JP2000205249A - 水ポンプと共に用いるための軸受け組立体 - Google Patents

水ポンプと共に用いるための軸受け組立体

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JP2000205249A
JP2000205249A JP11241274A JP24127499A JP2000205249A JP 2000205249 A JP2000205249 A JP 2000205249A JP 11241274 A JP11241274 A JP 11241274A JP 24127499 A JP24127499 A JP 24127499A JP 2000205249 A JP2000205249 A JP 2000205249A
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Neil Darren Paling
ネイル、ダーレン、パリング
Andrew Macalpine Marshall
アンドリュー、マカルピン、マーシャル
Nobuhiko Miyake
宅 伸 彦 三
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NSK European Technology Co Ltd
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    • F16C2240/82—Degree of filling, i.e. sum of diameters of rolling elements in relation to PCD
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 改良された軸受け組立体を提供すること。 【解決手段】 本発明は、自動車の水ポンプと共に用い
るための回転軸受け組立体１０であって、リング１５を
通って軸方向に延びるシャフトまたはスピンドル１１を
備えている。リング１５の内側周縁部とリング１５内の
スピンドル１１の外側周縁領域とには、一対の間隔を空
けて相補的に離れたボール接触軌道１６、１７が設けら
れており、この軌道はそれと転がり接触している列状の
ボール１８を含んでいる。第１回転軸受け１９を構成す
るボール及び軌道の１列は、ボールが１８、互いに接触
するように必要数が配置されている。第２回転軸受け２
０を構成するボール及び軌道の他列は、ボール１８が、
保持器２２で間隔を空けて離されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、水ポンプ、とりわ
け内部燃焼エンジンの水ポンプと共に用いるための軸受
け組立体に関している。
【０００２】
【従来の技術】軸受け組立体の公知の形態は、軸受けリ
ングを通って延びるシャフトまたはスピンドルを有して
おり、そこでは、スピンドル及び軸受けリングが、相補
的に軸方向に離れた軌道を有しており、そこには一組の
転がり部材、典型的にはボールが、アンギュラコンタク
トで存在しており、その軌道は複列軸受けを提供してい
る。軸受けの転がり部材は全て、保持器で間隔をあけて
離れており、２つの軸受けは同一である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】使用中、水ポンプを回
転及び駆動するためにスピンドルがベルト及びプーリに
よって駆動されると、ベルト及びプーリに結合された駆
動入力軸受けが高い負荷及び過度の温度を体験する傾向
にあり、軸受けの故障が発生し得る。
【０００４】本発明の目的は、改良された軸受け組立体
を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、自動車
の水ポンプと共に用いるための回転軸受け組立体が提供
される。この組立体は、リングを通って軸方向に延びる
シャフトまたはスピンドルを備え、リングの内側周縁部
とリング内のスピンドルの外側周縁領域とには一対の間
隔を空けて相補的に離れた転がり部材接触軌道または軌
跡が設けられており、この軌道または軌跡はそれと転が
り接触している列状の転がり部材（ボールまたはロー
ラ）を含んでおり、第１回転軸受けを構成する転がり部
材及び軌道の１列は、互いに接触する必要数の転がり部
材として配置されたボールを有しており、第２回転軸受
けを構成する転がり部材及び軌道の他列は、保持器で間
隔を空けて離されたボールを有している。
【０００６】第１軸受けは、スピンドルの駆動入力とし
て用いられることが意図され、この時第２軸受けは、ス
ピンドルの駆動される出力に用いられる。使用中、スピ
ンドルへの駆動入力は、ベルト及びプーリによって提供
され、スピンドルのための駆動出力は、ポンプの一部で
ある羽根車（インペラ）に結合されている。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下の説明を考慮することによ
り、本発明はより容易に理解され得るし、本発明の特徴
の種々の他の面が明らかになる。
【０００８】本発明の実施の形態が、添付の図面を参照
して、例としての目的のみをもって説明される。添付の
図面は、本発明に従って構成された軸受け組立体の部分
断面側面図である。
【０００９】図面に示されているように、本発明に従っ
て構成された軸受け組立体１０は、他方の自由端領域１
３より大径の一方の自由端領域１２を有するシャフトま
たはスピンドル１１を有している。大径の端領域１２
は、特に、内部燃焼エンジンのベルト及びプーリ（図示
せず）によって駆動されることが意図されている。小径
の端領域１３は、水ポンプの羽根車に駆動可能に結合さ
れることが意図されている。
【００１０】端領域１２、１３の間に、スピンドル１１
は、駆動端領域１２と同一径を有し得る中間領域１４を
有している。スピンドル１１の中間領域１４は、外側軸
受けリング１５によって取囲まれている。リング１５の
内側周縁部と領域１４の外側周縁部とには、少なくとも
領域１４の直径によって間隔を空けて離れた相補的な軌
道または軌跡１６、１７が設けられている。軌道１６、
１７は、ボール１８の形態の転がり部材と、アンギュラ
コンタクトの状態にある。軌道１６及びボールは、スピ
ンドル１１の駆動端の第１回転軸受け１９を構成し、軌
道１７及びボール１８は、スピンドル１１の駆動される
端の第２回転軸受け２０を構成する。
【００１１】本発明によれば、第１軸受け１９は、互い
に接触する必要数（補足数）のボール１８を有してお
り、一方、第２軸受け２０は、ボール１８を、保持器２
２で間隔を空けて離させている。シール２１が、リング
１５及びスピンドル１１の端部の間に設けられている。
【００１２】両方の軸受けが保持器を有するような従来
の複列アンギュラコンタクトボール軸受け組立体と比較
して、本発明に従って構成された軸受け組立体１０は、
軌道１６を充満する必要数のボール１８を有する駆動端
軸受け１９を有している。そのような軸受け組立体１０
は、従来の軸受け組立体の動作寿命よりもかなり長い
（典型的には３倍の）動作寿命を有することが知見され
た。
【００１３】保持器の機能は、ボールを離間させた状態
に維持すること、及び、ボールの位置及び運動を制御す
ること、である。
【００１４】これに対して、必要数のボールは、実際に
互いに接触する。従って、より多くのボールが軌道内に
装入され、軌道を充満させる。このような構成は、直接
的な摩擦接触という不利を超えて、高い負荷や良好なガ
イドのために有効である。
【００１５】
【発明の効果】本発明によれば、従来の軸受け組立体の
動作寿命よりもかなり長い動作寿命が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に従って構成された軸受け組立体の部分
断面側面図。
【符号の説明】
１０ 軸受け組立体 １１ スピンドル １２ 駆動端領域 １３ 自由端領域 １４ 中間領域 １５ リング １６ 軌道 １７ 軌道 １８ ボール １９ 第１回転軸受け ２０ 第２回転軸受け ２１ シール ２２ 保持器
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ネイル、ダーレン、パリング イギリス国ノッチンガム、ニューアーク、 バルダートン、カトキン、ウェイ、41 (72)発明者 アンドリュー、マカルピン、マーシャル イギリス国ノッチンガム、チルウェル、マ ノアー、パーク、サンドハースト、ドライ ブ、19 (72)発明者 三 宅 伸 彦 神奈川県藤沢市鵠沼神明１−５−50

