JP2000219300A - 誤油種給油防止機能を備えた給油ノズル - Google Patents
誤油種給油防止機能を備えた給油ノズルInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ノズル単体で誤油種給油を防止して、簡単に
既設の給油装置にも後付けできる誤油種給油防止機能を
備えた給油ノズルを提供する。 【解決手段】 流路２７を開閉する主弁２８と、該主弁
２８を開閉する弁開レバー２９を有する給油ノズル５
に、前記主弁２８の弁開規制手段３６と、被給油タンク
内の油種を検知する油種検知手段２６と、給油される油
種を記憶した油種記憶手段と、油種検知手段２６で検知
された油種と油種記憶手段に記憶されている油種が一致
すると弁開規制手段３６の規制を解除する制御手段３８
を設けた。
既設の給油装置にも後付けできる誤油種給油防止機能を
備えた給油ノズルを提供する。 【解決手段】 流路２７を開閉する主弁２８と、該主弁
２８を開閉する弁開レバー２９を有する給油ノズル５
に、前記主弁２８の弁開規制手段３６と、被給油タンク
内の油種を検知する油種検知手段２６と、給油される油
種を記憶した油種記憶手段と、油種検知手段２６で検知
された油種と油種記憶手段に記憶されている油種が一致
すると弁開規制手段３６の規制を解除する制御手段３８
を設けた。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の燃料タン
ク内に滞留するベーパ濃度に基づいて燃料油の油種を判
別する機能を備えた給油ノズルに関するものである。
ク内に滞留するベーパ濃度に基づいて燃料油の油種を判
別する機能を備えた給油ノズルに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車の燃料油には軽油とガソリンとが
あり、油種を誤って給油を行うとエンジンに不都合が生
じる。このため、本出願人は給油ノズルにベーパセンサ
を設けるとともに弁開レバーの移動に連動するベーパポ
ンプをノズル本体に設け、弁開レバーの移動によりベー
パポンプを作動させて自動車の燃料タンク内のベーパを
ベーパセンサに導き、このベーパセンサからの検知信号
を給油装置に出力していた。この検知信号を受けて給油
装置では油種の判別を行って、給油される油種と一致す
れば、給油ポンプが駆動されて燃料油を供給していた。
あり、油種を誤って給油を行うとエンジンに不都合が生
じる。このため、本出願人は給油ノズルにベーパセンサ
を設けるとともに弁開レバーの移動に連動するベーパポ
ンプをノズル本体に設け、弁開レバーの移動によりベー
パポンプを作動させて自動車の燃料タンク内のベーパを
ベーパセンサに導き、このベーパセンサからの検知信号
を給油装置に出力していた。この検知信号を受けて給油
装置では油種の判別を行って、給油される油種と一致す
れば、給油ポンプが駆動されて燃料油を供給していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、給油ノズルに
ベーパセンサとベーパポンプを設けても、ベーパセンサ
からの検知信号を給油装置に出力する必要がある。その
ために、給油ノズルと給油装置間に信号線を配設する必
要がある。また、弁開レバーを引いてから検知信号に基
づいて燃料油が圧送されるまでにタイムラグあり、給油
開始時に時間が掛かる等の不都合もある。さらに、ベー
パを検知する機能は給油ノズルに設けられ、検知信号に
よって給油制御を行う機能は給油装置に設けられている
ので、既設の給油装置には信号線及び制御機器の配設工
事等が大がかりとなり、コストが掛かる等で後付けが出
来ないという問題もある。
ベーパセンサとベーパポンプを設けても、ベーパセンサ
からの検知信号を給油装置に出力する必要がある。その
ために、給油ノズルと給油装置間に信号線を配設する必
要がある。また、弁開レバーを引いてから検知信号に基
づいて燃料油が圧送されるまでにタイムラグあり、給油
開始時に時間が掛かる等の不都合もある。さらに、ベー
パを検知する機能は給油ノズルに設けられ、検知信号に
よって給油制御を行う機能は給油装置に設けられている
