JP2000306560A - 組電池 - Google Patents
組電池Info
- Publication number
- JP2000306560A JP2000306560A JP11183799A JP11183799A JP2000306560A JP 2000306560 A JP2000306560 A JP 2000306560A JP 11183799 A JP11183799 A JP 11183799A JP 11183799 A JP11183799 A JP 11183799A JP 2000306560 A JP2000306560 A JP 2000306560A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cells
- battery pack
- silicone rubber
- battery
- assembled battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Secondary Cells (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】耐衝撃性、単電池間の絶縁性、及び全体の放熱
性で優れた組電池を提供する。 【解決手段】複数の単電池が所定の関連をもって配列さ
れ、接続されてなる組電池において、前記各単電池は、
隣りの単電池とシリコーンゴムを介して密接しているこ
とを特徴とする。
性で優れた組電池を提供する。 【解決手段】複数の単電池が所定の関連をもって配列さ
れ、接続されてなる組電池において、前記各単電池は、
隣りの単電池とシリコーンゴムを介して密接しているこ
とを特徴とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、組電池に属す
る。
る。
【０００２】
【従来の技術】電気自動車や人工衛星などは、高電圧の
電源を必要とすることから、複数の単電池を縦横に並べ
たり積層したりして配列し、直列又は並列に接続した組
電池が用いられることが多い。
電源を必要とすることから、複数の単電池を縦横に並べ
たり積層したりして配列し、直列又は並列に接続した組
電池が用いられることが多い。
【０００３】組電池を構成する各単電池は、隣同士で互
いにテープで固定し合ったり、組電池全体を収縮チュー
ブで覆ったり、樹脂ケースに収納したりすることによ
り、固定される。このような組電池で問題となるのは、
複数個の単電池が接近しており、しかも配列方法と接続
方法によっては隣接する単電池間の電位差が数百ボルト
に達することにより、発熱に伴う温度上昇及び短絡の危
険性が単電池を単独使用する場合よりもはるかに大きい
ことである。又、電気自動車や人工衛星などの移動体に
搭載する場合、発進時の加速度に伴って電池間に衝撃が
加わるという組電池特有の問題もある。従って、組電池
においては電池の冷却方法や単電池間の絶縁性及び耐衝
撃性を十分考慮して設計しなければならない。
いにテープで固定し合ったり、組電池全体を収縮チュー
ブで覆ったり、樹脂ケースに収納したりすることによ
り、固定される。このような組電池で問題となるのは、
複数個の単電池が接近しており、しかも配列方法と接続
方法によっては隣接する単電池間の電位差が数百ボルト
に達することにより、発熱に伴う温度上昇及び短絡の危
険性が単電池を単独使用する場合よりもはるかに大きい
ことである。又、電気自動車や人工衛星などの移動体に
搭載する場合、発進時の加速度に伴って電池間に衝撃が
加わるという組電池特有の問題もある。従って、組電池
においては電池の冷却方法や単電池間の絶縁性及び耐衝
撃性を十分考慮して設計しなければならない。
【０００４】従来、組電池の冷却方法としては、ファン
などによる強制空冷や水冷管の設置による水冷が用いら
れていた。又、絶縁方法としては隣り合う単電池同士の
間隔をあける方法や、単電池間にベークライトなどの樹
脂を配置する方法が用いられていた。
などによる強制空冷や水冷管の設置による水冷が用いら
れていた。又、絶縁方法としては隣り合う単電池同士の
間隔をあける方法や、単電池間にベークライトなどの樹
脂を配置する方法が用いられていた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、冷却及び絶縁
に空気を用いる場合、単電池間の間隔を大きくとる必要
があり、しかも温暖空気の逃げ道を作らなければならな
いので、スペース効率が悪い。ファンなどの設置面積も
考慮するとなおさらである。又、ベークライト樹脂は熱
伝導率が低いので、これを絶縁に用いると水冷を行って
も冷却効率が薄くなる。更に単電池間の間隔を大きくと
ってもベークライト樹脂を挟んでも単電池同士を密接さ
せた構造に比べて組電池としての耐衝撃性は全く向上し
ない。それ故、この発明の課題は、耐衝撃性、単電池間
の絶縁性、及び全体の放熱性で優れた組電池を提供する
