JP2000205378A - 電子機器の動力伝達機構 - Google Patents
電子機器の動力伝達機構Info
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- Gears, Cams (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 歯車を長期にわたって円滑に回転させるこ
と。 【解決手段】 電子機器の駆動モータから被駆動部に動
力を伝達するための動力伝達機構４であって、支軸４Ａ
と、該支軸４Ａに回転可能に外嵌された歯車４Ｂとを有
し、前記支軸４Ａの外周面９に油溜溝１２が形成されて
いる。
と。 【解決手段】 電子機器の駆動モータから被駆動部に動
力を伝達するための動力伝達機構４であって、支軸４Ａ
と、該支軸４Ａに回転可能に外嵌された歯車４Ｂとを有
し、前記支軸４Ａの外周面９に油溜溝１２が形成されて
いる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ＣＤ、ＤＶＤなど
と略称される光ディスク、光磁気ディスク（以下、ディ
スクと称する）に記録されている情報の再生や記録また
は消去を行うためのディスクプレーヤーなどの電子機器
の駆動モータから被駆動部に動力を伝達するための動力
伝達機構に関する。
と略称される光ディスク、光磁気ディスク（以下、ディ
スクと称する）に記録されている情報の再生や記録また
は消去を行うためのディスクプレーヤーなどの電子機器
の駆動モータから被駆動部に動力を伝達するための動力
伝達機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】ディスクプレーヤーの一例として図１０
及び図１１に示すものがある。これは、ディスクＤを支
持するトレー１が筐体２に前後移動ａ，ｂ可能に設けら
れ、トレー１の下方に光ピックアップ３が昇降ｃ，ｄ可
能に設けられ、筐体２の基枠部２ａに前記トレー１及び
光ピックアップ３（被駆動部）を動力伝達機構４を介し
て移動させる駆動モータ５が設けられ、前記動力伝達機
構４が、基枠部２ａに立設した複数の円筒状合成樹脂製
支軸４Ａと、該各支軸４Ａの小径部４ａに回転可能に外
嵌されてその大径部４ｂ上に載置された互いに噛合する
複数の合成樹脂製歯車（回転体）４Ｂとを有し、筐体２
の上端に架設した梁６の中央貫通孔６ａにディスクホル
ダー７が上下動可能に嵌合され、光ピックアップ３のタ
ーンテーブル３ａがトレー１の中央貫通孔１ａを通って
ディスクＤに係脱可能に構成されている。
及び図１１に示すものがある。これは、ディスクＤを支
持するトレー１が筐体２に前後移動ａ，ｂ可能に設けら
れ、トレー１の下方に光ピックアップ３が昇降ｃ，ｄ可
能に設けられ、筐体２の基枠部２ａに前記トレー１及び
光ピックアップ３（被駆動部）を動力伝達機構４を介し
て移動させる駆動モータ５が設けられ、前記動力伝達機
構４が、基枠部２ａに立設した複数の円筒状合成樹脂製
支軸４Ａと、該各支軸４Ａの小径部４ａに回転可能に外
嵌されてその大径部４ｂ上に載置された互いに噛合する
複数の合成樹脂製歯車（回転体）４Ｂとを有し、筐体２
の上端に架設した梁６の中央貫通孔６ａにディスクホル
ダー７が上下動可能に嵌合され、光ピックアップ３のタ
ーンテーブル３ａがトレー１の中央貫通孔１ａを通って
ディスクＤに係脱可能に構成されている。
【０００３】上記構成において、前進ａさせたトレー１
上にディスクＤを載置した後（図１０仮想線参照）、駆
動モータ５により動力伝達機構４を介してトレー１を後
退ｂさせ（図１０実線参照）、次に、駆動モータ５によ
り動力伝達機構４を介して光ピックアップ３を上昇ｃさ
せて、ターンテーブル３ａによりディスクＤを持ち上げ
て、該ターンテーブル３ａとディスクホルダー７とでデ
ィスクＤを挟持し、続いて、ターンテーブル３ａにより
ディスクＤを高速回転させ、そのディスクＤに記録され
ている情報を光ピックアップ３により読み取るようにな
っている。
上にディスクＤを載置した後（図１０仮想線参照）、駆
動モータ５により動力伝達機構４を介してトレー１を後
退ｂさせ（図１０実線参照）、次に、駆動モータ５によ
り動力伝達機構４を介して光ピックアップ３を上昇ｃさ
