JP2000332880A - 携帯電話を使った全国共通番号タクシー直接呼び出しシステム - Google Patents
携帯電話を使った全国共通番号タクシー直接呼び出しシステムInfo
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- JP2000332880A JP2000332880A JP18052899A JP18052899A JP2000332880A JP 2000332880 A JP2000332880 A JP 2000332880A JP 18052899 A JP18052899 A JP 18052899A JP 18052899 A JP18052899 A JP 18052899A JP 2000332880 A JP2000332880 A JP 2000332880A
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- JP
- Japan
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- taxi
- mobile phone
- orderer
- caller
- telephone number
- Prior art date
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- Pending
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- 230000029305 taxis Effects 0.000 description 1
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- Meter Arrangements (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
- Telephone Function (AREA)
- Telephonic Communication Services (AREA)
- Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】携帯電話から全国共通番号で最寄りの空車タク
シーを直接呼び出す。 【解決手段】タクシーおよび発注者の位置を携帯電話の
位置決めシステムなどを使って把握し、両者間の電話回
線を自動的に開く。
シーを直接呼び出す。 【解決手段】タクシーおよび発注者の位置を携帯電話の
位置決めシステムなどを使って把握し、両者間の電話回
線を自動的に開く。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、自分の現在地が
全くわからず、かつ現金の持ち合わせがない状態で、た
とえ無線タクシーの範囲外の地域であっても、携帯電話
さえあればタクシーを呼べる情報システムに関するもの
である。
全くわからず、かつ現金の持ち合わせがない状態で、た
とえ無線タクシーの範囲外の地域であっても、携帯電話
さえあればタクシーを呼べる情報システムに関するもの
である。
【0002】
【従来の技術】発明者は携帯電話から全国共通電話番号
で地域のタクシー会社の無線局に電話を転送するシステ
ムを考案し、特許第2920614号としてご登録をい
ただいたが、このシステムでは無線タクシーが配車して
いない地域やタクシー無線局が無人化する時間帯によっ
ては配車ができないなどの不便が発生する余地があっ
た。
で地域のタクシー会社の無線局に電話を転送するシステ
ムを考案し、特許第2920614号としてご登録をい
ただいたが、このシステムでは無線タクシーが配車して
いない地域やタクシー無線局が無人化する時間帯によっ
ては配車ができないなどの不便が発生する余地があっ
た。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、タクシー一
台一台と発注者が直接連絡を取れるようにし、発注者の
便益を最大にすることを目指すものである。
台一台と発注者が直接連絡を取れるようにし、発注者の
便益を最大にすることを目指すものである。
【0004】
【課題を解決するための手段】発注者と同様にタクシー
についても携帯電話の位置決め機能を使っておおまかな
位置を把握しておき、発注者の近辺を走行中、もしくは
待機中のタクシーに発注者の電話を直接つなげる。
についても携帯電話の位置決め機能を使っておおまかな
位置を把握しておき、発注者の近辺を走行中、もしくは
待機中のタクシーに発注者の電話を直接つなげる。
【0005】
【発明の実施の形態】(イ)タクシー配車注文専用の全
国共通電話番号をあらかじめ設定して携帯電話利用者に
周知させておき、(ロ)システムに加盟しているタクシ
ー一台一台を携帯電話の位置決め技術、さらにはGPS
を使った位置決め技術などで常時位置を把握しておき、
(ハ)発注者から配車注文があった際には、発注者が使
用している携帯電話中継アンテナの地点の最寄りの空車
タクシーへと電話回線を自動転送し、(ニ)運転手は発
注者と直接会話して発注者の詳細な位置を把握した上で
自ら現地に配車する。
国共通電話番号をあらかじめ設定して携帯電話利用者に
周知させておき、(ロ)システムに加盟しているタクシ
ー一台一台を携帯電話の位置決め技術、さらにはGPS
を使った位置決め技術などで常時位置を把握しておき、
(ハ)発注者から配車注文があった際には、発注者が使
用している携帯電話中継アンテナの地点の最寄りの空車
タクシーへと電話回線を自動転送し、(ニ)運転手は発
注者と直接会話して発注者の詳細な位置を把握した上で
自ら現地に配車する。
【0006】走行中のタクシーに一般の利用者から電話
がかかるとなると交通安全上の問題が発生する。このた
め、本発明のシステムでは、タクシーに電話がかかった
瞬間に自動的にハザードランプ、もしくは特別な表示が
自動点滅するようにし、同車が道路の左端に停車するな
どして電話を受ける体勢に入ることを後続車に伝える。
がかかるとなると交通安全上の問題が発生する。このた
め、本発明のシステムでは、タクシーに電話がかかった
瞬間に自動的にハザードランプ、もしくは特別な表示が
自動点滅するようにし、同車が道路の左端に停車するな
どして電話を受ける体勢に入ることを後続車に伝える。
【0007】発注を受けられない実車、迎車、駅などで
の客待ちの状態の車には配車注文が行かないよう、メー
ターとタクシー電話のスイッチを連動させる。
の客待ちの状態の車には配車注文が行かないよう、メー
