JP2000302090A - 船舶用警報装置 - Google Patents
船舶用警報装置Info
- Publication number
- JP2000302090A JP2000302090A JP11115848A JP11584899A JP2000302090A JP 2000302090 A JP2000302090 A JP 2000302090A JP 11115848 A JP11115848 A JP 11115848A JP 11584899 A JP11584899 A JP 11584899A JP 2000302090 A JP2000302090 A JP 2000302090A
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- JP
- Japan
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- alarm device
- ship
- alarm
- main body
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- Prior art date
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 船舶上に設置した警笛装置をワイヤレスのリ
モートコントローラーによって作動させられるようにす
る。 【構成】 警笛発生部と受信部を設けた警報器本体は、
マストあるいはブリッジその他船舶の適宜の位置に取り
付ける。この警報器本体を、送信スイッチと発信部を設
けたリモートコントローラー６によって操作し、船上の
手近なところから遠隔操作できるようにした。
モートコントローラーによって作動させられるようにす
る。 【構成】 警笛発生部と受信部を設けた警報器本体は、
マストあるいはブリッジその他船舶の適宜の位置に取り
付ける。この警報器本体を、送信スイッチと発信部を設
けたリモートコントローラー６によって操作し、船上の
手近なところから遠隔操作できるようにした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、船舶用の警報装
置に関し、船のマストなど適宜の位置に取り付けた警報
器を例えば甲板の上などから乗員の遠隔操作によって吹
鳴させるようにしたことを特長とするものである。
置に関し、船のマストなど適宜の位置に取り付けた警報
器を例えば甲板の上などから乗員の遠隔操作によって吹
鳴させるようにしたことを特長とするものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の警報装置には、警報器本体に備え
られているスイッチの操作により作動する直接操作式の
ものと、警報器本体に接続したリード線の先に手元スイ
ッチを取り付けた有線式のものとがある。前者は、装置
全体を携帯型にするか定位置に取り付ける定置型にして
使用されるが、携帯型であれば音声の及ぶ範囲に限定が
あり、定置型の場合には取付け位置に足を運ばなければ
ならないという欠点がある。一方後者は、音声を及ぼし
たい適宜の位置に警報器本体を取り付けて、離れた場所
から操作できる点で有利であるが、手元スイッチの操作
が取り付け場所に制限されるとか、船上に備える場合に
リード線が腐食し易いなどの欠点がある。
られているスイッチの操作により作動する直接操作式の
ものと、警報器本体に接続したリード線の先に手元スイ
ッチを取り付けた有線式のものとがある。前者は、装置
全体を携帯型にするか定位置に取り付ける定置型にして
使用されるが、携帯型であれば音声の及ぶ範囲に限定が
あり、定置型の場合には取付け位置に足を運ばなければ
ならないという欠点がある。一方後者は、音声を及ぼし
たい適宜の位置に警報器本体を取り付けて、離れた場所
から操作できる点で有利であるが、手元スイッチの操作
が取り付け場所に制限されるとか、船上に備える場合に
リード線が腐食し易いなどの欠点がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明が解決しようと
する課題は、上記のような欠点を除去して、警報器本体
は所望の位置に取り付けることができ、手元スイッチは
遠隔操作式にして、船上のどこからでも警報を発信でき
るようにした新しい警報装置を提供することにある。
する課題は、上記のような欠点を除去して、警報器本体
は所望の位置に取り付けることができ、手元スイッチは
遠隔操作式にして、船上のどこからでも警報を発信でき
るようにした新しい警報装置を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】そこで本発明は上記の課
題を解決するために、マストあるいはブリッジその他船
舶の適宜の位置に取り付けられるようにした警報器本体
内に、警笛発生部とともに受信部を設け、リモートコン
トローラー内に送信スイッチと発信部を設けて、上記ス
イッチの操作により警報器本体の作動を遠隔操作できる
ようにしたことを特徴とする船舶用警報装置を提供する
ものである。
題を解決するために、マストあるいはブリッジその他船
舶の適宜の位置に取り付けられるようにした警報器本体
内に、警笛発生部とともに受信部を設け、リモートコン
トローラー内に送信スイッチと発信部を設けて、上記ス
イッチの操作により警報器本体の作動を遠隔操作できる
ようにしたことを特徴とする船舶用警報装置を提供する
ものである。
【０００５】上記のように構成した本発明装置は、警報
器本体をマストあるいはブリッジなど船上の所望の位置
に取り付け、発信部を備えたリモートコントローラーを
乗員の手のとどく範囲に置けば、必要とする時に応じて
直ちに発信させることができる。また、リード線の使用
が省けるので塩害など腐食による機器の損傷を回避でき
る。
器本体をマストあるいはブリッジなど船上の所望の位置
に取り付け、発信部を備えたリモートコントローラーを
乗員の手のとどく範囲に置けば、必要とする時に応じて
直ちに発信させることができる。また、リード線の使用
が省けるので塩害など腐食による機器の損傷を回避でき
る。
【０００６】
【実施例】以下に、本発明を小型のヨットに設置した場
合の実施例を図面について説明する。図において、１は
船体、２はマスト、３はラダー、４は取付けベルト５に
よりマスト２に取り付けられた警報器本体、６はラダー
３（舵柄）に取り付けたリモートコントローラー、Ｍは
操船者である。
合の実施例を図面について説明する。図において、１は