ことにある。
に空気を用いる場合、単電池間の間隔を大きくとる必要
があり、しかも温暖空気の逃げ道を作らなければならな
いので、スペース効率が悪い。ファンなどの設置面積も
考慮するとなおさらである。又、ベークライト樹脂は熱
伝導率が低いので、これを絶縁に用いると水冷を行って
も冷却効率が薄くなる。更に単電池間の間隔を大きくと
ってもベークライト樹脂を挟んでも単電池同士を密接さ
せた構造に比べて組電池としての耐衝撃性は全く向上し
ない。それ故、この発明の課題は、耐衝撃性、単電池間
の絶縁性、及び全体の放熱性で優れた組電池を提供する
ことにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を達成するため
に、本件第一発明の組電池は、複数の単電池が所定の関
連をもって配列され、接続されてなる組電池において、
前記各単電池は、隣りの単電池とシリコーンゴムを介し
て密接していることを特徴とする。
に、本件第一発明の組電池は、複数の単電池が所定の関
連をもって配列され、接続されてなる組電池において、
前記各単電池は、隣りの単電池とシリコーンゴムを介し
て密接していることを特徴とする。
【０００７】シリコーンゴムは、弾性を有するばかりで
なく、ベークライトよりも熱伝導性に優れており、カー
ボンなどの導電剤が配合されていない限り、それ自体電
気絶縁性にも優れる。従って、この発明の組電池におい
ては、このシリコーンゴムが衝撃吸収板と絶縁板と放熱
板を兼ねることができる。又、シリコーンゴムは、他の
一般的なゴムに比べて耐寒性、耐熱老化性については最
も優れており、高温使用限界についてはフッ素ゴムに次
いで優れている。従って、使用環境が様々な組電池に好
適である。もちろん、シリコーンゴムの中に、シリコー
ンゴムと異なる材質、例えばガラスやセラミックからな
る絶縁板や放熱板を入れると更に絶縁効果や放熱効果が
向上する。
なく、ベークライトよりも熱伝導性に優れており、カー
ボンなどの導電剤が配合されていない限り、それ自体電
気絶縁性にも優れる。従って、この発明の組電池におい
ては、このシリコーンゴムが衝撃吸収板と絶縁板と放熱
板を兼ねることができる。又、シリコーンゴムは、他の
一般的なゴムに比べて耐寒性、耐熱老化性については最
も優れており、高温使用限界についてはフッ素ゴムに次
いで優れている。従って、使用環境が様々な組電池に好
適である。もちろん、シリコーンゴムの中に、シリコー
ンゴムと異なる材質、例えばガラスやセラミックからな
る絶縁板や放熱板を入れると更に絶縁効果や放熱効果が
向上する。
【０００８】上記課題を達成する本件第二発明の組電池
は、上記本件第一発明における前記複数の単電池のうち
から選ばれる１以上の単電池の外面に、シリコーンゴム
からなり且つ水路を有する水冷ジャケットが密着してい
るものである。上記のようにシリコーンゴムは絶縁性及
び熱伝導性に優れるうえに、密着性にも優れるので、単
電池が発する熱を水路内の水に速やかに逃がすことがで
きる。水冷ジャケットは、本件第一発明の組電池で隣接
する単電池間に介在するシリコーンゴムにて形成しても
良いし、それとは別途に形成しても良い。
は、上記本件第一発明における前記複数の単電池のうち
から選ばれる１以上の単電池の外面に、シリコーンゴム
からなり且つ水路を有する水冷ジャケットが密着してい
るものである。上記のようにシリコーンゴムは絶縁性及
び熱伝導性に優れるうえに、密着性にも優れるので、単
電池が発する熱を水路内の水に速やかに逃がすことがで
きる。水冷ジャケットは、本件第一発明の組電池で隣接
する単電池間に介在するシリコーンゴムにて形成しても
良いし、それとは別途に形成しても良い。
【０００９】上記課題を達成する本件第三発明の組電池
は、上記本件第一発明又は第二発明における前記シリコ
ーンゴムをアルミナ等のセラミックやガラス繊維などの
無機材料との複合材料としたものである。このように無
機材料との複合材料とすることで、シリコーンゴム自体
の絶縁性及び熱伝導性が更に向上する。特に無機材料が
ガラス繊維の場合、ガラスクロスの形態とし、これをシ
リコーンゴム中に基材として取り込んだ構造にすると、
絶縁性及び熱伝導性に加えて機械的強度も向上するので
好ましい。
は、上記本件第一発明又は第二発明における前記シリコ
ーンゴムをアルミナ等のセラミックやガラス繊維などの
無機材料との複合材料としたものである。このように無
機材料との複合材料とすることで、シリコーンゴム自体
の絶縁性及び熱伝導性が更に向上する。特に無機材料が
ガラス繊維の場合、ガラスクロスの形態とし、これをシ
リコーンゴム中に基材として取り込んだ構造にすると、
絶縁性及び熱伝導性に加えて機械的強度も向上するので
好ましい。
【００１０】
【発明の実施の形態】−実施形態１− この発明の実施形態の組電池を図１とともに説明する。
図１は第一実施形態の組電池を示す斜視図である。組電
池１は、９個の単電池２、２・・２が平面方向３行×３
