JP2000309482A

JP2000309482A - エレベーター装置

Info

Publication number: JP2000309482A
Application number: JP11117130A
Authority: JP
Inventors: Tadashi Munakata; 像正宗; Yoshinobu Ishikawa; 川佳延石
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1999-04-23
Filing date: 1999-04-23
Publication date: 2000-11-07
Anticipated expiration: 2019-04-23
Also published as: JP4270642B2

Abstract

(57)【要約】【課題】階高の異なる建屋に適用でき、スペース効
率、エネルギー効率が良く、高速化、大容量化を可能と
する。【解決手段】一対の主ガイドレール１５ａ，１５ｂに
案内されて昇降する吊りビーム１３と、他の一対の副ガ
イドレールに沿って昇降するつり合い重り６とを第１の
吊りロープ４で連結し、第１の巻上機５によって吊りビ
ーム１３とつり合い重り６を昇降させる。そして、主ガ
イドレール１５ａ，１５ｂに案内されて昇降する互いに
上下に配設された第１及び第２のエレベーターかご１
１，１２を、吊りビーム１３に設けられた第２の巻上機
１７で昇降駆動される第２の吊りロープ１８で連結して
互いに逆方向に昇降させるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、上下に２つのかご
室を有し階高を変更できるエレベーター装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、超高層ビルの上下方向の輸送力を
強化するため、上下にエレベーターかごを２台連結した
通称ダブルデッキエレベーターに対するニーズが強くな
ってきている。しかし、このような超高層ビルでは、意
匠的な観点から１階のエントランスホール或はロビーが
吹き抜けになっていたりして階高が通常階より高くなっ
ていることが多く、上下のエレベーターかごの間隔が固
定であるダブルデッキエレベーターをそのまま採用する
ことは不可能である。

【０００３】そこで、このようなニーズに対応するため
に上下のエレベーターかごの間隔を変えることができる
ダブルデッキエレベーターに関するいくつかの提案がな
されている。

【０００４】図９はその一例を示す図であり、昇降路１
の上部に設けられた機械室２内には巻上機３が設置され
ており、その巻上機３のシーブに巻装された吊りロープ
４の一端にダブルデッキエレベーター外枠５が連結さ
れ、吊りロープ４の他端につり合い重り６が連結されて
いる。そして、そのダブルデッキエレベーター外枠５
に、上下に２つのエレベーターかご７，８が設けられ、
例えば上方のエレベーターかご７が上記ダブルデッキエ
レベーター外枠５内で昇降可能としてある。

【０００５】しかして、必要に応じて、上方のエレベー
ターかご７を昇降させることによってかごを７′，８′
のように位置させ、かご間の間隔を変化させることがで
きる。一方、図１０に示すエレベーター装置は、ダブル
デッキエレベーター外枠５内に上下２つのエレベーター
かご７，８がそれぞれ上下動可能に装着してあり、両エ
レベーターかご７，８が、ダブルデッキエレベーター外
枠５の中間梁９に支点を有するパンタグラフ機構１０の
上端或は下端部に連結されている。しかして、上記パン
タグラフ機構１０の作動によって上下のエレベーターか
ご７，８を接近方向或は離間方向に移動させ、両者間の
間隔を変化させることができる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
ダブルデッキエレベーター装置においては、階高の調整
は可能であるが、ダブルデッキエレベーター外枠内に２
つのエレベーターかごを配設し、そのダブルデッキエレ
ベーター外枠内でエレベーターかごを昇降させるため、
そのダブルデッキエレベーター外枠５の分だけ昇降路の
断面積を広くする必要があり、かご床面積に対して十分
に余裕のある昇降路が必要となり、スペース効率が悪い
等の問題がある。

【０００７】また、図９に示すエレベーター装置では、
間隔調整のために一方のエレベーターかごの総重量を昇
降させる必要があり、大容量の駆動手段が必要になる。
一方、図１０に示すエレベーター装置では、パンタグラ
フ機構により上下のエレベーターかごのつり合い重りを
取るため、駆動に必要な容量は小さく抑えられるけれど
も、外枠は強固にせざるを得ず、中でもパンタグラフ機
構の支点を支える中間梁は、上下のエレベーターかごの
総重量を支えるため特に頑丈でなければならず、スペー
ス効率はより悪くなる等の問題がある。

