JP2009113545A - 車両の空調用操作装置 - Google Patents

Abstract

【課題】空調コントロールパネルに省スペースで設置することができる車両の空調用操作装置を提供する。
【解決手段】ベース部材２の背面側に、内気循環／外気導入モードを選択的に切換え操作するための第１の操作レバー６の基端側、複数の吹出口のうちから選択した吹出口に切換え操作するための第２の操作レバー７の基端側、および吹出口から吹出される空調エアの温度を調整操作するための第３の操作レバー８の基端側を、ベース部材２の軸線方向に沿って同軸上にそれぞれ回動自在に配置し、第１、第２、第３の操作レバー６，７，８の先端側の各操作ノブ１４ａ，１４ｂ，１４ｃを、ベース部材２の外周面上に沿って移動自在に設けた。
【選択図】図１

Description

本発明は、車両用空調装置から車室内へ吹出される空調エアの吹出口切換え、空調エアの温度調整、内気循環と外気導入の切換えを、それぞれの操作部材に一端側が連結されたコントロールケーブルを介して機械的に操作する構成の車両の空調用操作装置に関する。

自動車のインストルメントパネルに設けた空調コントロールパネルには、車両用空調装置から車室内へ吹出される空調エアの吹出口切換え、空調エアの温度調整、空調エアの風量調整、内気循環と外気導入の切換え等を、それぞれの操作部材に一端側が連結されたコントロールケーブルを介して機械的に操作するための空調用操作装置が設けられている（例えば、特許文献１参照）。

前記特許文献１のような空調用操作装置（コントローラ）においては、空調エアの吹出口切換え用の操作ダイアル、空調エアの温度調整用の操作ダイアル、空調エアの風量調整用の操作ダイアル、内気循環と外気導入の切換え用の操作レバーをそれぞれ操作することにより、連結されている歯車、コントロールケーブル等を介して機械的に車両用空調装置の各種ダンパやドアの作動を切換えて、選択した任意の空調モードへ切換えることができる。
特開平１０−８６６３５号公報

ところで、前記特許文献１のような従来のコントロールケーブル等を介して機械的に操作する構成の空調用操作装置（コントローラ）は、複数の操作部材（操作ダイヤル、操作レバー）がそれぞれ独立して設けられているので、空調コントロールパネルに設置するには所定の設置スペースが必要となる。

しかしながら、最近の自動車においては、空調コントロールパネルが設けられるインストルメントパネルにカーナビゲーション装置やオーディオ装置等も併せて設置されることにより、空調コントロールパネルの設置スペースが小さくなっている。このため、空調コントロールパネルを省スペースでインストルメントパネルに設置できるように、複数の操作部材を空調コントロールパネルに省スペースで設置することができる空調操作装置が望まれている。

そこで、本発明は、空調コントロールパネルに省スペースで設置することができる車両の空調用操作装置を提供することを目的とする。

前記目的を達成するために請求項１に係る本発明は、車両用空調装置から車室内へ吹出される空調エアの吹出口切換え、空調エアの温度調整、内気循環／外気導入の切換えを、それぞれの操作レバーに一端側が連結されたコントロールケーブルを介して機械的に操作する車両の空調用操作装置であって、円筒状のベース部材の背面側に、内気循環／外気導入モードを選択的に切換え操作するための第１の操作レバーの基端側、複数の吹出口のうちから選択した吹出口に切換え操作するための第２の操作レバーの基端側、および前記吹出口から吹出される空調エアの温度を調整操作するための第３の操作レバーの基端側を、前記ベース部材の軸線方向に沿って同軸上にそれぞれ回動自在に配置し、前記第１、第２、第３の操作レバーの先端側の操作部を、前記ベース部材の外周面上に沿って移動自在に設けたことを特徴としている。

また、請求項２に係る本発明の車両の空調用操作装置は、前記ベース部材の前記第１、第２、第３の操作レバーの背面側に、空調エアの風量調整用の回転式のファンスイッチ本体を設け、前記ベース部材の前面側の中央部に、前記ファンスイッチ本体から延びる回転軸の先端側に設けたファン操作ダイアルを配置したことを特徴としている。

本発明に係る車両の空調用操作装置によれば、円筒状のベース部材の背面側に、内気循環／外気導入モードを選択的に切換え操作するための第１の操作レバーの基端側、複数の吹出口のうちから選択した吹出口に切換え操作するための第２の操作レバーの基端側、および前記吹出口から吹出される空調エアの温度を調整操作するための第３の操作レバーの基端側を、前記ベース部材の軸線方向に沿って同軸上にそれぞれ回動自在に配置し、前記第１、第２、第３の操作レバーの先端側の操作部を、前記ベース部材の外周面上に沿って移動自在に設けた構成により、従来のようにコントロールケーブルを介して機械的に操作するための複数の操作レバーを空調コントロールパネルにそれぞれ独立して設ける必要がないので、空調コントロールパネルに省スペースで設置することができる。

