JP2000248510A - 箱形主桁の配筋構造 - Google Patents
箱形主桁の配筋構造Info
- Publication number
- JP2000248510A JP2000248510A JP4831399A JP4831399A JP2000248510A JP 2000248510 A JP2000248510 A JP 2000248510A JP 4831399 A JP4831399 A JP 4831399A JP 4831399 A JP4831399 A JP 4831399A JP 2000248510 A JP2000248510 A JP 2000248510A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- main girder
- lattice
- reinforcements
- reinforcing
- box
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 配筋作業の大幅な省力化と安全施工を可能に
する。 【解決手段】 箱形主桁1の上下フランジ部2,3と左
右跳ねだし部5に、補強鉄筋として予め格子状に組み立
てられた格子鉄筋6がそれぞれ配筋されている。また、
左右ウェブ部4には補強鉄筋として予め格子状に組み立
てられた格子鉄筋6または複数の鉄筋を格子状に一本一
本配筋されている。
する。 【解決手段】 箱形主桁1の上下フランジ部2,3と左
右跳ねだし部5に、補強鉄筋として予め格子状に組み立
てられた格子鉄筋6がそれぞれ配筋されている。また、
左右ウェブ部4には補強鉄筋として予め格子状に組み立
てられた格子鉄筋6または複数の鉄筋を格子状に一本一
本配筋されている。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、上下に所定間隔
に配置された上下フランジ部とこの上下フランジ部の両
側部にそれぞれ配置された左右ウェブ部と上フランジ部
の両縁端部にそれぞれ突設された左右跳ねだし部とを有
して構築される箱形主桁の配筋構造に関する。
に配置された上下フランジ部とこの上下フランジ部の両
側部にそれぞれ配置された左右ウェブ部と上フランジ部
の両縁端部にそれぞれ突設された左右跳ねだし部とを有
して構築される箱形主桁の配筋構造に関する。
【0002】
【従来の技術】高架橋などの主桁として箱形主桁が知ら
れている。箱形主桁は上下に所定間隔に配置された上下
フランジ部とこの上下フランジ部の両側部間にそれぞれ
配置された左右ウェブ部とから閉断面構造をなし、上下
フランジ部に断面が集中している効率的な形状なので、
曲げモーメントによる大きな圧縮力に抵抗できること、
補強鋼材などを多量に配置できること、さらにねじり剛
性が大きいために、上フランジ部の両縁端部に跳ねだし
部を歩車道の一部として大きく突き出すことができる等
の特性を有し、連続桁橋、ラーメン橋などの長大橋に適
用されるほか、曲線橋にも最適である。
れている。箱形主桁は上下に所定間隔に配置された上下
フランジ部とこの上下フランジ部の両側部間にそれぞれ
配置された左右ウェブ部とから閉断面構造をなし、上下
フランジ部に断面が集中している効率的な形状なので、
曲げモーメントによる大きな圧縮力に抵抗できること、
補強鋼材などを多量に配置できること、さらにねじり剛
性が大きいために、上フランジ部の両縁端部に跳ねだし
部を歩車道の一部として大きく突き出すことができる等
の特性を有し、連続桁橋、ラーメン橋などの長大橋に適
用されるほか、曲線橋にも最適である。
【0003】また、施工方法としては、固定式または移
動式の支保工による架設工法により主桁の全長を一度に
または1径間ずつ施工する方法のほかに、PC連続桁で
は張出し架設工法や押出し工法などが知られている。
動式の支保工による架設工法により主桁の全長を一度に
または1径間ずつ施工する方法のほかに、PC連続桁で
は張出し架設工法や押出し工法などが知られている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかし、いずれの施工
方法でも補強鉄筋は一本一本配筋する必要があるため、
熟練した鉄筋工による配筋を強いられるだけでなく施工
性がきわめて悪い等の課題があった。
方法でも補強鉄筋は一本一本配筋する必要があるため、
熟練した鉄筋工による配筋を強いられるだけでなく施工
