JP2000209311A - 車両用呼出応対方法 - Google Patents

車両用呼出応対方法

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JP2000209311A
JP2000209311A JP11006912A JP691299A JP2000209311A JP 2000209311 A JP2000209311 A JP 2000209311A JP 11006912 A JP11006912 A JP 11006912A JP 691299 A JP691299 A JP 691299A JP 2000209311 A JP2000209311 A JP 2000209311A
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Susumu Sone
享 曽根
Masuo Sugiura
万寿夫 杉浦
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Yazaki Corp
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 例えば、少なくとも画像を含む呼出を着信し
た場合であっても、安全運転を考慮した呼出応対を実現
し得る車両用呼出応対方法を提供することを課題とす
る。 【解決手段】 車両において少なくとも画像を含む呼出
を他系統から着信したとき、呼出着信を予告する呼出着
信予告通知を、車両の運転手の視覚を除く聴覚、嗅覚、
又は触覚のうち１又は２以上の組み合わせに係る感覚に
訴求するようにして所定時間だけ実行し、視覚を除く呼
出着信予告通知の実行後に、呼出に含まれる画像を提示
する呼出着信本通知を、車両の運転手の視覚に訴求する
ようにして実行する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車等の車両に
おいて他系統から着信した呼出に応対する際に用いられ
る車両用呼出応対方法に係り、特に、例えば、少なくと
も画像を含む呼出を着信した場合であっても、安全運転
を考慮した呼出応対を実現し得る車両用呼出応対方法に
関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、例えば特開平１０−３０４４
６４号公報に開示されているように、自動車等の車両に
おいて他系統から着信した呼出に応対可能に構成された
ハンズフリー装置が一般に知られている。
【０００３】上記特開公報には、通話中において、所定
時間以内に運転負荷が大きくなると予測される場合、又
は現在そのような状況にあると判断されるに至った場合
には、通話を一旦保留するように構成されたハンズフリ
ー装置の制御方法が開示されている。
【０００４】上記特開公報に開示されたハンズフリー装
置の制御方法によれば、通話中に、所定時間以内に運転
負荷が大きくなると予測される場合、又は現在そのよう
な状況にあると判断されるに至った場合には、通話を一
旦保留するので、したがって、通話中における安全運転
を考慮した応対を実現することができる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の通話保留制御方法にあっては、例えば、少なく
とも画像を含む呼出を着信した場合には、着信した呼出
に含まれる画像を運転手宛に即時提示することで呼出応
対を行うのであるが、この場合、運転手の視線が一時的
に画像に吸引されることで運転への集中力が阻害される
結果として、安全運転を考慮した呼出応対を実現するこ
とができないと言う解決すべき課題を内在していた。
【０００６】そこで、例えば、少なくとも画像を含む呼
出を着信した場合であっても、安全運転を考慮した呼出
応対を実現可能な新規な技術の開発が待望されていた。
【０００７】本発明は、上述した実情に鑑みてなされた
ものであり、車両において少なくとも画像を含む呼出を
他系統から着信したとき、呼出着信を予告する呼出着信
予告通知を、車両の運転手の視覚を除く聴覚、嗅覚、又
は触覚のうち１又は２以上の組み合わせに係る感覚に訴
求するようにして所定時間だけ実行し、視覚を除く呼出
着信予告通知の実行後に、呼出に含まれる画像を提示す
る呼出着信本通知を、車両の運転手の視覚に訴求するよ
うにして実行することにより、例えば、少なくとも画像
