JP2000356252A - テンショナレバー - Google Patents
テンショナレバーInfo
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- JP2000356252A JP2000356252A JP11168346A JP16834699A JP2000356252A JP 2000356252 A JP2000356252 A JP 2000356252A JP 11168346 A JP11168346 A JP 11168346A JP 16834699 A JP16834699 A JP 16834699A JP 2000356252 A JP2000356252 A JP 2000356252A
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- tensioner
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- tensioner lever
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- Pending
Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes or chains
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes or chains
- F16H2007/0863—Finally actuated members, e.g. constructional details thereof
- F16H2007/0872—Sliding members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 別部品のパッドを取付ける必要がなく、部品
点数及び組立工程の削減、ダイキャスト型の単純化、機
械加工の削減、強度の確保等が可能で、プランジャが当
接する当接部が耐摩耗性を有するテンショナレバーを提
供する部品点数及び組立工程の削減、ダイキャスト型の
単純化、機械加工の削減、強度の確保等が可能で、さら
にプランジャが当接する当接部が耐摩耗性を有するテン
ショナレバーを提供する。 【解決手段】 テンショナのプランジャによって押圧さ
れチェーン，ベルト等に緊張力を付与するテンショナレ
バー１において、プランジャが当接する当接部２Ｂをテ
ンショナレバー１の本体２自体で形成し、かつ当接部２
Ｂは円弧面で形成されている。当接部２Ｂは表面処理を
施すことによって耐摩耗性を有する。
点数及び組立工程の削減、ダイキャスト型の単純化、機
械加工の削減、強度の確保等が可能で、プランジャが当
接する当接部が耐摩耗性を有するテンショナレバーを提
供する部品点数及び組立工程の削減、ダイキャスト型の
単純化、機械加工の削減、強度の確保等が可能で、さら
にプランジャが当接する当接部が耐摩耗性を有するテン
ショナレバーを提供する。 【解決手段】 テンショナのプランジャによって押圧さ
れチェーン，ベルト等に緊張力を付与するテンショナレ
バー１において、プランジャが当接する当接部２Ｂをテ
ンショナレバー１の本体２自体で形成し、かつ当接部２
Ｂは円弧面で形成されている。当接部２Ｂは表面処理を
施すことによって耐摩耗性を有する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、テンショナのプラ
ンジャによって押圧されチェーン，ベルト等に緊張力を
付与するテンショナレバーにおいて、その構造を簡素化
したテンショナレバーに関するものである。
ンジャによって押圧されチェーン，ベルト等に緊張力を
付与するテンショナレバーにおいて、その構造を簡素化
したテンショナレバーに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図３は、従来のテンショナレバー１１の