性がきわめて悪い等の課題があった。
【0005】また、この種の補強鉄筋には概して径の太
いものが使用されるため、天候・過度の疲労などから人
的事故を起こしかねず、安全性にも課題があった。この
発明は、以上の課題を解決するためになされたもので、
補強鉄筋の配筋をきわめて効率的かつ安全に行えて施工
性、安全性の大幅な向上を可能にした箱形主桁の配筋構
造を提供することを目的とする。
いものが使用されるため、天候・過度の疲労などから人
的事故を起こしかねず、安全性にも課題があった。この
発明は、以上の課題を解決するためになされたもので、
補強鉄筋の配筋をきわめて効率的かつ安全に行えて施工
性、安全性の大幅な向上を可能にした箱形主桁の配筋構
造を提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】以上の課題を解決するた
めの手段として、この発明に係る箱形主桁の配筋構造
は、請求項1として、箱形主桁の上下フランジ部と左右
跳ねだし部に補強鉄筋として予め格子状に組み立てられ
た格子鉄筋をそれぞれ配筋する。
めの手段として、この発明に係る箱形主桁の配筋構造
は、請求項1として、箱形主桁の上下フランジ部と左右
跳ねだし部に補強鉄筋として予め格子状に組み立てられ
た格子鉄筋をそれぞれ配筋する。
【0007】請求項2として、請求項1の箱形主桁の配
筋構造において、左右ウェブ部に強鉄筋として予め格子
状に組み立てられた複数の格子鉄筋または複数の鉄筋を
一本一本格子状に配筋する。
筋構造において、左右ウェブ部に強鉄筋として予め格子
状に組み立てられた複数の格子鉄筋または複数の鉄筋を
一本一本格子状に配筋する。
【0008】そして、請求項3として、請求項1または
2の箱形主桁の配筋構造において、上フランジ部と左右
跳ねだし部に主桁の軸直角方向に連続して複数の緊張材
を挿通する。
2の箱形主桁の配筋構造において、上フランジ部と左右
跳ねだし部に主桁の軸直角方向に連続して複数の緊張材
を挿通する。
【0009】
【発明の実施の形態】図1〜図3はこの発明の実施の一
形態を示し、箱形主桁1は上下に所定間隔に配置された
上下フランジ部2,3とこの上下フランジ2,3の両縁
端部間にそれぞれ配置された左右ウェブ部4と上フラン
ジ部2の縁端部に片持ち式にそれぞれ突設された跳ねだ
し部5とをそれぞれ有し、鉄筋コンクリート(以下「R
C」という)構造またはプレストレスコンクリート(以
下「PC」という)構造によって一体的に構築されてい
る。
形態を示し、箱形主桁1は上下に所定間隔に配置された
上下フランジ部2,3とこの上下フランジ2,3の両縁
端部間にそれぞれ配置された左右ウェブ部4と上フラン
ジ部2の縁端部に片持ち式にそれぞれ突設された跳ねだ
し部5とをそれぞれ有し、鉄筋コンクリート(以下「R
C」という)構造またはプレストレスコンクリート(以
下「PC」という)構造によって一体的に構築されてい
る。
【0010】また、特にPC構造の箱形主桁にあって
は、上下フランジ部2,3と、必要に応じて左右ウェブ
部4に複数のPC鋼材(図省略)を箱形主桁1の軸方向
に緊張材として連続して挿通し、このPC鋼材を緊張す
ることにより箱形主桁1の軸方向にプレストレスが導入
されている。
は、上下フランジ部2,3と、必要に応じて左右ウェブ
部4に複数のPC鋼材(図省略)を箱形主桁1の軸方向
に緊張材として連続して挿通し、このPC鋼材を緊張す
ることにより箱形主桁1の軸方向にプレストレスが導入
されている。
【0011】また、上フランジ部2と左右跳ねだし部5
には、複数のPC鋼材を箱形主桁1の軸直角方向に連続
して挿通し、このPC鋼材を緊張することにより箱形主
桁1の軸直角方向にプレストレスが導入されている。
には、複数のPC鋼材を箱形主桁1の軸直角方向に連続
して挿通し、このPC鋼材を緊張することにより箱形主
桁1の軸直角方向にプレストレスが導入されている。
【0012】さらに、RC構造、PC構造いずれの箱形
主桁においても、上下フランジ部2,3と左右跳ねだし
部5には、補強鉄筋として予め地上で格子状に組み立て
られた格子鉄筋6がそれぞれ配筋されている。
主桁においても、上下フランジ部2,3と左右跳ねだし
部5には、補強鉄筋として予め地上で格子状に組み立て
られた格子鉄筋6がそれぞれ配筋されている。
【0013】また、ウェブ4には補強鉄筋として予め格
子状に組み立てられた格子鉄筋6または複数の鉄筋を一