せて、ターンテーブル３ａによりディスクＤを持ち上げ
て、該ターンテーブル３ａとディスクホルダー７とでデ
ィスクＤを挟持し、続いて、ターンテーブル３ａにより
ディスクＤを高速回転させ、そのディスクＤに記録され
ている情報を光ピックアップ３により読み取るようにな
っている。
【０００４】従来、前記動力伝達機構４の各歯車４Ｂを
円滑に回転させるため、図１２及び図１３に示すよう
に、各支軸４Ａの小径部外周面９に各歯車４Ｂの内周面
１０を全面的に対向させ、その両面９，１０間にグリス
を潤滑油として充填している。
円滑に回転させるため、図１２及び図１３に示すよう
に、各支軸４Ａの小径部外周面９に各歯車４Ｂの内周面
１０を全面的に対向させ、その両面９，１０間にグリス
を潤滑油として充填している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の構成では、
各支軸４Ａの小径部外周面９と各歯車４Ｂの内周面１０
との間にグリスが薄膜状に充填されているだけであるか
ら、長期使用によりグリス切れが生じて、歯車４Ｂの円
滑な回転が阻害される。また、グリスの充填量が多すぎ
ると、前記両面９，１０間からグリスが流出して周辺を
汚すことになる。
各支軸４Ａの小径部外周面９と各歯車４Ｂの内周面１０
との間にグリスが薄膜状に充填されているだけであるか
ら、長期使用によりグリス切れが生じて、歯車４Ｂの円
滑な回転が阻害される。また、グリスの充填量が多すぎ
ると、前記両面９，１０間からグリスが流出して周辺を
汚すことになる。
【０００６】ところで、実開昭６２−１６６３５８号公
報に基づいて、前記各支軸４Ａの外周面９に周方向所定
間隔をおいて溝部を形成すると共に、前記各歯車４Ｂの
内周面１０に周方向所定間隔をおいて突起部を形成する
ことが考えられるが、その各突起部を前記各溝部に嵌入
させるようになっているため、前記両面９，１０間にグ
リスを薄膜状にしか充填することができず、前述した従
来の問題点を解消することはできない。
報に基づいて、前記各支軸４Ａの外周面９に周方向所定
間隔をおいて溝部を形成すると共に、前記各歯車４Ｂの
内周面１０に周方向所定間隔をおいて突起部を形成する
ことが考えられるが、その各突起部を前記各溝部に嵌入
させるようになっているため、前記両面９，１０間にグ
リスを薄膜状にしか充填することができず、前述した従
来の問題点を解消することはできない。
【０００７】本発明は、上記従来の欠点に鑑み、歯車を
長期にわたって円滑に回転させることができるようにし
た電子機器の動力伝達機構を提供することを目的として
いる。
長期にわたって円滑に回転させることができるようにし
た電子機器の動力伝達機構を提供することを目的として
いる。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１記載の発明は、電子機器の駆動モータから
被駆動部に動力を伝達するための動力伝達機構であっ
て、支軸と、該支軸に回転可能に外嵌された動力伝達用
回転体とを有し、前記支軸の外周面に油溜溝が形成され
ていることを特徴としている。
め、請求項１記載の発明は、電子機器の駆動モータから
被駆動部に動力を伝達するための動力伝達機構であっ
て、支軸と、該支軸に回転可能に外嵌された動力伝達用
回転体とを有し、前記支軸の外周面に油溜溝が形成され
ていることを特徴としている。
【０００９】上記構成によれば、支軸の外周面に形成し
た油溜溝にグリスなどの潤滑油を充填することにより、
支軸に外嵌する回転体を長期にわたって円滑に回転させ
ることができる。
た油溜溝にグリスなどの潤滑油を充填することにより、
支軸に外嵌する回転体を長期にわたって円滑に回転させ
ることができる。
【００１０】請求項２記載の発明は、請求項１記載の発
明において、前記油溜溝が、前記支軸の外周面に周方向
所定間隔をおいて複数形成されていることを特徴として
いる。
明において、前記油溜溝が、前記支軸の外周面に周方向
所定間隔をおいて複数形成されていることを特徴として
いる。
【００１１】上記構成によれば、油溜溝が支軸の外周面
に周方向所定間隔をおいて複数形成されているので、そ
の各油溜溝から潤滑油を回転体の内周面にほぼ均等に供