列に配列した構成を有する。各単電池２の４つの側面に
は厚さ０．１〜１ｍｍのシリコーンゴムのシート３が貼
り付けられ、このシート３を介して隣り合う単電池２同
士が密接している。シリコーンゴム自体が接着性を有す
るので接着剤は不要である。
図１は第一実施形態の組電池を示す斜視図である。組電
池１は、９個の単電池２、２・・２が平面方向３行×３
列に配列した構成を有する。各単電池２の４つの側面に
は厚さ０．１〜１ｍｍのシリコーンゴムのシート３が貼
り付けられ、このシート３を介して隣り合う単電池２同
士が密接している。シリコーンゴム自体が接着性を有す
るので接着剤は不要である。
【００１１】シリコーンゴムとしては、例えば富士高分
子工業株式会社製のサーコンＴＲ、サーコンＧＳＲ、サ
ーコンＧＨＲ、サーコンＧＴＲ（いずれも登録商標）な
どのサーコン（登録商標）シリーズが挙げられる。又、
シート状ではなく、同じシリコーンゴムを単電池の外形
に即したケースに成型したもので被覆しても良い。サー
コンＧＳＲにはガラス繊維が配合されており、その熱伝
導率は７×１０-3である。サーコンＧＨＲにはセラミッ
クフィラーが配合されている。
子工業株式会社製のサーコンＴＲ、サーコンＧＳＲ、サ
ーコンＧＨＲ、サーコンＧＴＲ（いずれも登録商標）な
どのサーコン（登録商標）シリーズが挙げられる。又、
シート状ではなく、同じシリコーンゴムを単電池の外形
に即したケースに成型したもので被覆しても良い。サー
コンＧＳＲにはガラス繊維が配合されており、その熱伝
導率は７×１０-3である。サーコンＧＨＲにはセラミッ
クフィラーが配合されている。
【００１２】この組電池１では、各単電池２はシート３
によって確実に絶縁されるとともに、各単電池２が発す
る熱はシート３を介して上下方向に放散する。なお、こ
の実施形態では単電池を平面方向に配置したが、鉛直方
向に積層しても良い。この場合は各単電池の平面及び底
面、又はそれらのいずれかの面にシート３が貼り付けら
れる。また、平面方向及び鉛直方向の双方向に立体的に
配置しても良い。
によって確実に絶縁されるとともに、各単電池２が発す
る熱はシート３を介して上下方向に放散する。なお、こ
の実施形態では単電池を平面方向に配置したが、鉛直方
向に積層しても良い。この場合は各単電池の平面及び底
面、又はそれらのいずれかの面にシート３が貼り付けら
れる。また、平面方向及び鉛直方向の双方向に立体的に
配置しても良い。
【００１３】−実施形態２− 図２は第二実施形態の組電池を示す鉛直方向断面図であ
る。この組電池１１は、第一実施形態の組電池１と同じ
配列構成を有する。但し、単電池１２に貼り付けられた
シート１３と、隣接する単電池１２に貼り付けられたシ
ート１３との間にアルミナ基板４が挿入されている点
で、第一実施形態と異なる。この組電池１１では、隣り
合う単電池１２はシート１３及びアルミナ基板４によっ
て一層確実に絶縁されるとともに、各単電池１２が発す
る熱はシート１３及びアルミナ基板４を介して上下方向
に放散する。
る。この組電池１１は、第一実施形態の組電池１と同じ
配列構成を有する。但し、単電池１２に貼り付けられた
シート１３と、隣接する単電池１２に貼り付けられたシ
ート１３との間にアルミナ基板４が挿入されている点
で、第一実施形態と異なる。この組電池１１では、隣り
合う単電池１２はシート１３及びアルミナ基板４によっ
て一層確実に絶縁されるとともに、各単電池１２が発す
る熱はシート１３及びアルミナ基板４を介して上下方向
に放散する。
【００１４】−実施形態３− 図３は第三実施形態の組電池を示す正面図、図４は同じ
く右側面図である。この組電池２１は、第一実施形態の
組電池１と同じ配列構成を有する。但し、左右の列の単
電池２２の外側の面に、３つの単電池２２に跨る水冷ジ
ャケット５が密着している点で、第一実施形態と異な
る。水冷ジャケット５は、シート２３と同じ材質、例え
ば富士高分子工業株式会社製サーコン（登録商標）チュ
ーブからなる管状体である。水冷ジャケット５は、重な
ることなく上下に往復を繰り返しながら手前から奥に向
かって３つの単電池２２に跨っている。往復回数は１単
電池当たり数回である。この組電池２１では、隣り合う
単電池２２はシート２３によって絶縁されるとともに、
各単電池２２が発する熱は水冷ジャケット５内を流れる
水に吸収される。従って、温度上昇が極めて効果的に抑
制される。
く右側面図である。この組電池２１は、第一実施形態の
組電池１と同じ配列構成を有する。但し、左右の列の単
電池２２の外側の面に、３つの単電池２２に跨る水冷ジ
ャケット５が密着している点で、第一実施形態と異な
る。水冷ジャケット５は、シート２３と同じ材質、例え
ば富士高分子工業株式会社製サーコン（登録商標）チュ
ーブからなる管状体である。水冷ジャケット５は、重な
ることなく上下に往復を繰り返しながら手前から奥に向
かって３つの単電池２２に跨っている。往復回数は１単
電池当たり数回である。この組電池２１では、隣り合う
