JP2000234501A - エネルギ保存サイクル機関搭載機器 - Google Patents
エネルギ保存サイクル機関搭載機器Info
- Publication number
- JP2000234501A JP2000234501A JP11332133A JP33213399A JP2000234501A JP 2000234501 A JP2000234501 A JP 2000234501A JP 11332133 A JP11332133 A JP 11332133A JP 33213399 A JP33213399 A JP 33213399A JP 2000234501 A JP2000234501 A JP 2000234501A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- steam
- combustion chamber
- reduced
- main combustion
- energy storage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 411
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims abstract description 195
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims abstract description 195
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 177
- 238000010793 Steam injection (oil industry) Methods 0.000 claims abstract description 101
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 claims description 215
- 230000002829 reductive effect Effects 0.000 claims description 182
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims description 49
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 47
- 238000004134 energy conservation Methods 0.000 claims description 37
- 235000001674 Agaricus brunnescens Nutrition 0.000 claims description 34
- 230000009467 reduction Effects 0.000 claims description 32
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 claims description 30
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 21
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 21
- 239000003502 gasoline Substances 0.000 claims description 14
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 12
- 239000000567 combustion gas Substances 0.000 claims description 10
- 238000010248 power generation Methods 0.000 claims description 10
- OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N Methanol Chemical compound OC OKKJLVBELUTLKV-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 9
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims description 9
- ATUOYWHBWRKTHZ-UHFFFAOYSA-N Propane Chemical compound CCC ATUOYWHBWRKTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 8
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims description 5
- 238000003860 storage Methods 0.000 claims description 5
- 239000000126 substance Substances 0.000 claims description 5
- 239000001294 propane Substances 0.000 claims description 4
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 claims description 3
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 claims description 3
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 125000004435 hydrogen atom Chemical class [H]* 0.000 claims description 3
- 239000003345 natural gas Substances 0.000 claims description 3
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 3
- LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N Ethanol Chemical compound CCO LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims description 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims description 2
- 238000004321 preservation Methods 0.000 claims description 2
- 230000008602 contraction Effects 0.000 claims 2
- 230000008520 organization Effects 0.000 claims 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 abstract description 5
- 239000000243 solution Substances 0.000 abstract 1
- 230000036961 partial effect Effects 0.000 description 12
- 238000000034 method Methods 0.000 description 10
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 7
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 7
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 7
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 6
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 description 6
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 4
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 4
- 230000008569 process Effects 0.000 description 4
- 238000011160 research Methods 0.000 description 4
- 230000008859 change Effects 0.000 description 3
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 3
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 3
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 3
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 3
- 238000013019 agitation Methods 0.000 description 2
- 230000001934 delay Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000002955 isolation Methods 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 2
- 238000010792 warming Methods 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 230000009429 distress Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000003344 environmental pollutant Substances 0.000 description 1
- 230000003203 everyday effect Effects 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 230000002401 inhibitory effect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 231100000719 pollutant Toxicity 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000012827 research and development Methods 0.000 description 1
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 現在使用中の往復内燃機関は燃焼を遅らせて
熱効率の上昇を図るため、燃焼時間の不足による各種公
害が増大しますが、ピストン行程は無限大不可で、燃焼
の悪化という壁で熱効率が規制され、必然的に超高圧縮
比・超長行程となり、熱効率55%程度にすると、出力
当りの重量が超大重量となって、自動車等の用途には使
用困難で、窒素酸化物や有害微粒子等の公害低減が困難
です。 【解決手段】 そこで、逆に燃焼を早め、更に定容燃焼
と超高速撹拌燃焼の2段燃焼として燃焼を改善し、熱エ
ネルギの放出時期のみ遅らせて熱効率の上昇を図るもの
が、エネルギ保存サイクル機関です。即ち、死点近傍で
の熱エネルギ放出量(行程容積)を1/5等に縮径し
て、25倍の縮径主燃焼室内定容大接近隔離燃焼・熱エ
ネルギ超高圧大増大、及び拡径燃焼室超高速撹拌燃焼の
2段燃焼として、超高速動圧・反動作用の利用で、公害
大低減・熱効率大上昇を図る。
熱効率の上昇を図るため、燃焼時間の不足による各種公
害が増大しますが、ピストン行程は無限大不可で、燃焼
の悪化という壁で熱効率が規制され、必然的に超高圧縮
比・超長行程となり、熱効率55%程度にすると、出力
当りの重量が超大重量となって、自動車等の用途には使
用困難で、窒素酸化物や有害微粒子等の公害低減が困難
です。 【解決手段】 そこで、逆に燃焼を早め、更に定容燃焼
と超高速撹拌燃焼の2段燃焼として燃焼を改善し、熱エ
ネルギの放出時期のみ遅らせて熱効率の上昇を図るもの
が、エネルギ保存サイクル機関です。即ち、死点近傍で
の熱エネルギ放出量(行程容積)を1/5等に縮径し
て、25倍の縮径主燃焼室内定容大接近隔離燃焼・熱エ
ネルギ超高圧大増大、及び拡径燃焼室超高速撹拌燃焼の
2段燃焼として、超高速動圧・反動作用の利用で、公害
大低減・熱効率大上昇を図る。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、ピストンの往復運
動を回転動力に変換する、ピストンサイクルのエネルギ
変換効率を高めるため、力学的エネルギ保存の第3の法
則を利用して、死点近傍でのエネルギ放出量(ピストン
の行程容積)を僅少として、大部分の熱エネルギは縮径
主燃焼室内隔離燃焼(定容大接近燃焼)により保存貯金
増大して、ガソリン機関並み圧縮比でディーゼル機関並
み最高燃焼圧力を可能として、例えば死点後クランク角
度で30度以後に縮径主燃焼室内隔離燃焼解除して、エ
ネルギ変換効率を高めると共に、燃焼を大改善した、先
の出願のエネルギ保存サイクル内燃機関の用途に合せた
機構の追加及び改良に関する。
動を回転動力に変換する、ピストンサイクルのエネルギ
変換効率を高めるため、力学的エネルギ保存の第3の法
則を利用して、死点近傍でのエネルギ放出量(ピストン
の行程容積)を僅少として、大部分の熱エネルギは縮径
主燃焼室内隔離燃焼(定容大接近燃焼)により保存貯金
増大して、ガソリン機関並み圧縮比でディーゼル機関並
み最高燃焼圧力を可能として、例えば死点後クランク角
度で30度以後に縮径主燃焼室内隔離燃焼解除して、エ
ネルギ変換効率を高めると共に、燃焼を大改善した、先
の出願のエネルギ保存サイクル内燃機関の用途に合せた
機構の追加及び改良に関する。
【0002】
【従来の技術】従来技術としては、基礎研究皆無の儘の
応用研究全盛として、基礎理論では最悪の定容サイクル
機関や定圧サイクル機関があり、車両及び船舶及び農業
機械などの各種機械の駆動用、熱と電気の併給用などに
使用されており、ガソリン機関は15%〜25%と熱効
率が非常に悪く、燃焼を遅らせて熱効率の上昇を図る、
ディーゼル機関は未燃公害による精子数減少など人類絶
滅の恐れがあり、CO2の低減を含む地球温暖化防止・
公害の低減が急務となっております。即ち、定容サイク
ル機関や定圧サイクル機関の燃焼室は、シリンダヘッド
内面とピストン上面との間に形成されるため、大径の燃
焼室に最高燃焼圧力や最高燃焼温度が加わり、冷却を必
須として冷却熱を利用不可のため冷却損失が増大するの
に加えて、最高燃焼圧力を上昇すると出力当たりの重量
及び摩擦損失が大増大するため、軽量大出力及び熱効率
の上昇が困難になる欠点がある。
応用研究全盛として、基礎理論では最悪の定容サイクル
機関や定圧サイクル機関があり、車両及び船舶及び農業
機械などの各種機械の駆動用、熱と電気の併給用などに
使用されており、ガソリン機関は15%〜25%と熱効
率が非常に悪く、燃焼を遅らせて熱効率の上昇を図る、
ディーゼル機関は未燃公害による精子数減少など人類絶
滅の恐れがあり、CO2の低減を含む地球温暖化防止・
公害の低減が急務となっております。即ち、定容サイク
ル機関や定圧サイクル機関の燃焼室は、シリンダヘッド
内面とピストン上面との間に形成されるため、大径の燃
焼室に最高燃焼圧力や最高燃焼温度が加わり、冷却を必
須として冷却熱を利用不可のため冷却損失が増大するの
に加えて、最高燃焼圧力を上昇すると出力当たりの重量
及び摩擦損失が大増大するため、軽量大出力及び熱効率
の上昇が困難になる欠点がある。
【0003】燃焼に際しては、通常死点前後30度乃至
死点後60度の燃焼期間があり、この燃焼期間を極限ま
で有効利用する技術が待望されますが、従来技術では、
ピストンが死点から後退し始めると、燃焼室がシリンダ
内と連通した状態での燃焼であり、ピストン後退に伴っ
て燃焼室容積は急激に増大するため、極度の非定容燃焼
となり、同一圧縮比での最高燃焼圧力及び熱効率の低下
を余儀なくされます。更に、熱効率の低下に加えて燃焼
圧力及び燃焼温度は急激に低下して、最悪の燃焼条件に
急移行するため、NOxを低減する燃焼にすると未燃分
が増大し、未燃分を低減する燃焼にするとNOxが増大
する、何れも最悪の公害増大燃焼になり、殆ど改良の余
地がない程困難な従来技術の欠点がある。
死点後60度の燃焼期間があり、この燃焼期間を極限ま
で有効利用する技術が待望されますが、従来技術では、
ピストンが死点から後退し始めると、燃焼室がシリンダ
内と連通した状態での燃焼であり、ピストン後退に伴っ
て燃焼室容積は急激に増大するため、極度の非定容燃焼
となり、同一圧縮比での最高燃焼圧力及び熱効率の低下
を余儀なくされます。更に、熱効率の低下に加えて燃焼
圧力及び燃焼温度は急激に低下して、最悪の燃焼条件に
急移行するため、NOxを低減する燃焼にすると未燃分
が増大し、未燃分を低減する燃焼にするとNOxが増大
する、何れも最悪の公害増大燃焼になり、殆ど改良の余
地がない程困難な従来技術の欠点がある。
【0004】加えて、従来技術の往復内燃機関は燃焼を
遅らせて熱効率の上昇を図るため、燃焼時間の大幅な不
足による各種公害の増大に加えて、更に燃焼の悪化によ
り熱効率が低下します。従って熱効率を上昇するため、
必然的に超高圧縮比・超長行程となって、熱効率55%
程度にするためには、出力当りの重量が超大重量となっ
て、自動車など軽量大出力を必要とする用途には使用不
可となり、無理に使用しているため未燃微粒子公害が増
大し、公道では黒煙噴出車両の行列に毎日のように困窮
しており、ディーゼル車両の製造禁止が急がれます。ま
た、燃焼を早めたガソリン機関では熱効率25%乃至1
5%前後に大低下する欠点がある。
遅らせて熱効率の上昇を図るため、燃焼時間の大幅な不
足による各種公害の増大に加えて、更に燃焼の悪化によ
り熱効率が低下します。従って熱効率を上昇するため、
必然的に超高圧縮比・超長行程となって、熱効率55%
程度にするためには、出力当りの重量が超大重量となっ
て、自動車など軽量大出力を必要とする用途には使用不
可となり、無理に使用しているため未燃微粒子公害が増
大し、公道では黒煙噴出車両の行列に毎日のように困窮
しており、ディーゼル車両の製造禁止が急がれます。ま
た、燃焼を早めたガソリン機関では熱効率25%乃至1
5%前後に大低下する欠点がある。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】CO2低減、地球温暖
化防止を含む公害の低減が急務となっており、この発明
は基礎研究を最重要視して、自然法則の有効利用を極限
まで探求したエネルギ保存サイクルとして、ピストンの
往復運動を回転運動に変換する、ピストンサイクルのエ
ネルギ変換効率を高めて、CO2の低減を含む公害の大
低減を図る、先の出願の各種エネルギ保存サイクル内燃
