JP2004210174A - ポジションセンサー付き自動車用パワースライドシート - Google Patents
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Abstract
【課題】部品点数を削減しながらも、外的要因によるセンサー性能の低下や損傷等の発生を防ぎ、取付け時の位置精度を高め、クリアランスの減少からセンサー性能を向上ししかも小型化，軽量化を図る。
【解決手段】磁場を発する磁石片２ｂと、磁場と反応乃至は不反応のシート位置信号を発する磁気検出センサー２ａとをポジションセンサー２として備え、磁気検出センサー２ａをアッパーレール１ａの長手方向における所定位置の天部面１００に取り付けると共に、磁石片２ｂをリードスクリュー３の突端側に位置するブラケットプレート４の板面上に取り付けてロアーレール１ｂの底部面に配設する。
【選択図】 図１
【解決手段】磁場を発する磁石片２ｂと、磁場と反応乃至は不反応のシート位置信号を発する磁気検出センサー２ａとをポジションセンサー２として備え、磁気検出センサー２ａをアッパーレール１ａの長手方向における所定位置の天部面１００に取り付けると共に、磁石片２ｂをリードスクリュー３の突端側に位置するブラケットプレート４の板面上に取り付けてロアーレール１ｂの底部面に配設する。
【選択図】 図１
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車内の前後方向に向けてモータ駆動によるスライドレールで位置移動可能に設置する自動車用パワースライドシートに係り、詳しくはパワーシートの位置を検出し、当該シートの位置信号を発するポジションセンサーを備える自動車用パワースライドシートに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、エアバッグモジュールを乗員拘束装置としてステアリングホイールに装備する場合、図８で示すようにスライドシートＳの位置がステアリングホイールＨに対して前方にあるときはエアバッグＥの展開開始時期を早くし、一方、後方にあるときはエアバッグＥの展開開始時期を遅らせる如くエアバッグモジュールの作動をコントロールすることが図られている。
【０００３】
従来、そのエアバッグモジュールをコントロールする必要から、エアバッグモジュールに対するスライドシートＳの相対位置を検出するポジションセンサーＰをスライドレールＲに装備することが提案されている。
【０００４】
そのポジションセンサーＰとしては、図９並びに図１０で示すように磁石片や電磁石等の磁気アクチュエータ１０ａと、磁場と反応するリミットスイッチやホール素子等の磁気検出センサー１０ｂを相対させてホルダーケース１０ｃの内部に組み付けたセンサーユニット１０と、磁気アクチュエータ１０ｂから発する磁場が磁気検出センサー１０ｂに作用するのを遮る磁気遮断板１１とでなるものが備え付けられている。
【０００５】
そのセンサーユニット１０は、ロアレール１２の長手方向における所定位置の側部に突出するブラケットプレート１３で取り付けられている。一方、磁気遮断板１１はアッパーレール１４の所定位置より長手方向に亘る前側領域の側部に張り出させて取り付けられている（参考文献１）。
【０００６】
それとは逆に、磁気センサーをアッパーレールの側部に突出させて取り付け、磁気遮断板をロアレールの長手方向に亘る所定領域の側部に張り出させて取り付けるものも提案されている（特許文献２）。
【０００７】
そのポジションセンサーは、シートの位置移動に伴って、磁気遮断板１１が磁気アクチュエータ１０ａと磁気検出素子１０ｂとの相対間隔に位置するか否かにより、磁気検出素子１０ｂがエアバッグモジュールに対するスライドシートＳの相対位置を検出すると共に、エアバッグモジュールの作動を制御するコントロール信号を発するよう回路設計されている。
【０００８】
【特許文献１】
米国特許第６，０５３，５２９号明細書
【特許文献２】
米国特許第５，９６７，５４９号明細書
【０００９】
そのポジションセンサーは、いずれも、スライドレールの側部で外側に取り付けられている。このため、シートクッションと車体フロアとの間に入れ込まれる金属製品等の物品や塵埃の付着等による影響を受け易く、誤作動を生ずる虞れがある。また、傘や長尺ものの入れ込みによる変形や損傷等の不具合を生ずる虞れもある。
【００１０】
