JP2000236611A - 電気接続箱 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ワイヤーハーネス等の配線の通過を許容する
溝の両側に防水リブが形成された本体に、前記溝を覆う
覆い部材を備えたカバーを簡単組み付けることを可能に
する。 【解決手段】 電装品設置ユニット４を収容するロアカ
バー２の側壁２ｃに、ワイヤーハーネス10の通過を許容
するための溝９が形成され、溝９の両側に防水リブ11
ａ，11ｂが平行に突設されている。ロアカバー２の上部
を覆うアッパーカバー５に溝９を覆う覆い片14が一体形
成されている。覆い片14はアッパーカバー５が閉鎖位置
に取り付けられた状態で防水リブ11ａ，11ｂの間に配置
される。防水リブ11ａの上部にはアッパーカバー５が、
ロアカバー２の側壁２ａに突設された係合部７を中心と
して閉じる側に回動する際に、覆い片14が防水リブ11ａ
の上に乗り上げることを可能にするテーパ部12が設けら
れている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は電装品を収容する電
気接続箱に係り、詳しくは電気接続箱の本体側の側壁に
ワイヤーハーネスやケーブル等の配線の通過を許容する
ための溝を備え、上側カバーに前記溝を覆う覆い部材を
備えた電気接続箱に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車の電気回路に使用されるジ
ャンクションボックス、リレーボックス、ヒュージブル
リンクボックス、電子制御ユニットなどの各種電装品を
収容する電気接続箱が種々提案されている。そして、こ
れらの電気接続箱は水が内部に侵入して短絡等が発生す
るのを防止する必要がある。

【０００３】図１１に示すように、電気接続箱として、
リレー等の電装品を接続する接続台（図示せず）を収納
する上部を開放したロアカバー５１と、ロアカバー５１
の上部を覆うアッパーカバー５２とから構成されたもの
がある。接続台には、接続台に取り付けられた電装品と
外部機構（いずれも図示せず）とを電気的に接続するた
めのワイヤーハーネス５３が接続され、ロアカバー５１
の側壁５１ａには前記ワイヤーハーネス５３を通すた
め、上部側に開放された溝５４が形成されている。

【０００４】アッパーカバー５２にはロアカバー５１に
アッパーカバー５２を組み付けた際に、前記溝５４をワ
イヤーハーネス５３の通過を許容する間隔を残して覆う
ための覆い片５５が一体形成されている。覆い片５５を
溝５４の周縁の側壁５１ａに単に当接させて覆う構成で
は、覆い片５５を側壁５１ａに密着させた状態に保持す
るのが難しく、その隙間から水が侵入し易い。そこで、
側壁５１ａには溝５４の両側に沿って延びる一対の防水
リブ５６が突設され、覆い片５５が両防水リブ５６間に
位置した状態で組み付けられるようになっている。ま
た、ロアカバー５１とアッパーカバー５２とは、ロアカ
バー５１に設けられた一対の係止凸部５７に、アッパー
カバー５２に設けられた一対のフック５８が係止される
ことによって装着状態に保持される。

【０００５】また、電気接続箱にはロアカバーを備えず
に、合成樹脂製のボックス本体と、その上部を覆うカバ
ーとから構成されるものもある。例えば、大電流用のヒ
ュージブルリンクを収納する電気接続箱として、図１２
に示すものがある。電気接続箱は、合成樹脂製で略直方
体形状のボックス本体６０と、ボックス本体６０の上面
を覆うカバー６１とから構成されている。ボックス本体
６０の上側の部品設置壁６２には、ヒュージブルリンク
用ソケット６３及び各種ソケット６４が設けられ、各ソ
ケット６３，６４にはヒュージブルリンク６５及びその
他の各種電気部品６６がそれぞれ接続されている。ボッ
クス本体６０の中央部には、同ボックス本体６０の内部
に通じる凹所６７が形成されている。ボックス本体６０
の側壁６０ａには、凹所６７の両側の縁部に沿って、一
対の防水リブ５６が平行に形成されている。