機関を超大型から超小型まで拡大して、用途に合せて機
構を追加・改良することを目的とする。
化防止を含む公害の低減が急務となっており、この発明
は基礎研究を最重要視して、自然法則の有効利用を極限
まで探求したエネルギ保存サイクルとして、ピストンの
往復運動を回転運動に変換する、ピストンサイクルのエ
ネルギ変換効率を高めて、CO2の低減を含む公害の大
低減を図る、先の出願の各種エネルギ保存サイクル内燃
機関を超大型から超小型まで拡大して、用途に合せて機
構を追加・改良することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明は以上の課題に鑑
み、基礎研究不足によりCO2の低減を含む公害の低減
が困難な、従来技術の定容サイクル機関及び定圧サイク
ル機関に換えて、エネルギ保存サイクルを採用すること
で、回転を阻止する方向に働く熱エネルギ損失の不回転
放出熱エネルギ損失を大低減して、熱効率を大上昇しま
す。更に完全弾性衝突往復運動又は完全弾性衝突対向往
復運動の採用により、往復運動により運動エネルギが減
少する損失の運動エネルギの減少損失を大低減して、熱
効率を大上昇します。更にエネルギ保存サイクルを採用
することで、燃焼を大改善して公害を大低減して熱効率
を大上昇します。更に完全弾性衝突往復運動又は完全弾
性衝突対向往復運動及びエネルギ保存サイクルを採用す
ることで、振動を大低減すると共に小型軽量大比出力の
極限を可能にした、超大型から超小型までの用途に拡大
して、船舶・航空機・車両・各種車輪・各種機械の駆動
用及び汎用及び発電用内燃機関として使用可能とするた
め、用途及び機構を追加・改良します。
み、基礎研究不足によりCO2の低減を含む公害の低減
が困難な、従来技術の定容サイクル機関及び定圧サイク
ル機関に換えて、エネルギ保存サイクルを採用すること
で、回転を阻止する方向に働く熱エネルギ損失の不回転
放出熱エネルギ損失を大低減して、熱効率を大上昇しま
す。更に完全弾性衝突往復運動又は完全弾性衝突対向往
復運動の採用により、往復運動により運動エネルギが減
少する損失の運動エネルギの減少損失を大低減して、熱
効率を大上昇します。更にエネルギ保存サイクルを採用
することで、燃焼を大改善して公害を大低減して熱効率
を大上昇します。更に完全弾性衝突往復運動又は完全弾
性衝突対向往復運動及びエネルギ保存サイクルを採用す
ることで、振動を大低減すると共に小型軽量大比出力の
極限を可能にした、超大型から超小型までの用途に拡大
して、船舶・航空機・車両・各種車輪・各種機械の駆動
用及び汎用及び発電用内燃機関として使用可能とするた
め、用途及び機構を追加・改良します。
【0007】エネルギ保存サイクル内燃機関は図1・図
11の如く縮径主燃焼室1と拡径燃焼室10の2段燃焼
が、点火時期大前進・定容大接近撹拌燃焼+隔離解除時
超高速撹拌燃焼となり、燃焼が大改善されるため、構造
が簡単な2サイクルとして完全弾性衝突往復運動を主流
とし、加えて定容大接近撹拌燃焼により同一圧縮比での
燃焼圧力上昇を隔離解除まで継続して、最大燃焼圧力も
大上昇し、その大増大した速度形熱エネルギ+容積形熱
エネルギを拡径ピストンに集中高速噴射するため、隔離
解除燃焼により未燃分の残留する可能性がなくなりま
す。燃焼の大幅な改良により、拡径ピストン21及び縮
径ピストン22とした超短行程超高速を可能にし、構造
簡単なクランク軸16による拡径ピストン21の直接駆
動を主流の完全弾性衝突往復運動・完全弾性衝突対向往
復運動として、D型・E型エネルギ保存サイクル内燃機
関としますが、2サイクルD型・E型エネルギ保存サイ
クル内燃機関に限定するものではなく、用途により各種
エネルギ保存サイクル内燃機関に応用するものです。
11の如く縮径主燃焼室1と拡径燃焼室10の2段燃焼
が、点火時期大前進・定容大接近撹拌燃焼+隔離解除時
超高速撹拌燃焼となり、燃焼が大改善されるため、構造
が簡単な2サイクルとして完全弾性衝突往復運動を主流
とし、加えて定容大接近撹拌燃焼により同一圧縮比での
燃焼圧力上昇を隔離解除まで継続して、最大燃焼圧力も
大上昇し、その大増大した速度形熱エネルギ+容積形熱
エネルギを拡径ピストンに集中高速噴射するため、隔離
解除燃焼により未燃分の残留する可能性がなくなりま
す。燃焼の大幅な改良により、拡径ピストン21及び縮
径ピストン22とした超短行程超高速を可能にし、構造
簡単なクランク軸16による拡径ピストン21の直接駆
動を主流の完全弾性衝突往復運動・完全弾性衝突対向往
復運動として、D型・E型エネルギ保存サイクル内燃機
関としますが、2サイクルD型・E型エネルギ保存サイ
クル内燃機関に限定するものではなく、用途により各種
エネルギ保存サイクル内燃機関に応用するものです。
【0008】エネルギ保存サイクル内燃機関は、図1乃
至図8の如く、拡径燃焼室10が従来技術より大幅に低
圧の超高速拡径燃焼室として、拡径ピストン21も大幅
に拡径し、ピストン径よりピストン行程が小さい超短行
程の、同一ピストン径では従来技術回転数より高回転
の、超高速機関を主流とします。一定容積以上の縮径主
燃焼室では先の出願で開示している、近似貫流ボイラ様
を含む任意の熱交換器2及び一方向空気流路9を含む縮
径主燃焼室1には、蒸気送出弁4及び蒸気送出電磁弁4
A及び蒸気噴射茸弁6及び蒸気噴射電磁茸弁6A及び燃
料蒸気噴射電磁弁7及び蒸気噴射電磁弁7A及び公知燃
料噴射弁7B及び燃料噴射電磁弁7C及び蒸気水噴射電
磁弁7D及び水噴射電磁弁7E及び公知点火装置8及び
公知予熱点火装置8Aを適宜に追加削除します。ターボ
過給機12及び回転式過給機14を含む過給サイクルの
構成等を含めて、制御装置等の新機構を適宜に追加しま
す。一定容積以下の縮径主燃焼室では、追加した用途や
構成や機構を適宜に削減し、適宜に新機構を追加しま
す。
至図8の如く、拡径燃焼室10が従来技術より大幅に低
圧の超高速拡径燃焼室として、拡径ピストン21も大幅
に拡径し、ピストン径よりピストン行程が小さい超短行
程の、同一ピストン径では従来技術回転数より高回転
の、超高速機関を主流とします。一定容積以上の縮径主
燃焼室では先の出願で開示している、近似貫流ボイラ様
を含む任意の熱交換器2及び一方向空気流路9を含む縮
径主燃焼室1には、蒸気送出弁4及び蒸気送出電磁弁4
A及び蒸気噴射茸弁6及び蒸気噴射電磁茸弁6A及び燃
料蒸気噴射電磁弁7及び蒸気噴射電磁弁7A及び公知燃
料噴射弁7B及び燃料噴射電磁弁7C及び蒸気水噴射電
磁弁7D及び水噴射電磁弁7E及び公知点火装置8及び
公知予熱点火装置8Aを適宜に追加削除します。ターボ
過給機12及び回転式過給機14を含む過給サイクルの
構成等を含めて、制御装置等の新機構を適宜に追加しま
す。一定容積以下の縮径主燃焼室では、追加した用途や
構成や機構を適宜に削減し、適宜に新機構を追加しま
す。
【0009】
【発明の実施の形態】発明の実施の形態を図1乃至図8
に従って説明すると、エネルギ保存サイクル内燃機関は
図1に示すように、エネルギ保存サイクルとして熱エネ
ルギの放出時期のみ遅らせて、従来ガソリン機関の不回
転放出熱エネルギ損失40%前後を大低減して、熱効率
を大上昇すると共に燃焼を大改善します。更に2サイク
ル両頭ピストンとして、右死点も左死点も爆発工程の完
全弾性衝突往復運動にして、従来ガソリン機関の運動エ
ネルギ減少損失30%前後を0%に近づけます。更に拡
径ピストンとしてクランク軸直接ピストン駆動により非
常に簡単に構成可能にするものです。また大径燃焼室は
低圧にする程軽量に出来るのに加えて、ピストン行程S
とシリンダ内径Dの比S/D=1/4等と小さい程軽量
大出力にでき、出力当りの製造原価も大低減が可能にな
るため、エネルギ保存サイクル内燃機関を軽量大出力の
極限と、製造原価低減の極限と、CO2低減地球温暖化
防止公害低減の極限を、同時に達成可能な内燃機関とし
て、超大型より超小型用途まで各種機構を追加削減して
対応する過程で、説明も順次追加補強し、重複説明を回
避します。
に従って説明すると、エネルギ保存サイクル内燃機関は
図1に示すように、エネルギ保存サイクルとして熱エネ
ルギの放出時期のみ遅らせて、従来ガソリン機関の不回
転放出熱エネルギ損失40%前後を大低減して、熱効率
を大上昇すると共に燃焼を大改善します。更に2サイク
ル両頭ピストンとして、右死点も左死点も爆発工程の完
全弾性衝突往復運動にして、従来ガソリン機関の運動エ
ネルギ減少損失30%前後を0%に近づけます。更に拡
径ピストンとしてクランク軸直接ピストン駆動により非
常に簡単に構成可能にするものです。また大径燃焼室は
低圧にする程軽量に出来るのに加えて、ピストン行程S
とシリンダ内径Dの比S/D=1/4等と小さい程軽量
大出力にでき、出力当りの製造原価も大低減が可能にな
るため、エネルギ保存サイクル内燃機関を軽量大出力の
極限と、製造原価低減の極限と、CO2低減地球温暖化
防止公害低減の極限を、同時に達成可能な内燃機関とし
て、超大型より超小型用途まで各種機構を追加削減して
対応する過程で、説明も順次追加補強し、重複説明を回
避します。
【0010】以上のように燃焼大改善により、図1のエ
ネルギ保存サイクル内燃機関は、同一シリンダ内径では
従来技術より大幅に回転数の大きい大出力高速機関にで
き、縮径主燃焼室1内の隔離燃焼も、従来技術より点火
時期の前進した定容大接近撹拌燃焼に出来るため、同一
圧縮比での最大燃焼圧力も大上昇出来る等、縮径主燃焼
室に熱負荷が集中して、大量気噴射で熱エネルギが大増
大し、拡径燃焼室は熱負荷が大低減して軽量大出力高速
機関となるため、一定容積以上の縮径主燃焼室ではNO
x低減出力増大用に熱交換器2及び各種蒸気噴射装置を
適宜に設けます。この熱交換器2は一本以上の導水蒸気
管3による熱交換器2が好ましく、導水蒸気管3の終点
には蒸気送出弁4を設けて、蒸気溜5に適時開口可能な
蒸気送出弁4等も含めて、最適開閉制御選択可能としま
す。縮径主燃焼室1に適時開口可能に蒸気噴射茸弁6及
び燃料噴射弁7Bを、適時着火可能に点火装置8を設け
て、最適開閉着火制御選択可能とし、夫夫を適宜に図8
のエネルギ保存サイクル総括制御装置20に連絡して、
一方向空気流路9から噴射される空気流と燃料を撹拌混
合燃焼させ、適宜に蒸気噴射してNOxを低減皆無に近
づけます。
ネルギ保存サイクル内燃機関は、同一シリンダ内径では
従来技術より大幅に回転数の大きい大出力高速機関にで
き、縮径主燃焼室1内の隔離燃焼も、従来技術より点火
時期の前進した定容大接近撹拌燃焼に出来るため、同一
圧縮比での最大燃焼圧力も大上昇出来る等、縮径主燃焼
室に熱負荷が集中して、大量気噴射で熱エネルギが大増
大し、拡径燃焼室は熱負荷が大低減して軽量大出力高速
機関となるため、一定容積以上の縮径主燃焼室ではNO
x低減出力増大用に熱交換器2及び各種蒸気噴射装置を
適宜に設けます。この熱交換器2は一本以上の導水蒸気
管3による熱交換器2が好ましく、導水蒸気管3の終点
には蒸気送出弁4を設けて、蒸気溜5に適時開口可能な
蒸気送出弁4等も含めて、最適開閉制御選択可能としま
す。縮径主燃焼室1に適時開口可能に蒸気噴射茸弁6及
び燃料噴射弁7Bを、適時着火可能に点火装置8を設け
て、最適開閉着火制御選択可能とし、夫夫を適宜に図8
のエネルギ保存サイクル総括制御装置20に連絡して、
一方向空気流路9から噴射される空気流と燃料を撹拌混
合燃焼させ、適宜に蒸気噴射してNOxを低減皆無に近
づけます。
【0011】図1のエネルギ保存サイクル機関の第1実
施例を参照して、図8の総括制御装置20を含めて説明
する。シリンダヘッド15の第1実施例の縮径主燃焼室
1に、開閉及び点火する燃料噴射弁7B及び点火装置8
を設けて、一方向空気流路9からの噴射空気と燃料噴射
弁7Bからの燃料と撹拌混合して、点火装置8により点
火燃焼し、適時に蒸気を導水蒸気管3・蒸気送出弁4・
蒸気溜5を介して、蒸気噴射茸弁6の外周より縮径主燃
焼室1の壁面に向かって、高速超短時間に所定量の蒸気
を噴射して、比重の大きい水分や湿り蒸気により直接壁
面を冷却して、輻射熱を乾き蒸気に変換し、乾き蒸気等
によりNOxの低減と出力の増大を図り、拡径燃焼室1
0から排気ダクト11に排気し、排気エネルギによりタ
ーボ過給機12を運転して、給気ダクト13の給気圧力
を上昇し、回転式過給機14を回転数制御運転して、給
気圧力を更に上昇し適宜に制定して、拡径燃焼室10に
給気します。回転式過給機14の制御運転は、運転中は
クランク軸16の回転を、始動電動機兼発電機17の入
力軸18及び出力軸19の回転として、回転式過給機1
4を運転しながら適宜に発電して蓄電装置28に蓄電
し、始動時は始動電動機17を蓄電装置28の蓄電力に
より運転して、回転式過給機14及びクランク軸16を
回転して、拡径燃焼室10に給気してエネルギ保存サイ
クル内燃機関を始動します。従って、入力軸18及び出
力軸19は用途により、変速選択可能とするのが好まし
い。
施例を参照して、図8の総括制御装置20を含めて説明
する。シリンダヘッド15の第1実施例の縮径主燃焼室
1に、開閉及び点火する燃料噴射弁7B及び点火装置8
を設けて、一方向空気流路9からの噴射空気と燃料噴射
弁7Bからの燃料と撹拌混合して、点火装置8により点
火燃焼し、適時に蒸気を導水蒸気管3・蒸気送出弁4・
蒸気溜5を介して、蒸気噴射茸弁6の外周より縮径主燃
焼室1の壁面に向かって、高速超短時間に所定量の蒸気
を噴射して、比重の大きい水分や湿り蒸気により直接壁
面を冷却して、輻射熱を乾き蒸気に変換し、乾き蒸気等
によりNOxの低減と出力の増大を図り、拡径燃焼室1
0から排気ダクト11に排気し、排気エネルギによりタ
ーボ過給機12を運転して、給気ダクト13の給気圧力
を上昇し、回転式過給機14を回転数制御運転して、給
気圧力を更に上昇し適宜に制定して、拡径燃焼室10に
給気します。回転式過給機14の制御運転は、運転中は
クランク軸16の回転を、始動電動機兼発電機17の入
力軸18及び出力軸19の回転として、回転式過給機1
4を運転しながら適宜に発電して蓄電装置28に蓄電
し、始動時は始動電動機17を蓄電装置28の蓄電力に
より運転して、回転式過給機14及びクランク軸16を
回転して、拡径燃焼室10に給気してエネルギ保存サイ
クル内燃機関を始動します。従って、入力軸18及び出
力軸19は用途により、変速選択可能とするのが好まし
い。
【0012】図1のシリンダヘッド15の第一実施例に
換えて、図2のシリンダヘッド15Aの第2実施例を使
用した場合で説明する。熱交換器2の導水蒸気管3の終
点に、蒸気噴射電磁茸弁6Aの蒸気溜5に開閉可能に蒸
気送出電磁弁4Aを設け、縮径主燃焼室1に夫夫開閉・
点火可能に、蒸気噴射電磁茸弁6A・燃料噴射弁7B・
点火装置8を設けて、一方向空気流路9から噴射される
空気と公知技術の燃料噴射弁7Bから噴射される燃料と
撹拌混合して、公知点火装置8により点火して、縮径主
燃焼室定容大接近隔離燃焼として/蒸気噴射電磁茸弁6
Aの旋回羽根27を含む茸弁外周より高速旋回蒸気噴射
して/NOx低減・出力増大燃焼として、最適最高燃焼
圧力時に隔離燃焼解除して、燃焼ガス+過熱蒸気を拡径
ピストン21の頂部に集中的に超高速噴射して、衝動+
反動により最も効率良く回転動力に変換すると共に、超
高速撹拌燃焼により未燃分を皆無等として、温度変化の
過程で燃焼ガスを出来るだけ大量の水蒸気に吸収させて
公害大低減燃焼とし、また原料の水に化学薬品などの化
学物質を添加して公害大低減燃焼とし、拡径燃焼室10
より低温少量の燃焼ガスとして排気ダクト11側に排気
します。蒸気噴射電磁茸弁6A及び蒸気送出電磁弁4A
の磁石部は、夫夫の弁棒23に永久磁石25を固着し
て、夫夫の弁箱24に電磁石26を固着して、夫夫1以
上の電磁石26と1以上の永久磁石25により磁石部を
構成し、適時蒸気送り出し及び蒸気噴射可能にします。
換えて、図2のシリンダヘッド15Aの第2実施例を使
用した場合で説明する。熱交換器2の導水蒸気管3の終
点に、蒸気噴射電磁茸弁6Aの蒸気溜5に開閉可能に蒸
気送出電磁弁4Aを設け、縮径主燃焼室1に夫夫開閉・
点火可能に、蒸気噴射電磁茸弁6A・燃料噴射弁7B・
点火装置8を設けて、一方向空気流路9から噴射される
空気と公知技術の燃料噴射弁7Bから噴射される燃料と
撹拌混合して、公知点火装置8により点火して、縮径主
燃焼室定容大接近隔離燃焼として/蒸気噴射電磁茸弁6
Aの旋回羽根27を含む茸弁外周より高速旋回蒸気噴射
して/NOx低減・出力増大燃焼として、最適最高燃焼
圧力時に隔離燃焼解除して、燃焼ガス+過熱蒸気を拡径
ピストン21の頂部に集中的に超高速噴射して、衝動+
反動により最も効率良く回転動力に変換すると共に、超
高速撹拌燃焼により未燃分を皆無等として、温度変化の
過程で燃焼ガスを出来るだけ大量の水蒸気に吸収させて
公害大低減燃焼とし、また原料の水に化学薬品などの化
学物質を添加して公害大低減燃焼とし、拡径燃焼室10
より低温少量の燃焼ガスとして排気ダクト11側に排気
します。蒸気噴射電磁茸弁6A及び蒸気送出電磁弁4A
の磁石部は、夫夫の弁棒23に永久磁石25を固着し
て、夫夫の弁箱24に電磁石26を固着して、夫夫1以
上の電磁石26と1以上の永久磁石25により磁石部を
構成し、適時蒸気送り出し及び蒸気噴射可能にします。
【0013】図1のシリンダヘッド15に換えて、図3
のシリンダヘッド15Bの第3実施例を使用した場合で
説明する。縮径主燃焼室1に燃料及び蒸気を噴射して点
火可能に、導水蒸気管3の終点に燃料蒸気噴射電磁弁7
を、適宜に予熱点火装置8Aを設けて、一方向空気流路
9から噴射される空気と燃料蒸気噴射電磁弁7から噴射
される燃料と撹拌混合して、予熱点火装置8Aにより圧
縮高温点火して、縮径主燃焼室内定容大接近隔離燃焼に
より、同一圧縮比での最高燃焼圧力を、熱エネルギ放出
時期のみ遅らせて従来技術より大上昇して、最適時に燃
料蒸気噴射電磁弁7より蒸気噴射・NOx低減・出力増
大燃焼として、最適最高燃焼圧力時に隔離燃焼解除し
て、燃焼ガス+加熱蒸気を拡径ピストン21の頂部に集
中的に超高速噴射して、衝動+反動により最も効率良く
回転動力に変換すると共に、超高速撹拌燃焼により未燃
分を皆無等として、温度変化の過程で燃焼ガスを出来る
だけ大量の水蒸気に吸収させて公害大低減燃焼とし、ま
た原料の水に化学薬品などの化学物質を添加して公害大
低減・出力大増大燃焼として、拡径燃焼室10より低温
少量の燃焼ガスとして排気ダクト11側に排気します。
燃料蒸気噴射電磁弁7の磁石部は、夫夫の弁棒23・2
3Aに永久磁石25を固着して、夫夫の弁箱24に電磁
石26を固着して、夫夫1以上の電磁石26と1以上の
永久磁石25により磁石部を構成し、適時燃料噴射及び
蒸気噴射可能にします。
のシリンダヘッド15Bの第3実施例を使用した場合で
説明する。縮径主燃焼室1に燃料及び蒸気を噴射して点
火可能に、導水蒸気管3の終点に燃料蒸気噴射電磁弁7
を、適宜に予熱点火装置8Aを設けて、一方向空気流路
9から噴射される空気と燃料蒸気噴射電磁弁7から噴射
される燃料と撹拌混合して、予熱点火装置8Aにより圧
縮高温点火して、縮径主燃焼室内定容大接近隔離燃焼に
より、同一圧縮比での最高燃焼圧力を、熱エネルギ放出
時期のみ遅らせて従来技術より大上昇して、最適時に燃
料蒸気噴射電磁弁7より蒸気噴射・NOx低減・出力増
大燃焼として、最適最高燃焼圧力時に隔離燃焼解除し
て、燃焼ガス+加熱蒸気を拡径ピストン21の頂部に集
中的に超高速噴射して、衝動+反動により最も効率良く
回転動力に変換すると共に、超高速撹拌燃焼により未燃
分を皆無等として、温度変化の過程で燃焼ガスを出来る
だけ大量の水蒸気に吸収させて公害大低減燃焼とし、ま
た原料の水に化学薬品などの化学物質を添加して公害大
