JP2004195437A

JP2004195437A - 流体フィルタ及びそのドレン機構、並びに流体フィルタのドレン方法

Info

Publication number: JP2004195437A
Application number: JP2002370445A
Authority: JP
Inventors: Kiichiro Suzumori; 基一郎鈴森; Toshihiro Takahara; 敏広高原; Sadahito Fukumori; 貞仁福盛; Ryuichiro Kamioka; 隆一郎神岡; Hitoshi Hashioka; 仁橋岡; Kenzo Sumi; 健蔵角
Original assignee: Toyota Boshoku Corp; Denso Corp; Toyota Motor Corp
Current assignee: Toyota Boshoku Corp; Denso Corp; Toyota Motor Corp
Priority date: 2002-12-20
Filing date: 2002-12-20
Publication date: 2004-07-15

Abstract

【課題】エレメント交換等の際の流体排出時に熱せられた流体が作業者にかかることなく、且つ、通常使用時において外部からのダスト等の混入を抑制することができる簡易・安価な構造の流体フィルタのドレン機構を提供する。
【解決手段】本ドレン機構７は、ドレン穴１５を有するドレン部（キャップ筒状部１６）を備えるキャップ３と、このキャップにその外側からドレン穴を閉鎖するように係合されるドレン部材（ドレンボルト２０）とを備え、ドレン部材及びキャップのうちの一方に設けられた雄ネジ２１と、他方に設けられた雌ネジ１７との螺合を解除した状態で、ドレン部材の外周側及びドレン部の内周側のうちの一方に設けられたシール部材（Ｏリング２３）が、他方に設けられたシール面１８に圧接した状態を保持するようにした。
【選択図】図３

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、流体フィルタ及びそのドレン機構、並びに流体フィルタのドレン方法に関する。本発明は、更に詳しくは、エレメント交換等の際の流体排出時に熱せられた流体が作業者にかかることを防止できると共に、通常使用時において外部からのダスト等の混入を防止してドレン穴のシールの高い信頼性を長期にわたって維持することができる簡易・安価な構造の流体フィルタ及びそのドレン機構、並びに流体フィルタのドレン方法に関する。
本発明は、例えば、内燃機関を潤滑するオイルに混入する異物、摩耗粉、カーボン等を濾過するオイルフィルタ、燃料フィルタ及びこれに関連する分野に広く利用される。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、流体フィルタとして、例えば、所定時間の経過によりろ材が目詰まり寿命に達した際に、ろ過エレメントを交換するエレメント交換型の流体フィルタが一般的に知られている。
このようなエレメント交換型の流体フィルタのドレン機構として、例えば、キャップ（下部ケース１２）に形成されたドレン穴に、ドレン部材（ドレンプラグ１５）をネジ止めしてなるものが知られている（特許文献１参照。）。これにより、ろ過エレメント交換の際、ケースとキャップとの係合を解除して両者を分離することに先立って、ドレン部材を緩めてドレン穴から取り外してドレン穴を開放し、このドレン穴からハウジング内部の残留オイルを排出することができる。
【０００３】
ところで、自動車用エンジンオイルをろ過するためのオイルフィルタでは、ろ過エレメント交換の際、しばしばエンジンが暖気されており、オイルが熱せられた状態にある。
