合には、軸方向に対する抵抗要素のテーパー角度
をより小さくなる（即ち、水平方向に近くなる）ように
形成するのが好ましい。この形成は、射出成型により一
体に成型するのが好ましい。

【００５４】また、このようなブレーキ部材の構成は、
２度目の刺通を防止するために、上述のように前進する
ランセットホルダーに適度な抵抗を与えながらも、１度
目の刺通を阻害しない必要がある。即ち、ブレーキ部材
の性能については、ランセットホルダーが前進する時に
加える抵抗が、前進用スプリング手段に蓄えられたエネ
ルギーより小さく、刺通後に、ランセットホルダーが後
退する時に加えられる抵抗が、後退用スプリングに蓄え
られるエネルギーより大きいのが好ましく、このように
機能する抵抗部材は、材料、寸法の組み合わせをデザイ
ンすればよい。

【００５５】この抵抗部材、従って、ブレーキ部材の構
成の具体的な態様は、従来のランセット発射装置では、
複数回の刺通が行われていたこと、また、そのような刺
通は高速度ビデオカメラを用いる方法により確認できる
こと、前進するランセットホルダーに適度な抵抗をブレ
ーキ部材により与えるという概念を導入することにより
複数回の刺通が防止できることを開示した本明細書の開
示に基づけば、当業者であれば容易に相当できる。

【００５６】例えば、図示するように、ブレーキ部材５
０は、実質的に筒状形態の本体部材５２とそれから前方
に向かって窄むように伸びる抵抗部材５４から構成さ
れ、抵抗部材は筒状部材の形態でその前端にて開いた複
数のスリットを間隔を隔てて設けることによって複数の
要素から構成することができる。

【００５７】抵抗部材は、本来の筒状であってよいが、
上述の筒状の意味で、本体部材の全周から前方に延び出
る必要は無く、本体部材の周囲の少なくとも一部分から
前方に伸び出ているだけでその機能を果たすことができ
る。例えば、図２に示す態様では、本体部材５２の周の
一部分である両方の側方から伸び出た実質的に矩形の１
対の要素（手前側のみが見えている）のみが筒状の抵抗
部材５４として機能し、本体部材の周の他の部分から前
に伸び出ている要素７０は抵抗部材として機能しない
（勿論、必要に応じて（即ち、より大きい抵抗を与える
ことが必要である場合には）抵抗要素と機能するように
形成してもよい）。尚、本体部材５２も本来の筒状であ
ってよいが、その軸方向の全長にわたって閉じた断面を
有する必要は無く、図２に示すように、上側部分が開い
ていてもよく、このような態様も筒状に含まれる。

【００５８】図２に示す態様では、抵抗部材は、本体部
材から前方に突出する薄い、ウィング、タブ、歯などの
少なくとも１対の矩形物の形態であり、このような態様
であるのが好ましい。別法では、本体部材５２の全周ま
たはその一部分から前方に窄むように突出する櫛歯、ひ
げ状物の形態であってもよい。

【００５９】通常、材料自体に弾性があることと、およ
び矩形物の形態であること（換言すれば、抵抗部材５４
は、本体部材５２の外周に沿ってその一部分のみに設け
てあること）によって、抵抗部材は、適度な可撓性に富
み、所定の機能を果たすように構成できる。

【００６０】図示したブレーキ部材５０を拡大して斜視
図にて図３に示す。図示した態様では、ブレーキ部材５
０は、本体部材５２および抵抗部材５４から構成されて
いる。ブレーキ部材において、これらの部材の領域は明
確に分けることができないが、これらの部材の境界を便
宜的に破線８０にて示している。上述のように、本体部
材５２は、本明細書の意味において実質的に筒状である
が、その断面は、軸方向８２の全体に沿って閉じておら
ず、一部分８４では開いた線（即ち、両端を有する）で
あり、上方部分８６が開いているが、他の一部分８８に
沿っては閉じた線（両端同士がつながっている）であ
り、本来の筒状である。

