JP2000257016A - 転圧車両の液剤散布装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】散布ノズルのメンテナンス性が向上するととも
に、メンテナンス作業者の安全性が確保され、さらに、
風による液剤散布の乱れを防止して、舗装面の品質を維
持できる転圧車両の液剤散布装置を提供する。 【解決手段】車両の少なくとも前後いずれか一方に転圧
輪２を備え、車両の前後方向に関し転圧輪２より車両端
部側に液剤タンク６を配置し、転圧輪２を軸支する機枠
の上方の空間を空けた転圧車両に取り付けられる液剤散
布装置であって、液剤タンク６と転圧輪２との間に位置
し、転圧輪２の表面に沿って車両の幅方向に延設される
配管部材９と、配管部材９に取り付けられ、液剤タンク
６から供給される液剤を転圧輪２の表面に散布する複数
の散布ノズル１０と、散布ノズル１０の噴出口部５３ａ
の向き及び位置が変わるように配管部材９を可動とする
配管部材可動手段１１とを備える転圧車両の液剤散布装
置８を構成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、転圧車両の液剤散
布装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】道路等をアスファルト舗装する際に、転
圧車両の転圧輪で舗装面の転圧を行うと、アスファルト
合材が転圧輪の転圧面に付着し、そのまま転圧を続ける
とその付着物が舗装面の平坦性及び平滑性を損ねること
になり、舗装品質に悪影響を及ぼすことになる。そこ
で、通常、転圧車両に液剤散布装置を取り付けて、転圧
作業中に連続的、或いは間欠的に水やアスファルト付着
防止剤等の液剤を転圧輪に散布することにより、アスフ
ァルト合材の付着防止を図っている。

【０００３】ここで、図８に示す転圧車両は、主として
空港やダム、高速道路の舗装工事等大規模な工事現場で
使用される大型の振動ローラであり、転圧幅（転圧輪８
１の幅寸法）が２ｍ前後と大きなものとなっている。本
図に示す符号８３は、前記した液剤散布装置を示し、前
後の転圧輪８１に対してそれぞれ配設されており、転圧
輪８１の表面に沿って車両の幅方向に延設される配管部
材８４と、この配管部材８４に適宜間隔にて複数取り付
けられ、転圧輪８１の表面に液剤を散布する散布ノズル
８５とから構成されている。散布ノズル８５は交換可能
なように配管部材８４に着脱自在に取り付けられてい
る。

【０００４】また、液剤を貯留する液剤タンク８６は、
振動ローラＲ′の転倒防止、すなわち低重心化の観点か
ら、前後の転圧輪８１のそれぞれ前方、後方に配置させ
てある。その結果、転圧輪８１を軸支する機枠となる支
持フレーム８７の上方の空間が空くことになり、運転席
に着座した作業者は転圧作業を行いながら、転圧輪８１
の操舵角度や転圧輪８１表面のアスファルト合材等の付
着状態等を確認できるようになっている。液剤タンク８
６は液剤供給ホース（図示せず）を介して前記配管部材
８４に接続しており、転圧作業中は、図示しないポンプ
を作動させることにより、散布ノズル８５から液剤を散
布させる。

【０００５】この液剤散布装置８３は、その取付け用ブ
ラケットの小型化や前記液剤供給ホースの配管の簡略化
等の観点から、液剤タンク８６に近接した位置に配設さ
せる必要があり、さらに、転圧輪８１の表面に付着した
アスファルト合材を効率良く除去するためには、液剤を
高圧にて転圧輪８１の表面に散布しなければならないた
め、散布ノズル８５を転圧輪８１の表面に近接させる必
要がある。この２点の制約により、図からも明らかなよ
うに、振動ローラＲ′における液剤散布装置８３は、液
剤タンク８６と転圧輪８１の上部によって挟まれた狭隘
な空間に位置することになる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】この種の転圧作業で
は、液剤として水を使用する場合、水の確保の困難性か
ら現地に存する川等の水を利用する場合が多いが、例え
ば、現地でポンプアップした川の水にはヘドロ、砂等が
多量に含まれているため、散布ノズルの噴出口部が目詰
まりを起こしやすい。目詰まりが発生し、液剤の噴出形
状が所定の噴出形状と異なって散布されない箇所が発生
すると、たちまち転圧輪の表面にアスファルト合材が付
着することになり、舗装の品質が維持できなくなる。そ
のため、定期的に、或いは転圧作業中においては転圧作
業を中断して、目詰まりを除去するメンテナンス作業が
必要となり、散布ノズル８５を配管部材８４から外して
噴出口部の清掃を行うか、或いは新たな散布ノズル８５
と交換するなどの処置が採られている。

