JP2000315545A - コネクタ嵌合構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 一組の雌雄コネクタの嵌合操作時に中途嵌合
状態が確実に検知されると共に、嵌合作業中に嵌合操作
ができなくなるようなことがないコネクタ嵌合構造を提
供する。 【解決手段】 本発明のコネクタ嵌合構造１は、雄コネ
クタ１０が係合突起４３に係合するハウジングロック１
８を先端に有し、上部に押圧部１９を有するロックアー
ム１６と、アウタハウジング１１裏面に第１係合部４６
と、ロックアーム１６下部のアウタハウジング１１に第
２係合部４８を備えている。また、このアウタハウジン
グ１１内には嵌合方向に摺動可能で圧縮バネ３３を挟持
する第１及び第２スライド部材２１、２６を設け、第２
スライド部材２６には第１係合部４６に係合する第１係
合アーム２８と、第２係合部４８に係合する第２係合ア
ーム４７と、嵌合後のロックアーム１６をロックする係
止部２７と、第１スライド部材２１には第１係合アーム
２８を逃がすスライド溝２２とを備えている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、相互に嵌合接続さ
れる一組の雌雄コネクタの少なくとも一方のハウジング
に装着した弾性部材の反発力により中途嵌合を確実に防
止すると共に、相手コネクタとの嵌合ロックを確実に行
うためのコネクタ嵌合構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】通常、自動車等の車両には、多数の電子
機器が搭載されており、それら機器への電源供給や制御
のために様々なケーブルとそのケーブル接続用の雌雄コ
ネクタが多用されている。この雌雄コネクタにおいて
は、振動や冠水など厳しい環境で使用される場合を考慮
して防水機能を有すると共に、組み立て工程やメンテナ
ンス時を考慮してケーブルを簡便に接続したり取り外す
ことができる機能を有している。そして、この雌雄コネ
クタの嵌合状態を検知できるコネクタ嵌合構造も種々な
ものが提案されている。

【０００３】従来のコネクタ嵌合構造の一例を図９〜図
１２を参照して説明する。図９に示すように従来のコネ
クタ嵌合構造５１を構成する一方のコネクタである雄コ
ネクタ６０は、端子収容室を備え前方に開口したインナ
ハウジング６２と、その上部に後述するスライダ７０を
摺動可能に装着するとともに、前記インナハウジング６
２外周を覆うフード部を形成するアウタハウジング６１
とから構成されている。

【０００４】前記アウタハウジング６１は、スライダ７
０を収容するスライダ収容部６３を形成するためのもの
であり、その両側端のハウジング内壁にはスライダ７０
の両側端部を案内するガイド溝６５が設けられている。
このスライダ収容部６３内のインナハウジング６２上に
は嵌合方向の軸線に沿って前方側に自由端部を有するロ
ックアーム６６が一体的に設けられている。

【０００５】また、ロックアーム６６の先端上部には後
述する相手側ハウジング９１の係合突起９３（図９参
照）を係止する一対のハウジングロック６８が設けられ
ており、中央上部には嵌合解除時に操作する押圧部６９
が設けられている。また、スライダ収容部６３後方の嵌
合方向の軸線に沿って後方側に、自由端部の後端に係止
突起６７ａを備え、スライダ７０の後方への移動を一時
的に阻止する一対の係止アーム６７が設けられている。

【０００６】また、スライダ７０は、ガイド溝６５に案
内されてスライダ収容部６３内を摺動する第１スライド
部材７１と、該第１スライド部材７１後方に係合される
第２スライド部材７６と、該第２スライド部材７６内に
保持される弾性部材である圧縮バネ８３とから構成され
ている。第１スライド部材７１は、後方に延びると共に
圧縮バネ８３の一方端と当接する一対のストッパアーム
部７３、７３と、ストッパアーム部７３を連結する連結
部７４から成っている。この連結部７４の下方には後述
する雌コネクタ９０側の押圧リブ９２が当接する当接部
７５が設けられている。また、連結部７４の両側端に
は、後述する第２スライド部材７６側の係合アーム部７
８の移動を許容する一対のスライド溝７２、７２が設け
られている。