【００６１】対向する対の抵抗要素５４は前方に向かっ
てテーパー状に窄むように本体部分５２から伸び出てい
るウィングまたはタブの形態である。図示した態様で
は、抵抗要素５４は１対のみ存在し、本体部材５２から
伸び出る他の要素９０は実質的に窄まないように形成さ
れている。これらの要素９０も、必要に応じて抵抗要素
５４と同様に窄むようにしてよいが、抵抗要素としての
機能が必要でない場合には、要素９０の一部または全部
を省略することも可能である。図示した態様では、抵抗
要素５４は、本来の筒状形態の一部分であり、要素９０
も抵抗要素として作用する場合には、抵抗要素（５４＋
９０）は実質的に本来の筒状である。

【００６２】上述のように、本明細書では、筒状なる用
語は、側面が完全に閉じた筒である必要は必ずしも無
く、図示したように、筒状形態の一部分を構成する場合
も筒状に含む意味で使用している。抵抗要素５４の形態
をタブ、ウィング等の矩形状とする場合には、両側に前
端が開いたスリット９２が存在する。このスリットの位
置を変えることにより、従って、抵抗要素５４の周方向
の長さ９４を変えてランセットホルダーに与える抵抗の
大きさを変えることができる。また、勿論、使用する材
料、テーパーの角度を変えることによっても抵抗要素５
４が与える抵抗の大きさを変えることができる。

【００６３】図３に示すように、ブレーキ部材５０に外
部から力が作用しない状態であって、抵抗要素５４が前
方に向かって窄まっている状態では、抵抗要素５４の軸
方向に沿ったいずれかの位置（好ましくは、軸方向の中
間点付近）における断面は、ランセットホルダーの第２
部分６２の断面より小さい。例えば、対向する抵抗要素
の先端間の距離は、ランセットホールダーの第２部分６
２の断面の外周上の２点間の最大距離（断面が円形であ
る場合には直径）より小さくなるように形成されてい
る。一般的に、抵抗要素５４の断面と第２部分６２の断
面とが同じである軸方向の位置、即ち、第２部分６２が
抵抗要素５４に接触する位置が、本体部材５２から遠い
程、抵抗要素５４により第２部分６２に与えられる抵抗
は小さくなる。

【００６４】尚、発射デバイスが使用されない状態にあ
る時には、ランセットホールダーの第２部分６２は抵抗
部材５４より後方に位置し、従って、抵抗要素５４には
接触していないので、抵抗要素５４には一切の力が作用
することがないために、抵抗要素５４がクリープ変形を
起こし、ブレーキ部材の性能を失うことはない。

【００６５】本発明の特に好ましい形態では、ブレーキ
部材５０の内壁に、ランセットホルダー３６の前進・後
退をガイドするための溝を設け、ランセットホールダー
には、この溝に対応してその中に入る突起を設ける。例
えば、図３に示した態様では、抵抗部材５４および本体
部材５２の内壁にまたがってランセットの発射方向と平
行な溝１００がガイドとして設けられている。

【００６６】この溝内に位置するように突出した形状を
有する突出部をランセットホルダー３６に設ける。この
突出部は長尺形態（例えば長さ５ｍｍ〜８ｍｍ）であっ
てよい。別の態様では、突出部は、ランセットの発射方
向と平行になるように配置された２つの点状突起であっ
てよく、場合によっては、突起は１つであってもよい。
溝と突出部の組み合わせは、少なくとも１つ設けるのが
好ましいが、図３に示すように、対向するように１対設
けるのが特に好ましい。この溝と突出部は、ランセット
ホールダーが前進・後退する間、協同してランセットホ
ールダーがランセットの発射方向軸に沿って安定して直
線運動することを確保する。このことは、刺通時におけ
る痛みと傷口を最小のものとすることにも役立つ。尚、
溝をランセットホルダーに、突出部をブレーキ部材に設
けることも可能である。

【００６７】上述のようなブレーキ部材５０は、一体成
型により製造することができ、また、一体成型品である
のが好ましく、ランセット発射デバイスの組立に際して
は、一体となったランセットホールダー３６、コネクシ
ョンロッド３４およびロッド２０にスプリング手段１６
および１８（前進、後退用）を装着した状態で、ブレー
キ部材５０をランセットホルダー３６に被せた状態で、
これらを片側のハンジング１２内にセットすればよいの
で、本発明のランセット発射デバイスの組立は簡単であ
る。