単電池２２はシート２３によって絶縁されるとともに、
各単電池２２が発する熱は水冷ジャケット５内を流れる
水に吸収される。従って、温度上昇が極めて効果的に抑
制される。
【００１５】
【実施例】電池容量４００Ａｈ、幅１２０mm×奥行き１
２０mm×高さ４００mmのリチウムイオン単電池９個を準
備した。各単電池の４つの側面に厚さ０．５mmのシリコ
ンゴムシート（オリオン株式会社販売のARAM6006-02）
を貼り付けた。そして、上記第一実施形態のように３行
×３列で９個配列して直列に接続した。更に左右各３個
の単電池の外側の面に第三実施形態のように厚さ１mm、
内径２mm、長さ６００mmのシリコンチューブからなる水
冷ジャケットを上下に蛇行させながら貼り付けて、これ
を組電池No.1とした。
２０mm×高さ４００mmのリチウムイオン単電池９個を準
備した。各単電池の４つの側面に厚さ０．５mmのシリコ
ンゴムシート（オリオン株式会社販売のARAM6006-02）
を貼り付けた。そして、上記第一実施形態のように３行
×３列で９個配列して直列に接続した。更に左右各３個
の単電池の外側の面に第三実施形態のように厚さ１mm、
内径２mm、長さ６００mmのシリコンチューブからなる水
冷ジャケットを上下に蛇行させながら貼り付けて、これ
を組電池No.1とした。
【００１６】シリコンゴムシート（オリオン株式会社販
売のARAM6006-02）に代えてアルミナセラミック粉末及
びガラスクロスの入ったシリコンゴムシート（上記サー
コンＧＳＲ）を用いた以外は組電池No.1と同様に組電池
を組み立て、これを組電池No.2とした。シリコンゴムシ
ート（オリオン株式会社販売のARAM6006-02）に代えて
厚さ１mmの住友ベークライト株式会社製ベークライト板
を隣り合う単電池間に挿入した以外は組電池No.1と同様
に単電池を組み立て、これを組電池No.3とした。シリコ
ンゴムシートも水冷ジャケットも貼り付けることなく、
代わりに単電池間距離を１０mmに設定した以外は組電池
No.1と同様に単電池を組み立て、これを組電池No.4とし
た。
売のARAM6006-02）に代えてアルミナセラミック粉末及
びガラスクロスの入ったシリコンゴムシート（上記サー
コンＧＳＲ）を用いた以外は組電池No.1と同様に組電池
を組み立て、これを組電池No.2とした。シリコンゴムシ
ート（オリオン株式会社販売のARAM6006-02）に代えて
厚さ１mmの住友ベークライト株式会社製ベークライト板
を隣り合う単電池間に挿入した以外は組電池No.1と同様
に単電池を組み立て、これを組電池No.3とした。シリコ
ンゴムシートも水冷ジャケットも貼り付けることなく、
代わりに単電池間距離を１０mmに設定した以外は組電池
No.1と同様に単電池を組み立て、これを組電池No.4とし
た。
【００１７】以上の組電池No.1〜No.4について２００Ａ
の定電流で４．０Ｖまで充電し、２００Ａの定電流で
３．０Ｖまで放電する充放電サイクル試験を行い、１０
０サイクル後の各単電池内外の温度を測定した。単電池
内部の温度は単電池の上面から中心部まで熱電対を差し
込み、単電池外部の温度は単電池の上面の端部に熱電対
を固定することによって各々測定した。測定結果を表１
に示す。
の定電流で４．０Ｖまで充電し、２００Ａの定電流で
３．０Ｖまで放電する充放電サイクル試験を行い、１０
０サイクル後の各単電池内外の温度を測定した。単電池
内部の温度は単電池の上面から中心部まで熱電対を差し
込み、単電池外部の温度は単電池の上面の端部に熱電対
を固定することによって各々測定した。測定結果を表１
に示す。
【００１８】
【表１】 表１に示すように、この発明の実施形態の組電池は優れ
た放熱性を備えていた。
た放熱性を備えていた。
【００１９】
【発明の効果】以上のように、この発明の組電池は、耐
衝撃性、単電池間の絶縁性及び全体の放熱性に優れてい
るので、高電圧を必要とする移動体の電源として有益で
ある。
衝撃性、単電池間の絶縁性及び全体の放熱性に優れてい
るので、高電圧を必要とする移動体の電源として有益で
ある。
【図１】第一実施形態の組電池を示す斜視図である。
【図２】第二実施形態の組電池を示す鉛直方向断面図で
ある。
ある。
【図３】第三実施形態の組電池を示す正面図である。
【図４】第三実施形態の組電池を示す右側面図である。
１、１１、２１ 組電池 ２、１２、２２ 単電池 ３、１３、２３ シリコンゴムシート ４ アルミナ基板 ５ 水冷ジャケット
Claims (3)
- 【請求項１】複数の単電池が所定の関連をもって配列さ
れ、接続されてなる組電池において、 前記各単電池は、隣りの単電池とシリコーンゴムを介し
て密接していることを特徴とする組電池。 - 【請求項２】前記複数の単電池のうちから選ばれる１以
上の単電池の外面に、シリコーンゴムからなり且つ水路
を有する水冷ジャケットが密着している請求項１に記載
