JP2003253640A - 熱電併給システム、及び、それを用いた融雪設備 - Google Patents

熱電併給システム、及び、それを用いた融雪設備

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JP2003253640A
JP2003253640A JP2002058382A JP2002058382A JP2003253640A JP 2003253640 A JP2003253640 A JP 2003253640A JP 2002058382 A JP2002058382 A JP 2002058382A JP 2002058382 A JP2002058382 A JP 2002058382A JP 2003253640 A JP2003253640 A JP 2003253640A
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Hironori Hara
裕紀 原
Minoru Sakuta
実 作田
Hiroshi Matsumura
博史 松村
Takaaki Tomimatsu
卓亮 冨松
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Kubota Corp
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 システム起動時における熱媒過熱を確実に防
止しながら高いエネルギ効率を得ることができる熱電併
給システムを提供する。 【解決手段】 燃料を消費して発電する発電手段1、及
び、排熱回収用熱媒L1を循環ポンプP1により循環さ
せる熱媒循環路8を設け、この熱媒循環路8における排
熱回収用熱媒L1を発電手段1の排熱Qaにより加熱す
る排熱回収熱交換器4を熱媒循環路8に介装してある熱
電併給システムにおいて、システムの起動時には循環ポ
ンプP1を商用電力E′により運転して発電手段1を起
動し、その後、所定期間が経過したときに循環ポンプP
1の運転を商用電力E′による運転から発電手段1の発
生電力Eによる運転に切り換える運転制御手段15を設
ける。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は熱電併給システム及
びそれを用いた融雪設備に関し、 詳しくは、燃料を消費して発電する発電手段、及び、排
熱回収用熱媒を循環ポンプにより循環させる熱媒循環路
を設け、この熱媒循環路における排熱回収用熱媒を前記
発電手段の排熱により加熱する排熱回収熱交換器を前記
熱媒循環路に介装してある熱電併給システム、及び、そ
れを用いた融雪設備に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、上記の如き熱電併給システムでは
(図1参照)、循環ポンプP1による排熱回収用熱媒L
1の循環運転を発電手段1の起動前に開始して排熱回収
熱交換器4での排熱回収用熱媒L2の過熱(最悪の場合
は沸騰)を防止する必要から、熱媒循環路8における循
環ポンプP1は商用電力をもって運転するようにしてお
り、発電手段1の発生電力Eを自身のシステムの中で利
用するにしても、その利用は排熱回収熱交換器4に対し
て排熱回収用熱媒L1を循環させる上記循環ポンプP1
以外の補機に限られていた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかし、この従来の熱
電併給システムでは、発電の際の排熱ロスや長距離送電
による電力ロスを伴う商用電力により上記循環ポンプP
1を常時運転する為、発電時の燃料消費量を基準にした
場合におけるエネルギ効率が低くなって、近年要求され
る省エネ化の促進が制限されてしまう問題があり、ま
た、商用電力が高価であることでシステムの運転コスト
が嵩む問題もあった。
【0004】この実情に鑑み、本発明の主たる課題は、
合理的な運転形態を採ることにより、システム起動時に
おける排熱回収熱交換器での熱媒過熱を確実に防止しな
がら、上記問題を効果的に解消する点にある。
【0005】
【課題を解決するための手段】〔1〕請求項1に係る発