しかし、上記従来のドレン機構では、ろ過エレメント交換時の残留オイルの排出を、キャップからドレン部材を取り外すことによって行っており、即ち、ドレン部材のネジ止めを緩める途中で、ドレン部材用のシール部材（パッキング１５ａ）のシールが解除され、それと同時に残留オイルの排出が始まっている。その結果、ドレン部材の取り外し作業中に、熱せられた残留オイルが溢れ出し、作業者の手にかかるといった不具合が生じてしまう。
【０００４】
そこで、上記問題点を解決する従来の流体フィルタのドレン機構として、例えば、キャップ（下部ケース１２）に形成されたドレン穴に、ドレン通路（中心孔１５ｇ、窓孔１５ｆ）を有する筒状のドレン部材（ドレンプラグ１５）をネジ止めしてなるものが知られている（特許文献２参照。）。
そして、流体フィルタの通常使用時には、上記ドレン部材の外周に装着される一対のシール部材（パッキング１５ｇ）によって、ドレン部材のドレン通路とハウジング内部とがシールされる。また、ろ過エレメント交換の際、ドレン部材を緩めると上側のシール部材のシールが解除され、ドレン部材のドレン通路とハウジング内部とが連通され、このドレン通路を介してハウジング内部の残留オイルが排出される。このようにドレン部材のドレン通路を介して残留オイルが排出されるので、この排出途中のオイルが作業者の手にかかることを防止することができる。
尚、ドレン部材を緩めて上側のシール部材のシールが解除されるとき、下側のシール部材のシールは保持されており、残留オイル排出時にドレン部材のドレン通路以外の箇所から残留オイルが漏れ出すことはない。
【０００５】
【特許文献１】
特開２０００−４２３０９号公報
【特許文献２】
特開平１１−１０４４０８号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記従来の流体フィルタのドレン機構では、ドレン部材が筒状に形成されドレン通路を有する構造であるため、流体フィルタの通常使用中に、このドレン部材のドレン通路を通って外部から土砂、泥等のダストなどがキャップ内部に混入し、ドレン穴のシール部材によるシールの信頼性を確保することが困難であった。また、ドレン部材に上下一対のシール部材を設けてシール構造を構成する必要があり、全体として高価なものとなっている。
【０００７】
以上より、本発明は、上記現状に鑑みてなされたものであり、エレメント交換等の際の流体排出時に熱せられた流体が作業者にかかることを防止できると共に、通常使用時において外部からのダスト等の混入を防止してドレン穴のシールの高い信頼性を長期にわたって維持することができる簡易・安価な構造の流体フィルタ及びそのドレン機構を提供することを目的とする。
また、本発明は、上記流体フィルタの好適なドレン方法を提供することを他の目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明の流体フィルタのドレン機構は、ドレン穴を有するドレン部を備えるキャップと、該キャップにその外側から前記ドレン穴を閉鎖するように係合されるドレン部材とを備え、前記ドレン部材及び前記キャップのうちの一方に設けられた雄ネジと、他方に設けられた雌ネジとの螺合を解除した状態で、前記ドレン部材の外周側及び前記ドレン部の内周側のうちの一方に設けられたシール部材が、他方に設けられたシール面に圧接した状態を保持するようにしたことを特徴とする。
【０００９】
また、前記ドレン部材の外周側に前記雄ネジが設けられると共に、前記ドレン部の内周側に前記雌ネジが設けられることができる。
また、前記ドレン部材が、前記雄ネジを設けた先端側の小径外周部と、該小径外周部と軸方向に連なり且つ前記シール部材を設けた大径外周部とを有すると共に、前記ドレン部が、前記雌ネジを設けた前記キャップ内側寄りの小径内周部と、該小径内周部と軸方向に連なり且つ前記シール面を設けた大径内周部とを有することができる。
さらに、前記ドレン部材が、前記キャップの外面との間に隙間を形成するためのフランジ部を有することができる。
