JP2000219464A - エレベータ電磁ブレーキの開放装置 - Google Patents
エレベータ電磁ブレーキの開放装置Info
- Publication number
- JP2000219464A JP2000219464A JP11020593A JP2059399A JP2000219464A JP 2000219464 A JP2000219464 A JP 2000219464A JP 11020593 A JP11020593 A JP 11020593A JP 2059399 A JP2059399 A JP 2059399A JP 2000219464 A JP2000219464 A JP 2000219464A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lever
- brake
- elevator
- electromagnetic brake
- release device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 エレベータのブレーキの制動力解除作業を安
全且つ容易に行なえるエレベータ電磁ブレーキの開放装
置の提供。 【解決手段】 エレベータ巻上機の回転軸に装着される
円柱状のブレーキドラム１２にライニング１１を当接さ
せて制動力を与え、制動ばね１４を備えた一対の主レバ
ー６と、コアとプランジャ及びコイルとから構成される
電磁装置と、コイルが励磁されるとコア側に鉛直上方へ
移動するプランジャの動きを回動することで伝達し、主
レバーを所定寸法水平移動させる一対のＬ字状レバー５
と、このＬ字状レバー５の一端に設けられ、プランジャ
の重量を予め相殺する力を付与する補助ばね８とで構成
される電磁ブレーキの開放装置において、補助ばね８の
圧力付与方向に前記Ｌ字状レバー５を回動させる制動ば
ね圧力解除装置１５、１６、１７、１８、１９、２０を
備えたものである。
全且つ容易に行なえるエレベータ電磁ブレーキの開放装
置の提供。 【解決手段】 エレベータ巻上機の回転軸に装着される
円柱状のブレーキドラム１２にライニング１１を当接さ
せて制動力を与え、制動ばね１４を備えた一対の主レバ
ー６と、コアとプランジャ及びコイルとから構成される
電磁装置と、コイルが励磁されるとコア側に鉛直上方へ
移動するプランジャの動きを回動することで伝達し、主
レバーを所定寸法水平移動させる一対のＬ字状レバー５
と、このＬ字状レバー５の一端に設けられ、プランジャ
の重量を予め相殺する力を付与する補助ばね８とで構成
される電磁ブレーキの開放装置において、補助ばね８の
圧力付与方向に前記Ｌ字状レバー５を回動させる制動ば
ね圧力解除装置１５、１６、１７、１８、１９、２０を
備えたものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エレベータ電磁ブ
レーキの開放装置に関する。
レーキの開放装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、連結部を支点として任意の角度に
開脚自在に連結された２脚のレバーを備え、これら２脚
のレバーにより電磁ブレーキのアームを制動ばねに抗し
て開放し、制動力を釈放するようにした電磁ブレーキの
手動開放装置において、前記２脚の各レバーの一端に前
記アームと係合するＬ字状の係合子をそれぞれ設け、少
なくとも一方のレバーの他端側を前記連結部から伸長さ
せるとともに、前記２脚のレバーの開脚角度を所定の角
度に保持して電磁ブレーキのアームを開放状態にする鉤
を、前記レバーの一方に回動自在に設けたエレベータ電
磁ブレーキの開放装置に関する技術が実公平３−２０１
１号公報に記載されている。
開脚自在に連結された２脚のレバーを備え、これら２脚
のレバーにより電磁ブレーキのアームを制動ばねに抗し
て開放し、制動力を釈放するようにした電磁ブレーキの
手動開放装置において、前記２脚の各レバーの一端に前
記アームと係合するＬ字状の係合子をそれぞれ設け、少
なくとも一方のレバーの他端側を前記連結部から伸長さ
せるとともに、前記２脚のレバーの開脚角度を所定の角
度に保持して電磁ブレーキのアームを開放状態にする鉤
を、前記レバーの一方に回動自在に設けたエレベータ電
磁ブレーキの開放装置に関する技術が実公平３−２０１
１号公報に記載されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術のエレベ
ータ電磁ブレーキの開放装置は、主レバーを直接動かし
