JP2003227311A - ガスタービンの高圧及び低圧ターボエキスパンダを分離するための構造体 - Google Patents

ガスタービンの高圧及び低圧ターボエキスパンダを分離するための構造体

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JP2003227311A JP2002356103A JP2002356103A JP2003227311A JP 2003227311 A JP2003227311 A JP 2003227311A JP 2002356103 A JP2002356103 A JP 2002356103A JP 2002356103 A JP2002356103 A JP 2002356103A JP 2003227311 A JP2003227311 A JP 2003227311A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、ガスタービンの高圧及び低圧ター
ボエキスパンダを分離するための構造体に関する。 【解決手段】 該構造体は、冷却空気の流れを供給する
機能を有するダイアフラム(31)と、該ダイアフラム
(31)に固定され、その中にターボ圧縮機(11)か
ら抽気されその後ターボエキスパンダの高温区域に送給
される冷却空気が吹き込まれる間隙(52)を形成する
対をなす成形プレート(50’、50”)と、高圧(1
2)及び低圧(13)ターボエキスパンダを分離しかつ
間隙(52)から得られた冷却空気を受けて分配するよ
うに設計されている、成形プレート(50’、50”)
により支持されたシールリング(60)とを含む。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、ガスタービンの高
圧及び低圧ターボエキスパンダを分離するための構造体
に関する。
【0002】具体的には、本発明は、多段式軸流ガスタ
ービンの高圧及び低圧ターボエキスパンダを分離するた
めの構造体に関する。
【0003】「ガスタービン」と言う用語は、燃焼過程
から直接得たガスを用いて出力軸に機械的動力を供給す
る、ガスのエンタルピーを有用な仕事に変換する回転熱
機関全体を表わす。
【0004】
【従来の技術】従って、通常、タービンは、その中で外
部から吸い込んだ空気が加圧される1つ又はそれ以上の
圧縮機又はターボ圧縮機を含む。
【0005】多数のインジェクタが、燃料を供給し、該
燃料は空気と混合されて、燃焼させるための燃料空気混
合気を形成する。
【0006】軸流圧縮機は、正しくはいわゆるタービン
すなわちターボエキスパンダにより駆動され、該ターボ
エキスパンダは、燃焼チャンバ内で燃焼したガスのエン
タルピーを変換することによってユーザに機械的エネル
ギーを供給する。
【0007】ターボエキスパンダ、ターボ圧縮機、燃焼
チャンバ(すなわち加熱装置)、機械的エネルギーの出
力軸、制御装置及び始動装置は、ガスタービン機械の不
可欠な構成部品を形成する。
【0008】ガスタービンの作動に関しては、流体が吸
入ダクトの組を通して圧縮機に流入することが知られて
いる。
【0009】これらの流路内では、ガスは、低圧かつ低
温であるという特徴があるが、圧縮機を通過するとガス
は圧縮されてその温度が上昇する。
【0010】次にガスは、燃焼(すなわち加熱)チャン
バに流入し、そこでその温度が更に高められる。
【0011】ガス温度を高めるのに必要とされる熱は、
インジェクタにより加熱チャンバ中に導入される液体燃
料を燃焼させることによって供給される。
【0012】点火は、機械が始動されるとき、点火プラ
グにより行なわれる。
【0013】燃焼チャンバの出口において、高圧かつ高
温のガスは、適当なダクトを通過し、タービンに到達し
て、そこでガスは圧縮機内及び加熱(燃焼)チャンバ内
で蓄積されたエネルギーの一部を放出し、その後排出ダ
クトを通して外部に流出する。
【0014】ガスによってタービンに伝えられる仕事量
は、圧縮機中でガスが吸収した仕事量よりも大きいの
で、ある一定量のエネルギーは機械の軸内に残り、付属
装置により及び可動機械部品の消極的抵抗により吸収さ
れた仕事量を差し引いた後のこの仕事量が、機械の有用
な仕事量を構成する。
【0015】高出力を発生するように設計されたタービ
ンは、一般的に複数段を備えて構成され、ガスにより生
成されるエネルギーの有用な仕事への変換効率を最適化
する。
【0016】ターボ圧縮機及びターボエキスパンダの各
段は、ガスの圧力、温度及び速度のある一定の条件で作
