JP2003133761A - 基板保持装置及び電子機器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 従来に比べて基板を保持するために必要な空
間を減少することができる基板保持装置と、その基板保
持装置を備えた電子機器を提供すること。 【解決手段】 電子機器は、基板２１０を固定するビス
２２１及びビス２２２を挿入する互いに延在方向が平行
な貫通孔３１１及び貫通孔３２１と、貫通孔３１１及び
貫通孔３２１の延在方向と略直交する開口形成面３１２
及び開口形成面３２２と、開口形成面３１２及び開口形
成面３２２に対して傾斜し、基板２１０と面接触する基
板保持面３１３及び基板保持面３２３とを形成する基板
ホルダ３００を備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車載用のナビゲー
ション装置などの電子機器に利用される基板を挟持する
基板保持装置と、その基板保持装置を備えた電子機器と
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、車載用のナビゲーション装置など
の電子機器に利用される基板は、以下に説明するように
してケースに固定されることが知られている。

【０００３】図９において、車載用のナビゲーション装
置９００は、ナビゲーション機能だけでなく、テレビ機
能やオーディオ機能などを備えており、利用者から見て
正面に配置される正面枠９１０と、利用者から見て背面
に配置され、正面枠９１０とともにケースを構成する背
面枠９２０（図１０参照）と、正面枠９１０に配置さ
れ、様々な情報を画像表示するディスプレイ部９３０
と、正面枠９１０に配置され、利用者によって操作入力
される様々なスイッチ類から構成される操作入力部９４
０とを備えている。

【０００４】ここで、操作入力部９４０は、ディスプレ
イ部９３０に表示されたカーソル移動の操作をするなど
のためのジョイスティック装置９４０ａや、図示してい
ないスピーカの出力音量を調節するなどのためのボリュ
ームツマミ９４０ｂを含んでいる。

【０００５】なお、ナビゲーション装置９００は、機能
性やデザイン性を向上するために、図１０に示すよう
に、ジョイスティック装置９４０ａや、ボリュームツマ
ミ９４０ｂが正面枠９１０の正面に垂直な正面方向９１
０ａに対して斜め下方向に傾斜して設置されている。

【０００６】図１１に示すように、正面枠９１０は、樹
脂製であり、内面側には、ビス９７１と嵌合する挿入孔
９１１ａ、及び、挿入孔９１１ａの開口部が形成されて
後述する基板９６０に当接する当接面９１１ｂを形成す
るボス９１１と、ビス９７２と嵌合する挿入孔９１２
ａ、及び、挿入孔９１２ａの開口部が形成されて後述す
る基板９６０に当接する当接面９１２ｂを形成するボス
９１２とが設けられている。

【０００７】なお、正面枠９１０は、図１２に示すよう
に、正面方向９１０ａと同一な抜き方向の金型によって
成型された樹脂製の部材であるので、挿入孔９１１ａ及
び挿入孔９１２ａの延在方向は、正面枠９１０の正面方
向９１０ａと同一方向になっている。

【０００８】また、図１１に示すように、正面枠９１０
のボス９１１及びボス９１２には、ビス９７１及びビス
９７２によって取付金具９５０が取り付けられている。
取付金具９５０は、ビス９７１を通過させる貫通孔９５
１ａ、及び、ボス９１１の当接面９１１ｂに面接触し、
貫通孔９５１ａの開口部が形成される通過穴開口面９５
１ｂを形成する固定部９５１と、ビス９７２を通過させ
る貫通孔９５２ａ、及び、ボス９１２の当接面９１２ｂ
に面接触し、貫通孔９５２ａの開口部が形成される通過
穴開口面９５２ｂを形成する固定部９５２とを備えてい
る。また、取付金具９５０は、ジョイスティック装置９
４０ａを設置する基板９６０に係合する基板係合部９５
３ａ、及び、基板係合部９５３ａに係合する基板９６０
に形成された穴９６１に挿入される挿入部９５３ｂを有
する突起部９５３と、基板９６０に係合する基板係合部
９５４ａ、及び、基板係合部９５４ａに係合する基板９
６０に形成された穴９６２に挿入される挿入部９５４ｂ
を有する突起部９５４と、固定部９５１及び固定部９５
２を接続し、突起部９５３及び突起部９５４を突設する
接続部９５６とを備えている。