て制動力を解除するものであり、かごの積載荷重が大き
くブレーキの制動力が大きいものには適用できないとい
う欠点があった。仮に、主レバーを直接動かせるような
構造に対応させると電磁ブレーキのアームを開放させる
２脚のレバー長が長いものとなったり、２人で作業を行
なわなければいけないという問題が考えられる。
ータ電磁ブレーキの開放装置は、主レバーを直接動かし
て制動力を解除するものであり、かごの積載荷重が大き
くブレーキの制動力が大きいものには適用できないとい
う欠点があった。仮に、主レバーを直接動かせるような
構造に対応させると電磁ブレーキのアームを開放させる
２脚のレバー長が長いものとなったり、２人で作業を行
なわなければいけないという問題が考えられる。
【０００４】また、モータの回転軸にロープを掛けるシ
ーブが直接取付けられているギヤレスタイプのエレベー
タや、モータの回転軸とシーブの回転軸にヘリカルギヤ
が使われているエレベータは、従来技術のエレベータ電
磁ブレーキの開放装置の鉤を使ってブレーキの制動力を
解除状態に保持したままにすると、フリーランというか
ご又は釣合い錘が重いほうに引かれて自由落下状態にな
るので、とても危険であり、ましてかごの中に閉じ込め
られた乗客を救出する場合の危険度はなおさらである。
ーブが直接取付けられているギヤレスタイプのエレベー
タや、モータの回転軸とシーブの回転軸にヘリカルギヤ
が使われているエレベータは、従来技術のエレベータ電
磁ブレーキの開放装置の鉤を使ってブレーキの制動力を
解除状態に保持したままにすると、フリーランというか
ご又は釣合い錘が重いほうに引かれて自由落下状態にな
るので、とても危険であり、ましてかごの中に閉じ込め
られた乗客を救出する場合の危険度はなおさらである。
【０００５】本発明の目的は、エレベータのブレーキの
制動力解除作業を安全且つ容易に行なえるエレベータ電
磁ブレーキの開放装置を提供することにある。
制動力解除作業を安全且つ容易に行なえるエレベータ電
磁ブレーキの開放装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、エレベータ巻上機の回転軸に装着され所
定の径を有する円柱状のブレーキドラムと、このブレー
キドラムに当接自在なライニングと、このライニングが
取付けられるとともに、前記ブレーキドラムに制動力を
付与する制動ばねが取付けられる一対の主レバーと、コ
アとプランジャ及びコイルとから構成される電磁装置
と、前記コイルが励磁されると前記コア側に鉛直上方へ
移動する前記プランジャの動きを回動することで伝達
し、前記一対の主レバーを所定寸法水平移動させる一対
のＬ字状レバーと、これらのＬ字状レバーの一端に設け
られ、前記プランジャの重量を予め少なくとも軽減する
力を付与する補助ばねとで構成されるエレベータ電磁ブ
レーキの開放装置において、前記補助ばねの圧力付与方
向に前記Ｌ字状レバーを回動させる制動ばね圧力解除装
置を備えたものである。
に、本発明は、エレベータ巻上機の回転軸に装着され所
定の径を有する円柱状のブレーキドラムと、このブレー
キドラムに当接自在なライニングと、このライニングが
取付けられるとともに、前記ブレーキドラムに制動力を
付与する制動ばねが取付けられる一対の主レバーと、コ
アとプランジャ及びコイルとから構成される電磁装置
と、前記コイルが励磁されると前記コア側に鉛直上方へ
移動する前記プランジャの動きを回動することで伝達
し、前記一対の主レバーを所定寸法水平移動させる一対
のＬ字状レバーと、これらのＬ字状レバーの一端に設け
られ、前記プランジャの重量を予め少なくとも軽減する
力を付与する補助ばねとで構成されるエレベータ電磁ブ
レーキの開放装置において、前記補助ばねの圧力付与方
向に前記Ｌ字状レバーを回動させる制動ばね圧力解除装
置を備えたものである。
【０００７】このように構成したので、かごの昇降を阻
止するブレーキドラムとライニングの摩擦抵抗による制
動力の解除は、補助ばねの圧力付与方向に力を加えるこ
とで、Ｌ字状レバーを回動させることでプランジャを容
易に上方へ移動でき、主レバーを作動させるよりも小さ
い力での解除が可能となるので、電磁ブレーキ制動力の
解除作業が１人で容易に行なうことができる。
止するブレーキドラムとライニングの摩擦抵抗による制
動力の解除は、補助ばねの圧力付与方向に力を加えるこ
とで、Ｌ字状レバーを回動させることでプランジャを容
易に上方へ移動でき、主レバーを作動させるよりも小さ
い力での解除が可能となるので、電磁ブレーキ制動力の