本一本、格子状に配筋されている。その際、いずれの部
分も補強鉄筋は原則として二重に配筋されている。
子状に組み立てられた格子鉄筋6または複数の鉄筋を一
本一本、格子状に配筋されている。その際、いずれの部
分も補強鉄筋は原則として二重に配筋されている。
【0014】格子鉄筋6は、箱形主桁1の軸方向に連続
する複数の縦鉄筋6aと箱形主桁1の軸直角方向に連続
する複数の横鉄筋6bを格子状に配置して矩形板状に形
成されている。
する複数の縦鉄筋6aと箱形主桁1の軸直角方向に連続
する複数の横鉄筋6bを格子状に配置して矩形板状に形
成されている。
【0015】縦鉄筋6aと横鉄筋6bには主に異形鉄筋
やねじ鉄筋が使用され、縦鉄筋6aと横鉄筋6bとの各
交点部は溶接する等して一体的に固着されている。ま
た、設計応力に応じて縦鉄筋6aおよび横鉄筋6bの鉄
筋径、配筋ピッチ等がそれぞれ設定されている。
やねじ鉄筋が使用され、縦鉄筋6aと横鉄筋6bとの各
交点部は溶接する等して一体的に固着されている。ま
た、設計応力に応じて縦鉄筋6aおよび横鉄筋6bの鉄
筋径、配筋ピッチ等がそれぞれ設定されている。
【0016】さらに、上下フランジ部2と3、左右ウェ
ブ4および跳ねだし部5にそれぞれ配筋された格子鉄筋
6どうしは互いに連結され、その際、縦鉄筋6aどう
し、および横鉄筋6bどうしは重ね継手によるほか、例
えばカラー圧着、スリーズ継手、あるいはねじ形継手な
どによって連結されている。また、鉄筋の継手は一箇所
に集中して応力的に不利にならないように適当にずらし
て設けられている。
ブ4および跳ねだし部5にそれぞれ配筋された格子鉄筋
6どうしは互いに連結され、その際、縦鉄筋6aどう
し、および横鉄筋6bどうしは重ね継手によるほか、例
えばカラー圧着、スリーズ継手、あるいはねじ形継手な
どによって連結されている。また、鉄筋の継手は一箇所
に集中して応力的に不利にならないように適当にずらし
て設けられている。
【0017】ここで、カラー圧着は鉄筋の端部を鋼製ス
リーブに挿入し、この鋼製スリーブを上から押し潰して
鉄筋表面の節部に鋼製スリーブを強く食い込ませて鉄筋
どうしを連結する方法である。
リーブに挿入し、この鋼製スリーブを上から押し潰して
鉄筋表面の節部に鋼製スリーブを強く食い込ませて鉄筋
どうしを連結する方法である。
【0018】また、スリーブ継手は鉄筋の端部を内側に
多数の凹凸を有するスリーブに挿入し、スリーブと鉄筋
間を樹脂モルタル等の充填材で固めて鉄筋どうしを連結
する方法である。さらに、ねじ形継手は鉄筋の端部に形
成された雄ねじ部を長ナットで連結する方法である。
多数の凹凸を有するスリーブに挿入し、スリーブと鉄筋
間を樹脂モルタル等の充填材で固めて鉄筋どうしを連結
する方法である。さらに、ねじ形継手は鉄筋の端部に形
成された雄ねじ部を長ナットで連結する方法である。
【0019】なお、格子鉄筋6の配筋に際しては、クレ
ーン等の建設用重機によってきわめて効率的に配筋され
る。このように、箱形主桁1の補強鉄筋として格子鉄筋
6を配筋することにより、特に熟練工によらなくてもき
わめて効率的かつ安全に配筋作業を行うことができ、ま
た配筋作業の大幅な省力化と安全施工を図ることができ
る。
ーン等の建設用重機によってきわめて効率的に配筋され
る。このように、箱形主桁1の補強鉄筋として格子鉄筋
6を配筋することにより、特に熟練工によらなくてもき
わめて効率的かつ安全に配筋作業を行うことができ、ま
た配筋作業の大幅な省力化と安全施工を図ることができ
る。
【0020】図3(a),(b)は、箱形主桁の他の例
を示し、図3(a)は多主桁箱形主桁、図3(b)は多
重箱形主桁の例で、いずれの箱形主桁に対しても、少な
くとも上下フランジ2,3と左右跳ねだし部5に予め格
子状に組み立てられた格子鉄筋を補強鉄筋として配筋す
ることにより配筋作業の大幅な省力化、安全施工を図る
ことができる。
を示し、図3(a)は多主桁箱形主桁、図3(b)は多
重箱形主桁の例で、いずれの箱形主桁に対しても、少な
くとも上下フランジ2,3と左右跳ねだし部5に予め格
子状に組み立てられた格子鉄筋を補強鉄筋として配筋す
ることにより配筋作業の大幅な省力化、安全施工を図る
ことができる。
【0021】
【発明の効果】この発明は以上説明した構成からなり、
特に箱形主桁の少なくとも上下フランジ部と左右跳ねだ
し部に補強鉄筋として予め格子状に組み立てられた格子
鉄筋を配筋してあるので、鉄筋を一本一本配筋するより