【０００８】本発明は、このような点に鑑み、階高の異
なる建屋に適用でき、スペース効率、エネルギー効率が
良く、高速化、大容量化を可能とするエレベーター装置
を得ることを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】第１の発明は、一対の主
ガイドレールに案内されて昇降する吊りビームと、他の
一対の副ガイドレールに沿って昇降するつり合い重り
と、上記吊りビームとつり合い重りを結び第１の巻上機
によって上記吊りビームとつり合い重りを昇降させる第
１の吊りロープと、吊りビームと同じ主ガイドレールに
案内されて昇降する、互いに上下に配設された第１及び
第２のエレベーターかごと、吊りビームに設けられた第
２の巻上機により昇降駆動され、上記第１及び第２のエ
レベーターかごを互いに連結し互いに逆方向に昇降させ
る第２の吊りロープとを有することを特徴とする。

【００１０】第２の発明は、第１の発明において、一端
が吊りビームに連結された第２の吊りロープが、第１の
エレベーターかごに設けられた一対の転向シーブを経て
吊りビームに設けられた第２の巻上機に巻掛けられ、さ
らに第２のエレベーターかごに設けられた一対の転向シ
ーブを経て再び吊りビームに連結されていることを特徴
とする。

【００１１】また、第３の発明は、第２の発明におい
て、第１及び第２のエレベーターかごの少なくとも一方
のエレベーターかごに設けられた転向シーブから出た吊
りロープの位置が、第１及び第２のエレベーターかごの
重心に対して水平面内において点対称の位置にあること
を特徴とする。

【００１２】第４の発明は、第１の発明において、第２
の巻上機は、エレベーターかごの幅寸法を越える長さの
軸を有し、その軸の両端に設けられたシーブに、それぞ
れ第１及び第２のエレベーターかごを結ぶ一対の吊りロ
ープが巻掛けられていることを特徴とする。

【００１３】さらに、第５の発明は、第１の発明におい
て、第２の巻上機は、それぞれ外端にシーブが設けられ
た２本のシーブ軸を同一軸線上に配設し、そのシーブ軸
の内端に設けられた傘歯車を減速機付きモータの傘歯車
に噛合させることによって構成されており、第１のエレ
ベーターかごの側面前方部と第２のエレベーターかごの
側面後方部、及び第１のエレベーターかごの側面後方部
と第２のエレベーターかごの側面前方部とを結ぶ一対の
吊りロープがそれぞれ上記シーブに巻掛けられているこ
とを特徴とする。

【００１４】第６の発明は、上記第１乃至第５の発明に
おいて、吊りビームと第１のエレベーターかごの間、及
び第１のエレベーターかごと第２のエレベーターかごの
間に、それぞれの接近限界を検出する装置と緩衝装置が
設けられていることを特徴とする。

【００１５】第７の発明は、第６の発明において、吊り
ビームから懸架され、第１のエレベーターかご及び第２
のエレベーターかごの移動限界に相当する部分に段部を
有する一対の段付きロッドと、第１及び第２のエレベー
ターかごの側面に設けられ、上記段付きロッドの段部と
の当接により緩衝を行う緩衝部材とによって緩衝装置が
構成されていることを特徴とする。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、図１乃至図８を参照して本
発明の実施の形態について説明する。

【００１７】図１は、本発明のエレベーター装置の概略
構成を示す図であり、（ａ）は一方の第１のエレベータ
ーかご１１及び下方の第２のエレベーターかご１２が互
いに階高が違うフロアーに面している場合を示し、
（ｂ）は両エレベーターかご１１，１２が同一階高のフ
ロアーに面している場合を示している。

【００１８】図１（ａ）において、昇降路１の上方に設
置されている巻上機３には第１の吊りロープ４が巻掛け
られており、その第１の吊りロープ４の一端側が吊りビ
ーム１３に連結され、他端側が転向シーブ１４を経てつ
り合い重り６に連結されている。

【００１９】吊りビーム１３は、図２に示すように、昇
降路１の内壁に図示しないブラケットなどで取り付けら
れた主ガイドレール１５ａ，１５ｂに案内装置１６を介
して係合され、その主ガイドレール１５ａ，１５ｂに沿
って昇降し得るようにしてある。またつり合い重り６も
昇降路１の内壁に取り付けられた図示しない他の副ガイ
ドレールに案内されて昇降し得るようにしてある。

【００２０】吊りビーム１３には第２の巻上機１７が取
り付けられており、その巻上機１７に巻掛けられた第２
の吊りロープ１８によって、互いに上下に設けられた第
１のエレベーターかご１１及び第２のエレベーターかご
１２が上記吊りビーム１３に連結されている。