低減・出力大増大燃焼として、拡径燃焼室10より低温
少量の燃焼ガスとして排気ダクト11側に排気します。
燃料蒸気噴射電磁弁7の磁石部は、夫夫の弁棒23・2
3Aに永久磁石25を固着して、夫夫の弁箱24に電磁
石26を固着して、夫夫1以上の電磁石26と1以上の
永久磁石25により磁石部を構成し、適時燃料噴射及び
蒸気噴射可能にします。
【0014】図1のシリンダヘッド15に換えて、図4
のシリンダヘッド15Cの第4実施例を使用した場合で
説明する。縮径主燃焼室1に燃料及び蒸気を噴射して点
火可能に、導水蒸気管3の終点に蒸気噴射電磁弁7A
を、適宜に燃料噴射電磁弁7C及び点火装置8を設け
て、一方向空気流路9から噴射される空気と燃料噴射電
磁弁7Cから噴射される燃料と撹拌混合して、公知の点
火装置8により点火して、縮径主燃焼室内定容大接近隔
離燃焼により、同一圧縮比での最高燃焼圧力を、熱エネ
ルギ放出時期のみ遅らせて従来技術より大上昇して、最
適時に蒸気噴射電磁弁7Aより蒸気噴射・NOx低減・
出力増大燃焼として、最適時に隔離燃焼解除公害大低減
・出力大増大燃焼として、拡径燃焼室10より排気ダク
ト11側に排気します。蒸気噴射電磁弁7A及び燃料噴
射電磁弁7Cの磁石部は、夫夫の弁棒23・23に永久
磁石25を固着して、夫夫の弁箱24に電磁石26を固
着して、夫夫1以上の電磁石26と1以上の永久磁石2
5により磁石部を構成し、適時燃料噴射及び蒸気噴射可
能にします。
のシリンダヘッド15Cの第4実施例を使用した場合で
説明する。縮径主燃焼室1に燃料及び蒸気を噴射して点
火可能に、導水蒸気管3の終点に蒸気噴射電磁弁7A
を、適宜に燃料噴射電磁弁7C及び点火装置8を設け
て、一方向空気流路9から噴射される空気と燃料噴射電
磁弁7Cから噴射される燃料と撹拌混合して、公知の点
火装置8により点火して、縮径主燃焼室内定容大接近隔
離燃焼により、同一圧縮比での最高燃焼圧力を、熱エネ
ルギ放出時期のみ遅らせて従来技術より大上昇して、最
適時に蒸気噴射電磁弁7Aより蒸気噴射・NOx低減・
出力増大燃焼として、最適時に隔離燃焼解除公害大低減
・出力大増大燃焼として、拡径燃焼室10より排気ダク
ト11側に排気します。蒸気噴射電磁弁7A及び燃料噴
射電磁弁7Cの磁石部は、夫夫の弁棒23・23に永久
磁石25を固着して、夫夫の弁箱24に電磁石26を固
着して、夫夫1以上の電磁石26と1以上の永久磁石2
5により磁石部を構成し、適時燃料噴射及び蒸気噴射可
能にします。
【0015】図1のシリンダヘッド15に換えて、図5
のシリンダヘッド15Dの第5実施例を使用した場合で
説明する。縮径主燃焼室1に燃料及び蒸気を噴射して点
火可能に、導水蒸気管3の終点に蒸気噴射電磁弁7A
を、適宜に公知の燃料噴射弁7B及び点火装置8又は予
熱点火装置8Aを設けて、一方向空気流路9から噴射さ
れる空気と燃料噴射弁7Bから噴射される燃料と、燃料
の種類を問わずガソリン・軽油・重油・プロパン・水素
・天然ガス・メタノール・メタン・アルコールのいずれ
かと撹拌混合して、点火装置8または予熱点火装置8A
により圧縮点火して、縮径主燃焼室内定容大接近隔離燃
焼により、同一圧縮比での最高燃焼圧力を従来技術より
大上昇して、最適時に蒸気噴射電磁弁7Aより蒸気噴射
・NOx低減・出力増大燃焼として、最適時に隔離燃焼
解除公害低減出力大増大燃焼として、拡径燃焼室10よ
り排気ダクト11側に排気します。
のシリンダヘッド15Dの第5実施例を使用した場合で
説明する。縮径主燃焼室1に燃料及び蒸気を噴射して点
火可能に、導水蒸気管3の終点に蒸気噴射電磁弁7A
を、適宜に公知の燃料噴射弁7B及び点火装置8又は予
熱点火装置8Aを設けて、一方向空気流路9から噴射さ
れる空気と燃料噴射弁7Bから噴射される燃料と、燃料
の種類を問わずガソリン・軽油・重油・プロパン・水素
・天然ガス・メタノール・メタン・アルコールのいずれ
かと撹拌混合して、点火装置8または予熱点火装置8A
により圧縮点火して、縮径主燃焼室内定容大接近隔離燃
焼により、同一圧縮比での最高燃焼圧力を従来技術より
大上昇して、最適時に蒸気噴射電磁弁7Aより蒸気噴射
・NOx低減・出力増大燃焼として、最適時に隔離燃焼
解除公害低減出力大増大燃焼として、拡径燃焼室10よ
り排気ダクト11側に排気します。
【0016】図1のシリンダヘッド15の第1実施例に
換えて、図6のシリンダヘッド15Eの第6実施例を使
用した場合で説明する。縮径主燃焼室1に燃料を噴射し
て点火可能に水噴射してNOx低減可能に、燃料水噴射
電磁弁7D及び点火装置8等を設けて、一方向空気流路
9から噴射される空気と燃料水噴射電磁弁7Dから噴射
される燃料と撹拌混合して、公知の点火装置8により点
火して、縮径主燃焼室内定容大接近隔離燃焼により、同
一圧縮比での最高燃焼圧力を従来技術より大上昇して、
最適時に水溜5Aの高圧水を、燃料水噴射電磁弁7Dよ
り水噴射・NOx低減燃焼として、最適時に隔離燃焼解
除公害低減出力増大燃焼として、拡径燃焼室10より排
気ダクト11側に排気します。燃料水噴射電磁弁7Dの
磁石部は、弁棒23・23Aに夫夫永久磁石25・25
を固着して、弁箱24に夫夫電磁石26を固着して、夫
夫1以上の電磁石26と2以上の永久磁石25により磁
石部を構成し、適時燃料噴射及び水噴射可能にします。
換えて、図6のシリンダヘッド15Eの第6実施例を使
用した場合で説明する。縮径主燃焼室1に燃料を噴射し
て点火可能に水噴射してNOx低減可能に、燃料水噴射
電磁弁7D及び点火装置8等を設けて、一方向空気流路
9から噴射される空気と燃料水噴射電磁弁7Dから噴射
される燃料と撹拌混合して、公知の点火装置8により点
火して、縮径主燃焼室内定容大接近隔離燃焼により、同
一圧縮比での最高燃焼圧力を従来技術より大上昇して、
最適時に水溜5Aの高圧水を、燃料水噴射電磁弁7Dよ
り水噴射・NOx低減燃焼として、最適時に隔離燃焼解
除公害低減出力増大燃焼として、拡径燃焼室10より排
気ダクト11側に排気します。燃料水噴射電磁弁7Dの
磁石部は、弁棒23・23Aに夫夫永久磁石25・25
を固着して、弁箱24に夫夫電磁石26を固着して、夫
夫1以上の電磁石26と2以上の永久磁石25により磁
石部を構成し、適時燃料噴射及び水噴射可能にします。
【0017】図1のシリンダヘッド15の第1実施例に
換えて、図7のシリンダヘッド15Fの第7実施例を使
用した場合で説明する。縮径主燃焼室1に燃料及び水を
噴射して点火可能に、水噴射電磁弁7E及び燃料噴射弁
7B及び点火装置8を設けて、一方向空気流路9から噴
射される空気と燃料噴射弁7Bから噴射される燃料と撹
拌混合して、公知の点火装置8により点火して、縮径主
燃焼室内定容大接近隔離燃焼により、同一圧縮比での最
高燃焼圧力を従来技術より大上昇して、最適時に水噴射
電磁弁7Eより水噴射・NOx低減燃焼として、最適時
に隔離燃焼解除公害低減出力増大燃焼として、拡径燃焼
室10より排気ダクト11側に排気します。水噴射電磁
弁7Eの磁石部は、弁棒23に永久磁石25・25を固
着して、その中間の弁箱24に電磁石26を固着して、
1以上の電磁石26と2以上の永久磁石25により磁石
部を構成し、適時水噴射可能にします。
換えて、図7のシリンダヘッド15Fの第7実施例を使
用した場合で説明する。縮径主燃焼室1に燃料及び水を
噴射して点火可能に、水噴射電磁弁7E及び燃料噴射弁
7B及び点火装置8を設けて、一方向空気流路9から噴
射される空気と燃料噴射弁7Bから噴射される燃料と撹
拌混合して、公知の点火装置8により点火して、縮径主
燃焼室内定容大接近隔離燃焼により、同一圧縮比での最
高燃焼圧力を従来技術より大上昇して、最適時に水噴射
電磁弁7Eより水噴射・NOx低減燃焼として、最適時
に隔離燃焼解除公害低減出力増大燃焼として、拡径燃焼
室10より排気ダクト11側に排気します。水噴射電磁
弁7Eの磁石部は、弁棒23に永久磁石25・25を固
着して、その中間の弁箱24に電磁石26を固着して、
1以上の電磁石26と2以上の永久磁石25により磁石
部を構成し、適時水噴射可能にします。
【0018】図8を参照して図1乃至図22を参考に制
御装置を説明する。一つに纏めた制御装置として、エネ
ルギ保存サイクル総括制御装置20に各種制御装置を内
蔵して、感知部・計算部・規制部等を設けて各部の温度
・圧力・回転数等を検出・計算・規制し、最適燃焼制御
等を含めて公害の低減・熱効率の大上昇を図ります。即
ち、燃料蒸気噴射電磁弁7又は燃料噴射弁7B又は燃料
噴射電磁弁7C及び点火装置8又は予熱点火装置8Aか
らの燃料噴射圧縮点火燃焼を、検出計算規制等により最
適燃料噴射点火制御及び最適燃焼制御として、更に燃料
蒸気噴射電磁弁7又は蒸気噴射電磁弁7A又は蒸気噴射
電磁茸弁6A又は蒸気噴射茸弁6からの高速蒸気噴射
を、検出計算規制等により最適蒸気噴射制御として、N
Oxを低減して近似NOx皆無燃焼とし/更に蒸気エネ
ルギ噴射により追加出力増大定容大接近隔離燃焼とし
て、公害の低減・熱効率の大上昇を図ります。また熱交
換器2の無い小型安価なエネルギ保存サイクル内燃機関
では、蒸気噴射に換えて水噴射とし、水噴射電磁弁7D
からの高速水噴射を、検出計算規制等により最適水噴射
制御として、縮径主燃焼室1内定容大接近隔離燃焼とし
て公害の低減・熱効率の上昇を図ります。
御装置を説明する。一つに纏めた制御装置として、エネ
ルギ保存サイクル総括制御装置20に各種制御装置を内
蔵して、感知部・計算部・規制部等を設けて各部の温度
・圧力・回転数等を検出・計算・規制し、最適燃焼制御
等を含めて公害の低減・熱効率の大上昇を図ります。即
ち、燃料蒸気噴射電磁弁7又は燃料噴射弁7B又は燃料
噴射電磁弁7C及び点火装置8又は予熱点火装置8Aか
らの燃料噴射圧縮点火燃焼を、検出計算規制等により最
適燃料噴射点火制御及び最適燃焼制御として、更に燃料
蒸気噴射電磁弁7又は蒸気噴射電磁弁7A又は蒸気噴射
電磁茸弁6A又は蒸気噴射茸弁6からの高速蒸気噴射
を、検出計算規制等により最適蒸気噴射制御として、N
Oxを低減して近似NOx皆無燃焼とし/更に蒸気エネ
ルギ噴射により追加出力増大定容大接近隔離燃焼とし
て、公害の低減・熱効率の大上昇を図ります。また熱交
換器2の無い小型安価なエネルギ保存サイクル内燃機関
では、蒸気噴射に換えて水噴射とし、水噴射電磁弁7D
からの高速水噴射を、検出計算規制等により最適水噴射
制御として、縮径主燃焼室1内定容大接近隔離燃焼とし
て公害の低減・熱効率の上昇を図ります。
【0019】即ち、縮径主燃焼室1内定容大接近隔離燃
焼により、最大燃焼圧力及び最高燃焼温度の上昇を続け
て、同一圧縮比での最大燃焼圧力及び最高燃焼温度を従
来技術より大上昇して、大増大した熱エネルギを隔離燃
焼解除燃焼により拡径ピストン21の頂部に集中高速噴
射して、超高速公害低減及び皆無燃焼・出力大増大再燃
焼とすると共に、動圧熱エネルギと静圧熱エネルギによ
り拡径ピストンを強力に移動して、回転動力変換効率の
絶好機(死点後90度前)に熱エネルギ放出を集中し
て、従来技術の発想を逆転して公害低減・出力増大・熱
効率大上昇を図ります。排気は拡径燃焼室10より排気
ダクト11のターボ過給機12を運転して、熱交換器2
側又は直接大気側に排出し、ターボ過給機12から吸入
された空気は、給気ダクト13を通って直接又は回転式
過給機14により昇圧して、拡径燃焼室10に給気しま
す。従って、運転中はクランク軸16の回転力により回
転式過給機14を運転し、始動時は始動電動機兼発電機
17により、クランク軸16及び回転式過給機14を回
転して始動しますが、外気温度ゃ停止時や長時間運転時
等各種条件が変化するため、総括制御装置20に回転数
制御装置を内蔵して、各部の温度や回転数や蓄電装置2
8の蓄電量等を検出・計算・規制して、始動電動機兼発
電機17及び入力軸18及び出力軸19を最適回転数制
御して、始動時や各種運転状態に合わせた制御装置とし
ます。
焼により、最大燃焼圧力及び最高燃焼温度の上昇を続け
て、同一圧縮比での最大燃焼圧力及び最高燃焼温度を従
来技術より大上昇して、大増大した熱エネルギを隔離燃
焼解除燃焼により拡径ピストン21の頂部に集中高速噴
射して、超高速公害低減及び皆無燃焼・出力大増大再燃
焼とすると共に、動圧熱エネルギと静圧熱エネルギによ
り拡径ピストンを強力に移動して、回転動力変換効率の
絶好機(死点後90度前)に熱エネルギ放出を集中し
て、従来技術の発想を逆転して公害低減・出力増大・熱
効率大上昇を図ります。排気は拡径燃焼室10より排気
ダクト11のターボ過給機12を運転して、熱交換器2
側又は直接大気側に排出し、ターボ過給機12から吸入
された空気は、給気ダクト13を通って直接又は回転式
過給機14により昇圧して、拡径燃焼室10に給気しま
す。従って、運転中はクランク軸16の回転力により回
転式過給機14を運転し、始動時は始動電動機兼発電機
17により、クランク軸16及び回転式過給機14を回
転して始動しますが、外気温度ゃ停止時や長時間運転時
等各種条件が変化するため、総括制御装置20に回転数
制御装置を内蔵して、各部の温度や回転数や蓄電装置2
8の蓄電量等を検出・計算・規制して、始動電動機兼発
電機17及び入力軸18及び出力軸19を最適回転数制
御して、始動時や各種運転状態に合わせた制御装置とし
ます。
【0020】図9のエネルギ保存サイクル機関の第2実
施例を参照して、模型飛行機など小型の極限に近い、各
種のエンジンとして使用する場合、エネルギ保存サイク
ル機関は、往復運動や回転運動の、運動方向が急反転し
て運動エネルギを消費する、運動エネルギ減少損失を大
低減する構成として、完全弾性衝突往復運動をする構成
及び、すべての運動部分が同一方向回転運動をする構成
を中核採用して、従来ガソリン機関の運動エネルギ減少
損失30%前後を0%に近づけております。また、摩擦
損失の増大や逆回転方向に作用する力等、回転を阻止す
る力が増大する損失の、不回転放出熱エネルギ損失を大
低減する構成として、エネルギ保存サイクル方式を採用
して従来ガソリン機関の不回転放出熱エネルギ損失40
%前後を大低減しております。従って、主としてエネル
ギ保存サイクル方式採用例について、特許出願してきま
したが、運動エネルギ減少損失を大低減する構成のみの
採用例について、超小型模型飛行機用エンジンとして使
用する場合を説明する。即ち、小型の極限に近い模型飛
行機用エンジンなど、エネルギ保存サイクル方式を採用
困難な場合は、完全弾性衝突往復運動のみの採用とし
て、図9のようにエサイクル両頭ピストンとして、右死
点も左死点も爆発行程とした、完全弾性衝突往復運動と
するのが良く、過給機は回転式過給機14のみとして、
運転可能にエンジン本体給気ダクト13に取り付けるの
が、運動エネルギ減少損失低減に良く、燃焼悪化公害増
大には燃料の選択で対応して使用します。
施例を参照して、模型飛行機など小型の極限に近い、各
種のエンジンとして使用する場合、エネルギ保存サイク
ル機関は、往復運動や回転運動の、運動方向が急反転し
て運動エネルギを消費する、運動エネルギ減少損失を大
低減する構成として、完全弾性衝突往復運動をする構成
及び、すべての運動部分が同一方向回転運動をする構成
を中核採用して、従来ガソリン機関の運動エネルギ減少
損失30%前後を0%に近づけております。また、摩擦
損失の増大や逆回転方向に作用する力等、回転を阻止す
る力が増大する損失の、不回転放出熱エネルギ損失を大
低減する構成として、エネルギ保存サイクル方式を採用
して従来ガソリン機関の不回転放出熱エネルギ損失40
%前後を大低減しております。従って、主としてエネル
ギ保存サイクル方式採用例について、特許出願してきま
したが、運動エネルギ減少損失を大低減する構成のみの
採用例について、超小型模型飛行機用エンジンとして使
用する場合を説明する。即ち、小型の極限に近い模型飛
行機用エンジンなど、エネルギ保存サイクル方式を採用
困難な場合は、完全弾性衝突往復運動のみの採用とし
て、図9のようにエサイクル両頭ピストンとして、右死
点も左死点も爆発行程とした、完全弾性衝突往復運動と
するのが良く、過給機は回転式過給機14のみとして、
運転可能にエンジン本体給気ダクト13に取り付けるの
が、運動エネルギ減少損失低減に良く、燃焼悪化公害増
大には燃料の選択で対応して使用します。
【0021】図10のエネルギ保存サイクル機関の第3
実施例を参照して、刈払機用など小型に近い各種用途用
の、D型エネルギ保存サイクル機関として使用する場合
を説明する。前述のようにエネルギ保存サイクル機関
は、運動エネルギ減少損失を大低減する構成として、完
全弾性衝突往復運動をする構成及び、すべての運動部分
が同一方向回転運動をする構成を採用しており、不回転
放出熱エネルギ損失を大低減する構成として、エネルギ
保存サイクルとした縮径主燃焼室隔離燃焼の隔離燃焼解
除時期の最適化を採用しております。 即ち、刈払機用
D型エネルギ保存サイクル機関など、エネルギ保存サイ
クル方式及び完全弾性衝突往復運動方式及びすべての運
動部分が同一方向回転運動をする方式の併用の場合は、
図10のように、縮径主燃焼室隔離燃焼解除時期の最適
化を採用した2サイクル両頭ピストンとして、右死点も
左死点も爆発行程とした、完全弾性衝突往復運動とする
と共に、過給機は回転式過給機14のみとして、運転可
能にエンジン本体給気ダクト13に取り付けるのが、運
動エネルギ減少損失低減に良く、縮径主燃焼室1内燃料
噴射時期は、吸入行程終了点より圧縮行程終了点までの
間で、燃料噴射圧力に応じて適宜に選択し、例えばプロ
パンガス等の低圧ガスを、其の儘燃料噴射弁噴射すると
きは、吸入行程終了点より圧縮行程で低圧早期噴射し、
縮径主燃焼室1内に溜るように噴射終了し、その他は随
時従来技術を使用します。
実施例を参照して、刈払機用など小型に近い各種用途用
の、D型エネルギ保存サイクル機関として使用する場合
を説明する。前述のようにエネルギ保存サイクル機関
は、運動エネルギ減少損失を大低減する構成として、完
全弾性衝突往復運動をする構成及び、すべての運動部分
が同一方向回転運動をする構成を採用しており、不回転
放出熱エネルギ損失を大低減する構成として、エネルギ
保存サイクルとした縮径主燃焼室隔離燃焼の隔離燃焼解
除時期の最適化を採用しております。 即ち、刈払機用
D型エネルギ保存サイクル機関など、エネルギ保存サイ
クル方式及び完全弾性衝突往復運動方式及びすべての運
動部分が同一方向回転運動をする方式の併用の場合は、
図10のように、縮径主燃焼室隔離燃焼解除時期の最適
化を採用した2サイクル両頭ピストンとして、右死点も
左死点も爆発行程とした、完全弾性衝突往復運動とする
と共に、過給機は回転式過給機14のみとして、運転可
能にエンジン本体給気ダクト13に取り付けるのが、運
動エネルギ減少損失低減に良く、縮径主燃焼室1内燃料
噴射時期は、吸入行程終了点より圧縮行程終了点までの
間で、燃料噴射圧力に応じて適宜に選択し、例えばプロ
パンガス等の低圧ガスを、其の儘燃料噴射弁噴射すると
きは、吸入行程終了点より圧縮行程で低圧早期噴射し、
縮径主燃焼室1内に溜るように噴射終了し、その他は随
時従来技術を使用します。
【0022】図1・図10を参照して、小型船舶用や船
外機用や汎用エンジンなど小型に近い各種用途用の、D
型エネルギ保存サイクル機関として使用する場合を説明
する。エネルギ保存サイクル機関は、運動エネルギ減少
損失を大低減する構成として、完全弾性衝突往復運動を
する構成及び、すべての運動部分が同一方向回転運動を
する構成を採用しております。不回転放出熱エネルギ損
失を大低減する構成として、エネルギ保存サイクルとし
た縮径主燃焼室隔離燃焼の隔離燃焼解除時期の最適化を
採用しております。 即ち、船外機用D型エネルギ保存
サイクル機関など、エネルギ保存サイクル方式及び完全