【０００７】また、第２スライド部材７６は、ガイド溝
６５内に外側部分が摺動自在に嵌入され、前端下部にロ
ックアーム６６先端のハウジングロック６８を変位時に
係止する係止部７７が前方に延設されている。また、第
２スライド部材７６の中央上部には嵌合解除時に操作す
る可撓性を有する操作部７９が設けられ、スライダー収
容部６３内への挿着時にロックアーム６６の押圧部６９
を上方から覆うようになる。また、第２スライド部材７
６の両側端には第１スライド部材７１のストッパアーム
部７３に係止される一対の係合アーム部７８、７８が設
けられている。また、第２スライド部材７６の両内壁部
分には、圧縮バネ８３を収容保持するバネ収容室８１が
設けられている。

【０００８】次に、他方のコネクタである雌コネクタ９
０は、前方に開口したハウジング挿入口９４を備え、ハ
ウジング９１上の外壁中央部分に第１スライド部材７１
の当接部７５に衝き当たる押圧リブ９２が立設されてお
り、該押圧リブ９２の対向した両側部にロックアーム６
６を撓ませ、かつハウジングロック６８を係合する一対
の係合突起９３、９３が設けられている。

【０００９】次に、上述した構成のコネクタ嵌合構造５
１における雌雄コネクタ６０、９０の嵌合作用を説明す
る。先ず、図９に示すようにスライダ７０の組付けを行
う。即ち、スライダ７０の組付けは、１組の圧縮バネ８
３を第２スライド部材７６内のバネ収容室８１内に挿着
してから、第１スライド部材７１のストッパアーム部７
３をバネ収容室８１内に保持した状態で第１スライド部
材７１と第２スライド部材７６が一体化される。

【００１０】次に、スライダ７０の雄コネクタ６０への
組付けは、雄コネクタ６０の前方からスライダ収容部６
３内にスライダ７０が押し込まれる。この時、第１スラ
イド部材７１のストッパアーム部７３および連結部７４
の側端部分、並びに第２スライド部材７６の側端部分が
ガイド溝６５内に嵌入され、第２スライド部材７６の後
端部分が係止アーム６７に突き当たってスライダ７０の
装着が完了する。

【００１１】次に、上述した従来形態のコネクタ嵌合構
造５１を構成する雌雄コネクタ６０、９０の嵌合作用に
ついて図１０〜図１２を参照しながら説明する。図１０
に示すように雄コネクタ６０のインナハウジング６２と
雌コネクタ９０のハウジング挿入口９４を対峙させた状
態から雄コネクタ６０のアウタハウジング６１を雌コネ
クタ９０のハウジング９１に外嵌させるように雌雄コネ
クタの嵌合操作を開始する。この時、雌コネクタ９０の
押圧リブ９２が第２スライド部材７６の挿通切欠部７７
ａ（図９参照）に嵌入され、押圧リブ９２前端が第１ス
ライド部材７１の当接部７５に当接する。

【００１２】そして、図１１に示すように雌コネクタ９
０の押圧リブ９２が、第１スライド部材７１を押し込み
ながら雄コネクタ６０のロックアーム６６の挿通空間６
６ａ（図９参照）内に挿入される。この時、ロックアー
ム６６先端部分のハウジングロック６８の傾斜面と押圧
リブ９２前端部分の係合突起９３が摺接して、ロックア
ーム６６先端側を雌コネクタ９０のハウジング９１側
（図中下方）に変位させる。従って、ハウジングロック
６８先端部分が第２スライド部材７６の係止部７７に係
合され、第２スライド部材７６が第１スライド部材７１
と共に一体的に摺動できない状態となる。

【００１３】さらに、嵌合操作を進めると、押圧リブ９
２に押されて第１スライド部材７１が後方に移動する。
この時、第１スライド部材７１側部のスライド溝７２
（図９参照）内への第２スライド部材７６の係合アーム
部７８（図９参照）の移動が許容される。この第２スラ
イド部材７６が制止された状態で第１スライド部材７１
が移動することで、第２スライド部材７６内の圧縮バネ
８３が圧縮され、弾性復帰しようとする復元力が発生す
る。仮に、この雄コネクタ６０側のハウジングロック６
８と雌コネクタ９０側の係合突起９３が完全に係合して
いない中途嵌合状態で、嵌合動作を停止させると圧縮バ
ネ８３の復元力で嵌合方向とは逆の離脱方向に第１スラ
イド部材７１が押し戻される。これにより、第１スライ
ド部材７１の当接部７５に当接していた押圧リブ９２を
介して雌コネクタ９０が離脱方向に押し戻され、中途嵌
合状態を防止することができる。