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】自動車の水ポンプと共に用いるための回転
    軸受け組立体であって、 リングを通って軸方向に延びるシャフトまたはスピンド
    ルを備え、 リングの内側周縁部とリング内のスピンドルの外側周縁
    領域とには、一対の間隔を空けて相補的に離れたボール
    接触軌道が設けられており、この軌道はそれと転がり接
    触している列状のボールを含んでおり、 第１回転軸受けを構成するボール及び軌道の１列は、ボ
    ールが、互いに接触するように必要数が配置されてお
    り、 第２回転軸受けを構成するボール及び軌道の他列は、ボ
    ールが、保持器で間隔を空けて離されていることを特徴
    とする回転軸受け組立体。
  2. 【請求項２】ボールは、軌道に対してアンギュラコンタ
    クトの状態にあることを特徴とする請求項１に記載の回
    転軸受け組立体。
  3. 【請求項３】第１軸受けは、スピンドルの駆動入力とし
    ての使用が意図され、 第２軸受けは、スピンドルの駆動出力としての使用が意
    図されていることを特徴とする請求項１または２に記載
    の回転軸受け組立体。
  4. 【請求項４】シャフトまたはスピンドルは、リング内
    に、軌道が設けられた中央領域を有しており、 中央領域は、駆動入力を受ける第１軸受けに隣接する一
    方の端領域と、中央領域より小径の第２軸受けに隣接す
    る他の端領域とに、隣接していることを特徴とする請求
    項３に記載の回転軸受け組立体。
JP11241274A 1998-08-27 1999-08-27 水ポンプと共に用いるための軸受け組立体 Pending JP2000205249A (ja)

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