明は熱電併給システムに係り、その特徴は、燃料を消費
して発電する発電手段、及び、排熱回収用熱媒を循環ポ
ンプにより循環させる熱媒循環路を設け、この熱媒循環
路における排熱回収用熱媒を前記発電手段の排熱により
加熱する排熱回収熱交換器を前記熱媒循環路に介装して
ある熱電併給システムにおいて、システムの起動時には
前記循環ポンプを商用電力により運転して前記発電手段
を起動し、その後、所定期間が経過したときに前記循環
ポンプの運転を商用電力による運転から前記発電手段の
発生電力による運転に切り換える運転制御手段を設けて
ある点にある。
【0006】つまり、この構成によれば、システムの起
動時には循環ポンプを商用電力により運転するから、先
述の従来システムと同様に発電手段の起動の際には熱媒
循環路における排熱回収用熱媒を循環ポンプによる循環
運転状態にしておくことができ、これにより、システム
起動時における排熱回収熱交換器での排熱回収用熱媒の
過熱(最悪の場合は沸騰)を確実に防止することができ
る。
【0007】そして、上記構成によれば、発電手段の起
動後、所定期間が経過したときに循環ポンプの運転をシ
ステム起動時からの商用電力による運転から発電手段の
発生電力による運転に切り換えるから、その所要期間を
発電手段が起動後、適正出力状態まで立ち上がるのに足
りる期間にしておけば、発生電力不足による循環ポンプ
の停止といった事態を回避しながら循環ポンプでの商用
電力の消費を無くすことができ、これにより、発電の際
の排熱ロスを伴うとともに長距離送電による電力ロスも
伴う商用電力により循環ポンプを常時運転する先述の従
来システムに比べ、エネルギ効率を効果的に高めること
ができて省エネ化を効果的に促進することができる。
【0008】また、一般に発電手段で消費する燃料の方
が商用電力よりも単価的に安価なことから、上記構成よ
れば、システムの運転コストも従来システムに比べ低減
することができる。
【0009】なお、請求項1に係る発明の実施におい
て、排熱回収熱交換器で排熱回収用熱媒に付与した回収
排熱は負荷熱交換器(例えば後述の融雪用放熱器)で負
荷側に放熱させて各種の温熱用途に供し、また、発電手
段による発生電力のうち循環ポンプの消費分を差し引い
た部分はシステム外あるいはシステム内の他の電力用途
に供したり商用電力系統への売電電力とする。
【0010】請求項1に係る発明の実施において、発電
手段にはガスタービン駆動やガスエンジン駆動の発電シ
ステムあるいは燃料電池発電システムなど、燃料を消費
して発電するものであれば種々の発電方式のものを採用
できる。
【0011】また、請求項1に係る発明において、発電
手段の排熱とは、ガスタービン駆動やガスエンジン駆動
の発電システムにおけるタービン排ガスやエンジン排ガ
スの保有熱、あるいは、燃料電池発電システムにおける
燃料極側排ガスや酸素極側排ガスの保有熱に限られるも
のではなく、ガスタービン駆動やガスエンジン駆動の発
電システムにおけるタービン冷却用熱媒やエンジン冷却
用熱媒の受け取り熱、あるいは、燃料電池発電システム
におけるセル冷却用熱媒の受け取り熱などであってもよ
い。
【0012】〔2〕請求項2に係る発明は、請求項1に
係る発明の実施に好適な実施形態を特定するものであ
り、その特徴は、前記運転制御手段を、前記発電手段の
起動後、発電手段が適正出力状態に立ち上がったことを
示す信号を発電手段から受けたとき前記循環ポンプの運
転を商用電力による運転から前記発電手段の発生電力に
よる運転に切り換える構成にしてある点にある。
【0013】つまり、この構成では、発電手段の起動
後、発電手段が適正出力状態に立ち上がったことを示す
信号を発電手段から受けるまでの期間を請求項1に係る
発明における前記所定期間とする。
【0014】そして、発電手段の起動後、発電手段が適
正出力状態に立ち上がったことを示す信号を発電手段か
ら受けたときに循環ポンプの運転を商用電力による運転
から発電手段の発生電力による運転に切り換えること
で、例えば、発電手段の起動時点からの計測時間が所定
時間に至ったときに循環ポンプの運転を商用電力による
運転から発電手段の発生電力による運転に切り換えると
