JP2000265957A - コンプレッサ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 運転振動、運転騒音がなく、かつ、組立性を
向上したバランスウエイを備えたコンプレッサにかかる
ものである。 【解決手段】 本発明はバランスウエイト３１を少なく
とも２枚以上のほぼ同一形状のウエイト部材３１a、３
１bにより構成し、この各ウエイト部材３１a、３１bに
エンドリング１６のピン１９を通す貫通穴３２a、３２b
を開け、この最外側のウエイト部材３１a、３１bには貫
通穴３２a、３２bに外向きに広がる拡大穴３３a、３３b
を開けたものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はコンプレッサに係
り、特に、回転子のエンドリングにバランスウエイトを
カシメて固定したコンプレッサに関する。

【０００２】

【従来の技術および発明が解決しようとする課題】一般
にコンプレッサ１０は図６に示すようにケース１１内に
電動機１２が設けられ、その回転子１３の偏心回転軸１
４の下端に圧縮機構１５を取り付けるようになってい
る。

【０００３】この電動機１２の回転子１３にはアルミニ
ユム製のエンドリング１６が取り付けられ、これに設け
たピン１９にバランスウエイト１７をカシメて固定する
ようになっている。

【０００４】このバランスウエイト１７は黄銅、亜鉛等
の半円弧状の鋳造品や鍛造品により形成され、その両端
に図７、図８に示すように貫通穴１８を開けている。

【０００５】なお、２０は回転子１３の偏心回転軸１４
の上端に取り付けられた円板の油分離機構であって冷媒
中に混入する油を分離し下部の油溜２１に戻すようにし
たものである。

【０００６】このようなコンプレッサ１０においてエン
ドリング１６のピン１９の根元部１９aにはアルミニユ
ムにより製造する関係でR部が形成される。

【０００７】そのため、バランスウエイト１７をピン１
９によりカシメて固定するときバランスウエイト１７と
エンドリング１６との間に大きな間隙ｇを形成する。

【０００８】また、バランスウエイト１７の貫通穴１８
にピン１９をカシメるときに凹凸部１９pが形成されこ
とがある。

【０００９】そのため、バランスウエイト１７の取り付
けが不安定となるとともに圧縮冷媒を冷凍サイクルに送
るとき間隙gや凹凸部１９pの攪拌作用等により圧縮冷媒
に混入するミスト状の油が冷媒とともに冷凍サイクルに
送り込まれ、コンプレッサ１０の信頼性を低下させると
言う問題があった。

【００１０】それにくわえ、鋳造品や鍛造品のバランス
ウエイトは型成形であるため、重さの異なる多種類のバ
ランスウエイトを用意することはコストを高める。

【００１１】それゆえ、アンバランス量の異なるコンプ
レッサに共用のバランスウエイトを使用するため回転子
１３の回転時にコンプレッサ１０に運転振動や運転騒音
が発生させその品質を低下させると言う問題があった。

【００１２】これらの問題を解決するためにバランスウ
エイト１７の形状を改良することが行われているが充分
ではなかった。

【００１３】また、冷媒中に混入する油を油溜２１に戻
すために油分離機構の改良が図られているが実用に適す
るものができないと言う問題があった。

【００１４】そこで本発明はバランスウエイトをエンド
リングに正確に取り付けるとともにカシメによりピンが
バランスウエイトの上面から突出しないようにし、か
つ、ウエイトを自由に調整できるコンプレッサを提供す
ることを目的とするものである。

【００１５】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は電動機
の回転子のエンドリングにバランスウエイトをカシメて
固定したコンプレッサにおいて、バランスウエイトを少
なくとも２枚以上のほぼ同一形状のウエイト部材により
構成し、この各ウエイト部材にエンドリングのピンを通
す貫通穴を開け、この最外側のウエイト部材には貫通穴
に外向きに広がる拡大穴を開けたことを特徴とするコン
プレッサを提供するものである。

【００１６】また、請求項２の発明のウエイト部材はプ
レスによる打ち抜き加工の板体により構成したことを特
徴とするコンプレッサを提供するものである。

【００１７】さらに、請求項３の発明の拡大穴は外向き
に広がる円錐状の拡大穴、断面が円弧状の拡大穴あるい
は四角状の拡大穴であることを特徴とするコンプレッサ
を提供するものである。