その不具合を解消するには、ポジションセンサーをガードするカバーやワイヤ枠等をスライドレールの側部に取り付ければよい。然し、これでは部品点数が多くなり、また、スライドレールの周辺空間を制約することにもなるから好ましくない。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、部品点数を削減しながらも、外的要因によるセンサーの性能低下や損傷等の発生を防ぎ、取付け時の位置精度を高めて安定よく取り付けできると共に、クリアランスの減少からセンサー性能を向上ししかも小型化，軽量化を図れるポジションセンサー付き自動車用パワースライドシートを提供することを目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１に係るポジションセンサー付き自動車用パワースライドシートにおいては、シートクッションの下部側に取り付けられるアッパーレールと、車体フロアに取り付けられるロアレールとをスライドレールとして備えると共に、ブラケットプレートによりリードスクリューを軸端側で軸承保持させてロアレールの底部面に設置し、更に、駆動モータによりリードスクリューの軸線上で相対移動するギアをアッパーレールに取り付け、シートを車内の前後方向に向けてモータ駆動によるスライドレールで位置移動可能に設置し、そのシートの位置を検出し、当該シートの位置信号を発するポジションセンサーを備えるもので、
磁場を発する磁石片と、磁場と反応乃至は不反応のシート位置信号を発する磁気検出センサーとをポジションセンサーとして備え、磁気検出センサーをアッパーレールの長手方向における所定位置の天部面に取り付けると共に、磁石片をリードスクリューの突端側に位置するブラケットプレートの板面上に取り付けてロアーレールの底部面に配設することにより構成されている。
【００１３】
本発明の請求項２に係るポジションセンサー付き自動車用パワースライドシートにおいては、磁石片を磁石ホルダーの上部面に備え付けると共に、磁石ホルダーをブラケットプレートの板面上に取り付けて磁石片をロアレールの底部面に配設することにより構成されている。
【００１４】
本発明の請求項３に係るポジションセンサー付き自動車用パワースライドシートにおいては、ブラケットプレートの固定板部に設けた掛止め片を磁石ホルダーの下部側に設けたスリットに差し込み、磁石ホルダーをブラケットプレートの板面上に掛止め片で取付け固定することにより構成されている。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、図１〜図７を参照して説明すると、図示実施の形態は、車内の前後方向に向けてモータ駆動によるスライドレール１で位置移動可能に設置されるパワースライドシートでなり、そのパワースライドシートの位置を検出し、図８で示すと同様な乗員拘束装置に対するシートの相対位置に基づいて乗員拘束装置の作動を制御するコントロール信号を発するポジションセンサー２をスライドレール１の内部に備えて構成されている。
【００１６】
スライドレール１は、図１で示すようにシートクッションの下部側に取り付けられるアッパーレール１ａと、車体フロア側に取り付けられるロアレール１ｂとから組み立てられている。ロアレール１ｂは、シートの移動距離に亘る車内の前後方向に設置される。アッパーレール１ａは、ローラ（図示せず）を長手方向前後の下部側に備えてロアレール１ｂで前後方向に移動可能に支持される。
【００１７】
アッパーレール１ａは、天部面１００と、左右の両側面１０１，１０２とから断面略下向きコの字状を呈し、各側面１０１，１０２の下端側からＬ字状に立ち上がる外曲げフランジ１０３，１０４を備えて折曲げ形成されている。このアッパーレール１ａには、後述する磁気検出センサーを取り付ける開口部１０５が天部面１００に設けられている。
【００１８】
ロアレール１ｂは、底部面１１０と、左右の両側面１１１，１１２とからアッパーレール１ａよりも相対的に大きい断面略上向きコの字状を呈し、アッパーレール１ａの外曲げフランジ１０３，１０４を内側に受け入れる下向きＬ字状の内曲げフランジ１１３，１１４を各側面１１１，１１２の上端側から折り曲げて形成されている。
【００１９】
そのロアレール１ｂの内部には、リードスクリュー３が長手方向に向けて取り付けられている。このリードスクリュー３は、長手方向の各軸端側（片側のみ図示）をロアレール１ｂの底部面１１０に設置されるブラケットプレート４で軸承保持することによりロアレール１ｂの底部面１１０より高位に浮かせて取り付けられている。ブラケットプレート４としては、ロアレール１ｂの底部面１１０に取り付けられる固定板部４０と、リードスクリュー３の軸承板部４１とをＬ字状に折り曲げたものが備えられている。
【００２０】
そのリードスクリュー４の軸線上には、ギア５が相対移動可能に螺合させて備え付けられている。このギア５は、駆動モータ６（矢印参照）の作動軸に装着したギア（図示せず）と噛合することからリードスクリュー４の軸線上で相対移動可能に螺合装着されている。また、アッパーレール１ａの天部面１００に取り付けられるギアボックス７の内部に収容することにより、シート全体をリードスクリュー３の長手方向に沿って位置移動させられるよう組み付けられている。
【００２１】
ポジションセンサー２は、磁場と反応乃至は不反応をコントロール信号として発する磁気検出センサー２ａと、略四辺形の磁石片２ｂとを組に備え付けられている。
【００２２】
磁気検出センサー２ａは、張出し鍔２０を介してセンサー収容部２１を下向きに、信号ケーブルと接続するコネクタ部２２を上向きに備えて構成されている。この磁気検出センサー２ａとしては、磁界の強さをホール効果による電気信号で取り出すホール素子乃至はホールＩＣをセンサー収容部２１に内蔵したものを備えるとよい。
