JP2003227311A - ガスタービンの高圧及び低圧ターボエキスパンダを分離するための構造体 - Google Patents
ガスタービンの高圧及び低圧ターボエキスパンダを分離するための構造体Info
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Abstract
ボエキスパンダを分離するための構造体に関する。 【解決手段】 該構造体は、冷却空気の流れを供給する
機能を有するダイアフラム(31)と、該ダイアフラム
(31)に固定され、その中にターボ圧縮機(11)か
ら抽気されその後ターボエキスパンダの高温区域に送給
される冷却空気が吹き込まれる間隙(52)を形成する
対をなす成形プレート(50’、50”)と、高圧(1
2)及び低圧(13)ターボエキスパンダを分離しかつ
間隙(52)から得られた冷却空気を受けて分配するよ
うに設計されている、成形プレート(50’、50”)
により支持されたシールリング(60)とを含む。
Description
圧及び低圧ターボエキスパンダを分離するための構造体
に関する。
ービンの高圧及び低圧ターボエキスパンダを分離するた
めの構造体に関する。
から直接得たガスを用いて出力軸に機械的動力を供給す
る、ガスのエンタルピーを有用な仕事に変換する回転熱
機関全体を表わす。
部から吸い込んだ空気が加圧される1つ又はそれ以上の
圧縮機又はターボ圧縮機を含む。
燃料は空気と混合されて、燃焼させるための燃料空気混
合気を形成する。
すなわちターボエキスパンダにより駆動され、該ターボ
エキスパンダは、燃焼チャンバ内で燃焼したガスのエン
タルピーを変換することによってユーザに機械的エネル
ギーを供給する。
チャンバ(すなわち加熱装置)、機械的エネルギーの出
力軸、制御装置及び始動装置は、ガスタービン機械の不
可欠な構成部品を形成する。
入ダクトの組を通して圧縮機に流入することが知られて
いる。
温であるという特徴があるが、圧縮機を通過するとガス
は圧縮されてその温度が上昇する。
バに流入し、そこでその温度が更に高められる。
インジェクタにより加熱チャンバ中に導入される液体燃
料を燃焼させることによって供給される。
グにより行なわれる。
温のガスは、適当なダクトを通過し、タービンに到達し
て、そこでガスは圧縮機内及び加熱(燃焼)チャンバ内
で蓄積されたエネルギーの一部を放出し、その後排出ダ
クトを通して外部に流出する。
は、圧縮機中でガスが吸収した仕事量よりも大きいの
で、ある一定量のエネルギーは機械の軸内に残り、付属
装置により及び可動機械部品の消極的抵抗により吸収さ
れた仕事量を差し引いた後のこの仕事量が、機械の有用
な仕事量を構成する。
ンは、一般的に複数段を備えて構成され、ガスにより生
成されるエネルギーの有用な仕事への変換効率を最適化
する。
段は、ガスの圧力、温度及び速度のある一定の条件で作
動するように設計される。
大の効率を得るためには、構成部品に用いることができ
る材料との適合性を条件として、ガス温度は、できるだ
け高くしなければならないということも知られている。
ービン構成部品の一部の区域で急速な劣化を引き起こす
可能性がある。
問題である保守のための機械の停止に加えて、構成部品
の破損によって引き起こされる損傷は、重大な結果を招
く可能性がある。
上昇を防止するために臨界的な区域には冷却装置が設け
られる。
な段から抽気されダクト装置を介してターボエキスパン
ダの段の臨界的な区域中に吹き込まれることができる。
スパンダ内及びターボ圧縮機内の両方で、段の作動環境
を分離する問題である。
な分離装置を設けて高圧段を低圧段から分離しなければ
ならない。
圧で作動するターボエキスパンダの間にシールドを形成
する方法が知られており、これらのシールドは、環境を
分離するだけでなく、タービンの特に高温の区域に冷却
空気を送給するための流路を提供する機能も有する。
に添付する図1に概略的に示す高圧ターボエキスパンダ
AP及び低圧ターボエキスパンダBPを有する。
は、凸状表面を有し、その外周及び内周に沿って固定さ
れた円形リングの形状に作られた対をなす凸面形プレー
ト2及び3により分離されている。
らの間にダクト4を形成するように間隔を置いて配置さ
れ固定され、ダクト4は、該ダクト4内の中央位置に形
成された出口5の組を通して高圧ターボエキスパンダに
向けて低温の空気を運ぶようになっている。
空気の出口のための区域を高圧ロータディスク6の近傍
にのみ有しており、段の他の臨界的な区域には有してい
ない。
それらが2つのターボエキスパンダの間に遷移要素7を
用いることを必要とするので、高圧及び低圧ロータを互
いに近接して配置するのを妨げ、結果として圧力低下従
ってタービンの効率低下を生じるという、全体としての
寸法に関して欠点を有している。