ターとタクシー電話のスイッチを連動させる。
【0008】タクシーは、タクシー料金を乗客の携帯電
話の電話番号に課金することができる。このため、すべ
ての発注情報は、個々のタクシーと同時にタクシー会社
の配車センター、もしくは電話番号課金のためのセンタ
ーに配信し、不正を多重防止する。
話の電話番号に課金することができる。このため、すべ
ての発注情報は、個々のタクシーと同時にタクシー会社
の配車センター、もしくは電話番号課金のためのセンタ
ーに配信し、不正を多重防止する。
【0009】
【発明の効果】本発明によれば、タクシー無線がない場
所、無線がなくなる時間帯においても全国共通の電話番
号で携帯電話からタクシーを配車することができる。
所、無線がなくなる時間帯においても全国共通の電話番
号で携帯電話からタクシーを配車することができる。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) H04M 15/00 G01S 5/14 9A001 // G01S 5/14 H04B 7/26 J
Claims (2)
- 【請求項1】(イ)ただ一つの電話番号を覚えておけば
全国どこからでもタクシーを呼べる全国共通電話番号を
設定し、 (ロ)発注者が使用している携帯電話の電波を拾った携
帯電話基地局アンテナの場所から発注者のおおまかな位
置を特定し、 (ハ)同時に携帯電話を搭載したタクシーの位置を恒常
的にモニターし、 (ニ)発注者の付近を走行中、もしくは待機中の空車タ
クシーを自動的に割り出し、 (ホ)発注者と同タクシー運転主間の電話回線を自動的
に開くことによって配車し、 (ヘ)タクシー料金を携帯電話の通話料に課金して落と
す機能を備えた、携帯電話活用型全国共通電話番号タク
シー呼び出し総合システム。 - 【請求項2】空車状態のタクシーにだけ請求項1の配車
システムに反応して着信し、同車が公道を運転中であっ
ても安全性の低下を最小限に抑えられるタクシー車載携
帯電話システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18052899A JP2000332880A (ja) | 1999-05-24 | 1999-05-24 | 携帯電話を使った全国共通番号タクシー直接呼び出しシステム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18052899A JP2000332880A (ja) | 1999-05-24 | 1999-05-24 | 携帯電話を使った全国共通番号タクシー直接呼び出しシステム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000332880A true JP2000332880A (ja) | 2000-11-30 |
Family
ID=16084851
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18052899A Pending JP2000332880A (ja) | 1999-05-24 | 1999-05-24 | 携帯電話を使った全国共通番号タクシー直接呼び出しシステム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000332880A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20010082436A (ko) * | 2001-07-10 | 2001-08-30 | 이웅근 | 이동통신 그룹가입자 호출시 특정가입자 우선 추적방법 |
| GB2379835A (en) * | 2001-09-17 | 2003-03-19 | Manganese Bronze Holdings Plc | Routing of call to nearby mobile resource |
| KR20030075238A (ko) * | 2002-03-16 | 2003-09-26 | 김경완 | 자동차콜 서비스 장치와 이를 이용한 자동차콜 서비스방법 및 모바일폰의 자동차콜 방법 |
| KR100433734B1 (ko) * | 2001-06-18 | 2004-06-04 | 이재욱 | 통신망을 이용한 택시 자동연결 서비스 방법 |
| MD3405B2 (ro) * | 2004-06-21 | 2007-09-30 | БЕРЕКЕЛЯ Анатолий | Procedeu şi sistem automatizat de comandă a serviciilor de taximetru |
-
1999
- 1999-05-24 JP JP18052899A patent/JP2000332880A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100433734B1 (ko) * | 2001-06-18 | 2004-06-04 | 이재욱 | 통신망을 이용한 택시 자동연결 서비스 방법 |
| KR20010082436A (ko) * | 2001-07-10 | 2001-08-30 | 이웅근 | 이동통신 그룹가입자 호출시 특정가입자 우선 추적방법 |
| GB2379835A (en) * | 2001-09-17 | 2003-03-19 | Manganese Bronze Holdings Plc | Routing of call to nearby mobile resource |
| GB2379835B (en) * | 2001-09-17 | 2005-10-05 | Manganese Bronze Holdings Plc | Telephone call routing system and method |
| KR20030075238A (ko) * | 2002-03-16 | 2003-09-26 | 김경완 | 자동차콜 서비스 장치와 이를 이용한 자동차콜 서비스방법 및 모바일폰의 자동차콜 방법 |
| MD3405B2 (ro) * | 2004-06-21 | 2007-09-30 | БЕРЕКЕЛЯ Анатолий | Procedeu şi sistem automatizat de comandă a serviciilor de taximetru |
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