【０００９】そして、取付金具９５０は、挿入部９５３
ｂ及び挿入部９５４ｂが、図１３に示す状態で基板９６
０の穴９６１及び穴９６２に挿入された後、先端がかし
められて図１１に示す状態にされることによって、基板
係合部９５３ａ及び基板係合部９５４ａと、かしめられ
た挿入部９５３ｂ及び挿入部９５４ｂの先端とで基板９
６０を保持している。

【００１０】以上に述べたように、ジョイスティック装
置９４０ａを設置する基板９６０は、ジョイスティック
装置９４０ａが正面枠９１０の正面方向９１０ａに対し
て傾斜して設置されるように、正面枠９１０の正面方向
９１０ａに対して傾斜して正面枠９１０に取り付けられ
る必要があった。また、ボリュームツマミ９４０ｂを設
置する図示していない基板も、ボリュームツマミ９４０
ｂが正面枠９１０の正面方向９１０ａに対して傾斜して
設置されるように、正面枠９１０の正面方向９１０ａに
対して傾斜して正面枠９１０に取り付けられる必要があ
った。

【００１１】したがって、ナビゲーション装置９００
は、上述したように、ジョイスティック装置９４０ａを
設置する基板９６０や、ボリュームツマミ９４０ｂを設
置する図示していない基板を正面枠９１０に正面枠９１
０の正面方向９１０ａ、即ち、正面枠９１０を成型する
金型の抜き方向に対して傾斜して固定するために、取付
金具９５０を内部に備えていた。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のナビゲーション装置９００においては、基板９６０
を取り付けた取付金具９５０を固定するために、ボス９
１１及びボス９１２を正面枠９１０上に、基板９６０に
平行な方向で基板９６０よりも外側に設けなければなら
ず、取付金具９５０を取り付けるために比較的大きい空
間が内部に必要であるという問題があった。

【００１３】そこで、本発明は、従来に比べて基板を保
持するために必要な空間を減少することができる基板保
持装置と、その基板保持装置を備えた電子機器を提供す
ることを目的とする。

【００１４】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の基板保持装置は、延在方向に対し傾斜して
基板と当接する当接面を端部に形成したボスを内面側に
有するケースと、前記基板を保持する基板保持面を形成
した基板ホルダとを備え、前記ボス及び前記基板ホルダ
は、前記当接面及び前記基板保持面が略平行に位置する
ように前記当接面及び前記基板保持面で前記基板に面接
触し、互いに固定されることによって、前記基板を挟持
した構成を有している。

【００１５】この構成により、本発明の基板保持装置
は、ボスをケース上に、基板に平行な方向で基板よりも
内側に設けることができるので、従来に比べて基板を保
持するために必要な空間を減少することができる。

【００１６】また、本発明の基板保持装置は、前記ケー
スは複数の前記ボスを有し、前記基板ホルダは複数の基
板保持面と前記複数の基板保持面の周囲部を互いに接続
する接続部とを有する構成を有している。

【００１７】この構成により、本発明の基板保持装置
は、基板ホルダの複数の基板保持面の位置が互いに固定
されるので、より安定して基板を保持することができ
る。

【００１８】また、本発明の基板保持装置は、前記基板
ホルダは、前記基板保持面で前記基板に面接触し、前記
基板及び前記接続部が空隙を形成した構成を有してい
る。

【００１９】この構成により、本発明の基板保持装置
は、基板上に部品を、基板及び接続部が形成する空隙に
突出させて設置することができる。

【００２０】また、本発明の基板保持装置は、前記接続
部が階段状である構成を有している。

【００２１】この構成により、本発明の基板保持装置
は、基板及び接続部が一層広い空隙を形成することがで
きるので、基板上に一層大きい部品を、基板及び接続部
が形成する空隙に突出させて設置することができる。

【００２２】また、本発明の基板保持装置は、前記基板
ホルダは前記基板保持面を通過する貫通孔を有し、前記
ボスは前記当接面に開口部を設けた挿入孔を有し、前記
基板は前記基板ホルダおよび前記ボスとの接触面部を通
過する貫通孔を有し、前記基板ホルダの貫通孔と前記基
板の貫通孔とを貫通し前記ボスの挿入孔に挿入される締
結部材によって前記基板ホルダと前記基板と前記ボスと
が締結された構成を有している。

