JP2000355256A - 車載用電子機器の操作装置 - Google Patents
車載用電子機器の操作装置Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 視認性に優れた画像を表示し、どのような操
作をすればよいのかを直感的に判断することができて、
電子機器のもつ複雑な機能を容易に操作することができ
る車載用電子機器の操作装置を提供する。 【解決手段】 ユーザがシステムコントローラの入力装
置に手を触れると、画面上に入力装置のイメージ画像で
ある操作器マーク４２を表示するとともに、その時点で
入力装置に割付けられている機能を示すボタン３７〜４
０や三角マーク４３を表示する。また、ユーザが入力装
置から手を離すと、マウスマーク４２及び三角マーク４
３の表示を停止する。
作をすればよいのかを直感的に判断することができて、
電子機器のもつ複雑な機能を容易に操作することができ
る車載用電子機器の操作装置を提供する。 【解決手段】 ユーザがシステムコントローラの入力装
置に手を触れると、画面上に入力装置のイメージ画像で
ある操作器マーク４２を表示するとともに、その時点で
入力装置に割付けられている機能を示すボタン３７〜４
０や三角マーク４３を表示する。また、ユーザが入力装
置から手を離すと、マウスマーク４２及び三角マーク４
３の表示を停止する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、複雑化する車載用
電子機器の操作装置に関し、特に１台のコントローラで
１又は複数の車載用電子機器を操作可能とした車載用電
子機器の操作装置に関する。
電子機器の操作装置に関し、特に１台のコントローラで
１又は複数の車載用電子機器を操作可能とした車載用電
子機器の操作装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年、車両には、ＦＭ／ＡＭ受信器やＣ
Ｄプレーヤ等のオーディオ機器、携帯電話等の通信機
器、ナビゲーション装置及びＴＶ（テレビ）など、種々
の電子機器が搭載されるようになった。また、これらの
電子機器や、カーエアコン、車両の状態（温度や速度な
ど）を検出する種々のセンサが配線（ワイヤハーネス又
は光ファイバーなど）を介して相互に接続されるように
なり、１つのコントローラで上記の電子機器を集中制御
したり、各電子機器の状態や車両の状態を１つの画像表
示装置に集中表示することもできるようになった。
Ｄプレーヤ等のオーディオ機器、携帯電話等の通信機
器、ナビゲーション装置及びＴＶ（テレビ）など、種々
の電子機器が搭載されるようになった。また、これらの
電子機器や、カーエアコン、車両の状態（温度や速度な
ど）を検出する種々のセンサが配線（ワイヤハーネス又
は光ファイバーなど）を介して相互に接続されるように
なり、１つのコントローラで上記の電子機器を集中制御
したり、各電子機器の状態や車両の状態を１つの画像表
示装置に集中表示することもできるようになった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、車両に
搭載する電子機器の増加や、各電子機器の多機能化に伴
って、これらの電子機器の操作が複雑になる傾向にあ
る。車両に搭載された電子機器は、走行中に操作するこ
ともあるので、どのような操作をすればよいのかを直感
的に判断できることが重要である。また、画像表示装置
には、視認性が優れ、必要な情報をすばやく確認できる
ことが要求される。
搭載する電子機器の増加や、各電子機器の多機能化に伴
って、これらの電子機器の操作が複雑になる傾向にあ
る。車両に搭載された電子機器は、走行中に操作するこ
ともあるので、どのような操作をすればよいのかを直感
的に判断できることが重要である。また、画像表示装置
には、視認性が優れ、必要な情報をすばやく確認できる
ことが要求される。
【０００４】以上から本発明の目的は、視認性に優れた
画像を表示し、どのような操作をすればよいのかを直感
的に判断することができて、電子機器のもつ複雑な機能
を容易に操作することができる車載用電子機器の操作装
置を提供することである。
画像を表示し、どのような操作をすればよいのかを直感
的に判断することができて、電子機器のもつ複雑な機能
を容易に操作することができる車載用電子機器の操作装