ので、既設の給油装置には信号線及び制御機器の配設工
事等が大がかりとなり、コストが掛かる等で後付けが出
来ないという問題もある。
【０００４】本発明はこのような問題に鑑みてなされた
ものであって、その目的とするところは、ノズル単体で
誤油種給油を防止して、簡単に既設の給油装置にも後付
けできる誤油種給油防止機能を備えた給油ノズルを提供
することである。
ものであって、その目的とするところは、ノズル単体で
誤油種給油を防止して、簡単に既設の給油装置にも後付
けできる誤油種給油防止機能を備えた給油ノズルを提供
することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】このような問題を解消す
るために本発明においては、流路を開閉する主弁と、該
主弁を開閉する弁開レバーを有する給油ノズルに、前記
主弁の弁開規制手段と、被給油タンク内の油種を検知す
る油種検知手段と、給油される油種を記憶した油種記憶
手段と、油種検知手段で検知された油種と油種記憶手段
に記憶されている油種が一致すると弁開規制手段の規制
を解除する制御手段を設けたので、予め給油ノズルに記
憶された油種以外の燃料タンクに挿入しても、給油する
ことが出来ないので誤給油を防止できる。また、油種判
断及びこの結果に基づいて主弁の開閉規制を給油ノズル
単体で行うので、既設の給油装置に給油ノズルを交換す
るだけで安価に機能追加を実現できる。
るために本発明においては、流路を開閉する主弁と、該
主弁を開閉する弁開レバーを有する給油ノズルに、前記
主弁の弁開規制手段と、被給油タンク内の油種を検知す
る油種検知手段と、給油される油種を記憶した油種記憶
手段と、油種検知手段で検知された油種と油種記憶手段
に記憶されている油種が一致すると弁開規制手段の規制
を解除する制御手段を設けたので、予め給油ノズルに記
憶された油種以外の燃料タンクに挿入しても、給油する
ことが出来ないので誤給油を防止できる。また、油種判
断及びこの結果に基づいて主弁の開閉規制を給油ノズル
単体で行うので、既設の給油装置に給油ノズルを交換す
るだけで安価に機能追加を実現できる。
【０００６】また、油種検知手段で検知された油種と油
種記憶手段に記憶されている油種が不一致であると作動
する報知器を設けているので、油種間違いであることが
直ぐ解る。
種記憶手段に記憶されている油種が不一致であると作動
する報知器を設けているので、油種間違いであることが
直ぐ解る。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は本発明の給油ノズルを有す
る給油装置を示す正面図、図２は本発明の給油ノズルを
示す構成図、図３は本発明の制御を示すブロック図であ
る。
に基づいて説明する。図１は本発明の給油ノズルを有す
る給油装置を示す正面図、図２は本発明の給油ノズルを
示す構成図、図３は本発明の制御を示すブロック図であ
る。
【０００８】以下、本発明の実施の形態を図面に基づい
て説明する。図１に示すように、給油装置１は地下タン
クに連通する給油管２の途中に給油ポンプ３及び流量計
４を順次配設し、給油管２の先端に後述する給油ノズル
５を有する給油ホース６を連結し、給油ノズル５を掛け
るノズル掛け７と、このノズル掛け７の近傍に給油ノズ
ル５の掛け外しで給油ポンプ３を作動させるノズルスイ
ッチ８と、流量計４からの計測量を表示する給油量表示
計９を備えている。
て説明する。図１に示すように、給油装置１は地下タン
クに連通する給油管２の途中に給油ポンプ３及び流量計
４を順次配設し、給油管２の先端に後述する給油ノズル
５を有する給油ホース６を連結し、給油ノズル５を掛け
るノズル掛け７と、このノズル掛け７の近傍に給油ノズ
ル５の掛け外しで給油ポンプ３を作動させるノズルスイ
ッチ８と、流量計４からの計測量を表示する給油量表示
計９を備えている。
【０００９】図２に示すように、給油ノズル５はノズル
本体２１、吐出パイプ２２、及び握り部２３より構成さ
れており、吐出パイプ２２には、一端が吐出パイプ２２
の先端付近に開口２４ａを有するエア管２４が挿入さ
れ、他端が従来周知の図示しない自動閉弁機構に接続さ
れている。また、一端が吐出パイプ２２の先端付近に開