の組電池。 - 【請求項３】前記シリコーンゴムは無機材料との複合材
料である請求項１又は２に記載の組電池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11183799A JP2000306560A (ja) | 1999-04-20 | 1999-04-20 | 組電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11183799A JP2000306560A (ja) | 1999-04-20 | 1999-04-20 | 組電池 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000306560A true JP2000306560A (ja) | 2000-11-02 |
Family
ID=14571424
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11183799A Pending JP2000306560A (ja) | 1999-04-20 | 1999-04-20 | 組電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000306560A (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003036819A (ja) * | 2001-07-19 | 2003-02-07 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 角形電池及び組電池の冷却構造 |
| JP2009176464A (ja) * | 2008-01-22 | 2009-08-06 | Toyoda Gosei Co Ltd | 組電池装置 |
| JP2009283148A (ja) * | 2008-05-19 | 2009-12-03 | Furukawa Battery Co Ltd:The | 組電池モジュール |
| JP2010287408A (ja) * | 2009-06-11 | 2010-12-24 | Sanyo Electric Co Ltd | 角形電池及びこれを用いた組電池 |
| WO2011033722A1 (ja) * | 2009-09-18 | 2011-03-24 | パナソニック株式会社 | 電池モジュール及びその製造方法並びに温度調整システム |
| JP2011091043A (ja) * | 2009-10-22 | 2011-05-06 | Sb Limotive Co Ltd | バッテリ・ユニット及びこれを具備するバッテリ・パック |
| JP2013065568A (ja) * | 2004-12-22 | 2013-04-11 | Sk Innovation Co Ltd | 高出力リチウム単電池及び該高出力リチウム単電池を備えた高出力リチウム電池パック |
| JP2016512376A (ja) * | 2013-02-26 | 2016-04-25 | ザ・ボーイング・カンパニーＴｈｅ Ｂｏｅｉｎｇ Ｃｏｍｐａｎｙ | 電池セルセパレータを含む充電式電池 |
| WO2016067517A1 (ja) * | 2014-10-29 | 2016-05-06 | 三洋電機株式会社 | 電池パック及び放熱ホルダ |
| US10326158B2 (en) | 2017-01-06 | 2019-06-18 | Lg Chem, Ltd. | Battery module |
| CN111907086A (zh) * | 2020-06-10 | 2020-11-10 | 宁波葆尔新材料有限公司 | 一种含有防火隔热陶瓷化硅橡胶的smc复合材料的制备方法 |
-
1999
- 1999-04-20 JP JP11183799A patent/JP2000306560A/ja active Pending
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003036819A (ja) * | 2001-07-19 | 2003-02-07 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 角形電池及び組電池の冷却構造 |
| JP2013065568A (ja) * | 2004-12-22 | 2013-04-11 | Sk Innovation Co Ltd | 高出力リチウム単電池及び該高出力リチウム単電池を備えた高出力リチウム電池パック |
| JP2009176464A (ja) * | 2008-01-22 | 2009-08-06 | Toyoda Gosei Co Ltd | 組電池装置 |
| JP2009283148A (ja) * | 2008-05-19 | 2009-12-03 | Furukawa Battery Co Ltd:The | 組電池モジュール |