弾性衝突往復運動方式及びすべての運動部分が同一方向
回転運動をする方式の併用の場合は、図1・図10のよ
うに、縮径主燃焼室隔離燃焼解除時期の最適化を採用し
た2サイクル両頭ピストンとして、右死点も左死点も爆
発行程とした完全弾性衝突往復運動とすると共に、運転
可能にエンジン本体給気ダクト13に過給機は回転式過
給機14のみ又は、ターボ過給機12との併用として、
排気ダクト11にターボ過給機12を取り付けるのが、
運動エネルギ減少損失低減と熱効率上昇に良く、縮径主
燃焼室1内燃料噴射時期は、吸入行程終了点より圧縮行
程終了点までの間で、燃料噴射圧力に応じて適宜に選択
し、例えばプロパンガス等の圧力ガスを、其の儘燃料噴
射弁噴射するときは、吸入行程終了点より圧縮行程で低
圧早期噴射し、縮径主燃焼室1内に溜るように噴射終了
します。その他の燃料噴射時期は随時従来技術の筒内燃
料噴射燃焼を、縮径主燃焼室内燃料噴射燃焼に変更して
適宜に噴射燃焼時期を早めて使用し、各種電磁弁も含め
て使用します。一定容積以上の縮径主燃焼室では、随時
図1の蒸気内燃合体機関燃焼室とします。
外機用や汎用エンジンなど小型に近い各種用途用の、D
型エネルギ保存サイクル機関として使用する場合を説明
する。エネルギ保存サイクル機関は、運動エネルギ減少
損失を大低減する構成として、完全弾性衝突往復運動を
する構成及び、すべての運動部分が同一方向回転運動を
する構成を採用しております。不回転放出熱エネルギ損
失を大低減する構成として、エネルギ保存サイクルとし
た縮径主燃焼室隔離燃焼の隔離燃焼解除時期の最適化を
採用しております。 即ち、船外機用D型エネルギ保存
サイクル機関など、エネルギ保存サイクル方式及び完全
弾性衝突往復運動方式及びすべての運動部分が同一方向
回転運動をする方式の併用の場合は、図1・図10のよ
うに、縮径主燃焼室隔離燃焼解除時期の最適化を採用し
た2サイクル両頭ピストンとして、右死点も左死点も爆
発行程とした完全弾性衝突往復運動とすると共に、運転
可能にエンジン本体給気ダクト13に過給機は回転式過
給機14のみ又は、ターボ過給機12との併用として、
排気ダクト11にターボ過給機12を取り付けるのが、
運動エネルギ減少損失低減と熱効率上昇に良く、縮径主
燃焼室1内燃料噴射時期は、吸入行程終了点より圧縮行
程終了点までの間で、燃料噴射圧力に応じて適宜に選択
し、例えばプロパンガス等の圧力ガスを、其の儘燃料噴
射弁噴射するときは、吸入行程終了点より圧縮行程で低
圧早期噴射し、縮径主燃焼室1内に溜るように噴射終了
します。その他の燃料噴射時期は随時従来技術の筒内燃
料噴射燃焼を、縮径主燃焼室内燃料噴射燃焼に変更して
適宜に噴射燃焼時期を早めて使用し、各種電磁弁も含め
て使用します。一定容積以上の縮径主燃焼室では、随時
図1の蒸気内燃合体機関燃焼室とします。
【0023】図1・図11を参照して、従来自動車用や
船舶用など中型に近い各種用途用の、D型及びE型エネ
ルギ保存サイクル機関として使用する場合、エネルギ保
存サイクル機関は、運動エネルギ減少損失を大低減する
構成として及び、不回転放出熱エネルギ損失を大低減す
る構成として、完全弾性衝突往復運動方式及び完全弾性
衝突対向往復運動方式及びすべての運動部分が同一方向
回転運動をする方式及びエネルギ保存サイクル方式を採
用しております。 即ち、従来自動車用や船舶用D型及
びE型エネルギ保存サイクル機関など、エネルギ保存サ
イクル方式及び完全弾性衝突往復運動方式及びすべての
運動部分が同一方向回転運動をする方式の併用の場合
は、図1・図11のように、2サイクル両頭ピストンと
して、右死点も左死点も爆発行程としたD型又は、D型
を対向に設けて振動大低減を図るE型エネルギ保存サイ
クル機関とします。完全弾性衝突往復運動又は、完全弾
性衝突対向往復運動とすると共に、過給機は回転式過給
機14及び、ターボ過給機12との併用として、運転可
能にエンジン本体給気ダクト13に設けます。そして排
気ダクト11にターボ過給機12を取り付けるのが、運
動エネルギ減少損失低減と熱効率上昇に良く、縮径主燃
焼室1内燃料噴射時期は、圧縮行程後期に燃料噴射圧力
に応じて適宜に選択し、一定容積以上の縮径主燃焼室で
は、随時図1の蒸気内燃合体機関燃焼室とします。
船舶用など中型に近い各種用途用の、D型及びE型エネ
ルギ保存サイクル機関として使用する場合、エネルギ保
存サイクル機関は、運動エネルギ減少損失を大低減する
構成として及び、不回転放出熱エネルギ損失を大低減す
る構成として、完全弾性衝突往復運動方式及び完全弾性
衝突対向往復運動方式及びすべての運動部分が同一方向
回転運動をする方式及びエネルギ保存サイクル方式を採
用しております。 即ち、従来自動車用や船舶用D型及
びE型エネルギ保存サイクル機関など、エネルギ保存サ
イクル方式及び完全弾性衝突往復運動方式及びすべての
運動部分が同一方向回転運動をする方式の併用の場合
は、図1・図11のように、2サイクル両頭ピストンと
して、右死点も左死点も爆発行程としたD型又は、D型
を対向に設けて振動大低減を図るE型エネルギ保存サイ
クル機関とします。完全弾性衝突往復運動又は、完全弾
性衝突対向往復運動とすると共に、過給機は回転式過給
機14及び、ターボ過給機12との併用として、運転可
能にエンジン本体給気ダクト13に設けます。そして排
気ダクト11にターボ過給機12を取り付けるのが、運
動エネルギ減少損失低減と熱効率上昇に良く、縮径主燃
焼室1内燃料噴射時期は、圧縮行程後期に燃料噴射圧力
に応じて適宜に選択し、一定容積以上の縮径主燃焼室で
は、随時図1の蒸気内燃合体機関燃焼室とします。
【0024】図1・図11を参照して、従来中型・大型
船舶用など大型・中型に近い発電用など各種用途用の、
D型及びE型エネルギ保存サイクル機関として使用する
場合、エネルギ保存サイクル機関は、運動エネルギ減少
損失を大低減する構成として及び、不回転放出熱エネル
ギ損失を大低減する構成として、完全弾性衝突往復運動
方式及び完全弾性衝突対向往復運動方式及びすべての運
動部分が同一方向回転運動をする方式及びエネルギ保存
サイクル方式を採用しております。 即ち、従来中型・
大型船舶用など各種用途用の、D型及びE型エネルギ保
存サイクル機関など、エネルギ保存サイクル方式及び完
全弾性衝突往復運動方式及びすべての運動部分が同一方
向回転運動をする方式の併用の場合は、図1・図11の
ように、2サイクル両頭ピストンとして、右死点も左死
点も爆発行程としたD型又は、D型を対向に設けて振動
大低減を図る、E型エネルギ保存サイクル機関としま
す。完全弾性衝突往復運動又は、完全弾性衝突対向往復
運動とすると共に、過給機は回転式過給機14及び、タ
ーボ過給機12との併用として、運転可能にエンジン本
体給気ダクト13に設けます。そして排気ダクト11に
ターボ過給機12を取り付けるのが、運動エネルギ減少
損失低減と熱効率上昇に良く、縮径主燃焼室1内燃料噴
射時期は、圧縮行程終了点までの間で燃料噴射圧力に応
じて適宜に選択します。一定容積以上の縮径主燃焼室で
は図1の蒸気内燃合体機関燃焼室とします。
船舶用など大型・中型に近い発電用など各種用途用の、
D型及びE型エネルギ保存サイクル機関として使用する
場合、エネルギ保存サイクル機関は、運動エネルギ減少
損失を大低減する構成として及び、不回転放出熱エネル
ギ損失を大低減する構成として、完全弾性衝突往復運動
方式及び完全弾性衝突対向往復運動方式及びすべての運
動部分が同一方向回転運動をする方式及びエネルギ保存
サイクル方式を採用しております。 即ち、従来中型・
大型船舶用など各種用途用の、D型及びE型エネルギ保
存サイクル機関など、エネルギ保存サイクル方式及び完
全弾性衝突往復運動方式及びすべての運動部分が同一方
向回転運動をする方式の併用の場合は、図1・図11の
ように、2サイクル両頭ピストンとして、右死点も左死
点も爆発行程としたD型又は、D型を対向に設けて振動
大低減を図る、E型エネルギ保存サイクル機関としま
す。完全弾性衝突往復運動又は、完全弾性衝突対向往復
運動とすると共に、過給機は回転式過給機14及び、タ
ーボ過給機12との併用として、運転可能にエンジン本
体給気ダクト13に設けます。そして排気ダクト11に
ターボ過給機12を取り付けるのが、運動エネルギ減少
損失低減と熱効率上昇に良く、縮径主燃焼室1内燃料噴
射時期は、圧縮行程終了点までの間で燃料噴射圧力に応
じて適宜に選択します。一定容積以上の縮径主燃焼室で
は図1の蒸気内燃合体機関燃焼室とします。
【0025】図12・図13を参照して、D型及びE型
エネルギ保存サイクル機関に使用する交換式縮径ピスト
ンを説明する。A型交換式縮径ピストン(22AA)は
構成材料に関係なく縮径ピストンを拡径ピストン21側
から締め付けるタイプとします。B型交換式縮径ピスト
ン(22BA)は構成材料に関係なく拡径部を設けた縮
径ピストンを縮径ピストン側から締め付けるタイプとし
ます。A型被覆交換式縮径ピストン(22AB)は構成
材料の表面にセラミックス等の被覆をして耐熱性を向上
させたもので、縮径ピストン側から締め付けるタイプの
縮径ピストンとします。B型被覆交換式縮径ピストン
(22BB)は構成材料の表面にセラミックス等の被覆
をして耐熱性を向上させたもので、拡径部を設けて縮径
ピストン側から締め付けるタイプとします。A型セラミ
ックス交換式縮径ピストン(22AC)は構成材料のセ
ラミックスを強化した縮径ピストンを拡径ピストン21
側から締め付けるタイプとします。B型セラミックス交
換式縮径ピストン(22BC)は構成材料のセラミック
スを強化した縮径ピストンを拡径部を設けて縮径ピスト
ン側から締め付けるタイプとします。
エネルギ保存サイクル機関に使用する交換式縮径ピスト
ンを説明する。A型交換式縮径ピストン(22AA)は
構成材料に関係なく縮径ピストンを拡径ピストン21側
から締め付けるタイプとします。B型交換式縮径ピスト
ン(22BA)は構成材料に関係なく拡径部を設けた縮
径ピストンを縮径ピストン側から締め付けるタイプとし
ます。A型被覆交換式縮径ピストン(22AB)は構成
材料の表面にセラミックス等の被覆をして耐熱性を向上
させたもので、縮径ピストン側から締め付けるタイプの
縮径ピストンとします。B型被覆交換式縮径ピストン
(22BB)は構成材料の表面にセラミックス等の被覆
をして耐熱性を向上させたもので、拡径部を設けて縮径
ピストン側から締め付けるタイプとします。A型セラミ
ックス交換式縮径ピストン(22AC)は構成材料のセ
ラミックスを強化した縮径ピストンを拡径ピストン21
側から締め付けるタイプとします。B型セラミックス交
換式縮径ピストン(22BC)は構成材料のセラミック
スを強化した縮径ピストンを拡径部を設けて縮径ピスト
ン側から締め付けるタイプとします。
【0026】図14を参照して、回転力で駆動する装置
を有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器を説明す
る。回転力で駆動する装置の主なものは、各種船舶・各
種航空機・各種車両・各種車輪・各種機械・汎用内燃機
関・発電用内燃機関・熱と電気の併給用内燃機関等、エ
ネルギ保存サイクル機関で駆動可能なもの全部としま
す。回転力で駆動する装置の駆動方法は、従来技術往復
内燃機関で駆動していた方法の全部を含めたもので、動
力伝達装置は従来技術と同様にもうけます。制御装置は
従来技術往復内燃機関に換えてエネルギ保存サイクル機
関を使用するため、エネルギ保存サイクル総括制御装置
20を使用します。
を有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器を説明す
る。回転力で駆動する装置の主なものは、各種船舶・各
種航空機・各種車両・各種車輪・各種機械・汎用内燃機
関・発電用内燃機関・熱と電気の併給用内燃機関等、エ
ネルギ保存サイクル機関で駆動可能なもの全部としま
す。回転力で駆動する装置の駆動方法は、従来技術往復
内燃機関で駆動していた方法の全部を含めたもので、動
力伝達装置は従来技術と同様にもうけます。制御装置は
従来技術往復内燃機関に換えてエネルギ保存サイクル機
関を使用するため、エネルギ保存サイクル総括制御装置
20を使用します。
【0027】
【発明の効果】本発明により以上の用途及び構成を追加
したため、以下の効果を奏する。 1,縮径ピストンを交換容易にしたため、エネルギ保存
サイクル機関中核部の保守が容易になる。 2,縮径ピストンを交換容易にして、エネルギ保存サイ
クル機関中核部の保守を容易したため、ガソリン・軽油
・重油・プロパンガス・水素・天然ガス・メタノール・
メタン等の燃焼ガスを多段に減圧して漏洩させるため、
漏洩部分の摩耗による漏洩量の変動が無くなり、制御が
容易になる。 3,エネルギ保存サイクル機関が最重要視している損失
が、不回転放出熱エネルギ損失と運動エネルギ減少損失
であり、大低減対策として、エネルギ保存サイクル方式
及び、完全弾性衝突往復運動をする構成及び、すべての
運動部分が同一方向回転運動をする構成を採用している
ことを明確にしたため、各種用途別の縮径ピストンを交
換容易にして、研究開発が容易になる。
したため、以下の効果を奏する。 1,縮径ピストンを交換容易にしたため、エネルギ保存
サイクル機関中核部の保守が容易になる。 2,縮径ピストンを交換容易にして、エネルギ保存サイ
クル機関中核部の保守を容易したため、ガソリン・軽油
・重油・プロパンガス・水素・天然ガス・メタノール・
メタン等の燃焼ガスを多段に減圧して漏洩させるため、
漏洩部分の摩耗による漏洩量の変動が無くなり、制御が
容易になる。 3,エネルギ保存サイクル機関が最重要視している損失
が、不回転放出熱エネルギ損失と運動エネルギ減少損失
であり、大低減対策として、エネルギ保存サイクル方式
及び、完全弾性衝突往復運動をする構成及び、すべての
運動部分が同一方向回転運動をする構成を採用している
ことを明確にしたため、各種用途別の縮径ピストンを交
換容易にして、研究開発が容易になる。
【図1】前発明のエネルギ保存サイクル機関の第1実施
例を示す概略一部断面図。
例を示す概略一部断面図。
【図2】シリンダヘッド15Aとして第2実施例を示す
一部概略断面図。
一部概略断面図。
【図3】シリンダヘッド15Bとして第3実施例を示す
一部概略断面図。
一部概略断面図。
【図4】シリンダヘッド15Cとして第4実施例を示す
一部概略断面図。
一部概略断面図。
【図5】シリンダヘッド15Dとして第5実施例を示す
一部概略断面図。
一部概略断面図。
【図6】シリンダヘッド15Eとして第6実施例を示す
一部概略断面図。
一部概略断面図。
【図7】シリンダヘッド15Fとして第7実施例を示す
一部概略断面図。
一部概略断面図。
【図8】前発明の各種エネルギ保存サイクル総括制御装
置の概要説明全体構成図。
置の概要説明全体構成図。
【図9】前発明のエネルギ保存サイクル機関の第2実施
例を示す概略一部断面図。
例を示す概略一部断面図。
【図10】前発明のエネルギ保存サイクル機関の第3実
施例を示す概略一部断面図。
施例を示す概略一部断面図。
【図11】前発明のエネルギ保存サイクル機関の第4実
施例を示す概略一部断面図。
施例を示す概略一部断面図。
【図12】本発明のエネルギ保存サイクル機関中核部の
第1実施例を示す一部断面図。
第1実施例を示す一部断面図。
【図13】本発明のエネルギ保存サイクル機関中核部の
第2実施例を示す一部断面図。
第2実施例を示す一部断面図。
【図14】本発明のエネルギ保存サイクル機関搭載機器
の実施形態を示す全体構成図。
の実施形態を示す全体構成図。
1,縮径主燃焼室、 2,熱交換器、 3,導水蒸気
管、 4,蒸気送出弁、4A,蒸気送出電磁弁、 5,
蒸気溜、 5A,水溜、 6,蒸気噴射茸弁、6A,蒸
気噴射電磁茸弁、 7,燃料蒸気噴射電磁弁、 7A,
蒸気噴射電磁弁、 7B,燃料噴射弁、 7C,燃料噴
射電磁弁、 7D,燃料水噴射電磁弁、 7E,水噴射
電磁弁、 8,点火装置、 8A,予熱点火装置、
9,一方向空気流路、 10,拡径燃焼室、 11,排
気ダクト、 12,ターボ過給機、 13,給気ダク
ト、 14,回転式過給機、 15,シリンダヘッド、
16,クランク軸、 17,始動電動機兼発電機、
18,入力軸、 19,出力軸、 20,エネルギ保存
サイクル総括制御装置、 21,拡径ピストン、 2
2,縮径ピストン、 22AA,A型交換式縮径ピスト
ン、 22BA,B型交換式縮径ピストン、 22A
B,A型被覆交換式縮径ピストン、 22BB,B型被
覆交換式縮径ピストン、 22AC,A型セラミックス
交換式縮径ピストン、 22BC,B型セラミックス交
換式縮径ピストン、 23,弁棒、 23A,弁棒、
24,弁箱、 25,永久磁石、 26,電磁石、 2
7,旋回羽根、 28,蓄電装置、 29,機関本体、
管、 4,蒸気送出弁、4A,蒸気送出電磁弁、 5,
蒸気溜、 5A,水溜、 6,蒸気噴射茸弁、6A,蒸
気噴射電磁茸弁、 7,燃料蒸気噴射電磁弁、 7A,
蒸気噴射電磁弁、 7B,燃料噴射弁、 7C,燃料噴
射電磁弁、 7D,燃料水噴射電磁弁、 7E,水噴射
電磁弁、 8,点火装置、 8A,予熱点火装置、
9,一方向空気流路、 10,拡径燃焼室、 11,排
気ダクト、 12,ターボ過給機、 13,給気ダク
ト、 14,回転式過給機、 15,シリンダヘッド、
16,クランク軸、 17,始動電動機兼発電機、
18,入力軸、 19,出力軸、 20,エネルギ保存
サイクル総括制御装置、 21,拡径ピストン、 2
2,縮径ピストン、 22AA,A型交換式縮径ピスト
ン、 22BA,B型交換式縮径ピストン、 22A
B,A型被覆交換式縮径ピストン、 22BB,B型被
覆交換式縮径ピストン、 22AC,A型セラミックス
交換式縮径ピストン、 22BC,B型セラミックス交
換式縮径ピストン、 23,弁棒、 23A,弁棒、
24,弁箱、 25,永久磁石、 26,電磁石、 2
7,旋回羽根、 28,蓄電装置、 29,機関本体、
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F02M 25/032 F02M 25/02 C 25/022 H
Claims (145)
- 【請求項1】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する熱
交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送出
弁(4)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)から縮径
主燃焼室(1)に開口する旋回羽根(27)を設けた蒸
気噴射茸弁(6)と、該縮径主燃焼室(1)に開口する
燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空気
流路(9)と、回転力で駆動する装置とを有するエネル
ギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項2】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する熱
交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送出
弁(4)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)から縮径
主燃焼室(1)に開口する蒸気噴射茸弁(6)と、該縮
径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び点