以下、本発明を図示の実施形態に基づいて説明する。図１は、本発明の実施形態に係る車両の空調用操作装置を前面側から見た斜視図、図２は、同空調用操作装置を背面側から見た斜視図、図３は、同空調用操作装置の分解斜視図である。

これらの図に示すように、本実施形態に係る空調用操作装置１は、円筒状のベース部材２の前面側の外周縁部に、光拡散性を有する光拡散樹脂部材３を内包するようにして前面パネル部材４の円筒状縁部４ａが固着されている。

前面パネル部材４の前面外周側には、円弧状に形成されたシート状の第１の表示板５ａ、第２の表示板５ｂ、第３の表示板５ｃが貼り付けられており、その内周側には、円弧状に形成されたシート状の第４の表示板５ｄが貼り付けられている。前面パネル部材４の第１〜第４の表示板５ａ，５ｂ，５ｃ，５ｄが貼り付けられる部分には、第１〜第４の表示板５ａ，５ｂ，５ｃ，５ｄの形状に合わせて光透過用の開口部４ｂ，４ｃ，４ｄ，４ｅがそれぞれ形成されている。

第１の表示板５ａは、内気循環と外気導入の切換えモード位置（内気循環／外気導入表示マーク）を示す表示板、第２の表示部５ｂは、空調エアを吹出す空調エア吹出口の切換えモード位置（複数の吹出口表示マーク）を示す表示板、第３の表示板５ｃは、空調エアの設定温度位置（上側の表示マークが高温側、下側の表示マークが低温側）を示す表示板、第４の表示板５ｄは、空調エアの風量設定位置（数字（１，２，３，４）表示マーク）およびＯＦＦ位置（ＯＦＦ表示マーク）を示す表示板である。第１〜第４の表示板５ａ，５ｂ，５ｃ，５ｄにそれぞれ形成された各表示マーク部分は、光透過性を有している。

ベース部材２の背面側には、操作盤本体２の軸線方向に沿って同軸上に回動可能に保持された第１の操作レバー６、第２の操作レバー７、第３の操作レバー８を間に挟むようにしてファンスイッチ取付部材９がビス１０ａ，１０ｂ，１０ｃにより固着されている。ファンスイッチ取付部材９の背面には、押しボタン式のエアコンスイッチ１１を内蔵した回転式のファンスイッチ１２がビス留めされている。また、ベース部材２の背面側には、中央部に設けた開口部２ａを中心にして左右対称位置に２つの光源（電球やＬＥＤなど）１３ａ，１３ｂが取付けられており、光源１３ａ，１３ｂの先端側は、操作盤本体２に形成した孔（光源１３ｂ側は不図示）２ｂ内に配置されている。

夜間等に光源１３ａ，１３ｂへの通電により光源１３ａ，１３ｂから発せられる光が光拡散樹脂部材３に入射すると、光拡散樹脂部材３全体に光が略均一に拡散される。光拡散樹脂部材３全体に拡散された光は、開口部４ｂ，４ｃ，４ｄ，４ｅを通して第１〜第４の表示板５ａ，５ｂ，５ｃ，５ｄの各表示マーク部分を背面照明する。

第１、第２、第３の操作レバー６，７，８は、その中間部が前方側（前面パネル部材４）に９０度曲げられて、その先端側が前面パネル部材４の外周面上に位置している。第１の操作レバー６の先端側は、前面パネル部材４の上部周面に沿って移動可能に配置されている。また、第２、第３の操作レバー７，８の各先端側は、前面パネル部材４の両側の側部周面に沿ってそれぞれ移動可能に配置されている。

第１の操作レバー６は、第１の表示板５ａの表示マーク位置に対応して内気循環と外気導入のモード切換えを行うためのレバーであり、第２の操作レバー７は、第２の表示部５ｂの表示マーク位置に対応して車室内に設けた空調エアの吹出口のモード切換えを行うためのレバーである。また、第３の操作レバー８は、第３の表示板５ｃの表示マーク位置に対応して空調エアの温度調節を行うためのレバーである。

第１、第２、第３の操作レバー６，７，８の先端には、前面パネル部材４の外周面縁部に位置するようにして操作ノブ１４ａ，１４ｂ，１４ｃがそれぞれ取付けられている。なお、図１では、第１の操作レバー６が第１の表示板５ａの両側の各表示マーク（内気循環表示マークと外気導入表示マーク）の中間に位置しているが、通常はどちらか一方の表示マーク側に切換え操作されている。