【０００７】しかしながら、前記したように、従来の液
剤散布装置８３は、液剤タンク８６と転圧輪８１の上部
によって挟まれた狭隘な空間に位置し、散布ノズル８５
はその噴出口部が転圧輪８１の表面に向かうように配管
部材８４の下側に位置しているので、散布ノズル８５が
配管部材８４に取り付けてある状態においてはメンテナ
ンス作業者は目詰まりの程度状態を目視できず、また散
布ノズル８５を着脱する際には、手を狭い空間内にもぐ
り込ませなければならないため、着脱作業がしずらいと
いう問題があった。

【０００８】また、前記液剤タンク８６の容量が特に大
きいタイプの振動ローラＲ′の場合には、液剤タンク８
６の前面側からメンテナンス作業を行おうとしても、こ
の液剤タンク８６が邪魔となって、散布ノズル８５に手
が届かない場合がある。しかも、この種の振動ローラ
Ｒ′は前記したように大型で転圧輪８１の幅寸法の大き
いものが多いので、転圧輪８１の横側からメンテナンス
作業を行おうとしても、転圧輪８１の中央部に位置する
散布ノズル８５まで手が届かない場合が多い。このよう
な場合、従来では、メンテナンス作業者は、転圧輪８１
を左右から軸支する支持フレーム８７に乗って左右から
メンテナンス作業を行ったり、転圧輪８１の上に乗って
作業を行っているが、共に足場が悪く、メンテナンス作
業の効率面、作業者の安全面において問題があった。

【０００９】さらに、従来の液剤散布装置８３において
は、工事現場において強風が吹いている場合には、散布
ノズル８５から散布される液剤の噴出形状が乱れて所定
の噴出形状と異なって散布されない箇所が発生し、アス
ファルト合材が転圧輪８１の表面に付着しやすくなると
いう問題があった。

【００１０】本発明は、このような問題点を解決するた
めに創作されたものであり、散布ノズルのメンテナンス
性が向上するとともに、メンテナンス作業者の安全性が
確保され、さらに、風による液剤散布の乱れを防止し
て、舗装面の品質を維持できる転圧車両の液剤散布装置
を提供することを目的としている。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明は、前記の目的を
達成するために、車両の少なくとも前後いずれか一方に
転圧輪を備え、車両の前後方向に関し前記転圧輪より車
両端部側に液剤タンクを配置し、前記転圧輪を軸支する
機枠上方の空間を空けた転圧車両に取り付けられる液剤
散布装置であって、前記液剤タンクと前記転圧輪との間
に位置し、前記転圧輪の表面に沿って車両の幅方向に延
設される配管部材と、当該配管部材に取り付けられ、前
記液剤タンクから供給される液剤を前記転圧輪の表面に
散布する複数の散布ノズルと、前記散布ノズルの噴出口
部の向き及び位置が変わるように前記配管部材を可動と
する配管部材可動手段とを備える転圧車両の液剤散布装
置を構成した。

【００１２】また、前記配管部材可動手段として、配管
部材を、回動可能に軸支された回動部材に取り付ける構
成とした。

【００１３】また、前記回動部材を、板材から構成する
とともに、液剤を転圧輪に散布している状態において前
記配管部材及び散布ノズルの上部を覆うように位置させ
て、上方向からの風による散布の乱れを防止する構成と
した。