いったタイマー制御方式を採るに比べ、発電手段が適正
出力状態まで実際に立ち上がった時点での上記切り換え
を確実にすることができて、発電手段が何らかの原因で
未だ適正出力状態まで立ち上がっていないにもかかわら
ず循環ポンプの運転を発電手段の発生電力による運転に
切り換えてしまうといったことを確実に防止でき、この
点で、排熱回収熱交換器での熱媒過熱を一層確実に防止
することができる。
【0015】〔3〕請求項3に係る発明は、請求項1又
は2に係る発明の実施に好適な実施形態を特定するもの
であり、その特徴は、前記発電手段の発生電力により駆
動するヒートポンプを設け、前記排熱回収熱交換器で排
熱回収用熱媒に付与した回収排熱と前記ヒートポンプの
発生温熱とを共通の負荷熱交換器で負荷側に放熱させる
構成にしてある点にある。
【0016】つまり、この構成によれば、排熱回収熱交
換器で排熱回収用熱媒に付与した回収排熱と上記ヒート
ポンプの発生温熱とを共通の負荷熱交換器で負荷側に放
熱させて、それら回収排熱とヒートポンプ発生温熱との
両者を共通の温熱用途に供する(換言すれば、発電手段
の排熱と発生電力との両者をもって共通の熱的負荷を賄
う)から、大きな熱的負荷に対応することができ、この
点、自身のシステム内での電力利用の他での電力需要が
少なく(ないしは無く)て相対的に温熱需要が大きい場
合に極めて好適なシステムにすることができる。
【0017】なお、請求項3の実施において、排熱回収
熱交換器で排熱回収用熱媒に付与した回収排熱とヒート
ポンプの発生温熱とを共通の負荷熱交換器で負荷側に放
熱させるには、回収排熱により加熱した熱媒とヒートポ
ンプ発生温熱により加熱した熱媒とを共通の負荷熱交換
器に対して並列的に供給する形態、あるいは、共通の負
荷熱交換器に対する熱媒路に回収排熱による熱媒加熱部
とヒートポンプ発生温熱による熱媒加熱部とを直列に配
備する形態のいずれを採用してもよい。
【0018】〔4〕請求項4に係る発明は、請求項1又
は2に係る熱電併給システムを用いた融雪設備に係り、
その特徴は、前記排熱回収熱交換器で排熱回収用熱媒に
付与した回収排熱を融雪用放熱器で融雪対象箇所に放熱
させる構成にしてある点にある。
【0019】つまり、この構成では、排熱回収熱交換器
で排熱回収用熱媒に付与した回収排熱を融雪用放熱器に
おいて融雪対象箇所に放熱させることで、その融雪対象
箇所の融雪を行なう。
【0020】そして、この構成によれば、設備起動時に
おける排熱回収熱交換器での熱媒過熱を確実に防止しな
がら、エネルギ効率を効果的に高めることができて省エ
ネ化を効果的に促進することができ、また、設備の運転
コストも安価にすることができるという請求項1に係る
発明の効果を融雪設備で得ることができて、耐用性や運
転安定性の面、並びに、省エネ面や運転経費面で優れた
融雪設備にすることができる。
【0021】〔5〕請求項5に係る発明は、請求項3に
係る熱電併給システムを用いた融雪設備に係り、その特
徴は、前記負荷熱交換器が融雪対象箇所に対して熱媒を
放熱させる融雪用放熱器である点にある。
【0022】つまり、この構成では、排熱回収熱交換器
で排熱回収用熱媒に付与した回収排熱と前記ヒートポン
プの発生温熱とを共通の融雪用放熱器において融雪対象
箇所に放熱させることで、その融雪対象箇所の融雪を行
なう。
【0023】そして、この構成によれば、設備起動時に
おける排熱回収熱交換器での熱媒過熱を確実に防止しな
がら、エネルギ効率を効果的に高めることができて省エ
ネ化」を効果的に促進することができ、また、設備の運
転コストも安価にすることができるという請求項1に係
る発明の効果を融雪設備で得ることができて、請求項4
に係る発明と同様、耐用性や運転安定性の面、並びに、
省エネ面や運転経費面で優れた融雪設備にすることがで
きる。
【0024】また、請求項3に係る発明の効果として、
自身の設備内での電力利用の他での電力需要が少なく
(ないしは無く)て相対的に融雪のための温熱消費が大
きい場合に好適な融雪設備にすることができる。
【0025】
【発明の実施の形態】〔第1実施形態〕図1は熱電併給
式の融雪設備を示し、1はマイクロガスタービン1aに
より発電機1bを駆動して発電するタービン駆動の発電