【００１４】さらに、図１２に示すように圧縮バネ８３
に抗して嵌合操作を進めると、雌コネクタ９０側の係合
突起９３がロックアーム６６先端のハウジングロック６
８を乗り越えて弾性復帰する。これにより、ハウジング
ロック６８先端部分と第２スライド部材７６先端の係止
部７７との係合状態が解除され、ハウジングロック６８
が係合突起９３後端に係合される。従って、雄コネクタ
６０と雌コネクタ９０が完全嵌合状態になり、双方のコ
ンタクト６４、９５も電気的に完全な接続状態となる。

【００１５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のコネクタ嵌合構造５１は、スライダ７０の組み付け
が完了している状態では圧縮バネ８３にわずかながら復
元力が働いており、雄コネクタ６０に組み付けられた状
態で搬送された場合、搬送時の振動等により係合アーム
部７８がストッパアーム部７３の係合面から外れたり、
第２スライド部材７６の後端面が係止アーム６７の係止
突起６７ａから外れる可能性がある。従って、嵌合操作
前に第１スライド部材７１が抜け落ちたり、第２スライ
ド部材７６がアウタハウジング６１の後部へ勝手に移動
してしまい、係止部７７がハウジングロック６８の下面
に入り込んで、ロックアーム６６が嵌合操作時に撓めな
くなるという問題があった。

【００１６】本発明の目的は、上記課題に鑑みてなされ
たものであり、一組の雌雄コネクタの嵌合操作時に中途
嵌合状態が確実に検知されると共に、嵌合作業中に嵌合
操作ができなくなるようなことがないコネクタ嵌合構造
を提供することである。

【００１７】

【課題を解決するための手段】本発明に係わる上記課題
は、下記１）〜３）項に記載したコネクタ嵌合構造によ
って解決することができる。 １）相互に嵌合接続される一組の雌雄コネクタの内、前
方に開口したインナハウジングと該インナハウジングを
覆いスライダを摺動可能に装着するアウタハウジングと
から構成され、前記インナハウジング上の前端にハウジ
ングロックを備えたロックアームが設けられた一方のコ
ネクタと、ハウジング上に前記スライダに衝き当たる押
圧リブを備え、該押圧リブ先端の対向した両側部に前記
ロックアームを撓ませ、かつ前記ハウジングロックを係
合する一対の係合突起が設けられた他方のコネクタと、
前記スライダが前記アウタハウジング内を軸方向に摺動
する第１スライド部材と、該第１スライド部材後方に係
合される第２スライド部材と、該第２スライド部材内に
保持され、かつ前記第１、第２スライド部材を互に離反
させる方向に弾性力が働く弾性部材とから構成されてい
るコネクタ嵌合構造において、前記第２スライド部材
が、前記一方のコネクタのアウタハウジングの裏面に設
けられた第１係合部に係合する可撓性の第１係合アーム
と、同じく前記アウタハウジングに設けられた第２係合
部に係合する可撓性の第２係合アームとを備え、前記雌
雄コネクタの嵌合操作時に前記第１スライド部材と第２
スライド部材が前記弾性部材の反発力に抗して接近する
際、前記第１スライド部材が、前記第１係合アームの係
合状態を解除し、かつ該第１係合アームを逃がすスライ
ド溝を備えると共に、前記第２スライド部材の前記第２
係合アームの係合状態が前記他方のコネクタの前記ハウ
ジング先端部により解除されることを特徴とするコネク
タ嵌合構造。

【００１８】２）前記第２スライド部材が、その前端部
に前記ハウジングロックの下方変位を押さえる係止部を
備え、該係止部の後端面に後方下がりの傾斜面が設けら
れている。 ３）前記第２スライド部材が、前記第１スライド部材の
係止補助面に係止される平板状の係止補助アームを備え
ている。

【００１９】上記構成のコネクタ嵌合構造によれば、第
２スライド部材が、一方のコネクタのアウタハウジング
の裏面に設けられた第１係合部に係合する可撓性の第１
係合アームを備えているので、他方のコネクタのハウジ
ングが一方のコネクタに嵌入して、他方のコネクタの係
合突起がハウジングロックを押し下げた後、スライド溝
内に第１係合アームの先端部分を逃がさない限り第１係
合アームは第１係合部から解除されない。従って、第２
スライド部材はハウジングロックが押し下げられる前に
振動等により勝手に後退するようなことはなく、雌雄コ
ネクタの嵌合操作ができなくなるようなことがないの
で、雌雄コネクタの信頼性を向上させることができる。