一例を示す正面図である。図４は、図３に示すテンショ
ナレバー１１の拡大横断面図であって、（Ａ）は図３の
Ａ−Ａ線位置における矢印方向に見た断面図、（Ｂ）は
図３のＢ−Ｂ線位置における矢印方向に見た断面図であ
る。
一例を示す正面図である。図４は、図３に示すテンショ
ナレバー１１の拡大横断面図であって、（Ａ）は図３の
Ａ−Ａ線位置における矢印方向に見た断面図、（Ｂ）は
図３のＢ−Ｂ線位置における矢印方向に見た断面図であ
る。
【０００３】このテンショナレバー１１は、アルミニウ
ム合金のダイキャスト品または鉄製で形成された強度部
材である本体１２と合成樹脂製のシュー１３とを有して
おり、さらに図示しないテンショナのプランジャが当接
するパッド１４を備えている。
ム合金のダイキャスト品または鉄製で形成された強度部
材である本体１２と合成樹脂製のシュー１３とを有して
おり、さらに図示しないテンショナのプランジャが当接
するパッド１４を備えている。
【０００４】強度部材である本体１２には、その基端に
図示しないエンジンブロックへ軸支するための取付孔１
２Ａとパッド１４を圧入するための孔１２Ｂとが形成さ
れている。
図示しないエンジンブロックへ軸支するための取付孔１
２Ａとパッド１４を圧入するための孔１２Ｂとが形成さ
れている。
【０００５】シュー１３には、図示しない走行するチェ
ーンまたはベルトを案内しチェーンまたはベルトと摺接
する案内溝１３Ａが長手方向に形成されている。またシ
ュー１３は、本体１２の長手方向に沿って本体１２の表
面側に固着されている。
ーンまたはベルトを案内しチェーンまたはベルトと摺接
する案内溝１３Ａが長手方向に形成されている。またシ
ュー１３は、本体１２の長手方向に沿って本体１２の表
面側に固着されている。
【０００６】パッド１４は、本体１２とは異なる材質の
鉄製で形成されており、図示しないテンショナのプラン
ジャが当接する面は、円弧面１４Ａで形成されている。
そして、パッド１４は、本体１２の背面側に本体１２の
孔１２Ｂに圧入によって取り付けられる。
鉄製で形成されており、図示しないテンショナのプラン
ジャが当接する面は、円弧面１４Ａで形成されている。
そして、パッド１４は、本体１２の背面側に本体１２の
孔１２Ｂに圧入によって取り付けられる。
【０００７】図５は、従来のテンショナレバー２１の他
の例を示す正面図である。図６は、図５に示すテンショ
ナレバー２１の拡大横断面図であって、（Ａ）は図５の
Ａ−Ａ線位置における矢印方向に見た断面図、（Ｂ）は
図５のＢ−Ｂ線位置における矢印方向に見た断面図であ
る。
の例を示す正面図である。図６は、図５に示すテンショ
ナレバー２１の拡大横断面図であって、（Ａ）は図５の
Ａ−Ａ線位置における矢印方向に見た断面図、（Ｂ）は
図５のＢ−Ｂ線位置における矢印方向に見た断面図であ
る。
【０００８】このテンショナレバー２１は、アルミニウ
ム合金のダイキャスト品または鉄製で形成された強度部
材である本体２２と合成樹脂製のシュー２３とを有して
おり、さらに図示しないテンショナのプランジャが当接
するパッド２４を備えている。
ム合金のダイキャスト品または鉄製で形成された強度部
材である本体２２と合成樹脂製のシュー２３とを有して
おり、さらに図示しないテンショナのプランジャが当接
するパッド２４を備えている。
【０００９】強度部材である本体２２には、その基端に
図示しないエンジンブロックへ軸支するための取付孔２
２Ａが形成されている。
図示しないエンジンブロックへ軸支するための取付孔２
２Ａが形成されている。
【００１０】シュー２３には、図示しない走行するチェ
ーンまたはベルトを案内しチェーンまたはベルトと摺接
する案内溝２３Ａが長手方向に形成されている。またシ
ュー２３は、本体２２の長手方向に沿って本体２２の表
面側に固着されている。
ーンまたはベルトを案内しチェーンまたはベルトと摺接
する案内溝２３Ａが長手方向に形成されている。またシ
ュー２３は、本体２２の長手方向に沿って本体２２の表
面側に固着されている。
【００１１】パッド２４は、合成樹脂製、たとえばナイ
