JP2004522017A - 足場にて作業者を保護する装置 - Google Patents

Abstract

本発明は、足場ポスト（５，６）および横足場要素（７，８，１５）から成るような足場にて作業者を保護する装置に関し、その足場要素は、そのポスト間で連結される。該保護装置は、２本の保護ポスト（２６、２７）および保護レール（３２）から少なくとも成り、該保護レールは、該保護ポスト間で伸長する可変長さを有する。該保護レールは、それらの末端で接合装置を備え、該接合装置は、該保護ポスト間で共に接続する。該保護ポストは、連結装置（２８〜３１）を備え、該連結装置は、該足場と解除可能に接続する。それゆえ、該保護ポストおよび付随した保護レールは、保護の必要性に応じて、異なる垂直位置間を徐々に移動し得る。

Description

【技術分野】
【０００１】
本発明は、足場ポストおよび横足場要素から成るような足場にて作業者を保護する装置に関し、それらの足場要素は、それらのポスト間で連結されるように配置され、ここで、その保護装置は、少なくとも１本の保護ポストおよび少なくとも１本の保護レールから少なくとも成り、それらの保護レールは、少なくとも１個の接続装置を備え、その接続装置は、付随した保護ポストに接続し、いずれの保護ポストも、足場ポストと解除可能に接続するための少なくとも１個の連結装置を備え、ここで、保護ポストおよび付随した保護レールは、保護の必要性に応じて、異なる垂直位置間を徐々に移動し得、ここで、この保護装置は、操縦手段を含み、その操縦手段は、解除位置と連結位置との間で、その連結装置をシフトする。
【背景技術】
【０００２】
予め取り付けた足場では、恒久的な保護レールを形成して、落下に対する作業者の保護を行っており、この保護レールは、足場にある足場ポスト間で連結されている。同時に、これらはまた、足場における安定化部材を構成し、この足場ポストを直立位置で保つ。
【０００３】
足場の取り付けおよび取り外し中にて、足場の作業者は、しばしば、保護レールのない足場部分で作業する。落下から保護するために、命綱を付けた保護ハーネスが使用されているが、しかしながら、行動の自由が制約される。作業を進めるにつれて、確実な橋台点を選択し移動しなければならない。
【０００４】
本発明は、添付の図面を参照して、２〜３の実施形態と共に、以下でさらに詳細に記述する。
【発明の開示】
【課題を解決するための手段】
【０００５】
（発明の開示）
本発明の目的は、安全ハーネスを代用または補助する取り扱いが簡単な装置を提供することにある。この目的は、本発明に従った装置によって達成され、これは、その操縦装置が各保護ポストの少なくとも１端に配置されている点で特徴付けられる。
【０００６】
（好ましい実施形態）
図１は、足場２で作業者を保護する保護装置１の主要な構造を開示している。保護装置１は、ある程度太い線で示されているのに対して、足場は、この保護装置が明確になるように、ある程度細い線で示されている。
【０００７】
この足場には、多数の足場ポスト（図１で示した例では、４本のポスト３、４、５、６）が属しており、これらは、例えば、家屋の前面に沿って異なる高さで作業できるように、対になって、作業プラットホーム７、８を支え、これらのプラットホームは、多数の床（例では、２つの床が示されている）を構成する。これらのプラットホームは、例えば、フック（図５を参照）を備え付けることにより、対になって配置され、これらのフックは、固定連結金具９、１０、１１、１２に直接連結され、これらの金具は、これらのポストの長さに沿って、一定距離で配置されている。これらの連結金具は、例えば、上向き開放ボールまたはカップから成り、これらは、スウェーデン特許出願第０１０１０６９−３で示されている。あるいは、ポスト３と４の間では、各５本または６本の側方横（好ましくは、水平）足場要素が伸長し得、これらは、カップ９、１０（各１１および１２）で留めされている。これらのカップは、同じ高さで、４個の群で配置され、この場合、プラットホーム７、８は、フックを備え付けており、これらは、横足場要素で留められ、それにより、これらで直接運ばれる。