を含む呼出を着信した場合であっても、安全運転を考慮
した呼出応対を実現し得る車両用呼出応対方法を提供す
ることを課題とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１の発明は、車両において他系統から着信し
た呼出に応対する際に用いられる車両用呼出応対方法で
あって、当該車両において少なくとも画像を含む呼出を
着信したとき、当該呼出着信を予告する呼出着信予告通
知を、当該車両の運転手の視覚を除く聴覚、嗅覚、又は
触覚のうち１又は２以上の組み合わせに係る感覚に訴求
するようにして所定時間だけ実行し、当該視覚を除く呼
出着信予告通知の実行後に、前記呼出に含まれる画像を
提示する呼出着信本通知を、当該車両の運転手の視覚に
訴求するようにして実行することを要旨とする。
【０００９】請求項１の発明によれば、車両において少
なくとも画像を含む呼出を着信したとき、この呼出着信
を予告する呼出着信予告通知を、車両の運転手の視覚を
除く聴覚、嗅覚、又は触覚のうち１又は２以上の組み合
わせに係る感覚に訴求するようにして所定時間だけ実行
し、この視覚を除く呼出着信予告通知の実行後に、呼出
に含まれる画像を提示する呼出着信本通知を、車両の運
転手の視覚に訴求するようにして実行するので、したが
って、例えば、少なくとも画像を含む呼出を着信した場
合であっても、呼出着信予告通知の実行後に所定時間差
を伴って、車両の運転手の視覚に訴求する呼出着信本通
知が実行される結果として、安全運転を考慮した呼出応
対を実現することができる。
【００１０】また、請求項２の発明は、前記聴覚に訴求
する呼出着信予告通知は、呼出着信を予告する音声を発
生することで実行されることを要旨とする。
【００１１】請求項２の発明によれば、聴覚に訴求する
呼出着信予告通知は、呼出着信を予告する音声を発生す
ることで実行されるので、したがって、例えば、少なく
とも画像を含む呼出を着信した場合であっても、車両の
運転手の視覚に訴求しない音声による呼出着信予告通知
の実行後に所定時間差を伴って、車両の運転手の視覚に
訴求する呼出着信本通知が実行される結果として、安全
運転を考慮した呼出応対を実現することができる。
【００１２】さらに、請求項３の発明は、前記嗅覚に訴
求する呼出着信予告通知は、呼出着信を予告するにおい
を発生することで実行されることを要旨とする。
【００１３】請求項３の発明によれば、嗅覚に訴求する
呼出着信予告通知は、呼出着信を予告するにおいを発生
することで実行されるので、したがって、例えば、少な
くとも画像を含む呼出を着信した場合であっても、車両
の運転手の視覚に訴求しないにおいによる呼出着信予告
通知の実行後に所定時間差を伴って、車両の運転手の視
覚に訴求する呼出着信本通知が実行される結果として、
安全運転を考慮した呼出応対を実現することができる。
【００１４】さらにまた、請求項４の発明は、前記触覚
に訴求する呼出着信予告通知は、呼出着信を予告する振
動を発生することで実行されることを要旨とする。
【００１５】請求項４の発明によれば、触覚に訴求する
呼出着信予告通知は、呼出着信を予告する振動を発生す
ることで実行されるので、したがって、例えば、少なく
とも画像を含む呼出を着信した場合であっても、車両の
運転手の視覚に訴求しない振動による呼出着信予告通知
の実行後に所定時間差を伴って、車両の運転手の視覚に
訴求する呼出着信本通知が実行される結果として、安全
運転を考慮した呼出応対を実現することができる。
【００１６】しかも、請求項５の発明は、前記呼出着信
を予告する振動は、前記車両のハンドル、又は運転席シ
ートのうち少なくともいずれか一方に与えられることを
要旨とする。
【００１７】請求項５の発明によれば、呼出着信を予告
する振動は、車両のハンドル、又は運転席シートのうち
少なくともいずれか一方に与えられるので、したがっ
て、例えば、少なくとも画像を含む呼出を着信した場合
であっても、車両の運転手の視覚に訴求しない、車両の
ハンドル、又は運転席シートのうち少なくともいずれか
一方に与えられる振動による呼出着信予告通知の実行後
に所定時間差を伴って、車両の運転手の視覚に訴求する
呼出着信本通知が実行される結果として、安全運転を考
慮した呼出応対を実現することができる。
【００１８】そして、請求項６の発明は、前記車両にお
いて他系統から着信した呼出は、ホーム側に設けられた