ロン製であり、図５に示すように、図示しないテンショ
ナのプランジャが当接する面は、円弧面２４Ａで形成さ
れている。またパッド２４には、図６（Ｂ）に示すよう
に、円弧面２４Ａの両側にテンショナのプランジャが外
れるのを防止するための一対の外れ防止壁２４Ｂ，２４
Ｂが形成されており、さらに一対の外れ防止壁２４Ｂ，
２４Ｂと反対方向に一対の弾性爪２４Ｃ，２４Ｃが形成
されている。そして、パッド２４は、一対の弾性爪２４
Ｃ，２４Ｃを本体２２の背面側に係合させて取り付けら
れる。
ロン製であり、図５に示すように、図示しないテンショ
ナのプランジャが当接する面は、円弧面２４Ａで形成さ
れている。またパッド２４には、図６（Ｂ）に示すよう
に、円弧面２４Ａの両側にテンショナのプランジャが外
れるのを防止するための一対の外れ防止壁２４Ｂ，２４
Ｂが形成されており、さらに一対の外れ防止壁２４Ｂ，
２４Ｂと反対方向に一対の弾性爪２４Ｃ，２４Ｃが形成
されている。そして、パッド２４は、一対の弾性爪２４
Ｃ，２４Ｃを本体２２の背面側に係合させて取り付けら
れる。
【００１２】
【発明が解決しようとする課題】ところで、前記従来の
いずれのテンショナレバー１１，２１も、パッド１４，
２４をテンショナレバー１１，２１の本体１２，２２と
は別部品として製作しているため、次のような問題点が
あった。
いずれのテンショナレバー１１，２１も、パッド１４，
２４をテンショナレバー１１，２１の本体１２，２２と
は別部品として製作しているため、次のような問題点が
あった。
【００１３】テンショナレバー１１，２１の本体１２，
２２に、パッド１４，２４を取り付ける必要があるか
ら、部品点数が増えるとともに組立工程が増加するた
め、コストが高くなる。
２２に、パッド１４，２４を取り付ける必要があるか
ら、部品点数が増えるとともに組立工程が増加するた
め、コストが高くなる。
【００１４】テンショナレバー１１，２１の本体１２，
２２のパッド１４，２４を取り付ける部分が複雑な形状
となるため、ダイキャストの型が複雑となったり、別
途、後工程で機械加工を行う必要が発生するなど、型費
や加工費が高くなる。
２２のパッド１４，２４を取り付ける部分が複雑な形状
となるため、ダイキャストの型が複雑となったり、別
途、後工程で機械加工を行う必要が発生するなど、型費
や加工費が高くなる。
【００１５】パッド１４，２４を取り付けるだけのスペ
ースがテンショナレバー１１，２１の本体１２，２２に
必要なことから、強度が確保しにくい。
ースがテンショナレバー１１，２１の本体１２，２２に
必要なことから、強度が確保しにくい。
【００１６】そこで、本発明は、前述したような従来の
技術の問題点を解消し、別部品のパッドを取付ける必要
がなく、部品点数及び組立工程の削減、ダイキャスト型
の単純化、機械加工の削減、強度の確保等が可能で、プ
ランジャが当接する当接部が耐摩耗性を有するテンショ
ナレバーを提供することを目的としている。
技術の問題点を解消し、別部品のパッドを取付ける必要
がなく、部品点数及び組立工程の削減、ダイキャスト型
の単純化、機械加工の削減、強度の確保等が可能で、プ
ランジャが当接する当接部が耐摩耗性を有するテンショ
ナレバーを提供することを目的としている。
【００１７】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明は、テンショナのプランジャによって押圧さ
れチェーン，ベルト等に緊張力を付与するテンショナレ
バーにおいて、前記プランジャが当接する当接部をテン
ショナレバーの本体自体で形成し、かつ前記当接部は円
弧面で形成されているものである。
に、本発明は、テンショナのプランジャによって押圧さ
れチェーン，ベルト等に緊張力を付与するテンショナレ
バーにおいて、前記プランジャが当接する当接部をテン
ショナレバーの本体自体で形成し、かつ前記当接部は円
弧面で形成されているものである。
【００１８】また本発明は、さらに前記当接部は表面処
理を施すことによって耐摩耗性を有するものである。