【００２１】すなわち、上下位置に配設された第１のエ
レベーターかご１１及び第２のエレベーターかご１２
は、それぞれ案内装置１１ａ及び１２ａを介して前記主
ガイドレール１５ａ，１５ｂに係合され、その主ガイド
レール１５ａ，１５ｂに沿って昇降し得るようにしてあ
り、第１のエレベーターかご１１の下面には一対の転向
シーブ１９ａ，１９ｂ（図３参照）が設けられており、
第２のエレベーターかご１２の下面には一対の転向シー
ブ２０ａ，２０ｂが設けられている。そして、前記第２
の巻上機１７に巻掛けられた第２の吊りロープ１８の一
端は第１のエレベーターかご１１の下面に設けられた一
対の転向シーブ１９ａ，１９ｂを経て吊りビーム１３の
底部にヒッチばね２１を介して連結されており、他端は
第２のエレベーターかご１２の下面に設けられた転向シ
ーブ２０ａ，２０ｂを経て同じく吊りビーム１３の底部
にヒッチばね２２を介して連結されている。

【００２２】上記転向シーブ１９ａ，１９ｂ及び２０
ａ，２０ｂはそれぞれ水平面内でエレベーターかご１
１，１２の重心に対し点対称の位置近傍に設けられてお
り、転向シーブ１９ａ，１９ｂ或は２０ａ，２０ｂから
出た第２の吊りロープ１８の位置が各エレベーターかご
の重心に対して水平面内において点対称となるようにし
てある。

【００２３】しかして、昇降路１の上方に設置されてい
る巻上機３を駆動すると、第１の巻上機３に巻掛けられ
ている第１の吊りロープ４によって吊りビーム１３及び
これに連結された第１のエレベーターかご１１、並びに
第２のエレベーターかご１２が主ガイドレール１５ａ，
１５ｂに沿って昇降する。一方、この時第２の巻上機１
７を例えば図１（ａ）において反時計回りに駆動する
と、第２の巻上機１７に巻掛けられた第２の吊りロープ
１８が第１のエレベーターかご１１を下降させ、同時に
第２のエレベーターかご１２を上昇させ、当初Ｈであっ
た両エレベーターかご１１，１２間の間隔が図１（ｂ）
に示されるようにＨ′に縮小される。

【００２４】ところで、前記吊りビーム１３の両側に
は、図２に示すように、支持部１３ａが設けられており
（図にはその一方のみを示す）、この両支持部１３ａに
は、吊りビーム１３に対する第１及び第２のエレベータ
ーかご１１，１２の移動限界に段部２３ａ，２３ｂ，２
３ｃを有する左右一対の段付きロッド２３が懸吊されて
いる。また、第１及び第２のエレベーターかご１１及び
１２の側壁上部にはそれぞれ緩衝装置２４，２５が設け
られており、第１のエレベーターかご１１に設けられた
緩衝装置２４が、段部２３ａと２３ｂとの間において段
付きロッド２３に嵌合し、第２のエレベーターかご１２
に設けられた緩衝装置２５が、段部２３ｂと２３ｃとの
間において段付きロッド２３に嵌合している。

【００２５】図４は吊りビーム１３及び第１のエレベー
ターかご１１の上部の拡大斜視図であって、段付きロッ
ド２３に嵌合する緩衝装置２４は、内周にシュー材を有
しその中に段付きロッド２３が貫通する停止片２４ａを
有し、その停止片２４ａの上部及び下部にそれぞればね
の如き緩衝部材２４ｂが設けられており、さらに上記停
止片２４ａの近傍部には、上下に前記段付きロッド２３
の段部を検出するリミットスイッチの如き検出装置２６
（図にはその上部の検出装置のみを示す）が設けられて
いる。

【００２６】また、吊りビーム１３の主ガイドレール１
５ａ，１５ｂと対向する両面には、図示しないガバナー
機構とガバナーロープを介して連動する非常止め装置２
７が設けられている。さらに、図２に示すように、ピッ
ト床には、エレベーターかご１１，１２が最下降位置に
下降したとき吊りビーム１３の両側に設けられた受け台
１３ｂが当接するバッファ装置２７が突設してある（図
２）。

【００２７】しかして、前述のように第１のエレベータ
ーかご１１及び第２のエレベーターかご１２の相対的移
動が行われるとき、段付きロッド２３の各段部２３ａ，
２３ｂ，２３ｃが吊りビーム１３と、第１、第２のエレ
ベーターかご１１，１２のそれぞれの位置関係の基準と
なる。