の欠点を解消した、ガスタービンの高圧及び低圧ターボ
エキスパンダを分離するための構造体を提供することで
ある。
ルハウジング並びに高圧ロータディスクロッドのよう
な、ガスタービンの内部の高温区域に向けて冷却空気を
導くことができる分離用構造体を提案することである。
と低圧環境との間の漏洩による損失にある。
ー、ダクト内の摩擦、風損等のような他の特性損失ほど
重要ではないが、タービンの最適運転状態からの逸脱を
もたらす効率の低下を含む。
境を分離するシールリングのための支持体を提供するこ
とである。
他の目的は、請求項1に開示したような、ガスタービン
の高圧及び低圧ターボエキスパンダを分離するための構
造体により達成される。
その後の請求項に特定されている。
ンダを分離するための構造体は、ターボ圧縮機の段から
抽気された冷却空気を受けるためのダイアフラムと、該
ダイアフラムに1端でボルト止めされた対をなす成形プ
レートと、該成形プレートの他端にボルト止めされ該プ
レートにより支持されたシールリングとを含む。
い、成形プレート間の空間により形成される間隙によ
り、冷却空気がダイアフラムを通してターボエキスパン
ダの高温区域に運ばれるのを可能にする。
られかつ制限する意図ではない、添付する概略図を参照
してなされる本発明の1つの実施形態の以下の説明によ
り一層明確になるであろう。
は、ターボ圧縮機11と、段12’を備える高圧ターボ
エキスパンダ12と、13’及び13”と番号を付けた
2つの段を備える低圧ターボエキスパンダ13とを含ん
でおり、「段」と言う用語はロータ及びステータの組立
体を表わす。
ンダ12は、第1シャフトに取り付けられ、一方、低圧
ターボエキスパンダ13の2つの段13’、13”は、
第1シャフト(シャフトは図示せず)から分離された第
2シャフトに取り付けられる。
分すなわちステータを形成するケーシング24の内部で
軸線23の周りを異なる速度で回転可能である。
かなりの高温かつ高圧で高圧ターボエキスパンダ内にお
いて処理されそこで第1の膨張を行うので、この構成に
より効率を最適化することが可能になる。
て、ガスは、前段よりも低い温度と圧力で第2の膨張を
行う。
れるエネルギーは、ターボ圧縮機11を駆動するのに用
いられ、一方、低圧段13’及び13”は、実際に有用
な仕事を供給する段である。
は、継手17により固定された複数の高圧ロータブレー
ド18を支持するディスク16を含む。
ド22は、ディスク16をターボ圧縮機11のロータと
接触した状態に維持するのに用いられる。
び13”の各々は、継手20により固定された複数の低
圧ロータブレード21を支持するディスク19を含む。
び低圧ターボエキスパンダ13の第1段13’のロータ
翼配列は、固定ダクトすなわちステータ流路14により
分離された回転ダクトを形成する。
13は、ステータ流路14の背後に同軸にかつ該ステ―
タ流路の下方に配置されたダイアフラム31を含む分離
用構造体により互いに分離される。
適当に選定された段から抽気された冷却空気を高圧及び
低圧ターボエキスパンダ12及び13の高温区域に向け
て図2の矢印Fで示す方向に送給する機能を有する。
1に固定されその中に冷却空気が吹き込まれる間隙52
を形成する対をなす成形プレート50’及び50”と、
高圧ターボエキスパンダ12及び低圧ターボエキスパン
ダ13の作動環境を分離し、かつ間隙52から冷却空気
を受けて該冷却空気をロッド22と高圧ロータディスク
16との間の空間から成る臨界温度の区域に向けて分配
するように設計されている、成形プレート50’及び5
0”により支持されたシールリング60とを含む。
フラム31は、ステータ流路14に面するその表面上
に、冷却空気を注入するための複数の半径方向孔32を
有する環状の本体31’を含む。
径方向孔32の各々は、ステータのノズル15の列に前
記ダイアフラムを固定するようにされ、該ステータのノ
ズル15の列は、固定リング38’により所定の位置に
保持されたブッシュ38により閉じられる。
冷却ダクトを受けて、ブッシュ内の孔によりこれらのダ
クトを高圧及び低圧出口ダクト33及び34と連通させ
る。
装端子をそれらの端部32”を通して半径方向孔32の
一部に挿入することも可能である。
構造体30を正しく位置決めするための、ノズル15内
に形成された対応する突出部分25に当接するように設
計された円周ストッパ31”を含む。
ブレード18をディスク16に接続する継手17に向け
られた複数の高圧出口ダクト33と、低圧ロータブレー
ド21をディスク19に接続する継手20に向けられた
複数の低圧出口ダクト34とを含む。
34の各々は、ダイアフラム31内の異なる半径方向孔
32から始まり、それらの半径方向孔32により送り出
された冷却空気の流れを選ばれた危険区域に向かう方向