【００１０】
本発明の流体フィルタは、上述のドレン機構と、該ドレン機構を構成する前記キャップに係合されたケースと、を備えることを特徴とする。
【００１１】
本発明の流体フィルタのドレン方法は、上述の流体フィルタのドレン方法であって、前記雄ネジと前記雌ネジとの螺合を解除すると共に、前記シール部材の前記シール面への圧接状態を保持させた状態とし、この状態より、前記キャップから前記ドレン部材を離脱させ、前記キャップと前記ケースとからなるハウジングの内部の流体を前記ドレン穴より外部に排出することを特徴とする。
【００１２】
また、前記キャップの外面と前記ドレン部材との間に形成される隙間を利用して、前記キャップから前記ドレン部材を離脱させることができる。
【００１３】
【発明の効果】
本発明の流体フィルタのドレン機構によると、雄ネジ及び雌ネジの螺合が解除された状態であっても、シール部材のシール面への圧接状態が保持される。このシール部材の圧接によって、ドレン部材がキャップに係合した状態が保たれると共に、ハウジング内部の流体がドレン穴から外部に漏れることがない。そして、この状態より、適宜工具等を用いてドレン部材をキャップから離脱させれば、ハウジング内部の流体をドレン穴から外部に排出することができる。従って、エレメント交換等の際の流体排出時に熱せられた流体が作業者にかかることを抑制することができる。
また、通常使用時には、中実状のドレン部材によってドレン穴が閉鎖されているので、ダスト等がキャップ内部に侵入することを防止でき、ドレン穴のシールの高い信頼性を長期わたって維持することができる。
さらに、必要最小限（基本的には１つ。）のシール部材を設けて構成でき、全体として簡易・安価な構造とすることができる。
【００１４】
また、前記ドレン部材の外周側に前記雄ネジが設けられると共に、前記ドレン部の内周側に前記雌ネジが設けられる場合は、より簡易・安価な構造とすることができる。
また、前記ドレン部材が、前記雄ネジを設けた先端側の小径外周部と、該小径外周部と軸方向に連なり且つ前記シール部材を設けた大径外周部とを有すると共に、前記ドレン部が、前記雌ネジを設けた前記キャップ内側寄りの小径内周部と、該小径内周部と軸方向に連なり且つ前記シール面を設けた大径内周部とを有する場合は、より簡易・安価な構造のドレン機構を提供することができる。
さらに、前記ドレン部材が、前記キャップの外面との間に隙間を形成し得るフランジ部を有する場合は、この隙間に適宜工具等を挿入して、より簡易にキャップからドレン部材を離脱させることができる。
【００１５】
本発明の流体フィルタによると、上述のドレン機構と同様にして、エレメント交換等の際の流体排出時に熱せられた流体が作業者にかかることを抑制することができる。また、通常使用時において、ダスト等がキャップ内部に侵入することを防止でき、ドレン穴のシールの高い信頼性を長期わたって維持することができる。さらに、必要最小限（基本的には１つ。）のシール部材を設けてシール構造を構成でき、全体として簡易・安価な構造とすることができる。
【００１６】
本発明の流体フィルタのドレン方法によると、雄ネジと雌ネジとの螺合を解除すると共に、シール部材のシール面への圧接状態を保持させた状態とし、この状態より、キャップからドレン部材を離脱させて、ハウジング内部の流体をドレン穴より外部に排出することができる。従って、エレメント交換等の際の流体排出時に熱せられた流体が作業者にかかることを防止することができる。
【００１７】
また、前記キャップの外面と前記ドレン部材との間に形成される隙間を利用して、前記キャップから前記ドレン部材を離脱させる場合は、この隙間に適宜工具等を挿入して、より簡易にキャップからドレン部材を離脱させることができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
＜流体フィルタ＞