【００２８】すなわち、第１のエレベーターかご１１が
吊りビーム１３に近づき、一方第２のエレベーターかご
１２が下降する場合、緩衝装置２４，２５がそれぞれ段
付きロッド２３の段部２３ａ或は２３ｃに近づくと、そ
れぞれ検出装置２６によって限界位置への接近が検知さ
れ、その移動が停止される。そして何らかの異常により
さらにエレベーターかごが移動すると、停止片２４ａが
緩衝部材２４ｂを介して上記段部２３ａ或は２３ｃに当
接し、その移動が停止され、両エレベーターかご間や吊
りビームとの間の間隔が所定値に保持される。

【００２９】また、第１のエレベーターかご１１が下降
し、第２のエレベーターかご１２が上昇して両かご間の
間隔が小さくなる場合には、緩衝装置２４，２５がそれ
ぞれ段付きロッド２３の段部２３ｂに近づくと、それぞ
れ検出装置２６によって限界位置への接近が検知され、
その移動が停止される。また、何らかの異常によってさ
らに両エレベーターかご１１，１２が接近方向に移動す
ると、停止片２４ａが緩衝部材２４ｂを介して段部２３
ｂの上部或は下部に当接してその移動が停止される。

【００３０】ところで、制御の異常や第１の吊りロープ
４の切断等の事態が発生した場合も、図示しないガバナ
ー装置が作動し、吊りビーム１３の両側に設けられた非
常止め装置２７が作動し、前記段付きロッド２３の働ら
きとともに、第１及び第２のエレベーターかご１１，１
２が相互に干渉することなく制動される。また、十分な
制動距離が残されない場合でもピット床から立設された
バッファ装置２８によって受け台１３ｂを介して吊りビ
ーム１３が支承され、制動が行われる。

【００３１】このように、主ガイドレール１５ａ，１５
ｂに案内される第１及び第２のエレベーターかご１１，
１２が吊りビーム１３に搭載されている第２の巻上機１
７により昇降されるため、従来のようにダブルデッキエ
レベーター外枠を設ける必要がなく、スペース効率が良
く、また第２の吊りロープ１８に支持された両エレベー
ターかご１１，１２が相互にカウンターウエイトとして
作用するため省エネルギーで乗り心地よく階高調整を行
うことができる。また、吊りビームに設けられた段付き
ロッドにより相互のエレベーターかごの間隔が保持さ
れ、さらに非常止め装置によって万一の事故に際しても
安定性が確保される。

【００３２】図５は、本発明の他の実施の形態を示す図
であって、第１エレベーターかご１１の上面に転向シー
ブ１９ａ，１９ｂが設けられ、第２のエレベーターかご
１２の下面に転向シーブ２０ａ，２０ｂが設けられてい
る。また、図６はさらに他の実施の形態を示す図であっ
て、第１のエレベーターかご１１の下面に転向シーブ１
９ａ，１９ｂが設けられ、第２のエレベーターかご１２
の上面に転向シーブ２０ａ，２０ｂが設けられている。

【００３３】しかして、図５及び図６に示すものも図３
に示すものと同様の作用効果を奏する。さらに、図５に
示すものにおいては、第１のエレベーターかご１１と第
２のエレベーターかご１２の間に転向シーブがないた
め、両エレベーターかご間の間隔を小さくでき、階高の
低い建屋への適用が可能となる。また、図６に示すもの
においては、両エレベーターかご１１，１２が最も接近
した場合に両者の間に残される空間に、転向シーブ１９
ａ，１９ｂと並べて転向シーブ２０ａ，２０ｂを配置す
ることができ、高さ寸法を小さくでき、オーバヘッド寸
法及びピット寸法の制約がある建屋への適用が可能であ
る。なお、両エレベーターかご１１，１２の上面にそれ
ぞれ転向シーブ１９ａ，１９ｂ及び２０ａ，２０ｂを設
けることもでき、この場合ピット寸法に制約がある場合
に適用することができる。

【００３４】また、図７は本発明の他の実施の形態を示
す図であって、吊りビーム１３には第１及び第２のエレ
ベーターかご１１，１２の幅寸法より長く両端にシーブ
３０ａ，３０ｂを備えた両軸モータ３１が搭載されてい
る。この両軸モータ３１は第１及び第２のエレベーター
かご１１，１２の重心位置を通って幅方向にやや斜めに
配設されており、両シーブ３０ａ，３０ｂにはそれぞれ
両端が第１、第２のエレベータかご１１，１２に連結さ
れた吊りロープ１８ａ，１８ｂが巻掛けられている。