置を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記した課題は、１又は
複数の車載用電子機器に接続される画像表示装置と、前
記１又は複数の車載用電子機器を操作するための入力装
置が設けられたコントローラと、前記入力装置に対する
人体の接触又は近接を検出するセンサとを有し、前記画
像表示装置は、前記センサにより前記入力装置に対する
人体の接触又は近接を検出すると前記入力装置のイメー
ジ画像、及び前記入力装置に割り当てられた機能を画面
に表示することを特徴とする車載用電子機器の操作装置
により解決する。
複数の車載用電子機器に接続される画像表示装置と、前
記１又は複数の車載用電子機器を操作するための入力装
置が設けられたコントローラと、前記入力装置に対する
人体の接触又は近接を検出するセンサとを有し、前記画
像表示装置は、前記センサにより前記入力装置に対する
人体の接触又は近接を検出すると前記入力装置のイメー
ジ画像、及び前記入力装置に割り当てられた機能を画面
に表示することを特徴とする車載用電子機器の操作装置
により解決する。
【０００６】以下、本発明の作用について説明する。本
発明においては、入力装置にユーザの手が接触又は近接
すると、センサから所定の信号が出力される。画像表示
装置は、入力装置からの所定の信号に応じて、入力装置
のイメージ画像と、入力装置に割り当てられた機能とを
表示する。このように、本発明においては、画像表示装
置に入力装置のイメージ画像及びその時点で入力装置に
割り当てられている機能を表示するので、どのような操
作をすればどのような機能が作動するのかを一目で確認
することができる。これにより、バスラインを介して複
数の電子機器が接続された車載用電子機器システムにお
いても、それらの電子機器を容易に操作することができ
る。また、本発明においては、入力装置にユーザの手な
どが接触又は近接したときだけ入力装置のイメージ画像
及びその入力装置に割り当てられている機能を画像表示
装置に表示し、入力装置にユーザの手などが接触又は近
接していないときは入力装置のイメージ画像及び割り当
てられた機能の表示を行わないので画面が簡素化され、
視認性が良好である。
発明においては、入力装置にユーザの手が接触又は近接
すると、センサから所定の信号が出力される。画像表示
装置は、入力装置からの所定の信号に応じて、入力装置
のイメージ画像と、入力装置に割り当てられた機能とを
表示する。このように、本発明においては、画像表示装
置に入力装置のイメージ画像及びその時点で入力装置に
割り当てられている機能を表示するので、どのような操
作をすればどのような機能が作動するのかを一目で確認
することができる。これにより、バスラインを介して複
数の電子機器が接続された車載用電子機器システムにお
いても、それらの電子機器を容易に操作することができ
る。また、本発明においては、入力装置にユーザの手な
どが接触又は近接したときだけ入力装置のイメージ画像
及びその入力装置に割り当てられている機能を画像表示
装置に表示し、入力装置にユーザの手などが接触又は近
接していないときは入力装置のイメージ画像及び割り当
てられた機能の表示を行わないので画面が簡素化され、
視認性が良好である。
【０００７】なお、電子機器の操作を行わないときの表
示画面をより簡素化するために、画像表示装置の前面に
液晶シャッター等の光学シャッターを配置し、必要な部
分を残して他の部分の表示を隠すことが好ましい。光学
シャッターを用いず、不要な部分を単に黒表示とするこ
とも考えられるが、車載用画像表示装置として一般的に
使用されている液晶表示パネルでは、視野角特性に起因
して黒表示としても斜め方向に光が漏れることがある。
これを防止するためには、上述の如く、画像表示装置の
前面に光学シャッターを配置し、この光学シャッターに
より光を遮断することが好ましい。
示画面をより簡素化するために、画像表示装置の前面に
液晶シャッター等の光学シャッターを配置し、必要な部
分を残して他の部分の表示を隠すことが好ましい。光学
シャッターを用いず、不要な部分を単に黒表示とするこ
とも考えられるが、車載用画像表示装置として一般的に
使用されている液晶表示パネルでは、視野角特性に起因
して黒表示としても斜め方向に光が漏れることがある。
これを防止するためには、上述の如く、画像表示装置の