【００２３】
磁気検出センサー２ａは、センサー収容部２１をアッパーレール１ａの受け穴１０５に嵌め合わせて内部に位置し、受け穴１０５を外形形状の大きい張出し鍔２０で覆ってアッパーレール１ａの外側から上部面１００に取付け固定されている。この磁気検出センサー２ａは、アッパーレール１ａの上部内面で長手方向における略中腹に配設されている。
【００２４】
磁石片２ｂは、磁石ホルダー８の上部面に備え付けられている。磁石ホルダー８は、リードスクリュー３の突端側に位置するブラケットプレート４の固定板部４０に取り付けられている。これにより、磁石片２ｂはアッパーレール１ａの天部面１００に取り付けられる磁気検出センサー２ａと近接させてロアレール１ｂの底部面１１０に安定よく配設されている。
【００２５】
乗員拘束装置としては、ステアリングホイールの内部に装備されるエアバッグモジュールやインストルメントパネルの内部に装備されるエアバッグモジュールを挙げられる。その制御形態は、シートの位置が前方にあるときはエアバッグの展開開始時期を早くし、一方、後方にあるときはエアバッグの展開開始時期を遅らせる如くＣＰＵを備えて回路構成される。
【００２６】
このように構成するポジションセンサー付きパワースライドシートでは、シート全体をスライドレール１でフロントモストとリアモストとに亘る領域を移動する間で、磁気検出センサー２ａが磁石片２ｂから発生する磁場に反応する領域と、磁石片２ｂが備えられていないことから、磁気検出センサー２ａが磁場と反応しない領域とに区分けられる。
【００２７】
その磁気検出センサー２ａによる磁場の反応乃至は不反応のいずれかをコントロール信号としてＣＰＵに送信することから、反応領域ではシートの位置が前方にあるとしてエアバッグの展開開始時期を早くし、一方、不反応領域ではシートが後方にあるとしてエアバッグの展開開始時期を遅らせる如くエアバッグモジュールのエアバッグを作動制御できる。
【００２８】
そのポジションセンサー２では、磁気検出センサー２ａをアッパーレール１ａの上部内面に取付け固定し、磁石片２ｂをロアレール１ｂの底部内面に取付け固定するブラケットプレート４の固定板部４０に配設するため、取付け時の位置精度を高められる。また、磁石片２ｂは磁石ホルダー８でアッパーレール１ａの天部面１００に取り付けられる磁気検出センサー２ａと近接させて取り付けられているため、スライドレール１の相対間隔の狭い内部でクリアランスを小さく保てるからセンサー性能も向上できる。
【００２９】
殊に、磁気検出センサー２ａがアッパーレール１ａの内部で下向きに取り付けられているため、塵埃等が磁気検出センサー２ａに付着することによるセンサー性能の低下も防げる。
【００３０】
それに加えて、磁石片２ｂと共に、磁気検出センサー２ａがスライドレール１の内部に備えられているため、シートクッションと車体フロアとの間に入れ込まれる金属製品等の外的要因による影響を受け難く、傘や長尺ものの入れ込みによる変形や損傷等を生ずるのも防げて正常な作動状態を維持できる。また、ポジションセンサーのガードカバーやワイヤ枠等が不要であるため、部品点数を削減できて小型化並びに軽量化を図れる。
【００３１】
上述した実施の形態では、乗員拘束装置としてステアリングホイールの内部に装備されるエアバッグモジュールやインストルメントパネルの内部に装備されるエアバッグモジュールを挙げたが、ドアやサイドボディパネルの内部に装備されるエアバッグモジュールとシートとの位置関係を決定するような場合にも適用できる。また、シートクッションを立ち姿勢のシートバックに跳ね上げて後部側シートを前部側シートの背後に位置移動するチップアップシート等のフロントもストやリアモストを検出する位置センサーとしても適用できる。
【００３２】
そのポジションセンサーによる制御形態としては、フロントモスト側を磁場不反応領域に、リアモスト側を磁場反応領域に設定したが、これを逆に設定するようにできる。
【００３３】
上述した磁石ホルダー８としては、図２並びに３で示すように略四辺形の磁石片２ｂを嵌込み接着する凹部８０を上部面に設けると共に、リードスクリュー３の軸端部を軸止め用のナット９と共に受け入れる凹部８１を側部面に設けたものを備え付けられる。また、ブラケットプレート４の固定板部４０から倒Ｌ字状に立ち上げて掛止め片４２を設けると共に、ロアレール１ｂの前後方向に向かうスリット８２を磁石ホルダー８の下部側に設け、掛止め片４２をスリット８２に差し込むことから、磁石ホルダー８はブラケットプレート４の固定板部４０に掛止め片４２で安定よく取付け固定できる。
【００３４】
その構成中、図４並びに図５で示すようにブラケットプレート４の固定板部４０より直立状に立ち上がる掛止め片４２’を設けると共に、磁石ホルダー８の底部から上方に向かうスリット８２’を設けるよう設計変更できる。また、磁石ホルダー８の側部面に設ける凹部８１’も、軸止め用のナット９を受け入れるアーチ状の凹部８１ａ’を手前に、リードスクリュー３の軸端部を受け入れる凹部８１ｂ’を奥側に設けるよう設計変更できる。