火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、A型交換式
縮径ピストン(22AA)と、回転力で駆動する装置と
を有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項3】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する熱
交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送出
弁(4)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)から縮径
主燃焼室(1)に開口する蒸気噴射茸弁(6)と、該縮
径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び点
火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、A型被覆交
換式縮径ピストン(22AB)と、回転力で駆動する装
置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項4】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する熱
交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送出
弁(4)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)から縮径
主燃焼室(1)に開口する蒸気噴射茸弁(6)と、該縮
径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び点
火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、A型セラミ
ックス交換式縮径ピストン(22AC)と、回転力で駆
動する装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機
器。 - 【請求項5】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する熱
交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送出
弁(4)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)から縮径
主燃焼室(1)に開口する蒸気噴射茸弁(6)と、該縮
径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び点
火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、B型交換式
縮径ピストン(22BA)と、回転力で駆動する装置と
を有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項6】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する熱
交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送出
弁(4)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)から縮径
主燃焼室(1)に開口する蒸気噴射茸弁(6)と、該縮
径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び点
火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、B型被覆交
換式縮径ピストン(22BB)と、回転力で駆動する装
置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項7】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する熱
交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送出
弁(4)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)から縮径
主燃焼室(1)に開口する蒸気噴射茸弁(6)と、該縮
径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び点
火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、B型セラミ
ックス交換式縮径ピストン(22BC)と、回転力で駆
動する装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機
器。 - 【請求項8】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する熱
交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に開
口する旋回羽根(27)を設けた蒸気噴射茸弁(6)
と、該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7
B)及び点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、
回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイクル
機関搭載機器。 - 【請求項9】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する熱
交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に開
口する蒸気噴射茸弁(6)と、該縮径主燃焼室(1)に
開口する燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一
方向空気流路(9)と、A型交換式縮径ピストン(22
AA)と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保
存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項10】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に開
口する蒸気噴射茸弁(6)と、該縮径主燃焼室(1)に
開口する燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一
方向空気流路(9)と、A型被覆交換式縮径ピストン
(22AB)と、回転力で駆動する装置とを有するエネ
ルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項11】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に開
口する蒸気噴射茸弁(6)と、該縮径主燃焼室(1)に
開口する燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一
方向空気流路(9)と、A型セラミックス交換式縮径ピ
ストン(22AC)と、回転力で駆動する装置とを有す
るエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項12】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に開
口する蒸気噴射茸弁(6)と、該縮径主燃焼室(1)に
開口する燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一
方向空気流路(9)と、B型交換式縮径ピストン(22
BA)と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保
存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項13】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に開
口する蒸気噴射茸弁(6)と、該縮径主燃焼室(1)に
開口する燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一
方向空気流路(9)と、B型被覆交換式縮径ピストン
(22BB)と、回転力で駆動する装置とを有するエネ
ルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項14】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に開
口する蒸気噴射茸弁(6)と、該縮径主燃焼室(1)に
開口する燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一
方向空気流路(9)と、B型セラミックス交換式縮径ピ
ストン(22BC)と、回転力で駆動する装置とを有す
るエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項15】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送
出電磁弁(4A)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)
から縮径主燃焼室(1)に開口する旋回羽根(27)を
設けた蒸気噴射茸弁(6)と、該縮径主燃焼室(1)に
開口する燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一
方向空気流路(9)と、回転力で駆動する装置とを有す
るエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項16】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送
出電磁弁(4A)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)
から縮径主燃焼室(1)に開口する蒸気噴射電磁茸弁
(6A)と、該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射
弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空気流路
(9)と、A型交換式縮径ピストン(22AA)と、回
転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイクル機
関搭載機器。 - 【請求項17】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送
出電磁弁(4A)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)
から縮径主燃焼室(1)に開口する蒸気噴射電磁茸弁
(6A)と、該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射
弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空気流路
(9)と、A型被覆交換式縮径ピストン(22AB)
と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイ
クル機関搭載機器。 - 【請求項18】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送
出電磁弁(4A)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)
から縮径主燃焼室(1)に開口する蒸気噴射電磁茸弁
(6A)と、該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射
弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空気流路
(9)と、A型セラミックス交換式縮径ピストン(22
AC)と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保
存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項19】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送
出電磁弁(4A)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)
から縮径主燃焼室(1)に開口する蒸気噴射電磁茸弁
(6A)と、該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射
弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空気流路
(9)と、B型交換式縮径ピストン(22BA)と、回
転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイクル機
関搭載機器。 - 【請求項20】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送
出電磁弁(4A)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)
から縮径主燃焼室(1)に開口する蒸気噴射電磁茸弁
(6A)と、該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射
弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空気流路
(9)と、B型被覆交換式縮径ピストン(22BB)
と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイ
クル機関搭載機器。 - 【請求項21】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送
出電磁弁(4A)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)
から縮径主燃焼室(1)に開口する蒸気噴射電磁茸弁
(6A)と、該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射
弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空気流路
(9)と、B型セラミックス交換式縮径ピストン(22
BC)と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保
存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項22】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に開
口する蒸気噴射電磁茸弁(6A)と、該縮径主燃焼室
(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び点火装置
(8)と、一方向空気流路(9)と、回転力で駆動する
装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項23】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に開
口する蒸気噴射電磁茸弁(6A)と、該縮径主燃焼室
(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び点火装置
(8)と、一方向空気流路(9)と、A型交換式縮径ピ
ストン(22AA)と、回転力で駆動する装置とを有す
るエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項24】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に開
口する蒸気噴射電磁茸弁(6A)と、該縮径主燃焼室
(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び点火装置
(8)と、一方向空気流路(9)と、A型被覆交換式縮
径ピストン(22AB)と、回転力で駆動する装置とを
有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項25】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に開
口する蒸気噴射電磁茸弁(6A)と、該縮径主燃焼室
(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び点火装置
(8)と、一方向空気流路(9)と、A型セラミックス
交換式縮径ピストン(22AC)と、回転力で駆動する
装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項26】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に開
口する蒸気噴射電磁茸弁(6A)と、該縮径主燃焼室
(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び点火装置
(8)と、一方向空気流路(9)と、B型交換式縮径ピ
ストン(22BA)と、回転力で駆動する装置とを有す
るエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項27】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に開
口する蒸気噴射電磁茸弁(6A)と、該縮径主燃焼室
(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び点火装置
(8)と、一方向空気流路(9)と、B型被覆交換式縮
径ピストン(22BB)と、回転力で駆動する装置とを
有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項28】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に開
口する蒸気噴射電磁茸弁(6A)と、該縮径主燃焼室
(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び点火装置
(8)と、一方向空気流路(9)と、B型セラミックス
交換式縮径ピストン(22BC)と、回転力で駆動する
装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項29】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送
出電磁弁(4A)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)
から縮径主燃焼室(1)に高速旋回噴射可能に開口する