ホームインターホンから着信した少なくとも画像を含む
インターホン呼出であることを要旨とする。
【００１９】請求項６の発明によれば、車両において他
系統から着信した呼出は、ホーム側に設けられたホーム
インターホンから着信した少なくとも画像を含むインタ
ーホン呼出とされるので、したがって、例えば、少なく
とも画像を含むインターホン呼出を着信した場合であっ
ても、車両の運転手の視覚に訴求しない呼出着信予告通
知の実行後に所定時間差を伴って、車両の運転手の視覚
に訴求する呼出着信本通知が実行される結果として、安
全運転を考慮したインターホン呼出応対を実現すること
ができる。
【００２０】
【発明の実施の形態】以下に、本発明に係る車両用呼出
応対方法の実施形態について、図に基づいて詳細に説明
する。
【００２１】初めに、本発明に係る車両用呼出応対方法
を具現化するシステムの概略構成について、図１を参照
して説明する。
【００２２】図１には、本発明に係る車両用呼出応対方
法を具現化する車両用呼出応対システム１１周辺の機能
ブロック構成図が示されている。なお、本実施例では、
車両とホーム間において双方向に交換した情報を所望の
用途に利用する双方向交換情報利用システム１０１を例
示して説明を進める。
【００２３】図１に示すように、双方向交換情報利用シ
ステム１０１は、車両側に搭載される車両用呼出応対シ
ステム１１と、ホーム側に設置されるホーム側ネットワ
ークシステム５１と、を含んで構成されている。
【００２４】車両用呼出応対システム１１は、例えば、
車速・操舵角・自車進行方向における障害物の有無・自
車と先行車間の車間距離などの自車走行状況を含む情
報、ナビゲーション装置から取得した自車位置周辺の道
路状況を含む情報、気象情報提供者から取得した自車位
置周辺の気象状況を含む情報、心拍数や脳波などの運転
手の身体状況を含む情報などを初めとする車両側情報、
及びホーム側から取得したホーム側情報を統合化した情
報収集を行う情報収集機能と、情報収集機能を発揮する
ことで得られた種々の情報を、「安全」、「快適」、
「便利」をキーワードとした各種サービス提供の用途に
利用する情報利用機能と、を有しており、車載ネットワ
ーク１２と、車載通信装置１３と、車載サーバ１５と、
車載インターホン１７と、ナビゲーション装置１９と、
ＡＭ／ＦＭ受信機２１と、車載ヘッドユニット（以下、
「車載Ｈ／Ｕ」と言う。）２３と、ハンドルバイブレー
タ２５と、シートバイブレータ２７と、におい発生器２
９と、各種センサ群３１と、車載マイク３３と、車載ス
ピーカ３５と、車載ディスプレイ３７と、車内外監視カ
メラ３９と、などを含んで構成されている。
【００２５】車載ネットワーク１２は、例えば、光ファ
イバケーブルなどの適宜の伝送媒体を用いて構成され、
車載サーバ１５、ナビゲーション装置１９、及び車載Ｈ
／Ｕ２３の各ノード間における双方向の情報交換を媒介
する情報交換媒介機能を有している。
【００２６】車載通信装置１３は、例えば無線ＬＡＮ
（Local Erea Network）、ＰＨＳ公衆網、携帯電話網等
の伝送媒体を介して、ホーム側、各種情報センター、Ｐ
ＨＳ、携帯電話、又は一般加入電話等との間で双方向に
種々の情報を交換する機能を有している。
【００２７】車載サーバ１５は、車両側で収集した情
報、及びホーム側から取得した情報を統合化して処理す
る情報処理機能と、情報処理機能を発揮することで得ら
れたデータに基づいて、各種車載機器の駆動制御又は電
力制御を行う機器制御機能等を有している。
【００２８】車載インターホン１７は、ホーム側からの
インターホン呼出や、ＰＨＳ、又は携帯電話からの呼出
に応対する機能を有しており、例えば図２に示すよう
に、呼出に応対して通話を行う際に操作入力される通話
ボタン４１と、呼出に応対することなく通話を拒否する
際に操作入力される拒否ボタン４３と、を備えて構成さ
れている。なお、車載インターホン１７は、上述した通
話及び拒否ボタン４１，４３を固定的に設ける構成に限
定されることなく、例えば図３に示すように、上述した
通話及び拒否ボタン４１，４３を、これらの操作入力が
必要となる毎にタッチパネル式の車載ディスプレイ３７
上に出現させるように構成することもできる。
【００２９】ナビゲーション装置１９は、自律航法測位
及び／又は衛星航法測位の手法を用いて自車位置を計測
する機能と、計測された自車位置に伴って、交通渋滞情