解除作業が１人で容易に行なうことができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図
１〜図４を用いて説明する。
１〜図４を用いて説明する。
【０００９】図１は本発明の一実施形態の電磁ブレーキ
開放装置の使用状況を説明する電磁ブレーキ正面図であ
り、図２は本発明の一実施の形態の電磁ブレーキ開放装
置の正面図であり、図３は本発明のその他の実施形態を
示す図１該当図であり、図４はその他の実施形態の電磁
ブレーキ開放装置の図２該当図である。
開放装置の使用状況を説明する電磁ブレーキ正面図であ
り、図２は本発明の一実施の形態の電磁ブレーキ開放装
置の正面図であり、図３は本発明のその他の実施形態を
示す図１該当図であり、図４はその他の実施形態の電磁
ブレーキ開放装置の図２該当図である。
【００１０】まず、エレベータのブレーキ装置の構成を
図１で説明する。
図１で説明する。
【００１１】図１において、電磁ブレーキ１は、ケース
２の内部に装着されるコイル（図示せず）の励磁でコア
（図示せず）に吸引されるプランジャー（図示せず）を
有しており、プランジャー（図示せず）にローラ受け板
３が連結され、また、ローラ受け板３に当接するローラ
４を介して中央部の支点５ａで支持されるＬ字状レバー
５の一端が取付けられており、Ｌ字状レバー５の他端は
電磁ブレーキ１の主レバー６の上部端に設けられる穴に
間挿されるバネ装着棒７に支点５ｂで支持されている。
また、バネ装着棒７は補助バネ８を装着しており、この
補助ばね８はプランジャー（図示せず）がコア（図示せ
ず）に吸引され上方へ移動し、ローラ受け板３及びロー
ラ４に伴うＬ字状レバー５の回動を迅速にするため、予
めプランジャー（図示せず）の重量を軽減するためＬ字
状レバー５の回動方向にばね力を付与している。また、
主レバー６に締結される押しボルト９の先端がＬ字状レ
バー５に当接されている。この主レバー６は、下部端で
ビーム（図示せず）に軸支され、中央部に所定の角度回
動自在なシュー１０が締結され、シュー１０に締結され
るライニング１１が巻上機（図示せず）の回転軸に取付
けられているブレーキドラム１２に当接しており、上部
に貫通するロッド１３の両端に設けた制動ばね１４でブ
レーキドラム１２の回転力を止める制動力を付与してい
る。
２の内部に装着されるコイル（図示せず）の励磁でコア
（図示せず）に吸引されるプランジャー（図示せず）を
有しており、プランジャー（図示せず）にローラ受け板
３が連結され、また、ローラ受け板３に当接するローラ
４を介して中央部の支点５ａで支持されるＬ字状レバー
５の一端が取付けられており、Ｌ字状レバー５の他端は
電磁ブレーキ１の主レバー６の上部端に設けられる穴に
間挿されるバネ装着棒７に支点５ｂで支持されている。
また、バネ装着棒７は補助バネ８を装着しており、この
補助ばね８はプランジャー（図示せず）がコア（図示せ
ず）に吸引され上方へ移動し、ローラ受け板３及びロー
ラ４に伴うＬ字状レバー５の回動を迅速にするため、予
めプランジャー（図示せず）の重量を軽減するためＬ字
状レバー５の回動方向にばね力を付与している。また、
主レバー６に締結される押しボルト９の先端がＬ字状レ
バー５に当接されている。この主レバー６は、下部端で
ビーム（図示せず）に軸支され、中央部に所定の角度回
動自在なシュー１０が締結され、シュー１０に締結され
るライニング１１が巻上機（図示せず）の回転軸に取付
けられているブレーキドラム１２に当接しており、上部
に貫通するロッド１３の両端に設けた制動ばね１４でブ
レーキドラム１２の回転力を止める制動力を付与してい
る。
【００１２】ここで、電磁ブレーキ１の動作は、コイル
（図示せず）が励磁されるとコア（図示せず）側にプラ
ンジャー（図示せず）が吸引され、ローラ受け板３が上
方に移動するとＬ字状レバー５が回動することで押しボ
ルト９及び主レバー６を動かし、ライニング１１をブレ
ーキドラム１２の当接から解除させる。
（図示せず）が励磁されるとコア（図示せず）側にプラ
ンジャー（図示せず）が吸引され、ローラ受け板３が上
方に移動するとＬ字状レバー５が回動することで押しボ
ルト９及び主レバー６を動かし、ライニング１１をブレ
ーキドラム１２の当接から解除させる。
【００１３】次に、電磁ブレーキの開放装置１５の構成
を図２で説明する。
を図２で説明する。
【００１４】図２において、電磁ブレーキ開放装置１５
は、コの字形ブラケット１６の対向する一辺の内側に設
けられた固定具１７にボルト１７Ａで着脱自在に油圧ラ