給することができる。また、支軸の表面積が広がるた
め、放熱効果が高い。
に周方向所定間隔をおいて複数形成されているので、そ
の各油溜溝から潤滑油を回転体の内周面にほぼ均等に供
給することができる。また、支軸の表面積が広がるた
め、放熱効果が高い。
【００１２】請求項３記載の発明は、請求項１または２
記載の発明において、前記支軸の外周面が、前記油溜溝
を形成した溝付き面と、前記油溜溝を形成していない溝
無し面とに区分され、その溝付き面及び溝無し面が前記
回転体の内周面に対向されていることを特徴としてい
る。
記載の発明において、前記支軸の外周面が、前記油溜溝
を形成した溝付き面と、前記油溜溝を形成していない溝
無し面とに区分され、その溝付き面及び溝無し面が前記
回転体の内周面に対向されていることを特徴としてい
る。
【００１３】上記構成によれば、支軸の溝無し面を回転
体の内周面に対向させているので、その回転体の回転を
安定させることができ、これによって、溝付き面の油溜
溝により回転体の回転が不安定になるのを防ぐことがで
きる。
体の内周面に対向させているので、その回転体の回転を
安定させることができ、これによって、溝付き面の油溜
溝により回転体の回転が不安定になるのを防ぐことがで
きる。
【００１４】請求項４記載の発明は、請求項１から３の
いずれかに記載の発明において、前記支軸の上端に嵌合
して前記回転体の上面に当接または接近する油漏れ防止
キャップが設けられていることを特徴としている。
いずれかに記載の発明において、前記支軸の上端に嵌合
して前記回転体の上面に当接または接近する油漏れ防止
キャップが設けられていることを特徴としている。
【００１５】上記構成によれば、支軸の上端に嵌合する
油漏れ防止キャップより油溜溝の上端開口部が塞がれる
ので、回転体の回転による遠心力で油溜溝内のグリスな
どの潤滑油が上方へ流出するのを防止することができ、
また、その油漏れ防止キャップによって回転体の浮き上
がりを阻止することもできる。
油漏れ防止キャップより油溜溝の上端開口部が塞がれる
ので、回転体の回転による遠心力で油溜溝内のグリスな
どの潤滑油が上方へ流出するのを防止することができ、
また、その油漏れ防止キャップによって回転体の浮き上
がりを阻止することもできる。
【００１６】請求項５記載の発明は、請求項１から４の
いずれかに記載の発明において、前記支軸が中空筒状に
形成され、該支軸の内周面の前記油溜溝間に凹溝がその
油溜溝と平行して形成されていることを特徴としてい
る。
いずれかに記載の発明において、前記支軸が中空筒状に
形成され、該支軸の内周面の前記油溜溝間に凹溝がその
油溜溝と平行して形成されていることを特徴としてい
る。
【００１７】上記構成によれば、支軸内周面の油溜溝間
に凹溝が形成されているので、その支軸の軽量化を図
り、材料費を節約することができる。
に凹溝が形成されているので、その支軸の軽量化を図
り、材料費を節約することができる。
【００１８】請求項６記載の発明は、請求項１から５の
いずれかに記載の発明において、前記回転体が歯車であ
ることを特徴としている。
いずれかに記載の発明において、前記回転体が歯車であ
ることを特徴としている。
【００１９】上記構成によれば、支軸外周面の油溜溝に
充填したグリスなどの潤滑油によって歯車を長期にわた
って円滑に回転させることができる。
充填したグリスなどの潤滑油によって歯車を長期にわた
って円滑に回転させることができる。
【００２０】請求項７記載の発明は、請求項１から５の
いずれかに記載の発明において、前記回転体がプーリで
あることを特徴としている。
いずれかに記載の発明において、前記回転体がプーリで
あることを特徴としている。
【００２１】上記構成によれば、支軸外周面の油溜溝に
充填したグリスなどの潤滑油によってプーリを長期にわ
たって円滑に回転させることができる。
充填したグリスなどの潤滑油によってプーリを長期にわ
たって円滑に回転させることができる。
【００２２】請求項８記載の発明は、請求項１から７の
いずれかに記載の発明において、前記電子機器がディス
クプレーヤーであることを特徴としている。
いずれかに記載の発明において、前記電子機器がディス
クプレーヤーであることを特徴としている。
【００２３】上記構成によれば、動力伝達機構の歯車や