【００２３】この構成により、本発明の基板保持装置
は、電子機器において基板をケースに固定する方向を、
ケースを成型する金型の抜き方向とは異ならせても、ケ
ースのボスに形成された挿入孔の延在方向に締結部材
（例えば、ビス）を案内することができる。

【００２４】また、本発明の電子機器は、基板保持装置
を備えた構成を有している。

【００２５】この構成により、本発明の電子機器は、従
来に比べて基板を保持するために内部に必要な空間を減
少することができるので、従来に比べて小型化すること
ができる。

【００２６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て、図面を用いて説明する。

【００２７】（第１の実施の形態）まず、第１の実施の
形態に係る電子機器としての車載用のナビゲーション装
置の構成について説明する。

【００２８】図１は、図２のＡ−Ａ矢視断面図である。
図１において、車載用のナビゲーション装置１００（図
２参照）の利用者から見て正面に配置される樹脂製の正
面枠１１０の内面側には、締結部材としてのビス２２１
と嵌合する挿入孔１１１ａ、及び、挿入孔１１１ａの開
口部が形成されて後述する基板２１０に当接する当接面
１１１ｂを形成するボス１１１と、締結部材としてのビ
ス２２２と嵌合する挿入孔１１２ａ、及び、挿入孔１１
２ａの開口部が形成されて後述する基板２１０に当接す
る当接面１１２ｂを形成するボス１１２と、図示してい
ない締結部材としてのビスと嵌合する挿入孔１１３ａ
（図３参照）、及び、挿入孔１１３ａの開口部が形成さ
れて後述する基板２１０に当接する当接面１１３ｂ（図
３参照）を形成するボス１１３（図３参照）とが設けら
れている。ここで、図４に示すように、当接面１１１
ｂ、当接面１１２ｂ及び当接面１１３ｂ（図３参照）に
略直交する方向（矢印２１０ａの方向）は、正面枠１１
０を成型する金型の抜き方向１１０ａとは異なってい
る。また、当接面１１１ｂ、当接面１１２ｂ及び当接面
１１３ｂは、ボス１１１、ボス１１２及びボス１１３の
延在方向に対し傾斜している。

【００２９】また、図１において、ボス１１１の当接面
１１１ｂ、ボス１１２の当接面１１２ｂ、及び、ボス１
１３（図３参照）の当接面１１３ｂ（図３参照）には、
ボス１１１の挿入孔１１１ａに対向し、ビス２２１を通
過させる貫通孔２１１と、ボス１１２の挿入孔１１２ａ
に対向し、ビス２２２を通過させる貫通孔２１２と、ボ
ス１１３の挿入孔１１３ａ（図３参照）に対向し、図示
していないビスを通過させる貫通孔２１３（図３参照）
とを形成する基板２１０が面接触している。

【００３０】基板２１０には、基板ホルダ３００がボス
１１１、ボス１１２及びボス１１３とは反対側から面接
触している。

【００３１】基板ホルダ３００は、図５に示すように、
ビス２２１（図１参照）を挿入する貫通孔３１１、貫通
孔３１１の一方の開口部が形成され、貫通孔３１１の延
在方向と略直交する開口形成面３１２、及び、貫通孔３
１１の他方の開口部が形成され、開口形成面３１２に対
して傾斜し、基板２１０（図１参照）と面接触し、基板
２１０を保持する基板保持面３１３を形成する固定部３
１０を備えている。

【００３２】また、基板ホルダ３００は、ビス２２２
（図１参照）を挿入する貫通孔３２１、貫通孔３２１の
一方の開口部が形成され、貫通孔３２１の延在方向と略
直交する開口形成面３２２、及び、貫通孔３２１の他方
の開口部が形成され、開口形成面３２２に対して傾斜
し、基板２１０と面接触し、基板２１０を保持する基板
保持面３２３を形成する固定部３２０を備えている。

【００３３】また、基板ホルダ３００は、図示していな
いビスを挿入する貫通孔３３１（図３参照）、貫通孔３
３１の一方の開口部が形成され、貫通孔３３１の延在方
向と略直交する開口形成面３３２（図３参照）、及び、
貫通孔３３１の他方の開口部が形成され、開口形成面３
３２に対して斜め下方向に傾斜し、基板２１０と面接触
し、基板２１０を保持する基板保持面３３３（図３参
照）を形成する固定部３３０（図３参照）を備えてい
る。