もはるかに配筋作業の大幅な省力化、安全施工などが図
れる。
特に箱形主桁の少なくとも上下フランジ部と左右跳ねだ
し部に補強鉄筋として予め格子状に組み立てられた格子
鉄筋を配筋してあるので、鉄筋を一本一本配筋するより
もはるかに配筋作業の大幅な省力化、安全施工などが図
れる。
【図1】箱形主桁を示し、(a)はその一部斜視図、
(b)はその断面図である。
(b)はその断面図である。
【図2】(a)は箱形主桁の配筋状態を示す一部斜視
図、(b)は格子鉄筋の一部斜視図である。
図、(b)は格子鉄筋の一部斜視図である。
【図3】(a),(b)はともに他の例を示す箱形主桁
の断面図である。
の断面図である。
1 箱形主桁 2 上フランジ部 3 下フランジ部 4 ウェブ部 5 跳ねだし部 6 格子鉄筋
Claims (3)
- 【請求項1】 上下に所定間隔に配置された上下フラン
ジ部とこの上下フランジ部の両側部にそれぞれ配置され
た左右ウェブ部と上フランジ部の両縁端部にそれぞれ突
設された左右跳ねだし部とをそれぞれ有して構築される
箱形主桁の配筋構造において、上下フランジ部と左右跳
ねだし部に補強鉄筋として予め格子状に組み立てられた
複数の格子鉄筋をそれぞれ配筋してなることを特徴とす
る箱形主桁の配筋構造。 - 【請求項2】 左右ウェブ部に強鉄筋として予め格子状
に組み立てられた複数の格子鉄筋または複数の鉄筋を格
子状に配筋してなることを特徴とする請求項1記載の箱
形主桁の配筋構造。 - 【請求項3】 上フランジ部と左右跳ねだし部に主桁の
軸直角方向に連続して複数の緊張材を挿通してなること
を特徴とする請求項1または2記載の箱形主桁の配筋構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4831399A JP2000248510A (ja) | 1999-02-25 | 1999-02-25 | 箱形主桁の配筋構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4831399A JP2000248510A (ja) | 1999-02-25 | 1999-02-25 | 箱形主桁の配筋構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000248510A true JP2000248510A (ja) | 2000-09-12 |
Family
ID=12799938
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4831399A Pending JP2000248510A (ja) | 1999-02-25 | 1999-02-25 | 箱形主桁の配筋構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000248510A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101935977A (zh) * | 2010-09-29 | 2011-01-05 | 郑州大学 | 采用牛腿代替企口缝传力的装配式空心板桥 |
| CN106426541A (zh) * | 2016-11-09 | 2017-02-22 | 中铁局集团天津建设工程有限公司 | 预制梁钢筋绑扎胎膜以及预制梁钢筋施工工艺 |
| CN108301307A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-07-20 | 厦门市市政建设开发有限公司 | 分离式自行车专用桥梁结构及其施工方法 |
| CN109137720A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-01-04 | 浙江省交通规划设计研究院有限公司 | 预制箱梁及施工方法 |
-
1999
- 1999-02-25 JP JP4831399A patent/JP2000248510A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101935977A (zh) * | 2010-09-29 | 2011-01-05 | 郑州大学 | 采用牛腿代替企口缝传力的装配式空心板桥 |
| CN101935977B (zh) * | 2010-09-29 | 2012-04-25 | 郑州大学 | 采用牛腿代替企口缝传力的装配式空心板桥 |