【００３５】
その凹部８１’の場合、図６で示すようにリードスクリュー３の軸端側を下部側から受け止める張出し縁８１ｃ’８１ｄ’を設けると共に、リードスクリュー３の軸端径に相当する円弧部８１ｅ’の一部を狭幅に切り欠いて嵌込み口８１ｆ’を設け、リードスクリュー３の軸端部を張出し縁８１ｃ’８１ｄ’より円弧部８１ｅの内側に嵌め合せることから、磁石ホルダー８をブラケットプレート４の固定板部４０更に安定よく取り付けられる。
【００３６】
磁石片２ｂは、図７で示すように枠縁状の止め環８３を備えて磁石ホルダー８の上部面に押え止められる。この止め環８３は、枠縁８３ａの相対辺から下方に向うスナップ脚部８３ｂ，８３ｃを設けると共に、逆さ爪状の掛止め爪８３ｄ（片側のみ図示）をスナップ脚部８３ｂ，８３ｃの板面内に設けて磁石ホルダー８の上部側に取り付けられる。その止め環８３に相応し、磁石ホルダー８にはスナップ脚部８３ｂ，８３ｃを嵌め合せる凹部８４が両側面に設けられ、また、掛止め爪８３ｃを係合する掛止め溝８５が凹部８４の面内に設けられる。
【００３７】
【発明の効果】
以上の如く、本発明の請求項１に係るポジションセンサー付き自動車用パワースライドシートに依れば、磁場を発する磁石片と、磁場と反応乃至は不反応のシート位置信号を発する磁気検出センサーとをポジションセンサーとして備え、磁気検出センサーをアッパーレールの長手方向における所定位置の天部面に取り付けると共に、磁石片をリードスクリューの突端側に位置するブラケットプレートの板面上に取り付けてロアーレールの底部面に配設することから、シートクッションと車体フロアとの間に入れ込まれる金属製品等の外的要因による影響を受け難く、傘や長尺ものの入れ込みによる変形や損傷等を防げ、また、塵埃が付着するのも防げて正常な作動状態を維持できると共に、互いの位置精度を高められしかもクリアランスを小さく保てることからセンサー性能を向上できる。それと共に、ポジションセンサーのガードカバーやワイヤ枠等が不要となるため、部品点数を削減できて小型化並びに軽量化を図れる。
【００３８】
本発明の請求項２に係るポジションセンサー付き自動車用パワースライドシートに依れば、磁石片を磁石ホルダーの上部面に備え付けると共に、磁石ホルダーをブラケットプレートの板面上に取り付けて磁石片をロアレールの底部面に配設することから、磁石片を磁石ホルダーでアッパーレールの板面に安定よく取り付けられ、また、磁気検出センサーと近接させて取り付けられているため、スライドレールの相対間隔の狭い内部でクリアランスを小さく保ててセンサー性能も向上できる。
【００３９】
本発明の請求項３に係るポジションセンサー付き自動車用パワースライドシートに依れば、ブラケットプレートの固定板部に設けた掛止め片を磁石ホルダーの下部側に設けたスリットに差し込み、磁石ホルダーをブラケットプレートの板面上に掛止め片で取付け固定することにより、磁石片を磁石ホルダーでアッパーレールの板面に更に安定よく取り付けられる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る自動車用パワースライドシートのスライドレールと共に、ポジションセンサー並びに磁石ホルダーを主に示す説明図である。
【図２】図１の磁石ホルダーをリードスクリューのブラケットプレートに取り付ける場合の一例に係る固定手段を示す断面図である。
【図３】図２のリードスクリューのブラケットプレートに対する磁石ホルダーの固定手段を展開させて示す説明図である。
【図４】図１の磁石ホルダーをリードスクリューのブラケットプレートに取り付ける場合の別の例に係る固定手段を示す断面図である。
【図５】図４のリードスクリューのブラケットプレートに対する磁石ホルダーの固定手段を展開させて示す説明図である。
【図６】図４の磁石ホルダーの側部面に設けられるリードスクリューの軸端受入れ用の凹部を示す説明図である。
【図７】図１の磁石片を磁石ホルダーに押え止める止め環を示す説明図である。
【図８】一般例に係るポジションセンサー付き自動車用スライドシートを示す説明図である。
【図９】従来例に係る自動車用スライドシートのスライドレール並びにポジションセンサーを主に示す説明図である。
【図１０】図９のスライドレール並びにポジションセンサーを示す断面図である。
【符号の説明】
１ スライドレール
１ａ アッパーレール
１００ アッパーレールの天部面
１ｂ ロアレール
１１０ ロアレールの底部面
２ ポジションセンサー
２ａ 磁気検出センサー
２ｂ 磁石片
３ パワースライド用のリードスクリュー
４ ブラケットプレート
４０ ブラケットプレートの固定板部
４１ ブラケットプレートの軸承板部
４２ ブラケットプレートの掛止め片
５ パワースライド用のギア
６ 駆動モータ
７ ギアボックス
８ 磁石ホルダー
８２ 磁石ホルダーのスリット
【発明の属する技術分野】