報や駐車場空き情報などを地図上に表示する機能と、目
的地に至る経路を表示又は報知することで自車両を目的
地まで案内誘導する機能と、などを有している。
【００３０】ＡＭ／ＦＭ受信機２１は、例えば道路交通
情報通信システム（ＶＩＣＳ）からＦＭ多重放送を媒介
して提供されるＶＩＣＳ情報を受信する機能を有してい
る。
【００３１】車載Ｈ／Ｕ２３は、後述する各種センサ群
３１や、次述するハンドルバイブレータ２５等の各種ア
クチュエータ類に対するインターフェース機能と、各種
車載機器の駆動制御又は電力制御を行う機器制御機能
と、を有している。
【００３２】ハンドルバイブレータ２５は、車両を操舵
する際に用いられるハンドルに内蔵され、ハンドルを握
っている運転手の手の平部分の触覚に対して振動による
刺激を与える機能を有している。
【００３３】シートバイブレータ２７は、運転席シート
に内蔵され、運転席シートに着座している運転手の背中
や脚部等の触覚に対して振動による刺激を与える機能を
有している。
【００３４】におい発生器２９は、車室内におけるダッ
シュボード等の適所に設けられ、車両乗員の嗅覚に対し
てにおいによる刺激を与える機能を有している。
【００３５】各種センサ群３１は、自車速度を検知する
車速センサ、自車操舵角を検知する操舵角センサ、自車
進行方向における障害物の有無を検知する障害物セン
サ、自車と先行車との間の車間距離を検知する車間距離
センサ、運転手の心拍数を計測する心拍数センサ、運転
手の脳波を計測する脳波センサ、及び助手席に搭乗者が
着座しているか否かを検知する助手席搭乗者センサ、な
どを含んで構成されている。
【００３６】車載マイク３３は、車両の乗員が発する音
声を入力する機能を有している。
【００３７】車載スピーカ３５は、車両の乗員に対して
音声を出力する機能を有している。
【００３８】車載ディスプレイ３７は、例えば車両のダ
ッシュパネル等に設けられ、双方向交換情報利用システ
ム１０１で用いられる各種の情報、ホーム側から送られ
る各種の情報、又は種々の通報情報などを初めとする各
種情報表示を行う際に使用される。
【００３９】なお、車載マイク３３、車載スピーカ３
５、及び車載ディスプレイ３７の各々は、例えば図２又
は図３に示すように、車載インターホン１７に内蔵され
ている。
【００４０】車内外監視カメラ３９は、車両の内外にそ
れぞれ設けられ、車両の内部及び外部の画像を各々撮像
する機能を有して構成されている。
【００４１】一方、ホーム側ネットワークシステム５１
は、例えば、玄関ドア鍵の施錠状態、ホームの各所に設
けられた複数の窓の開閉状態、玄関ドアや各室ドアの開
閉状態、水道・ガス・電力等の使用量の経時変化、照明
・エアコン・風呂給湯装置等の家電機器の稼働状態、ガ
ス漏れ・火災・盗難等の緊急通報事態発生状態、及び来
訪者・幼児や老人等の要介護者・犬猫等のペットの状態
などを常時監視し、この監視結果に係る種々のホーム側
情報、及び車両側から取得した車両側情報を統合化した
情報収集を行う情報収集機能と、情報収集機能を発揮す
ることで得られた種々の情報を、「安全」、「快適」、
「便利」をキーワードとした各種サービス提供の用途に
利用する情報利用機能と、を有しており、ホームネット
ワーク５２と、ホーム通信装置５３と、ハブ（ＨＵＢ）
５５と、ホームサーバ５７と、来訪者監視カメラ５９
と、要介護者監視カメラ６１と、ペット監視カメラ６２
と、ホームヘッドユニット（以下、「ホームＨ／Ｕ」と
言う。）６３と、ホームインターホン６５と、玄関ドア
スイッチ（以下、「玄関ドアＳＷ」と言う。）６７と、
防犯センサ６９と、介護室ドアスイッチ（以下、「介護
室ドアＳＷ」と言う。）７１と、水道メータ７３と、火
災報知器７５と、ペット給餌装置７６と、ガス漏れ検知
器７７と、ガス遮断機７９と、照明機器８１と、エアコ
ン機器８３と、風呂給湯装置８５と、玄関ドア鍵施解錠
装置８７と、などを含んで構成されている。
【００４２】ホームネットワーク５２は、例えば、ＩＥ
ＥＥ１３９４・１００ＢＡＳＥ−Ｔ・イーサネット・無
線ＬＡＮなどの適宜の伝送媒体を用いて構成され、ホー
ムサーバ５７とホームＨ／Ｕ６３の各ノード間における
双方向の情報交換を媒介する情報交換媒介機能を有して
いる。
【００４３】ホーム通信装置５３は、例えば無線ＬＡＮ
（Local Erea Network）等の伝送媒体を介して、ホーム
