JP2003148440A

JP2003148440A - ボルトとナットから成る締結具におけるナットの脱落防止装置

Info

Publication number: JP2003148440A
Application number: JP2001383762A
Authority: JP
Inventors: Satoshi Nasu; 聡那須; Tetsuo Tsuburaya; 哲男円谷; Sugio Kasuga; 杉男春日; Teruo Sato; 照男佐藤; Hajime Miyata; 肇宮田
Original assignee: NIPPON KASEN KOGYO KK; Yasuda Seisakusho Co Ltd; East Japan Railway Co
Current assignee: NIPPON KASEN KOGYO KK; Yasuda Seisakusho Co Ltd; East Japan Railway Co
Priority date: 2001-11-13
Filing date: 2001-11-13
Publication date: 2003-05-21

Abstract

(57)【要約】【課題】外振動などにより、ボルトからナットが脱落
する惧れを確実に防止する機構に関する。【解決手段】ねじ部１２を有した軸杆１１の端部に凹
溝１３を設けたボルト１と、ねじ部１２に螺合するナッ
ト２と、中心部に軸杆１１を挿通する通孔３１を有する
と共に、その周縁に、凹溝１３に係止する係止爪３２を
突設した弾性板から成る止リング３とから構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本願発明は、ボルトとナット
から成る締結具におけるナットの脱落防止装置に関し、
特に、外部振動が頻度に加わり、それによってナットが
緩んで脱落することにより、大事故につながる惧れのあ
る例えば電車線の支持機構における各部品を締結する締
結具において有効なナットの脱落防止装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、電車線の支持機構などにける連
結手段或いは止手段などに、多くのボルトとナットから
成る締結具が使用されており、この支持機構には、電車
の走行に伴い或いは風圧などにより頻度に、かつ、激し
く外部振動が加わり、それによって締結具が徐々に緩
み、遂には、ナットがボルトから脱落して大きな事故を
誘発する惧れがある。

【０００３】そこで、従来は、ボルトの遊端部位置に直
径方向で貫通する割りピンの挿通孔を設け、ボルトにナ
ットを螺合して被締結体を締結したのち、前記挿通孔に
割りピンを挿通し、次いで割りピンの下端を割り溝から
開いてナットのボルトからの脱落を防止していた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、ボルトとナ
ットの締結作業において、往々にして作業者が挿通孔に
対する割りピンの挿通を不完全にしたり、或いは、挿通
孔に割りピンを完全に挿通したものの、割りピンの下端
を開く作業を失念し、そのため割りピンがボルトから抜
脱して、ナットの脱落を招くという不都合があった。

【０００５】

【課題を解決するための手段】そこで、上記した従来の
不都合を解消するために、ねじ部を有した軸杆の遊端部
近傍に凹溝を設けて成るボルトと、前記軸杆のねじ部に
螺合するナットと、中心部に、軸杆を挿通する通孔を有
すると共に、その周縁に、軸杆を通孔に挿通したとき、
先縁が前記凹溝に係止する複数の係止爪を突設した弾性
板から成る止リングとから構成したことを特徴とするも
のである。

【０００６】上記において、好ましくは、凹溝に連続す
る軸杆の遊端部の直径を、ねじ部の谷径と等しいか、そ
れよりも小径であって、かつ、凹溝の直径よりも大径と
した。

【０００７】また、さらに、止リングの係止爪を、予め
軸杆に対する挿通方向と反対側に傾斜させて成るもので
ある。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下図面にもとづいて、本願発明
の実施の形態を詳述する。図１は、ボルトの平面図、図
２は、止リングの平面図、図３は、止リングの側面図を
それぞれ示している。

【０００９】ボルト１は、一端部に正六角形状の頭部１
０を有した軸杆１１に、ねじ部１２を施して成り、この
軸杆１１の遊端部近傍に、締結しようとする被締結体
Ａ，Ｂ（図４参照）を、ナット２によって締結するに必
要充分なねじ部分を残して、凹溝１３が設けてある。

【００１０】また、この軸杆１１の前記凹溝１３と連続
する遊端部１１ａは、好ましくは、前記ねじ部１２の谷
径ａと等しいが、それよりも小径であって、かつ、前記
凹溝１３の直径ｂよりも大きい直径ｃをもって形成され
ている。