前面に光学シャッターを配置し、この光学シャッターに
より光を遮断することが好ましい。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て、添付の図面を参照して説明する。 （第１の実施の形態）図１は本発明の第１の実施の形態
を適用する車載電子機器システムを示す模式図である。
て、添付の図面を参照して説明する。 （第１の実施の形態）図１は本発明の第１の実施の形態
を適用する車載電子機器システムを示す模式図である。
【０００９】１０は画像表示装置である。この画像表示
装置１０は、液晶表示パネル１１と、後述する各電子機
器からの信号に基づいて液晶表示パネル１１に表示する
画像を生成する表示コントローラ１２とにより構成され
る。１３はナビゲーション装置、１４はシステムコント
ローラ、１５はＦＭ／ＡＭ受信器、１６はＣＤプレー
ヤ、１７はカーエアコン、１８は車両外部と通信するた
めの車載電話等の通信機器である。
装置１０は、液晶表示パネル１１と、後述する各電子機
器からの信号に基づいて液晶表示パネル１１に表示する
画像を生成する表示コントローラ１２とにより構成され
る。１３はナビゲーション装置、１４はシステムコント
ローラ、１５はＦＭ／ＡＭ受信器、１６はＣＤプレー
ヤ、１７はカーエアコン、１８は車両外部と通信するた
めの車載電話等の通信機器である。
【００１０】これらの表示コントローラ１２、ナビゲー
ション装置１３、システムコントローラ１４、ＦＭ／Ａ
Ｍ受信器１５、ＣＤプレーヤ１６、カーエアコン１７及
び通信機器１８等は、ワイヤハーネス又は光ファイバか
らなるバスライン１９を介して相互に接続されており、
このバスライン１９を介して相互に信号の送受が可能に
なっている。
ション装置１３、システムコントローラ１４、ＦＭ／Ａ
Ｍ受信器１５、ＣＤプレーヤ１６、カーエアコン１７及
び通信機器１８等は、ワイヤハーネス又は光ファイバか
らなるバスライン１９を介して相互に接続されており、
このバスライン１９を介して相互に信号の送受が可能に
なっている。
【００１１】ナビゲーション装置１３は、ＧＰＳ航法に
より車両の現在位置を検出し、ＤＶＤ（Digital Versat
ile Disk）等の地図データを記憶した装置から車両の周
囲の地図データを読み出して、画像表示装置１０の液晶
表示パネル１１に車両周囲の地図画像を表示する。ま
た、ナビゲーション装置１３は、目的地までの最適な誘
導経路を探索し、その誘導経路に沿って車両が走行する
ように、適宜案内情報を出力する。更に、ナビゲーショ
ン装置１３は、例えばＦＭ／ＡＭ受信器１５や通信機器
１８を介して受信した交通情報を入力し、事故や交通規
制等により通行不可能な個所を地図画像に表示したり、
これらの通行に支障がある個所を避けて誘導経路を再探
索したりする機能などを有している。
より車両の現在位置を検出し、ＤＶＤ（Digital Versat
ile Disk）等の地図データを記憶した装置から車両の周
囲の地図データを読み出して、画像表示装置１０の液晶
表示パネル１１に車両周囲の地図画像を表示する。ま
た、ナビゲーション装置１３は、目的地までの最適な誘
導経路を探索し、その誘導経路に沿って車両が走行する
ように、適宜案内情報を出力する。更に、ナビゲーショ
ン装置１３は、例えばＦＭ／ＡＭ受信器１５や通信機器
１８を介して受信した交通情報を入力し、事故や交通規
制等により通行不可能な個所を地図画像に表示したり、
これらの通行に支障がある個所を避けて誘導経路を再探
索したりする機能などを有している。
【００１２】ＦＭ／ＡＭ受信器１５は２つの放送局から
の放送を同時に受信可能になっており、一方の放送局か
らの音声放送を受信しながら、他方の放送局から送られ
てくる交通情報等のデータを受信し、バスライン１９を
介して他の電子機器に送信する機能を有している。ＣＤ
プレーヤ１６、エアコン１７及び通信機１８等も、バス
ライン１９を介して送られてくる信号に応じて動作状態
を変更したり、現在の動作状態を示す信号をバスライン
１９を介して他の電子機器に送信する機能を有してい
る。
の放送を同時に受信可能になっており、一方の放送局か
らの音声放送を受信しながら、他方の放送局から送られ
てくる交通情報等のデータを受信し、バスライン１９を
介して他の電子機器に送信する機能を有している。ＣＤ
プレーヤ１６、エアコン１７及び通信機１８等も、バス