【０００８】
固定した連結金具９、１０、１１も１２（すなわち、カップ）は、各ポストのマントルピース（ｍａｎｔｅｌ）面１３で、移動不能かつ旋回不能に配置されている。各ポストは、好ましくは、数個のセクションに分割され、これらは、その足場に対して特定の高さにしなければならないので、長手方向に互いに接合されている。
【０００９】
この足場では、また、永久足場レールがあり、それらの２本が、図１で示されている。これらは、それゆえ、各足場レール１５、１６が、例えば、作業プラットホーム７の上の適当な高さで、外向き保護を形成するために、２本の最外ポスト３と６の間で配置されるように、配置される。各足場レール１５、１６は、４個のフック形連結部品１７、１８を備えており、これらは、ポスト３、６の固定連結金具の４個で留められるように向けられている。これらの足場レールは、図示した例では、ハンドレール１９、ドーマー２０および中間ステイ２１を備えている。作業プラットホーム７、８および任意の横足場要素と共に、足場レール１５、１６は、この足場の支持構造の一部をなす。図５で開示されているように、これらの足場レールはまた、この足場の切妻側に配置されている。
【００１０】
下端２２〜２５を備えたポスト３〜６が土台（例えば、地面または床）に静止しなければならないので、この足場の取り付けは、下から開始する。この取り付けは、少なくとも２本のポスト（例えば、１および６）の下部セクションを土台の直立に立てて保持することにより、開始し、その後、接続要素（図１に従った例では、足場レール１５および作業プラットホーム７）が取り付けられ、ここで、少なくとも、これら４本のポストの下部セクションは、直立して保たれる。作業プラットホーム７の上で連続的に取り付けている間、作業者が高いところに達し、このことは、事故の危険性を意味する。例えば、この足場は、各ポストが数セクション（これらは、互いに接合されている）から成るような高さを有し、その後、足場レール１６および作業プラットホーム８（これらは、その上に位置付けられる）を取り付けなければならない。
【００１１】
この足場の取り付けおよび取り外し中に作業者を保護するために、それゆえ、本発明の保護装置１が完成され、これは、この足場が取り付けるかまたは取り外されるとき、それぞれ、上向きまたは下向きに移動するように配置されている。この目的のために、保護装置１は、少なくとも２本の保護ポスト２６、２７（図１を参照）から成り、各１本は、足場ポスト２および６と解除可能に接続するために、連結装置２８、２９、３０、３１を備えている。図示した例では、各保護ポスト２６、２７は、２個の連結装置２８〜３１を備えており、これらは、接続のために互いに一定距離で配置され、それにより、これらの保護ポストが主に足場ポストと平行して伸長することを保証する。保護ポスト２６、２７は、それらの間で、少なくとも１本の保護レール３２を支え、これは、図示した例では、上レール要素３３および基底レール要素３４から成る。両方のレール要素３３、３４は、それらの末端３５、３６、３７、３８で、保護ポスト２６、２７と接続され、さらに詳細には、それらは、好ましくは、これらの保護ポストの上端と関連して、これらの保護ポストと共に接続され、それにより、上レール要素を各上端３９、４０に近く位置付けるのに対して、基底レール要素３４は、下に一定距離で位置付けられ、その距離は、現在の保護機能に適合される。
【００１２】
保護ポスト２６、２７の各１本は、両方の末端３９〜４２を図示している例にて、少なくとも１端３９、４０で、操縦手段４３、４４、４５、４６を備えており、これらの操縦手段は、解除位置と連結位置との間で、連結装置２８〜３１をシフトするために、配置されている。連結位置では、連結装置２８〜３１は、保護ポスト２６、２７を平行位置で保持する（すなわち、半径方向に移動するのを防止する）ように配置され、これはまた、原則として、これらの保護ポストの選択位置を保持する（すなわち、これらのポストの相対的な軸方向の移動をロックする）ように配置され得る。この目的のために、これらの保護ポストまたは連結手段は、その代わりに、この足場にあるベアリング面（例えば、既存の連結金具、さらに正確には、これらの足場ポストの連結カップ９〜１２）に対する支持を獲得し得る。最初に図示した例では、保護ポスト２６、２７の連結装置の１個は、中間足場要素を使って、連結カップ１４に対して静止している。