ム１８が取付けられ、この油圧ラム１８のプランジャ１
８Ａの先端に主レバー押し具１９が装着され、油圧ラム
１８にはホース２０Ａを介してハンドル２０Ｂを有する
油圧ポンプ２０に接続されている。また、油圧ポンプ２
０にはポンプの圧力を抜く栓２０Ｃが設けられている。
は、コの字形ブラケット１６の対向する一辺の内側に設
けられた固定具１７にボルト１７Ａで着脱自在に油圧ラ
ム１８が取付けられ、この油圧ラム１８のプランジャ１
８Ａの先端に主レバー押し具１９が装着され、油圧ラム
１８にはホース２０Ａを介してハンドル２０Ｂを有する
油圧ポンプ２０に接続されている。また、油圧ポンプ２
０にはポンプの圧力を抜く栓２０Ｃが設けられている。
【００１５】このような構成の電磁ブレーキ開放装置１
５は、エレベータが故障してかご（図示せず）内に人が
閉じ込められ、かごを電気的な強制運転でかご（図示せ
ず）を昇降させられない事態が発生した場合（例えば停
電）のときに、電磁ブレーキ１の制動力を解除させてか
ご（図示せず）を昇降させる。
５は、エレベータが故障してかご（図示せず）内に人が
閉じ込められ、かごを電気的な強制運転でかご（図示せ
ず）を昇降させられない事態が発生した場合（例えば停
電）のときに、電磁ブレーキ１の制動力を解除させてか
ご（図示せず）を昇降させる。
【００１６】以下、電磁ブレーキ開放装置１５の使用方
法を図１を用いて説明する。
法を図１を用いて説明する。
【００１７】まず、電磁ブレーキ開放装置１５の電磁ブ
レーキ１への装着は、コの字形ブラケット１６の一方を
Ｌ字状レバー５の支点５ｂのケース２側に引っ掛け、主
レバー押し具１９の先端を主レバー６の先端に当接する
まで、油圧ポンプ２０のハンドル２０Ｂを動かして油圧
ラム１８に油を送り込むことでプランジャ１８Ａが押し
出されＬ字状レバー５と主レバー６の上端を挟み込み固
定させる。
レーキ１への装着は、コの字形ブラケット１６の一方を
Ｌ字状レバー５の支点５ｂのケース２側に引っ掛け、主
レバー押し具１９の先端を主レバー６の先端に当接する
まで、油圧ポンプ２０のハンドル２０Ｂを動かして油圧
ラム１８に油を送り込むことでプランジャ１８Ａが押し
出されＬ字状レバー５と主レバー６の上端を挟み込み固
定させる。
【００１８】次に、電磁ブレーキ１の制動力解除は、さ
らにハンドル２０Ｂを動かすことで、Ｌ字状レバー５と
主レバー６に圧力を加えるとＬ字状レバー５が支点５ａ
を支点に回動し、ローラ受け板３を上方に移動させるこ
とでケース２内のプランジャー（図示せず）を持ち上げ
るとともに、主レバー６に締結されている押しボルト９
を押すことで主レバー６が所定寸法水平移動し、主レバ
ー６に締結されているシュー１０に締結されているライ
ニング１１がブレーキドラム１２より離れることで、か
ご（図示せず）と釣合い錘（図示せず）の荷重の重い方
にかご（図示せず）を移動させ、乗場ドア（図示せず）
の近傍にかご（図示せず）を停止させる。ここで、油圧
ポンプ２０に設けられる栓２０Ｃを緩めることで、油圧
ラム１８内の圧力が抜けてプランジャ１８Ａが下がりＬ
字状レバー５と主レバー６間の圧力が解除され、ライニ
ング１１がブレーキドラム１２に当接して制動力を付与
してかご（図示せず）を停止させる。また、栓２０Ｃの
開け閉めとハンドル２０Ｂの作動を交互に行なうこと
で、かご（図示せず）の昇降速度を押さえることができ
る。
らにハンドル２０Ｂを動かすことで、Ｌ字状レバー５と
主レバー６に圧力を加えるとＬ字状レバー５が支点５ａ
を支点に回動し、ローラ受け板３を上方に移動させるこ
とでケース２内のプランジャー（図示せず）を持ち上げ
るとともに、主レバー６に締結されている押しボルト９
を押すことで主レバー６が所定寸法水平移動し、主レバ
ー６に締結されているシュー１０に締結されているライ
ニング１１がブレーキドラム１２より離れることで、か
ご（図示せず）と釣合い錘（図示せず）の荷重の重い方
にかご（図示せず）を移動させ、乗場ドア（図示せず）
の近傍にかご（図示せず）を停止させる。ここで、油圧
ポンプ２０に設けられる栓２０Ｃを緩めることで、油圧
ラム１８内の圧力が抜けてプランジャ１８Ａが下がりＬ
字状レバー５と主レバー６間の圧力が解除され、ライニ
ング１１がブレーキドラム１２に当接して制動力を付与
してかご（図示せず）を停止させる。また、栓２０Ｃの
開け閉めとハンドル２０Ｂの作動を交互に行なうこと
で、かご（図示せず）の昇降速度を押さえることができ
る。
【００１９】本実施形態によれば、電磁ブレーキ開放装
置１５は、電磁ブレーキ１の制動力の解除及び付与を油