【０００６】凹所６７内には、ヒュージブルリンク用ソ
ケット６３に接続される接続端子としてのバスバー６８
が突設されている。凹所６７内にケーブル６９の一端が
挿入され、その端部に取り付けられた端子７０が、バス
バー６８にビス７１によって締め付け固定されるように
なっている。

【０００７】一方、カバー６１の中央部には前記一対の
防水リブ５６の間隔とほぼ等しい幅の覆い片５５が下方
へ延出形成されている。そして、カバー６１の覆い片５
５をボックス本体６０の両防水リブ５６間に挿入してボ
ックス本体６０の上面にカバー６１を装着することによ
り、凹所６７の側方開口部が覆い片５５にて覆われる。
ボックス本体６０とカバー６１とは係止凸部５７とフッ
ク５８とによって装着状態に保持される。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】前記従来の電気接続箱
では、一対の防水リブ５６が覆い片５５の幅と等しい間
隔で配設されている。従って、ロアカバー５１にアッパ
ーカバー５２を組み付ける際、覆い片５５が防水リブ５
６の間と対向する状態でアッパーカバー５２をロアカバ
ー５１の上方に配置し、その状態からアッパーカバー５
２を下方に真っ直ぐに移動させて組み付ける必要があ
り、作業に手間がかかっていた。これらの組み付け作業
は自動車の製造ラインで行われるため、組み付け作業が
簡単になることが望まれている。ボックス本体６０に対
するカバー６１の組み付けも同様な問題がある。

【０００９】本発明は前記の問題点に鑑みてなされたも
のであって、その目的はワイヤーハーネス等の配線の通
過を許容する溝の両側に防水リブが形成された本体に、
前記溝を覆う覆い部材を備えたカバーを簡単に組み付け
ることができる電気接続箱を提供することにある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
め、請求項１に記載の発明では、電装品を収容する本体
の側壁に配線の通過を許容するための溝と、該溝の両側
に沿って平行に延びる防水リブとを備え、本体の上部を
覆うカバーに前記溝を覆う可撓性を有する覆い部材を備
えた電気接続箱であって、前記カバーは前記本体の側壁
に設けられた係合部と係合した状態で回動可能に形成さ
れ、前記係合部から離れた側に設けられた防水リブ及び
前記覆い部材の少なくとも一方に、前記カバーが前記係
合部を中心として閉じる側に回動する際に、前記覆い部
材が防水リブの上に乗り上げることを可能にする案内面
が設けられている。

【００１１】請求項２に記載の発明では、請求項１に記
載の発明において、前記案内面は前記防水リブの上部に
設けられたテーパ面である。請求項３に記載の発明で
は、請求項１又は請求項２に記載した発明において、前
記防水リブ及び覆い部材の少なくとも一方に、前記カバ
ーを開ける側に回動する際に、前記覆い部材が防水リブ
の上に乗り上げることを可能にする開放用の案内面が設
けられている。

【００１２】請求項１に記載の発明では、カバーを組み
付ける際は、カバーを本体の係合部と係合した状態で閉
じる方向へ回動させると、回動途中で覆い部材が前記係
合部から離れた側に設けられた防水リブと係合する。さ
らにカバーを回動させると、覆い部材が撓みながら案内
面に案内されて前記防水リブに乗り上げる。その後、覆
い部材全体が前記防水リブを乗り越えて、両防水リブの
間で溝を覆う所定位置に配置されるか、あるいは一部が
前記防水リブの上に位置し、一部が両防水リブの間に位
置する所定位置に配置され、カバーが閉じた状態で本体
に組み付けられる。

【００１３】請求項３に記載の発明では、請求項１又は
請求項２に記載した発明において、カバーが閉じた状態
でカバーを開ける側に回動すると、開放用の案内面に案
内されて覆い部材が防水リブの上に乗り上げ、さらにカ
バーを回動させると、覆い部材が撓みながら防水リブを
乗り越える。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、本発明を具体化した一実施
形態を図面に従って説明する。図１に示すように、電気
接続箱１は上側が開放された本体としてのロアカバー２
と、ロアカバー２内に収容されてジャンクションボック
スやリレーブロック等の電装品３が装着される電装品設
置ユニット４と、ロアカバー２の上部を覆うアッパーカ
バー５とから構成されている。両カバー２，５は合成樹
脂により形成されている。