ライン１９を介して送られてくる信号に応じて動作状態
を変更したり、現在の動作状態を示す信号をバスライン
１９を介して他の電子機器に送信する機能を有してい
る。
【００１３】図２（ａ）はシステムコントローラ１４を
示す模式図である。２０は操作器（入力装置）であり、
頭部の半球状の部分を前後左右及び斜め方向（８方向）
に移動させることによりそれに応じた信号を出力する。
この操作器２０の両側部には、助手席用３方向スイッチ
２１ａ及び運転席用３方向スイッチ２１ｂと、タッチセ
ンサ２３とが設けられている。３方向スイッチ２１ａ，
２１ｂの可動部は、図２（ｂ）に矢印で示すように、右
回転方向、左回転方向及び回転中心に向かう方向の３方
向に移動可能である。そして、３方向スイッチ２１ａ，
２１ｂの可動部を右回転方向、左回転方向又は回転中心
に向かう方向に移動させると、それに応じた信号が３方
向スイッチ２１ａ，２１ｂから出力される。また、ユー
ザが操作器２０に触れると、タッチセンサ２３から所定
の信号が出力される。なお、タッチセンサ２３に変え
て、操作器２０から一定の範囲内に人体（ユーザの手な
ど）が近づいたときに信号を出力する近接センサとして
もよい。
示す模式図である。２０は操作器（入力装置）であり、
頭部の半球状の部分を前後左右及び斜め方向（８方向）
に移動させることによりそれに応じた信号を出力する。
この操作器２０の両側部には、助手席用３方向スイッチ
２１ａ及び運転席用３方向スイッチ２１ｂと、タッチセ
ンサ２３とが設けられている。３方向スイッチ２１ａ，
２１ｂの可動部は、図２（ｂ）に矢印で示すように、右
回転方向、左回転方向及び回転中心に向かう方向の３方
向に移動可能である。そして、３方向スイッチ２１ａ，
２１ｂの可動部を右回転方向、左回転方向又は回転中心
に向かう方向に移動させると、それに応じた信号が３方
向スイッチ２１ａ，２１ｂから出力される。また、ユー
ザが操作器２０に触れると、タッチセンサ２３から所定
の信号が出力される。なお、タッチセンサ２３に変え
て、操作器２０から一定の範囲内に人体（ユーザの手な
ど）が近づいたときに信号を出力する近接センサとして
もよい。
【００１４】操作器２０の近傍には機能キー２５ａ〜２
５ｅが配置されている。例えば機能キー２５ａを押すと
ＦＭ／ＡＭ受信器１５に対する操作が可能になり、機能
キー２５ｂを押すとＣＤプレーヤ１６に対する操作が可
能になるというように、各機能キー２５ａ〜２５ｅには
それぞれ機能が割付けられている。本実施の形態におい
ては、ある機能が選択されているときに、画像表示装置
１０の液晶表示パネル１１にはその選択された機能に応
じた表示がなされる。そして、ユーザが操作器２０に手
を触れると、タッチセンサ２３からの信号により画像表
示装置１０の画面（液晶表示パネル１１）には操作器２
０のイメージ画像と、そのときに操作器２０に割り当て
られている機能とが表示される。
５ｅが配置されている。例えば機能キー２５ａを押すと
ＦＭ／ＡＭ受信器１５に対する操作が可能になり、機能
キー２５ｂを押すとＣＤプレーヤ１６に対する操作が可
能になるというように、各機能キー２５ａ〜２５ｅには
それぞれ機能が割付けられている。本実施の形態におい
ては、ある機能が選択されているときに、画像表示装置
１０の液晶表示パネル１１にはその選択された機能に応
じた表示がなされる。そして、ユーザが操作器２０に手
を触れると、タッチセンサ２３からの信号により画像表
示装置１０の画面（液晶表示パネル１１）には操作器２
０のイメージ画像と、そのときに操作器２０に割り当て
られている機能とが表示される。
【００１５】例えば、ＦＭ／ＡＭ受信器１５でラジオ放
送を受信中のときには、液晶表示パネル１１に図３に示
すような画面が表示される。この図３において、画面上
部の左端部に表示されるアイコン３０は、その時点でシ
ステムコントローラ１４により操作可能な電子機器を示
している。この例では、システムコントローラ１４によ
りＦＭ／ＡＭ受信器１５に対する操作が可能であること
を示している。画面上部に表示されているその他のアイ
コン３１〜３５は、それぞれデフロスター（くもり除
去）、ベンチレーター（通風装置）の状態、エアコンの
設定温度、ＦＭ／ＡＭ受信器の副受信周波数及び現在の
時刻を示している。また、これらのアイコン３０〜３５
が表示されている部分（以下、「アイコン表示部」とい