動するように設計される。
【0017】熱力学の技術から、所定のタービンから最
大の効率を得るためには、構成部品に用いることができ
る材料との適合性を条件として、ガス温度は、できるだ
け高くしなければならないということも知られている。
【0018】従って、運転状態は、特に厳しいので、タ
ービン構成部品の一部の区域で急速な劣化を引き起こす
可能性がある。
【0019】タービンの正常運転状態では、それ自体が
問題である保守のための機械の停止に加えて、構成部品
の破損によって引き起こされる損傷は、重大な結果を招
く可能性がある。
【0020】従って、タービンの設計では、危険な温度
上昇を防止するために臨界的な区域には冷却装置が設け
られる。
【0021】例えば、空気は、この目的で圧縮機の適当
な段から抽気されダクト装置を介してターボエキスパン
ダの段の臨界的な区域中に吹き込まれることができる。
【0022】設計者が直面する別の問題は、ターボエキ
スパンダ内及びターボ圧縮機内の両方で、段の作動環境
を分離する問題である。
【0023】例えば、ターボエキスパンダでは、効果的
な分離装置を設けて高圧段を低圧段から分離しなければ
ならない。
【0024】前述の問題を解決するために、高圧及び低
圧で作動するターボエキスパンダの間にシールドを形成
する方法が知られており、これらのシールドは、環境を
分離するだけでなく、タービンの特に高温の区域に冷却
空気を送給するための流路を提供する機能も有する。
【0025】従来技術によるガスタービンは、本明細書
に添付する図1に概略的に示す高圧ターボエキスパンダ
AP及び低圧ターボエキスパンダBPを有する。
【0026】異なる圧力で作動するターボエキスパンダ
は、凸状表面を有し、その外周及び内周に沿って固定さ
れた円形リングの形状に作られた対をなす凸面形プレー
ト2及び3により分離されている。
【0027】これらの凸面形プレート2及び3は、それ
らの間にダクト4を形成するように間隔を置いて配置さ
れ固定され、ダクト4は、該ダクト4内の中央位置に形
成された出口5の組を通して高圧ターボエキスパンダに
向けて低温の空気を運ぶようになっている。
【0028】説明した従来技術による分離装置は、冷却
空気の出口のための区域を高圧ロータディスク6の近傍
にのみ有しており、段の他の臨界的な区域には有してい
ない。
【0029】更に、2つの凸面形プレート2及び3は、
それらが2つのターボエキスパンダの間に遷移要素7を
用いることを必要とするので、高圧及び低圧ロータを互
いに近接して配置するのを妨げ、結果として圧力低下従
ってタービンの効率低下を生じるという、全体としての
寸法に関して欠点を有している。
【0030】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、上述
の欠点を解消した、ガスタービンの高圧及び低圧ターボ
エキスパンダを分離するための構造体を提供することで
ある。
【0031】本発明の別の目的は、高圧及び低圧ホイー
ルハウジング並びに高圧ロータディスクロッドのよう
な、ガスタービンの内部の高温区域に向けて冷却空気を
導くことができる分離用構造体を提案することである。
【0032】タービンに関連する別の問題は、高圧環境
と低圧環境との間の漏洩による損失にある。
【0033】これらの損失は、排気ガスの運動エネルギ
ー、ダクト内の摩擦、風損等のような他の特性損失ほど
重要ではないが、タービンの最適運転状態からの逸脱を
もたらす効率の低下を含む。
【0034】本発明の更に別の目的は、高圧及び低圧環
境を分離するシールリングのための支持体を提供するこ
とである。
【0035】
【課題を解決するための手段】本発明によるこれら及び
他の目的は、請求項1に開示したような、ガスタービン
の高圧及び低圧ターボエキスパンダを分離するための構
造体により達成される。
【0036】本発明による分離用構造体の別の特徴は、
その後の請求項に特定されている。
【0037】本発明による高圧及び低圧ターボエキスパ
ンダを分離するための構造体は、ターボ圧縮機の段から
抽気された冷却空気を受けるためのダイアフラムと、該
ダイアフラムに1端でボルト止めされた対をなす成形プ
レートと、該成形プレートの他端にボルト止めされ該プ
レートにより支持されたシールリングとを含む。
【0038】構造体は、高圧及び低圧段の間の分離を行
い、成形プレート間の空間により形成される間隙によ
り、冷却空気がダイアフラムを通してターボエキスパン
ダの高温区域に運ばれるのを可能にする。
【0039】本発明のさらなる特徴は、実例により与え