口２５ａを有するベーパ管２５が挿入され、他端が後述
する油種検知手段２６に接続されている。ノズル本体２
１には、内部に形成された流路２７に設けた主弁２８を
開閉する弁開レバー２９と、前記ベーパ管２５からのベ
ーパより油種を検知する油種検知手段２６が設けられて
いる。
本体２１、吐出パイプ２２、及び握り部２３より構成さ
れており、吐出パイプ２２には、一端が吐出パイプ２２
の先端付近に開口２４ａを有するエア管２４が挿入さ
れ、他端が従来周知の図示しない自動閉弁機構に接続さ
れている。また、一端が吐出パイプ２２の先端付近に開
口２５ａを有するベーパ管２５が挿入され、他端が後述
する油種検知手段２６に接続されている。ノズル本体２
１には、内部に形成された流路２７に設けた主弁２８を
開閉する弁開レバー２９と、前記ベーパ管２５からのベ
ーパより油種を検知する油種検知手段２６が設けられて
いる。
【００１０】この油種検知手段２６はベーパ管２５の一
端に接続され、ベーパの濃度を検出する油種センサを収
納したセンサ室３１と、一端がセンサ室３１に接続さ
れ、ベーパを吸引・掃気するベーパポンプ３２と、この
ベーパポンプ３２をオン、オフするスイッチ３３と、弁
開レバー２９の開方向の移動をソレノイド３４を励磁す
ることで軸３５を没入して弁開レバー２９が開方向に移
動可能となる弁開規制手段３６と、誤油種の燃料タンク
であることを報知する報知器３７と、これら各機器に接
続され制御装置３８より構成されている。なお、図中符
号３９は前記機器を駆動するバッテリー、符号４０は弁
開レバー２９の開時に弁開レバー２９がスイッチ３３を
押圧するのを防止するストッパーである。
端に接続され、ベーパの濃度を検出する油種センサを収
納したセンサ室３１と、一端がセンサ室３１に接続さ
れ、ベーパを吸引・掃気するベーパポンプ３２と、この
ベーパポンプ３２をオン、オフするスイッチ３３と、弁
開レバー２９の開方向の移動をソレノイド３４を励磁す
ることで軸３５を没入して弁開レバー２９が開方向に移
動可能となる弁開規制手段３６と、誤油種の燃料タンク
であることを報知する報知器３７と、これら各機器に接
続され制御装置３８より構成されている。なお、図中符
号３９は前記機器を駆動するバッテリー、符号４０は弁
開レバー２９の開時に弁開レバー２９がスイッチ３３を
押圧するのを防止するストッパーである。
【００１１】図３に示すように制御装置３８は、スイッ
チ３３からの出力を受けて正転信号、又は判断手段４１
からの油種判別終了の出力を受けて逆転信号を所定時間
出力する計時手段４２と、この計時手段４２からの出力
でベーパポンプ３２を正転、又は逆転させるポンプ駆動
手段４３と、給油される油種を記憶した油種記憶手段４
４と、判断手段４１からの油種一致信号の出力を受けて
ソレノイド３４を励磁するソレノイド駆動手段４５と、
判断手段４１からの油種不一致信号の出力を受けて報知
器３７を作動する報知器駆動手段４６より構成されてい
る。
チ３３からの出力を受けて正転信号、又は判断手段４１
からの油種判別終了の出力を受けて逆転信号を所定時間
出力する計時手段４２と、この計時手段４２からの出力
でベーパポンプ３２を正転、又は逆転させるポンプ駆動
手段４３と、給油される油種を記憶した油種記憶手段４
４と、判断手段４１からの油種一致信号の出力を受けて
ソレノイド３４を励磁するソレノイド駆動手段４５と、
判断手段４１からの油種不一致信号の出力を受けて報知
器３７を作動する報知器駆動手段４６より構成されてい
る。
【００１２】次に動作について説明する。給油ノズル５
をノズル掛け７より外すと、ノズルスイッチ８から駆動
信号が出力されて給油ポンプ４が駆動する。そして、給
油ノズル５の吐出パイプ２２を自動車に設けられた給油
口内に挿入してスイッチ３３を押圧すると、このスイッ
チ３３から駆動信号が制御装置３８に出力される。この
信号を受けて制御装置３８では計時手段４２から所定時
間、例えば５秒間、正転信号をポンプ駆動手段４３に出
力し、このポンプ駆動手段４３からの駆動信号でベーパ
ポンプ３２を正転させ、一端が吐出パイプ２２の先端付
近に設けた開口２５ａよりベーパ管２５を介して燃料タ