【００６８】図４に、本発明のランセット発射デバイス
内におけるブレーキ部材の様子の変化を模式的に断面図
にて示している。ランセットの発射直後（図４（ａ））
からエンドキャップ３８に衝突した時（図４（ｅ））ま
での様子を示す：

【００６９】図４（ａ）：発射直後は、ランセットホル
ダー３６は、ブレーキ部材５０内を前進し、第２部分６
２は、本体部分５２に接触せず（本体部分と第２部分と
の間隔が狭いため、図では、接触しているかのように見
えるが、これらの間には若干の空隙が存在する）、ま
た、第１部分６０は、本体部分５２および抵抗部材５４
に接触していない。

【００７０】図４（ｂ）：ランセットホルダー３６が更
に前進すると、第１部分は、抵抗部材の先端を越えて前
進する。この状態でも、第２部分６２は、本体部分５２
に接触せず（本体部分と第２部分との間隔が狭いため、
図では、接触しているかのように見えるが、これらの間
には若干の空隙が存在する）、また、第１部分６０も、
抵抗部材５４に接触していない（抵抗部材と第１部分と
の間隔が狭いため、図では、接触しているかのように見
えるが、これらの間には若干の空隙が存在する）。ラン
セット１４がエンドキャップ３８の端面に衝突できるの
であれば、第１部分６０が抵抗部材５４に接触してもよ
く、抵抗部材５４により前進するランセットホルダーに
抵抗が与えられるだけである。

【００７１】図４（ｃ）：ランセットホルダーが更に前
進していることを除いて、本質的に図４（ｂ）と同じ状
態である。図４（ｄ）：テーパー状に窄んでいた抵抗部
材５４が広がり始めている。ランセットホルダーは、抵
抗部材５４により抵抗を受けながらも、それに抗して前
進する。

【００７２】図４（ｅ）：ランセット１４がエンドキャ
ップ３８の端面に衝突している。第２部分６２は、抵抗
部材５４と面接触した状態となり、抵抗部材５４から大
きな抵抗を受けることとなり、その結果、ランセットホ
ルダーが後退する勢いは大きく減少することになる。
尚、ランセットが後退する様子は、逆に、図４（ｅ）か
ら図４（ａ）に順に移り変わっていく。

【００７３】図５に、別の態様のブレーキ部材５０’
を、図３と同様に、示している。図示した態様では、ブ
レーキ部材５０’の軸方向に垂直な断面は、軸方向の全
体に沿って開いた線（例えば円弧状の曲線）であり、そ
の結果、ブレーキ部材５０’は、軸方向全体に沿って上
方に開口部１０４を有する。このような態様では、ブレ
ーキ部材５０’に使用する材料に応じて、発射デバイス
の組み立てに際して、ランセットホルダーを軸方向に垂
直な方向から開口部１０４を介して挿入することができ
るという利点がある。開口部１０４を有することを除い
て、図示したブレーキ部材５０’は図３のブレーキ部材
５０と実質的に同じである。

【００７４】

【実施例】図１〜３に示すようなランセット発射デバイ
ス１０を設計し、それぞれ必要な部品について１個取り
の金型を作製し、樹脂部材については射出成型により部
品を得た。

【００７５】実施例では、各部品について以下の材料を
使用した：ハウジング１２（ＡＢＳ樹脂）エンドキャップ３８（ポリカーボネート樹脂）ランセットホールダー３６＋コネクションロッド３４＋
ロッド２０＋係合部材（ポリカーボネート樹脂）ブレーキ部材（ポリエステルエラストマー樹脂）発射ボタン（ポリアセタール樹脂）

【００７６】ブレーキ部材５０の抵抗部材５４の窄まっ
た先端の距離（内法）は、７．７ｍｍであり、ランセッ
トホールダーの第２部分６２の断面の最大部の直径８．
７ｍｍであったので、径差は１ｍｍであり、また、抵抗
部材５４の軸方向長さは５．８ｍｍであった。また、抵
抗要素５４の厚さは、０．８ｍｍであった。尚、スプリ
ング手段として、次のものを用いた：前進用−外径６．２ｍｍ×長さ２１．５ｍｍ、線径０．
４５ｍｍ、ばね定数０．０２１ｋｇｆ／ｍｍのｓｕｓ３
０４のばね後退用−外径６．４５ｍｍ×長さ２２．７ｍｍ、線径
０．２６ｍｍ、ばね定数０．００１６ｋｇｆ／ｍｍのｓ
ｕｓ３０４のばね

