JP2000218563A - トルクドライバー及びこれに用いるロータリスイッチ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 カウンター接続コードの捩じれを防止し、ス
イッチング性能を良くする。 【解決手段】 ロータリスイッチ１を備える。このスイ
ッチ１を、固定部６と、この固定部６に回転自在に連結
する通電リング受け７と、ソケット８と、一端を主軸５
に連結すると共に、電極端子１１を備えた電極シャフト
９とで形成する。固定部６に、突条電極部１１ａとトル
ク解放時に接触する通電端子１０を設ける。通電リング
受け７に、リング１４、１５を同心状に設ける。ソケッ
ト８に、コード４と、リング１４、１５とを電気的に接
続するプラグ１９を設ける。突条電極部１１ａを、鋼球
１３の配設位置に対応してシャフト９の周面に軸方向に
延びて複数形成する。リング１４を押えリング１６に圧
接し、リング１６を介して通電端子１０と電気的に接続
する。リング１５を、側面電極部１１ｂに圧接して電気
的に接続する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、手動式のトルクド
ライバーに関し、更に詳しくはネジ締め回数をカウント
できるよう、設定トルクが解放されるとオンになるロー
タリスイッチ付きのトルクドライバー及びこのドライバ
ーに用いるロータリスイッチに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来この種のトルクドライバーとして
は、例えば設定トルクの解放を磁気センサで検出し、こ
のセンサからの検出信号を、接続コードを介してカウン
ターに送り、このカウンターでネジの締付け回数を計数
できるよう、形成したものがある（例えば特開平６２−
２３６６８０号公報等参照）。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで離れた場所に
カウンターを配置し、このカウンターとコードを介して
接続し、ネジの締め付け回数を確認、表示できるよう形
成したトルクドライバーの場合、ネジを締め付ける回動
操作によってコードが捩じれ、ネジ締め作業に支障を来
すことがある。従ってこの種のドライバーは、コードの
捩じれを防止でき、又設定トルクの解放時に誤動作する
ことなく、確実に信号を出力できるよう形成されている
のが望ましい。

【０００４】しかるに従来品は、トルクの解放を検出す
る磁気センサを備えた支持板が把手部材と共に回転する
ため、磁気センサに接続された電線が把手部材の回動操
作で捩じれる、という不利益があった。

【０００５】又従来品は、磁気センサでトルクの解放を
検出するため誤動作することがあり、更に従来品の場合
はこの種のセンサが把手部材の内部に組み込まれていた
から、全く新規に設計し直さなければならず、従って例
えば既存のトルクドライバーを手直しすることで、この
種のカウンター機能付きに簡単に変更する、ということ
ができなかった。

【０００６】本発明は、従来のこのような問題点に鑑
み、提案されたものである。従って本発明は、スイッチ
から引き出されたコードの捩じれを防止でき、スイッチ
ング性能が良くなるよう形成したトルクドライバーを提
供することにある。

【０００７】又本発明は、コードの捩じれを防止でき、
スイッチング性能が良いだけではなく、既存のトルクド
ライバーを後加工で簡単にこの種のカウンター機能付き
のトルクドライバーに変更できるロータリスイッチを提
供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記の課題を
解決するために、次のような技術的手段を採る。

【０００９】即ち本発明は、図１に示されるように、設
定トルクが解放されるとオンになるロータリスイッチ１
を備えたトルクドライバーであって、上記のロータリス
イッチ１が、握り２の基端部２ａに主軸５と軸心を同一
にして取り付けられた固定部６と、この固定部６に軸心
を同一にして回転自在に連結された通電リング受け７
と、この通電リング受け７に軸心を同一にして連結され
たソケット８と、又一端が主軸５に連結されると共に固
定部６と対応する位置に電極端子１１を備えた電極シャ
フト９とで形成され、上記の固定部６に、上記電極端子
１１の突条電極部１１ａにトルク解放時に接触する通電
端子１０が設けられ、上記の通電リング受け７に、外側
リング１４と内側リング１５とが電極シャフト９を中心
にして同心状に設けられ、上記のソケット８に、このソ
ケット８から引き出されたカウンター接続コード４と、
上記の外側リング１４及び内側リング１５とを電気的に
接続するプラグ１９が設けられ、上記電極端子１１の突
条電極部１１ａが、トルク解放鋼球１３の配設位置に対
応して電極シャフト９の周面に軸方向に延びて複数形成
され、上記の外側リング１４が、上記の固定部６に同心
状に配設された押えリング１６に圧接されてこの押えリ
ング１６を介して通電端子１０と電気的に接続され、上
記の内側リング１５が、電極端子１１の側面電極部１１
ｂに圧接されて電気的に接続されたことを特徴とする
（請求項１）。