ベース部材２の外周面には、第１、第２、第３の表示板５ａ，５ｂ，５ｃの位置に合わせて円弧状のレバーガイド部２ｃ，２ｄ，２ｅが一体的にそれぞれ形成されており、各レバーガイド部２ｃ，２ｄ，２ｅの内周面とベース部材２の外周面との間に形成された隙間に、第１、第２、第３の操作レバー６，７，８の先端側がそれぞれ挿通されている。各レバーガイド部２ｃ，２ｄ，２ｅの外周面には、第１、第２、第３の表示板５ａ，５ｂ，５ｃの各表示マーク位置に対応して複数の凹状の溝部２ｆがそれぞれ形成されている。

第１、第２、第３の操作レバー６，７，８には、段部を有する板ばね部材１５ａ，１５ｂ，１５ｃの一端側がそれぞれ固着されており、板ばね部材１５ａ，１５ｂ，１５ｃの他端側はレバーガイド部２ｃ，２ｄ，２ｅに所定の付勢力で摺動自在に当接している。また、板ばね部材１５ａ，１５ｂ，１５ｃの他端側の下部には、第１、第２、第３の操作レバー６，７，８を回動させたときに前記各溝部２ｆで節度感（クリック感）を付与するための凸部（不図示）が形成されている。これにより、第１、第２、第３の操作レバー６，７，８を回動させたときに、第１、第２、第３の表示板５ａ，５ｂ，５ｃの各表示マーク位置に確実に位置するように操作することができる。

第１、第２、第３の操作レバー６，７，８の各基端側とファンスイッチ取付部材９の中心部には、開口部６ａ，７ａ，８ａ、９ａがそれぞれ形成されている。そして、第１、第２、第３の操作レバー６，７，８、ファンスイッチ取付部材９、ベース部材２、光拡散樹脂部材３、前面パネル部材４の中心部に形成された各開口部６ａ，７ａ，８ａ、９ａ、２ａ、３ａ、４ｅには、ファンスイッチ１２の回転軸１２ａが挿通されている。ファンスイッチ１２の回転軸１２ａの先端には、前面パネル部材４の前面に位置するようにして円筒状のファン操作ダイアル１６が嵌合されている。

ファン操作ダイアル１６の先端縁部に形成した溝部１６ａにはインジケータ１７が取付けられており、ファン操作ダイアル１６を回動操作したときにインジケータ１７が第４の表示板５ｄの各表示マーク（数字（１，２，３，４）、ＯＦＦ）位置を指示する。ファン操作ダイアル１６を回動操作することにより、ファンスイッチ１２から出力される電気信号に基づいてブロアユニット（不図示）から吹出される空調エアの風量が切換えられる。なお、ファン操作ダイアル１６内には、夜間等にインジケータ１７を内側から照明するための光源（不図示）が設けられている。

また、ファン操作ダイアル１６の開口した中央部には、ファンスイッチ１２の回転軸１２ａの内側に設けた前記エアコンスイッチ１１のスイッチ部１１ａがファン操作ダイアル１６の前面側に突出するようして配置されている。押しボタン式のスイッチ部１１ａをＯＮ／ＯＦＦ操作することにより、エアコンスイッチ１１から出力される電気信号に基づいてエアコンユニット（不図示）がＯＮ／ＯＦＦされる。

図４（ａ）に示すように、ベース部材２の背面側に回動自在に保持されている第１の操作レバー６の基端側とブロワユニットの内外気切換ダンパ（不図示）との間には、可撓性を有する内外気切換コントロールケーブル１８が連結されている。また、図４（ｂ）に示すように、ベース部材２の背面側に回動自在に保持されている第２の操作レバー７の基端側とヒータユニットの吹出口切換ダンパ（不図示）との間には、可撓性を有する吹出口切換コントロールケーブル１９が連結されている。

更に、図４（ｃ）に示すように、ベース部材２の背面側に回動自在に保持されている第３の操作レバー８の基端側とヒータユニットのエアミックスダンパ（不図示）との間には、可撓性を有する温度調整コントロールケーブル２０が連結されている。

内外気切換コントロールケーブル１８、吹出口切換コントロールケーブル１９、温度調整コントロールケーブル２０は、それぞれインナーケーブル１８ａ，１９ａ，２０ａと、各インナーケーブル１８ａ，１９ａ，２０ａを摺動自在に案内するアウターケーブル１８ｂ，１９ｂ，２０ｂとで構成されている。図４（ａ），（ｂ）に示すように、アウターケーブル１８ｂの一端側は、ベース部材２の背面側に設けたケーブル固定部材２１に固定されており、アウターケーブル１９ｂ，２０ｂの一端側は、ベース部材２の背面側に設けたケーブル固定部材２２に固定されている。