システム、2は蒸気圧縮式のヒートポンプ、3は道路な
どの融雪対象箇所に設置した負荷熱交換器としての融雪
用放熱器であり、この融雪設備では、発電システム1に
おいて回収するタービン排熱Qaと発電システム1によ
る発生電力Eで駆動するヒートポンプ2の発生温熱Qb
とを融雪用放熱器3で放熱させて融雪対象箇所の融雪を
行う。
【0026】発電システム1は、タービン1aの燃焼排
ガスGにより排熱回収用熱媒としての一次側熱媒L1を
加熱する排熱回収熱交換器4を備え、この排熱回収熱交
換器4によりタービン排熱Qa(タービン排ガスの保有
熱)を回収する。5はタービン1aに対する燃料供給
路、6は発電機1bの発生電力Eをヒートポンプ2や付
帯ポンプなどに供給する送電ラインである。
【0027】7は一次側熱媒L1を放熱用熱媒としての
二次側熱媒L2と熱交換させる中継熱交換器、8は排熱
回収熱交換器4と中継熱交換器7との間で一次側熱媒L
1を一次側循環ポンプP1により循環させる一次側循環
路、9は中継熱交換器7と融雪用放熱器3との間で二次
側熱媒L2を二次側循環ポンプP2により循環させる二
次側循環路であり、これら循環路8,9での熱媒循環と
中継熱交換器7での熱媒熱交換により、排熱回収熱交換
器4において回収したタービン排熱Qaを融雪用放熱器
3に送給する。
【0028】つまり、本実施形態において、排熱回収熱
交換器4、中継熱交換器7、一次側循環路8は、発電シ
ステム1の排熱であるタービン排熱Qaを回収してその
回収排熱Qaにより放熱用熱媒としての二次側熱媒L2
を加熱する排熱回収手段Kを構成する。
【0029】一次側循環路8には、中継熱交換器7に対
するバイパス路10を設けるとともに、排熱回収熱交換
器4に戻す一次側熱媒L1の温度taを検出する第1セ
ンサ11の検出情報に基づき中継熱交換器7とバイパス
路10とに対する一次側熱媒L1の分流比を調整して、
排熱回収熱交換器4に戻す一次側熱媒L1の温度taを
設定温度tas(例えば60℃)に調整する合流三方弁
12を設けてあり、これにより、低温の一次側熱媒L1
が排熱回収熱交換器4に戻ることによる排熱回収熱交換
器4での結露(タービン排ガス中の水蒸気の凝縮)の発
生を防止して、結露による排熱回収熱交換器4の早期劣
化を防止する。
【0030】また、一次側循環路8には一次側熱媒L1
を貯留して一次側循環路8の熱媒保有量を大きくするバ
ッファ槽13を介装してある。
【0031】一方、ヒートポンプ2は、圧縮機2aと膨
張弁機構2bと出力側熱交換器2cと熱源側熱交換器2
dを主要構成品とする冷媒回路を備え、蒸発器として機
能させる熱源側熱交換器2dにおいて冷媒Rを熱源熱媒
L3と熱交換させるのに対し、凝縮器として機能させる
出力側熱交換器2cにおいて冷媒Rを二次側循環路9の
二次側熱媒L2と熱交換させるようにしてある。
【0032】そして、融雪用放熱器3、中継熱交換器
7、出力側熱交換器2cの3つの熱交換器に対し二次側
熱媒L2を循環させるのに、二次側循環路9は、二次側
熱媒L2を融雪用放熱器3、出力側熱交換器2c、中継
熱交換器7の順に直列に循環させる直列熱媒循環路にし
てある。
【0033】つまり、この融雪設備では、二次側熱媒L
2を直列熱媒循環路9において融雪用放熱器3、ヒート
ポンプ2、排熱回収手段Kの順に直列に循環させるのに
並行して発電機1bの発生電力Eによりヒートポンプ2
を運転することで、熱源側熱交換器2dにおいて熱源熱
媒L3から熱採取しながら出力側熱交換器2cで温熱発
生させて、その発生温熱Qbにより融雪用放熱器3から
の戻り二次側熱媒L2を加熱し、そして、その加熱に続
き二次側熱媒L2を中継熱交換器7において排熱回収熱
交換器4による回収排熱Qaによりさらに加熱した上で
融雪用放熱器3に循環供給して融雪を行なうようにして
ある。
【0034】14はヒートポンプ2の熱源側熱交換器2
dに熱源熱媒L3を供給する熱源熱媒路、P3は熱源熱
媒供給ポンプであり、熱源熱媒L3としては、河川水、
湧水、海水、大気空気などの種々の自然熱媒のほか、対
地熱交換器との間で循環させる熱媒や対下水熱交換器と
の間で循環させる熱媒などを適用できる。
【0035】15は設備の運転制御を司る運転制御手段