【００１５】ロアカバー２はほぼ直方体状に形成され、
側壁の上端は肉厚が薄く形成されて所定高さの嵌合凸条
６が形成されている。ロアカバー２の長手方向の一端に
位置する側壁２ａには一対の係合部７が同じ高さにおい
て水平に突設されている。

【００１６】図１〜図３に示すように、側壁２ａと対向
する側に位置する側壁２ｂには係止片８が一個形成され
ている。係止片８は先端（上端）が嵌合凸条６の上端よ
り若干上方まで達するように側壁２ｂに沿って延びる一
対の支持部８ａと、両支持部８ａの上部間を連結して水
平に延びる係止部８ｂとから構成されている。係止部８
ｂの内面上部には凸部８ｃが形成されている。凸部８ｃ
は上部が面取りされている。

【００１７】ロアカバー２の長手方向に延びる側壁２ｃ
の一方には上端が開放された溝９が上下方向に延びるよ
うに形成されている。溝９の下端は円弧状に形成されて
いる。溝９からは電装品３と外部機構（図示しない）と
を電気的に接続するためのワイヤーハーネス１０が、溝
９の下端と当接する状態で引き出されるようになってい
る。

【００１８】側壁２ｃには、一対の防水リブ１１ａ，１
１ｂが溝９の両側に沿って平行に延びるように突設され
ている。各防水リブ１１ａ，１１ｂは溝９の縁部と所定
の間隔を保った位置に突設されている。防水リブ１１
ａ，１１ｂの上部には、図１及び図３（ｂ）に示すよう
に、上端側ほど薄くなるテーパ部１２が形成されてい
る。テーパ部１２はアッパーカバー５が係合部７を中心
として閉じる側に回動する際に、後記する覆い部材が防
水リブ１１ａの上に乗り上げることを可能にする案内面
を構成する。

【００１９】アッパーカバー５の周縁部には、嵌合凸条
６に嵌合可能なスカート部１３が形成されている。アッ
パーカバー５には、アッパーカバー５がロアカバー２の
上部を覆う閉鎖位置に配置された状態において、両防水
リブ１１ａ，１１ｂの間に配置されて溝９を覆う覆い部
材としての可撓性を有する覆い片１４が形成されてい
る。覆い片１４の先端には、係合部７に近い防水リブ１
１ｂ側が開放されてほぼ四半円弧状に切り欠かれた凹部
１４ａが形成され、アッパーカバー５が閉鎖位置に配置
された状態で凹部１４ａの一部がワイヤーハーネス１０
に当接可能となっている。

【００２０】アッパーカバー５には前記閉鎖位置に配置
された状態において、ロアカバー２の係合部７と対応す
る位置に、係合部７と係止可能な係止部１５が形成され
ている。図１に示すように、係止部１５はほぼＵ字状に
屈曲形成されたリブの下端がスカート部１３の下端より
下方に突出するように形成され、水平に延びる部分が係
合部７の下部と当接することによりアッパーカバー５を
閉鎖位置に保持可能に形成されている。

【００２１】アッパーカバー５には係止部１５と反対側
の側壁５ａに、ロアカバー２の係止片８と係合してアッ
パーカバー５を閉鎖状態に保持する係止片１６が形成さ
れている。図４（ａ），（ｂ）に示すように、係止片１
６は側壁５ａの上部寄りに突設された一対の支持部１７
から垂下される状態で側壁５ａに沿って延びるように形
成され、下部外面に係止片８の凸部８ｃと係合可能な凸
部１６ａが一対形成されている。アッパーカバー５には
係止片１６の両側に、一対のリブ１８が係止片１６に沿
って延びるように突設されている。リブ１８は係止片１
６に側方から物が衝突して係止片１６が折損するのを防
止する役割を果たす。リブ１８も係止片８の支持部８ａ
の内側に配置されるように形成されている。