【００３４】また、基板ホルダ３００は、貫通孔３１
１、貫通孔３２１及び貫通孔３３１を形成する部分（基
板保持面３１３、基板保持面３２３及び基板保持面３３
３の周囲部）、即ち、固定部３１０、固定部３２０及び
固定部３３０を互いに接続する接続部３６０を備えてい
る。

【００３５】なお、図１に示すように、接続部３６０
は、基板２１０との間に、空隙３００ａを形成してい
る。

【００３６】ここで、基板ホルダ３００の貫通孔３１１
は、基板２１０の貫通孔２１１に対向し、挿入孔１１１
ａの延在方向、即ち、正面枠１１０を成型する金型の抜
き方向１１０ａ（図４参照）と略同一方向に延在してい
る。また、基板ホルダ３００の貫通孔３２１は、基板２
１０の貫通孔２１２に対向し、挿入孔１１２ａの延在方
向、即ち、正面枠１１０を成型する金型の抜き方向１１
０ａと略同一方向に延在している。同様に、基板ホルダ
３００の貫通孔３３１（図３参照）は、基板２１０の貫
通孔２１３（図３参照）に対向し、挿入孔１１３ａ（図
３参照）の延在方向、即ち、正面枠１１０を成型する金
型の抜き方向１１０ａと略同一方向に延在している。

【００３７】したがって、開口形成面３１２、開口形成
面３２２及び開口形成面３３２（図３参照）は、正面枠
１１０を成型する金型の抜き方向１１０ａ、即ち、挿入
孔１１１ａの延在方向と略直交している。

【００３８】なお、正面枠１１０は、図３に示すよう
に、ボス１１１の近傍に位置決めピン１１４を、ボス１
１３の近傍に位置決めピン１１５をそれぞれ備えてお
り、位置決めピン１１４を基板２１０に形成された穴２
１４及び基板ホルダ３００に形成された穴３４０に挿入
し、位置決めピン１１５を基板２１０に形成された穴２
１５及び基板ホルダ３００に形成された穴３５０に挿入
することによって、基板２１０及び基板ホルダ３００の
位置決めを行なっている。

【００３９】また、正面枠１１０及び基板ホルダ３００
は、本実施の形態に係る基板保持装置を構成している。

【００４０】また、ナビゲーション装置１００は、ナビ
ゲーション機能だけでなく、テレビ機能やオーディオ機
能などを備えており、図２に示すように、上述した正面
枠１１０と、利用者から見て背面に配置され、正面枠１
１０とともにケースを構成する背面枠１２０（図６参
照）と、正面枠１１０に配置され、様々な情報を画像表
示するディスプレイ部１３０と、正面枠１１０に配置さ
れ、利用者によって操作入力される様々なスイッチ類か
ら構成される操作入力部１４０とを備えている。

【００４１】操作入力部１４０は、ディスプレイ部１３
０に表示されたカーソル移動の操作をするなどのための
ジョイスティック装置１４０ａや、図示していないスピ
ーカの出力音量を調節するなどのためのボリュームツマ
ミ１４０ｂを含んでいる。

【００４２】次に、本実施の形態に係るナビゲーション
装置の作用について説明する。

【００４３】ナビゲーション装置１００が、図１に示す
ように、基板ホルダ３００を備えることによって、基板
２１０の固定方向（矢印２１０ａの方向）が、正面枠１
１０のボス１１１に形成された挿入孔１１１ａの延在方
向、即ち、正面枠１１０を成型する金型の抜き方向１１
０ａとは異なった状態で、ビス２２１は挿入孔１１１ａ
の延在方向に案内されることができる。

【００４４】ビス２２１が、基板ホルダ３００の貫通孔
３１１及び基板２１０の貫通孔２１１を通過してボス１
１１の挿入孔１１１ａと嵌合し、基板２１０をボス１１
１の当接面１１１ｂに押圧することによって、基板２１
０は、正面枠１１０を成型する金型の抜き方向１１０ａ
とは異なる固定方向（矢印２１０ａの方向）で、正面枠
１１０に固定されることができる。