としての制御装置であり、この制御装置15は設備の運
転開始制御として次の(イ)〜(ハ)の制御を実行する
(図1,図2参照)。
【0036】(イ)設備の起動指令が与えられると、先
ず商用電力E′をもって一次側循環ポンプP1の運転を
開始し、それに続いてタービン1aを起動する。
【0037】(ロ)タービン1aの起動後、そのタービ
ン1aにより駆動される発電機1bが適正出力状態まで
立ち上がったことが発電機1bからの信号sにより確認
されると、発電機1bによる発生電力Eをもって二次側
循環ポンプP2及び熱源熱媒供給ポンプP3の運転を開
始するとともに、切換器15aを操作して一次側循環ポ
ンプP1の運転を商用電力E′による運転から発電機1
bの発生電力Eによる運転に切り換える。
【0038】(ハ)その後、融雪用放熱器3からヒート
ポンプ2の出力側熱交換器2cに戻る二次側熱媒L2の
温度tbを検出する第2センサ16の検出温度tbが設
定温度tbs(二次側熱媒L2の温度が低温であること
によるヒートポンプ運転の不安定化の虞が無くなる温
度)まで上昇すると、本運転への切り換えとして発電機
1bの発生電力Eによりヒートポンプ2の運転を開始す
る。
【0039】つまり、この制御装置15は、設備の起動
時、排熱回収熱交換器4に対して一次側熱媒L1を循環
させる一次側循環ポンプP1を商用電力E′により運転
して発電システム1を起動し、その後、発電システム1
が適正出力状態まで立ち上がるのに要する期間が経過し
たときに一次側循環ポンプP1の運転を商用電力E′に
よる運転から発電システム1の発生電力Eによる運転に
切り換える構成にしてあり、これにより、設備起動時に
おける排熱回収熱交換器4での熱媒過熱を確実に防止し
ながら、省エネ化の促進及び設備運転コストの低減を達
成するようにしてある。
【0040】また、この制御手段15は、設備の起動時
にはヒートポンプ2の運転を停止した状態で直列熱媒循
環路である二次側循環路9の循環熱媒L2を排熱回収手
段Kのみにより加熱する予備運転を実施し、その後、こ
の排熱回収手段K(中継熱交換器7)による加熱で二次
側循環路9における循環熱媒L2が昇温して、第2セン
サ16により検出される循環熱媒L2の温度tbが設定
温度tbsまで上昇したとき、ヒートポンプ2の運転を
開始して二次側循環路9における循環熱媒L2をヒート
ポンプ2及び排熱回収手段Kの両方により加熱する本運
転に移行する構成にしてあり、これにより、設備の起動
時において融雪用放熱器3からヒートポンプ2に戻る二
次側熱媒L2の温度tbが雪との熱交換などで極低温に
なっていることに原因するヒートポンプ運転の不安定化
を防止するようにしてある。
【0041】なお、この運転開始において、二次側循環
ポンプP2の運転開始前の段階で排熱回収熱交換器4に
より回収されるタービン排熱Qaは、前記したバッファ
槽13における貯留熱媒L1の保有熱として吸収し、こ
れにより一次側循環路8での一次側熱媒L1の過熱を防
止する。
【0042】17は制御装置15と連係させた管理装置
であり、この管理装置17は電話回線やPHS回線ある
いは光ファイバー回線などの通信回線Tを用いて遠隔監
視装置18との間で相互通信を行ない、この相互通信に
より、管理装置17の側からは設備運転状態の報告、警
報送信、故障報知や故障内容の連絡などを遠隔監視装置
18に対して行ない、一方、遠隔監視装置18の側から
は設備運転状態の情報収集、発停指令付与、種々の設定
値についての変更指令付与などを管理装置17に対して
行なう。
【0043】制御装置15は上記した運転開始制御や管
理装置17との連係の他に、発電機1bからヒートポン
プ2や熱媒循環用の各ポンプP1〜P3に供給する電力
Eの電圧制御も実施し、具体的にはこの電圧制御とし
て、図2に示す如く、ヒートポンプ2や熱媒循環用の各
ポンプP1〜P3に対する発電機1bからの基幹送電ラ
イン6における電圧Vを電圧計19により検出して、そ
の検出結果に応じ発電機1bに付随のAC/DCコンバ
ータ20aやDC/ACコンバータ20bを調整(場合
によってはタービン1aに対する燃料供給量も併せて調
整)することで、発電機1bからの基幹送電ライン6に