理を施すことによって耐摩耗性を有するものである。
【００１９】
【作用】テンショナのプランジャが当接する当接部をテ
ンショナレバーの本体自体で形成し、かつ当接部は円弧
面で形成されているから、別部品のパッドを取付ける必
要がなくなる。
ンショナレバーの本体自体で形成し、かつ当接部は円弧
面で形成されているから、別部品のパッドを取付ける必
要がなくなる。
【００２０】テンショナのプランジャが当接する当接部
の背面には補強のためのリブが一体に形成できる。
の背面には補強のためのリブが一体に形成できる。
【００２１】テンショナのプランジャが当接する当接部
は表面処理を施すことによって耐摩耗性を有するから、
当接部の円弧面が摩耗して平坦になることがなく、プラ
ンジャに横方向の分力が発生しない。その結果テンショ
ナのハウジングとプランジャとの間でこじりが発生しに
くく、結局プランジャの焼付きが防止できる。
は表面処理を施すことによって耐摩耗性を有するから、
当接部の円弧面が摩耗して平坦になることがなく、プラ
ンジャに横方向の分力が発生しない。その結果テンショ
ナのハウジングとプランジャとの間でこじりが発生しに
くく、結局プランジャの焼付きが防止できる。
【００２２】
【発明の実施の形態】発明の実施の形態を実施例に基づ
き図面を参照して説明する。図１は、本発明のテンショ
ナレバーの実施例の正面図である。図２は、図１に示す
テンショナレバーの拡大横断面図であって、（Ａ）は図
１のＡ−Ａ線位置における矢印方向に見た断面図、
（Ｂ）は図１のＢ−Ｂ線位置における矢印方向に見た断
面図である。
き図面を参照して説明する。図１は、本発明のテンショ
ナレバーの実施例の正面図である。図２は、図１に示す
テンショナレバーの拡大横断面図であって、（Ａ）は図
１のＡ−Ａ線位置における矢印方向に見た断面図、
（Ｂ）は図１のＢ−Ｂ線位置における矢印方向に見た断
面図である。
【００２３】このテンショナレバー１は、アルミニウム
合金のダイキャスト品または鉄製で形成された強度部材
である本体２と合成樹脂製のシュー３とから構成されて
いる。
合金のダイキャスト品または鉄製で形成された強度部材
である本体２と合成樹脂製のシュー３とから構成されて
いる。
【００２４】強度部材である本体２には、その基端に図
示しないエンジンブロックへ軸支するための取付孔２Ａ
が形成されている。また本体２には、図示しないテンシ
ョナのプランジャが当接する当接部２Ｂがテンショナレ
バー１の本体２自体で形成され、かつこの当接部２Ｂは
円弧面で形成されている。そして、この当接部２Ｂの背
面には、補強のためのリブ２Ｃが一体に形成されてい
る。
示しないエンジンブロックへ軸支するための取付孔２Ａ
が形成されている。また本体２には、図示しないテンシ
ョナのプランジャが当接する当接部２Ｂがテンショナレ
バー１の本体２自体で形成され、かつこの当接部２Ｂは
円弧面で形成されている。そして、この当接部２Ｂの背
面には、補強のためのリブ２Ｃが一体に形成されてい
る。
【００２５】さらに、当接部２Ｂは表面処理を施すこと
によって耐摩耗性を有している。詳しくは、本体２がア
ルミニウム合金のダイキャスト品で形成されている場合
には、この当接部２Ｂは硬質アルマイト処理を施すこと
により耐摩耗性が付与されている。また本体２が鉄製で
形成されている場合には、この当接部２Ｂは高周波焼入
れを施すことにより耐摩耗性が付与されている。
によって耐摩耗性を有している。詳しくは、本体２がア
ルミニウム合金のダイキャスト品で形成されている場合
には、この当接部２Ｂは硬質アルマイト処理を施すこと
により耐摩耗性が付与されている。また本体２が鉄製で
形成されている場合には、この当接部２Ｂは高周波焼入
れを施すことにより耐摩耗性が付与されている。
【００２６】当接部２Ｂが耐摩耗性に乏しいと、プラン
ジャとの摩擦により摩耗し当接部２Ｂの円弧面が平坦に
なり、プランジャに横方向の分力が発生する。プランジ
ャに横方向の分力が発生すると、テンショナのハウジン
グとプランジャとの間でこじりが発生しプランジャが焼