本実施の形態に係る「流体フィルタ」は、以下に述べるドレン機構、及びハウジングを備えている。この流体フィルタは、例えば、ハウジングに収容されるろ過エレメントを備えることができる。
【００１９】
上記「ハウジング」は、互いに係脱可能なキャップとケースとから構成される限り、その構造、形状、材質等は特に問わない。このキャップとケースとの係脱機構としては、例えば、（１）互いに螺合可能な雄雌ネジ部からなる螺着機構、（２）互いに係脱可能な溝部と凸部とからなるバヨネット機構等を挙げることができる。尚、ケースには、通常、外部から液体を取入れるための流入口及び外部へ液体を送出するための流出口が形成されている。
【００２０】
＜ドレン機構＞
本実施の形態に係る「ドレン機構」は、以下に述べるキャップ及びドレン部材を備えている。
上記「キャップ」は、ドレン穴を有するドレン部を備える限り、その構造、形状、材質等は特に問わない。上記ドレン穴は、ハウジング内部の流体を外部に排出するためのものである限り、その構造、形状、大きさ等は特に問わない。
上記「ドレン部」は、例えば、キャップの内側寄りに設けられる小径内周部と、この小径内周部と軸方向に連なる大径内周部とを有することができる。ここで、例えば、この小径内周部の内周側に、後述するドレン部材の雄ネジと螺合する雌ネジを設けると共に、大径内周部の内周側に、後述するドレン部材のシール部材（又はシール面）と圧接するシール面（又はシール部材）を設けることができる。また、例えば、小径内周部の内周側に上記シール面（又はシール部材）を設けると共に、大径内周部の内周側に上記雌ネジを設けることができる。
尚、上記シール部材は、シール面との圧接により所定の圧縮荷重でシール（液密に保持）するようになっている。このシール部材としては、例えば、Ｏリング、Ｖリング、Ｘリング等を挙げることができる。
【００２１】
上記「ドレン部材」は、上記キャップにその外側からドレン穴を閉鎖するように係合され得る限り、その構造、形状、材質等は特に問わない。このドレン部材は、例えば、先端側の小径外周部と、この小径外周部と軸方向に連なる大径外周部とを有することができる。ここで、例えば、この小径外周部の外周側に、上記ドレン部の雌ネジと螺合する雄ネジを設けると共に、大径外周部の外周側に、上記ドレン部のシール面（又はシール部材）と圧接するシール部材（又はシール面）を設けることができる。また、例えば、小径外周部の外周側に上記シール部材（又はシール面）を設けると共に、大径外周部の外周側に上記雌ネジを設けることができる。
【００２２】
また、上記ドレン部材は、例えば、上記キャップの外面との間に隙間を形成するためのフランジ部を有することができる。この隙間は、通常、適宜工具（例えば、ドライバ工具等）を挿入するための工具挿入用の隙間である。このフランジ部は、例えば、上記ドレン部材の大径外周部の下端側に設けられることができる。さらに、ドレン部材は、例えば、キャップに係合・解除する際に、適宜工具等によって操作される操作部（例えば、六、八角部等）を有することができる。この操作部は、例えば、上記フランジ部の下端側に設けられることができる。
【００２３】
上記「雄ネジ」及び「雌ネジ」の螺合深さは、例えば、上記シール面の軸方向の長さより小さな値に設定されることができる。これにより、雄ネジと雌ネジとの螺合を解除した状態で、シール部材とシール面との圧接状態を保持することができる。
【００２４】
＜ドレン方法＞
本実施の形態に係るドレン方法では、先ず、雄ネジと雌ネジとの螺合を解除し、シール部材のシール面への圧接状態を保持させた状態とする。このとき、シール部材の圧接によって、キャップにドレン部材が係合した状態が保たれると共に、ハウジング内部の流体がドレン穴から外部へ漏れることはない。この状態より、キャップからドレン部材を離脱させると、ハウジングの内部の流体が開放状態のドレン穴より外部に排出される。