【００２０】また、第２スライド部材が、一方のコネク
タの前記アウタハウジングに設けられている第２係合部
に係合する可撓性の第２係合アームを備えているので、
他方のコネクタのハウジング先端により第２係合アーム
が第２係合部から外されるまで、即ちハウジングロック
が他方のコネクタの係合突起に係合される直前まで、第
２スライド部材は振動等で係合状態が解除されるような
ことはない。従って、完全嵌合直前までは弾性部材の弾
性力は高く保たれているから、中途嵌合状態で嵌合力を
弛めれば他方のコネクタを確実にかつ強力に離反するこ
とができ、雌雄コネクタの信頼性を一層向上させること
ができる。

【００２１】また、前記第２スライド部材が、その前端
部にハウジングロックの下方変位を押さえる係止部を備
え、該係止部の後端面に後方下がりの傾斜面が設けられ
ているので、ハウジングロックが係止部の後端面を弾性
部材の大きな弾性力により滑らかに滑り上って他方のコ
ネクタの係合突起に係合される。従って、比較的小さな
低嵌合力で完全嵌合が確実に行われるから、雌雄コネク
タの信頼性をより一層向上させることができる。

【００２２】さらに、前記第２スライド部材が、第１ス
ライド部材の係止補助面に係止される平板状の係止補助
アームを備えているので、第１スライド部材に安定的に
係合され、振動等により第１スライド部材から外れるよ
うなことはなく、スライダの信頼性を向上させることが
できる。

【００２３】

【発明の実施の形態】以下、本発明のコネクタ嵌合構造
の一実施形態を図１乃至図８に基づいて詳細に説明す
る。図１は本発明のコネクタ嵌合構造の一実施形態を示
す縦断面図、図２は図１におけるスライダの分解斜視
図、図３は図１における雌雄コネクタハウジングの斜視
図、図４は図１における嵌合開始時の作動説明図、図５
は図１における嵌合途中の作動説明図、図６は図１にお
けるさらに嵌合が進んだ状態を示す作動説明図、図７は
図１における嵌合完了時の縦断面図、図８は図１におけ
る係止部の後端面の傾斜状態を示す説明図である。

【００２４】図１乃至図３に示すコネクタ嵌合構造１
は、相互に嵌合接続される一組の雌雄コネクタの内、一
方のコネクタとしての雄コネクタ１０にはソケットコン
タクト１４を嵌入し前方に開口したインナハウジング１
２と、該インナハウジング１２の上部にスライダ２０を
摺動可能に装着すると共に、インナハウジング１２を覆
うフード状のアウタハウジング１１とから構成されてい
る。前記インナハウジング１２上には嵌合方向の軸線に
沿って設けられた可撓性を有するロックアーム１６が、
前端に鈎状のハウジングロック１８を備え、該ロックア
ーム１６の中央上部には嵌合解除時に操作する押圧部１
９が設けられている。

【００２５】さらに詳しくは、上記インナハウジング１
２の上面とアウタハウジング１１の上面裏側との間はス
ライダ収容部１３が形成されており、その両側端のハウ
ジング内壁にはスライダ２０の両側端部を案内するガイ
ド溝１５が設けられている。また、ロックアーム１６と
アウタハウジング１１内壁との間にスライダ２０を挿入
するための側方空間１３ａが設けられている。また、ロ
ックアーム１６およびハウジングロック１８の間には挿
通空間１６ａが設けられており、インナハウジング１２
の外周にはシール部材１２ａ（図４参照）が被せられて
いる。さらに、アウタハウジング１１の裏面には、後述
する第１係合アーム２８を係合する第１係合部４６が設
けられ、後述する第２係合アーム４７に係合する第２係
合部４８が設けられている。

【００２６】上記スライダ２０は、アウタハウジング１
１内を軸方向に摺動する第１スライド部材２１と、該第
１スライド部材２１後方に係合される第２スライド部材
２６と、該第２スライド部材２６内に保持され、第１、
第２スライド部材２１、２６を互に離反させる方向に弾
性力が働く弾性部材としての圧縮バネ３３とから構成さ
れている。

