JP2000230992A - 原子燃料棒の端栓ねじ部潤滑方法 - Google Patents
原子燃料棒の端栓ねじ部潤滑方法Info
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 燃料棒の端栓ねじ部に潤滑剤を塗布する必要
がなく、タイプレートへの装着時におけるねじ部の噛み
込みを確実に防止すること。 【解決手段】 原子燃料棒のジルコニウム合金製端栓の
ねじ部のみに、酸化被膜を施す。
がなく、タイプレートへの装着時におけるねじ部の噛み
込みを確実に防止すること。 【解決手段】 原子燃料棒のジルコニウム合金製端栓の
ねじ部のみに、酸化被膜を施す。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、軽水炉特に沸騰水
型軽水炉用の燃料集合体の結合用燃料棒の端栓ねじ部に
係り、特にその潤滑方法に関する。
型軽水炉用の燃料集合体の結合用燃料棒の端栓ねじ部に
係り、特にその潤滑方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、上記燃料集合体は、図１に示す
ように、多数の細長い燃料棒１を束状にすることによっ
て構成されており、その各燃料棒１は頂部においては上
部タイプレート２によって保持され、また下部において
は下部タイプレート３によって保持されている。上記上
部タイプレート２と下部タイプレート３との間には、互
いに燃料棒の軸線方向に離間した複数のスペーサ４が配
設されており、この各スペーサ４によって各燃料棒１の
間隔が保持、固定されている。そして、この束状に保持
された燃料棒１がチャンネルボックス５内に収容されて
いる。
ように、多数の細長い燃料棒１を束状にすることによっ
て構成されており、その各燃料棒１は頂部においては上
部タイプレート２によって保持され、また下部において
は下部タイプレート３によって保持されている。上記上
部タイプレート２と下部タイプレート３との間には、互
いに燃料棒の軸線方向に離間した複数のスペーサ４が配
設されており、この各スペーサ４によって各燃料棒１の
間隔が保持、固定されている。そして、この束状に保持
された燃料棒１がチャンネルボックス５内に収容されて
いる。
【０００３】図２は、上記燃料集合体の断面図であっ
て、格子状に配列された燃料棒１の最外周列には１辺あ
たり２本の合計８本の結合用燃料棒６が設けられてお
り、この結合用燃料棒６によって上部タイプレート２と
下部タイプレート３とが連結され燃料集合体が一体に構
成されている。
て、格子状に配列された燃料棒１の最外周列には１辺あ
たり２本の合計８本の結合用燃料棒６が設けられてお
り、この結合用燃料棒６によって上部タイプレート２と
下部タイプレート３とが連結され燃料集合体が一体に構
成されている。
【０００４】図３は、結合用燃料棒６の断面図であっ
て、被覆管７内に多数の燃料ペレット８及びスプリング
９が収容され、その被覆管７の両端に下部端栓１０及び
上部端栓１１がそれぞれ装着されている。上記下部端栓
１０及び上部端栓１１にはそれぞれねじ部１０ａ，１１
ａが設けられており、その下部端栓１０のねじ部１０ａ
が、図４に示すように下部タイプレート３の雌ねじ部１
２に螺合され、上部端栓１１のねじ部１１ａが、図５に
示すように、上部タイプレート２の穴部１３に挿通さ
れ、そのねじ部１１ａにナット１４を螺着して締付ける
ことによって、燃料棒１、上部タイプレート２及び下部
タイプレート３が一体的に構成されている。
て、被覆管７内に多数の燃料ペレット８及びスプリング
９が収容され、その被覆管７の両端に下部端栓１０及び
上部端栓１１がそれぞれ装着されている。上記下部端栓
１０及び上部端栓１１にはそれぞれねじ部１０ａ，１１
ａが設けられており、その下部端栓１０のねじ部１０ａ
が、図４に示すように下部タイプレート３の雌ねじ部１
２に螺合され、上部端栓１１のねじ部１１ａが、図５に
示すように、上部タイプレート２の穴部１３に挿通さ
れ、そのねじ部１１ａにナット１４を螺着して締付ける
ことによって、燃料棒１、上部タイプレート２及び下部
タイプレート３が一体的に構成されている。
【０００５】また、最近の燃料集合体では、前記燃料棒
の約２／３の長さの部分長燃料棒を複数本使用すること
もあり、これらの部分長燃料棒の下部端栓にも結合用燃
料棒と同様にねじ部が設けられており、このねじ部が下
部タイプレートにねじ止めされている。
の約２／３の長さの部分長燃料棒を複数本使用すること
もあり、これらの部分長燃料棒の下部端栓にも結合用燃
料棒と同様にねじ部が設けられており、このねじ部が下
部タイプレートにねじ止めされている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記燃料集
合体を組み立てる際には、上述のように、結合用燃料棒
６の下部端栓１０を下部タイプレート３の雌ねじ部にね
じ込みを行うけれども、燃料棒用下部端栓はジルコニウ
ム合金によってできており、一方下部タイプレート３は
ステンレス鋼でできているため、異種金属同士の螺合と
なり、場合により噛み込みが発生する問題がある。
合体を組み立てる際には、上述のように、結合用燃料棒
６の下部端栓１０を下部タイプレート３の雌ねじ部にね
じ込みを行うけれども、燃料棒用下部端栓はジルコニウ
ム合金によってできており、一方下部タイプレート３は
ステンレス鋼でできているため、異種金属同士の螺合と