【００２２】次に前記のように構成された電気接続箱１
の作用を説明する。アッパーカバー５をロアカバー２に
組み付ける際は、アッパーカバー５の係止部１５をロア
カバー２の係合部７と係合させ、その状態でアッパーカ
バー５を閉じる方向へ回動させる。アッパーカバー５は
スカート部１３が嵌合凸条６と徐々に嵌合しながら回動
され、図５に示すように、回動途中で覆い片１４が防水
リブ１１ａのテーパ部１２と係合する。さらにアッパー
カバー５を回動させると、覆い片１４が撓みながらテー
パ部１２に案内されて防水リブ１１ａに乗り上げた後、
防水リブ１１ａを乗り越えて両防水リブ１１ａ，１１ｂ
の間で溝９を覆う所定位置に配置されて、図６に示す閉
鎖状態となる。

【００２３】また、アッパーカバー５の回動途中で係止
片１６が係止片８と係合し、両係止片１６，８の係合状
態でアッパーカバー５が閉じる方向に回動されると、係
止片１６が撓み、アッパーカバー５が閉じた状態では凸
部１６ａと係止部８ｂとが互いに係合した状態となる。
そして、係止片１６と係止片８との係合及び係止部１５
と係合部７との係合により、アッパーカバー５がロアカ
バー２の所定位置に固定される。

【００２４】本実施形態は以下の効果を有する。 （１） 防水リブ１１ａに、アッパーカバー５が係合部
７を中心として閉じる側に回動する際に、覆い片１４が
防水リブ１１ａの上に乗り上げることを可能にする案内
面（テーパ部１２）が設けられている。従って、アッパ
ーカバー５を組み付ける際に、アッパーカバー５を係合
部７を中心にして回動させることにより、覆い片１４が
両防水リブ１１ａ，１１ｂの間に配置された状態に簡単
に組み付けることができる。

【００２５】（２） 前記案内面（テーパ部１２）は、
防水リブ１１ａ，１１ｂの上部に設けられているため、
覆い片１４の厚さに比較して防水リブ１１ａ，１１ｂの
突出量が大きくても覆い片１４を円滑に案内できる。ま
た、案内面の加工が簡単になる。

【００２６】（３） アッパーカバー５は係止片１６と
係止片８との係合及び係止部１５と係合部７との係合に
より、ロアカバー２の所定位置に固定される。従って、
従来の構成と異なり、アッパーカバーの両側に配設され
た係止手段を可撓性を有する形状とせずに、片側に設け
られた係止片１６を可撓性とするだけでよく、その分、
形状が簡単になる。

【００２７】（４） 溝９の下端が円弧状に形成され、
ワイヤーハーネス１０が覆い片１４によって上方から押
さえられるため、ワイヤーハーネス１０の位置が安定
し、車両の振動などによるワイヤーハーネス１０の妄動
を防止でき、接続不良が生じるのを未然に阻止できる。

【００２８】なお、実施の形態は前記に限定されるもの
ではなく、例えば、次のように具体化してもよい。 ・ アッパーカバー５を回動可能に支持する構成とし
て、係合部７に代えて図７（ａ），（ｂ）に示すよう
に、ロアカバー２に支軸１９ａを備えた係合部１９を設
け、アッパーカバー５の係止部１５に代えて、図７
（ｂ）に鎖線で示す断面ほぼＪ字状の係止片２０を設け
てもよい。

【００２９】・ 両防水リブ１１ａ，１１ｂの上部にテ
ーパ部１２を形成する代わりに、一対の防水リブ１１
ａ，１１ｂのうち係合部７から遠い側に位置する防水リ
ブ１１ａの上部にのみテーパ部１２を設けてもよい。こ
の場合も同じ効果が得られる。