う）の下には、現在ＦＭ／ＡＭ受信器１５で受信中して
いる放送局の周波数と、ＡＭ／ＦＭ切換えボタン３６、
並びにシークアップボタン３７、シークダウンボタン３
８、マニュアルアップボタン３９及びマニュアルダウン
ボタン４０が表示されている。これらのボタン３７〜４
０は立体表示されている。また、画面の右側には、複数
のプリセットボタン４１が表示されている。
送を受信中のときには、液晶表示パネル１１に図３に示
すような画面が表示される。この図３において、画面上
部の左端部に表示されるアイコン３０は、その時点でシ
ステムコントローラ１４により操作可能な電子機器を示
している。この例では、システムコントローラ１４によ
りＦＭ／ＡＭ受信器１５に対する操作が可能であること
を示している。画面上部に表示されているその他のアイ
コン３１〜３５は、それぞれデフロスター（くもり除
去）、ベンチレーター（通風装置）の状態、エアコンの
設定温度、ＦＭ／ＡＭ受信器の副受信周波数及び現在の
時刻を示している。また、これらのアイコン３０〜３５
が表示されている部分（以下、「アイコン表示部」とい
う）の下には、現在ＦＭ／ＡＭ受信器１５で受信中して
いる放送局の周波数と、ＡＭ／ＦＭ切換えボタン３６、
並びにシークアップボタン３７、シークダウンボタン３
８、マニュアルアップボタン３９及びマニュアルダウン
ボタン４０が表示されている。これらのボタン３７〜４
０は立体表示されている。また、画面の右側には、複数
のプリセットボタン４１が表示されている。
【００１６】このような状態でユーザが操作器２０に手
を触れると、タッチセンサ２３から所定の信号が出力さ
れ、これにより液晶表示パネル１１には図４に示すよう
に、操作器２０をイメージしたマーク（図４では破線で
示している。以下、「操作器マーク」という）４２が立
体表示されるとともに、操作器マーク４２の前方（奥
側）、後方（手前側）、右側及び左側にそれぞれ三角形
のマーク（図４では破線で示している。以下、「三角マ
ーク」という）４３が立体表示される。これらの三角マ
ーク４３は、それぞれ操作器２０を前方、後方、右側又
は左側への移動を示しており、例えば操作器２０を前方
又は後方に移動させると、画面上のボタン３９又はボタ
ン４０が押下げられたようなアクションを表示し、ＦＭ
／ＡＭ受信器１５の受信周波数が１ステップづつアップ
又はダウン（マニュアルアップ又はマニュアルダウン）
する。また、操作器２０を右側又は左側に移動させる
と、画面上のボタン３７又はボタン３８が押下げられた
ようなアクションを表示し、次の放送局からの放送を受
信するまでＦＭ／ＡＭ受信器１５の受信周波数が連続的
にアップ又はダウン（シークアップ又はシークダウン）
する。
を触れると、タッチセンサ２３から所定の信号が出力さ
れ、これにより液晶表示パネル１１には図４に示すよう
に、操作器２０をイメージしたマーク（図４では破線で
示している。以下、「操作器マーク」という）４２が立
体表示されるとともに、操作器マーク４２の前方（奥
側）、後方（手前側）、右側及び左側にそれぞれ三角形
のマーク（図４では破線で示している。以下、「三角マ
ーク」という）４３が立体表示される。これらの三角マ
ーク４３は、それぞれ操作器２０を前方、後方、右側又
は左側への移動を示しており、例えば操作器２０を前方
又は後方に移動させると、画面上のボタン３９又はボタ
ン４０が押下げられたようなアクションを表示し、ＦＭ
／ＡＭ受信器１５の受信周波数が１ステップづつアップ
又はダウン（マニュアルアップ又はマニュアルダウン）
する。また、操作器２０を右側又は左側に移動させる
と、画面上のボタン３７又はボタン３８が押下げられた
ようなアクションを表示し、次の放送局からの放送を受
信するまでＦＭ／ＡＭ受信器１５の受信周波数が連続的
にアップ又はダウン（シークアップ又はシークダウン）
する。
【００１７】更に、操作器２０の側部の３方向ボタン２
１ａ（又は、３方向ボタン２１ｂ）の可動部を右回転方
向又は左回転方向に指で移動させると、画面右側の複数
のプリセットボタン４５が１つずつ順番に選択され、選
択されたボタンの色が変化する。そして、所望のプリセ
ットボタン４５が選択されている状態（すなわち、ボタ
ンの色が変化している状態）で操作器２０の３方向ボタ
ン２１ａ（又は、３方向ボタン２１ｂ）を長押し（一定
の時間押し続ける）すると、選択されたボタン４５にプ