このドレン方法では、例えば、キャップとドレン部材との間に形成される隙間を利用して、キャップからドレン部材を離脱させることができる。この隙間には、通常、適宜工具（例えば、ドライバ工具等）が挿入され、テコの原理でキャップからドレン部材を離脱させることができる。
【００２５】
【実施例】
以下、図面を参照して実施例により本発明を具体的に説明する。尚、本実施例では、エレメント交換型フィルタとして、内燃機関のシリンダブロック（図示せず。）に装着されるオイルフィルタを例示する。
【００２６】
（１）オイルフィルタの構成
本実施例に係るオイルフィルタ１は、図１に示すように、互いに係脱可能な金属製のケース２及びキャップ３からなるハウジング４と、このハウジング４内に収容されるろ過エレメント５及びドレン機構７とを備えて基本的に構成されている。尚、上記ケース２には、内燃機関側からオイルを流入する流入路２ａと、ろ過されたオイルを内燃機関側に流出する流出路２ｂとが形成されている。
【００２７】
上記キャップ３の外周側には、雄ネジ部８が形成されていると共に、Ｏリング９が装着されている。また、ケース２の内周側には雌ネジ部１０が形成されている。これら雄ネジ部８と雌ネジ部１０とを螺合させて、Ｏリング９を介してケース２とキャップ３とを係合させると、ハウジング４内部がシール（液密に保持）される。このハウジング４内部では、バネ１１の付勢力によってプレート１２及びケース２に設けたケース突起部６にて、各シール材１３，１４を介してろ過エレメント５の上下端部がシールされ、このろ過エレメント５によりオイルのろ過が行われる。
【００２８】
次に、本実施例に係るドレン機構７について説明する。図２に示すように、キャップ３の底部３ａの中央には、ドレン穴１５を形成するキャップ筒状部１６（ドレン部として例示する。）が設けられている。このキャップ筒状部１６は、キャップ３の内側寄りに設けられる小径内周部１６ａと、この小径内周部１６ａの下方側に連なる大径内周部１６ｂとを有している。この小径内周部１６ａの内周側には、所定のネジ深さの雌ネジ１７が形成されている。また、大径内径部１６ｂの内周側には、所定の軸方向長さに設定されたシール面１８が設けられている。
尚、上記キャップ筒状部１６の外周段差部１６ｃとプレート１２下面との間に、上記バネ１１が介在されている。
【００２９】
このドレン機構７は、上記キャップ３にその外側からドレン穴１５を閉鎖するよう係合される金属製のドレンボルト２０（ドレン部材として例示する。）を備えている。このドレンボルト２０は、その先端側に設けられる小径外周部２０ａと、この小径外周部２０ａの下方側に連なる大径外周部２０ｂとを有している。また、この大径外周部２０ｂの下方側にはフランジ部２０ｃが連続して設けられ、このフランジ部２０ｃの下方側には六角部２０ｄ（操作部として例示する。）が連続して設けられている。
また、このドレンボルト２０の小径外周部２０ａの外周側には、上記キャップ筒状部１６の雌ネジ１７と螺合する所定のネジ深さの雄ネジ２１が形成されている。また、大径外周部２０ｂの外周側には所定の高さ位置に環状溝２２が形成され、この環状溝２２内には、上記キャップ筒状部１６のシール面１８に圧接するＯリング２３（シール部材として例示する。）が装着されている。
【００３０】
ここで、上記雌ネジ１７のネジ深さは上記シール面１８の軸方向長さより小さな値に設定されている。従って、このドレン機構７では、図３に示すように、ドレンボルト２０の雄ネジ２１とキャップ筒状部１６の雌ネジ１７との螺合を解除した状態であっても、ドレンボルト２０のＯリング２３がキャップ筒状部１６のシール面１８に圧接した状態を保持するようになっている。その結果、このＯリング２３の圧縮荷重によって、キャップ３にドレンボルト２０が係合された状態が保たれると共に、ハウジング４の内部のオイルがドレン穴１５から外部へ漏れることはない。