【００３０】・ アッパーカバー５が係合部７を中心と
して閉じる側に回動する際に、覆い片１４が防水リブ１
１ａの上に乗り上げることを可能にする案内面を防水リ
ブ１１ａ側に設ける代わりに、覆い片１４側に設けても
よい。防水リブ１１ａの側壁２ｃからの突出量と、覆い
片１４の厚さとが等しい場合は、アッパーカバー５の閉
じる方向への回動時に、覆い片１４が防水リブ１１ａと
当接する付近の側壁２ｃとの当接面側にテーパ面を設け
る。覆い片１４の厚さが薄く、防水リブ１１ａの側壁２
ｃからの突出量が大きい場合は、覆い片１４の回動時に
防水リブ１１ａと当接する付近に案内面を有する屈曲部
を設ける。

【００３１】・ 覆い片１４の先端の凹部１４ａの形状
をほぼ半円弧状にする。このようにすれば、凹部１４ａ
がワイヤーハーネス１０の上半分と当接するため、溝９
の開口部をより効果的に塞ぐことができる。このとき、
図８に示すように、覆い片１４の先端の最初にワイヤー
ハーネス１０と当接する部分を若干外側に屈曲させてお
くと、覆い片１４の先端がワイヤーハーネス１０に当接
した状態からアッパーカバー５がさらに閉じる側へ回動
される際に覆い片１４が撓み易くなり、凹部１４ａとワ
イヤーハーネス１０とが対応した状態で確実に凹部１４
ａがワイヤーハーネス１０と係合する状態となる。ま
た、覆い片１４の先端に凹部１４ａを形成せずに、覆い
片１４を四角形状に形成してもよい。

【００３２】・ 防水リブ１１ａ及び覆い片１４の少な
くとも一方に、アッパーカバー５を開ける側に回動する
際に、覆い片１４が防水リブ１１ａの上に乗り上げるこ
とを可能にする案内面を設ける。例えば、図９（ａ）に
示すように、防水リブ１１ａの内側面に、覆い片１４と
対向する全長に亘って延びるテーパ面２１を開放用の案
内面として形成する。この場合、アッパーカバー５をロ
アカバー２から取り外す場合、両係止片８，１６の係止
状態を解除してアッパーカバー５を開く側へ回動させる
と、覆い片１４がテーパ面２１に案内されて撓みながら
防水リブ１１ａを乗り越える。従って、アッパーカバー
５の組み付けだけでなく取り外しの作業も簡単になる。
また、この構成では、係止片１６を押圧しながらアッパ
ーカバー５を上側へ回動させると、両係止片１６，８の
係合を解除した状態で開放でき、従来装置と異なり片手
でアッパーカバー５を簡単に開放できる。なお、図９
（ｂ）に示すように、覆い片１４側にテーパ面２１を設
けたり、図９（ｃ）に示すように、防水リブ１１ａ及び
覆い片１４の両方にテーパ面２１を設けてもよい。

【００３３】・ 覆い片１４は平板に限らず、図１０
（ａ）に示すように、防水リブ１１ａ，１１ｂを挟むよ
うに突設された各一対のリブ１４ｂを側壁２ｃと対向す
る側に突設した形状としてもよい。また、図１０（ｂ）
に示すように、防水リブ１１ａ，１１ｂをそれぞれ２個
ずつ突設し、覆い片１４に各防水リブ１１ａ，１１ｂ間
にそれぞれ配置されるリブ１４ｂを突設してもよい。リ
ブ１４ｂを覆い片１４の全長に亘って設けると、覆い片
１４が撓み難くなるため、覆い片１４の基端側を除いた
範囲に設けるのが好ましい。これらの構成では、防水リ
ブ１１ａ，１１ｂ側から溝９側へ侵入しようとする水の
侵入経路が迷路構造となり、平板状の覆い片１４を両防
水リブ１１ａ，１１ｂ間に配置する構成に比較して水が
侵入し難くなる。

【００３４】・ 係合部７の数は２個に限らず、１個あ
るいは３個以上としてもよい。 ・ 電気接続箱１の形状はほぼ直方体状に限らず、収容
される電装品の形状や数によって平面ほぼＬ字状等に変
更してもよい。