られかつ制限する意図ではない、添付する概略図を参照
してなされる本発明の1つの実施形態の以下の説明によ
り一層明確になるであろう。
【0040】
【発明の実施の形態】図2に示すように、タービン10
は、ターボ圧縮機11と、段12’を備える高圧ターボ
エキスパンダ12と、13’及び13”と番号を付けた
2つの段を備える低圧ターボエキスパンダ13とを含ん
でおり、「段」と言う用語はロータ及びステータの組立
体を表わす。
【0041】ターボ圧縮機11及び高圧ターボエキスパ
ンダ12は、第1シャフトに取り付けられ、一方、低圧
ターボエキスパンダ13の2つの段13’、13”は、
第1シャフト(シャフトは図示せず)から分離された第
2シャフトに取り付けられる。
【0042】両方のシャフトは、タービン10の固定部
分すなわちステータを形成するケーシング24の内部で
軸線23の周りを異なる速度で回転可能である。
【0043】多段構成のタービンにおいては、ガスは、
かなりの高温かつ高圧で高圧ターボエキスパンダ内にお
いて処理されそこで第1の膨張を行うので、この構成に
より効率を最適化することが可能になる。
【0044】続いて、低圧ターボエキスパンダにおい
て、ガスは、前段よりも低い温度と圧力で第2の膨張を
行う。
【0045】高圧段12’におけるガスの膨張から得ら
れるエネルギーは、ターボ圧縮機11を駆動するのに用
いられ、一方、低圧段13’及び13”は、実際に有用
な仕事を供給する段である。
【0046】高圧ターボエキスパンダ12の段12’
は、継手17により固定された複数の高圧ロータブレー
ド18を支持するディスク16を含む。
【0047】回転軸線23の近傍に設置された中心ロッ
ド22は、ディスク16をターボ圧縮機11のロータと
接触した状態に維持するのに用いられる。
【0048】低圧ターボエキスパンダ13の段13’及
び13”の各々は、継手20により固定された複数の低
圧ロータブレード21を支持するディスク19を含む。
【0049】高圧ターボエキスパンダ12の段12’及
び低圧ターボエキスパンダ13の第1段13’のロータ
翼配列は、固定ダクトすなわちステータ流路14により
分離された回転ダクトを形成する。
【0050】高圧及び低圧ターボエキスパンダ12及び
13は、ステータ流路14の背後に同軸にかつ該ステ―
タ流路の下方に配置されたダイアフラム31を含む分離
用構造体により互いに分離される。
【0051】ダイアフラム31は、ターボ圧縮機11の
適当に選定された段から抽気された冷却空気を高圧及び
低圧ターボエキスパンダ12及び13の高温区域に向け
て図2の矢印Fで示す方向に送給する機能を有する。
【0052】分離用構造体30はまた、ダイアフラム3
1に固定されその中に冷却空気が吹き込まれる間隙52
を形成する対をなす成形プレート50’及び50”と、
高圧ターボエキスパンダ12及び低圧ターボエキスパン
ダ13の作動環境を分離し、かつ間隙52から冷却空気
を受けて該冷却空気をロッド22と高圧ロータディスク
16との間の空間から成る臨界温度の区域に向けて分配
するように設計されている、成形プレート50’及び5
0”により支持されたシールリング60とを含む。
【0053】図3から図10までを参照すると、ダイア
フラム31は、ステータ流路14に面するその表面上
に、冷却空気を注入するための複数の半径方向孔32を
有する環状の本体31’を含む。
【0054】本体31’を貫通するように設けられた半
径方向孔32の各々は、ステータのノズル15の列に前
記ダイアフラムを固定するようにされ、該ステータのノ
ズル15の列は、固定リング38’により所定の位置に
保持されたブッシュ38により閉じられる。
【0055】上述のブッシュ38は、ノズルを貫通する
冷却ダクトを受けて、ブッシュ内の孔によりこれらのダ
クトを高圧及び低圧出口ダクト33及び34と連通させ
る。
【0056】必要に応じて、1つ又はそれ以上の制御計
装端子をそれらの端部32”を通して半径方向孔32の
一部に挿入することも可能である。
【0057】ダイアフラム31の本体31’は、分離用
構造体30を正しく位置決めするための、ノズル15内
に形成された対応する突出部分25に当接するように設
計された円周ストッパ31”を含む。
【0058】従って、ダイアフラム31は、高圧ロータ
ブレード18をディスク16に接続する継手17に向け
られた複数の高圧出口ダクト33と、低圧ロータブレー
ド21をディスク19に接続する継手20に向けられた
複数の低圧出口ダクト34とを含む。
【0059】これらの高圧及び低圧出口ダクト33及び