付きやすくなる。しかし、当接部２Ｂが耐摩耗性を有す
ると当接部２Ｂの円弧面が摩耗して平坦になることがな
く、プランジャに横方向の分力が発生しないのでテンシ
ョナのハウジングとプランジャとの間でこじりが発生し
にくく、結局プランジャの焼付きが防止できる。
ジャとの摩擦により摩耗し当接部２Ｂの円弧面が平坦に
なり、プランジャに横方向の分力が発生する。プランジ
ャに横方向の分力が発生すると、テンショナのハウジン
グとプランジャとの間でこじりが発生しプランジャが焼
付きやすくなる。しかし、当接部２Ｂが耐摩耗性を有す
ると当接部２Ｂの円弧面が摩耗して平坦になることがな
く、プランジャに横方向の分力が発生しないのでテンシ
ョナのハウジングとプランジャとの間でこじりが発生し
にくく、結局プランジャの焼付きが防止できる。
【００２７】また、シュー３には、図示しない走行する
チェーンまたはベルトを案内しチェーンまたはベルトと
摺接する案内溝３Ａが長手方向に形成されている。そし
て、シュー３は、本体２の長手方向に沿って本体２の表
面側に固着されている。
チェーンまたはベルトを案内しチェーンまたはベルトと
摺接する案内溝３Ａが長手方向に形成されている。そし
て、シュー３は、本体２の長手方向に沿って本体２の表
面側に固着されている。
【００２８】本発明の前記実施例では、テンショナのプ
ランジャが当接する当接部２Ｂをテンショナレバー１の
本体２自体で形成し、かつ当接部２Ｂは円弧面で形成さ
れているから、テンショナレバー１の部品点数及び組立
工程の削減、ダイキャスト型の単純化、機械加工の削減
が可能である。
ランジャが当接する当接部２Ｂをテンショナレバー１の
本体２自体で形成し、かつ当接部２Ｂは円弧面で形成さ
れているから、テンショナレバー１の部品点数及び組立
工程の削減、ダイキャスト型の単純化、機械加工の削減
が可能である。
【００２９】本発明の前記実施例では、また当接部２Ｂ
の背面には補強のためのリブ２Ｃが一体に形成できるか
ら、テンショナレバー１の強度の確保が可能となる。
の背面には補強のためのリブ２Ｃが一体に形成できるか
ら、テンショナレバー１の強度の確保が可能となる。
【００３０】本発明の前記実施例では、さらに当接部２
Ｂは硬質アルマイト処理または高周波焼入れを施されて
耐摩耗性を有しているから、当接部２Ｂの円弧面が摩耗
して平坦になることがなく、プランジャに横方向の分力
が発生しないのでテンショナのハウジングとプランジャ
との間でこじりが発生しにくく、結局プランジャの焼付
きが防止できる。
Ｂは硬質アルマイト処理または高周波焼入れを施されて
耐摩耗性を有しているから、当接部２Ｂの円弧面が摩耗
して平坦になることがなく、プランジャに横方向の分力
が発生しないのでテンショナのハウジングとプランジャ
との間でこじりが発生しにくく、結局プランジャの焼付
きが防止できる。
【００３１】
【発明の効果】本発明は、以上説明したように構成され
ているので、以下に記載されるような効果を奏する。
ているので、以下に記載されるような効果を奏する。
【００３２】（１）テンショナのプランジャが当接する
当接部をテンショナレバーの本体自体で形成し、かつ当
接部は円弧面で形成されているから、従来のテンショナ
レバーのように別部品のパッドを取付ける必要がなくな
り、テンショナレバーの部品点数の削減及び組立工数の
削減によるコストダウン効果が期待できる。
当接部をテンショナレバーの本体自体で形成し、かつ当
接部は円弧面で形成されているから、従来のテンショナ
レバーのように別部品のパッドを取付ける必要がなくな
り、テンショナレバーの部品点数の削減及び組立工数の
削減によるコストダウン効果が期待できる。
【００３３】（２）当接部の背面には補強のためのリブ
が一体に形成できるから、テンショナレバーの強度の確
保が可能となる。
が一体に形成できるから、テンショナレバーの強度の確
保が可能となる。
【００３４】（３）前記当接部は表面処理を施すことに
よって耐摩耗性を有するから、当接部の円弧面が摩耗し
