JP2000293792A - 多色灯器使用の信号灯 - Google Patents

多色灯器使用の信号灯

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JP2000293792A
JP2000293792A JP11102292A JP10229299A JP2000293792A JP 2000293792 A JP2000293792 A JP 2000293792A JP 11102292 A JP11102292 A JP 11102292A JP 10229299 A JP10229299 A JP 10229299A JP 2000293792 A JP2000293792 A JP 2000293792A
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JP
Japan
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light
lamp
signal
red
light emitting
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Pending
Application number
JP11102292A
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English (en)
Inventor
Katsuji Wakabayashi
勝司 若林
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TRANSPORTATION SYSTEMS ELECTRIC CORP
Original Assignee
TRANSPORTATION SYSTEMS ELECTRIC CORP
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 発光ダイオードの使用を一部に限定することにより、信
号器全体のコストアップをできるだけ抑え、安全性が高
く、維持費の安い多色灯器とする。 【解決手段】 多色灯器を使用する信号灯において、赤
色灯(3)にのみ発光ダイオード素子を用いる構成とす
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、青、黄、赤、など
の多色灯器を使用する信号灯において、発光ダイオード
素子の使用を一部に限定した、多色灯器使用の信号灯に
関する。
【0002】
【従来の技術】一般に交通信号は世界的に共通して、
青、黄、赤でそれぞれ、進行、注意、停止の意味を表し
ている。これらの意味を表す多色灯器として、従来、白
熱電球を発光源とするものが、永い間使用されてきた。
最近になって、青、黄、赤の各色で、実用的に輝度のほ
ぼ近いものが得られるようになって、多色灯器の全ての
光源を、寿命が永く信頼性の高い発光ダイオード(LE
D)に変えたものが現れてきた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】白熱電球を発光源とす
る信号灯器は、安全運用のため、定期的なメンテナンス
(通常は年1回程度が多い)を行わなければならない。
それでも電球のフィラメント断線などにより、点灯しな
いことがある。発光ダイオードを使用の信号灯器は、電
球に比べると寿命が永いため、メンテナンス時期の間隔
を永くすることができる。それに加え、電球に比較し、
消費電力が半分以下であることから、維持費が安くなる
という利点がある。
【0004】また、発光ダイオードを信号灯器として使
用する場合、図2に示すように1個ではなく、発光ダイ
オード5、5・・・5を数十〜数百個を用いる。そのた
めに発光ダイオードの直列と並列を組み合わせて接続
(図2では、M個直列、N個並列)するので、使用する
発光ダイオードのすべてが同時に点灯しないことは、あ
り得ない。ただし、発光ダイオードを信号灯器として使
用する場合は、電球使用に比べて発光部のコストは高く
なる。なお4は、整流器であり、6、6・・・6は、直
列接続した発光ダイオード群に直列に挿入した抵抗器で
ある。
【0005】本発明の課題は、信号器本来の役目を十分
考慮しながら、発光ダイオードの使用を一部に限定する
ことにより、信号器全体のコストアップをできるだけ抑
えた、しかも安全性が高く、維持費の安い多色灯器使用
の信号灯を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】前記の課題を解決するた
め本発明多色灯器使用の信号灯は、多色灯器を使用する
信号灯において、表示すべき意味が停止である灯器
(3、13)の光源にのみ発光ダイオード素子を用いる
構成とする。
【0007】
【発明の実施の形態】次に本発明の実施形態について、
図面を参照して詳しく説明する。図1は本発明の一実施
形態の回路系統図である。図1において、信号入力イン
タフェース10は、一般に端子板とトランスなどで構成
されている。青色灯器は、青色灯1と青色灯用電源部1
1で構成されている。黄色灯器は、黄色灯2と黄色灯用
電源部12で構成されている。赤色灯器は、赤色灯3と
赤色灯用電源部13で構成されている。
【0008】各色それぞれの点灯時には、青色灯1には
青色灯用電源部11を介して、黄色灯2には黄色灯用電
源部12を介して、赤色灯3には赤色灯用電源部13を
介して、それぞれ信号入力インタフェース10から点灯
のための電源が送られる。青色灯器、黄色灯器は、従来
の白熱電球を光源とする灯器と全く同様である。赤色灯
器は、従来の赤色発光のダイオード素子(以下、LED
という)を使用した灯器と同様であり、赤色灯用電源部
13は、図2の回路系統図の整流器4に該当する。赤色
灯3は、図2の整流器4以外の部分に該当する。
【0009】通常、青色灯が点灯していれば、見たもの
は「進め」と認識する。赤色灯が点灯していれば、「止
まれ」と認識する。どちらも点灯していないときは、信
号灯を見たものは、何も判断することができない。もし
仮りに全部の灯器の光源に、白熱電球を使用した場合を
考えると、赤色灯が点灯すべき場合に、赤色灯の電球が
切れていて不点灯であれば、その信号灯を見たものは
「進め」とも、「止まれ」とも判断のつけようがない。
「止まれ」と判断すれば、実際に見た者に伝えたい信号
が「止まれ」のため問題はないが、「進め」と判断すれ
ば事故につながる。
【0010】これに比べ、青色灯が点灯すべき場合に、
青色灯の電球が切れていれば、その信号灯を見たもの
は、「進め」とも「止まれ」とも判断のつけようがな
い。しかし、「進め」と判断すれば、実際に見た者に伝
えたい信号も「進め」のため問題はない。また「止ま
れ」と判断しても事故につながらない。黄色灯の場合
は、「注意」は元来、「進め」(青色点灯)から「止ま
れ」(赤色点灯)への移行の途中の指示を示すものであ
る。従って表示時間も短く、信号灯を見たとき、どの色
も見えないので、不信に思っている間に赤色灯が点灯す
るので殆ど問題は無い。これらの事を考え合わせると、
赤色灯のみにLED5、5・・・5を使用すれば、コス
ト面と安全面で最も有用性の高い信号灯が得られる。こ
のような信号灯は図1に示すようなものである。
【0011】なお以上の説明は、青、黄、赤の三色によ
る一般路上交通信号灯について述べたが、他の多色灯器
使用の信号灯の場合でも、同一条件が適用できる場合
は、色の種類、灯数が異なっても本発明を実施すること
ができる。
【0012】
【発明の効果】以上詳しく説明したように本発明のによ
れば、信号器本来の役目を十分考慮し、安全性を低下さ
せる恐れの多い「停止」を意味する灯器(赤色灯器)の
みに、LEDを使用することにより、白熱電球使用の信
号灯に比べ、全体のコストアップが少なく、維持費が安
く、しかも安全性の高い信号灯が得られるという効果が
ある。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態の回路系統図である。
【図2】LED使用の信号灯器の一例を示す回路図であ
る。
【符号の説明】
1 青色灯 2 黄色灯 3 赤色灯 4 整流器 5 LED 6 抵抗器 10 信号灯器インタフェース 11 青色灯用電源部 12 黄色灯用電源部 13 赤色灯用電源部

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 多色灯器を使用する信号灯において、表
    示すべき意味が停止である灯器の光源にのみ発光ダイオ
    ード素子を用いることを特徴とする多色灯器使用の信号
    灯。
JP11102292A 1999-04-09 1999-04-09 多色灯器使用の信号灯 Pending JP2000293792A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009096650A1 (en) * 2008-02-01 2009-08-06 Seung In Choi Lighting circuit of large number light- emitting diode using transformer

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009096650A1 (en) * 2008-02-01 2009-08-06 Seung In Choi Lighting circuit of large number light- emitting diode using transformer

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