側との間で双方向に種々の情報を交換する機能を有して
いる。
【００４４】ＨＵＢ５５は、次述する各監視カメラ５
９，６１，６２から取り込んだ画像を増幅して中継する
機能を有している。なお、ＨＵＢ５５と各監視カメラ５
９，６１，６２とを結ぶケーブルとしては、例えば１０
ＢＡＳＥ−Ｔや１００ＢＡＳＥ−Ｔ等のケーブルが使用
される。
【００４５】ホームサーバ５７は、ホーム側で収集した
情報と、車両側から取得した情報とを統合化して処理す
る情報処理機能と、情報処理機能を発揮することで得ら
れたデータの基づいて、各種家電機器の駆動制御又は電
力制御を行う機器制御機能を有している。
【００４６】来訪者監視カメラ５９は、玄関に設置さ
れ、ホームの玄関にやってきた来訪者等を撮像する機能
を有している。
【００４７】要介護者監視カメラ６１は、要介護者が主
として生活する介護室内に設けられ、要介護者の画像を
撮像する機能を有している。
【００４８】ペット監視カメラ６２は、犬猫等のペット
が主として生活する場所を見渡せる位置に設けられ、ペ
ットの画像を撮像する機能を有している。
【００４９】ホームＨ／Ｕ６３は、ホームインターホン
６５を含む各種機器・玄関ドアＳＷ６７等の各種センサ
類に対するインターフェース機能と、各種家電機器の駆
動制御又は電力制御を行う機器制御機能と、を有してい
る。
【００５０】ホームインターホン６５は、少なくとも玄
関とリビングルーム等とにそれぞれ設置されており、玄
関側インターホンに備えられた呼出ボタンが来訪者によ
って押された場合において、その動作モードが在宅モー
ドにあるときにはルーム側インターホンに来訪者の画像
・音声を表示・通報する一方、その動作モードが留守番
モードにあるときには車載インターホン１７に来訪者の
画像・音声を表示・通報する機能を有している。
【００５１】玄関ドアＳＷ６７は、玄関ドアの開閉状況
を検出出力する機能を有している。
【００５２】防犯センサ６９は、ホームを安全に維持す
るホームセキュリティシステムの動作モードが警戒モー
ドにある場合に、例えば、玄関ドア・各室ドア・ホーム
の各所に設置される窓などの開閉部材が開放されたと
き、ホームが危険な状態にさらされたとみなして防犯信
号を出力する機能を有している。
【００５３】介護室ドアＳＷ７１は、当日における介護
室ドアの開閉状況を検出して記憶保持するとともに、こ
れを出力する機能を有している。
【００５４】水道メータ７３は、上水道使用量の経時変
化を検出して記憶保持するとともに、これを出力する機
能を有している。
【００５５】火災報知器７５は、例えば台所や各室等の
天井部分に設けられ、火災の発生有無を検出出力する機
能を有している。
【００５６】ペット給餌装置７６は、車両側からの給餌
指令に応答して、犬猫等のペットに水や餌を与える機能
を有している。
【００５７】ガス漏れ検知器７７は、例えば台所等のガ
ス機器設置場所付近に設けられ、ガス漏れの発生有無を
検出出力する機能を有している。
【００５８】ガス遮断機７９は、ガス漏れ検知器７７か
ら又は車両側からのガス遮断指令に応答して、ガス弁を
遮断する機能を有している。
【００５９】照明機器８１、又はエアコン機器８３の各
々は、車両側からの各種指令に応答して、その点灯／消
灯、又はそのオン／オフが行われるように構成されてい
る。
【００６０】風呂給湯装置８５は、車両側からの給湯指
令に応答して、湯船に所定量のお湯を供給するか、又は
湯船に所定量の水を供給後に風呂を沸かす機能を有して
いる。
【００６１】そして、玄関ドア鍵施解錠装置８７は、車
両側からの施解錠指令に応答して、玄関ドア鍵の施解錠
を行う機能を有して構成されている。
【００６２】次に、車両用呼出応対システム１１の動作
について、図４を参照して詳細に説明する。
【００６３】図４には、本発明に係る車両用呼出応対方
法における一連の操作・動作を表すフローチャート図が
示されている。
【００６４】同図に示すように、ステップＳ１１におい
て、ホームインターホン６５が、留守宅を訪問した来訪
者のメッセージ及び画像を車両側へ転送する留守番モー
ドにあるときに、来訪者がホームインターホン６５の呼
出ボタンを押下すると、車載通信装置１３は、来訪者の
画像を含むインターホン呼出を着信し、このインターホ
ン呼出を着信した旨を、車載サーバ１５を介して車載イ
ンターホン１７宛に転送する。なお、携帯テレビ電話等
から車両側が呼び出されたとき、車載通信装置１３は、