34の各々は、ダイアフラム31内の異なる半径方向孔
32から始まり、それらの半径方向孔32により送り出
された冷却空気の流れを選ばれた危険区域に向かう方向
に運ぶ。
【0060】具体的には、高圧出口ダクト33は、水平
方向の形状にされるが、低圧出口ダクト34は、傾斜し
た形状にされる。
【0061】図5、図7及び図9により明確に示すよう
に、高圧出口ダクト33及び低圧出口ダクト34はま
た、冷却空気の流れを危険区域に向け、該危険区域に達
することができるように導くために、ロータの回転軸線
23と一致するダイアフラム31の長手方向軸線に対し
ても斜めになっている。
【0062】設けられる高圧出口ダクト33の数は、低
圧出口ダクト34の数の2倍であり、ダクトは、2つの
高圧出口ダクト33毎に1つの低圧ダクト34がくる規
則正しい交互パターンで配置される。
【0063】好ましい実施形態において、円周ストッパ
31”において測定されて477.88mmの最大直径D
を有するダイアフラム31には、48個の半径方向孔3
2、従って32個の高圧出口ダクト33及び16個の低
圧出口ダクト34が設けられる。
【0064】ダイアフラム31は、冷却空気の流れを間
隙52に向けて導くために、低圧出口ダクト34に接続
された少なくとも1つの接続流路35を有する。
【0065】ダイアフラム31の本体31’に組み込ま
れ中心軸線23に向かって延びる内側リング36を半径
方向に貫通する6つの接続流路35があるのが好まし
い。
【0066】接続流路35は、リング36の円周に沿っ
て一様でない間隔で配置される。
【0067】図11及び図12を更に参照すると、成形
プレート50’及び50”の各々は、同一の曲率の凸面
51を有する円形リングの形態に作られる。
【0068】前記成形プレート50’及び50”は、分
離用構造体30がその間に取り付けられる、前記高圧段
12’のロータディスク16及び低圧段13’のロータ
ディスク19の輪郭を沿うように、凸面51が高圧ター
ボエキスパンダ12に面する状態で半径方向に配置され
る。
【0069】具体的には、プレート50’は高圧ターボ
エキスパンダ12に面し、一方、成形プレート50”は
低圧ターボエキスパンダ13に面する。
【0070】本発明の1つの実施形態において、凸面5
1は、23mmの曲率半径Rを有し、477.8mmの最大
直径Dを有するダイアフラム31に固定された417mm
の外径D’を有する成形プレート50’及び50”内に
形成され。
【0071】ダイアフラム31の内側リング36には、
ダイアフラム31の長手方向軸線に平行に配置された複
数の固定孔37が設けられ、それを通して成形プレート
50’及び50”がダイアフラム31にボルト止めされ
る。
【0072】この目的のために、成形プレート50’及
び50”は、前記孔37に一致するようにそれらの外周
の近傍に形成された孔37’を備える。
【0073】同様に、シールリングを成形プレート5
0’及び50”の内周の近傍に固定することができるよ
うに、シールリング60は、シールリング60の上面か
ら半径方向外向きに延びる円周端縁61を有しており、
この円周端縁は、その軸線がシールリング60の長手方
向軸線に平行である複数の、好ましくは数が6個の固定
孔62が穿孔される。
【0074】成形プレート50’及び50”には、プレ
ートの内周の近傍に配置されシールリング60に設けら
れた固定孔62と一致する、適当に間隔を置いて配置さ
れた孔62’が設けられる。
【0075】また、円周端縁61には、間隙52から空
気を受け、該空気を環状のロッド22の近傍に送給する
ように設計された、複数の、好ましくは数が12個の通
風ダクト63が半径方向に穿孔される。
【0076】円周端縁61はまた、その中に設けられた
孔63’を有しており、これらの孔は空気の通過に利用
されるダクトの数を必要な場合に増やすように設計され
ている。
【0077】これらのねじが切られた半径方向孔63’
は、通常はねじ付きプラグ(図示せず)により閉じられ
ている。
【0078】従って、圧力及び温度状態に基づいて適当
に選定されたターボ圧縮機の1つの段から抽気された空
気は、危険温度にある高圧及び低圧ターボエキスパンダ
の区域に到達する。
【0079】本発明の好ましい実施形態において、ター
ボ圧縮機の抽気段は、11段構成のターボ圧縮機の第7
段である。
【0080】成形プレート50’及び50”に対して選
ばれた輪郭は、振動現象を制限してシールリングを正確
に位置決めすることを保証するように、分離用構造体3
0の剛性の特性が増大されるのを可能にする。