【００３５】しかして、シーブ３０ａ，３０ｂを備えた
両軸モータ３１を駆動すると、吊りロープ１８ａ，１８
ｂにより第１及び第２のエレベーターかご１１，１２が
互いに逆方向に昇降され、両者の間隔が変化される。そ
して、この実施の形態によれば、吊りビーム１３と第１
のエレベーターかご１１間、或は第１のエレベーターか
ご１１と第２のエレベーターかご１２間の間隔を小さく
することができ、エレベーター装置全体をコンパクトに
することができる。

【００３６】図８は、本発明のさらに他の実施の形態を
示す図であって、吊りビーム１３には一端にそれぞれシ
ーブ３０ａ，３０ｂをもち他端に傘歯車３２ａ，３２ｂ
を備えた２本の軸３３ａ，３３ｂが同一軸線上に配設さ
れている。上記２本の軸３３ａ，３３ｂは第１及び第２
のエレベーターかご１１，１２の重心の直上をほぼ通る
ように回転自在に軸支され、上記傘歯車３２ａ，３２ｂ
が互いに対向するようにしてあり、両傘歯車３２ａ，３
２ｂに減速機付きモータ３４の出力軸に設けられた傘歯
車３５が同時に噛合せしめられている。

【００３７】一方、シーブ３０ａには、一端が第１のエ
レベーターかご１１の一側後部に連結され、他端が第２
のエレベーターかご１２の一側前部に連結された吊りロ
ープ１８ａが巻掛けられている。また、シーブ３０ｂに
は、一端が第２のエレベーターかご１２の他側後部に連
結され他端が第１のエレベーターかご１１の他側前部に
連結された吊りロープ１８ｂが巻掛けられている。

【００３８】しかして、減速機付きモータ３４を駆動さ
せると、傘歯車３２ａ，３２ｂ，３５の噛み合いにより
シーブ３０ａと３０ｂは互いに逆方向に回転する。した
がって、第１及び第２のエレベーターかご１１，１２は
ほぼ重心を吊られて互いに逆方向に昇降し両者の間隔が
変化される。そして、この実施の形態によれば、吊りビ
ーム１３と第１のエレベーターかご１１との間、或は第
１エレベーターかご１１と第２のエレベーターかご１２
間の間隔を小さくできるとともに、第１及び第２のエレ
ベーターかごの重心を支持でき、安定した駆動を行うこ
とができる。

【００３９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明は主ガイド
レールに案内されて昇降する吊りビームに搭載された第
２の巻上機によって第１のエレベーターかご及び第２の
エレベーターかごを互いに逆方向に昇降させるようにし
たので、両エレベーターかごを階高調整可能とするとと
もに省スペースを図ることができる。また、エレベータ
ーかごの重量を相互にカウンターウエイトとして作用さ
せることによって小さな動力で駆動することができる。
さらに、第１及び第２のエレベーターかごの少なくとも
一方のエレベーターかごに設けられた転向シーブから出
た吊りロープの位置が、第１及び第２のエレベーターか
ごの重心に対して水平面内において点対称の位置にある
ようにすることによって安定した乗り心地の良い駆動を
行うことができる。また、吊りビームと第１のエレベー
ターかご間、及び両エレベーターかご間にそれぞれの接
近限界を検出する検出装置と緩衝装置を設けることによ
って、吊りビーム及び両エレベーターかご間の干渉を防
止することができ安全性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ）、（ｂ）は本発明の一実施の形態の概略
構成を示すとともにその作動を説明する図。