本発明は、車内の前後方向に向けてモータ駆動によるスライドレールで位置移動可能に設置する自動車用パワースライドシートに係り、詳しくはパワーシートの位置を検出し、当該シートの位置信号を発するポジションセンサーを備える自動車用パワースライドシートに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、エアバッグモジュールを乗員拘束装置としてステアリングホイールに装備する場合、図８で示すようにスライドシートＳの位置がステアリングホイールＨに対して前方にあるときはエアバッグＥの展開開始時期を早くし、一方、後方にあるときはエアバッグＥの展開開始時期を遅らせる如くエアバッグモジュールの作動をコントロールすることが図られている。
【０００３】
従来、そのエアバッグモジュールをコントロールする必要から、エアバッグモジュールに対するスライドシートＳの相対位置を検出するポジションセンサーＰをスライドレールＲに装備することが提案されている。
【０００４】
そのポジションセンサーＰとしては、図９並びに図１０で示すように磁石片や電磁石等の磁気アクチュエータ１０ａと、磁場と反応するリミットスイッチやホール素子等の磁気検出センサー１０ｂを相対させてホルダーケース１０ｃの内部に組み付けたセンサーユニット１０と、磁気アクチュエータ１０ｂから発する磁場が磁気検出センサー１０ｂに作用するのを遮る磁気遮断板１１とでなるものが備え付けられている。
【０００５】
そのセンサーユニット１０は、ロアレール１２の長手方向における所定位置の側部に突出するブラケットプレート１３で取り付けられている。一方、磁気遮断板１１はアッパーレール１４の所定位置より長手方向に亘る前側領域の側部に張り出させて取り付けられている（参考文献１）。
【０００６】
それとは逆に、磁気センサーをアッパーレールの側部に突出させて取り付け、磁気遮断板をロアレールの長手方向に亘る所定領域の側部に張り出させて取り付けるものも提案されている（特許文献２）。
【０００７】
そのポジションセンサーは、シートの位置移動に伴って、磁気遮断板１１が磁気アクチュエータ１０ａと磁気検出素子１０ｂとの相対間隔に位置するか否かにより、磁気検出素子１０ｂがエアバッグモジュールに対するスライドシートＳの相対位置を検出すると共に、エアバッグモジュールの作動を制御するコントロール信号を発するよう回路設計されている。
【０００８】
【特許文献１】
米国特許第６，０５３，５２９号明細書
【特許文献２】
米国特許第５，９６７，５４９号明細書
【０００９】
そのポジションセンサーは、いずれも、スライドレールの側部で外側に取り付けられている。このため、シートクッションと車体フロアとの間に入れ込まれる金属製品等の物品や塵埃の付着等による影響を受け易く、誤作動を生ずる虞れがある。また、傘や長尺ものの入れ込みによる変形や損傷等の不具合を生ずる虞れもある。
【００１０】
その不具合を解消するには、ポジションセンサーをガードするカバーやワイヤ枠等をスライドレールの側部に取り付ければよい。然し、これでは部品点数が多くなり、また、スライドレールの周辺空間を制約することにもなるから好ましくない。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、部品点数を削減しながらも、外的要因によるセンサーの性能低下や損傷等の発生を防ぎ、取付け時の位置精度を高めて安定よく取り付けできると共に、クリアランスの減少からセンサー性能を向上ししかも小型化，軽量化を図れるポジションセンサー付き自動車用パワースライドシートを提供することを目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１に係るポジションセンサー付き自動車用パワースライドシートにおいては、シートクッションの下部側に取り付けられるアッパーレールと、車体フロアに取り付けられるロアレールとをスライドレールとして備えると共に、ブラケットプレートによりリードスクリューを軸端側で軸承保持させてロアレールの底部面に設置し、更に、駆動モータによりリードスクリューの軸線上で相対移動するギアをアッパーレールに取り付け、シートを車内の前後方向に向けてモータ駆動によるスライドレールで位置移動可能に設置し、そのシートの位置を検出し、当該シートの位置信号を発するポジションセンサーを備えるもので、
磁場を発する磁石片と、磁場と反応乃至は不反応のシート位置信号を発する磁気検出センサーとをポジションセンサーとして備え、磁気検出センサーをアッパーレールの長手方向における所定位置の天部面に取り付けると共に、磁石片をリードスクリューの突端側に位置するブラケットプレートの板面上に取り付けてロアーレールの底部面に配設することにより構成されている。
【００１３】
本発明の請求項２に係るポジションセンサー付き自動車用パワースライドシートにおいては、磁石片を磁石ホルダーの上部面に備え付けると共に、磁石ホルダーをブラケットプレートの板面上に取り付けて磁石片をロアレールの底部面に配設することにより構成されている。
【００１４】