【００１０】ここで、トルク解放とは、設定トルクより
大きな回転力が握り２に加わったとき、図１２、図１３
に示されるように、トルク解放鋼球１３がクラッチ盤１
２の受け部１２ａから脱する状態をいう。

【００１１】又ここで、外側リング１４を押えリング１
６に圧接させるのは、外側リング１４と通電端子１０と
の電気的な接続を維持できながら、通電リング受け７が
固定部６に対し自由に回転できるようにするためからで
ある。内側リング１５を側面電極部１１ｂに圧接するの
も、同様の理由からである。具体的には、外側リング１
４、内側リング１５を、バネやゴム材で弾発することで
達成される。

【００１２】又本発明は、電極端子１１が、キャップ状
に形成されると共に、電極シャフト９の径が拡大された
拡大径部９ａに嵌着されてなるのが好ましい（請求項
２）。

【００１３】この場合は、電極端子１１がキャップ状で
あるから、拡大径部９ａに圧入することで簡単に形成で
き、又拡大径部９ａにより電極シャフト９の周面距離が
長くなるから、突条電極部１１ａと通電端子１０との接
触を、正確、確実にできる。

【００１４】又本発明のトルクドライバーに用いるロー
タリスイッチ１としては、握り２の基端部２ａに主軸５
と軸心を同一にして取り付けられた固定部６と、この固
定部６に軸心を同一にして回転自在に連結された通電リ
ング受け７と、この通電リング受け７に軸心を同一にし
て連結されたソケット８と、又一端が主軸５に連結され
ると共に固定部６と対応する位置に電極端子１１を備え
た電極シャフト９とで形成され、上記の固定部６に、上
記電極端子１１の突条電極部１１ａにトルク解放時に接
触する通電端子１０が設けられ、上記の通電リング受け
７に、外側リング１４と内側リング１５とが電極シャフ
ト９を中心にして同心状に設けられ、上記のソケット８
に、このソケット８から引き出されたカウンター接続コ
ード４と、上記の外側リング１４及び内側リング１５と
を電気的に接続するプラグ１９が設けられ、上記電極端
子１１の突条電極部１１ａが、トルク解放鋼球１３の配
設位置に対応して電極シャフト９の周面に軸方向に延び
て複数形成され、上記の外側リング１４が、上記の固定
部６に同心状に配設された押えリング１６に圧接されて
この押えリング１６を介して通電端子１０と電気的に接
続され、上記の内側リング１５が、電極端子１１の側面
電極部１１ｂに圧接されて電気的に接続されたことを特
徴とするものがある（請求項３）。

【００１５】この場合、本発明のロータリスイッチ１
は、電極端子１１が、キャップ状に形成されると共に、
電極シャフト９の径が拡大された拡大径部９ａに嵌着さ
れてなるのが好ましい（請求項４）。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明ドライバー及びロー
タリスイッチの好適な一実施形態を添付図面に従って説
明する。

【００１７】図１等において、１は設定トルクが解放さ
れるとオンになるロータリスイッチであり、２はこのロ
ータリスイッチ１が取り付けられた握りである。又３
は、ネジの締め付け回数を計数するカウンターである。
このカウンター３と上記のロータリスイッチ１とは、カ
ウンター接続コード４を介して電気的に接続される。

【００１８】上記のロータリスイッチ１は、握り２の基
端部２ａに主軸５と軸心を同一にして取り付けられた固
定部６と、この固定部６に軸心を同一にして回転自在に
連結された通電リング受け７と、この通電リング受け７
に軸心を同一にして連結されたソケット８と、又一端が
主軸５に連結されると共に、固定部６と対応する位置に
電極端子１１を備えた電極シャフト９とで形成されてい
る。なお固定部６は、図２、図３に示されるように、ネ
ジ孔６ａを備え、このネジ孔６ａを介して握り２の基端
部２ａにネジ止めされるものである。

【００１９】１０は、電極端子１１にトルク解放時に接
触する通電端子である。この通電端子１０は、導電性の
ピン１０ａで固定部６に取り付けられ、電極端子１１の
隣り合う突条電極部１１ａの間に配置されている（図１
４鎖線状態参照）。１６は、押えリングである。この押
えリング１６は、ピン１０ａで通電端子１０と一緒に固
定部６に取り付けられている。