【００４５】つまり、ボス１１１及び基板ホルダ３００
は、当接面１１１ｂ及び基板保持面３１３が略平行に位
置するように当接面１１１ｂ及び基板保持面３１３で基
板２１０に面接触し、互いに固定されることによって、
基板２１０を挟持することができる。

【００４６】以上においては、ボス１１１に関係する作
用について説明したが、ボス１１２及びボス１１３につ
いても同様である。

【００４７】以上説明したように、本実施の形態に係る
基板保持装置は、ボス１１１、ボス１１２及びボス１１
３を正面枠１１０上に、基板２１０に平行な方向で基板
２１０よりも内側に設けることができるので、従来に比
べて基板２１０を保持するために必要な空間を減少する
ことができる。

【００４８】また、本実施の形態に係る基板保持装置
は、基板ホルダ３００が複数の基板保持面３１３、基板
保持面３２３及び基板保持面３３３と、複数の基板保持
面３１３、基板保持面３２３及び基板保持面３３３を互
いに接続する接続部３６０とを有しているので、基板ホ
ルダ３００の複数の基板保持面３１３、基板保持面３２
３及び基板保持面３３３の位置が互いに固定されるの
で、より安定して基板２１０を保持することができる。

【００４９】なお、本実施の形態に係る基板保持装置
は、本実施の形態において、接続部３６０によって互い
に接続された固定部３１０、固定部３２０及び固定部３
３０を有する１つの基板ホルダ３００を備えた構成であ
ったが、本発明によれば、固定部３１０、固定部３２０
及び固定部３３０をそれぞれ有する別々の基板ホルダを
備えた構成であっても良い。

【００５０】また、本実施の形態に係る基板保持装置
は、基板２１０と接続部３６０とが空隙３００ａを形成
する構成であるので、基板２１０上に部品を、基板２１
０と接続部３６０とが形成する空隙３００ａに突出させ
て設置することができていたが、本発明によれば、接続
部３６０は、基板２１０との間に空隙を形成せずに基板
２１０に面接触していても良い。

【００５１】なお、本実施の形態において、基板ホルダ
３００と基板２１０と正面枠１１０とを締結するために
ビス２２１及びビス２２２などのビスを用いていたが、
本発明によれば、基板ホルダ３００と基板２１０と正面
枠１１０とを締結することができればビス以外の締結部
材を用いることもできる。

【００５２】また、本実施の形態において、基板ホルダ
３００と基板２１０と正面枠１１０とを互いに固定する
ために締結部材を用いていたが、本発明によれば、基板
ホルダ３００と基板２１０と正面枠１１０とを固定する
ことができれば、締結部材を用いなくても良い。例え
ば、正面枠１１０のボスの端部に突起を設け、基板ホル
ダ３００にその突起よりも小さい径の孔を設け、正面枠
１１０のボスの端部に設けた突起を、基板２１０の貫通
孔に挿入した後、基板ホルダ３００に設けた孔にねじ込
むことによって、基板ホルダ３００と基板２１０と正面
枠１１０とを固定することができる。

【００５３】また、ナビゲーション装置１００は、本実
施の形態に係る基板保持装置を備えていたので、従来に
比べて基板を保持するために内部に必要な空間を減少す
ることができるので、従来に比べて小型化することがで
きる。

【００５４】（第２の実施の形態）まず、第２の実施の
形態に係る電子機器としての車載用のナビゲーション装
置の構成について説明する。なお、本実施の形態に係る
ナビゲーション装置の構成のうち、第１の実施の形態に
係るナビゲーション装置１００の構成と同様な構成につ
いては、同一の符合を付して詳細な説明を省略する。

【００５５】図７において、本実施の形態に係るナビゲ
ーション装置は、第１の実施の形態に係るナビゲーショ
ン装置１００の基板ホルダ３００（図５参照）に代え
て、図８に示すように、固定部３１０、固定部３２０及
び固定部３３０（図３参照）を接続する階段状の接続部
４６０を備えた基板ホルダ４００を備えたものである。
したがって、正面枠１１０及び基板ホルダ４００は、本
実施の形態に係る基板保持装置を構成している。なお、
図７に示すように、接続部４６０は、基板２１０との間
に、空隙４００ａを形成している。