【００１３】
図２および３の拡大したスケールの詳細図では、レール要素３２の一端３６は、接合装置４７の形状の装着装置によって、保護ポスト２７と共に接続され、これにより、軸（これは、図２および３では、保護ポスト２７に対して主に半径方向に伸長する幾何学的軸４８として、概略的に示されている）の周りで、レール要素３２の相対的な接合運動が可能となる。接合装置４７を経由して、レール要素３２は、それにより、その末端で、保護ポスト２７により運ばれる。対応している様式では、同じレール要素は、第二保護ポスト２６の接合装置４８として、その他端で、対応している装着装置を経由して、運ばれる。下部レール要素３４もまた、接合装置４９（これは、その末端で、保護ポスト２６と移動可能に共に接続され、また、その対向端３８で、第四接合装置５０を経由して、保護ポスト２７と接続される）の形状で、装着装置を経由している。それらは、これらのポストを使って、しっかりと接続され得るが、あるいは、これらのポストに沿った異なる垂直位置間で移動可能であり得、選択した垂直位置で、これらのロック可能であり得る。
【００１４】
図２および３では、連結装置３１の１個がまた示されており、これは、それゆえ、図１で開示されているように、接続装置４７から一定距離で、軸方向に位置付けられている。図示した例では、連結装置３１は、グラブ空間５３を備えたグラブフック５２から成り、これは、この足場にある足場ポスト６を収容するように設計され寸法合わせされている。足場ポスト６の断面は、点線で示されている。グラブ空間５３は、開口部５４を備え、好ましくは、レール要素３２から所定方向で旋回され、その足場スタンドの外径を超えて、フック末端５５と対向面５６との間で、一定距離で寸法合わせされている。連結装置３１は、ロッキング手段５７を備えており、これは、この連結装置の固定位置（図２で示す）と解除位置（図３で示す）との間で、シフト可能である。図示した例では、ロッキング手段５７は、ロッキングボルトから成り、これは、グラブフック５２に移動可能に取り付けられ、これから出て各中間空間５４へと移動可能である。固定位置では、有効中間空間５４は、この足場ポストの直径を割る寸法まで収縮する。そのロッキングボルトは、好ましくは、ロッキング面５８と共に設計され、これは、グラブフック５２の凹内面と共に、この足場ポスト（これは、図示した例では、円筒形である）のマントルピース面６１に対して、表面ベアリングおよび安定な支持を与えるように、適合されている。それゆえ、このロッキングボルトは、例えば、バネ機構６９（これは、概略的に図示されている）によって、突出可能であり、それにより、これらの支持面間で、遊びなしに、支えを与える。図３で示した解除位置では、足場ポスト６から、連結装置３１のグラブフック５２を引き出すことが可能であり、それゆえ、このグラブフックを連結位置から取り外し、それを新たな保護位置にするために足場ポスト４６から取り外すが、これは、以下で、さらに詳細に記述されている。
【００１５】
図２および３では、操縦手段４６の１個（さらに正確には、ポスト２７の上端４２に位置しているもの）が概略的に図示されている。操縦手段４６は、図示した例では、ハンドルから成り、これは、ポスト２７で旋回可能に支持され、図示した例では、旋回ロッド８４の下端では、旋回不能に適用され、このロッドは、この保護ポストにて、共軸で、旋回可能に支持され、全保護ポストのわたって、または少なくとも連結装置３１まで、伸長している。対応している様式では、下部操縦手段４４は、好ましくは、保護ポスト２７の下端４０で適用される。連結装置３０、３１では、従属連結装置３１にて、図２の固定位置と図３の解除位置との間で、各操縦手段４４、４６の操縦運動をロッキング手段５７のシフト運動へと伝達するために、運動伝達手段６５が配置されている。図示した例では、この運動伝達手段は、リンクアーム機構から成り、これは、リンクアーム６６およびプッシュロッド６７から成る。