本発明の請求項３に係るポジションセンサー付き自動車用パワースライドシートにおいては、ブラケットプレートの固定板部に設けた掛止め片を磁石ホルダーの下部側に設けたスリットに差し込み、磁石ホルダーをブラケットプレートの板面上に掛止め片で取付け固定することにより構成されている。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、図１〜図７を参照して説明すると、図示実施の形態は、車内の前後方向に向けてモータ駆動によるスライドレール１で位置移動可能に設置されるパワースライドシートでなり、そのパワースライドシートの位置を検出し、図８で示すと同様な乗員拘束装置に対するシートの相対位置に基づいて乗員拘束装置の作動を制御するコントロール信号を発するポジションセンサー２をスライドレール１の内部に備えて構成されている。
【００１６】
スライドレール１は、図１で示すようにシートクッションの下部側に取り付けられるアッパーレール１ａと、車体フロア側に取り付けられるロアレール１ｂとから組み立てられている。ロアレール１ｂは、シートの移動距離に亘る車内の前後方向に設置される。アッパーレール１ａは、ローラ（図示せず）を長手方向前後の下部側に備えてロアレール１ｂで前後方向に移動可能に支持される。
【００１７】
アッパーレール１ａは、天部面１００と、左右の両側面１０１，１０２とから断面略下向きコの字状を呈し、各側面１０１，１０２の下端側からＬ字状に立ち上がる外曲げフランジ１０３，１０４を備えて折曲げ形成されている。このアッパーレール１ａには、後述する磁気検出センサーを取り付ける開口部１０５が天部面１００に設けられている。
【００１８】
ロアレール１ｂは、底部面１１０と、左右の両側面１１１，１１２とからアッパーレール１ａよりも相対的に大きい断面略上向きコの字状を呈し、アッパーレール１ａの外曲げフランジ１０３，１０４を内側に受け入れる下向きＬ字状の内曲げフランジ１１３，１１４を各側面１１１，１１２の上端側から折り曲げて形成されている。
【００１９】
そのロアレール１ｂの内部には、リードスクリュー３が長手方向に向けて取り付けられている。このリードスクリュー３は、長手方向の各軸端側（片側のみ図示）をロアレール１ｂの底部面１１０に設置されるブラケットプレート４で軸承保持することによりロアレール１ｂの底部面１１０より高位に浮かせて取り付けられている。ブラケットプレート４としては、ロアレール１ｂの底部面１１０に取り付けられる固定板部４０と、リードスクリュー３の軸承板部４１とをＬ字状に折り曲げたものが備えられている。
【００２０】
そのリードスクリュー４の軸線上には、ギア５が相対移動可能に螺合させて備え付けられている。このギア５は、駆動モータ６（矢印参照）の作動軸に装着したギア（図示せず）と噛合することからリードスクリュー４の軸線上で相対移動可能に螺合装着されている。また、アッパーレール１ａの天部面１００に取り付けられるギアボックス７の内部に収容することにより、シート全体をリードスクリュー３の長手方向に沿って位置移動させられるよう組み付けられている。
【００２１】
ポジションセンサー２は、磁場と反応乃至は不反応をコントロール信号として発する磁気検出センサー２ａと、略四辺形の磁石片２ｂとを組に備え付けられている。
【００２２】
磁気検出センサー２ａは、張出し鍔２０を介してセンサー収容部２１を下向きに、信号ケーブルと接続するコネクタ部２２を上向きに備えて構成されている。この磁気検出センサー２ａとしては、磁界の強さをホール効果による電気信号で取り出すホール素子乃至はホールＩＣをセンサー収容部２１に内蔵したものを備えるとよい。
【００２３】
磁気検出センサー２ａは、センサー収容部２１をアッパーレール１ａの受け穴１０５に嵌め合わせて内部に位置し、受け穴１０５を外形形状の大きい張出し鍔２０で覆ってアッパーレール１ａの外側から上部面１００に取付け固定されている。この磁気検出センサー２ａは、アッパーレール１ａの上部内面で長手方向における略中腹に配設されている。
【００２４】
磁石片２ｂは、磁石ホルダー８の上部面に備え付けられている。磁石ホルダー８は、リードスクリュー３の突端側に位置するブラケットプレート４の固定板部４０に取り付けられている。これにより、磁石片２ｂはアッパーレール１ａの天部面１００に取り付けられる磁気検出センサー２ａと近接させてロアレール１ｂの底部面１１０に安定よく配設されている。
【００２５】
乗員拘束装置としては、ステアリングホイールの内部に装備されるエアバッグモジュールやインストルメントパネルの内部に装備されるエアバッグモジュールを挙げられる。その制御形態は、シートの位置が前方にあるときはエアバッグの展開開始時期を早くし、一方、後方にあるときはエアバッグの展開開始時期を遅らせる如くＣＰＵを備えて回路構成される。
【００２６】
このように構成するポジションセンサー付きパワースライドシートでは、シート全体をスライドレール１でフロントモストとリアモストとに亘る領域を移動する間で、磁気検出センサー２ａが磁石片２ｂから発生する磁場に反応する領域と、磁石片２ｂが備えられていないことから、磁気検出センサー２ａが磁場と反応しない領域とに区分けられる。