尚、上述のように、雄ネジ２１及び雌ネジ１７の螺合を解除し、且つ、Ｏリング２３のシール面１８への圧接状態で、ドレンボルト２０のフランジ部２０ｃの上端面とキャップ３の下端面との間にはドライバ工具等を挿入するための工具挿入隙間Ｓが形成されるようになっている。
【００３１】
（３）オイルフィルタの作用
次に、オイルフィルタ１の作用について説明する。このオイルフィルタ１の通常使用時には、キャップ３のドレン穴１５にＯリング２３を介してドレンボルト２０がネジ止めされ、ドレン穴１５がシールされている（図２参照。）。そして、ケース２の流入路２ａを介して内燃機関側から流入されるオイルがろ過エレメント５でろ過され、その後、そのろ過されたオイルが流出路２ｂを介して内燃機関側に戻されることとなる。
【００３２】
また、ろ過エレメント５やＯリング９，２３等の交換作業時には、作業者は、先ず、六角部２０ｄに適宜工具を係合してドレンボルト２０を緩め、ドレンボルト２０の雄ネジ２１とキャップ筒状部１６の雌ネジ１７との螺合を解除する。この雄ネジ２１及び雌ネジ１７の螺合が完全に解除されたとき、ドレンボルト２０のＯリング２３はキャップ筒状部１６のシール面１８に圧接した状態を維持している（図３参照。）。従って、このＯリング２３の圧縮荷重によって、キャップ３にドレンボルト２０が係合された状態が保たれると共に、ハウジング４内部の残留オイルが外部へ漏れることはない。
【００３３】
この状態より、工具挿入用隙間Ｓにドライバ工具等を挿入して、そのドライバ工具等を、ドレンボルト２０のフランジ部２０ｃとキャップ３の下端面とに当接させ、テコの原理を利用してキャップ３からドレンボルト２０を離脱させる。すると、開放状態とされたドレン穴１５からハウジング４内部の残留オイルが排出されることとなる。尚、キャップ３から離脱されたドレンボルト２０は、下方部に配置されたオイル受け皿を構成する網状体等で受け止められる。
その後、ハウジング４内部の残留オイルが全て排出されたら、作業者は、脱着用冶具（図示せず。）を用いてケース２に対してキャップ３を緩め、ケース２からキャップ３を分離し、ろ過エレメント５やＯリング９，２３等の交換作業が行われる。
【００３４】
（４）実施例の効果
以上のように本実施例では、オイルフィルタ１の通常使用時には、ドレン穴１５を中実状のドレンボルト２０で閉鎖するようにしたので、このドレン穴１５を介して外部から土砂、泥等のダストなどがハウジング４内部に混入することがなく、Ｏリング２３のシールの高い信頼性を長期にわたって維持することができる。
また、エレメント交換等の際には、雄ネジ２１及び雌ネジ１７の螺合が解除された状態であっても、Ｏリング２３によるシールを保持させるようにしたので、このＯリング２３の圧縮荷重によって、キャップ３にドレンボルト２０を係合させた状態が保たれると共に、ハウジング４内部の残留オイルがドレン穴１５から外部に漏れることはない。そして、この状態より、ドライバ工具等を用いてドレンボルト２０をキャップ３から離脱させれば、ハウジング４内部の熱せられた残留オイルを、作業者にかかることなくドレン穴１５から外部に排出することができる。
また、本実施例では、ドレンボルト２０のフランジ部２０ｃとキャップ３の下端面との間に工具挿入用隙間Ｓを形成し得るようにしたので、この工具挿入用隙間Ｓにドライバ工具等を挿入して、テコの原理を利用してキャップ３からドレンボルト２０を極めて容易・迅速に離脱させることができる。
さらに、本実施例では、１つのＯリング２３を設けてシール構造を構成でき、従来のように、上下一対のＯリングを設けてシール構造を構成する必要があるものに比べ、全体として簡易・安価な構造とすることができる。
【００３５】