リンクアーム６６は、旋回ロッド６４と旋回不能に接続され、また、プッシュロッド６７は、その末端の一端で、このリンクアームと共に接続され、その他端で、ロッキング手段と接続されて、バネ機構６８（例えば、ネジバネ（圧縮バネ）であって、これは、ロッキング手段５７を固定位置で保持するように努める）の作用に対して、この旋回手段によって、このロッキング手段の長手方向置換運動を達成する。その接合点にあるスロット穴によって、プッシュロッド６７（それゆえ、ロッキングボルト５７）は、純粋な長手方向置換運動を実行し得る。あるいは、このロッキング手段は、旋回され得る。
【００１６】
連結装置３１は、好ましくは、図示した例では、グラブフック５２（これは、その一端に穴を備えたショートアーム６１となる）によって、保護ポスト２７に永久的に適合される。この穴は、保護ポスト３７で満たされるような寸法および形状にされる。溶接継手、ネジ接合または類似の手段によって、いずれかで、永久的な装着がなされ得る。あるいは、連結装置４７〜５０（それゆえ、保護レール３３、３４）は、これらの保護ポストに沿って、垂直に調節可能である。図面で開示しているように、グラブフック５２およびアーム６１は、保護ポスト２７が足場ポスト６に対してずれた位置にあるように、角度を付けられる。それゆえ、保護装置は、４本より多い足場ポストで、足場に配置できる（図７を参照）。
【００１７】
さらに、この保護装置にある保護レール３２は、例えば、各レール要素３３、３４（これは、入れ子式に伸長可能である）により、無限に変化させて伸長可能であり、例えば、外部チューブ６３および１本の内部チューブ６４（これは、外部チューブ６３に入れ子式に挿入可能である）から成り得る。変化の間隔を大きくするために、２つより多い変化が起こり得る。その長さを変える性能により、異なる長さの作業プラットホーム７（すなわち、足場ポスト３、６間の異なる距離）に対して、１個の同じ保護装置が使用され得、それにより、また、この保護装置にて、その足場を取り付けまたは取り外しする時点で、１本の保護ポスト２６、２７を徐々に移動できるようになる。
【００１８】
さて、足場の取り付けにおける図１〜７の保護装置の使用を説明する。
【００１９】
上述のように、この足場の取り付けは、多数の足場ポストを持ち上げつつ、最初に、滞留足場要素（これは、概して、地面から、作業者により、低い高さで取り付けられ得る）を取り付けつつ、下から開始する。図１の例では、足場レール１５は、２本の前部足場ポスト２、６間の４地点で取り付けられ、その後、一面にある前部足場ポスト１、２、６と他面にある後部足場ポスト４、５との間で、低い高さで、横足場要素７１が適当に接続される（図５を参照）。その後、第一作業プラットホーム７は、フック（図示せず；これは、これらの横足場要素の周りを掴む）で、適当な高さで設置され得る。最終足場の高さに依存して、各足場ポストについて、さらに多くのセクションが使用され、この場合、この足場を取り付けるにつれて、下部セクションから開始し、追加セクションを徐々に接合していく。この接合は、好ましくは、これらの足場部品の全セクションが１つの同じ長手軸に沿って配置されるようよう様式で、行われる。
【００２０】
作業者が作業プラットホーム７に入る前に、この保護装置は、この作業プラットホームの上の適当な保護高さで付属保護レール３２が設置されるような様式で、取り付けられる。この取り付けは、好ましくは、２人の作業者により行われ、この場合、この保護装置は、地面に取り付けられ得る。輸送の目的のために、保護ポスト２６、２７は、接合装置４９、５０、５１、５２で、保護レール３２から適切に解除される（例えば、レール要素３３、３４、３５〜５７）のものは、チューブソケットに挿入され、穴を横断して伸長しているピンで固定可能であり得る。あるいは、接合装置４７は、分割可能であり得る。保管位置および輸送位置では、この保護装置は、それゆえ、主に、その４本を図示している例に従って、多数の平行横チューブを構成する。取り付けた保護装置１は、足場ポスト３、６の外側（ここでは、これらの保護ポストを接続すべきである）で、その２本の保護ポスト２６、２７と共に設置される。