【0081】成形プレート50’及び50”の構成は、
2つのロータ(異なる速度で回転しかつ異なる圧力及び
温度状態で作動する)が互いに近接して取り付けられる
ことを可能にし、従って遷移要素7を不要にすることが
可能になり、同時に圧力損失を最小にするのを助ける。
【0082】上述の説明は、本発明による、ガスタービ
ンの高圧及び低圧ターボエキスパンダを分離するための
構造体の特徴を明確に表わし、またその利点も明らかに
している。
【0083】最後に、本発明による分離用構造体は、数
多くの他の方法で変更することができることは明らかで
ある。
【0084】特許請求の範囲に表わされる参照符号は、
本発明の技術的範囲を狭めるためではなくそれらを容易
に理解するためのものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】 従来タイプのガスタービンの部分概略図。
【図2】 本発明による分離用構造体を含むガスタービ
ンの部分概略図。
【図3】 本発明による分離用構造体の断面図。
【図4】 分離用構造体の要素の側面図。
【図5】 図4の詳細図。
【図6】 図5の線VI―VIで切断した部分断面図。
【図7】 図4の異なる詳細図。
【図8】 図7の線VIII―VIIIで切断した部分
断面図。
【図9】 図4の別の詳細図。
【図10】 図9の線X−Xで切断した部分断面図。
【図11】 本発明による分離用構造体の要素の正面
図。
【図12】 図11の線XII―XIIで切断した断面
図。
【図13】 本発明による分離用構造体の別の要素の正
面図。
【図14】 図13の線XIV―XIVで切断した断面
図。
【符号の説明】
10 タービン 11 ターボ圧縮機 12 高圧ターボエキスパンダ 12’ 高圧ターボエキスパンダの段 13 低圧ターボエキスパンダ 13’ 低圧ターボエキスパンダの第1段 14 ステータ流路 15 ノズル 16 高圧ロータディスク 18 高圧ロータブレード 19 低圧ロータディスク 21 低圧ロータブレード 22 中心ロッド 24 ケーシング 30 分離用構造体 31 ダイアフラム 50’、50” 成形プレート 52 間隙 60 シールリング
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F01D 11/04 F01D 11/04 F02C 7/18 F02C 7/18 A F16J 3/02 F16J 3/02 B C Fターム(参考) 3G002 HA07 HA10 HA11 HA18 3J045 AA09 AA10 AA14 AA20 CA03 CA10 CA17 EA10

Claims (16)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ガスタービンの高圧及び低圧ターボエキ
    スパンダを分離するための構造体であって、 高圧ターボエキスパンダ(12)の段(12’)と低圧
    ターボエキスパンダ(13)の第1段(13’)との間
    のステ―タ流路(14)の背後に同軸に配置され、冷却
    空気の流れを前記高圧及び低圧ターボエキスパンダ(1
    2、13)の高温区域に向かって送給する機能を有する
    ダイアフラム(31)と、 該ダイアフラム(31)に固定され、前記冷却空気が吹
    き込まれる間隙(52)を形成する対をなす成形プレー
    ト(50’、50”)と、 前記高圧ターボエキスパンダ(12)を前記低圧ターボ
    エキスパンダ(13)から分離しかつ前記間隙(52)
    から得られる前記冷却空気を受けて分配するように設計
    されている、前記成形プレート(50’、50”)によ
    り支持されたシールリング(60)と、を含むことを特
    徴とする構造体。
  2. 【請求項2】 前記ダイアフラム(31)は、前記冷却
    空気を注入するための複数の半径方向貫通孔(32)を
    有する環状の本体(31’)を含むことを特徴とする、
    請求項1に記載の分離用構造体。
  3. 【請求項3】 前記半径方向孔(32)の各々は、前記
    ダイアフラムをブッシュ(38)によりステータノズル
    (15)列に固定するために用いられ、前記ブッシュの
    各々は、固定リング(38’)により所定の位置に保持
    されることを特徴とする、請求項2に記載の分離用構造
    体。
  4. 【請求項4】 前記ダイアフラム(31)は、前記高圧
    ターボエキスパンダ(12)の段(12’)の高圧ロー
    タブレード(18)をディスク(16)に接続する継手