【００１４】さらに、前記配管部材の両側端部に、液剤
を転圧輪に散布している状態において横方向からの風に
よる散布の乱れを防止する防風板を備える構成とした。

【００１５】さらに、車両の前後方向における前記液剤
タンクの車両端部側に、前記散布ノズルのメンテナンス
を容易とするためのステップを設ける構成とした。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態とし
て、液剤散布装置を振動ローラに取り付けた場合につい
て説明する。図１は本発明に係る液剤散布装置を取り付
けた振動ローラを示す概略側面図である。

【００１７】図１に示す振動ローラＲは、上部に運転席
を形成すると共に下部にエンジンや油圧ポンプ等を搭載
した機体１を挟んで、前後に、起振軸等からなる振動機
構を内装した転圧輪（以下、ロールという）２，３を配
している。前輪となるロール２及び後輪となるロール３
は、そのロール中心が機体１の前後端部に対しそれぞれ
前後に位置するように機体１の端部から突出している。
本例の振動ローラＲはアーティキュレート式であり、ロ
ール２は、油圧シリンダ（図示せず）によって機体１に
対し左右に旋回可能な機枠（ロール支持フレーム４）に
軸支され、ロール３は、機体１に固設した機枠（ロール
支持フレーム５）に軸支されている。

【００１８】車両の前後方向に関しロール２及びロール
３より車両端部側、すなわちロール２の前部及びロール
３の後部には、それぞれ液剤タンク６，７が、前記ロー
ル支持フレーム４，５に搭載されて配設される。その結
果、ロール２，３をそれぞれ軸支するロール支持フレー
ム４，５の上方の空間が空くことになり、運転席に着座
した作業者が両ロール２，３の上部表面を目視可能であ
って、そのため、作業者は転圧作業を行いながら、ロー
ルの操舵角度やロール表面のアスファルト合材等の付着
状態を確認できるようになっている。図１から明らかな
ように、本例の液剤タンク６，７は、ロール２，３に対
向する各面側が傾斜状に成型されており、液剤タンク６
の上部後端部及び液剤タンク７の上部前端部がそれぞれ
ロール２，３の上部空間に若干臨む恰好となっている。
液剤タンク６，７は合成樹脂材や鉄板等からなり、長時
間にわたる転圧作業（液剤散布）に対応可能なように大
容量のタンクである。また、低重心化の観点から、高さ
寸法に比して幅寸法を大きくしてあり、本例の液剤タン
ク６，７は図３に示すようにロール幅よりも若干小さい
程度の幅寸法となっている。

【００１９】ここで、液剤タンク６，７に貯留される液
剤としては、単なる水、又は、鉱油からなるアスファル
ト付着防止剤、乳化剤を用いて鉱油と水を混合させたア
スファルト付着防止剤などであり、作業条件、環境条件
等により適宜選択されるものである。

【００２０】次に、液剤散布装置８について説明する。
図１に示すように、本例では液剤散布装置８を各ロール
２，３に対応させて前後に配設しているが、同一構成で
あるので、以下、前輪のロール２側に配設した液剤散布
装置８についてのみ述べる。ここで、図２は図１におけ
るＡ矢視図、図３は図１におけるＢ矢視図、図４は図２
におけるＣ−Ｃ断面図、図５は図２におけるＤ−Ｄ断面
図である。

【００２１】液剤散布装置８は、図４に示すように液剤
タンク６とロール２の上部との間に位置し、ロール２の
上部表面に沿って図２、図３に示すように車両の幅方向
に延設される散布用の配管部材９と、この配管部材９に
取り付けられ、液剤タンク６から供給される液剤をロー
ル２の表面に散布する複数の散布ノズル１０と、図４に
仮想線で示すように散布ノズル１０の噴出口部５３ａの
向き及び位置が変わるように配管部材９を可動とする配
管部材可動手段１１とを備えている。

