JP2000512430A - 平形ケーブルと、その製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 本発明は、可撓性を有する絶縁外装（３）によって収容される金属導線（２）を備える平形ケーブルに関するものである。導線（２）は、平坦で横方向に並び、導線（２）は、導線（２）を切断することなく絶縁外装（３）が延在する導線の長さにおいて実質上増加が可能な曲げ部を備える。導線（２）は、所定の間隔で、短い直線導線部分（６）を備える。絶縁外装（３）は、その外形に従って導線（２）を包囲する内側絶縁材（３．１）と、実際に保護ケーブル外装として利用されるさらに硬い外側絶縁材（３．２）とによって構成される。

Description

【発明の詳細な説明】 平形ケーブルと、その製造方法 本発明は、少なくとも１つの金属導線を収容するために使用され可撓性を有す る絶縁材の外装が、実質上平坦であって、導線を切断することなく絶縁外装を伸 ばしたり縮めることにより導線長さが実質上変更可能になるよう、導線が該導線 を収容する絶縁外装よりも長くなる曲げ部を具える平形ケーブルに関するもので ある。 本発明はまた、平形導線周りにプラスチック絶縁外装を押し出すことによって 、平形ケーブルを製造する方法に関するものである。 こうしたタイプの平形ケーブルとしては、ドイツ連邦共和国特許公開公報ＤＥ −１４１５６９２号が既知である。この従来技術には、乱暴な取扱いの結果、ケ ーブルが鋭角に曲がって引き伸ばされるうちに導線が切断されるという危険をほ ぼ排除することができるという利点がある。しかしながら、この既知の電気ケー ブルには、電気ケーブルを取り除くことなく、絶縁外装を介して貫通するピンに よって、信頼性を有する結合を形成させることできないという欠点がある。他の 欠点としては、ケーブルを平坦な平面で不変の撓み形状（曲げ部）に曲げること が難しいということがある。 一般の自動車および乗り物用電気ハーネスは、スイッチおよびヒューズの操作 による信号灯およびヘッドライトのようなサービスポイントに個々のワイヤを延 在させることによって設計される。全ての信号および警告灯はまた、個々のワイ ヤによって提供されている。この結果、自動車の電気ハーネスは、労働集約型の 非常に高価な自動車部品を構成する。第２の問題は、こうした電気ハーネスの欠 陥感度であり、これは、導線が著しく長い全長を有するという事実だけでなく、 導線および様々な構成要素間での多くの結合に起因し、例えば摩損の結果として 回路が短絡する可能性が相当に生じる。接触不良および短絡回路のローカリゼイ ションと、こうした電気ハーネスでの欠陥の修理とは困難である。 国際公開パンフレットＷＯ９３／１０５９１は、信号灯および他の電気的に操 作されるアイテムが、共通な、または、ほんの僅かなワイヤと平行に接続される 改良されたシステムを開示し、この導線は、ランプおよび他のこうしたアクチュ エータの操作を制御するためのコードを供給する。ランプベースまたはソケット は、特別なランプまたは他のアクチュエータに提供する操作制御コードを認識す るために必要なエレクトロニクスを備える。この構成は、基本的に、全体のコス トおよび欠陥の生じやすさを実質上減少させるための自動車の電気ハーネスを簡 素化するために使用することができる。 本発明の目的は、上述したタイプの平形ケーブルを改良することであって、特 に、引用された国際公開パンフレットＷＯ９３／１０５９１に記載のシステムま たは類似のシステムにおいて役立つようにさせることにある。これに対する第１ の条件は、その部分に接続されるべき平形ケーブルおよびアクチュエータ間の結 合が電気ワイヤを取り外すことなく絶縁外装を介して信頼性を持って形成できる ことであり、第２の条件は、ケーブルが乗り物の設計に一致する永久的な曲げ部 を備えることができることである。 第１の条件に関する、この目的を達成するため、本発明の電気ワイヤは、導線 が、所定の間隔で、短い直線導線長さを備えることを特徴とするものである。