プーリなどの回転体を長期にわたって円滑に回転させる
ことができるようにしたディスクプレーヤーを提供する
ことができる。
プーリなどの回転体を長期にわたって円滑に回転させる
ことができるようにしたディスクプレーヤーを提供する
ことができる。
【００２４】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１〜図３は本発明の第１の実施
の形態であるディスクプレーヤーの動力伝達機構４を示
すものであって、支軸４Ａの小径部外周面９に、複数
（この実施の形態では４本）の油溜溝１２が周方向所定
間隔をおいて該支軸４Ａの軸心に沿って形成されてい
る。上記以外の構成は図９〜図１３に示す構成とほぼ同
じであるから、同一部分に同一符号を付してその説明を
省略する。
に基づいて説明する。図１〜図３は本発明の第１の実施
の形態であるディスクプレーヤーの動力伝達機構４を示
すものであって、支軸４Ａの小径部外周面９に、複数
（この実施の形態では４本）の油溜溝１２が周方向所定
間隔をおいて該支軸４Ａの軸心に沿って形成されてい
る。上記以外の構成は図９〜図１３に示す構成とほぼ同
じであるから、同一部分に同一符号を付してその説明を
省略する。
【００２５】上記構成によれば、油溜溝１２にグリスな
どの潤滑油Ｏを充填することにより、支軸４Ａに外嵌す
る歯車（回転体）４Ｂを長期にわたって円滑に回転させ
ることができる。また、油溜溝１２が支軸４Ａの小径部
外周面９に周方向所定間隔をおいて複数形成されている
ので、その各油溜溝１２からグリスなどの潤滑油Ｏを歯
車４Ｂの内周面１０にほぼ均等に供給することができ
る。更に、支軸４Ａの表面積が広くなるので、放熱効果
が高い。
どの潤滑油Ｏを充填することにより、支軸４Ａに外嵌す
る歯車（回転体）４Ｂを長期にわたって円滑に回転させ
ることができる。また、油溜溝１２が支軸４Ａの小径部
外周面９に周方向所定間隔をおいて複数形成されている
ので、その各油溜溝１２からグリスなどの潤滑油Ｏを歯
車４Ｂの内周面１０にほぼ均等に供給することができ
る。更に、支軸４Ａの表面積が広くなるので、放熱効果
が高い。
【００２６】図４〜図６は本発明の第２の実施の形態で
あるディスクプレーヤーの動力伝達機構４を示すもので
あって、支軸４Ａの小径部外周面９が、複数の油溜溝１
２を形成した溝付き面９ａと、油溜溝１２を形成してい
ない溝無し面９ｂとに上下２つに区分され、その溝付き
面９ａ及び溝無し面９ｂが歯車４ｂの内周面１０に対向
されている。なお、油溜溝１２の長さが第１の実施の形
態の油溜溝１２よりも短いため、その油溜溝１２の本数
を増加させている（この実施の形態では８本）。上記以
外の構成は第１の実施の形態とほぼ同じであるから、同
一部分に同一符号を付してその説明を省略する。
あるディスクプレーヤーの動力伝達機構４を示すもので
あって、支軸４Ａの小径部外周面９が、複数の油溜溝１
２を形成した溝付き面９ａと、油溜溝１２を形成してい
ない溝無し面９ｂとに上下２つに区分され、その溝付き
面９ａ及び溝無し面９ｂが歯車４ｂの内周面１０に対向
されている。なお、油溜溝１２の長さが第１の実施の形
態の油溜溝１２よりも短いため、その油溜溝１２の本数
を増加させている（この実施の形態では８本）。上記以
外の構成は第１の実施の形態とほぼ同じであるから、同
一部分に同一符号を付してその説明を省略する。
【００２７】上記構成によれば、支軸４Ａの外周面下側
に設けた溝無し面９ｂを歯車４Ｂの内周面１０に対向さ
せているので、その歯車４Ｂの回転を安定させることが
でき、これによって、支軸４Ａの外周面上側に設けた溝
付き面９ａの油溜溝１２により歯車４Ｂの回転が不安定
になるのを防ぐことができる。また、油溜溝１２の底部
からグリスなどの潤滑油Ｏが流出するのを溝無し面９ｂ
により阻止することができる。
に設けた溝無し面９ｂを歯車４Ｂの内周面１０に対向さ
せているので、その歯車４Ｂの回転を安定させることが
でき、これによって、支軸４Ａの外周面上側に設けた溝
付き面９ａの油溜溝１２により歯車４Ｂの回転が不安定
になるのを防ぐことができる。また、油溜溝１２の底部
からグリスなどの潤滑油Ｏが流出するのを溝無し面９ｂ
により阻止することができる。