【００７７】各部品をハウジング１２に組み込んだ後、
左右のハウジングを超音波加工機を利用して溶着し、本
発明のランセットデバイス１０の完成品を得た。尚、ブ
レーキ部材にはランセットホルダー３６に設けた突出部
１０２をガイドするための溝を設けた。

【００７８】実施例１最初のチェックとして、ブレーキ部材５０を付設したこ
とによるランセットホールダー３６の前進が悪影響を受
けているかどうかを調べるために下記のテストを実施し
た。

【００７９】ブレーキ部材５０の抵抗要素５４を切除し
てブレーキ性能のない発射デバイスも同様に製造して、
これに市販ランセットを装填して、重ねた市販コピー用
紙に対してランセットを発射した場合に何枚の用紙を刺
通するかというテストをしたところ、１１枚の用紙を刺
通した。（約０．９７ｍｍ／１１枚の厚さである）。

【００８０】次に、同様にしてブレーキ部材を有する本
発明のランセット発射デバイスに、市販ランセットを装
填して市販のコピー用紙を刺通させたところ、同じく１
１枚刺通した。ランセットをその都度新しくしてこのテ
ストを５回行ったが、５回とも１１枚刺通した。尚、こ
のテストでは、コピー用紙に残っている刺通痕をルーペ
で観察し、刺通痕の認められる枚数を刺通枚数とした。

【００８１】このテストにより、本発明のランセット発
射デバイスにおいてブレーキ部材が、ランセットホルダ
ー（従って、ランセット）の前進をいささかも阻害して
いないことが確認できた。

【００８２】実施例２次に、本発明のランセット発射デバイスに、市販のラン
セットを装着して平らな粘土に向けて発射し、粘土に残
った刺通痕の状態をルーペで観察した。このテストを５
回行ったが、５回とも刺通痕の数は一つで、刺通痕の断
面は針の刺通要素の断面に相似していた。このことか
ら、本発明におけるブレーキ部品のランセットホルダー
（ランセット）をガイドする性能が極めて高いと判断す
ることが出来た。

【００８３】比較のため、市販のスプリング駆動方式の
ランセットホールダーをガイドする機構を持たない発射
デバイスにランセットを装着して、同じく平らな粘土に
発射したところ、５回のテストにおいて、いずれも２個
の刺通痕が認められた。このことはガイド機能とブレー
キ機能を有さないスプリング駆動方式の採血デバイスの
使用においては、１度の採血作業において２度の刺通が
あり、刺通による傷口が２つ出来ることを意味している
と判断された。

【００８４】実施例３次に、１／１０００秒の分解能を持つ高速ビデオカメラ
を用意し、エンドキャップの前部の片側を切除して、発
射デバイスに装着されて発射されたランセットの刺通
時、そして刺通後の挙動を撮影できるようにした。エン
ドキャップの先端には、人間の皮膚をシミュレーション
するために、厚さ０．８ｍｍのシリコーンラバーのフィ
ルムをセットした

【００８５】本発明の発射デバイスに、市販ランセット
を装着し、発射し、その状況を高速度ビデオで撮影し収
録した。

【００８６】このテストを３回行い、その後、収録され
たビデオテープを利用してランセットの挙動を観察した
ところ、３回とも、ランセットは最前進位置（エンドキ
ャップの内側前端）まで前進し、シリコーンラバーを刺
通し、後退していた。その後、再前進する途中で、ブレ
ーキ部材によってブレーキがかかり停止していることが
確認された。このランセットがストップした状態におい
ては、刺通要素の先端は、エンドキャップの前端の内壁
より手前で停止しており、従って、シリコーンラバーの
２度目の刺通には至っていなかった。また、ランセット
ホルダーおよびランセットの前進、後端は円滑であり、
発射方向軸が上下に揺れている状態は全く観察されなか
った。