圧にて行なうため、労力が掛からなく、また、ブレーキ
ドラム１２や綱車（図示せず）等の回転部から離れた位
置で作業できるため、安全が確保できる。
置１５は、電磁ブレーキ１の制動力の解除及び付与を油
圧にて行なうため、労力が掛からなく、また、ブレーキ
ドラム１２や綱車（図示せず）等の回転部から離れた位
置で作業できるため、安全が確保できる。
【００２０】また、電磁ブレーキ開放装置１５のその他
の実施の形態として図３、図４に示すように、長尺体の
ブレーキ開放レバー２１は、Ｌ字状レバー５の支点５ｂ
のケース２側の端面と同一曲面に形成された当接面２２
Ａを有する作用部２２と、当接面２２Ａの反対側にケー
ス２に当接させる支点２３と、レバー２４とを有してお
り、電磁ブレーキ１のＬ字状レバー５の支点５ｂのケー
ス２側の端面に当接面２２Ａを当接させるとともに、支
点２３をケース２に当接させるようにブレーキ開放レバ
ー２１を挿入させ、レバー２４をケース２側に押すこと
で、Ｌ字状レバー５を回動させ電磁ブレーキ１の制動力
を解除させてかご（図示せず）を昇降させる。
の実施の形態として図３、図４に示すように、長尺体の
ブレーキ開放レバー２１は、Ｌ字状レバー５の支点５ｂ
のケース２側の端面と同一曲面に形成された当接面２２
Ａを有する作用部２２と、当接面２２Ａの反対側にケー
ス２に当接させる支点２３と、レバー２４とを有してお
り、電磁ブレーキ１のＬ字状レバー５の支点５ｂのケー
ス２側の端面に当接面２２Ａを当接させるとともに、支
点２３をケース２に当接させるようにブレーキ開放レバ
ー２１を挿入させ、レバー２４をケース２側に押すこと
で、Ｌ字状レバー５を回動させ電磁ブレーキ１の制動力
を解除させてかご（図示せず）を昇降させる。
【００２１】このようなブレーキ開放レバー２１は、製
作費用が安価である。
作費用が安価である。
【００２２】
【発明の効果】本発明によれば、かごの昇降を阻止する
ブレーキドラムとライニングの摩擦抵抗による制動力の
解除は、補助ばねの圧力付与方向に力を加えることで、
Ｌ字状レバーを回動させることでプランジャを容易に上
方へ移動させ、主レバーを作動させるよりも小さい力の
解除が可能となるので、電磁ブレーキ制動力の解除作業
が１人で容易に行なうことができる。
ブレーキドラムとライニングの摩擦抵抗による制動力の
解除は、補助ばねの圧力付与方向に力を加えることで、
Ｌ字状レバーを回動させることでプランジャを容易に上
方へ移動させ、主レバーを作動させるよりも小さい力の
解除が可能となるので、電磁ブレーキ制動力の解除作業
が１人で容易に行なうことができる。
【図１】本発明の一実施形態の電磁ブレーキ開放装置の
使用状況を説明する電磁ブレーキ正面図である。
使用状況を説明する電磁ブレーキ正面図である。
【図２】本発明の一実施形態の電磁ブレーキ開放装置の
正面図である。
正面図である。
【図３】本発明のその他の実施形態を示す図１該当図で
ある。
ある。
【図４】本発明のその他の実施形態の電磁ブレーキ開放
装置の図２該当図である。
装置の図２該当図である。
１ 電磁ブレーキ ２ ケース ５ Ｌ字状レバー ６ 主レバー ８ 補助ばね １１ ライニング １２ ブレーキドラム １５ 電磁ブレーキ開放装置 １６ コの字形ブラケット １８ 油圧ラム １８Ａ プランジャ １９ 主レバー押し具 ２０ 油圧ポンプ ２０Ｂ ハンドル ２０Ｃ 栓 ２１ ブレーキ開放レバー ２２ 作用部 ２２Ａ 当接面 ２３ 支点
Claims (3)
- 【請求項１】 エレベータ巻上機の回転軸に装着され所
定の径を有する円柱状のブレーキドラムと、このブレー
キドラムに当接自在なライニングと、このライニングが
取付けられるとともに、前記ブレーキドラムに制動力を
付与する制動ばねが取付けられる一対の主レバーと、コ
アとプランジャ及びコイルとから構成される電磁装置
と、前記コイルが励磁されると前記コア側に鉛直上方へ
移動する前記プランジャの動きを回動することで伝達
し、前記一対の主レバーを所定寸法水平移動させる一対
のＬ字状レバーと、これらのＬ字状レバーの一端に設け
られ、前記プランジャの重量を予め少なくとも軽減する
力を付与する補助ばねとで構成されるエレベータ電磁ブ
レーキの開放装置において、前記補助ばねの圧力付与方
向に前記Ｌ字状レバーを回動させる制動ばね圧力解除装
置を備えたことを特徴とするエレベータ電磁ブレーキの
開放装置。 - 【請求項２】 前記制動ばね圧力解除装置は、前記主レ
バーの端部と前記Ｌ字状レバーの前記補助ばねの取付側
端部とに着脱自在に係止する一対の係止体と、これらの