おける電圧Vを設定電圧Vsに調整維持する制御を実行
する。
【0044】なお、制御装置15及び管理装置17は停
電時を除き常に商用電力E′により動作させるようにし
てある。
【0045】〔第2実施形態〕図3は第1実施形態とは
熱媒循環路の構成を変更した熱電併給式の融雪設備を示
し、この融雪設備の二次側循環路9は、融雪用放熱器3
から送出される放熱用熱媒としての二次側熱媒L2をヒ
ートポンプ2の出力側熱交換器2cと排熱回収手段Kと
しての中継熱交換器7とに対し戻り側ヘッダー21によ
り分流して戻し、かつ、ヒートポンプの出力側熱交換器
2c及び排熱回収手段Kとしての中継熱交換器7の夫々
から送出される二次側熱媒L2を送り側ヘッダー22で
合流させて融雪用放熱器3に供給する並列熱媒循環路に
してある。
【0046】そして、融雪用放熱器3からヒートポンプ
2の出力側熱交換器2cに戻る二次側熱媒L2の温度t
bを検出する第2センサ16は、戻り側ヘッダー21か
らヒートポンプ2の出力側熱交換器2cに戻る二次側熱
媒L2を検出対象とする位置に配設してある。
【0047】つまり、この第2実施形態の融雪設備にお
いても制御装置15に前記(イ)〜(ハ)の運転開始制
御を実行させることにより、設備の起動時には排熱回収
熱交換器4に対して一次側熱媒L1を循環させる一次側
循環ポンプP1を商用電力E′により運転して発電シス
テム1を起動し、その後、発電システム1が適正出力状
態まで立ち上がるのに要する期間が経過したときに一次
側循環ポンプP1の運転を商用電力E′による運転から
発電システム1の発生電力Eによる運転に切り換えるよ
うにしてある。
【0048】そしてまた、設備の起動時にはヒートポン
プ2の運転を停止した状態で並列熱媒循環路である二次
側循環路9の循環熱媒L2を排熱回収手段Kのみにより
加熱する予備運転を実施し、その後、この排熱回収手段
K(中継熱交換器7)による加熱で二次側循環路9にお
ける循環熱媒L2が昇温して、第2センサ16により検
出される循環熱媒L2の温度tbが設定温度tbsまで
上昇したとき、ヒートポンプ2の運転を開始して二次側
循環路9における循環熱媒L2をヒートポンプ2及び排
熱回収手段Kの両方により加熱する本運転に移行するよ
うにしてある。
【0049】なお、その他の点は第1実施形態で示した
融雪設備と同様である。
【0050】〔別実施形態〕次に別の実施形態を列記す
る。
【0051】請求項1に係る発明の実施において、燃料
を消費して発電する発電手段は、前述の各実施形態で示
したタービン駆動の発電システム1に限られるものでは
なく、内燃エンジン駆動の発電システムや燃料電池発電
システムなどであってもよい。
【0052】また、請求項1に係る発明の実施におい
て、排熱回収熱交換器4で排熱回収用熱媒L1に付与し
た回収排熱Qaを負荷熱交換器3で負荷側に放熱させる
ための構成は、前述の実施形態の如く排熱回収用熱媒と
しての一次側熱媒L1に付与した回収排熱Qaを中継熱
交換器7で二次側熱媒L2に移した上で負荷熱交換器3
において放熱させる構成の他にも種々の変更が可能であ
り、例えば、排熱回収熱交換器4で回収排熱Qaを付与
した排熱回収用熱媒L1を負荷熱交換器3に対して直接
に循環させる構成にしてもよい。
【0053】そしてまた、請求項1に係る発明の実施に
おいては、前述の各実施形態の如く、排熱回収熱交換器
4で排熱回収用熱媒L1に付与した回収排熱Qaと発電
手段1の発生電力Eにより駆動するヒートポンプ2の発
生温熱Qbとを共通の負荷熱交換器3で負荷側に放熱さ
せるシステム構成に代え、ヒートポンプ2の装備を省略
して、排熱回収熱交換器4で排熱回収用熱媒L1に付与
した回収排熱Qaのみを負荷熱交換器3で負荷側に放熱
させるシステム構成にしてもよい。
【0054】前述の各実施形態では、請求項2に係る発
明の実施として、発電手段1の起動後、発電手段1が適
正出力状態に立ち上がったことを示す信号sを発電手段
1から受けたとき排熱回収用熱媒L1に対する循環ポン
プP1の運転を商用電力E′による運転から発電手段1
の発生電力Eによる運転に切り換えるようにしたが、場
合によっては、発電手段1の起動時点からの計測時間が