蒸気噴射電磁茸弁(6A)及び旋回羽根(27)と、該
縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び
点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、回転力で
駆動する装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載
機器。 - 【請求項30】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送
出電磁弁(4A)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)
から縮径主燃焼室(1)に高速旋回噴射可能に開口する
蒸気噴射電磁茸弁(6A)及び旋回羽根(27)と、該
縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び
点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、A型交換
式縮径ピストン(22AA)と、回転力で駆動する装置
とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項31】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送
出電磁弁(4A)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)
から縮径主燃焼室(1)に高速旋回噴射可能に開口する
蒸気噴射電磁茸弁(6A)及び旋回羽根(27)と、該
縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び
点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、A型被覆
交換式縮径ピストン(22AB)と、回転力で駆動する
装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項32】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送
出電磁弁(4A)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)
から縮径主燃焼室(1)に高速旋回噴射可能に開口する
蒸気噴射電磁茸弁(6A)及び旋回羽根(27)と、該
縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び
点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、A型セラ
ミックス交換式縮径ピストン(22AC)と、回転力で
駆動する装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載
機器。 - 【請求項33】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送
出電磁弁(4A)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)
から縮径主燃焼室(1)に高速旋回噴射可能に開口する
蒸気噴射電磁茸弁(6A)及び旋回羽根(27)と、該
縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び
点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、B型交換
式縮径ピストン(22BA)と、回転力で駆動する装置
とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項34】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送
出電磁弁(4A)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)
から縮径主燃焼室(1)に高速旋回噴射可能に開口する
蒸気噴射電磁茸弁(6A)及び旋回羽根(27)と、該
縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び
点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、B型被覆
交換式縮径ピストン(22BB)と、回転力で駆動する
装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項35】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気送
出電磁弁(4A)及び蒸気溜(5)と、該蒸気溜(5)
から縮径主燃焼室(1)に高速旋回噴射可能に開口する
蒸気噴射電磁茸弁(6A)及び旋回羽根(27)と、該
縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及び
点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、B型セラ
ミックス交換式縮径ピストン(22BC)と、回転力で
駆動する装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載
機器。 - 【請求項36】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に高
速旋回噴射可能に開口する蒸気噴射電磁茸弁(6A)及
び旋回羽根(27)と、該縮径主燃焼室(1)に開口す
る燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空
気流路(9)と、回転力で駆動する装置とを有するエネ
ルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項37】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に高
速旋回噴射可能に開口する蒸気噴射電磁茸弁(6A)及
び旋回羽根(27)と、該縮径主燃焼室(1)に開口す
る燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空
気流路(9)と、A型交換式縮径ピストン(22AA)
と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイ
クル機関搭載機器。 - 【請求項38】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に高
速旋回噴射可能に開口する蒸気噴射電磁茸弁(6A)及
び旋回羽根(27)と、該縮径主燃焼室(1)に開口す
る燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空
気流路(9)と、A型被覆交換式縮径ピストン(22A
B)と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存
サイクル機関搭載機器。 - 【請求項39】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に高
速旋回噴射可能に開口する蒸気噴射電磁茸弁(6A)及
び旋回羽根(27)と、該縮径主燃焼室(1)に開口す
る燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空
気流路(9)と、A型セラミックス交換式縮径ピストン
(22AC)と、回転力で駆動する装置とを有するエネ
ルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項40】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に高
速旋回噴射可能に開口する蒸気噴射電磁茸弁(6A)及
び旋回羽根(27)と、該縮径主燃焼室(1)に開口す
る燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空
気流路(9)と、B型交換式縮径ピストン(22BA)
と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイ
クル機関搭載機器。 - 【請求項41】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に高
速旋回噴射可能に開口する蒸気噴射電磁茸弁(6A)及
び旋回羽根(27)と、該縮径主燃焼室(1)に開口す
る燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空
気流路(9)と、B型被覆交換式縮径ピストン(22B
B)と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存
サイクル機関搭載機器。 - 【請求項42】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に設けた蒸気溜
(5)と、該蒸気溜(5)から縮径主燃焼室(1)に高
速旋回噴射可能に開口する蒸気噴射電磁茸弁(6A)及
び旋回羽根(27)と、該縮径主燃焼室(1)に開口す
る燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空
気流路(9)と、B型セラミックス交換式縮径ピストン
(22BC)と、回転力で駆動する装置とを有するエネ
ルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項43】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に夫夫開口可能に設けた燃料・蒸気噴射電磁弁
(7)と、該縮径主燃焼室(1)に作動する点火装置
(8)と、一方向空気流路(9)と、回転力で駆動する
装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項44】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に夫夫開口可能に設けた燃料・蒸気噴射電磁弁
(7)と、該縮径主燃焼室(1)に作動する点火装置
(8)と、一方向空気流路(9)と、A型交換式縮径ピ
ストン(22AA)と、回転力で駆動する装置とを有す
るエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項45】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に夫夫開口可能に設けた燃料・蒸気噴射電磁弁
(7)と、該縮径主燃焼室(1)に作動する点火装置
(8)と、一方向空気流路(9)と、A型被覆交換式縮
径ピストン(22AB)と、回転力で駆動する装置とを
有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項46】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に夫夫開口可能に設けた燃料・蒸気噴射電磁弁
(7)と、該縮径主燃焼室(1)に作動する点火装置
(8)と、一方向空気流路(9)と、A型セラミックス
交換式縮径ピストン(22AC)と、回転力で駆動する
装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項47】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に夫夫開口可能に設けた燃料・蒸気噴射電磁弁
(7)と、該縮径主燃焼室(1)に作動する点火装置
(8)と、一方向空気流路(9)と、B型交換式縮径ピ
ストン(22BA)と、回転力で駆動する装置とを有す
るエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項48】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に夫夫開口可能に設けた燃料・蒸気噴射電磁弁
(7)と、該縮径主燃焼室(1)に作動する点火装置
(8)と、一方向空気流路(9)と、B型被覆交換式縮
径ピストン(22BB)と、回転力で駆動する装置とを
有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項49】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に夫夫開口可能に設けた燃料・蒸気噴射電磁弁
(7)と、該縮径主燃焼室(1)に作動する点火装置
(8)と、一方向空気流路(9)と、B型セラミックス
交換式縮径ピストン(22BC)と、回転力で駆動する
装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項50】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に開口可能に設けた蒸気噴射電磁弁(7A)と、
該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射電磁弁(7
C)及び点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、
回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイクル
機関搭載機器。 - 【請求項51】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に開口可能に設けた蒸気噴射電磁弁(7A)と、
該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射電磁弁(7
C)及び点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、
A型交換式縮径ピストン(22AA)と、回転力で駆動
する装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機
器。 - 【請求項52】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に開口可能に設けた蒸気噴射電磁弁(7A)と、
該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射電磁弁(7
C)及び点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、
A型被覆交換式縮径ピストン(22AB)と、回転力で
駆動する装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載
機器。 - 【請求項53】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に開口可能に設けた蒸気噴射電磁弁(7A)と、
該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射電磁弁(7
C)及び点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、
A型セラミックス交換式縮径ピストン(22AC)と、
回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイクル
機関搭載機器。 - 【請求項54】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に開口可能に設けた蒸気噴射電磁弁(7A)と、
該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射電磁弁(7
C)及び点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、
B型交換式縮径ピストン(22BA)と、回転力で駆動
する装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機
器。 - 【請求項55】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に開口可能に設けた蒸気噴射電磁弁(7A)と、
該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射電磁弁(7
C)及び点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、
B型被覆交換式縮径ピストン(22BB)と、回転力で
駆動する装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載
機器。 - 【請求項56】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に開口可能に設けた蒸気噴射電磁弁(7A)と、
該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射電磁弁(7
C)及び点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、
B型セラミックス交換式縮径ピストン(22BC)と、
回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイクル
機関搭載機器。 - 【請求項57】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に開口可能に設けた蒸気噴射電磁弁(7A)と、
該縮径主燃焼室(1)に開口作動する燃料噴射弁(7
B)及び点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、
回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイクル
機関搭載機器。 - 【請求項58】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に開口可能に設けた蒸気噴射電磁弁(7A)と、
該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及
び点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、A型交
換式縮径ピストン(22AA)と、回転力で駆動する装
置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項59】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に開口可能に設けた蒸気噴射電磁弁(7A)と、
該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及
び点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、A型被
覆交換式縮径ピストン(22AB)と、回転力で駆動す
る装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項60】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に開口可能に設けた蒸気噴射電磁弁(7A)と、