なり、場合により噛み込みが発生する問題がある。
【０００７】そこで、従来は、燃料棒を下部タイプレー
トに組み込む際には、結合用燃料棒のジルコニウム製下
部端栓に刷毛を用いて例えばグラファイトをアルコール
に懸濁した潤滑剤を塗布して噛み込みを防止していた。
トに組み込む際には、結合用燃料棒のジルコニウム製下
部端栓に刷毛を用いて例えばグラファイトをアルコール
に懸濁した潤滑剤を塗布して噛み込みを防止していた。
【０００８】ところが、潤滑剤の塗布量の加減は作業者
の熟練によるところが多く、その塗布量が多いと他の燃
料棒表面に潤滑剤が付着することがあり、また少ないと
潤滑剤としての機能が果たせない等の不都合があり、塗
布作業には細心の注意を払う必要がある。
の熟練によるところが多く、その塗布量が多いと他の燃
料棒表面に潤滑剤が付着することがあり、また少ないと
潤滑剤としての機能が果たせない等の不都合があり、塗
布作業には細心の注意を払う必要がある。
【０００９】本発明は、このような点に鑑み、燃料棒の
端栓に潤滑剤を塗布する必要がなく、タイプレートへの
装着時におけるねじ部の噛み込みを確実に防止し得るよ
うにした端栓ねじ部潤滑方法を得ることを目的とする。
端栓に潤滑剤を塗布する必要がなく、タイプレートへの
装着時におけるねじ部の噛み込みを確実に防止し得るよ
うにした端栓ねじ部潤滑方法を得ることを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明は、原子燃料棒の
ジルコニウム合金製端栓のねじ部のみに、酸化被膜を施
すことを特徴とする。
ジルコニウム合金製端栓のねじ部のみに、酸化被膜を施
すことを特徴とする。
【００１１】
【発明の実施の形態】本発明は、ジルコニウム合金製の
ねじ付下部端栓のねじ部のみに酸化被膜を施し、下部タ
イプレートとの摩擦を減少させたものである。
ねじ付下部端栓のねじ部のみに酸化被膜を施し、下部タ
イプレートとの摩擦を減少させたものである。
【００１２】従来、燃料棒の被覆管については酸化被膜
を施すことにより耐食性を向上させることが行われてい
る。しかし、端栓については、中空でないため、酸化被
膜を施す必要がなく、酸化被膜を施すことは行われてい
なかった。
を施すことにより耐食性を向上させることが行われてい
る。しかし、端栓については、中空でないため、酸化被
膜を施す必要がなく、酸化被膜を施すことは行われてい
なかった。
【００１３】そこで、酸化被膜を設ければ摩擦抵抗が減
少することに着目し、下部端栓に酸化被膜を施し、その
下部端栓を下部タイプレートにねじ込むとき上記酸化被
膜によって潤滑剤の作用を行わせるようとする試みがな
された。
少することに着目し、下部端栓に酸化被膜を施し、その
下部端栓を下部タイプレートにねじ込むとき上記酸化被
膜によって潤滑剤の作用を行わせるようとする試みがな
された。
【００１４】しかしながら、ねじ付下部端栓に酸化被膜
を施すと、ジルコニウム合金製被覆管との溶接時に、端
栓側の接合部分の酸化被膜が通常の溶接で溶けないた
め、溶接不良が発生する。
を施すと、ジルコニウム合金製被覆管との溶接時に、端
栓側の接合部分の酸化被膜が通常の溶接で溶けないた
め、溶接不良が発生する。
【００１５】このようなことから、本発明においてはね
じ付下部端栓のねじ部のみに酸化被膜を施すようにし
た。
じ付下部端栓のねじ部のみに酸化被膜を施すようにし
た。
【００１６】すなわち、下部端栓のねじ部のみを電解液
に浸し、端栓残部に陽極を接続するとともに電解液中に
陰極をセットし、直流電圧を印加することによりねじ部
に酸化被膜を形成させる。その後図３に示すものと同様
に上記ねじ付下部端栓１０を被覆管７に溶接し、さらに
燃料ペレット８及びスプリング９を被覆管７内に挿入し
た後上部端栓１１を装着する等、通常の方法で結合用燃
料棒を製造する。そして、このようにして製造された結
合用燃料棒の下部端栓のねじ部を、特に潤滑剤を塗布す
ることなく、下部タイプレートに螺着し、燃料集合体を
組立てる。
に浸し、端栓残部に陽極を接続するとともに電解液中に
陰極をセットし、直流電圧を印加することによりねじ部
に酸化被膜を形成させる。その後図３に示すものと同様
に上記ねじ付下部端栓１０を被覆管７に溶接し、さらに
燃料ペレット８及びスプリング９を被覆管７内に挿入し
た後上部端栓１１を装着する等、通常の方法で結合用燃
料棒を製造する。そして、このようにして製造された結
合用燃料棒の下部端栓のねじ部を、特に潤滑剤を塗布す
ることなく、下部タイプレートに螺着し、燃料集合体を
組立てる。
【００１７】なお、上記実施の形態においては、下部端
栓についてのみ説明したが、ねじ付上部端栓についても
適用することができ、また結合用燃料棒以外に部分長燃
料棒にも適用することができる。
栓についてのみ説明したが、ねじ付上部端栓についても
適用することができ、また結合用燃料棒以外に部分長燃
料棒にも適用することができる。
【００１８】
【発明の効果】以上説明したように、本発明は原子燃料
棒のジルコニウム合金製端栓のねじ部のみに酸化被膜を
施すようにしたので、タイプレートとの結合時に上記酸
化被膜が潤滑剤の役割を果し、端栓のねじ部に潤滑剤が
不要となり、潤滑剤塗布作業が不要となる。したがっ
て、潤滑剤が他の燃料棒に付着することを防止すること
ができる。また、陽極酸化法を用いることにより、１回
に多量の下部端栓を酸化処理することができ、作業性を