【００１８】さらに、請求項４の発明のピンをウエイト
部材の拡大穴にカシメて固定したときピンが拡大穴から
突出しないようにしたことを特徴とするコンプレッサを
提供するものである。

【００１９】

【発明の実施の形態】以下本発明コンプレッサの実施の
形態を添付図面により説明する。

【００２０】本発明コンプレッサ３０は基本的に従来の
コンプレッサ１０とほぼ同様に構成されているので従来
のコンプレッサ１０と同一部品は同一符号を付し詳細な
説明を省略して説明する。

【００２１】本発明コンプレッサ３０の回転子１３の端
部には図１に示すようにアルミニウム製のピン１９を備
えたエンドリング１６が設けられ、バランスウエイト３
１をカシメて固定するようになっている。

【００２２】このバランスウエイト３１は図２、図３に
示すようにプレスによる同一の形状に打ち抜き加工さ
れ、同一の厚さt1の板体により同型の円弧状のウエイト
部材３１a、３１bを形成する。

【００２３】この各ウエイト部材３１a、３１bの両端部
には上下方向に延びる断面の直径がd1の貫通穴３２a、
３２bが開けられ、ピン１９を挿入するようになってい
る。

【００２４】この上側のウエイト部材３１aの貫通穴３
２aの上部には内側の直径d1に比べ外側の直径がd2と大
きい円錐状の拡大穴３３aが上向きに開けられ、ピン１
９をカシメて固定するとき凹凸部１９pがウエイト部材
３１aの上面３１aaから零、すなわち、実質的に突出し
ないようにしている。

【００２５】また、下側のウエイト部材３１bも上部の
ウエイト部材３１aと同様に形成されるが円錐状の拡大
穴３３bが反対方向、すなわち、下向きに開けられ、ピ
ン１９の根元部１９aにR部があってもウエイト部材３１
bとエンドリング１６との上面１６bbとの間に隙間gがで
きないように形成している。

【００２６】このコンプレッサ３０、特に、バランスウ
エイト３１をエンドリング１６のピン１９に挿入しカシ
メて固定する場合について説明する。

【００２７】まず、ウエイト部材３１bの拡大穴３３bを
下側にして図２、図３に示すようにピン１９に挿入す
る。この挿入の際、ピン１９の根元部１９aにR部があっ
ても拡大穴３３bがこの根元部１９aを避けて覆うからエ
ンドリング１６の上面とウエイト部材３１bの下面に間
隙gを形成することなくほぼ正確に取り付けることがで
きる。

【００２８】つぎに、ウエイト部材３１bを挿入したピ
ン１９にウエイト部材３１aの拡大穴３３aを上側にして
挿入する。挿入後工具等によりピン１９をカシメその頭
部を拡大穴３３aの内部に押し込める。

【００２９】これによりウエイト部材３１a、３１bがエ
ンドリング１６に強固にカシメられるとともにウエイト
部材３１aの上面には凹凸部がなバランスウエイト３１
を形成する。

【００３０】そのため、ウエイト部材３１a、３１bを回
転子１３により回転したとき油を混入した圧縮冷媒の整
流がとれ、その攪拌により油を冷凍サイクルに送り込む
ようなことがない。

【００３１】また、コンプレッサ３０のバランスウエイ
ト３１の組立が２枚の板体の組み合わせにより形成でき
るから生産性を向上させることができる。

【００３２】その他バランスウエイト３１のウエイトの
調整を容易に行うことができる等の利点がある。

【００３３】さらに、バランスウエイト３１が拡大穴３
３a、３３bによりエンドリング１６に的確に取り付けら
れるから運転振動、運転騒音を低減する等信頼性の高い
コンプレッサ３０を製造することができる。

【００３４】そのうえ、特殊な油分離機構を備えないで
よいからコンプレッサ３０のコストを低減することがで
きる。

【００３５】図４はウエイト部材３１a、３１b（３１b
は図示せず）の円錐状の拡大穴３３a、３３b（３３bは
図示せず）に代わり断面が円弧状の拡大穴４３a、４３b
（４３bは図示せず）を開けたものであり、また、図５
は円錐状の拡大穴３３a、３３b（３３bは図示せず）に
代わり断面が四角状の拡大穴５３a、５３b（５３bは図
示せず）を開けたものである。