【００２２】詳細に説明すると、前記したように液剤タ
ンク６は、そのロール２と対向する面側が傾斜状に成型
され、図５に示すように、ロール２の斜め上方に位置し
て、その上部後端部がロール２の上部空間に若干臨むよ
うにロール支持フレーム４に搭載されており、符号１２
は、この液剤タンク６の傾斜面部を支持するようにロー
ル支持フレーム４に固設されて傾斜状に立ち上がる液剤
タンク支持板を示している。そこで先ず、この液剤タン
ク支持板１２の上端部に三角形状の板材からなるステイ
１３を、図２及び図３に示すように車両の幅方向におけ
る中央部において、また図４に示すようにその一辺が水
平となるように上側に向け、ロール２側に向けて突出す
るように固設する。ステイ１３の突端部には、円筒部材
１４がその軸心を車両の幅方向に向けて固設されてい
る。また、ステイ１３には、配管部材９との干渉防止の
ための切欠き１３ａが施されている。

【００２３】符号１５は、前記円筒部材１４の軸心回り
に回動可能に軸支された、略矩形状の板材からなるカバ
ーであり、一方の長辺側における中央部には図２に示す
ように前記円筒部材１４を軸方向において挟み込む一対
の円筒部材１６，１６が固設されている。すなわち、カ
バー１５は、円筒部材１４，円筒部材１６，１６及びこ
れら円筒部材に挿嵌される軸ピン１７からなるヒンジ部
１８に回動支持され、倒伏時には、図４に実線で示すよ
うにステイ１３の上辺部に当接してその板面が水平状態
に維持され、起立時には仮想線で示すようにロール２の
上部側に向けて回動される。符号２２は、作業者がカバ
ー１５の倒伏及び起立（開閉）を行うための把手であ
る。なお、カバー１５には、後述する手すり支持板３３
との干渉を避けるための切欠き１５ａ，１５ａが施され
ている。

【００２４】そして、カバー１５の一面側（カバー１５
の倒伏時における下面側）の略中央部には、配管部材９
が、カバー１５の長手方向に沿うようにして複数のＵ字
ボルト１９及びナット２０にて締結固定されている。配
管部材９は、ロール２の幅寸法と同程度の長さを有する
断面真円形の金属製の管材であり、図２に示すように両
端口はキャップ９ａ，９ａにより閉塞されており、ま
た、その一端側には液剤タンク６に接続している液剤供
給ホース２１が連通している。液剤供給ホース２１は可
撓性のあるビニールホース等からなり、配管部材９の位
置移動に対応させるようにたるませてある。

【００２５】ここで、カバー１５は長尺の板材であるた
め、重量があり、中央部に設けたステイ１３の支持のみ
では両端部が撓んでヒンジ部１８における回動動作がス
ムースにいかなくなる惧れがある。同一形状のステイ１
３を両端部に設けても良いが、本例では、液剤タンク６
とロール２とによって挟まれた空間を両側から閉塞する
ように、縦長形状の板材である防風板２３を前記液剤タ
ンク支持板１２及びロール支持フレーム４に傾斜状に固
設することによりカバー１５の両端部を支持するように
構成してある。また、カバー１５の両端部においても、
カバー１５の回動を支持するべく、カバー１５側に固設
した円筒部材１６、防風板２３側に固設した円筒部材１
４及び軸ピン１７からなるヒンジ部１８′が形成されて
いる。防風板２３側に固設した円筒部材１４には、図４
に示すようにカバー１５を回動起立させた際に、その回
動を規制してカバー１５の起立状態を維持するストッパ
片２４が固設されている。