これは、上述のように、保護レール３２が有効な保護を与えるような高さで、行われる。さらに、連結装置２８、２９、３０、３１は、解除位置にシフト可能であり、その後、それらの連結フック５２は、付属足場ポストの周りを掴むようにされる。次いで、固定位置にシフトするために、最も近いアクセス可能操縦手段（例えば、下部操縦手段４５、４６）が起動される。この起動は、バネ機構６８の影響下にて起こり、その固定位置に配慮して、この保護装置の使用中にて、確保される。図示した例では、保護ポスト２６、２７の垂直位置は、上述のように、図示した例の一部により言及されるように、その下部連結装置は、これらの足場ポストにある最も近い永久連結手段１４に対して静止している（その間に、足場要素７１が横たわっている）。保護レール３２のレール要素３３、３４が、それらの末端で、これらの保護ポストと共に接続され、また、伸長可能であるので、その取り付けは、両側が完全に同時に行わなくてもよく、個々に行われ、この場合、これらのレール要素は、それらの長さが変化可能であるために、これらの足場ポスト間の現在の距離に適合され得る。
【００２１】
保護装置１は、図１による第一保護位置で、地表面または他の安全な作業位置（例えば、いわゆる空輸）のいずれかから、取り付けられ得る。この保護装置は、図示した位置で、この足場の取り付けを継続するために作業プラットホーム７で作業している作業者に対して、多大な安全をもたらす。例えば、足場ポストの追加セクションが接合され得、その後、保護レール３２の内側に、永久的な足場レール１６が取り付けられ、そして上に位置している作業プラットホーム８が取り付けられ得る。
【００２２】
この足場を、図１および４のビルの最上のプラットホームのさらに上に取り付ける寸前に、本発明の保護装置１は、さらに上方に移動される。それゆえ、保護ポスト２７の１本は、この保護ポストの末端で、操縦手段４４、４６の１個をシフト（例では、旋回）することにより、解除される。足場の組立工は、それゆえ、作業プラットホーム７に適当に存在し得、解除するために操縦手段４４を起動し、その後、この保護ポストを足場ポスト６に沿って上方に持ち上げる。図４で開示しているように、レール要素３３、３４が取り付け点で接合されて入れ子式に伸長可能であるので、この作業が可能である。保護レール３２の上端が所望の高さに達したとき、この保護ポストは、足場ポスト６と連結され、操縦手段４４、４６（適当には、連結装置３０、３１を連結位置または固定位置にシフトする下部操縦手段４６）の１個が起動される（例では、下降される）。それゆえ、保護ポスト２７は、足場ポスト６にある他の連結手段７０に対して、垂直支持を獲得することが分かる（図５を参照）。保護装置１の他面は、次いで、例えば、操縦手段４３によって、左保護ポスト２６を解除することにより、上方に移動され得、その後、例えば、作業プラットホーム７の左側に立っている作業者は、適当には、保護レール３２を使って、主に水平に、保護ポスト２６を所望位置に持ち上げ得、その後、連結装置２８、２９は、連結位置にシフトされる。その時点で、１本の保護ポストが取り扱われるので、１人の足場組立工がこれを行うと考えられる。
【００２３】
図５は、図４の位置での本発明の保護装置１を備えた足場の末端図を示す。この図では、横足場要素７１、７２（これらは、横足場を形成する）が示され、これはまた、大部分、この足場の支持構造の一部である。これらの横足場レールは、４個の連結装置７３、７４、７５、７６を備えており、足場ポスト３、４上で、各永久連結手段７７に留められている。対応している様式で、他の２本の足場ポスト５、６の間には、もし、それらが、この足場の遠方末端を形成するなら、横レール要素が取り付けられる。それを、数モジュールの横様式で、さらに架設しなければならないなら、このような足場レールは、その足場の長さに沿った自由な移動が妨げられるので、取り付けられない。それゆえ、足場レール７１、７２は、簡単な横足場チューブで置き換えられ得る。図５から、保護ポスト２６は、保護レール３２が保護ポストと足場ポストとの間で配置されるのと同時に、これらの足場ポストから一定距離で設置される。