【００５６】次に、本実施の形態に係るナビゲーション
装置の作用について説明する。

【００５７】本実施の形態に係るナビゲーション装置
は、基板ホルダ４００の接続部４６０が階段状であるの
で、基板２１０と接続部４６０とが形成する空隙４００
ａを、図１に示す基板２１０と接続部３６０とが形成す
る空隙３００ａと比較して一層広くすることができ、第
１の実施の形態に係るナビゲーション装置１００と比較
して、一層大きい部品を、基板２１０と接続部４６０と
が形成する空隙４００ａに突出させて、基板２１０上に
設置することができる。

【００５８】なお、上述の各実施の形態においては、電
子機器として車載用のナビゲーション装置について説明
したが、本発明によれば、電子機器は車載用のナビゲー
ション装置に限られるものではない。

【００５９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
従来に比べて基板を保持するために必要な空間を減少す
ることができる基板保持装置と、その基板保持装置を備
えた電子機器を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態に係るナビゲーショ
ン装置の内部構造の断面図

【図２】図１に示すナビゲーション装置の正面図

【図３】図１に示すナビゲーション装置の一部の分解斜
視図

【図４】図１に示すナビゲーション装置の正面枠の一部
の断面図

【図５】図１に示すナビゲーション装置の基板ホルダの
断面図

【図６】図１に示すナビゲーション装置の上面図

【図７】本発明の第２の実施の形態に係るナビゲーショ
ン装置の内部構造の断面図

【図８】図７に示すナビゲーション装置の基板ホルダの
断面図

【図９】従来のナビゲーション装置の正面図

【図１０】図９に示すナビゲーション装置の上面図

【図１１】図９に示すナビゲーション装置のＢ−Ｂ矢視
断面図

【図１２】図９に示すナビゲーション装置の正面枠の一
部の断面図

【図１３】図９に示すナビゲーション装置の基板ホルダ
の断面図

【符号の説明】

１００ ナビゲーション装置（電子機器） ３００ 基板ホルダ ３１１、３２１、３３１ 貫通孔 ３１２、３２２、３３２ 開口形成面 ３１３、３２３、３３３ 基板保持面 ３６０ 接続部 ３００ａ 空隙 ４００ 基板ホルダ ４６０ 接続部 ４００ａ 空隙 ２２１、２２２ ビス ２１０ 基板 ２１１、２１２、２１３ 貫通孔 １１０ 正面枠（ケース） １１１ａ、１１２ａ、１１３ａ 挿入孔 １１１ｂ、１１２ｂ、１１３ｂ 当接面

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 延在方向に対し傾斜して基板と当接する
   当接面を端部に形成したボスを内面側に有するケース
   と、前記基板を保持する基板保持面を形成した基板ホル
   ダとを備え、 前記ボス及び前記基板ホルダは、前記当接面及び前記基
   板保持面が略平行に位置するように前記当接面及び前記
   基板保持面で前記基板に面接触し、互いに固定されるこ
   とによって、前記基板を挟持したことを特徴とする基板
   保持装置。
2. 【請求項２】 前記ケースは複数の前記ボスを有し、前
   記基板ホルダは複数の基板保持面と前記複数の基板保持
   面の周囲部を互いに接続する接続部とを有することを特
   徴とする請求項１に記載の基板保持装置。
3. 【請求項３】 前記基板ホルダは、前記基板保持面で前
   記基板に面接触し、前記基板及び前記接続部が空隙を形
   成したことを特徴とする請求項２に記載の基板保持装
   置。
4. 【請求項４】 前記接続部が階段状であることを特徴と
   する請求項３に記載の基板保持装置。
5. 【請求項５】 前記基板ホルダは前記基板保持面を通過
   する貫通孔を有し、前記ボスは前記当接面に開口部を設
   けた挿入孔を有し、前記基板は前記基板ホルダおよび前
   記ボスとの接触面部を通過する貫通孔を有し、前記基板
   ホルダの貫通孔と前記基板の貫通孔とを貫通し前記ボス
   の挿入孔に挿入される締結部材によって前記基板ホルダ
   と前記基板と前記ボスとが締結されたことを特徴とする
   請求項１ないし請求項４の何れかに記載の基板保持装
   置。
6. 【請求項６】 請求項１ないし請求項５の何れかに記載
   の基板保持装置を備えたことを特徴とする電子機器。