【００２７】上記第１スライド部材２１は、後方に延設
されると共に圧縮バネ３３の一方端と当接する一対のス
トッパアーム部２３と、該一対のストッパアーム部２３
を前端部で連結する連結部２４とから成り、該連結部２
４の前端部下方には後述する雌コネクタ４０側の押圧リ
ブ４２が当接する当接部２５が設けられている。また、
ストッパアーム部２３の上部には後述する係止補助アー
ム４９を係止するための係止補助面２３ａが設けられて
いる。また、雌雄コネクタの嵌合操作時に第１、第２ス
ライド部材２１、２６が接近する際、後述する第１係合
アーム２８の先端部分を逃がすためのスライド溝２２が
連結部２４の後端部に設けられている。

【００２８】上記第２スライド部材２６は、前端下部に
ハウジングロック１８の下方向変位を押さえる係止部２
７が前方に延設され、中央上部に嵌合解除時に操作する
ための離脱防止部２９が設けられ、スライダ２０のアウ
タハウジング１１への装着時には前述した押圧部１９を
覆うようになる。また、雌雄コネクタ１０、４０の嵌合
時に雌コネクタ４０の後述する押圧リブ４２が干渉しな
いように、一対の係止部２７、２７間には切欠き部２７
ａが設けられている。また、、嵌合解除時に第２スライ
ド部材２６を前方に移動させることでロックアーム１６
の押圧部１９に当接して、該ロックアーム１６を下方に
撓ませてハウジングロック１８の係合状態を解除させる
ための解除突起５０が離脱防止部２９の前端下面に設け
られている。また、第１スライド部材２１の係止補助面
２３ａに係止される係止補助突起４９ａを前端下面に有
し、平板状で可撓性を有する一対の係止補助アーム４９
を備えている。また、係止部２７の後端面に後方下がり
の傾斜角βの傾斜面３０が設けられている（図８参
照）。

【００２９】さらに、第２スライド部材２６は、アウタ
ハウジング１１の裏面に設けられた第１係合部４６に係
合される鉤状の第１係止突起２８ａを前端に有し、可撓
性を有する一対の第１係合アーム２８と、アウタハウジ
ング１１に設けられた第２係合部４８に係合される鉤状
の第２係止突起４７ａを前端に有し、可撓性を有する第
２係合アーム４７を備えている。

【００３０】また、他方のコネクタとしての雌コネクタ
４０のハウジング４１内には、ピンコンタクト４５が嵌
合方向に突出しており、ハウジング４１上の外壁中央部
分には、前述した第１スライド部材２１の当接部２５に
突き当たる押圧リブ４２が嵌合方向に沿って延設されて
いる。また、押圧リブ４２先端の対向した両側部にはロ
ックアーム１６を撓ませ、ハウジングロック１８を係合
する一対の係合突起４３が設けられている。

【００３１】次に、上述した構成のコネクタ嵌合構造１
の嵌合作用を説明する。先ず、図２に示すように第２ス
ライド部材２６の両側に圧縮バネ３３をセットした後、
第１スライド部材２１のストッパアーム部２３を当接さ
せると、係止補助面２３ａに係止補助アーム４９の係止
補助突起４９ａが係止されることでスライダ２０の組み
付けが完了する。

【００３２】次に、図３に示したようにアウタハウジン
グ１１のガイド溝１５に沿ってスライダ収容部１３内に
スライダ２０の第１スライド部材２１の連結部２４の前
端面が面一になるまで挿入する。すると、図１に示した
ように第２スライド部材２６の第１係合アーム２８の第
１係止突起２８ａがアウタハウジング１１の第１係合部
４６に係止されると共に、第２係合アーム４７の第２係
止突起４７ａが第２係合部４８に係止される。従って、
第２スライド部材２６は、一対の第１係合アーム２８と
第２係合アーム４７の計３箇所で雄コネクタ１０のアウ
タハウジング１１に係止されるので、アウタハウジング
１１の第１、第２係合部４６、４８から第１、第２係合
アーム２８、４７が外れて後方に移動するようなことは
ない。