該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及
び点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、A型セ
ラミックス交換式縮径ピストン(22AC)と、回転力
で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭
載機器。 - 【請求項61】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に開口可能に設けた蒸気噴射電磁弁(7A)と、
該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及
び点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、B型交
換式縮径ピストン(22BA)と、回転力で駆動する装
置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項62】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に開口可能に設けた蒸気噴射電磁弁(7A)と、
該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及
び点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、B型被
覆交換式縮径ピストン(22BB)と、回転力で駆動す
る装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項63】 縮径主燃焼室(1)に蒸気を供給する
熱交換器(2)と、該導水蒸気管(3)に縮径主燃焼室
(1)に開口可能に設けた蒸気噴射電磁弁(7A)と、
該縮径主燃焼室(1)に開口する燃料噴射弁(7B)及
び点火装置(8)と、一方向空気流路(9)と、B型セ
ラミックス交換式縮径ピストン(22BC)と、回転力
で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイクル機関搭
載機器。 - 【請求項64】 縮径主燃焼室(1)に開口可能な燃料
水噴射電磁弁(7D)と、点火装置(8)と、一方向空
気流路(9)と、回転力で駆動する装置とを有するエネ
ルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項65】 縮径主燃焼室(1)に開口可能な燃料
水噴射電磁弁(7D)と、点火装置(8)と、一方向空
気流路(9)と、A型交換式縮径ピストン(22AA)
と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイ
クル機関搭載機器。 - 【請求項66】 縮径主燃焼室(1)に開口可能な燃料
水噴射電磁弁(7D)と、点火装置(8)と、一方向空
気流路(9)と、A型被覆交換式縮径ピストン(22A
B)と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存
サイクル機関搭載機器。 - 【請求項67】 縮径主燃焼室(1)に開口可能な燃料
水噴射電磁弁(7D)と、点火装置(8)と、一方向空
気流路(9)と、A型セラミックス交換式縮径ピストン
(22AC)と、回転力で駆動する装置とを有するエネ
ルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項68】 縮径主燃焼室(1)に開口可能な燃料
水噴射電磁弁(7D)と、点火装置(8)と、一方向空
気流路(9)と、B型交換式縮径ピストン(22BA)
と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイ
クル機関搭載機器。 - 【請求項69】 縮径主燃焼室(1)に開口可能な燃料
水噴射電磁弁(7D)と、点火装置(8)と、一方向空
気流路(9)と、B型被覆交換式縮径ピストン(22B
B)と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存
サイクル機関搭載機器。 - 【請求項70】 縮径主燃焼室(1)に開口可能な燃料
水噴射電磁弁(7D)と、点火装置(8)と、一方向空
気流路(9)と、B型セラミックス交換式縮径ピストン
(22BC)と、回転力で駆動する装置とを有するエネ
ルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項71】 縮径主燃焼室(1)に開口可能な水噴
射電磁弁(7E)と、該縮径主燃焼室(1)に開口作動
する燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向
空気流路(9)と、回転力で駆動する装置とを有するエ
ネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項72】 縮径主燃焼室(1)に開口可能な水噴
射電磁弁(7E)と、該縮径主燃焼室(1)に開口作動
する燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向
空気流路(9)と、A型交換式縮径ピストン(22A
A)と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存
サイクル機関搭載機器。 - 【請求項73】 縮径主燃焼室(1)に開口可能な水噴
射電磁弁(7E)と、該縮径主燃焼室(1)に開口作動
する燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向
空気流路(9)と、A型被覆交換式縮径ピストン(22
AB)と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保
存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項74】 縮径主燃焼室(1)に開口可能な水噴
射電磁弁(7E)と、該縮径主燃焼室(1)に開口作動
する燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向
空気流路(9)と、A型セラミックス交換式縮径ピスト
ン(22AC)と、回転力で駆動する装置とを有するエ
ネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項75】 縮径主燃焼室(1)に開口可能な水噴
射電磁弁(7E)と、該縮径主燃焼室(1)に開口作動
する燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向
空気流路(9)と、B型交換式縮径ピストン(22B
A)と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存
サイクル機関搭載機器。 - 【請求項76】 縮径主燃焼室(1)に開口可能な水噴
射電磁弁(7E)と、該縮径主燃焼室(1)に開口作動
する燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向
空気流路(9)と、B型被覆交換式縮径ピストン(22
BB)と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保
存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項77】 縮径主燃焼室(1)に開口可能な水噴
射電磁弁(7E)と、該縮径主燃焼室(1)に開口作動
する燃料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向
空気流路(9)と、B型セラミックス交換式縮径ピスト
ン(22BC)と、回転力で駆動する装置とを有するエ
ネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項78】 縮径主燃焼室(1)に開口作動する燃
料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空気流
路(9)と、A型交換式縮径ピストン(22AA)と、
回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイクル
機関搭載機器。 - 【請求項79】 縮径主燃焼室(1)に開口作動する燃
料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空気流
路(9)と、A型被覆交換式縮径ピストン(22AB)
と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイ
クル機関搭載機器。 - 【請求項80】 縮径主燃焼室(1)に開口作動する燃
料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空気流
路(9)と、A型セラミックス交換式縮径ピストン(2
2AC)と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ
保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項81】 縮径主燃焼室(1)に開口作動する燃
料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空気流
路(9)と、B型交換式縮径ピストン(22BA)と、
回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイクル
機関搭載機器。 - 【請求項82】 縮径主燃焼室(1)に開口作動する燃
料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空気流
路(9)と、B型被覆交換式縮径ピストン(22BB)
と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ保存サイ
クル機関搭載機器。 - 【請求項83】 縮径主燃焼室(1)に開口作動する燃
料噴射弁(7B)及び点火装置(8)と、一方向空気流
路(9)と、B型セラミックス交換式縮径ピストン(2
2BC)と、回転力で駆動する装置とを有するエネルギ
保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項84】 前記点火装置(8)に換えて予熱点火
装置(8A)としたことを特徴とするエネルギ保存サイ
クル機関搭載機器。 - 【請求項85】 前記蒸気送出電磁弁(4A)・蒸気噴
射電磁茸弁(6A)・燃料蒸気噴射電磁弁(7)・蒸気
噴射電磁弁(7A)・燃料噴射電磁弁(7C)・燃料水
噴射電磁弁(7D)・水噴射電磁弁(7E)のうちの、
1以上の磁石部を、夫夫1以上の電磁石と2以上の永久
磁石で構成したことを特徴とするエネルギ保存サイクル
機関搭載機器。 - 【請求項86】 前記エネルギ保存サイクル機関におい
て、拡径燃焼室(10)からの排気ダクト(11)にタ
ーボ過給機(12)を設けて、給気ダクト(13)を介
して過給を行なうエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項87】 前記給気ダクト(13)に回転式過給
機(14)を設けて過給を行なうことを特徴とするエネ
ルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項88】 前記回転式過給機(14)の駆動力を
クランク軸(16)から得ることを特徴とするエネルギ
保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項89】 前記回転式過給機(14)とクランク
軸(16)の間に始動電動機兼発電機(17)を設け
て、回転式過給機(14)を含めて始動可能及び蓄電装
置(28)に蓄電可能にしたことを特徴とするエネルギ
保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項90】 前記始動電動機兼発電機(17)の入
力軸(18)及び出力軸(19)のいずれか1以上を変
速可能にしたことを特徴とするエネルギ保存サイクル機
関搭載機器。 - 【請求項91】 前記蒸気送出弁(4)及び蒸気送出電
磁弁(4A)及び蒸気噴射茸弁(6)及び蒸気噴射電磁
茸弁(6A)及び燃料蒸気噴射電磁弁(7)及び蒸気噴
射電磁弁(7A)及び燃料噴射弁(7B)及び燃料噴射
電磁弁(7C)及び燃料水噴射電磁弁(7D)及び水噴
射電磁弁(7E)及び点火装置(8)及び予熱点火装置
(8A)及び始動電動機兼発電機(17)及び入力軸
(18)及び出力軸(19)のいずれか1以上をエネル
ギ保存サイクル総括制御装置(20)により制御可能に
したことを特徴とするエネルギ保存サイクル機関搭載機
器。 - 【請求項92】 前記エネルギ保存サイクル機関は、船
舶を駆動することを特徴とするエネルギ保存サイクル機
関搭載機器。 - 【請求項93】 前記エネルギ保存サイクル機関は、航
空機を駆動することを特徴とするエネルギ保存サイクル
機関搭載機器。 - 【請求項94】 前記エネルギ保存サイクル機関は、車
両を駆動することを特徴とするエネルギ保存サイクル機
関搭載機器。 - 【請求項95】 前記エネルギ保存サイクル機関は、各
種車輪を駆動することを特徴とするエネルギ保存サイク
ル機関搭載機器。 - 【請求項96】 前記エネルギ保存サイクル機関は、各
種機械を駆動することを特徴とするエネルギ保存サイク
ル機関搭載機器。 - 【請求項97】 前記エネルギ保存サイクル機関を、汎
用内燃機関としたことを特徴とするエネルギ保存サイク
ル機関搭載機器。 - 【請求項98】 前記エネルギ保存サイクル機関を、発
電用内燃機関としたことを特徴とするエネルギ保存サイ
クル機関搭載機器。 - 【請求項99】 前記エネルギ保存サイクル機関を、熱
と電気の併給用内燃機関としたことを特徴とするエネル
ギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項100】 前記縮径主燃焼室(1)を対向に設
けたことを特徴とするエネルギ保存サイクル機関搭載機
器。 - 【請求項101】 前記縮径主燃焼室(1)を2サイク
ル燃焼室として対向に設け、完全弾性衝突往復運動とし
たことを特徴とするエネルギ保存サイクル機関搭載機
器。 - 【請求項102】 前記縮径主燃焼室(1)を2サイク
ル燃焼室として対向に対向に設けて、完全弾性衝突対向
往復運動としたことを特徴とするエネルギ保存サイクル
機関搭載機器。 - 【請求項103】 前記完全弾性衝突往復運動する構成
及び、すべての運動部分が同一方向回転運動をする構成
及び、エネルギ保存サイクルとする構成としたことを特
徴とするエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項104】 前記完全弾性衝突往復運動する構成
及び、すべての運動部分が同一方向回転運動をする構成
としたことを特徴とするエネルギ保存サイクル機関搭載
機器。 - 【請求項105】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動をする構成として回転式
過給機(14)を設けて小型の極限に対応したことを特
徴としたエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項106】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動をする構成として回転式
過給機(14)を設け、燃料噴射電磁弁(7C)を設け
て小型の極限に対応したことを特徴としたエネルギ保存
サイクル機関搭載機器。 - 【請求項107】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成として回転式過
給機(14)を設け、エネルギ保存サイクルとする構成
としたことを特徴としたエネルギ保存サイクル機関搭載
機器。 - 【請求項108】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成として回転式過
給機(14)を設けたことを特徴としたエネルギ保存サ
イクル機関搭載機器。 - 【請求項109】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成として回転式過
給機(14)を設け、エネルギ保存サイクルとする構成
として、刈払機用など小型に近い各種用途用としたこと
を特徴としたエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項110】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成としてターボ過
給機(12)及び回転式過給機(14)を設け、エネル
ギ保存サイクルとする構成として、刈払機用など小型に
近い各種用途用としたことを特徴としたエネルギ保存サ
イクル機関搭載機器。 - 【請求項111】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成として回転式過
給機(14)を設け、エネルギ保存サイクルとする構成
として、燃料噴射電磁弁(7C)を設けて刈払機用など
小型に近い各種用途用としたことを特徴としたエネルギ
保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項112】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成として回転式過
給機(14)を設けて、エネルギ保存サイクルとする構
成として、船外機用など小型・中型に近い各種用途用と
したことを特徴としたエネルギ保存サイクル機関搭載機
器。 - 【請求項113】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成としてターボ過
給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、エネ
ルギ保存サイクルとする構成として、船外機用など小型
・中型に近い各種用途用としたことを特徴としたエネル
ギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項114】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成として回転式過
給機(14)を設けて、エネルギ保存サイクルとする構
成として、燃料噴射電磁弁(7C)を設けて船外機用な
ど小型・中型に近い各種用途用としたことを特徴とした
エネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項115】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成としてターボ過
給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、エネ
ルギ保存サイクルとする構成として、汎用エンジン用な
ど小型・中型に近い各種用途用としたことを特徴とした
エネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項116】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成としてターボ過
給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、エネ
ルギ保存サイクルとする構成として、燃料噴射電磁弁
(7C)を設けて汎用エンジン用など小型・中型に近い
各種用途用としたことを特徴としたエネルギ保存サイク
ル機関搭載機器。 - 【請求項117】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成として回転式過
給機(14)を設けて、エネルギ保存サイクルとする構
成として、汎用エンジン用など小型・中型に近い各種用
途用としたことを特徴としたエネルギ保存サイクル機関
搭載機器。 - 【請求項118】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成として回転式過
給機(14)を設けて、エネルギ保存サイクルとする構
成として、燃料噴射電磁弁(7C)を設けて汎用エンジ
ン用など小型・中型に近い各種用途用としたことを特徴
としたエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項119】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成としてターボ過
給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、エネ
ルギ保存サイクルとする構成として、従来ガソリンエン
ジン自動車用など中型に近い各種用途用としたことを特
徴としたエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項120】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成としてターボ過
給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、エネ
ルギ保存サイクルとする構成として、燃料噴射電磁弁
(7C)を設けて従来ガソリンエンジン自動車用など中
型に近い各種用途用としたことを特徴としたエネルギ保
存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項121】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突対向往復運動する構成及び、す
べての運動部分が同一方向回転運動する構成としてター
ボ過給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、
エネルギ保存サイクルとする構成として、従来ガソリン
エンジン自動車用など中型に近い各種用途用としたこと
を特徴としたエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項122】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突対向往復運動する構成及び、す
べての運動部分が同一方向回転運動する構成としてター
ボ過給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、
エネルギ保存サイクルとする構成として、燃料蒸気噴射
電磁弁(7)を設けて従来ガソリンエンジン自動車用な
ど中型に近い各種用途用としたことを特徴としたエネル
ギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項123】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突対向往復運動する構成及び、す
べての運動部分が同一方向回転運動する構成としてター
ボ過給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、
エネルギ保存サイクルとする構成として、従来ディーゼ
ルエンジン自動車用など中型に近い各種用途用としたこ
とを特徴としたエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項124】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突対向往復運動する構成及び、す
べての運動部分が同一方向回転運動する構成としてター
ボ過給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、
エネルギ保存サイクルとする構成として、燃料蒸気噴射
電磁弁(7)を設けて従来ディーゼルエンジン自動車用
など中型に近い各種用途用としたことを特徴としたエネ
ルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項125】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成としてターボ過
給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、エネ
ルギ保存サイクルとする構成として、従来ディーゼルエ
ンジン自動車用など中型に近い各種用途用としたことを
特徴としたエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項126】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成としてターボ過
給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、エネ
ルギ保存サイクルとする構成として、燃料蒸気噴射電磁
弁(7)を設けて従来ディーゼルエンジン自動車用など
中型に近い各種用途用としたことを特徴としたエネルギ
保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項127】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成としてターボ過
給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、エネ
ルギ保存サイクルとする構成として、燃料噴射電磁弁
(7C)を設けて従来ディーゼルエンジン自動車用など
中型に近い各種用途用としたことを特徴としたエネルギ
保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項128】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成としてターボ過
給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、エネ
ルギ保存サイクルとする構成として、従来小型船舶用な
ど小型・中型に近い各種用途用としたことを特徴とした
エネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項129】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成としてターボ過
給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、エネ
ルギ保存サイクルとする構成として、燃料蒸気噴射電磁
弁(7)を設けて従来小型船舶用など小型・中型に近い
各種用途用としたことを特徴としたエネルギ保存サイク
ル機関搭載機器。 - 【請求項130】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成としてターボ過
給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、エネ
ルギ保存サイクルとする構成として、燃料噴射電磁弁
(7C)を設けて従来小型船舶用など小型・中型に近い
各種用途用としたことを特徴としたエネルギ保存サイク
ル機関搭載機器。 - 【請求項131】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突対向往復運動する構成及び、す
べての運動部分が同一方向回転運動する構成としてター
ボ過給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、
エネルギ保存サイクルとする構成として、従来小型船舶
用など小型・中型に近い各種用途用としたことを特徴と
したエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項132】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突対向往復運動する構成及び、す
べての運動部分が同一方向回転運動する構成としてター
ボ過給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、
エネルギ保存サイクルとする構成として、燃料蒸気噴射
電磁弁(7)を設けて従来小型船舶用など小型・中型に
近い各種用途用としたことを特徴としたエネルギ保存サ
イクル機関搭載機器。 - 【請求項133】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突対向往復運動する構成及び、す
べての運動部分が同一方向回転運動する構成としてター
ボ過給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、
エネルギ保存サイクルとする構成として、燃料噴射電磁
弁(7C)を設けて従来小型船舶用など小型・中型に近
い各種用途用としたことを特徴としたエネルギ保存サイ
クル機関搭載機器。 - 【請求項134】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突対向往復運動する構成及び、す
べての運動部分が同一方向回転運動する構成としてター
ボ過給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、
エネルギ保存サイクルとする構成として、従来中型・大
型船舶用など大型・中型に近い発電用など各種用途用と
したことを特徴としたエネルギ保存サイクル機関搭載機
器。 - 【請求項135】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突対向往復運動する構成及び、す
べての運動部分が同一方向回転運動する構成としてター
ボ過給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、
エネルギ保存サイクルとする構成として、燃料蒸気噴射
電磁弁(7)を設けて従来中型・大型船舶用など大型・
中型に近い発電用など各種用途用としたことを特徴とし
たエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項136】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突対向往復運動する構成及び、す
べての運動部分が同一方向回転運動する構成としてター
ボ過給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、
エネルギ保存サイクルとする構成として、燃料噴射電磁
弁(7C)及び蒸気噴射電磁弁(7A)を設けて従来中
型・大型船舶用など大型・中型に近い発電用など各種用
途用としたことを特徴としたエネルギ保存サイクル機関
搭載機器。 - 【請求項137】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成としてターボ過
給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、エネ
ルギ保存サイクルとする構成として、従来中型・大型船
舶用など大型・中型に近い発電用など各種用途用とした
ことを特徴としたエネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項138】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成としてターボ過
給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、エネ
ルギ保存サイクルとする構成として、燃料蒸気噴射電磁
弁(7)を設けて従来中型・大型船舶用など大型・中型
に近い発電用など各種用途用としたことを特徴としたエ
ネルギ保存サイクル機関。 - 【請求項139】 前記エネルギ保存サイクル機関の中
核構成を、完全弾性衝突往復運動する構成及び、すべて
の運動部分が同一方向回転運動する構成としてターボ過
給機(12)及び回転式過給機(14)を設けて、エネ
ルギ保存サイクルとする構成として、燃料噴射電磁弁
(7C)及び蒸気噴射電磁弁(7A)を設けて従来中型
・大型船舶用など大型・中型に近い発電用など各種用途
用としたことを特徴としたエネルギ保存サイクル機関搭
載機器。 - 【請求項140】 前記エネルギ保存サイクル機関の燃
焼ガスを大量の噴射蒸気で吸収することを特徴としたエ
ネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項141】 前記エネルギ保存サイクル機関の燃
焼ガスを大量の噴射蒸気で吸収し、該蒸気になる水に化
学物質を混入することを特徴としたエネルギ保存サイク
ル機関搭載機器。 - 【請求項142】 前記エネルギ保存サイクル機関の燃
焼ガスを大量の噴射蒸気で吸収し、該蒸気になる水に化
学薬品を混入することを特徴としたエネルギ保存サイク
ル機関搭載機器。 - 【請求項143】 前記エネルギ保存サイクル機関で燃
焼させる燃料はガソリン・軽油・重油・水素・天然ガス
・メタノール・プロパンガス・アルコール・メタンのい
ずれかにしたことを特徴とするエネルギ保存サイクル機
関搭載機器。 - 【請求項144】 前記エネルギ保存サイクル機関で燃
焼させる燃料を、吸入行程終了点から圧縮行程として、
縮径主燃焼室1内に溜るようにしたことを特徴としたエ
ネルギ保存サイクル機関搭載機器。 - 【請求項145】 前記エネルギ保存サイクル機関で採
用する構成を超小型に限定して完全弾性衝突往復運動の
みとしたことを特徴としたエネルギ保存サイクル機関搭
載機器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11332133A JP2000234501A (ja) | 1998-12-16 | 1999-11-24 | エネルギ保存サイクル機関搭載機器 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35709498 | 1998-12-16 | ||
| JP10-357094 | 1998-12-16 | ||
| JP11332133A JP2000234501A (ja) | 1998-12-16 | 1999-11-24 | エネルギ保存サイクル機関搭載機器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000234501A true JP2000234501A (ja) | 2000-08-29 |
Family
ID=26574098
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11332133A Pending JP2000234501A (ja) | 1998-12-16 | 1999-11-24 | エネルギ保存サイクル機関搭載機器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000234501A (ja) |
-
1999
- 1999-11-24 JP JP11332133A patent/JP2000234501A/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101443535B (zh) | 改进型引擎 | |
| US4535592A (en) | Internal combustion engine having an exhaust gas turbine | |
| US20100229806A1 (en) | Internal combustion engines with surcharging and supraignition systems | |
| WO2008020550A1 (fr) | Moteur à six temps avec régénérateur | |
| US4807579A (en) | Turbocompounded two-stroke piston engines | |
| WO2006024209A1 (en) | An engine of a gas-steam turbine type | |
| WO1997045629A1 (en) | Energy conservation cycle engine | |
| JP7307293B1 (ja) | 大型ターボ過給式2ストロークユニフロークロスヘッド圧縮着火内燃機関及びその動作方法 | |
| CN111379644B (zh) | 一种新型发动机用的活塞组件和新型发动机 | |
| US6434936B1 (en) | Super diesel apparatus | |
| JP2019534974A (ja) | 火花点火内燃機関 | |
| CN110043363B (zh) | 一种往复活塞式二冲程内燃发动机 | |
| JP2000234501A (ja) | エネルギ保存サイクル機関搭載機器 | |
| JP5066723B2 (ja) | 2ストローク断熱複合エンジン | |
| JP3030365B2 (ja) | 内燃機関 | |
| JP2000234536A (ja) | エネルギ保存サイクル機関 | |
| KR101414161B1 (ko) | 내연 기관의 제동 방법 | |
| JP2855388B2 (ja) | 発電・電動機を持つターボチャージャを備えた多気筒型ガスエンジン | |
| RU2786859C1 (ru) | Способ и опытовая система с независимым источником наддувочного воздуха двухтактных двс | |
| WO2007147292A1 (en) | Rotary piston engine | |
| RU2634974C2 (ru) | Способ управления аксиально-поршневым двигателем и аксиально-поршневой двигатель | |
| RU2628831C2 (ru) | Способ управления аксиально-поршневым двигателем и аксиально-поршневой двигатель | |
| JP4826344B2 (ja) | 2ピストン断熱複合エンジン | |
| JP2004332541A (ja) | 各種エネルギ保存サイクル機関 | |
| CN1934336A (zh) | 燃气-蒸汽锅炉发动机 |