【００８７】比較のため、ランセットホルダーがガイド
機構を有さないスプリング駆動方式の発射デバイスにつ
いても、同様に高速ビデオによる観察を行ったが、ラン
セットが最初の刺通後、後退した後、再前進し、後退
し、更に、再々前進している状態が観察された。刺通の
回数は、ランセットの刺通要素の先端がエンドキャップ
の端面から露出するかしないかということを基準に判定
したが、刺通要素の先端がエンドキャップの前縁より確
実に２回〜３回は露出していることが確認された。更
に、ランセットホルダーおよびランセットの前進・後退
の間に刺通要素は上下に揺れていた。これらのことは、
刺通が２回〜３回行われると、刺通による傷口が、２箇
所ないし３ケ所形成され得ることを意味する。

【００８８】これらの所見は、粘土に対する刺通テスト
において見られた所見を裏付けるものということが出来
る。尚、このテストにおいて、ランセットが刺通し、後
退し、再前進し、再後退し、再々前進し、再々後退し、
その後、完全に停止するまでに要した時間は平均７．２
／１０００秒であった。

【００８９】尚、実施例においては、前進スプリング手
段１６の反発力は、３５３ｇ（１５ｍｍの圧縮におい
て）であり、後退スプリング手段１８の反発力は３１．
７ｇ（１５ｍｍの圧縮において）であり、ランセットホ
ールダーの第２部分６２の直径と、ブレーキ部材の抵抗
部材の先端間の距離の差は１．０ｍｍであり、ランセッ
トホルダーの第２部分が、抵抗部材の間を通過する時の
抵抗は、４７．２ｇ（５回の平均）であった（引張試験
機により計測）。

【００９０】このデータからも、本発明の発射デバイス
がブレーキ部材を有していても、ランセットホルダーの
前進を実質的に阻害せず、しかも、ランセットホルダー
の再前進を有効に抑制することがわかる。

【００９１】実施例１〜３を通じて、本発明のブレーキ
部材を有するランセット発射デバイスは１回の採血作業
において、１回だけの刺通を確保し、実質的に直線的な
ランセットの発射を確保できることが確認されたと言え
る。このことは、従来のランセット発射デバイスと比較
して、はるかに少ない痛みと小さな傷口を使用者に約束
するものであり、毎日、１回〜７回の皮膚からの採血を
余儀なくされている使用者にとっては非常に有用であ
る。

【００９２】

【発明の効果】上述の説明から明らかなように、ランセ
ット発射デバイスを使用する１回の採血作業において、
１回の刺通を確保し、更に、ランセットホルダー（ラン
セット）を実質的に真直ぐにガイドすることによって最
小限の痛みおよび最小限の傷口の損傷を確保することが
可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、本発明のランセット発射デバイス
を、その内部が判るように、ハウジングの上側半分を切
除した状態で模式的に斜視図にて示す。