【００２４】
保護装置１は、それゆえ、図６の保護位置にあり、この場合、足場組立工は、高い安全度で、プラットホーム８上に立っている足場を架設し得る。次いで、図示した４本の足場ポストの上に、追加足場ポストが接合され得、この保護ポストの保護レールの内側に、永久足場レールが取り付けられる。
【００２５】
これらの足場ポストから一定距離で保護ポスト２６、２７を配置する理由は、それらが、次いで、図２および３を参照して上で記述したように、これらの足場ポストに対して側方に移動し得るからである。それゆえ、追加保護装置８０に対して空間が設けられ、その１個は、図７で示され、この場合、１個の追加足場セクションが示され、２本の足場ポストは、第一セクションと共通している。それゆえ、その左保護ポスト８１は、左側保護装置１の右側保護ポスト２７の傍で、空間を設けることが明らかである。その連結装置８２、８３は、そのグラブフックが軸方向に移動した足場ポストのチューブと接続されることが分かるので、第一保護装置の連結装置と衝突しない。それゆえ、これらの保護装置の１個のグラブフックは、隣接した保護装置のグラブフックの上に載り得、このようにして、垂直支持を獲得し得る。対応している様式では、多数のセクションに従って、数個の保護装置が存在し得る。
【００２６】
この足場を取り付れるとき、その保護装置は、原則として、その最上位置で留まり得、そして補足的な保護を生じるか、おそらく、最上保護レールと置き換えられるか、いずれかである。
【００２７】
この足場を取り外すとき、その手順は、原則として、上記のものと同じであるが、逆の順序で、この足場の異なる要素は、その上部から開始して、取り外される。
【００２８】
図８の代替実施形態では、この保護装置は、原則として、同じ基本構造を有し、これは、各保護ポスト上にて、保護ポスト２７（その１本は、部分破断図で示されている）、保護レール３２およびシフト可能連結装置３０、３１を備えている。この保護ポストの上端では、操縦手段４６が配置され、これは、ハンドルまたはホイール（これは、握るのが簡単な形状にされ、図示した例では、波形輪郭を備えている）の形状に見える、このハンドルは、この保護ポストの末端に配置され、そして操縦ロッド８４（これは、この保護ポストで旋回可能に支持され、その内側で、それと同心円的に、少なくとも下方に２個のシフト可能な連結装置３０、３１へと延びている）の末端に永久的に適用される。しかしながら、ここでは、また、対応しているハンドルがあり、これは、好ましくは、この保護ポストの対向末端に配置されるが、例では、下部連結装置の下に隠されている。この操縦手段、操縦ロッドおよびシフト可能連結装置の構成および機能の残りを考慮すると、特に、図２および図３を参照して、上記記述が参考にされる。
【００２９】
図８の代替実施形態では、それらの保護ポスト上の連結装置３０、３１は、別の支持装置８５で補足され、これは、この足場にて任意の堅い上向きベアリング面と接する支持体（例えば、水平要素をポストと接続する既存の連結金具のいずれか）を形成するように配置されている。この目的のために、この支持装置は、下向きに面した支持面を備え、これは、この連結金具の上向き表面（これは、この支持装置用のベアリング面を形成する）を備えている。残りの部分については、図示した例の支持装置８５は、グラブフック８８を備えた連結装置３０、３１に対応する主要設計を有し、その末端８９は、この支持装置の接続側面９０に接して、グラブ開口部９１を形成し、グラブ開口部９１は、足場ポスト６の外径を超える。足場８５は、充填穴９３を備えた接続側面で、接続部品９２を備えており、その穴を通って、保護ポスト２７が伸長している。保護装置８５は、この支持装置を使用位置で保護ポストに固定したまま保つために、また、その足場にある現ベアリング面の垂直位置に対する垂直支持に適合するように保護ポストに沿った軸方向運動を可能にするように解除するために、解除可能ロッキング装置９４を備えている。