| CN106426541A (zh) * | 2016-11-09 | 2017-02-22 | 中铁局集团天津建设工程有限公司 | 预制梁钢筋绑扎胎膜以及预制梁钢筋施工工艺 |
| CN106426541B (zh) * | 2016-11-09 | 2018-10-30 | 中铁一局集团天津建设工程有限公司 | 预制梁钢筋绑扎胎膜以及预制梁钢筋施工工艺 |
| CN108301307A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-07-20 | 厦门市市政建设开发有限公司 | 分离式自行车专用桥梁结构及其施工方法 |
| CN109137720A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-01-04 | 浙江省交通规划设计研究院有限公司 | 预制箱梁及施工方法 |
| CN109137720B (zh) * | 2018-10-31 | 2020-02-07 | 浙江省交通规划设计研究院有限公司 | 预制箱梁的施工方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100423757B1 (ko) | 프리스트레스트 합성 트러스 보 및 그의 제조 방법 | |
| JP6865874B2 (ja) | プレストレストコンクリート床版およびプレストレストコンクリート床版を用いた床版の施工方法 | |
| KR101396440B1 (ko) | 프리스트레스트 단부 보강 복합 보 | |
| KR101854160B1 (ko) | 횡단면 압축 좌굴이 보강된 프리캐스트 바닥판 | |
| KR101697004B1 (ko) | 대각 앵글을 이용한 병렬 전단벽 연결보 보강 구조 | |
| KR102831228B1 (ko) | 재활용 강연선을 이용한 벽체철근을 이용하여 제작되는 더블월 | |
| CN110392758B (zh) | 倒t形截面混合型预应力混凝土梁及利用其的面板施工方法 | |
| KR20150004136A (ko) | 복합트러스 거더교의 격점부 연결구조를 향상시키기 위한 복부재 | |
| KR101513595B1 (ko) | 복합트러스 거더교의 격점부 연결구조를 향상시키기 위한 복부재 | |
| JP2000248510A (ja) | 箱形主桁の配筋構造 | |
| KR20200136127A (ko) | 지하 흙막이 가시설을 이용한 데크플레이트 합벽 설치공법 | |
| JP6089096B2 (ja) | プレキャスト桁のねじれ抑制方法及びプレキャスト桁の接合方法 | |
| CN109024985A (zh) | 装配式剪力墙 | |
| KR100644745B1 (ko) | 피씨 기둥-보 접합부 구조 및 그 시공방법 | |
| JPH08184121A (ja) | プレキャスト床板接合部構造 | |
| KR102813051B1 (ko) | 무량판 슬래브의 전단보강용 선조립체 | |
| JP2014139370A (ja) | 柱‐梁接合部構造とその構築方法 | |
| JPH08170311A (ja) | Ct型鋼を有する床版 | |
| KR102033052B1 (ko) | Src 거더를 이용한 충전강관 트러스교의 지점부 시공방법 | |
| KR102271112B1 (ko) | 양다리 볼트, 이를 이용한 철근 간격 유지 고정 구조 및 공법 | |
| US5535562A (en) | Saddle anchorage and mounting method thereof | |
| JP2001049616A (ja) | コンクリート橋用プレキャスト製pcウエブおよびそのpcウェブを有するプレストレストコンクリート橋 | |
| KR101141885B1 (ko) | 강관트러스 복합 거더의 강관과 콘크리트 현재 합성용 연결재 및 그를 이용한 강관트러스 복합 거더 | |
| JP2762906B2 (ja) | Rc架構 | |
| JP6162479B2 (ja) | コンクリート梁 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20030311 |