| JP2010287408A (ja) * | 2009-06-11 | 2010-12-24 | Sanyo Electric Co Ltd | 角形電池及びこれを用いた組電池 |
| WO2011033722A1 (ja) * | 2009-09-18 | 2011-03-24 | パナソニック株式会社 | 電池モジュール及びその製造方法並びに温度調整システム |
| JP2011091043A (ja) * | 2009-10-22 | 2011-05-06 | Sb Limotive Co Ltd | バッテリ・ユニット及びこれを具備するバッテリ・パック |
| JP2016512376A (ja) * | 2013-02-26 | 2016-04-25 | ザ・ボーイング・カンパニーＴｈｅ Ｂｏｅｉｎｇ Ｃｏｍｐａｎｙ | 電池セルセパレータを含む充電式電池 |
| US10044077B2 (en) | 2013-02-26 | 2018-08-07 | The Boeing Company | Rechargeable battery including battery cell separators |
| WO2016067517A1 (ja) * | 2014-10-29 | 2016-05-06 | 三洋電機株式会社 | 電池パック及び放熱ホルダ |
| EP3214691A4 (en) * | 2014-10-29 | 2018-12-12 | Sanyo Electric Co., Ltd. | Battery pack and heat dissipating holder |
| US10326158B2 (en) | 2017-01-06 | 2019-06-18 | Lg Chem, Ltd. | Battery module |
| CN111907086A (zh) * | 2020-06-10 | 2020-11-10 | 宁波葆尔新材料有限公司 | 一种含有防火隔热陶瓷化硅橡胶的smc复合材料的制备方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8597843B2 (en) | Cooling system for battery pack | |
| JP5018119B2 (ja) | 蓄電ユニット | |
| CN103972610B (zh) | 具有电池电芯和用于调节电池电芯温度的装置的电池系统 | |
| KR101526667B1 (ko) | 친환경 차량의 배터리모듈 간접 냉각 및 가열 장치 | |
| US20110097617A1 (en) | Battery Set with Heat Conducting Jelly | |
| US20190081293A1 (en) | Heat-radiation module and electric vehicle battery pack using same | |
| JP2000306560A (ja) | 組電池 | |
| JP2005317456A (ja) | パック電池 | |
| KR102381962B1 (ko) | 방열 부재를 구비한 전지팩 | |
| JP2011023296A (ja) | 組電池 | |
| JP2009252553A (ja) | 組電池モジュール | |
| KR102921248B1 (ko) | 셀 리드-아웃 피스, 배터리, 및 전기 차량 | |
| CN115280580A (zh) | 用于电池单体的保持装置 | |
| KR100696694B1 (ko) | 이차 전지 모듈 | |
| US20220077519A1 (en) | Battery Module | |
| CN106654104A (zh) | 电池模组 | |
| JP2006092935A (ja) | 電池パック | |
| JP3243525U (ja) | 放熱構造を有するバッテリモジュール | |
| CN114730933A (zh) | 蓄电池单池布置结构、蓄电池和机动车 | |
| CN103636026B (zh) | 用于机械地、热地和电地接触储能器的接触元件 | |
| CN117581412A (zh) | 用于被动式热管理的智能相变复合材料 | |
| CN210040357U (zh) | 电池模组及电池包 | |
| KR101256074B1 (ko) | 이격부재를 갖는 전지 모듈 | |
| KR20170136067A (ko) | 방열 카트리지 및 이를 이용한 전기자동차용 전지팩 | |
| US20230155207A1 (en) | A battery module |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712 Effective date: 20051213 |