尚、本発明においては、上記実施例に限られず、目的、用途に応じて本発明の範囲内で種々変更した実施例とすることができる。即ち、上記実施例では、ドレンボルト２０の大径外周部２０ｂにＯリング２３を装着すると共に、キャップ筒状部１６の大径内周部１６ｂにシール面１８を設けるようにしたが、これに限定されず、例えば、ドレンボルト２０の大径外周部２０ｂにシール面を設けると共に、キャップ筒状部１６の大径内周部１６ｂにＯリングを装着するようにしてもよい。このような構成であっても、上述と同様な作用・効果を奏でることができる。
【００３６】
また、上記実施例では、ドレンボルト２０の小径外周部２０ａに雄ネジ２１を設け、且つキャップ筒状部１６の小径外周部１６ａに雌ネジ１７を設けると共に、ドレンボルト２０の大径外周部２０ｂとキャップ筒状部１６の大径内周部１６ｂとの間にＯリング２３を介在させるようにしたが、これに限定されず、例えば、ドレンボルト２０の小径外周部２０ａとキャップ筒状部１６の小径外周部１６ａとの間にＯリングを介在させると共に、ドレンボルト２０の大径外周部２０ｂに雄ネジ２１を設け、且つキャップ筒状部１６の大径内周部１６ｂに雌ネジ１７を設けるようにしてもよい。このような構成であっても、上述と同様な作用・効果を奏でることができる。
さらに、ドレンボルト２０に、その内周側に雌ネジが形成された筒状部を設けると共に、キャップ３に、その外周側に雄ネジが形成された筒状部を設け、これら雄ネジ及び雌ネジの螺合・解除によりキャップ３にドレンボルト２０を係脱させるようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施例に係るオイルフィルタの使用状態における全体構成を示す断面図である。
【図２】図１の要部拡大図である。
【図３】オイルフィルタのオイルの排出状態における要部拡大図である。
【符号の説明】
１；オイルフィルタ、２；ケース、３；キャップ、４；ハウジング、７；ドレン機構、１５；ドレン穴、１６；キャップ筒状部、１６ａ；小径内周部、１６ｂ；大径内周部、１７；雌ネジ、１８；シール面、２０；ドレンボルト、２０ａ；小径外周部、２０ｂ；大径外周部、２０ｃ；フランジ部、２１；雄ネジ、２３；Ｏリング。

Claims

ドレン穴を有するドレン部を備えるキャップと、該キャップにその外側から前記ドレン穴を閉鎖するように係合されるドレン部材とを備え、前記ドレン部材及び前記キャップのうちの一方に設けられた雄ネジと、他方に設けられた雌ネジとの螺合を解除した状態で、前記ドレン部材の外周側及び前記ドレン部の内周側のうちの一方に設けられたシール部材が、他方に設けられたシール面に圧接した状態を保持するようにしたことを特徴とする流体フィルタのドレン機構。
前記ドレン部材の外周側に前記雄ネジが設けられると共に、前記ドレン部の内周側に前記雌ネジが設けられる請求項１記載の流体フィルタのドレン機構。
前記ドレン部材が、前記雄ネジを設けた先端側の小径外周部と、該小径外周部と軸方向に連なり且つ前記シール部材を設けた大径外周部とを有すると共に、前記ドレン部が、前記雌ネジを設けた前記キャップの内側寄りの小径内周部と、該小径内周部と軸方向に連なり且つ前記シール面を設けた大径内周部とを有する請求項１又は２に記載の流体フィルタのドレン機構。
前記ドレン部材が、前記キャップの外面との間に隙間を形成するためのフランジ部を有する請求項１乃至３のいずれか一項に記載の流体フィルタのドレン機構。
請求項１乃至４のいずれか一項に記載のドレン機構と、該ドレン機構を構成する前記キャップに係合されたケースと、を備えることを特徴とする流体フィルタ。
請求項５記載の流体フィルタのドレン方法であって、
前記雄ネジと前記雌ネジとの螺合を解除すると共に、前記シール部材の前記シール面への圧接状態を保持させた状態とし、この状態より、前記キャップから前記ドレン部材を離脱させ、前記キャップと前記ケースとからなるハウジングの内部の流体を前記ドレン穴より外部に排出することを特徴とする流体フィルタのドレン方法。
前記キャップの外面と前記ドレン部材との間に形成される隙間を利用して、前記キャップから前記ドレン部材を離脱させる請求項６記載の流体フィルタのドレン方法。