ンク内のベーパをセンサ室３１に吸引する。センサ室３
１内に吸引されたベーパより濃度検出値が制御装置３８
に出力され、これを受けて判断手段４１では油種記憶手
段４４に記憶された油種と濃度検出値を比較する。
をノズル掛け７より外すと、ノズルスイッチ８から駆動
信号が出力されて給油ポンプ４が駆動する。そして、給
油ノズル５の吐出パイプ２２を自動車に設けられた給油
口内に挿入してスイッチ３３を押圧すると、このスイッ
チ３３から駆動信号が制御装置３８に出力される。この
信号を受けて制御装置３８では計時手段４２から所定時
間、例えば５秒間、正転信号をポンプ駆動手段４３に出
力し、このポンプ駆動手段４３からの駆動信号でベーパ
ポンプ３２を正転させ、一端が吐出パイプ２２の先端付
近に設けた開口２５ａよりベーパ管２５を介して燃料タ
ンク内のベーパをセンサ室３１に吸引する。センサ室３
１内に吸引されたベーパより濃度検出値が制御装置３８
に出力され、これを受けて判断手段４１では油種記憶手
段４４に記憶された油種と濃度検出値を比較する。
【００１３】この油種と濃度検出値が一致すると、ソレ
ノイド駆動手段４５に駆動信号を出力する。これを受け
てソレノイド駆動手段４５はソレノイド３４を励磁して
軸３５を没入して弁開レバー２９を引くことができ、こ
の弁開レバー２９の移動に連動し、主弁２８が開弁し、
給油ノズル５より燃料油を供給することができる。ま
た、一致しないと弁開レバー２９を引くことができない
とともに、報知器駆動手段４６に駆動信号を出力して報
知器３７を作動させて、油種間違いであることを知らせ
る。
ノイド駆動手段４５に駆動信号を出力する。これを受け
てソレノイド駆動手段４５はソレノイド３４を励磁して
軸３５を没入して弁開レバー２９を引くことができ、こ
の弁開レバー２９の移動に連動し、主弁２８が開弁し、
給油ノズル５より燃料油を供給することができる。ま
た、一致しないと弁開レバー２９を引くことができない
とともに、報知器駆動手段４６に駆動信号を出力して報
知器３７を作動させて、油種間違いであることを知らせ
る。
【００１４】
【発明の効果】本発明に係る誤油種給油防止機能を備え
た給油ノズルは以上詳細に述べた如くであって、流路を
開閉する主弁と、該主弁を開閉する弁開レバーを有する
給油ノズルに、前記主弁の弁開規制手段と、被給油タン
ク内の油種を検知する油種検知手段と、給油される油種
を記憶した油種記憶手段と、油種検知手段で検知された
油種と油種記憶手段に記憶されている油種が一致すると
弁開規制手段の規制を解除する制御手段を設けたので、
予め給油ノズルに記憶された油種以外の燃料タンクに挿
入しても、給油することが出来ないので誤給油を防止で
きる。また、油種判断及びこの結果に基づいて主弁の開
閉規制を給油ノズル単体で行うこので、既設の給油装置
に給油ノズルを交換するだけで安価に機能追加を実現で
きる。また、油種検知手段で検知された油種と油種記憶
手段に記憶されている油種が不一致であると作動する報
知器を設けているので、油種間違いであることが直ぐ解
る。
た給油ノズルは以上詳細に述べた如くであって、流路を
開閉する主弁と、該主弁を開閉する弁開レバーを有する
給油ノズルに、前記主弁の弁開規制手段と、被給油タン
ク内の油種を検知する油種検知手段と、給油される油種
を記憶した油種記憶手段と、油種検知手段で検知された
油種と油種記憶手段に記憶されている油種が一致すると
弁開規制手段の規制を解除する制御手段を設けたので、
予め給油ノズルに記憶された油種以外の燃料タンクに挿
入しても、給油することが出来ないので誤給油を防止で
きる。また、油種判断及びこの結果に基づいて主弁の開
閉規制を給油ノズル単体で行うこので、既設の給油装置
に給油ノズルを交換するだけで安価に機能追加を実現で
きる。また、油種検知手段で検知された油種と油種記憶
手段に記憶されている油種が不一致であると作動する報
知器を設けているので、油種間違いであることが直ぐ解
る。
【図１】本発明の給油ノズルを有する給油装置を示す正
面図である。
面図である。
【図２】本発明の給油ノズルを示す構成図である。
【図３】本発明の制御を示すブロック図である。