船体、２はマスト、３はラダー、４は取付けベルト５に
よりマスト２に取り付けられた警報器本体、６はラダー
３（舵柄）に取り付けたリモートコントローラー、Ｍは
操船者である。
【０００７】リモートコントローラー６内には図２に示
すように構成した送信部７が設けられ、警報器本体４内
には同じく図２に示すように構成した受信部８と音声発
生部９が設けられている。送信部７内の送信スイッチが
押されると、リモートコントローラー６から送信される
高周波発信を警報器本体４の受信部８が受信し、比較器
を介して信号が音声発生部９へ伝達されることにより警
報が吹鳴される。
すように構成した送信部７が設けられ、警報器本体４内
には同じく図２に示すように構成した受信部８と音声発
生部９が設けられている。送信部７内の送信スイッチが
押されると、リモートコントローラー６から送信される
高周波発信を警報器本体４の受信部８が受信し、比較器
を介して信号が音声発生部９へ伝達されることにより警
報が吹鳴される。
【０００８】なお、本発明の実施に際し、警報器本体４
とリモートコントローラー６の取付け位置は設置する船
舶の種類に応じてその位置を変える。また、送信部７、
受信部８および音声発生部９の構成は、本発明の要旨に
そって設計変更することができる。
とリモートコントローラー６の取付け位置は設置する船
舶の種類に応じてその位置を変える。また、送信部７、
受信部８および音声発生部９の構成は、本発明の要旨に
そって設計変更することができる。
【０００９】
【発明の効果】以上のようにして、船上の適宜の位置に
取り付けた受信部付きの警報器本体を送信スイッチと発
信部を備えたリモートコントローラーの操作によってワ
イヤーレスに遠隔操作できるようにした本発明警報装置
によれば、警報器本体を作動にもっとも適した位置に備
え、スイッチを乗員のもっとも操作し易い位置に置くこ
とができるので、瞬時に警報を発することを要する場合
などに備えて操作性、作動性に優れた船舶用警報装置を
提供し得る。また、リード線の使用がないので耐久性、
設置性に富む製品を提供できるなど優れた効果がある。
取り付けた受信部付きの警報器本体を送信スイッチと発
信部を備えたリモートコントローラーの操作によってワ
イヤーレスに遠隔操作できるようにした本発明警報装置
によれば、警報器本体を作動にもっとも適した位置に備
え、スイッチを乗員のもっとも操作し易い位置に置くこ
とができるので、瞬時に警報を発することを要する場合
などに備えて操作性、作動性に優れた船舶用警報装置を
提供し得る。また、リード線の使用がないので耐久性、
設置性に富む製品を提供できるなど優れた効果がある。
【図１】図１は本発明の一実施例を使用状態とともに略
図で示す斜視図
図で示す斜視図
【図２】図２は実施例に付設した回路構成図である。
１ 船体 ２ マスト ３ ラダー ４ 警報器本体 ５ ベルト ６ リモートコントローラー ７ 送信部 ８ 受信部 ９ 音声発生部 Ｍ 操船者
Claims (1)
- 【請求項１】 マストあるいはブリッジその他船舶の適
宜の位置に取り付けられるようにした警報器本体内に、
警笛発生部とともに受信部を設け、リモートコントロー
ラー内に送信スイッチと発信部を設けて、上記スイッチ
の操作により警報器本体の作動を遠隔操作できるように
したことを特徴とする船舶用警報装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11115848A JP2000302090A (ja) | 1999-04-23 | 1999-04-23 | 船舶用警報装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11115848A JP2000302090A (ja) | 1999-04-23 | 1999-04-23 | 船舶用警報装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000302090A true JP2000302090A (ja) | 2000-10-31 |
Family
ID=14672641
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11115848A Pending JP2000302090A (ja) | 1999-04-23 | 1999-04-23 | 船舶用警報装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000302090A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110395367A (zh) * | 2019-06-11 | 2019-11-01 | 南京普天大唐信息电子有限公司 | 一种游船安全管理系统及方法 |
| US11254400B2 (en) | 2017-11-15 | 2022-02-22 | David Belu SOLOMON | Distress alert systems and processes related thereto |
-
1999
- 1999-04-23 JP JP11115848A patent/JP2000302090A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11254400B2 (en) | 2017-11-15 | 2022-02-22 | David Belu SOLOMON | Distress alert systems and processes related thereto |
| CN110395367A (zh) * | 2019-06-11 | 2019-11-01 | 南京普天大唐信息电子有限公司 | 一种游船安全管理系统及方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20060203 |
|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20060410 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090309 |
|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090312 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20090703 |