発呼者の画像を含む呼出を着信し、この呼出を着信した
旨を、車載サーバ１５を介して車載インターホン１７宛
に転送するように構成することもできる。
【００６５】ステップＳ１２において、車載インターホ
ン１７は、画像を含むインターホン呼出を着信したと
き、呼出着信を予告する呼出着信予告通知を、車両の運
転手の視覚を除く聴覚、嗅覚、又は触覚のうち１又は２
以上の組み合わせに係る感覚に訴求するようにして実行
する。
【００６６】ここで、呼出着信予告通知の具体例につい
て以下に複数挙げると、まず、聴覚に訴求する呼出着信
予告通知は、呼出着信を知らせるチャイム音を鳴動する
か、又は「呼出を着信しました。」等の音声メッセージ
を発するなど、車載スピーカ３５を用いて呼出着信を予
告する音声を発生することで実行される。
【００６７】また、嗅覚に訴求する呼出着信予告通知
は、におい発生器２９を用いて呼出着信を予告するにお
いを発生することで実行される。
【００６８】さらに、触覚に訴求する呼出着信予告通知
は、ハンドルバイブレータ２５又はシートバイブレータ
２７を用いて呼出着信を予告する振動を発生することで
実行される。なお、呼出着信を予告する振動は、車両の
ハンドル、又は運転席シートのうち少なくともいずれか
一方に与えられる。
【００６９】ステップＳ１３において、車載サーバ１５
は、呼出を着信した時点の状態を維持して、所定時間、
例えば５秒間待機する。この待機時間を設けた趣旨は、
もしも待機時間をおくことなく来訪者又は発呼者の画像
を即時に表示した場合には、走行車両の運転手の視線が
瞬間的にその画像に吸引されるおそれがあるからであ
る。つまり、待機時間を設けることで上記事態の発生を
未然に防止することにより、車両の安全走行を担保する
役割を果たす。
【００７０】ステップＳ１４において、車載インターホ
ン１７は、呼出に含まれる画像を提示する呼出着信本通
知を、車両の運転手の視覚に訴求するようにして実行す
る。具体的には、車載Ｈ／Ｕ２３は、強制割り込みの手
法を用いて、車載ディスプレイ３７の表示画面上に、ホ
ーム側における玄関付近に存在する来訪者の画像、及び
「自宅に来訪者が来ました。応対ボタンを押して下さ
い。」との文字メッセージを表示させるとともに、「じ
たくにらいほうしゃがきました。おうたいするばあい
は、おうたいぼたんをおしてください。」との音声ガイ
ダンスを発生させる。このとき、ホーム側の来訪者監視
カメラ５９は、車両側からの撮像指令に係る操作情報に
応答して、ホーム側における来訪者の画像を撮像すると
ともに、撮像した画像を所定時間毎に車両側へ転送す
る。
【００７１】ステップＳ１５において、運転手又は乗員
が所定時間、例えば１０秒以内に、図２又は図３に示す
通話ボタン４１を押下操作したときには、通話の意志あ
りとみなしてステップＳ１６へ進む一方、所定時間以内
に通話ボタン４１を押下操作しないか、又は所定時間以
内に図２又は図３に示す拒否ボタン４３を押下操作した
ときには、通話を拒否したとみなしてステップＳ１８へ
進む。
【００７２】ステップＳ１６において、車載インターホ
ン１７は、通話ボタン４１の押下を車載Ｈ／Ｕ２３を介
して車載サーバ１５へ送信し、これを受けて車載サーバ
１５は、インターホンＯＮコマンドを車載Ｈ／Ｕ２３宛
に返信する。車載Ｈ／Ｕ２３は、車載インターホン１７
の動作モードを、待機モードから、インターホンを介し
て来訪者の画像を視ながら通話可能な通話モードに切り
替える。これにより、車載ディスプレイ３７の表示画面
上に、ホーム側における玄関付近に存在する来訪者の画
像、及び「ただいま通話中です」とのメッセージを表示
する。このとき、ホーム側の来訪者監視カメラ５９は、
車両側からの撮像指令に係る操作情報に応答して、ホー
ム側における来訪者の画像を撮像するとともに、撮像し
た画像を所定時間、例えば３秒毎に更新して車両側へ転
送する。
【００７３】ステップＳ１７において、通話開始から所
定時間、例えば３分間が経過するか、又は通話ボタン４
１が再度押下されると、通話が終了したとみなして、車
載サーバ１５は、インターホンＯＦＦコマンドを車載Ｈ
／Ｕ２３宛に送信し、これを受けて車載Ｈ／Ｕ２３は、
車載インターホン１７の動作モードを、通話モードから
待機モードに切り替える。このとき、車載ディスプレイ
３７の表示画面上には、「通話が終了しました」との文