【００３３】次に、図４に示すように雌コネクタ４０の
ハウジング４１の内壁が雄コネクタ１０のインナハウジ
ング１２の外周に案内されるように挿入されると、押圧
リブ４２の先端は第１スライド部材２１の当接部２５に
当接されると共に、第２スライド部材２６の係止部２７
はハウジング４１上面に滑入される。

【００３４】次に、図５に示すように嵌合が進むと、第
２スライド部材２６はその位置を保持されたまま第１ス
ライド部材２１のみが圧縮バネ３３の弾性力に抗して雌
コネクタ４０の押圧リブ４２に押圧され、圧縮バネ３３
を縮めながらスライダ収容部１３内の後方へ移動する。
すると、係合突起４３はハウジングロック１８を押下げ
るのでロックアーム１６は下方へ撓む。

【００３５】次に、図６に示すように更に嵌合が進む
と、第１係合アーム２８は第１係合部４６から解除され
てスライド溝２２内に逃げるようにもぐり込むと共に、
第２係合アーム４７も雌コネクタ４０のハウジング４１
先端部に押圧されて第２係合部４８から解除され、圧縮
バネ３３の弾性力により係止部２７の傾斜面３０はハウ
ジングロック１８先端を後方へ押圧する。この段階で、
仮に雌コネクタ４０の嵌合力を解除すると、第１スライ
ド部材２１は圧縮バネ３３の弾性力によって前方へ押圧
されているから当接部２５及び押圧リブ４２を介して雌
コネクタ４０が離反方向に押し戻される。また、コネク
タ嵌合が完了していないと、ロックアーム１６上の押圧
部１９が第２スライド部材２６の離脱防止部２９にほぼ
覆われているので不完全嵌合であることを目視でも検知
できる。

【００３６】次に、図７に示すように雌コネクタ４０が
嵌合方向に更に押されると、下方へ撓んでいるロックア
ーム１６は元の位置に復帰すると共に、ハウジングロッ
ク１８は係合突起４３に係合される。すると、係止部２
７がハウジングロック１８から解除されるので、圧縮バ
ネ３３の弾性力により第２スライド部材２６は雄コネク
タ１０の後部へ移動する。この時、係止部２７はハウジ
ングロック１８の下面に潜り込むので、ハウジングロッ
ク１８は係合突起４３に係合されたまま撓めない状態に
ロックされる。従って、雌雄コネクタ１０、４０は完全
嵌合状態となり、振動等により嵌合状態が解除されるよ
うなことはない。また、第２スライド部材２６の離脱防
止部２９はロックアーム１６上部の押圧部１９より後方
へ離れているので、目視により完全嵌合状態であること
が検知できる。また、圧縮バネ３３の反発力が急減する
節度感でも完全嵌合状態を検知できる。

【００３７】ところで、図８(a) に示したように上記係
止部２７の後端面が垂直壁又は傾斜角α°だけ前方下が
りに傾いていると、図６に示したように後端面はハウジ
ングロック１８先端を圧縮バネ３３の弾性力で押圧して
いるので、下方へ撓んでいたロックアーム１６が自らの
復元力で上方へ戻り係合突起４３に係合されることがで
きなくなる。従って、係止部２７の後端面は、図８(b)
に示したように後方下がりの傾斜角β°だけ傾いた傾斜
面３０が設けられていると、下方へ撓んでいたロックア
ーム１６がこの傾斜面３０に沿って上方へ戻り係合突起
４３に係合されるので、低嵌合力で嵌合操作を進めるこ
とができる。

【００３８】上述したように本実施形態におけるコネク
タ嵌合構造によれば、上記雄コネクタ１０のアウタハウ
ジング１１の裏面に設けられた第１係合部４６に係合
し、前端に第１係止突起２８ａを有する第１係合アーム
２８があるので、雌コネクタ４０のハウジング４１が雄
コネクタ１０に嵌入して係合突起４３がハウジングロッ
ク１８を押し下げた後、スライド溝２２内に第１係合ア
ーム２８を逃さない限り、該第１係合アーム２８は第１
係合部４６から解除されない。従って、第２スライド部
材２６はハウジングロック１８が押し下げられる前に振
動等によりアウタハウジング１１から外れてハウジング
後方に後退するようなことはなく、雌雄コネクタ１０、
４０相互の嵌合操作を確実に行うことができ、雌雄コネ
クタ１０、４０の信頼性を向上させることができる。