に運ぶ。
方向の形状にされるが、低圧出口ダクト34は、傾斜し
た形状にされる。
に、高圧出口ダクト33及び低圧出口ダクト34はま
た、冷却空気の流れを危険区域に向け、該危険区域に達
することができるように導くために、ロータの回転軸線
23と一致するダイアフラム31の長手方向軸線に対し
ても斜めになっている。
圧出口ダクト34の数の2倍であり、ダクトは、2つの
高圧出口ダクト33毎に1つの低圧ダクト34がくる規
則正しい交互パターンで配置される。
31”において測定されて477.88mmの最大直径D
を有するダイアフラム31には、48個の半径方向孔3
2、従って32個の高圧出口ダクト33及び16個の低
圧出口ダクト34が設けられる。
隙52に向けて導くために、低圧出口ダクト34に接続
された少なくとも1つの接続流路35を有する。
れ中心軸線23に向かって延びる内側リング36を半径
方向に貫通する6つの接続流路35があるのが好まし
い。
て一様でない間隔で配置される。
プレート50’及び50”の各々は、同一の曲率の凸面
51を有する円形リングの形態に作られる。
離用構造体30がその間に取り付けられる、前記高圧段
12’のロータディスク16及び低圧段13’のロータ
ディスク19の輪郭を沿うように、凸面51が高圧ター
ボエキスパンダ12に面する状態で半径方向に配置され
る。
エキスパンダ12に面し、一方、成形プレート50”は
低圧ターボエキスパンダ13に面する。
1は、23mmの曲率半径Rを有し、477.8mmの最大
直径Dを有するダイアフラム31に固定された417mm
の外径D’を有する成形プレート50’及び50”内に
形成され。
ダイアフラム31の長手方向軸線に平行に配置された複
数の固定孔37が設けられ、それを通して成形プレート
50’及び50”がダイアフラム31にボルト止めされ
る。
び50”は、前記孔37に一致するようにそれらの外周
の近傍に形成された孔37’を備える。
0’及び50”の内周の近傍に固定することができるよ
うに、シールリング60は、シールリング60の上面か
ら半径方向外向きに延びる円周端縁61を有しており、
この円周端縁は、その軸線がシールリング60の長手方
向軸線に平行である複数の、好ましくは数が6個の固定
孔62が穿孔される。
ートの内周の近傍に配置されシールリング60に設けら
れた固定孔62と一致する、適当に間隔を置いて配置さ
れた孔62’が設けられる。
気を受け、該空気を環状のロッド22の近傍に送給する
ように設計された、複数の、好ましくは数が12個の通
風ダクト63が半径方向に穿孔される。
孔63’を有しており、これらの孔は空気の通過に利用
されるダクトの数を必要な場合に増やすように設計され
ている。
は、通常はねじ付きプラグ(図示せず)により閉じられ
ている。
に選定されたターボ圧縮機の1つの段から抽気された空
気は、危険温度にある高圧及び低圧ターボエキスパンダ
の区域に到達する。
ボ圧縮機の抽気段は、11段構成のターボ圧縮機の第7
段である。
ばれた輪郭は、振動現象を制限してシールリングを正確
に位置決めすることを保証するように、分離用構造体3
0の剛性の特性が増大されるのを可能にする。
2つのロータ(異なる速度で回転しかつ異なる圧力及び
温度状態で作動する)が互いに近接して取り付けられる
ことを可能にし、従って遷移要素7を不要にすることが
可能になり、同時に圧力損失を最小にするのを助ける。
ンの高圧及び低圧ターボエキスパンダを分離するための
構造体の特徴を明確に表わし、またその利点も明らかに
している。
多くの他の方法で変更することができることは明らかで
ある。
本発明の技術的範囲を狭めるためではなくそれらを容易
に理解するためのものである。
ンの部分概略図。
断面図。
図。
図。
面図。
図。
Claims (16)
- 【請求項1】 ガスタービンの高圧及び低圧ターボエキ
スパンダを分離するための構造体であって、 高圧ターボエキスパンダ(12)の段(12’)と低圧
ターボエキスパンダ(13)の第1段(13’)との間
のステ―タ流路(14)の背後に同軸に配置され、冷却
空気の流れを前記高圧及び低圧ターボエキスパンダ(1
2、13)の高温区域に向かって送給する機能を有する
ダイアフラム(31)と、 該ダイアフラム(31)に固定され、前記冷却空気が吹
き込まれる間隙(52)を形成する対をなす成形プレー
ト(50’、50”)と、 前記高圧ターボエキスパンダ(12)を前記低圧ターボ
エキスパンダ(13)から分離しかつ前記間隙(52)
から得られる前記冷却空気を受けて分配するように設計
されている、前記成形プレート(50’、50”)によ
り支持されたシールリング(60)と、を含むことを特
徴とする構造体。 - 【請求項2】 前記ダイアフラム(31)は、前記冷却
空気を注入するための複数の半径方向貫通孔(32)を