【００２７】
その磁気検出センサー２ａによる磁場の反応乃至は不反応のいずれかをコントロール信号としてＣＰＵに送信することから、反応領域ではシートの位置が前方にあるとしてエアバッグの展開開始時期を早くし、一方、不反応領域ではシートが後方にあるとしてエアバッグの展開開始時期を遅らせる如くエアバッグモジュールのエアバッグを作動制御できる。
【００２８】
そのポジションセンサー２では、磁気検出センサー２ａをアッパーレール１ａの上部内面に取付け固定し、磁石片２ｂをロアレール１ｂの底部内面に取付け固定するブラケットプレート４の固定板部４０に配設するため、取付け時の位置精度を高められる。また、磁石片２ｂは磁石ホルダー８でアッパーレール１ａの天部面１００に取り付けられる磁気検出センサー２ａと近接させて取り付けられているため、スライドレール１の相対間隔の狭い内部でクリアランスを小さく保てるからセンサー性能も向上できる。
【００２９】
殊に、磁気検出センサー２ａがアッパーレール１ａの内部で下向きに取り付けられているため、塵埃等が磁気検出センサー２ａに付着することによるセンサー性能の低下も防げる。
【００３０】
それに加えて、磁石片２ｂと共に、磁気検出センサー２ａがスライドレール１の内部に備えられているため、シートクッションと車体フロアとの間に入れ込まれる金属製品等の外的要因による影響を受け難く、傘や長尺ものの入れ込みによる変形や損傷等を生ずるのも防げて正常な作動状態を維持できる。また、ポジションセンサーのガードカバーやワイヤ枠等が不要であるため、部品点数を削減できて小型化並びに軽量化を図れる。
【００３１】
上述した実施の形態では、乗員拘束装置としてステアリングホイールの内部に装備されるエアバッグモジュールやインストルメントパネルの内部に装備されるエアバッグモジュールを挙げたが、ドアやサイドボディパネルの内部に装備されるエアバッグモジュールとシートとの位置関係を決定するような場合にも適用できる。また、シートクッションを立ち姿勢のシートバックに跳ね上げて後部側シートを前部側シートの背後に位置移動するチップアップシート等のフロントもストやリアモストを検出する位置センサーとしても適用できる。
【００３２】
そのポジションセンサーによる制御形態としては、フロントモスト側を磁場不反応領域に、リアモスト側を磁場反応領域に設定したが、これを逆に設定するようにできる。
【００３３】
上述した磁石ホルダー８としては、図２並びに３で示すように略四辺形の磁石片２ｂを嵌込み接着する凹部８０を上部面に設けると共に、リードスクリュー３の軸端部を軸止め用のナット９と共に受け入れる凹部８１を側部面に設けたものを備え付けられる。また、ブラケットプレート４の固定板部４０から倒Ｌ字状に立ち上げて掛止め片４２を設けると共に、ロアレール１ｂの前後方向に向かうスリット８２を磁石ホルダー８の下部側に設け、掛止め片４２をスリット８２に差し込むことから、磁石ホルダー８はブラケットプレート４の固定板部４０に掛止め片４２で安定よく取付け固定できる。
【００３４】
その構成中、図４並びに図５で示すようにブラケットプレート４の固定板部４０より直立状に立ち上がる掛止め片４２’を設けると共に、磁石ホルダー８の底部から上方に向かうスリット８２’を設けるよう設計変更できる。また、磁石ホルダー８の側部面に設ける凹部８１’も、軸止め用のナット９を受け入れるアーチ状の凹部８１ａ’を手前に、リードスクリュー３の軸端部を受け入れる凹部８１ｂ’を奥側に設けるよう設計変更できる。
【００３５】
その凹部８１’の場合、図６で示すようにリードスクリュー３の軸端側を下部側から受け止める張出し縁８１ｃ’８１ｄ’を設けると共に、リードスクリュー３の軸端径に相当する円弧部８１ｅ’の一部を狭幅に切り欠いて嵌込み口８１ｆ’を設け、リードスクリュー３の軸端部を張出し縁８１ｃ’８１ｄ’より円弧部８１ｅの内側に嵌め合せることから、磁石ホルダー８をブラケットプレート４の固定板部４０更に安定よく取り付けられる。
【００３６】
磁石片２ｂは、図７で示すように枠縁状の止め環８３を備えて磁石ホルダー８の上部面に押え止められる。この止め環８３は、枠縁８３ａの相対辺から下方に向うスナップ脚部８３ｂ，８３ｃを設けると共に、逆さ爪状の掛止め爪８３ｄ（片側のみ図示）をスナップ脚部８３ｂ，８３ｃの板面内に設けて磁石ホルダー８の上部側に取り付けられる。その止め環８３に相応し、磁石ホルダー８にはスナップ脚部８３ｂ，８３ｃを嵌め合せる凹部８４が両側面に設けられ、また、掛止め爪８３ｃを係合する掛止め溝８５が凹部８４の面内に設けられる。
【００３７】
【発明の効果】