【００３９】また、第２スライド部材２６には前端に第
２係止突起４７ａを有する第２係合アーム４７を備える
と共に、第２係合部４８が雄コネクタ１０のアウタハウ
ジング１１に設けられているので、雌コネクタ４０のハ
ウジング４１先端により第２係合アーム４７が外される
まで、即ちハウジングロック１８が雌コネクタ４０の係
合突起４３に係合される直前までは第２スライド部材２
６は振動等によりアウタハウジング１１から外れてハウ
ジング後方に後退するようなことはない。従って、完全
嵌合直前まで圧縮バネ３３は圧縮されているので、その
反発力は強く保たれており、中途嵌合状態で嵌合力を弛
めれば雌コネクタ４０を確実に離反方向に押し出すこと
ができ、雌雄コネクタ１０、４０の信頼性を一層向上さ
せることができる。

【００４０】さらに、第２スライド部材２６に設けられ
た係止部２７の後端面に後方下がりに傾斜角β°だけ傾
いた傾斜面３０が設けられているので、雌雄コネクタ１
０、４０の完全嵌合直前に、ハウジングロック１８が係
止部２７の後端面を圧縮バネ３３の弾性力が加わった状
態のまま傾斜面３０に沿って滑らかに上方に戻って、雌
コネクタ４０の係合突起４３に係合される。従って、雌
雄コネクタ１０、４０の完全嵌合が確実に行われるか
ら、雌雄コネクタ１０、４０の信頼性をより一層向上さ
せることができる。

【００４１】なお、本発明は上述した実施形態に限定さ
れるものでないことはいうまでもなく、種々な実施形態
に適用することが可能である。例えば、本実施形態では
スライダ２０は雄コネクタ１０側に収容されていたが、
雌コネクタ４０側に収容することも可能である。また、
ロックアーム１６や第１係合アーム２８が各々一対ずつ
設けられていたが、１本であっても対応できる。また、
第２係合アーム４７は必ずしも１本ではなく、一対であ
っても差支えない。

【００４２】

【発明の効果】以上説明したように本発明のコネクタ嵌
合構造によれば、第２スライド部材が、一方のコネクタ
のアウタハウジングの裏面に設けられた第１係合部に係
合する可撓性の第１係合アームと、同じくアウタハウジ
ングに設けられた第２係合部に係合する可撓性の第２係
合アームとを備え、雌雄コネクタの嵌合操作時に第１ス
ライド部材と第２スライド部材が弾性部材の反発力に抗
して接近する際、第１スライド部材が、第１係合アーム
の係合状態を解除し、かつ該第１係合アームを逃がすス
ライド溝を備えると共に、第２スライド部材の第２係合
アームの係合状態が他方のコネクタのハウジング先端部
により解除される。従って、他方のコネクタのハウジン
グが一方のコネクタのアウタハウジング内に嵌入して、
スライド溝内に第１係合アームが逃げない限り第１係合
アームは第１係合部から解除されることはない。よっ
て、雌雄コネクタの嵌合操作ができなくなるようなこと
はなく、雌雄コネクタの信頼性を向上させることができ
る。

【００４３】また、他方のコネクタのハウジング先端に
より第２係合アームが外されるまで、即ちハウジングロ
ックが他方のコネクタの係合突起に係合される直前まで
は第２スライド部材は振動等によりアウタハウジングか
ら外れてハウジング後方に後退するようなことはない。
従って、完全嵌合直前までは弾性部材の弾性力により中
途嵌合状態で嵌合力を弛めれば双方の雌雄コネクタを確
実に離反方向に押し戻すことができる。よって、雌雄コ
ネクタの信頼性を一層向上させることができる。

【００４４】また、前記コネクタ嵌合構造において、好
ましくは前記第２スライド部材が、その前端部にハウジ
ングロックの下方変位を押さえる係止部を備え、該係止
部の後端面に後方下がりの傾斜面が設けられていると、
雌雄コネクタの完全嵌合直前に、ハウジングロックが係
止部の後端面の傾斜面に沿って上方に戻って他方のコネ
クタに係合される。従って、雌雄コネクタの嵌合操作が
低挿入力で行われると共に、雌雄コネクタの完全嵌合が
確実に行われるので、雌雄コネクタの信頼性を一層向上
させることができる。