字メッセージを表示されるとともに、「つうわがしゅり
ょうしました」との音声ガイダンスをが発せられて、一
連の呼出応対処理が終了する。
【００７４】一方、ステップＳ１８において、車両側で
通話が拒否されたとき、車載サーバ１５は、ホーム側の
ホームインターホン６５に、来訪者に留守録を要求する
旨の、「ただいま応対できません。メッセージを録音し
て下さい。」等の音声ガイダンスを出力させる。このと
き、ホーム側の来訪者は、音声ガイダンスに従ってメッ
セージを録音する。
【００７５】ステップＳ１９において、車載サーバ１５
は、ホーム側のホームインターホン６５より留守録デー
タを受信し、受信した留守録データを、車載インターホ
ン１７宛に転送する。
【００７６】ステップＳ２０において、車載インターホ
ン１７は、車両側で留守録データを再生し、この再生後
に、一連の呼出応対処理が終了する。
【００７７】なお、本発明は、上述した実施形態の例に
限定されることなく、請求の範囲内において適宜に変更
された形態で実施することができることは言うまでもな
い。
【００７８】
【発明の効果】請求項１の発明によれば、車両において
少なくとも画像を含む呼出を着信したとき、この呼出着
信を予告する呼出着信予告通知を、車両の運転手の視覚
を除く聴覚、嗅覚、又は触覚のうち１又は２以上の組み
合わせに係る感覚に訴求するようにして所定時間だけ実
行し、この視覚を除く呼出着信予告通知の実行後に、呼
出に含まれる画像を提示する呼出着信本通知を、車両の
運転手の視覚に訴求するようにして実行するので、した
がって、例えば、少なくとも画像を含む呼出を着信した
場合であっても、呼出着信予告通知の実行後に所定時間
差を伴って、車両の運転手の視覚に訴求する呼出着信本
通知が実行される結果として、安全運転を考慮した呼出
応対を実現することができる。
【００７９】また、請求項２の発明によれば、聴覚に訴
求する呼出着信予告通知は、呼出着信を予告する音声を
発生することで実行されるので、したがって、例えば、
少なくとも画像を含む呼出を着信した場合であっても、
車両の運転手の視覚に訴求しない音声による呼出着信予
告通知の実行後に所定時間差を伴って、車両の運転手の
視覚に訴求する呼出着信本通知が実行される結果とし
て、安全運転を考慮した呼出応対を実現することができ
る。
【００８０】さらに、請求項３の発明によれば、嗅覚に
訴求する呼出着信予告通知は、呼出着信を予告するにお
いを発生することで実行されるので、したがって、例え
ば、少なくとも画像を含む呼出を着信した場合であって
も、車両の運転手の視覚に訴求しないにおいによる呼出
着信予告通知の実行後に所定時間差を伴って、車両の運
転手の視覚に訴求する呼出着信本通知が実行される結果
として、安全運転を考慮した呼出応対を実現することが
できる。
【００８１】さらにまた、請求項４の発明によれば、触
覚に訴求する呼出着信予告通知は、呼出着信を予告する
振動を発生することで実行されるので、したがって、例
えば、少なくとも画像を含む呼出を着信した場合であっ
ても、車両の運転手の視覚に訴求しない振動による呼出
着信予告通知の実行後に所定時間差を伴って、車両の運
転手の視覚に訴求する呼出着信本通知が実行される結果
として、安全運転を考慮した呼出応対を実現することが
できる。
【００８２】しかも、請求項５の発明によれば、呼出着
信を予告する振動は、車両のハンドル、又は運転席シー
トのうち少なくともいずれか一方に与えられるので、し
たがって、例えば、少なくとも画像を含む呼出を着信し
た場合であっても、車両の運転手の視覚に訴求しない、
車両のハンドル、又は運転席シートのうち少なくともい
ずれか一方に与えられる振動による呼出着信予告通知の
実行後に所定時間差を伴って、車両の運転手の視覚に訴
求する呼出着信本通知が実行される結果として、安全運
転を考慮した呼出応対を実現することができる。
【００８３】そして、請求項６の発明によれば、車両に
おいて他系統から着信した呼出は、ホーム側に設けられ
たホームインターホンから着信した少なくとも画像を含
むインターホン呼出とされるので、したがって、例え
ば、少なくとも画像を含むインターホン呼出を着信した
場合であっても、車両の運転手の視覚に訴求しない呼出
着信予告通知の実行後に所定時間差を伴って、車両の運
転手の視覚に訴求する呼出着信本通知が実行される結果
として、安全運転を考慮したインターホン呼出応対を実