以上の如く、本発明の請求項１に係るポジションセンサー付き自動車用パワースライドシートに依れば、磁場を発する磁石片と、磁場と反応乃至は不反応のシート位置信号を発する磁気検出センサーとをポジションセンサーとして備え、磁気検出センサーをアッパーレールの長手方向における所定位置の天部面に取り付けると共に、磁石片をリードスクリューの突端側に位置するブラケットプレートの板面上に取り付けてロアーレールの底部面に配設することから、シートクッションと車体フロアとの間に入れ込まれる金属製品等の外的要因による影響を受け難く、傘や長尺ものの入れ込みによる変形や損傷等を防げ、また、塵埃が付着するのも防げて正常な作動状態を維持できると共に、互いの位置精度を高められしかもクリアランスを小さく保てることからセンサー性能を向上できる。それと共に、ポジションセンサーのガードカバーやワイヤ枠等が不要となるため、部品点数を削減できて小型化並びに軽量化を図れる。
【００３８】
本発明の請求項２に係るポジションセンサー付き自動車用パワースライドシートに依れば、磁石片を磁石ホルダーの上部面に備え付けると共に、磁石ホルダーをブラケットプレートの板面上に取り付けて磁石片をロアレールの底部面に配設することから、磁石片を磁石ホルダーでアッパーレールの板面に安定よく取り付けられ、また、磁気検出センサーと近接させて取り付けられているため、スライドレールの相対間隔の狭い内部でクリアランスを小さく保ててセンサー性能も向上できる。
【００３９】
本発明の請求項３に係るポジションセンサー付き自動車用パワースライドシートに依れば、ブラケットプレートの固定板部に設けた掛止め片を磁石ホルダーの下部側に設けたスリットに差し込み、磁石ホルダーをブラケットプレートの板面上に掛止め片で取付け固定することにより、磁石片を磁石ホルダーでアッパーレールの板面に更に安定よく取り付けられる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る自動車用パワースライドシートのスライドレールと共に、ポジションセンサー並びに磁石ホルダーを主に示す説明図である。
【図２】図１の磁石ホルダーをリードスクリューのブラケットプレートに取り付ける場合の一例に係る固定手段を示す断面図である。
【図３】図２のリードスクリューのブラケットプレートに対する磁石ホルダーの固定手段を展開させて示す説明図である。
【図４】図１の磁石ホルダーをリードスクリューのブラケットプレートに取り付ける場合の別の例に係る固定手段を示す断面図である。
【図５】図４のリードスクリューのブラケットプレートに対する磁石ホルダーの固定手段を展開させて示す説明図である。
【図６】図４の磁石ホルダーの側部面に設けられるリードスクリューの軸端受入れ用の凹部を示す説明図である。
【図７】図１の磁石片を磁石ホルダーに押え止める止め環を示す説明図である。
【図８】一般例に係るポジションセンサー付き自動車用スライドシートを示す説明図である。
【図９】従来例に係る自動車用スライドシートのスライドレール並びにポジションセンサーを主に示す説明図である。
【図１０】図９のスライドレール並びにポジションセンサーを示す断面図である。
【符号の説明】
１ スライドレール
１ａ アッパーレール
１００ アッパーレールの天部面
１ｂ ロアレール
１１０ ロアレールの底部面
２ ポジションセンサー
２ａ 磁気検出センサー
２ｂ 磁石片
３ パワースライド用のリードスクリュー
４ ブラケットプレート
４０ ブラケットプレートの固定板部
４１ ブラケットプレートの軸承板部
４２ ブラケットプレートの掛止め片
５ パワースライド用のギア
６ 駆動モータ
７ ギアボックス
８ 磁石ホルダー
８２ 磁石ホルダーのスリット
Claims (3)
- シートクッションの下部側に取り付けられるアッパーレールと、車体フロアに取り付けられるロアレールとをスライドレールとして備えると共に、ブラケットプレートによりリードスクリューを軸端側で軸承保持させてロアレールの底部面に設置し、更に、駆動モータによりリードスクリューの軸線上で相対移動するギアをアッパーレールに取り付け、シートを車内の前後方向に向けてモータ駆動によるスライドレールで位置移動可能に設置し、そのシートの位置を検出し、当該シートの位置信号を発するポジションセンサーを備える自動車用パワースライドシートにおいて、
磁場を発する磁石片と、磁場と反応乃至は不反応のシート位置信号を発する磁気検出センサーとをポジションセンサーとして備え、磁気検出センサーをアッパーレールの長手方向における所定位置の天部面に取り付けると共に、磁石片をリードスクリューの突端側に位置するブラケットプレートの板面上に取り付けてロアーレールの底部面に配設したことを特徴とするポジションセンサー付き自動車用パワースライドシート。 - 磁石片を磁石ホルダーの上部面に備え付けると共に、磁石ホルダーをブラケットプレートの板面上に取り付けて磁石片をロアレールの底部面に配設したことを特徴とする請求項１に記載のポジションセンサー付き自動車用パワースライドシート。
- ブラケットプレートの固定板部に設けた掛止め片を磁石ホルダーの下部側に設けたスリットに差し込み、磁石ホルダーをブラケットプレートの板面上に掛止め片で取付け固定したことを特徴とする請求項２に記載のポジションセンサー付き自動車用パワースライドシート。
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