図示した例では、ロッキング装置は、充填クランプネジから成り、これは、ナットおよび充填スロット９５を備え、このスロットは、接続部分９２を分割し、そして穴９３を開いたまま保ち、少なくとも摩擦ロッキングによってクランプ留めおよび保持機能を得るために、直径が可変である。摩擦ロッキングは、好ましくは、一部形態の形状ロッキング（例えば、穴９３にある横溝および保護ポストのマントルピース面）で補足される。他の種類の形状ロッキングもまた、例えば、ロッキング穴の垂直に伸長した列で、この保護ポストから突出しているフランジを経由して、考えられる。接続装置９２の任意の部分は、これらのロッキング穴の１個に伸長するように選択され得、他のロッキング穴に移動するように引き抜かれ得るので、その垂直位置が設定され得る。支持装置８５は、以下の様式で位置付けられ寸法合わせされる：形成されたグラブ空間９６およびグラブ開口部９１は、連結装置３０、３１の対応している部分と同じ線上になり、同時に、足場ポスト６は、連結装置および支持装置の両方を通って伸長可能となる；これらは、これらの保護ポストを取り付けるか除去または垂直移動のために取り外すために、グラブ位置の側方にされるか、グラブ位置から外され得る。
【００３０】
特別な支持手段８５によって、第一実施形態の連結装置の支持機能は、引き継がれ得、これらの連結装置は、その足場スタンドに対して、これらの保護ポストを半径方向または側方に保持する機能だけを残す。それゆえ、この保護装置は、この足場にある既存のベアリング面に容易に適合され得、それにより、この保護装置の融通性および異なる型の足場に対するその有用性が高まる。
【００３１】
図８の実施形態はまた、１本の追加保護レール９７（これは、保護レール３２と同じ高さに配置され得るが、隣接した足場セクション用の保護レールを形成するために、反対方向に向けられている）を接続することが可能であることを明らかにしている。それゆえ、保護装置は、３本の平行した保護ポストから成る。保護レール９７はまた、２本の平行レール要素９８、９９から成り、これらは、保護レール３２にあるレール要素３３、３４と共通した接続装置に取り付けられ得るが、しかしながら、好ましくは、別の接合軸１０２、１０３を備えた別の接合装置１００、１０１を有する。図示した例では、これらの接続装置は、上部および下部接続コンソール１０４、１０５と共に作製され、各１個は、そこを通って保護ポストが伸長する穴１０６を備えている。この保護ポストと接続コンソール１０４、１０５との間には、継手（例えば、溶接継手またはネジ継手）が配置され得る。各接続コンソールは、さらに、平面接合面１０７を備え、これは、この保護ポストの縦軸と平行に伸長しており、そして各レール要素３３、９８にて、対応している平面接合面１０８、１０９と協同している。接合面１０８、１０９は、これらのレール要素の末端をなす末端部１１０、１１１の一部である。
【００３２】
本発明は、上で記述し図面で示した実施形態には限定されず、添付の請求の範囲の範囲内で、変えられ得る。例えば、ある場合には、各保護ポスト上に１個の連結装置を備えて、十分であり得る。もし、そのようにして、大きな垂直伸長部を設けるなら、とにかく、捻れ剛性の連結が得られる。垂直支持のための特定の支持装置の代わりに、これらの保護ポストは、伸長可能に作製され得る。あるいは、これらの保護レールの所望の保護高さは、これらの連結装置の垂直位置とは無関係の作用により、選択され得る。ある場合には、単一レール要素の形状で１本の保護レールを備えるのが十分である。あるいは、剛性入れ子式保護レールは、再巻き付け可能なバンドまたはワイヤで置き換えられ得、これらは、これらの保護ポストに取り付けられる。原則的には、保護レール３２用の接続装置は、永久的であり（すなわち、接合されず）、また、これらのレール要素は、伸長可能であり、足場スタンド３、６間の距離に対して長さが調整されると考えられる。例えば、この保護装置は、永久的に、図７の左側保護装置の外観を有し得る。あるいは、この中間の異形は、これらの足場ポスト間の異なる距離に適合するように、伸長可能であるが接合されないレール要素を備え得る。他の１形式は、横永久保護レール（これらは、この保護ポストから側方に突出している）を備えた保護ポストから成り得る。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】図１は、本発明の第一実施形態を正面図で示し、これは、足場で適当な位置で取り付けられる。