【００３５】・ 電気接続箱１はロアカバー２をアッパ
ーカバー５で覆う構成に限らず、図１２に示す従来技術
のように、ボックス本体とその上部を覆うカバーとから
なる構成の電気接続箱に適用してもよい。

【００３６】・ 溝９が電気接続箱１の本体に複数個、
例えばロアカバー２の両側に設けられた構造の電気接続
箱に適用してもよい。前記各実施の形態から把握できる
請求項記載以外の技術的思想について、以下にその効果
とともに記載する。

【００３７】（１） 請求項３に記載した発明におい
て、前記開放用の案内面は前記係合部から離れた側に設
けられた防水リブの内側面に、前記覆い部材と対向する
全長に亘って延びるように形成されたテーパ面である。
この場合、開放用の案内面を覆い部材側に設けるのに比
較して加工が簡単になる。

【００３８】

【発明の効果】以上詳述したように、請求項１及び請求
項２に記載の発明によれば、ワイヤーハーネス等の配線
の通過を許容する溝の両側に防水リブが形成された本体
に、前記溝を覆う覆い部材を備えたカバーを簡単に組み
付けることができる。

【００３９】請求項２に記載の発明によれば、案内面の
加工が簡単で、しかも覆い部材の厚さに比較して防水リ
ブの突出量が大きくても覆い部材を円滑に案内できる。
請求項３に記載の発明によれば、カバーの組み付けだけ
でなく取り外しの作業も簡単になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 一実施の形態の電気接続箱の概略分解斜視
図。

【図２】 ロアカバーの概略平面図。

【図３】 （ａ）は図２のＡ−Ａ線拡大断面図、（ｂ）
は図２のＢ−Ｂ線拡大断面図。

【図４】 （ａ）はアッパーカバーの係止片を示す部分
平面図、（ｂ）は（ａ）のＣ−Ｃ線断面図。

【図５】 アッパーカバーを閉じる途中の電気接続箱の
一部省略側面図。

【図６】 アッパーカバーを閉じた状態の電気接続箱の
側面図。

【図７】 （ａ）は別の実施の形態の係合部の平面図、
（ｂ）は（ａ）のＤ−Ｄ線での断面図。

【図８】 別の実施の形態の覆い片の部分斜視図。

【図９】 別の実施の形態の防水リブと覆い片とを示す
部分断面図。

【図１０】 別の実施の形態の防水リブと覆い片とを示
す部分断面図。

【図１１】 従来の電気接続箱の側面図。

【図１２】 別の従来の電気接続箱の分解斜視図。

【符号の説明】

１…電気接続箱、２…本体としてのロアカバー、２ｃ…
側壁、３…電装品、５…カバーとしてのアッパーカバ
ー、７…係合部、９…溝、１０…配線としてのワイヤー
ハーネス、１１ａ，１１ｂ…防水リブ、１２…案内面と
してのテーパ部、１４…覆い部材としての覆い片、２１
…開放用の案内面としてのテーパ面。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 電装品を収容する本体の側壁に配線の通
   過を許容するための溝と、該溝の両側に沿って平行に延
   びる防水リブとを備え、本体の上部を覆うカバーに前記
   溝を覆う可撓性を有する覆い部材を備えた電気接続箱で
   あって、 前記カバーは前記本体の側壁に設けられた係合部と係合
   した状態で回動可能に形成され、前記係合部から離れた
   側に設けられた防水リブ及び前記覆い部材の少なくとも
   一方に、前記カバーが前記係合部を中心として閉じる側
   に回動する際に、前記覆い部材が防水リブの上に乗り上
   げることを可能にする案内面が設けられている電気接続
   箱。
2. 【請求項２】 前記案内面は前記防水リブの上部に設け
   られたテーパ面である請求項１に記載の電気接続箱。
3. 【請求項３】 請求項１又は請求項２に記載した発明に
   おいて、前記防水リブ及び覆い部材の少なくとも一方
   に、前記カバーを開ける側に回動する際に、前記覆い部
   材が防水リブの上に乗り上げることを可能にする開放用
   の案内面が設けられている。