【００２８】図７及び図８は本発明の第３の実施の形態
であるディスクプレーヤーの動力伝達機構４を示すもの
であって、支軸４Ａの小径部外周面９の上端に形成した
環状溝１４に嵌合して歯車４Ｂの上面に当接または接近
する１つ割リング状油漏れ防止キャップ１５が設けられ
ている。上記以外の構成は第２の実施の形態とほぼ同じ
であるから、同一部分に同一符号を付してその説明を省
略する。
であるディスクプレーヤーの動力伝達機構４を示すもの
であって、支軸４Ａの小径部外周面９の上端に形成した
環状溝１４に嵌合して歯車４Ｂの上面に当接または接近
する１つ割リング状油漏れ防止キャップ１５が設けられ
ている。上記以外の構成は第２の実施の形態とほぼ同じ
であるから、同一部分に同一符号を付してその説明を省
略する。
【００２９】上記構成によれば、支軸４Ａの上端に嵌合
する油漏れ防止キャップ１５より各油溜溝１２の上端開
口部が塞がれるので、歯車４Ｂの回転による遠心力で各
油溜溝１２内のグリスなどの潤滑油Ｏが上方へ流出する
のを防止することができ、また、その油漏れ防止キャッ
プ１５によって歯車４Ｂの浮き上がりを阻止することも
できる。
する油漏れ防止キャップ１５より各油溜溝１２の上端開
口部が塞がれるので、歯車４Ｂの回転による遠心力で各
油溜溝１２内のグリスなどの潤滑油Ｏが上方へ流出する
のを防止することができ、また、その油漏れ防止キャッ
プ１５によって歯車４Ｂの浮き上がりを阻止することも
できる。
【００３０】図９は本発明の第４の実施の形態であるデ
ィスクプレーヤーの動力伝達機構４の要部を示すもので
あって、支軸４Ａの内周面の各油溜溝１２間に凹溝１７
がその油溜溝１２と平行して形成されている。上記以外
の構成は第１から第３の実施の形態とほぼ同じであるか
ら、その説明を省略する。
ィスクプレーヤーの動力伝達機構４の要部を示すもので
あって、支軸４Ａの内周面の各油溜溝１２間に凹溝１７
がその油溜溝１２と平行して形成されている。上記以外
の構成は第１から第３の実施の形態とほぼ同じであるか
ら、その説明を省略する。
【００３１】上記構成によれば、支軸４Ａの内周面の油
溜溝１２間に凹溝１７が形成されているので、その支軸
４Ａの軽量化を図り、材料費を節約することができる。
溜溝１２間に凹溝１７が形成されているので、その支軸
４Ａの軽量化を図り、材料費を節約することができる。
【００３２】第１から第４の実施の形態では、支軸４Ａ
に回転可能に外嵌させた歯車４Ｂを例にあげて説明した
が、これに限定されるわけではなく、例えば支軸４Ａに
回転可能に外嵌させたプーリにも適用することができ
る。
に回転可能に外嵌させた歯車４Ｂを例にあげて説明した
が、これに限定されるわけではなく、例えば支軸４Ａに
回転可能に外嵌させたプーリにも適用することができ
る。
【００３３】上記構成によれば、支軸４Ａの油溜溝１２
に充填したグリスなどの潤滑油Ｏによってプーリを長期
にわたって円滑に回転させることができる。
に充填したグリスなどの潤滑油Ｏによってプーリを長期
にわたって円滑に回転させることができる。
【００３４】また、ディスクプレーヤーを例にあげて説
明したが、これに限定されるわけではなく、例えば磁気
テープ装置などの各種電子機器の動力伝達機構４に適用
することができる。
明したが、これに限定されるわけではなく、例えば磁気
テープ装置などの各種電子機器の動力伝達機構４に適用
することができる。
【００３５】
【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、支軸の外
周面に形成した油溜溝にグリスなどの潤滑油を充填する
ことにより、支軸に外嵌する回転体を長期にわたって円
滑に回転させることができる。
周面に形成した油溜溝にグリスなどの潤滑油を充填する
ことにより、支軸に外嵌する回転体を長期にわたって円
滑に回転させることができる。
【００３６】請求項２記載の発明によれば、油溜溝が支
軸の外周面に周方向所定間隔をおいて複数形成されてい
るので、その各油溜溝から潤滑油を回転体の内周面にほ
ぼ均等に供給することができる。また、支軸の表面積が
広がるので、放熱効果が高い。
軸の外周面に周方向所定間隔をおいて複数形成されてい
るので、その各油溜溝から潤滑油を回転体の内周面にほ