【図２】図２は、連結位置での連結装置を備えた本発明の保護装置の詳細図であり、この連結装置は、この保護装置の一部をなす。
【図３】図３は、解除位置での連結装置を備えた本発明の保護装置の詳細図であり、この連結装置は、この保護装置の一部をなす。
【図４】図４は、足場でさらに高い保護位置へと移動している間の中間位置での本発明の保護装置の第一実施形態を示す。
【図５】図５は、中間位置での保護装置の第一実施形態の末端図である。
【図６】図６は、さらに高い保護位置での保護装置を示す。
【図７】図７は、２個の保護装置をいかにして二重および複数の足場セクションで１本の同じポストに配置するかの一例を示す。
【図８】図８は、その保護装置の一部をなす保護ポストの代替実施形態の部分断面透視図を示す。

Claims (10)

1. 足場ポスト（３、４、５、６）および横足場要素（７、８、１５、７１、７２）から成るような足場にて作業者を保護する装置であって、該足場要素は、該ポスト間で連結されるように配置され、ここで、該保護装置は、少なくとも１本の保護ポスト（２６、２７）および少なくとも１本の保護レール（３２）から少なくとも成り、該保護レールは、該保護ポストから伸延し、少なくとも１個の接続装置（４９〜５２）を備え、該接続装置は、付随した保護ポストに接続し、該保護ポストは、少なくとも１個の連結装置（２８〜３１）を備え、該連結装置は、該足場と解除可能に接続し、ここで、該保護ポストおよび付随した保護レールは、保護の必要性に応じて、異なる垂直位置間を徐々に移動し得、ここで、該保護装置（１）は、操縦手段（４３〜４６）を含み、該操縦手段は、解除位置と連結位置との間で、該連結装置（２８〜３１）をシフトし、ここで、該保護装置は、該操縦手段（４３〜４６）が該保護ポスト（２６、２７）の少なくとも１末端で配置されている点で特徴づけられる、
   装置。
2. 前記操縦手段（４３〜３６）が、前記保護ポスト（２６、２７）の両末端（３９〜４２）で配置されている、請求項１に記載の装置。
3. 前記操縦手段（４３〜４６）が、ハンドルからなり、該ハンドルが、その末端で、前記保護ポスト（２６、２７）に対して旋回可能に支持されている、請求項１または２に記載の装置。
4. 前記ハンドルが、前記保護ポスト（２６、２７）にある旋回可能に支持された旋回ロッド（８４）に捻れ剛性適用されており、該旋回ロッドが、該ハンドルから、運動伝達機構（６５）に伸長し、該運動伝達機構は、連結装置（３０、３１）の各々で設置され、前記解除位置と前記連結位置との間で、各個の操縦手段の操縦運動を付随した連結装置のロッキング手段（５７）のシフト運動に伝達するように配置されている点で特徴付けられる、請求項３に記載の装置。
5. 前記旋回ロッド（８４）が、前記保護ポスト（２６、２７）の全長にわたって伸長し、そして前記操縦手段が、各旋回ロッドの両端で適用される点で特徴付けられる、請求項４に記載の装置。
6. 別個の支持装置（８５）が、各保護ポスト（２６、２７）上に設置され、そして前記足場の既存ベアリング面に適合するために異なる垂直方向の位置間で移動可能である点で特徴付けられる、請求項１に記載の装置。
7. 前記連結装置（２８〜３１）の数が、各保護ポスト（２６、２７）上で、少なくとも２個である点で特徴付けられる、請求項１に記載の装置。
8. 前記保護レール（３２）が、少なくとも１本の入れ子チューブ（３３）から成る点で特徴付けられる、請求項１に記載の装置。
9. 前記保護レール（３２）が、２本またはそれ以上の入れ子チューブ（３３、３４）から成り、該入れ子チューブが、それらの末端で、前記保護ポスト（２６、２７）に共に接続され、該保護ポストが、少なくとも２本である点で特徴付けられる、請求項８に記載の装置。
10. 前記接合取り付けが、前記保護ポスト（２６、２７）にある各保護レールの末端の接合装置（４７〜５０）から成る点で特徴付けられる、請求項９に記載の装置。