【００２０】電極端子１１は、この実施形態ではキャッ
プ状に形成され、電極シャフト９の径が拡大された拡大
径部９ａに嵌着されて形成されている。そして突条電極
部１１ａは、クラッチ盤１２（図１２参照）に形成され
たトルク解放鋼球１３の配設位置に対応して電極シャフ
ト９の周面に軸方向に延びて複数形成されている。この
実施形態の場合、鋼球１３はクラッチ盤１２の受け部１
２ａに等間隔に６個配設されているため、突条電極部１
１ａは拡大径部９ａの周面に、６個等間隔に形成されて
いる。

【００２１】上記の通電リング受け７は、外側リング１
４と内側リング１５とを、電極シャフト９を中心にして
同心状に備えてなる。外側リング１４は、固定部６に同
心状に配設された押えリング１６に圧接され、この押え
リング１６を介して通電端子１０と電気的に接続されて
いる。又内側リング１５は、電極端子１１の側面電極部
１１ｂに圧接されて電気的に接続されている。１７は、
外側リング１４を弾発するコイルスプリングであり、１
８は内側リング１５を弾発するコイルスプリングであ
る。

【００２２】又１９は、上記のソケット８に設けられた
プラグである。このプラグ１９は、ソケット８から引き
出されたカウンター接続コード４と、上記の外側リング
１４及び内側リング１５とを電気的に接続するものであ
る。外側リング１４とプラグ１９とは、電線２０で接続
され、内側リング１５とプラグ１９とは電線２１で接続
されている。なお外側リング１４と内側リング１５に
は、電線２０、２１を通して半田付けするための孔１４
ａ、１５ａが開口されている。

【００２３】上記の電極シャフト９は、他端９ｂが通電
リング受け７に挿通されている。そしてこの電極シャフ
ト９の他端９ｂに、通電リング受け７の抜け落ちを防止
する止め具２２としてのナットが取り付けられ、これに
より通電リング受け７が固定部６に回転自在に連結され
るものである。なお２４（図１、図２参照）は、トルク
の調整ネジである。

【００２４】次にこの実施形態に係る本発明の作用を説
明する。本発明の場合、握り２を回してネジを締め付け
るときは、電極シャフト９が主軸５と共に回転する。通
電端子１０は突条電極部１１ａの間に配設され、その位
置関係は握り２を回転操作している間は変わらない。従
って本発明の場合、ネジを締め付け操作中は、通電端子
１０と電極端子１１とが非接触状態にあり、電流が流れ
ない。

【００２５】又本発明の場合は、固定部６に通電リング
受け７が、フリーの状態で連結されているから、握り２
は固定部６と共に自由に回転し、接続コード４を捩じる
ことがない。

【００２６】而して設定トルクより大きな回転力が握り
２に加わると、図１３に示されるように、クラッチ盤１
２の受け部１２ａから鋼球１３が脱し、握り２が空転す
る（トルクの解放状態）。すると固定部６に設けられた
通電端子１０が、握り２と共に僅かに回転し、図１４に
示されるように、電極端子１１の突条電極部１１ａに接
触する。

【００２７】この場合本発明では、側面電極部１１ｂに
内側リング１５が圧接されているから、ネジの締め付け
が完了すると（トルクが解放されると）、外側リング１
４、押えリング１６、通電端子１０、突条電極部１１
ａ、側面電極部１１ｂ、内側リング１５が電気的に接続
され、回路が閉じられる。その結果、電流が流れ、カウ
ンター３でネジの締め付け数が計数される。

【００２８】

【発明の効果】以上説明したように本発明のトルクドラ
イバーは、握りの基端部に固定部を取り付け、この固定
部に通電リング受けをフリーの状態で連結し、トルク解
放時に回路が閉じて電流が流れるよう形成したものであ
る。

【００２９】従ってこれを使用すれば、カウンター接続
コードを捩じることがないから、作業時にコードの捩じ
れを戻すような煩わしい操作を一掃できる。又本発明の
場合は、トルク解放時に電極端子の突条電極部と通電端
子とが電気的に接続し回路が閉じるものであるから、ト
ルク解放を機械的に確実に検出できる。

【００３０】又本発明ロータリスイッチの場合は、接続
コードの捩じれを防止でき、機械的な仕組みでトルク解
放を確実に検出できるだけではなく、握りの基端部に取
り付けて主軸に電極シャフトを接続することで利用でき
るから、これによれば既存のトルクドライバーを簡単に
この種カウンター機能付きのものに変更できる、という
利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の好適な一実施形態を示す一部を切欠し
た要部断面図である。