    (17)に向けられた複数の高圧出口ダクト(33)を
    更に含むことを特徴とする、請求項3に記載の分離用構
    造体。
  5. 【請求項5】 前記ダイアフラム(31)は、前記低圧
    ターボエキスパンダ(13)の第1段(13’)の低圧
    ロータブレード(21)をディスク(19)に接続する
    継手(20)に向けられた複数の低圧出口ダクト(3
    4)を更に含むことを特徴とする、請求項4に記載の分
    離用構造体。
  6. 【請求項6】 前記高圧及び低圧出口ダクト(33、3
    4)の各々は、前記ダイアフラム(31)内の異なる半
    径方向孔(32)から始まることを特徴とする、請求項
    5に記載の分離用構造体。
  7. 【請求項7】 前記高圧出口ダクト(33)の数は、前
    記低圧ダクトの数の2倍であり、該ダクトは、2つの高
    圧出口ダクト(33)毎に1つの低圧出口ダクト(3
    3)がくるという規則正しい交互パターンで配置される
    ことを特徴とする、請求項6に記載の分離用構造体。
  8. 【請求項8】 前記ダイアフラム(31)は、477.
    8mmの最大外径(D)を有しており、48個の半径方向
    孔(32)を有することを特徴とする、請求項7に記載
    の分離用構造体。
  9. 【請求項9】 前記ダイアフラム(31)はまた、前記
    冷却空気を分配するための前記間隙(52)を備える少
    なくとも1つの接続流路(35)を有することを特徴と
    する、請求項7に記載の分離用構造体。
  10. 【請求項10】 6つの接続流路(35)が形成され、
    該6つの接続流路は、同じ数の低圧出口ダクト(34)
    から始まることを特徴とする、請求項9に記載の分離用
    構造体。
  11. 【請求項11】 前記成形プレート(50’、50”)
    は、該成形プレート(50’、50”)がその間に取り
    付けられる、それぞれ前記高圧及び低圧段(12’、1
    3’)のロータディスク(16、19)の輪郭を沿うよ
    うに、前記高圧ターボエキスパンダ(12)に面する円
    周方向の凸面(51)を有する円形リングの形状に作ら
    れていることを特徴とする、請求項5に記載の分離用構
    造体。
  12. 【請求項12】 前記凸面(51)は、23mmの曲率半
    径を有し、477.8mmの最大直径(D)を有するダイ
    アフラム(31)に固定された、417mmの外径
    (D’)を有する成形プレート(50’、50”)内に
    形成されていることを特徴とする、請求項11に記載の
    分離用構造体。
  13. 【請求項13】 前記ダイアフラム(31)は、その下
    方部分に該ダイアフラム(31)の長手方向軸線に向か
    って半径方向に延びる内側リング(36)を組み込ま
    れ、該内側リング(36)には、複数のプレート固定孔
    (37)が設けられ、該プレート固定孔を通して前記成
    形プレート(50’、50”)がその外周の近傍で前記
    ダイアフラム(31)にボルト止めされることを特徴と
    する、請求項2に記載の分離用構造体。
  14. 【請求項14】 前記シールリング(60)は、その上
    面から半径方向外向きに延びる円周端縁(61)を有し
    ており、該端縁には、前記ダイアフラム(31)の長手
    方向軸線に平行に配置された、前記成形プレート(5
    0’、50”)に固定するための複数の長手方向孔(6
    2)が設けられていることを特徴とする、請求項1に記
    載の分離用構造体。
  15. 【請求項15】 前記シールリング(60)の前記円周
    端縁(61)には、前記間隙(52)から前記空気を受
    けて該空気を前記高圧ターボエキスパンダ(12)の段
    (12’)のディスク(16)と前記ターボ圧縮機(1
    1)のロータとの間の接触を維持する中心ロッド(2
    2)の近傍に送給するように設計された、複数の通風ダ
    クト(63)が半径方向に穿孔されていることを特徴と
    する、請求項14に記載の分離用構造体。
  16. 【請求項16】 12個の通風ダクト(63)が、前記
    シールリング(60)を貫通して設けられていることを
    特徴とする、請求項15に記載の分離用構造体。
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