【図２】図２は、本発明のランセット発射デバイス
を、その内部が判るように、ハウジングの手前側半分を
切除した状態で模式的に斜視図にて示す。

【図３】図３は、本発明のランセット発射デバイスに
用いるブレーキ部材を拡大して模式的斜視図にて示す。

【図４】図４は、本発明のランセット発射デバイスに
よりランセットが発射されて刺通するまでの様子を段階
的に模式的断面図にて示す。

【図５】図５は、本発明のランセット発射デバイスに
用いるブレーキ部材の別の態様を拡大して模式的斜視図
にて示す。

【符号の説明】

１０…ランセット発射デバイス、１２…ハウジング、１
４…ランセット、１６，１８…スプリング手段、２０…
ロッド、２２…パーティション、２４…第１チャンバ
ー、２６…第２チャンバー、２８…係合部材、３０…係
止手段、３２…止め、３４…コネクションロッド、３６
…ランセットホルダー、３８…エンドキャップ、４０…
発射ボタン、４２…ランセット端面、４４…刺通要素、
４６…開口部、４８…エンドキャップ端面、５０…ブレ
ーキ部材、５２…本体部材、５４…抵抗部材、８０…仮
想境界、８２…軸方向、８６…上方開口、９２…スリッ
ト、１００…溝、１０２…突出部、１０４…開口部。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】刺通要素を有するランセットをランセッ
トホルダーに装填し、ランセットホルダーを前進させる
ことによってランセットの刺通要素に対象部位を刺通さ
せ、その後、ランセットホルダーを後退させることによ
って、ランセットの刺通要素を対象部位から抜き出して
後退させるように、２つのスプリング手段を用いて構成
されているランセット発射デバイスであって、刺通するためにランセットホルダーが前進する時、ラン
セットホルダーの前進および刺通要素の対象部位の採血
の双方に関して実質的に問題の無い最初の刺通を許容し
ながらも、前進するランセットホルダーに対して抵抗を
与え、刺通後に後退するランセットホルダーに対して抵
抗を与えるブレーキ部材を更に有して成ることを特徴と
するランセット発射デバイス。
【請求項２】ランセットホルダーは柱状であって、ブ
レーキ部材は、筒状であって、本体部材およびそれから
前方にテーパー状に窄むように伸びた抵抗部材から構成
され、また、ランセットホルダーの周囲に位置すること
ができ、ブレーキ部材の本体部材の断面は抵抗部材の断面より大
きく、ランセットホルダーの少なくとも一部分の断面
は、本体部材より小さく、かつ、抵抗部材より大きく、ブレーキ部材の内側にランセットホルダーを配置して、
その状態からランセットホルダーとブレーキ部材とを軸
方向に沿って相互に近づくように相対的に移動すると、
ランセットホルダーの少なくとも一部分が抵抗部材に接
触し、移動を更に継続すると、窄んだ抵抗部材が弾性的
に広がるようになっている請求項１に記載のデバイス。
【請求項３】ランセットホルダーは、柱状であって、
前方の第１部分および後方の第２部分から構成され、ブ
レーキ部材は、筒状であって、本体部材およびそれから
前方にテーパー状に窄むように伸びた抵抗部材から構成
され、また、ランセットホルダーの周囲に位置すること
ができ、第２部分の断面は第１部分の断面より大きく、本体部材
の断面は抵抗部材の断面より大きく、第１部分の断面
は、ブレーキ部材の断面より小さく、また、第２部分の
断面は、本体部材より小さく、かつ、抵抗部材より大き
く、ブレーキ部材の内側にランセットホルダーを配置して、
本体部材の内側に第２部分を位置させた状態とし、その
状態からランセットホルダーとブレーキ部材とを軸方向
に沿って相互に近づくように相対的に移動すると、第２
部分が抵抗部材に接触し、移動を更に継続すると、窄ん
だ抵抗部材が弾性的に広がるようになっている請求項１
または２に記載のデバイス。
【請求項４】ブレーキ部材は、弾性材料から作られて
いる請求項１〜３のいずれかに記載のデバイス。
【請求項５】弾性材料は、熱可塑性エラストマーまた
はゴムである請求項１〜４のいずれかに記載のデバイ
ス。
【請求項６】抵抗部材は、本体部材から前方に伸びた
タブまたはウィングの形態である請求項１〜５のいずれ
かに記載のデバイス。
【請求項７】ブレーキ部材は、ランセットの発射方向
に平行な溝を有し、ランセットホルダーはその溝に嵌ま
り込む突出部を有する請求項１〜６のいずれかに記載の
デバイス。
【請求項８】刺通要素を有するランセットをランセッ
トホルダーに装填し、ランセットホルダーを前進させる
ことによってランセットの刺通要素に対象部位を刺通さ
せ、その後、ランセットホルダーを後退させることによ
って、ランセットの刺通要素を対象部位から抜き出して
後退させるように、２つのスプリング手段を用いて構成
されているランセット発射デバイスに使用するブレーキ
部材であって、刺通するためにランセットホルダーが前
進する時、ランセットホルダーの前進および刺通要素の
対象部位の刺通を許容しながらも、前進するランセット
ホルダーに対して抵抗を与えるブレーキ部材。
【請求項９】請求項１〜７のいずれかに記載のランセ
ット発射デバイスに使用される請求項８記載のブレーキ
部材。