第 ２の条件に関する目的は、導線が、柔軟性または弾性を有し、しかも頑丈なタイ プのプラスチックでなる内側絶縁材と、少なくとも２つの対向するケーブルの平 坦側を覆う外側絶縁材とによって包囲され、前記外側絶縁材が内側絶縁材よりも さらに硬いプラスチック材料でなることによって達成される。内側絶縁材は、曲 げの結果として、導線を新しい永久的な形状に適合させることができる。外側絶 縁材は、損傷からケーブルを保護する。 好ましくは、直線導線長さに沿って、前記導線が実質上絶縁外装の外側表面の うちの一方にほぼ接近し、即ち、ワイヤの中心線に関して偏心して位置決めされ 、それによって、全ケーブルを貫通するべき接続ピン無しで確実な接触が確立さ れる。 以下、本発明を、添付した図面の一実施例を参照して詳細に説明する。 図１は、本発明による電気ケーブルの軸線方向を一部断面で示した平面図であ る。 図２は、本発明による電気ケーブルの横断面図である。 図３は、本発明による電気ケーブルの縦断面図（明確にする目的で切断線が省 略された絶縁外装）である。 図４は、本発明による平形ケーブルの曲げによりワイヤの平面に平行な方向に 形成した曲線部を示した図である。 図５は、同ケーブルの曲げにより平形ケーブルの平面に直交する方向に形成し た曲線部を示した図である。 図６は、自動車の信号灯のための配線システムに本発明を実際に採用した概略 図である。 図７は、接続点にある本発明の平形ケーブルを縦方向に示した拡大図である。 図８は、本発明の第２実施例によるケーブルを縦方向に示した図である。 図９は、平形ケーブルのための製造工程を示した概略図である。 図面に示した実施例では、可撓性を有したプラスチック材料の絶縁外装３が３ つの金属導線２を収容するために使用され、これら金属導線２は互いに間隔を空 けて配置される。導線２は平坦であって、その幅は多数の要素からなり、標準的 には、その厚さの少なくとも４倍である。この割合は、さらに相当高くさせるこ とができる。導線２は、横方向で並べて位置決めされ、それにより全ケーブル１ は平坦になる。導線２は、その平坦な平面に対して直角な撓みによって形成され た屈曲部または曲折部を具える。屈曲部は、密で急なものに変更してもよいが、 さらに、これら屈曲部は、導線の長さにおいて実質上増加または減少を生じさせ ることができる。屈曲部によって、絶縁外装３は、導線２を切断することなく延 在させることができる。これにより、例えば図４および５に示したケーブルの曲 げが容易になり、この曲げが自動車内の正しい位置にケーブルを取り付けるため に必要となる。また切断の危険がないこうしたケーブルの伸長は、ワイヤが破損 の危険なく打ち当たりおよび時々起きる乱暴な取扱いを受け入れられるようにす るという理由から要求される。 ケーブルの強さおよびケーブルの永久的な曲げによる撓み量を最適化させるた め、本発明によれば、導線２を包囲する内側絶縁材３．１が柔軟性または弾性を 有するプラスチックで形成され、それによって、内側絶縁材３．１は、金属導線 ２を新しい形状に適合させることができ、ケーブルを本来の形状に戻させること もない。外側絶縁材３．２は、少なくともケーブルの対向する平坦側に整列され 、機械的な打ち当たりおよび摩耗に対する保護を提供する硬いプラスチックで形 成される。 図４の場合、曲げカーブにある一番外の導線２は、引き伸びまたは延長し、一 番内の導線は接触する。中間導線２はまた、直線状にすることができる（捩れて いない）。２つの導線を備えたケーブルの場合、一方のケーブルは、直線状にす ることができ、他方のケーブルは、必要に応じて引き伸ばしおよび接触が可能な 捩れた導線にすることができる。本発明はまた、単に一平坦の捩れた金属導線を 備えたケーブルを包囲し、それによって、個々のケーブルの大部分を並べて使用 することで配線できる。 導線２の平坦度は、国際特許明細書ＰＣＴ／ＦＩ９４／００５４２号公報に記 載のように、導線結合による接続において、欠くことのできない重要性を有する 。絶縁外装３内に導線２を介して打ち込まれたピン１０（図７参照）によって信 頼性のある導線結合を形成できるようにするため、導線２は、所定の相互間隔で 、短い直線部分または長さ６を備える。その位置に示した符号８は、絶縁外装３ の外部表面から見ることができる。