て平坦になることがなく、プランジャに横方向の分力が
発生しないのでテンショナのハウジングとプランジャと
の間でこじりが発生しにくく、結局プランジャの焼付き
が防止できる。
よって耐摩耗性を有するから、当接部の円弧面が摩耗し
て平坦になることがなく、プランジャに横方向の分力が
発生しないのでテンショナのハウジングとプランジャと
の間でこじりが発生しにくく、結局プランジャの焼付き
が防止できる。
【図１】 本発明のテンショナレバーの実施例の正面図
である。
である。
【図２】 図１に示すテンショナレバーの拡大横断面図
であって、（Ａ）は図１のＡ−Ａ線位置における矢印方
向に見た断面図、（Ｂ）は図１のＢ−Ｂ線位置における
矢印方向に見た断面図である。
であって、（Ａ）は図１のＡ−Ａ線位置における矢印方
向に見た断面図、（Ｂ）は図１のＢ−Ｂ線位置における
矢印方向に見た断面図である。
【図３】 従来のテンショナレバーの一例を示す正面図
である。
である。
【図４】 図３に示すテンショナレバーの拡大横断面図
であって、（Ａ）は図３のＡ−Ａ線位置における矢印方
向に見た断面図、（Ｂ）は図３のＢ−Ｂ線位置における
矢印方向に見た断面図である。
であって、（Ａ）は図３のＡ−Ａ線位置における矢印方
向に見た断面図、（Ｂ）は図３のＢ−Ｂ線位置における
矢印方向に見た断面図である。
【図５】 従来のテンショナレバーの他の例を示す正面
図である。
図である。
【図６】 図５に示すテンショナレバーの拡大横断面図
であって、（Ａ）は図５のＡ−Ａ線位置における矢印方
向に見た断面図、（Ｂ）は図５のＢ−Ｂ線位置における
矢印方向に見た断面図である。
であって、（Ａ）は図５のＡ−Ａ線位置における矢印方
向に見た断面図、（Ｂ）は図５のＢ−Ｂ線位置における
矢印方向に見た断面図である。
１：テンショナレバー ２：本体 ２Ａ：取付孔 ２Ｂ：当接部 ２Ｃ：リブ ３：シュー ３Ａ：案内溝
Claims (2)
- 【請求項１】 テンショナのプランジャによって押圧さ
れチェーン，ベルト等に緊張力を付与するテンショナレ
バーにおいて、前記プランジャが当接する当接部をテン
ショナレバーの本体自体で形成し、かつ前記当接部は円
弧面で形成されていることを特徴とするテンショナレバ
ー。 - 【請求項２】 前記当接部は表面処理を施すことによっ
て耐摩耗性を有することを特徴とする請求項１に記載の
テンショナレバー。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11168346A JP2000356252A (ja) | 1999-06-15 | 1999-06-15 | テンショナレバー |
| GB0014331A GB2351136B (en) | 1999-06-15 | 2000-06-12 | Tensioner Lever |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11168346A JP2000356252A (ja) | 1999-06-15 | 1999-06-15 | テンショナレバー |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000356252A true JP2000356252A (ja) | 2000-12-26 |
Family
ID=15866365
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11168346A Pending JP2000356252A (ja) | 1999-06-15 | 1999-06-15 | テンショナレバー |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000356252A (ja) |
| GB (1) | GB2351136B (ja) |
Cited By (5)
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