リセットされた放送局の周波数に変更される。
１ａ（又は、３方向ボタン２１ｂ）の可動部を右回転方
向又は左回転方向に指で移動させると、画面右側の複数
のプリセットボタン４５が１つずつ順番に選択され、選
択されたボタンの色が変化する。そして、所望のプリセ
ットボタン４５が選択されている状態（すなわち、ボタ
ンの色が変化している状態）で操作器２０の３方向ボタ
ン２１ａ（又は、３方向ボタン２１ｂ）を長押し（一定
の時間押し続ける）すると、選択されたボタン４５にプ
リセットされた放送局の周波数に変更される。
【００１８】更にまた、操作器２０の３方向ボタン２１
ａ（又は、３方向ボタン２１ｂ）を短く１回だけ押下げ
ると、ＦＭ／ＡＭ受信器１５の受信周波数帯がＡＭから
ＦＭに（又は、ＦＭからＡＭに）変更される。このよう
にして、システムコントローラ１４の操作器２０を操作
することにより、ＦＭ／ＡＭ受信器１５やその他の電子
機器を操作することができる。
ａ（又は、３方向ボタン２１ｂ）を短く１回だけ押下げ
ると、ＦＭ／ＡＭ受信器１５の受信周波数帯がＡＭから
ＦＭに（又は、ＦＭからＡＭに）変更される。このよう
にして、システムコントローラ１４の操作器２０を操作
することにより、ＦＭ／ＡＭ受信器１５やその他の電子
機器を操作することができる。
【００１９】本実施の形態においては、ユーザがシステ
ムコントローラ１４の操作器２０に手を触れると画像表
示装置１０の液晶表示パネル１１に操作器２０をイメー
ジした操作器マーク４２と、その時点で操作器２０に割
り当てられている機能を示すボタン３７〜４０及び三角
マーク４３を表示するので、ユーザは手元の操作器２０
を見なくても、どのような操作をすればよいのかを液晶
表示パネル１１に表示された画像を見ながら直感的に判
断することができる。
ムコントローラ１４の操作器２０に手を触れると画像表
示装置１０の液晶表示パネル１１に操作器２０をイメー
ジした操作器マーク４２と、その時点で操作器２０に割
り当てられている機能を示すボタン３７〜４０及び三角
マーク４３を表示するので、ユーザは手元の操作器２０
を見なくても、どのような操作をすればよいのかを液晶
表示パネル１１に表示された画像を見ながら直感的に判
断することができる。
【００２０】また、本実施の形態においては、操作器２
０にユーザの手が触れたときに操作器マーク４２や三角
マーク４３を表示し、操作器２０から手を離すとこれら
のマーク４２，４３の表示を停止する。このように、本
実施の形態では、システムコントローラ１４を操作しな
いときには操作器マーク４２や三角マーク４３などの余
計な画像の表示を行わないので画面が簡素化され、視認
性が向上する。
０にユーザの手が触れたときに操作器マーク４２や三角
マーク４３を表示し、操作器２０から手を離すとこれら
のマーク４２，４３の表示を停止する。このように、本
実施の形態では、システムコントローラ１４を操作しな
いときには操作器マーク４２や三角マーク４３などの余
計な画像の表示を行わないので画面が簡素化され、視認
性が向上する。
【００２１】更にまた、本実施の形態においては、画面
に表示された操作器マーク４２の前方、後方、右側及び
左側が実際の操作器２０の前方、後方、右側及び左側に
一致しているので、ユーザは実際の操作器２０を見るこ
となく、操作器２０の操作方向を直感的に判断すること
ができる。これらにより、本発明はバスラインに接続さ
れた複数の車載用電子機器の操作性を著しく向上させる
ことができる。
に表示された操作器マーク４２の前方、後方、右側及び
左側が実際の操作器２０の前方、後方、右側及び左側に
一致しているので、ユーザは実際の操作器２０を見るこ
となく、操作器２０の操作方向を直感的に判断すること
ができる。これらにより、本発明はバスラインに接続さ
れた複数の車載用電子機器の操作性を著しく向上させる
ことができる。
【００２２】（第２の実施の形態）以下、本発明の第２
の実施の形態について説明する。なお、本実施の形態に
おいても、図１〜図４を参照して説明する。本実施の形
態は、第１の実施の形態と同様の構成及び機能を有する
のに加えて、ユーザが操作器２０に触れていないとき
に、液晶表示パネル１１の画面から不要な表示を隠すよ
うにしたものである。
の実施の形態について説明する。なお、本実施の形態に
おいても、図１〜図４を参照して説明する。本実施の形
態は、第１の実施の形態と同様の構成及び機能を有する