直線部分６は、標準的に、３〜１０mmの範囲 内の長さを有し、これら直線部分は、例えば、４５mmの間隔で導線２に含まれる 。符号８は、文字または、窪みまたは、他の目に見える印にできる。インテリジ ェント接続端末１１が自動的にケーブルと結合するとき、直線導線部分６は、如 何なる可視符号なしでも、電気的な検出器に関係付けることができる。直線部分 ６によれば、ピン打ち抜きで導線結合を形成させることがさらに容易になり、こ のピン打ち抜きは、乗物用電気ハーネスを製造するための自動生産ラインを使用 する際に好ましい結合の方式である。こうして、直線導線部分６と一致して、導 線２を接続するために設けられた導線２の穴を介してワイヤ内に接続ピン１０を 挿入することを容易にするための予備穴９が形成される。全絶縁外装に貫通させ るための接続ピン１０を押し込むことなく、信頼性のある接続を確立するため、 直線導線部分６に沿って、前記導線２は絶縁外装の表面の一つに実質上さらに接 近して位置決めされ、即ち、ワイヤの中心線に関して偏心した状態で位置決めさ れ る。直線導線部分６は、導線２の隆起に高さを合わせることができる。製造技術 のため、この高さまたは平面は、実質上、外側および内側絶縁材３．２および３ ．１間の界接面に含まれる。 導線材料の再生使用を考慮して、導線は絶縁外装から容易に除去できる。従っ て、絶縁外装の平坦側には不連続な切り目７が設けられ、この切り目７は、２つ の所定の隣り合った導線２間の領域に延在する。導線２の端縁および不連続な切 り目７間に残っている絶縁材は、例えば約０．５〜１mmの厚さを有する。それ故 、導線は、尖った導線端縁によって切り払われることにより切り開かれた不連続 な切り目７で容易に取り除くことができる。これは、さらに、導線が直線状にな るように行われるスラッシュカットによって容易になる。不連続な切り目のスラ ッシュ部が、例えば２mmの長さを有し、また、そのウェブ間が、０．５mmの長さ を有することは、切り目７がワイヤの通常の取扱いでは開かないため、ワイヤに 影響を与えない状態を維持するのに十分である。 導線２の変更数には若干の修正を加えてもよく、最小数が１、好ましい数は２ ，３または４であって、それによって、１または２つの導線が、操作制御信号の ために残されている。 図８に示した実施例は、ケーブル長さの主要部分の全面にわたって使用できる 直線導線部分６があるという理由から好適である。図示例では、導線ワイヤ２の これら全ての部分は、ケーブル表面にさらに接近して、実質上、直線状でさらに 長く、また、導線部分は、ケーブルにさらに深く埋設されている。同様なことが 、さらに長い直線部分６を有するコードワイヤ２ａのために提供される。導線お よびコードワイヤ２，２ａは、減少したケーブル幅に対する互いの上端に固定さ れる。コードワイヤ２ａは、導線ワイヤ２よりもさらに薄い。 このタイプの平坦ケーブルは、例えば、プラスチック外装が鍛伸加工された外 面に設けたシリンダ間の導線をジグザグにした後、導線周りに押し出されること によって製造させることができ、その鍛伸加工は、直線導線部分６と等しい間隔 を有する。 図９は、平形ケーブルの製造工程を示した概略図である。平形導線２は、ロー ラー（図示せず）から取り除かれ、鍛伸加工されたシリンダ（図示せず）間をジ グザグ形状に曲がる。ジグザグ形状の導線２は、長いモールドキャビティ１２， １４内に並んで排出される。隣り合う導線２は、キャビティ１２の入口端に設け たスペーサー要素１３によって、互いに僅かな距離を維持する。スペーサー要素 １３のすぐ下流には、キャビティ１２が、セッティングの後、柔軟性または弾性 を有しながらも頑丈なプラスチック材料を備えた導線２の両側のうちのいずれか 一側に供給される。キャビティ１２は、導線２の隆起間の高さに実質上等しい高 さを有し、導線２の前記隆起は、導線２自体をキャビティ１２の上端および下端 面に対して支え、これにより、導線２が傾くことを防止する。ケーブルブランク の結果、第１プラスチック材料３．１よりもさらに硬い第２プラスチック材料３ ．２を有するケーブルブランクのうちのいずれか一側に供給されたさらに長いキ ャビティ１４内に支持される。