ぼ均等に供給することができる。また、支軸の表面積が
広がるので、放熱効果が高い。
【００３７】請求項３記載の発明によれば、支軸の溝無
し面を回転体の内周面に対向させているので、その回転
体の回転を安定させることができ、これによって、溝付
き面の油溜溝により回転体の回転が不安定になるのを防
ぐことができる。
し面を回転体の内周面に対向させているので、その回転
体の回転を安定させることができ、これによって、溝付
き面の油溜溝により回転体の回転が不安定になるのを防
ぐことができる。
【００３８】請求項４記載の発明によれば、支軸の上端
に嵌合する油漏れ防止キャップより油溜溝の上端開口部
が塞がれるので、回転体の回転による遠心力で油溜溝内
のグリスなどの潤滑油が上方へ流出するのを防止するこ
とができ、また、その油漏れ防止キャップによって回転
体の浮き上がりを阻止することもできる。
に嵌合する油漏れ防止キャップより油溜溝の上端開口部
が塞がれるので、回転体の回転による遠心力で油溜溝内
のグリスなどの潤滑油が上方へ流出するのを防止するこ
とができ、また、その油漏れ防止キャップによって回転
体の浮き上がりを阻止することもできる。
【００３９】請求項５記載の発明によれば、支軸内周面
の油溜溝間に凹溝が形成されているので、その支軸の軽
量化を図り、材料費を節約することができる。
の油溜溝間に凹溝が形成されているので、その支軸の軽
量化を図り、材料費を節約することができる。
【００４０】請求項６記載の発明によれば、支軸外周面
の油溜溝に充填したグリスなどの潤滑油によって歯車を
長期にわたって円滑に回転させることができる。
の油溜溝に充填したグリスなどの潤滑油によって歯車を
長期にわたって円滑に回転させることができる。
【００４１】請求項７記載の発明によれば、支軸外周面
の油溜溝に充填したグリスなどの潤滑油によってプーリ
を長期にわたって円滑に回転させることができる。
の油溜溝に充填したグリスなどの潤滑油によってプーリ
を長期にわたって円滑に回転させることができる。
【００４２】請求項８記載の発明によれば、動力伝達機
構の歯車やプーリなどの回転体を長期にわたって円滑に
回転させることができるようにしたディスクプレーヤー
を提供することができる。
構の歯車やプーリなどの回転体を長期にわたって円滑に
回転させることができるようにしたディスクプレーヤー
を提供することができる。
【図１】 本発明の第１の実施の形態であるディスクプ
レーヤーの動力伝達機構を示す縦断面図である。
レーヤーの動力伝達機構を示す縦断面図である。
【図２】 同横断面図である。
【図３】 同分解斜視図である。
【図４】 本発明の第２の実施の形態であるディスクプ
レーヤーの動力伝達機構を示す縦断面図である。
レーヤーの動力伝達機構を示す縦断面図である。
【図５】 同横断面図である。
【図６】 同分解斜視図である。
【図７】 本発明の第３の実施の形態であるディスクプ
レーヤーの動力伝達機構を示す縦断面図である。
レーヤーの動力伝達機構を示す縦断面図である。
【図８】 同斜視図である。
【図９】 本発明の第４の実施の形態であるディスクプ
レーヤーの動力伝達機構の要部を示す横断面図である。
レーヤーの動力伝達機構の要部を示す横断面図である。
【図１０】 ディスクプレーヤーを示す斜視図である。
【図１１】 同横断面図である。
【図１２】 従来の動力伝達機構を示す縦断面図であ
る。
る。
【図１３】 同横断面図である。
１ トレー（被駆動部） ３ 光ピックアップ（被駆動部） ４ 動力伝達機構 ４Ａ 支軸 ４Ｂ 歯車（回転体） ５ 駆動モータ ９ 支軸の小径部外周面 ９ａ 溝付き面 ９ｂ 溝無し面 １０ 歯車の内周面 １２ 油溜溝 １５ 油漏れ防止キャップ １７ 凹溝 Ｏ 潤滑油
Claims (8)
- 【請求項１】 電子機器の駆動モータから被駆動部に動
力を伝達するための動力伝達機構であって、支軸と、該
支軸に回転可能に外嵌された動力伝達用回転体とを有
し、前記支軸の外周面に油溜溝が形成されていることを
特徴とする電子機器の動力伝達機構。 - 【請求項２】 前記油溜溝が、前記支軸の外周面に周方
向所定間隔をおいて複数形成されていることを特徴とす
る請求項１記載の電子機器の動力伝達機構。 - 【請求項３】 前記支軸の外周面が、前記油溜溝を形成