１ 給油装置 ２ 給油管 ３ 給油ポンプ ４ 流量計 ５ 給油ノズル ６ 給油ホース ７ ノズル掛け ８ ノズルスイッチ ９ 給油量表示計 ２１ ノズル本体 ２２ 吐出パイプ ２３ 握り部 ２４ エア管 ２４ａ 開口 ２５ ベーパ管 ２５ａ 開口 ２６ 油種検知手段 ２７ 流路 ２８ 主弁 ２９ 弁開レバー ３１ センサ室 ３２ ベーパポンプ ３３ スイッチ ３４ ソレノイド ３５ 軸 ３６ 弁開規制手段 ３７ 報知器 ３８ 制御装置 ３９ バッテリー ４０ ストッパー ４１ 判断手段 ４２ 計時手段 ４３ ポンプ駆動手段 ４４ 油種記憶手段 ４５ ソレノイド駆動手段 ４６ 報知器駆動手段
Claims (2)
- 【請求項１】 流路を開閉する主弁と、該主弁を開閉す
る弁開レバーを有する給油ノズルに、 前記主弁の弁開規制手段と、被給油タンク内の油種を検
知する油種検知手段と、給油される油種を記憶した油種
記憶手段と、油種検知手段で検知された油種と油種記憶
手段に記憶されている油種が一致すると弁開規制手段の
規制を解除する制御手段を設けたことを特徴とする誤油
種給油防止機能を備えた給油ノズル。 - 【請求項２】 前記油種検知手段で検知された油種と油
種記憶手段に記憶されている油種が不一致であると作動
する報知器を設けた請求項１記載の誤油種給油防止機能
を備えた給油ノズル。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11022531A JP2000219300A (ja) | 1999-01-29 | 1999-01-29 | 誤油種給油防止機能を備えた給油ノズル |
| KR10-2000-0003576A KR100369515B1 (ko) | 1999-01-29 | 2000-01-26 | 착오 유종 급유 방지 기능을 갖는 급유노즐 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11022531A JP2000219300A (ja) | 1999-01-29 | 1999-01-29 | 誤油種給油防止機能を備えた給油ノズル |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000219300A true JP2000219300A (ja) | 2000-08-08 |
Family
ID=12085394
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11022531A Pending JP2000219300A (ja) | 1999-01-29 | 1999-01-29 | 誤油種給油防止機能を備えた給油ノズル |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000219300A (ja) |
| KR (1) | KR100369515B1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016055922A (ja) * | 2014-09-11 | 2016-04-21 | 歐科企業有限公司 | オイルガン |
-
1999
- 1999-01-29 JP JP11022531A patent/JP2000219300A/ja active Pending
-
2000
- 2000-01-26 KR KR10-2000-0003576A patent/KR100369515B1/ko not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016055922A (ja) * | 2014-09-11 | 2016-04-21 | 歐科企業有限公司 | オイルガン |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20010020621A (ko) | 2001-03-15 |
| KR100369515B1 (ko) | 2003-01-30 |
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