【００４５】さらに、前記コネクタ嵌合構造において、
好ましくは前記第２スライド部材が、第１スライド部材
の係止補助面に係止される平板状の係止補助アームを備
えていると、第１スライド部材に安定的に係合され、振
動等により第１スライド部材から外れるようなことを確
実に防止することができ、スライダの信頼性を向上させ
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のコネクタ嵌合構造の一実施形態を示す
縦断面図である。

【図２】図１におけるスライダの分解斜視図である。

【図３】図１における雄コネクタ及び雌コネクタ要部の
斜視図である。

【図４】図１における嵌合開始時の作動説明図である。

【図５】図１における嵌合途中の作動説明図である。

【図６】図１におけるさらに嵌合の進んだ状態の作動説
明図である。

【図７】図１における嵌合完了時の作動説明図である。

【図８】図１における係止部の後端面の傾斜面を示す説
明図である。

【図９】従来のコネクタ嵌合構造の一例を示す分解斜視
図である。

【図１０】図９における嵌合開始時の作動説明図であ
る。

【図１１】図９における嵌合途中の作動説明図である。

【図１２】図９における嵌合完了時の作動説明図であ
る。

【符号の説明】

１ コネクタ嵌合構造 １０ 一方のコネクタ（雄コネクタ） １１ アウタハウジング １２ インナハウジング １６ ロックアーム １８ ハウジングロック １９ 押圧部 ２０ スライダ ２１ 第１スライド部材 ２２ スライド溝 ２３ ストッパアーム ２３ａ 係止補助面 ２４ 連結部 ２５ 当接部 ２６ 第２スライド部材 ２７ 係止部 ２８ 第１係合アーム ２８ａ 第１係止突起 ２９ 離脱防止部 ３０ 傾斜面 ３３ 弾性部材（圧縮バネ） ４０ 他方のコネクタ（雌コネクタ） ４１ ハウジング ４２ 押圧リブ ４３ 係合突起 ４６ 第１係合部 ４７ 第２係合アーム ４７ａ 第２係止突起 ４８ 第２係合部 ４９ 係止補助アーム ４９ａ 係止補助突起

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 相互に嵌合接続される一組の雌雄コネク
   タの内、前方に開口したインナハウジングと該インナハ
   ウジングを覆いスライダを摺動可能に装着するアウタハ
   ウジングとから構成され、前記インナハウジング上の前
   端にハウジングロックを備えたロックアームが設けられ
   た一方のコネクタと、 ハウジング上に前記スライダに衝き当たる押圧リブを備
   え、該押圧リブ先端の対向した両側部に前記ロックアー
   ムを撓ませ、かつ前記ハウジングロックを係合する一対
   の係合突起が設けられた他方のコネクタと、 前記スライダが前記アウタハウジング内を軸方向に摺動
   する第１スライド部材と、該第１スライド部材後方に係
   合される第２スライド部材と、該第２スライド部材内に
   保持され、かつ前記第１、第２スライド部材を互に離反
   させる方向に弾性力が働く弾性部材とから構成されてい
   るコネクタ嵌合構造において、 前記第２スライド部材が、前記一方のコネクタのアウタ
   ハウジングの裏面に設けられた第１係合部に係合する可
   撓性の第１係合アームと、同じく前記アウタハウジング
   に設けられた第２係合部に係合する可撓性の第２係合ア
   ームとを備え、 前記雌雄コネクタの嵌合操作時に前記第１スライド部材
   と第２スライド部材が前記弾性部材の反発力に抗して接
   近する際、前記第１スライド部材が、前記第１係合アー
   ムの係合状態を解除し、かつ該第１係合アームを逃がす
   スライド溝を備えると共に、前記第２スライド部材の前
   記第２係合アームの係合状態が前記他方のコネクタの前
   記ハウジング先端部により解除されることを特徴とする
   コネクタ嵌合構造。
2. 【請求項２】 前記第２スライド部材が、その前端部に
   前記ハウジングロックの下方変位を押さえる係止部を備
   え、該係止部の後端面に後方下がりの傾斜面が設けられ
   ていることを特徴とする請求項１記載のコネクタ嵌合構
   造。
3. 【請求項３】 前記第２スライド部材が、前記第１スラ
   イド部材の係止補助面に係止される平板状の係止補助ア
   ームを備えていることを特徴とする請求項１記載のコネ
   クタ嵌合構造。