外皮層３．２は、ケーブルに対して機械的な保護 を与える。 予備穴９は、構成部品１１の取り付け前に電気ハーネス用自動生産ラインで形 成するか、最終的な取付および修理の間、取付者が手動工具によって予備穴９を 形成することができる。予備穴９は、接続ピン１０の径よりも僅かに少ない径を 有するから、前記１０は、導線２の穴の端縁に信頼性を持って接続させることが できる。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．少なくとも１つの金属導線（２）を収容するために使用され可撓性を有する 絶縁材の外装（３）が、実質上平坦であって、導線を切断することなく導線長 さが実質上変更可能になるよう、導線（２）が該導線を収容する絶縁外装(３) よりも長くなる曲げ部を具える平形ケーブルにおいて、 導線（２）は、所定の間隔で、短い直線導線部分（６）を備えることを特徴 とする平形ケーブル。 ２．ケーブル表面にさらに接近した導線部分（６）が実質上直線であって、ケー ブルのさらに深くに埋設された導線部分の長さを上回る長さを有するように提 供されるジグザグ形状の導線であることを特徴とする請求項１に記載の平形ケ ーブル。 ３．導線（２）は、柔軟性または弾性を有し、しかも頑丈なプラスチック材料で 形成された内側絶縁材（３．１）と、少なくとも２つの対向するケーブルの平 坦側を覆う外側絶縁材（３．２）とによって包囲され、前記外側絶縁材（３． ２）は、内側絶縁材（３．１）よりもさらに硬いプラスチック材料でなること を特徴とする請求項１または２に記載の平形ケーブル。 ４．前記直線導線部分（６）の領域において、導線（２）は、絶縁外装の表面の 一つに実質上さらに接近させて位置決めされ、即ち、ワイヤの中心線に関して 偏心させた状態で位置決めさせたことを特徴とする請求項１に記載の平形ケー ブル。 ５．直線導線部分（６）は、実質上、外側および内側絶縁材（３．２，３．１） 間の表面と実質上一致する高さに位置決めされることを特徴とする請求項３ま たは４に記載の平形ケーブル。 ６．絶縁外装（３）は、導線（２）の端縁に近接して延在する深さを有し、不連 続な切り目（７）を備えることを特徴とする請求項１または２に記載の平形ケ ーブル。 ７．絶縁外装（３）は、直線導線部分の位置を示した符号（８）を備えることを 特徴とする請求項１に記載の平形ケーブル。 ８．多数のアクチュエータ（４）がインテリジェント接続端末（１１）に備わる ピン結合（１０）により共通なケーブル（１）に平行に接続され、それによっ て、アクチュエータの制御操作のために、前記ケーブル（１）が各アクチュエ ータの制御コード特性を排出するために使用される少なくとも一つの導線(２) を備えることを特徴とする乗物用電気ハーネスに採用した請求項１乃至７のい ずれか一項に記載の平形ケーブル。 ９．直線導線部分（６）と一致して、導線（２）を接続するために設けられた導 線（２）の穴を介してワイヤ内に接続ピン（１０）を挿入することを容易にす るための予備穴（９）が形成されることを特徴とする乗物用電気ハーネスに採 用した請求項８に記載の平形ケーブル。 10．平形導線（２）周りにプラスチック絶縁外装（３）を押し出す構成である平 形ケーブルの製造方法において、平形導線（２）を撓みにより曲げ、この撓み に加えて、導線を直線部分（６）に展開し、曲げ導線（２）が、第１キャビテ ィ（１２）およびさらに長い第２キャビティ（１４）を備える長いモールドキ ャビティ（１２，１４）内に並んで排出され、隣り合う導線（２）をスペーサ ー要素（１３）によって互いに僅かな間隔に維持させ、第１キャビティ(１２) はプラスチック材料（３．１）を有する導線（２）周りに供給され、ケーブル ブランクは、さらに長い第２キャビティ（１４）内に排出させ、プラスチック 材料（３．２）は、ケーブルブランク周りに供給されることを特徴とする平形 ケーブルの製造方法。 11．第１キャビティ（１３）内に供給されたプラスチック（３．１）が、第２キ ャビティ（１４）内に供給されたプラスチック（３．２）よりもさらに弾性ま たは柔軟性を有するものであることを特徴とする請求項１０に記載の平形ケー ブルの製造方法。