【００２６】以上の構成により、カバー１５の倒伏時に
おいては、配管部材９は、散布ノズル１０の噴出口部５
３ａをロール２の表面に向けて位置することになり（こ
の位置を液剤散布ポジションと呼ぶ）、図示しないポン
プを作動させることにより液剤タンク６から供給される
液剤が噴出口部５３ａからロール２の表面へと散布され
る。そして、散布ノズル１０のメンテナンス時等、カバ
ー１５の起立時においては、配管部材９自体がロール２
のロール中心側、かつ上方側に位置し（この位置をメン
テナンスポジションと呼ぶ）、散布ノズル１０の噴出口
部５３ａが液剤タンク６側に、また水平方向よりも若干
上側に向かうようになっている。

【００２７】このように、散布ノズル１０の噴出口部５
３ａの向き及び位置が変わるように配管部材９を可動さ
せる配管部材可動手段１１を備える構成とすれば、散布
ノズル１０のメンテナンスが極めて容易なものとなる。
すなわち、配管部材９の前記液剤散布ポジションは、液
剤をロール２へ高圧にて噴射する必要があることから、
ロール２の表面に近接した位置、つまり液剤タンク６と
ロール２によって挟まれた狭隘な空間に位置しており、
配管部材９の下側に位置する散布ノズル１０にメンテナ
ンス作業者の手が届きにくく、また、散布ノズル１０の
噴出口部５３ａも下側に向いているので、目詰まりの状
態等を直接目視で確認できない。しかし、当該配管部材
可動手段１１によれば、配管部材９を前記狭隘な空間か
ら開放された上方の空間へと移動させることができるの
で、メンテナンス作業者は散布ノズル１０に手が容易に
届くことになり、散布ノズル１０の着脱作業が楽に行え
る。また、噴出口部５３ａの目詰まり等の状態を直接目
視にて確認できるようになる。

【００２８】また、配管部材可動手段１１として、配管
部材９を、回動可能に軸支された回動部材であるカバー
１５に取り付ける構成とすることにより、簡単な可動機
構が実現され、液剤散布装置８の製作コストを抑えるこ
とができる。また、メンテナンス作業者においては、配
管部材９の脱着作業性等が簡便となる。

【００２９】さらに、本例では前記したように、カバー
１５の下面の中央部に配管部材９を取り付けることによ
り、液剤をロール２に散布している状態において、この
カバー１５を、配管部材９及び散布ノズル１０の上部を
覆うように位置させている。つまり、カバー１５は、配
管部材９に複数取り付けられた散布ノズル１０に対し
て、上方向からの風による液剤の散布の乱れを防止する
防風板の機能をも担うことになる。当該構成により、液
剤は上方向からの風の影響を受けることなく、散布ノズ
ル１０の噴出口部５３ａから所定の噴出形状を維持しな
がら、効率的にロール２の表面に散布される。

【００３０】また、本例では前記したように、液剤タン
ク６とロール２とによって挟まれた空間を両側から閉塞
するように、すなわち、配管部材９の両側端部に防風板
２３を配設することにより、液剤をロール２に散布して
いる状態において横方向からの風による散布の乱れを防
止する構成としてあるので、液剤は横方向からの風の影
響を受けることなく、散布ノズル１０の噴出口部５３ａ
から所定の噴出形状を維持しながら、効率的にロール２
の表面に散布されることになる。

【００３１】なお、ここで、図４に仮想線で示す配管部
材９のメンテナンスポジションにおいて、目詰まりのチ
ェックとして液剤を噴射させたとき、液剤タンク６側か
らメンテナンス作業をしている場合には、そのメンテナ
ンス作業員に液剤がかかってしまうことになる。図６
は、この問題に対処するため、配管部材９の可動方向を
変えた変形例を示し、ヒンジ部１８′を液剤タンク６側
に位置させてカバー１５′を液剤タンク６側寄りに起立
させ、メンテナンスポジションにおいて散布ノズル１０
の噴出口部５３ａを液剤タンク６と反対の方向に向かう
ように構成させたものである。当該構成によれば、液剤
タンク６側からメンテナンス作業をしているときに液剤
を噴射させてもそのメンテナンス作業員に液剤がかかる
ことはない。