【００３６】これらの拡大穴４３a、４３b、５３a、５
３bによっても拡大穴３３a、３３bと同様に生産性、組
立性を高め、運転振動、運転騒音を低減することができ
る。

【００３７】なお、上記の実施の形態では２枚の同一厚
さのウエイト部材３１a、３１bを用いてバランスウエイ
ト３１を形成したがこのウエイト部材３１aと３１bとの
厚さをそれぞれ適宜の厚さにしてもよくまたウエイト部
材３１a、３１bの間に貫通穴３２a、３２bのみを開けた
ウエイト部材を挿入しウエイトを調整したバランスウエ
イトとしてもよい。

【００３８】このよにすればアンバランス量の異なるコ
ンプレッサにも適宜組み合わせて使用できバランスウエ
イトの製造コストを低減することができる。

【００３９】

【発明の効果】各請求項の発明は電動機の回転子のエン
ドリングにバランスウエイトをカシメて固定したコンプ
レッサにおいて、バランスウエイトを少なくとも２枚以
上のほぼ同一形状のウエイト部材により構成し、この各
ウエイト部材にエンドリングのピンを通す貫通穴を開
け、この最外側のウエイト部材には貫通穴に外向きに広
がる拡大穴を開けたからバランスウエイトをエンドリン
グに正確に取り付けることができるとともにバランスウ
エイトの上面からカシメたピンを突出させることがな
い。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明コンプレッサの概要を示す断面図。

【図２】図１の主要部を示す断面図。

【図３】本発明コンプレッサのバランスウエイトの組立
状態を示す説明図。

【図４】本発明コンプレッサの他のバランスウエイトの
一部を示す主要断面図。

【図５】本発明コンプレッサのさらに他のバランスウエ
イトの一部を示す主要断面図。

【図６】従来のコンプレッサの概要を示す断面図。

【図７】図６の主要部を一部断面をもって示す説明図。

【図８】従来のコンプレッサのバランスウエイトの組立
状態を示す説明図。

【符号の説明】

１０、３０ コンプレッサ １１ ケース １２ 電動機 １３ 回転子 １６ エンドリング １７、３１ バランスウエイト １８ 貫通穴 １９ ピン ３１a、３１b ウエイト部材 ３２a、３２b 貫通穴 ３３a、３３b、４３a、５３a 拡大穴

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 佐 藤 昌 彦 静岡県富士市蓼原336 株式会社東芝富士 工場内 Ｆターム(参考） 3H003 AA05 AB04 AC03 AD01 BB00 CE03 CF05 5H002 AA07 AA08 AC06 AC08 5H607 AA12 BB01 BB14 CC01 CC03 CC05 CC09 DD02 DD03 DD16 EE40 FF07 JJ02 JJ03 5H615 AA01 BB01 BB14 PP02 PP24 SS03 SS09 SS10 SS19 SS54 TT15

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】電動機の回転子のエンドリングにバランス
   ウエイトをカシメて固定したコンプレッサにおいて、 バランスウエイトを少なくとも２枚以上のほぼ同一形状
   のウエイト部材により構成し、 この各ウエイト部材にエンドリングのピンを通す貫通穴
   を開け、 この最外側のウエイト部材には貫通穴に外向きに広がる
   拡大穴を開け、 たことを特徴とするコンプレッサ。
2. 【請求項２】ウエイト部材はプレスによる打ち抜き加工
   の板体により構成したことを特徴とする請求項１記載の
   コンプレッサ。
3. 【請求項３】拡大穴は外向きに広がる円錐状の拡大穴、
   断面が円弧状の拡大穴あるいは四角状の拡大穴であるこ
   とを特徴とする請求項１、２または３記載のコンプレッ
   サ。
4. 【請求項４】ピンをウエイト部材の拡大穴にカシメて固
   定したときピンが拡大穴から突出しないようにしたこと
   を特徴とする請求項１、２または３記載のコンプレッ
   サ。