のに加えて、ユーザが操作器２０に触れていないとき
に、液晶表示パネル１１の画面から不要な表示を隠すよ
うにしたものである。
【００２３】すなわち、本実施の形態においては、図５
（ａ）に示すように、液晶表示パネル１１の前面に液晶
シャッター５０を配置する。ユーザがシステムコントロ
ーラ１４の操作器２０に手が触れていないときは、タッ
チセンサ２３からの信号に応じて液晶シャッター５０が
作動し、図５（ｂ）に示すように、画面上部（アイコン
表示部）を除いて他の部分の表示を隠す。
（ａ）に示すように、液晶表示パネル１１の前面に液晶
シャッター５０を配置する。ユーザがシステムコントロ
ーラ１４の操作器２０に手が触れていないときは、タッ
チセンサ２３からの信号に応じて液晶シャッター５０が
作動し、図５（ｂ）に示すように、画面上部（アイコン
表示部）を除いて他の部分の表示を隠す。
【００２４】例えば、ユーザがＦＭ／ＡＭ受信器１５の
受信周波数を変更するときは、図４に示す画面が液晶表
示パネル１１に表示される。その後、ユーザが操作器２
０から手を放すと、一定時間（数秒）経過した後、液晶
シャッター５０が作動して、図６に示すように、画面上
部のアイコン表示部を残して他の部分の表示が隠され
る。これにより、不要な情報が表示されず、液晶表示パ
ネル１１の表示が簡素化され、視認性が向上する。
受信周波数を変更するときは、図４に示す画面が液晶表
示パネル１１に表示される。その後、ユーザが操作器２
０から手を放すと、一定時間（数秒）経過した後、液晶
シャッター５０が作動して、図６に示すように、画面上
部のアイコン表示部を残して他の部分の表示が隠され
る。これにより、不要な情報が表示されず、液晶表示パ
ネル１１の表示が簡素化され、視認性が向上する。
【００２５】なお、液晶シャッターを用いずに、アイコ
ン表示部以外の部分を黒表示とすることが考えられる。
しかし、液晶表示パネルの場合、画面に対し垂直方向の
表示特性は良好であるものの、斜めから見たときにコン
トラストが低くなったり、極端な場合には明暗が反転す
ることがある。このため、単にアイコン表示部以外の部
分を黒表示としたのでは、斜めから画面を見たときに黒
表示とはならず、光が漏れることがある。このため、本
実施の形態では、より完全に黒表示とするために、上述
の如く液晶シャッター５０を用いて不要部分（アイコン
表示部以外の部分）を隠している。
ン表示部以外の部分を黒表示とすることが考えられる。
しかし、液晶表示パネルの場合、画面に対し垂直方向の
表示特性は良好であるものの、斜めから見たときにコン
トラストが低くなったり、極端な場合には明暗が反転す
ることがある。このため、単にアイコン表示部以外の部
分を黒表示としたのでは、斜めから画面を見たときに黒
表示とはならず、光が漏れることがある。このため、本
実施の形態では、より完全に黒表示とするために、上述
の如く液晶シャッター５０を用いて不要部分（アイコン
表示部以外の部分）を隠している。
【００２６】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
コントローラの入力措置に人体が接触又は近接したとき
に、入力装置のイメージ画像、及び入力装置に割り当て
られた機能を表示するので、どのような操作をすればど
のような機能が選択されるのかが容易に判断できる。ま
た、入力装置のイメージ画像、及び入力装置に割り当て
られた機能は、コントローラの入力装置から手を離すと
消えるので、画面が簡素化され、視認性が向上する。
コントローラの入力措置に人体が接触又は近接したとき
に、入力装置のイメージ画像、及び入力装置に割り当て
られた機能を表示するので、どのような操作をすればど
のような機能が選択されるのかが容易に判断できる。ま
た、入力装置のイメージ画像、及び入力装置に割り当て
られた機能は、コントローラの入力装置から手を離すと
消えるので、画面が簡素化され、視認性が向上する。
【図１】図１は、本発明の第１の実施の形態を適用する
車載電子機器システムを示す模式図である。
車載電子機器システムを示す模式図である。
【図２】図２（ａ）はシステムコントローラを示す模式
図、図２（ｂ）は３方向スイッチを示す模式図である。
図、図２（ｂ）は３方向スイッチを示す模式図である。
【図３】図３は、ラジオ放送受信中の表示画面を示す図
である。
である。