【００３２】また、散布ノズル１０としては、配管部材
９に対してノズル全体が着脱されるタイプのものでも良
いが、通常、散布ノズルは配管部材に螺合接続される構
成であるので、本タイプの場合には着脱の度に工具を用
いて螺合部の弛め及び締付け作業をしなければならず、
手間のかかるものとなる。そこで、本実施形態では、分
割構成され、着脱が素早くできるワンタッチ式のノズル
を使用しており、図７に示すように、散布ノズル１０
を、配管部材９に螺合する雄ネジ部５１を有する金属製
のボディ部材５２と、下流側に噴出口部５３ａを有する
金属製のキャップ部材５３とから構成している。両部材
の詳細な構造はここでは省略するが、本散布ノズル１０
によればメンテナンス作業者は、噴出口部５３ａを形成
したキャップ部材５３側のみを工具を用いずに簡単に着
脱できるようになっている。

【００３３】次に、本例の液剤散布装置８は、車両の前
後方向における液剤タンクの車両端部側、すなわち液剤
タンク６の前方に、散布ノズル１０のメンテナンスを容
易とするためのステップ３１を設けた構成としてある。
このステップ３１は、液剤タンク６の容量が特に大きい
場合など、この液剤タンク６が邪魔となって地上に立っ
た状態からでは、メンテナンス作業者が散布ノズル１０
に手が届かないときなどにおいて有効な手段となる。

【００３４】本例では、ステップ３１を図３に示すよう
に左右の手すり３２，３２間に掛け渡らせて、配管部材
９に取り付けられた散布ノズル１０の全てに手が届くよ
うに、車両の幅方向における中央部に配している。各手
すり３２は、その上部が液剤タンク６の外郭形状に合わ
せて湾曲形成され、その上部一端側は、前記液剤タンク
支持板１２の上端に固設された手すり支持板３３にボル
ト３３′により締結されるとともに、その下部は液剤タ
ンク６の前面において垂直に形成され、下端部において
湾曲形成されてその下部他端側がロール支持フレーム４
にボルト３３′′により締結されている。液剤タンク６
の上部における手すり３２，３２間には、補助手すり３
４を掛け渡らせてある。なお、ステップ３１，手すり３
２及び補助手すり３４は鋼管等から構成してある。

【００３５】このように、液剤タンク６の外方にステッ
プ３１を設ける構成とすることにより、メンテナンス作
業者は、このステップ３１に足を掛けた状態で散布ノズ
ル１０のメンテナンス作業を容易に、且つ安全に行うこ
とができる。

【００３６】以上、本発明に係る転圧車両の液剤散布装
置について好適な実施形態を説明した。前記実施形態
は、液剤散布装置を振動ローラに取り付けた例である
が、もし転圧作業中に、配管部材可動手段１１を構成す
るカバー１５が、その倒伏した状態においてロール２の
振動によりがたつく場合には、ノッチやボルト及びナッ
ト等の着脱の容易な固定手段により液剤タンク支持板１
２や防風板２３に固定させるようにすれば良い。また、
本発明はタイヤローラ等にも適用可能であり、さらに、
前輪のみ或いは後輪のみを備えた転圧車両にも適用可能
である。その他、本発明の構成手段は図面に記載した内
容に限られることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲
で適宜設計変更が可能である。