所定時間に至ったときに排熱回収用熱媒L1に対する循
環ポンプP1の運転を商用電力E′による運転から発電
手段1の発生電力Eによる運転に切り換えるタイマー制
御方式を採用して請求項1に係る発明を実施するように
してもよい。
【0055】請求項1〜3に係る発明による熱電併給シ
ステムは融雪設備以外にも適用できる。
【0056】請求項4又は5に係る発明の実施におい
て、融雪対象箇所は道路に限らず広場や屋外階段などで
あってもよく、また、請求項4又は5に係る発明で言う
融雪とは道路などの凍結防止を含む広義のものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】第1実施形態を示す融雪設備の設備構成図
【図2】融雪設備の制御ブロック図
【図3】第2実施形態を示す融雪設備の設備構成図
【符号の説明】
1 発電手段 2 ヒートポンプ 4 排熱回収熱交換器 3 負荷熱交換器,融雪用放熱器 8 熱媒循環路 15 運転制御手段 E 発電手段の発生電力 E′ 商用電力 L1 排熱回収用熱媒 L2 熱媒 P1 循環ポンプ Qa 発電手段の排熱 s 信号
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 松村 博史 大阪府枚方市中宮大池1丁目1番1号 株 式会社クボタ枚方製造所内 (72)発明者 冨松 卓亮 大阪府枚方市中宮大池1丁目1番1号 株 式会社クボタ枚方製造所内 Fターム(参考) 2D026 CL01

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 燃料を消費して発電する発電手段、及
    び、排熱回収用熱媒を循環ポンプにより循環させる熱媒
    循環路を設け、 この熱媒循環路における排熱回収用熱媒を前記発電手段
    の排熱により加熱する排熱回収熱交換器を前記熱媒循環
    路に介装してある熱電併給システムであって、 システムの起動時には前記循環ポンプを商用電力により
    運転して前記発電手段を起動し、その後、所定期間が経
    過したときに前記循環ポンプの運転を商用電力による運
    転から前記発電手段の発生電力による運転に切り換える
    運転制御手段を設けてある熱電併給システム。
  2. 【請求項2】 前記運転制御手段を、前記発電手段の起
    動後、発電手段が適正出力状態に立ち上がったことを示
    す信号を発電手段から受けたとき前記循環ポンプの運転
    を商用電力による運転から前記発電手段の発生電力によ
    る運転に切り換える構成にしてある請求項1記載の熱電
    併給システム。
  3. 【請求項3】 前記発電手段の発生電力により駆動する
    ヒートポンプを設け、前記排熱回収熱交換器で排熱回収
    用熱媒に付与した回収排熱と前記ヒートポンプの発生温
    熱とを共通の負荷熱交換器で負荷側に放熱させる構成に
    してある請求項1又は2記載の熱電併給システム。
  4. 【請求項4】 請求項1又は2記載の熱電併給システム
    を用いた融雪設備であって、 前記排熱回収熱交換器で排熱回収用熱媒に付与した回収
    排熱を融雪用放熱器で融雪対象箇所に放熱させる構成に
    してある融雪設備。
  5. 【請求項5】 請求項3記載の熱電併給システムを用い
    た融雪設備であって、前記負荷熱交換器が融雪対象箇所
    に対して熱媒を放熱させる融雪用放熱器である融雪設
    備。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010257806A (ja) * 2009-04-27 2010-11-11 Aisin Seiki Co Ltd 固体酸化物形燃料電池システム

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JP2010257806A (ja) * 2009-04-27 2010-11-11 Aisin Seiki Co Ltd 固体酸化物形燃料電池システム

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