【図２】本発明の要部分解図である。

【図３】図２のIIIーIII線から見た固定部の拡大底面図
である。

【図４】図２のＩＶーＩＶ線における通電リング受けの
拡大断面図である。

【図５】外側リングを示し、Ａは正面図、ＢはＡのＢー
Ｂ線断面図である。

【図６】内側リングを示し、Ａは正面図、ＢはＡのＢー
Ｂ線断面図である。

【図７】図２のＶIIーＶII線から見たソケットの拡大平
面図である。

【図８】図２のVIIIーVIII線における電極シャフトの拡
大断面図である。

【図９】図８のＩＸーＩＸ線における断面図である。

【図１０】押えリングを示し、Ａは正面図、ＢはＡのＢ
ーＢ線断面図である。

【図１１】本発明とカウンターとの接続状態を示す一部
を切欠した正面図である。

【図１２】本発明の要部断面図である。

【図１３】トルク解放時の鋼球の状態を示す要部断面図
である。

【図１４】本発明の作用を説明するための要部断面図で
ある。

【図１５】本発明の通電時の要部断面図である。

【符号の説明】

１ ロータリスイッチ ２ 握り ２ａ 基端部 ４ 接続コード ５ 主軸 ６ 固定部 ７ 通電リング受け ８ ソケット ９ 電極シャフト １０ 通電端子 １１ 電極端子 １１ａ 突条電極部 １１ｂ 側面電極部 １３ トルク解放鋼球 １４ 外側リング １５ 内側リング １６ 押えリング １９ プラグ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 設定トルクが解放されるとオンになるロ
   ータリスイッチを備えたトルクドライバーであって、上
   記のロータリスイッチが、握りの基端部に主軸と軸心を
   同一にして取り付けられた固定部と、この固定部に軸心
   を同一にして回転自在に連結された通電リング受けと、
   この通電リング受けに軸心を同一にして連結されたソケ
   ットと、又一端が主軸に連結されると共に固定部と対応
   する位置に電極端子を備えた電極シャフトとで形成さ
   れ、上記の固定部に、上記電極端子の突条電極部にトル
   ク解放時に接触する通電端子が設けられ、上記の通電リ
   ング受けに、外側リングと内側リングとが電極シャフト
   を中心にして同心状に設けられ、上記のソケットに、こ
   のソケットから引き出されたカウンター接続コードと、
   上記の外側リング及び内側リングとを電気的に接続する
   プラグが設けられ、上記電極端子の突条電極部が、トル
   ク解放鋼球の配設位置に対応して電極シャフトの周面に
   軸方向に延びて複数形成され、上記の外側リングが、上
   記の固定部に同心状に配設された押えリングに圧接され
   てこの押えリングを介して通電端子と電気的に接続さ
   れ、上記の内側リングが、電極端子の側面電極部に圧接
   されて電気的に接続されたことを特徴とするトルクドラ
   イバー。
2. 【請求項２】 請求項１記載のトルクドライバーであっ
   て、電極端子が、キャップ状に形成されると共に、電極
   シャフトの径が拡大された拡大径部に嵌着されてなるこ
   とを特徴とするトルクドライバー。
3. 【請求項３】 請求項１記載のトルクドライバーに用い
   るロータリスイッチであって、握りの基端部に主軸と軸
   心を同一にして取り付けられた固定部と、この固定部に
   軸心を同一にして回転自在に連結された通電リング受け
   と、この通電リング受けに軸心を同一にして連結された
   ソケットと、又一端が主軸に連結されると共に固定部と
   対応する位置に電極端子を備えた電極シャフトとで形成
   され、上記の固定部に、上記電極端子の突条電極部にト
   ルク解放時に接触する通電端子が設けられ、上記の通電
   リング受けに、外側リングと内側リングとが電極シャフ
   トを中心にして同心状に設けられ、上記のソケットに、
   このソケットから引き出されたカウンター接続コード
   と、上記の外側リング及び内側リングとを電気的に接続
   するプラグが設けられ、上記電極端子の突条電極部が、
   トルク解放鋼球の配設位置に対応して電極シャフトの周
   面に軸方向に延びて複数形成され、上記の外側リング
   が、上記の固定部に同心状に配設された押えリングに圧
   接されてこの押えリングを介して通電端子と電気的に接
   続され、上記の内側リングが、電極端子の側面電極部に
   圧接されて電気的に接続されたことを特徴とするロータ
   リスイッチ。
4. 【請求項４】 請求項３記載のロータリスイッチであっ
   て、電極端子が、キャップ状に形成されると共に、電極
   シャフトの径が拡大された拡大径部に嵌着されたことを
   特徴とするロータリスイッチ。