有する環状の本体(31’)を含むことを特徴とする、
請求項1に記載の分離用構造体。 - 【請求項3】 前記半径方向孔(32)の各々は、前記
ダイアフラムをブッシュ(38)によりステータノズル
(15)列に固定するために用いられ、前記ブッシュの
各々は、固定リング(38’)により所定の位置に保持
されることを特徴とする、請求項2に記載の分離用構造
体。 - 【請求項4】 前記ダイアフラム(31)は、前記高圧
ターボエキスパンダ(12)の段(12’)の高圧ロー
タブレード(18)をディスク(16)に接続する継手
(17)に向けられた複数の高圧出口ダクト(33)を
更に含むことを特徴とする、請求項3に記載の分離用構
造体。 - 【請求項5】 前記ダイアフラム(31)は、前記低圧
ターボエキスパンダ(13)の第1段(13’)の低圧
ロータブレード(21)をディスク(19)に接続する
継手(20)に向けられた複数の低圧出口ダクト(3
4)を更に含むことを特徴とする、請求項4に記載の分
離用構造体。 - 【請求項6】 前記高圧及び低圧出口ダクト(33、3
4)の各々は、前記ダイアフラム(31)内の異なる半
径方向孔(32)から始まることを特徴とする、請求項
5に記載の分離用構造体。 - 【請求項7】 前記高圧出口ダクト(33)の数は、前
記低圧ダクトの数の2倍であり、該ダクトは、2つの高
圧出口ダクト(33)毎に1つの低圧出口ダクト(3
3)がくるという規則正しい交互パターンで配置される
ことを特徴とする、請求項6に記載の分離用構造体。 - 【請求項8】 前記ダイアフラム(31)は、477.
8mmの最大外径(D)を有しており、48個の半径方向
孔(32)を有することを特徴とする、請求項7に記載
の分離用構造体。 - 【請求項9】 前記ダイアフラム(31)はまた、前記
冷却空気を分配するための前記間隙(52)を備える少
なくとも1つの接続流路(35)を有することを特徴と
する、請求項7に記載の分離用構造体。 - 【請求項10】 6つの接続流路(35)が形成され、
該6つの接続流路は、同じ数の低圧出口ダクト(34)
から始まることを特徴とする、請求項9に記載の分離用
構造体。 - 【請求項11】 前記成形プレート(50’、50”)
は、該成形プレート(50’、50”)がその間に取り
付けられる、それぞれ前記高圧及び低圧段(12’、1
3’)のロータディスク(16、19)の輪郭を沿うよ
うに、前記高圧ターボエキスパンダ(12)に面する円
周方向の凸面(51)を有する円形リングの形状に作ら
れていることを特徴とする、請求項5に記載の分離用構
造体。 - 【請求項12】 前記凸面(51)は、23mmの曲率半
径を有し、477.8mmの最大直径(D)を有するダイ
アフラム(31)に固定された、417mmの外径
(D’)を有する成形プレート(50’、50”)内に
形成されていることを特徴とする、請求項11に記載の
分離用構造体。 - 【請求項13】 前記ダイアフラム(31)は、その下
方部分に該ダイアフラム(31)の長手方向軸線に向か
って半径方向に延びる内側リング(36)を組み込ま
れ、該内側リング(36)には、複数のプレート固定孔
(37)が設けられ、該プレート固定孔を通して前記成
形プレート(50’、50”)がその外周の近傍で前記
ダイアフラム(31)にボルト止めされることを特徴と
する、請求項2に記載の分離用構造体。 - 【請求項14】 前記シールリング(60)は、その上
面から半径方向外向きに延びる円周端縁(61)を有し
ており、該端縁には、前記ダイアフラム(31)の長手
方向軸線に平行に配置された、前記成形プレート(5
0’、50”)に固定するための複数の長手方向孔(6
2)が設けられていることを特徴とする、請求項1に記
載の分離用構造体。 - 【請求項15】 前記シールリング(60)の前記円周
端縁(61)には、前記間隙(52)から前記空気を受
けて該空気を前記高圧ターボエキスパンダ(12)の段
(12’)のディスク(16)と前記ターボ圧縮機(1
1)のロータとの間の接触を維持する中心ロッド(2
2)の近傍に送給するように設計された、複数の通風ダ
クト(63)が半径方向に穿孔されていることを特徴と
する、請求項14に記載の分離用構造体。 - 【請求項16】 12個の通風ダクト(63)が、前記
シールリング(60)を貫通して設けられていることを
特徴とする、請求項15に記載の分離用構造体。
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| JP2003227311A true JP2003227311A (ja) | 2003-08-15 |
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