【図４】図４は、システムコントローラの操作器に手を
触れたときの表示画面の一例を示す図である。
触れたときの表示画面の一例を示す図である。
【図５】図５は、本発明の第２の実施の形態を示す模式
図である。
図である。
【図６】図６は、第２の実施の形態において液晶シャッ
ターにより表示画面の一部を隠した状態を示す図であ
る。
ターにより表示画面の一部を隠した状態を示す図であ
る。
１０ 画像表示装置、 １１ 液晶表示パネル、 １２ 表示コントローラ、 １３ ナビゲーション装置、 １４ システムコントローラ、 １５ ＦＭ／ＡＭ受信器、 １６ ＣＤプレーヤ、 １７ エアコン、 １８ 通信機器、 １９ バスライン、 ２０ 操作器、 ２１ａ，２１ｂ ３方向ボタン、 ２３ タッチセンサ、 ２５ａ〜２５ｅ 機能ボタン、 ３７ シークアップボタン、 ３８ シークダウンボタン、 ３９ マニュアルアップボタン、 ４０ マニュアルダウンボタン、 ４２ 操作器マーク、 ４３ 三角マーク、 ５０ 液晶シャッター。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 高原 周 東京都品川区西五反田１丁目１番８号 ア ルパイン株式会社内 Ｆターム(参考） 2F029 AA02 AB07 AC02 5B087 AA09 AB04 AE00 CC20 CC24 CC26 CC33 DD02 DD09 DE01 DE03 9A001 BB06 HH23 JZ77 JZ78 KK62
Claims (3)
- 【請求項１】 １又は複数の車載用電子機器に接続され
る画像表示装置と、 前記１又は複数の車載用電子機器を操作するための入力
装置が設けられたコントローラと、 前記入力装置に対する人体の接触又は近接を検出するセ
ンサとを有し、 前記画像表示装置は、前記センサにより前記入力装置に
対する人体の接触又は近接を検出すると前記入力装置の
イメージ画像、及び前記入力装置に割り当てられた機能
を画面に表示することを特徴とする車載用電子機器の操
作装置。 - 【請求項２】 前記画像表示装置及び前記コントローラ
は、バスラインを介して前記１又は複数の車載用電子機
器に接続されることを特徴とする請求項１に記載の車載
用電子機器の操作装置。 - 【請求項３】 前記画像表示装置に取り付けられた光学
シャッターを有し、該光学シャッターは所定の信号に応
じて前記画像表示装置に表示される画像の一部を隠すこ
とを特徴とする請求項１に記載の車載用電子機器の操作
装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16587599A JP2000355256A (ja) | 1999-06-11 | 1999-06-11 | 車載用電子機器の操作装置 |
| US09/563,894 US6650345B1 (en) | 1999-06-11 | 2000-05-02 | Operating device for operating vehicle electronics device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16587599A JP2000355256A (ja) | 1999-06-11 | 1999-06-11 | 車載用電子機器の操作装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000355256A true JP2000355256A (ja) | 2000-12-26 |
Family
ID=15820649
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16587599A Pending JP2000355256A (ja) | 1999-06-11 | 1999-06-11 | 車載用電子機器の操作装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
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| US (1) | US6650345B1 (ja) |
| JP (1) | JP2000355256A (ja) |
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