係止体の少なくとも一方を移動させる油圧装置とで構成
されたことを特徴とする請求項１記載のエレベータ電磁
ブレーキの開放装置。 - 【請求項３】 前記制動ばね圧力解除装置は、前記Ｌ字
状レバーの前記補助ばねの取付側端部と同一曲面に形成
された当接面を有する作用部と、前記当接面と相反する
向きに設けられ前記電磁装置のケースに当接する支点と
を有する長尺体形状としたことを特徴とする請求項１記
載のエレベータ電磁ブレーキの開放装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11020593A JP2000219464A (ja) | 1999-01-28 | 1999-01-28 | エレベータ電磁ブレーキの開放装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11020593A JP2000219464A (ja) | 1999-01-28 | 1999-01-28 | エレベータ電磁ブレーキの開放装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000219464A true JP2000219464A (ja) | 2000-08-08 |
Family
ID=12031566
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11020593A Pending JP2000219464A (ja) | 1999-01-28 | 1999-01-28 | エレベータ電磁ブレーキの開放装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000219464A (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002179377A (ja) * | 2000-12-19 | 2002-06-26 | Toshiba Corp | マンコンベアのブレーキ解除装置 |
| JP2006096434A (ja) * | 2004-09-28 | 2006-04-13 | Showa Yusoki Kk | エレベータ用巻上機のブレーキ制御装置 |
| CN100404903C (zh) * | 2004-05-26 | 2008-07-23 | 株式会社日立制作所 | 电磁制动装置以及电梯卷扬机的电磁制动装置 |
| JP2010023992A (ja) * | 2008-07-22 | 2010-02-04 | Fujitec Co Ltd | エレベータ用巻上機 |
| JP2011235990A (ja) * | 2010-05-07 | 2011-11-24 | Mitsubishi Electric Corp | 昇降機改修工事用補助装置および昇降機の改修方法 |
| CN103991813A (zh) * | 2013-02-20 | 2014-08-20 | 株式会社日立制作所 | 电梯设备及其制动装置 |
| CN106006439A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-10-12 | 河南省矿山起重机有限公司 | 一种起重机起升机构滚筒制动器的手动打开装置 |
| CN106044606A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-10-26 | 河南省矿山起重机有限公司 | 一种起重机起升机构滚筒制动器的电动打开装置 |
| CN109422205A (zh) * | 2017-09-05 | 2019-03-05 | 富士达株式会社 | 电梯用制动装置 |
-
1999
- 1999-01-28 JP JP11020593A patent/JP2000219464A/ja active Pending
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002179377A (ja) * | 2000-12-19 | 2002-06-26 | Toshiba Corp | マンコンベアのブレーキ解除装置 |
| CN100404903C (zh) * | 2004-05-26 | 2008-07-23 | 株式会社日立制作所 | 电磁制动装置以及电梯卷扬机的电磁制动装置 |
| JP2006096434A (ja) * | 2004-09-28 | 2006-04-13 | Showa Yusoki Kk | エレベータ用巻上機のブレーキ制御装置 |