【００１１】止リング３は、円形のバネ板３０から成
り、その中心部に、前記ボルト１の軸杆１１を充分に挿
通し得る大きさの通孔３１を有し、この通孔３１の周縁
に、軸杆１１を通孔３１に挿通したとき、先縁が前記凹
溝１２の内壁面に係止する複数の係止爪３２が突設して
あり、この係止爪３２は、好ましくは、図３から明らか
なように、通孔３１を軸杆１１に挿通する方向を示す矢
印と反対側に予め傾斜してある。

【００１２】図４は、ボルト１に、被締結体Ａ，Ｂをナ
ット２により締結し、かつ、止リング３を装着した状態
を示す平面図であって、使用に際しては、従来と同様
に、ボルト１の軸杆１１に被締結体Ａ，Ｂを挿通したの
ち、ねじ部１２にナット２を螺合して緊締する。

【００１３】次いで、軸杆１１の遊端部１１ａに、通孔
３２を介して止リング３を挿通すると、係止爪３３は、
遊端部１１ａを通過する過程で、その外周と圧接しなが
ら、その傾斜方向に大きく傾き、次いで、係止爪３３
は、凹溝１３内に介入すると共に、その先縁が、図５で
示すように、凹溝１３によって形成された一方の角部ｐ
に係止し、これによって、止リング３は、軸杆１１に対
する挿通方向と反対方向への移動は、確実に阻止され
る。

【００１４】従って、止リング３を装着した図４および
図５で示す状態において、ナット２の軸杆１１からの脱
落は、確実に防止される。

【００１５】なお、上記実施例は、止リング３を軸杆１
１に装着した状態で，止リング３がナット２の端面に圧
接した場合を例示しており、この構成の場合は、止リン
グ３がナット２の端面に、止リング３が弾性的に圧接し
ていることにより、ナット２の緩み止め効果を奏する
が、止リング３の装着状態で、該止リング３が、緊締状
態にあるナット２の端面に、必ずしも圧接する必要はな
く、この場合においても、ナット２の脱落防止を確実に
発揮することができる。

【００１６】

【発明の効果】以上詳記したように、本願発明によれ
ば、ボルトの軸杆に対し、その遊端部から通孔を介して
止リングを単に押し込むという極めて簡単な操作によ
り、ナットの脱落を確実に防止することができる利点を
有する。

【００１７】特に、請求項２記載の発明によれば、軸杆
の遊端部に、ナットを容易に嵌合することができるの
で、該端部が案内作用となって、ねじ部に対するナット
の螺合操作が容易となる利点を有する。

【００１８】また、請求項３記載の発明によれば、係止
爪が軸杆に対する挿通方向と反対側に予め傾いているも
ので、軸杆に対する止リングの挿通操作も容易となると
いう利点を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】ボルトの平面図

【図２】止リングの平面図

【図３】止リングの側面図

【図４】使用状態を示す平面図

【図５】要部の拡大断面図

【符号の説明】

１ボルト２ナット３止リング１１軸杆１１ａ遊端部１２ねじ部１３凹溝３１通孔３２係止爪

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者那須聡東京都渋谷区代々木二丁目２番２号東日本旅客鉄道株式会社内 (72)発明者円谷哲男東京都渋谷区代々木二丁目２番２号東日本旅客鉄道株式会社内 (72)発明者春日杉男東京都品川区広町一丁目３番30号日本架線工業株式会社内 (72)発明者佐藤照男東京都台東区上野三丁目14番２号株式会社安田製作所内 (72)発明者宮田肇東京都台東区上野三丁目14番２号株式会社安田製作所内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ねじ部を有した軸杆の遊端部近傍に凹溝
を設けて成るボルトと、前記軸杆のねじ部に螺合するナ
ットと、中心部に、軸杆を挿通する通孔を有すると共
に、その周縁に、軸杆を通孔に挿通したとき、先縁が前
記凹溝に係止する複数の係止爪を突設した弾性板から成
る止リングとから構成したことを特徴とするボルトとナ
ットから成る締結具におけるナットの脱落防止装置。
【請求項２】凹溝に連続する軸杆の遊端部の直径を、
ねじ部の谷径と等しいか、それよりも小径であって、か
つ、凹溝の直径よりも大径とした請求項１記載のボルト
とナットから成る締結具におけるナットの脱落防止装
置。
【請求項３】止リングの係止爪を、予め軸杆に対する
挿通方向と反対側に傾斜させて成る請求項１または２記
載のボルトとナットから成る締結具におけるナットの脱
落防止装置。