向上させることができる。
棒のジルコニウム合金製端栓のねじ部のみに酸化被膜を
施すようにしたので、タイプレートとの結合時に上記酸
化被膜が潤滑剤の役割を果し、端栓のねじ部に潤滑剤が
不要となり、潤滑剤塗布作業が不要となる。したがっ
て、潤滑剤が他の燃料棒に付着することを防止すること
ができる。また、陽極酸化法を用いることにより、１回
に多量の下部端栓を酸化処理することができ、作業性を
向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】燃料集合体の縦断面図。
【図２】燃料集合体の平断面図。
【図３】結合用燃料棒の断面図。
【図４】下部端栓の下部タイプレートへの装着部の説明
図。
図。
【図５】上部端栓の上部タイプレートへの装着部を示す
図。
図。
１ 燃料棒 ２ 上部タイプレート ３ 下部タイプレート ４ スペーサ ５ チャンネルボックス ６ 結合用燃料棒 ７ 被覆管 １０ 下部端栓 １０ａ ねじ部 １１ 上部端栓 １１ａ ねじ部
【手続補正書】
【提出日】平成１１年１１月５日（１９９９．１１．
５）
５）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
【特許請求の範囲】
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明はジルコニウム合
金製端栓のねじ部のみを電解液に浸し、端栓残部に陽極
を、電解液中に陰極ををセットし、直流電圧を印加する
ことによりねじ部のみに酸化被膜を施し、その後端栓と
被覆管を溶接して原子燃料棒とし、この原子燃料棒を集
合体として組み立てる際に端栓ねじ部の酸化被膜をねじ
の潤滑剤とすることを特徴とする。
金製端栓のねじ部のみを電解液に浸し、端栓残部に陽極
を、電解液中に陰極ををセットし、直流電圧を印加する
ことによりねじ部のみに酸化被膜を施し、その後端栓と
被覆管を溶接して原子燃料棒とし、この原子燃料棒を集
合体として組み立てる際に端栓ねじ部の酸化被膜をねじ
の潤滑剤とすることを特徴とする。
Claims (2)
- 【請求項１】原子燃料棒のジルコニウム合金製端栓のね
じ部のみに、酸化被膜を施すことを特徴とする、端栓ね
じ部潤滑方法。 - 【請求項２】端栓のねじ部のみを電解液に浸し、端栓残
部に陽極を、電解液中に陰極をセットし、直流電圧を印
加することによりねじ部に酸化被膜を施すことを特徴と
する、請求項１記載の端栓ねじ部潤滑方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11031909A JP3017991B1 (ja) | 1999-02-09 | 1999-02-09 | 原子燃料棒の端栓ねじ部潤滑方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11031909A JP3017991B1 (ja) | 1999-02-09 | 1999-02-09 | 原子燃料棒の端栓ねじ部潤滑方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP3017991B1 JP3017991B1 (ja) | 2000-03-13 |
| JP2000230992A true JP2000230992A (ja) | 2000-08-22 |
Family
ID=12344126
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11031909A Expired - Fee Related JP3017991B1 (ja) | 1999-02-09 | 1999-02-09 | 原子燃料棒の端栓ねじ部潤滑方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3017991B1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009082939A (ja) * | 2007-09-28 | 2009-04-23 | Nuclear Fuel Ind Ltd | Ｚｒ又はＺｒ合金製段付軸状部品の製造法及び該製造法で得られた燃料棒端栓 |
-
1999
- 1999-02-09 JP JP11031909A patent/JP3017991B1/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009082939A (ja) * | 2007-09-28 | 2009-04-23 | Nuclear Fuel Ind Ltd | Ｚｒ又はＺｒ合金製段付軸状部品の製造法及び該製造法で得られた燃料棒端栓 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3017991B1 (ja) | 2000-03-13 |
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Legal Events
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| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
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