【００３７】

【発明の効果】本発明に係る転圧車両の液剤散布装置に
よれば以下のような効果を奏する。 （１）散布ノズルの噴出口部の向き及び位置が変わるよ
うに配管部材を可動とする配管部材可動手段を備える構
成とすれば、配管部材（散布ノズル）を開放された転圧
輪の上方の空間へと移動させることができるので、メン
テナンス作業者は散布ノズルに手が容易に届くことにな
り、また、噴出口部の目詰まり等の状態を直接目視にて
確認できるようになって、散布ノズルのメンテナンス性
が向上する。 （２）前記配管部材可動手段として、配管部材を、回動
可能に軸支された回動部材に取り付ける構成とすること
により、簡単な可動機構が実現され、液剤散布装置の製
作コストを抑えることができる。また、メンテナンス作
業者においては、配管部材の脱着作業性等が簡便とな
る。 （３）前記回動部材を板材とし、液剤を転圧輪に散布し
ている状態において、この回動部材を、配管部材及び散
布ノズルの上部を覆うように位置させ、上方向からの風
による散布の乱れを防止する構成とすることにより、風
の影響を受けることなく、液剤を散布ノズルの噴出口部
から効率的に転圧輪の表面に散布することができる。 （４）配管部材の両側端部に、液剤を転圧輪に散布して
いる状態において横方向からの風による散布の乱れを防
止する防風板を配設する構成とすれば、さらに風の影響
を受けることなく、液剤を散布ノズルの噴出口部から効
率的に転圧輪の表面に散布することができる。 （５）液剤タンクの車両端部側にステップを設ける構成
とすることにより、メンテナンス作業者は散布ノズルの
メンテナンス作業を容易に、且つ安全に行うことができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る液剤散布装置を取り付けた振動ロ
ーラを示す概略側面図である。

【図２】図１におけるＡ矢視図である。

【図３】図１におけるＢ矢視図である。

【図４】図２におけるＣ−Ｃ断面図である。

【図５】図２におけるＤ−Ｄ断面図である。

【図６】本発明に係る液剤散布装置の変形例を示す断面
説明図である。

【図７】散布ノズルの部材断面図である。

【図８】従来の液剤散布装置を取り付けた転圧車両の概
略側面図である。

【符号の説明】

Ｒ 振動ローラ １ 機体 ２，３ ロール（転圧輪） ４，５ ロール支持フレーム（機枠） ６，７ 液剤タンク ８ 液剤散布装置 ９ 配管部材 １０ 散布ノズル １１ 配管部材可動手段 １５ カバー（回動部材） ２３ 防風板 ３１ ステップ ５３ａ 噴出口部

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両の少なくとも前後いずれか一方に転
   圧輪を備え、車両の前後方向に関し前記転圧輪より車両
   端部側に液剤タンクを配置し、前記転圧輪を軸支する機
   枠上方の空間を空けた転圧車両に取り付けられる液剤散
   布装置であって、 前記液剤タンクと前記転圧輪との間に位置し、前記転圧
   輪の表面に沿って車両の幅方向に延設される配管部材
   と、 当該配管部材に取り付けられ、前記液剤タンクから供給
   される液剤を前記転圧輪の表面に散布する複数の散布ノ
   ズルと、 前記散布ノズルの噴出口部の向き及び位置が変わるよう
   に前記配管部材を可動とする配管部材可動手段と、 を備えることを特徴とする転圧車両の液剤散布装置。
2. 【請求項２】 前記配管部材可動手段は、配管部材が、
   回動可能に軸支された回動部材に取り付けられる構成と
   したことを特徴とする請求項１に記載の転圧車両の液剤
   散布装置。
3. 【請求項３】 前記回動部材は、板材からなり、液剤を
   転圧輪に散布している状態において前記配管部材及び散
   布ノズルの上部を覆うように位置して、上方向からの風
   による散布の乱れを防止する構成としたことを特徴とす
   る請求項２に記載の転圧車両の液剤散布装置。
4. 【請求項４】 前記配管部材の両側端部に、液剤を転圧
   輪に散布している状態において横方向からの風による散
   布の乱れを防止する防風板を備える構成としたことを特
   徴とする請求項３に記載の転圧車両の液剤散布装置。
5. 【請求項５】 車両の前後方向における前記液剤タンク
   の車両端部側に、前記散布ノズルのメンテナンスを容易
   とするためのステップを設けたことを特徴とする請求項
   １ないし請求項４のいずれかに記載の転圧車両の液剤散
   布装置。