| JP2010023992A (ja) * | 2008-07-22 | 2010-02-04 | Fujitec Co Ltd | エレベータ用巻上機 |
| JP2011235990A (ja) * | 2010-05-07 | 2011-11-24 | Mitsubishi Electric Corp | 昇降機改修工事用補助装置および昇降機の改修方法 |
| CN103991813A (zh) * | 2013-02-20 | 2014-08-20 | 株式会社日立制作所 | 电梯设备及其制动装置 |
| CN106006439A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-10-12 | 河南省矿山起重机有限公司 | 一种起重机起升机构滚筒制动器的手动打开装置 |
| CN106044606A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-10-26 | 河南省矿山起重机有限公司 | 一种起重机起升机构滚筒制动器的电动打开装置 |
| CN109422205A (zh) * | 2017-09-05 | 2019-03-05 | 富士达株式会社 | 电梯用制动装置 |
| CN109422205B (zh) * | 2017-09-05 | 2020-10-16 | 富士达株式会社 | 电梯用制动装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5228540A (en) | Elevator car brake with shoes actuated by springs | |
| EP2112115B1 (en) | Elevator car brake with shoes actuated by springs coupled to gear drive assembly | |
| US8256579B2 (en) | Elevator car brake | |
| WO2019176160A1 (ja) | 非常止め装置及びエレベーター | |
| JP2000219464A (ja) | エレベータ電磁ブレーキの開放装置 | |
| CN111377333B (zh) | 电梯轿厢停驻制动器 | |
| CN111377339B (zh) | 电梯轿厢停车制动器和电梯 | |
| CN105731211A (zh) | 高层电梯断绳安全保护装置 | |
| JP4952296B2 (ja) | エレベータ巻上機用ブレーキの解放装置及びそのブレーキの解放方法 | |
| CN1972856A (zh) | 一种用于升降被困电梯的应急装置 | |
| US5228364A (en) | Apparatus for the controlled release of an elevator hoist brake | |
| CN102756989B (zh) | 制动释放装置以及电梯 | |
| JP2002255466A (ja) | エレベータのかごの非常停止装置 | |
| GB2250012A (en) | Elevator | |
| KR100627539B1 (ko) | 엘리베이터 장치 | |
| CN1309646C (zh) | 电梯解除刹车脱困防止惯性滑移的保护装置 | |
| CN110650911B (zh) | 电梯的控制装置 | |
| KR102341995B1 (ko) | 승강기용 시브제동장치 | |
| EP4005962B1 (en) | Force application assembly, elevator and method of elevator rescue | |
| EP4157777B1 (en) | Landing lever assembly of a pneumatic vacuum elevator and method to operate the same | |
| JP7180391B2 (ja) | 解錠工具 | |
| CN113879935A (zh) | 安全钳装置、电梯系统和用于操作电梯系统的安全钳的方法 | |
| JP3098673B2 (ja) | エレベータのブレーキ解放装置 | |
| JP2001294386A (ja) | エレベーター巻上機の制動力設定装置 | |
| JPS6127886A (ja) | エレベ−タ−の液圧開放装置付き電磁ブレ−キ |