【図２】本発明の一実施の形態におけるエレベーターか
ご部の構成を示す斜視図。

【図３】本発明の一実施の形態の第２の吊りロープの引
き回し状態を示す図。

【図４】図２の部分詳細図。

【図５】第２の吊りロープの他の引き回し状態を示す
図。

【図６】第２の吊りロープのさらに他の引き回し状態を
示す図。

【図７】本発明の他の実施の形態を示す図。

【図８】本発明のさらに他の実施の形態を示す図。

【図９】従来のダブルデッキエレベーターの一例を示す
図。

【図１０】従来のダブルデッキエレベーターの他の例を
示す図。

【符号の説明】

１昇降路３巻上機４第１の吊りロープ１１第１のエレベーターかご１２第２のエレベーターかご１３吊りビーム１５ａ，１５ｂ主ガイドレール１７第２の巻上機１８第２の吊りロープ１９ａ，１９ｂ，２０ａ，２０ｂ転向シーブ２３段付きロッド２４，２５緩衝装置２６検出装置２７非常止め装置２８バッファ装置３０ａ，３０ｂシーブ３１両軸モータ３４減速機付きモータ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】一対の主ガイドレールに案内されて昇降す
る吊りビームと、他の一対の副ガイドレールに沿って昇
降するつり合い重りと、上記吊りビームとつり合い重り
を結び第１の巻上機によって上記吊りビームとつり合い
重りを昇降させる第１の吊りロープと、吊りビームと同
じ主ガイドレールに案内されて昇降する、互いに上下に
配設された第１及び第２のエレベーターかごと、吊りビ
ームに設けられた第２の巻上機により昇降駆動され、上
記第１及び第２のエレベーターかごを互いに連結し互い
に逆方向に昇降させる第２の吊りロープとを有すること
を特徴とする、エレベーター装置。
【請求項２】一端が吊りビームに連結された第２の吊り
ロープが、第１のエレベーターかごに設けられた一対の
転向シーブを経て吊りビームに設けられた第２の巻上機
に巻掛けられ、さらに第２のエレベーターかごに設けら
れた一対の転向シーブを経て再び吊りビームに連結され
ていることを特徴とする、請求項１記載のエレベーター
装置。
【請求項３】第１のエレベーターかご及び第２のエレベ
ーターかごの下面にそれぞれ一対の転向シーブが設けら
れていることを特徴とする、請求項２記載のエレベータ
ー装置。
【請求項４】第１のエレベーターかご及び第２のエレベ
ーターかごのいずれか一方のエレベーターかごにはその
頂面に一対の転向シーブが設けられ、他方のエレベータ
ーかごにはその下面に一対の転向シーブが設けられてい
ることを特徴とする、請求項２記載のエレベーター装
置。
【請求項５】第１のエレベーターかご及び第２のエレベ
ーターかごの頂面にそれぞれ一対の転向シーブが設けら
れていることを特徴とする、請求項２記載のエレベータ
ー装置。
【請求項６】第１及び第２のエレベーターかごの少なく
とも一方のエレベーターかごに設けられた転向シーブか
ら出た吊りロープの位置が、第１及び第２のエレベータ
ーかごの重心に対して水平面内において点対称の位置に
あることを特徴とする、請求項２乃至５のいずれかに記
載のエレベーター装置。
【請求項７】第２の巻上機は、エレベーターかごの幅寸
法を越える長さの軸を有し、その軸の両端に設けられた
シーブに、それぞれ第１及び第２のエレベーターかごを
結ぶ一対の吊りロープが巻掛けられていることを特徴と
する、請求項１記載のエレベーター装置。
【請求項８】第２の巻上機は、それぞれ外端にシーブが
設けられた２本のシーブ軸を同一軸線上に配設し、その
シーブ軸の内端に設けられた傘歯車を減速機付きモータ
の傘歯車に噛合させることによって構成されており、第
１のエレベーターかごの側面前方部と第２のエレベータ
ーかごの側面後方部、及び第１のエレベーターかごの側
面後方部と第２のエレベーターかごの側面前方部とを結
ぶ一対の吊りロープがそれぞれ上記シーブに巻掛けられ
ていることを特徴とする、請求項１記載のエレベーター
装置。
【請求項９】吊りビームと第１のエレベーターかごの
間、及び第１のエレベーターかごと第２のエレベーター
かごの間に、それぞれの接近限界を検出する装置と緩衝
装置が設けられていることを特徴とする、請求項１乃至
９のいずれかに記載のエレベーター装置。
【請求項１０】吊りビームから懸架され、第１のエレベ
ーターかご及び第２のエレベーターかごの移動限界に相
当する部分に段部を有する一対の段付きロッドと、第１
及び第２のエレベーターかごの側面に設けられ、上記段
付きロッドの段部との当接により緩衝を行う緩衝部材と
によって緩衝装置が構成されていることを特徴とする、
請求項１０記載のエレベーター装置。
【請求項１１】昇降路に並行して設けられたガバナーロ
ープを介してガバナー装置と連動する非常止め装置を吊
りビームに設けるとともに、ピット床にはエレベーター
かごが所定位置まで下降したとき、吊りビームに設けら
れた受け台に当接支持する一対のバッファ装置を設けた
ことを特徴とする、請求項１記載のエレベーター装置。