現することができるというきわめて優れた効果を奏す
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明に係る車両用呼出応対方法を具
現化する車両用呼出応対システム周辺の機能ブロック構
成図である。
【図２】図２は、車載インターホンの外観を表す説明図
である。
【図３】図３は、図２とは別の車載インターホンの外観
を表す説明図である。
【図４】図４は、本発明に係る車両用呼出応対方法の操
作・動作手順を表すフローチャート図である。
【符号の説明】
１１ 車両用呼出応対システム １２ 車載ネットワーク １３ 車載通信装置 １５ 車載サーバ １７ 車載インターホン １９ ナビゲーション装置 ２１ ＡＭ／ＦＭ受信機 ２３ 車載ヘッドユニット（車載Ｈ／Ｕ） ２５ ハンドルバイブレータ ２７ シートバイブレータ ２９ におい発生器 ３１ 各種センサ群 ３３ 車載マイク ３５ 車載スピーカ ３７ 車載ディスプレイ ３９ 車内外監視カメラ ５１ ホーム側ネットワークシステム ５２ ホームネットワーク ５３ ホーム通信装置 ５５ ハブ（ＨＵＢ） ５７ ホームサーバ ５９ 来訪者監視カメラ ６１ 要介護者監視カメラ ６２ ペット監視カメラ ６３ ホームヘッドユニット（ホームＨ／Ｕ） ６５ ホームインターホン ６７ 玄関ドアスイッチ（玄関ドアＳＷ） ６９ 防犯センサ ７１ 介護室ドアスイッチ（介護室ドアＳＷ） ７３ 水道メータ ７５ 火災報知器 ７６ ペット給餌装置 ７７ ガス漏れ検知器 ７９ ガス遮断機 ８１ 照明機器 ８３ エアコン機器 ８５ 風呂給湯装置 ８７ 玄関ドア鍵施解錠装置 １０１ 双方向交換情報利用システム
フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｈ０４Ｂ 7/26 １０９Ｍ Ｆターム(参考） 3D020 BA02 BA05 BA10 BA11 BA13 BA20 BC03 BC16 BD10 BE01 BE03 5K027 AA09 AA16 FF03 FF21 FF25 5K038 AA06 DD22 EE08 FF01 FF11 5K067 AA35 BB04 DD13 DD51 EE02 FF13 FF22 FF23 FF25 FF28

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車両において他系統から着信した呼出に
    応対する際に用いられる車両用呼出応対方法であって、 当該車両において少なくとも画像を含む呼出を着信した
    とき、当該呼出着信を予告する呼出着信予告通知を、当
    該車両の運転手の視覚を除く聴覚、嗅覚、又は触覚のう
    ち１又は２以上の組み合わせに係る感覚に訴求するよう
    にして所定時間だけ実行し、 当該視覚を除く呼出着信予告通知の実行後に、前記呼出
    に含まれる画像を提示する呼出着信本通知を、当該車両
    の運転手の視覚に訴求するようにして実行することを特
    徴とする車両用呼出応対方法。
  2. 【請求項２】 前記聴覚に訴求する呼出着信予告通知
    は、呼出着信を予告する音声を発生することで実行され
    ることを特徴とする請求項１に記載の車両用呼出応対方
    法。
  3. 【請求項３】 前記嗅覚に訴求する呼出着信予告通知
    は、呼出着信を予告するにおいを発生することで実行さ
    れることを特徴とする請求項１に記載の車両用呼出応対
    方法。
  4. 【請求項４】 前記触覚に訴求する呼出着信予告通知
    は、呼出着信を予告する振動を発生することで実行され
    ることを特徴とする請求項１に記載の車両用呼出応対方
    法。
  5. 【請求項５】 前記呼出着信を予告する振動は、前記車
    両のハンドル、又は運転席シートのうち少なくともいず
    れか一方に与えられることを特徴とする請求項１に記載
    の車両用呼出応対方法。
  6. 【請求項６】 前記車両において他系統から着信した呼
    出は、 ホーム側に設けられたホームインターホンから着信した
    少なくとも画像を含むインターホン呼出であることを特
    徴とする請求項１乃至５のうちいずれか一項に記載の車
    両用呼出応対方法。
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