した溝付き面と、前記油溜溝を形成していない溝無し面
とに区分され、その溝付き面及び溝無し面が前記回転体
の内周面に対向されていることを特徴とする請求項１ま
たは２記載の電子機器の動力伝達機構。 - 【請求項４】 前記支軸の上端に嵌合して前記回転体の
上面に当接または接近する油漏れ防止キャップが設けら
れていることを特徴とする請求項１から３のいずれかに
記載の電子機器の動力伝達機構。 - 【請求項５】 前記支軸が中空筒状に形成され、該支軸
の内周面の前記油溜溝間に凹溝がその油溜溝と平行して
形成されていることを特徴とする請求項１から４のいず
れかに記載の電子機器の動力伝達機構。 - 【請求項６】 前記回転体が歯車であることを特徴とす
る請求項１から５のいずれかに記載の電子機器の動力伝
達機構。 - 【請求項７】 前記回転体がプーリであることを特徴と
する請求項１から５のいずれかに記載の電子機器の動力
伝達機構。 - 【請求項８】 前記電子機器がディスクプレーヤーであ
ることを特徴とする請求項１から７のいずれかに記載の
電子機器の動力伝達機構。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01095899A JP3503813B2 (ja) | 1999-01-19 | 1999-01-19 | 電子機器の動力伝達機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01095899A JP3503813B2 (ja) | 1999-01-19 | 1999-01-19 | 電子機器の動力伝達機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000205378A true JP2000205378A (ja) | 2000-07-25 |
| JP3503813B2 JP3503813B2 (ja) | 2004-03-08 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP01095899A Expired - Fee Related JP3503813B2 (ja) | 1999-01-19 | 1999-01-19 | 電子機器の動力伝達機構 |
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| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3503813B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011174577A (ja) * | 2010-02-25 | 2011-09-08 | Brother Industries Ltd | 歯車機構及び画像形成装置 |
| JP2013145050A (ja) * | 2011-12-31 | 2013-07-25 | Johnson Electric Sa | 歯車モータ組立体 |
| US9411285B2 (en) | 2014-01-14 | 2016-08-09 | Canon Kabushiki Kaisha | Drive transmission device and image forming apparatus |
-
1999
- 1999-01-19 JP JP01095899A patent/JP3503813B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| US9411285B2 (en) | 2014-01-14 | 2016-08-09 | Canon Kabushiki Kaisha | Drive transmission device and image forming apparatus |
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|---|---|
| JP3503813B2 (ja) | 2004-03-08 |
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