インナーケーブル１８ａ，１９ａ，２０ａの一端側は、それぞれ第１、第２、第３の操作レバー６，７，８の各基端側に設けた係止孔６ｂ，７ｂ，８ｂに係止されており、インナーケーブル１８ａ，１９ａ，２０ａの他端側は、それぞれダンパを可動させるためのレバー部材（不図示）等に係止されている。なお、図４（ａ），（ｂ），（ｃ）では、第１、第２、第３の操作レバー６，７，８と、これらの第１、第２、第３の操作レバー６，７，８に一端側がそれぞれ連結された内外気切換コントロールケーブル１８、吹出口切換コントロールケーブル１９、温度調整コントロールケーブル２０、およびケーブル固定部材２１，２２のみを概略的に示している。

図４（ｃ）に示すように、例えば、車室内の所定の吹出口から吹出される空調エアの温度を高温側に調整する場合においては、第３の操作レバー８を前面パネル部材４の外周面に沿って上方側に回動させることにより、第３の操作レバー８の回動とともにインナーケーブル２０ａがアウターケーブル２０ｂ内を摺動する。インナーケーブル２０ａの摺動により、インナーケーブル２０ａの他端側が連結されているヒータユニット側のレバー部材（不図示）等が作動して、ヒータユニットのエアミックスダンパ（不図示）が可動される。なお、第１、第２の操作レバー６，７を回動させた場合においても同様に、インナーケーブル１８ａ，１９ａが摺動してダンパがそれぞれ可動される。

前記のように構成されている空調用操作装置１は、図５に示すように、車両（自動車）のインストルメントパネル（不図示）に設けた空調コントロールパネル２３の前面側に、前面パネル部材４、操作ノブ１４ａ，１４ｂ，１４ｃ、ファン操作ダイアル１６、スイッチ部１１ａが位置するようにして設置されている。

そして、運転者等が操作ノブ１４ａを前面パネル部材４の外周面に沿って左右方向に操作して第１の操作レバー６を回動させることにより、内外気切換コントロールケーブル１８のインナーケーブル１８ａが摺動する。これにより、ブロワユニットの内外気切換ダンパ（不図示）が可動され、内気循環／外気導入モードが選択的に切換えられる。

また、運転者等が操作ノブ１４ｂを前面パネル部材４の外周面に沿って上下方向に操作して第２の操作レバー７を回動させることにより、吹出口切換コントロールケーブル１９のインナーケーブル１９ａが摺動する。これにより、ヒータユニットの吹出口切換ダンパ（不図示）が可動され、複数の吹出口のうちから選択した吹出口に切換えられる。同様に、運転者等が操作ノブ１４ｃを前面パネル部材４の外周面に沿って上下方向に操作して第３の操作レバー８を回動させることにより、温度調整コントロールケーブル２０のインナーケーブル２０ａが摺動する。これにより、ヒータユニットのエアミックスダンパ（不図示）が可動され、吹出口から吹出される空調エアの温度が調整される。

このように、本実施形態に係る空調用操作装置１によれば、内気循環／外気導入モードを選択的に切換え操作するための第１の操作レバー６、複数の吹出口のうちから選択した吹出口に切換え操作するための第２の操作レバー７、および吹出口から吹出される空調エアの温度を調整操作するための第３の操作レバー８を同軸上に回動自在に配置し、第１、第２、第３の操作レバー６，７，８の先端側に設けた操作ノブ１４ａ，１４ｂ，１４ｃを前面パネル部材４の外周面縁部に位置させた構成により、従来のようにコントロールケーブルを介して機械的に操作するための複数の操作部材を空調コントロールパネルにそれぞれ独立して設ける必要がないので、空調コントロールパネルに省スペースで設置することができる。

本発明の実施形態に係る車両の空調用操作装置を前面側から見た斜視図。 本発明の実施形態に係る車両の空調用操作装置を背面側から見た斜視図。 本発明の実施形態に係る車両の空調用操作装置の分解斜視図。 （ａ）は、第１の操作レバーに連結された内外気切換コントロールケーブルを示す図、（ｂ）は、第２の操作レバーに連結された吹出口切換コントロールケーブルおよび第３の操作レバーに連結された温度調整コントロールケーブルを示す図、（ｃ）は、第３の操作レバーを回動させてインナーケーブルを摺動させた状態を示す図。 空調コントロールパネルに設置された本実施形態に係る空調用操作装置を示す正面図。

符号の説明

１ 空調用操作装置
２ ベース部材
３ 光拡散樹脂部材
４ 前面パネル部材
５ａ 第１の表示板
５ｂ 第２の表示板
５ｃ 第３の表示板
５ｄ 第４の表示板
６ 第１の操作レバー
７ 第２の操作レバー
８ 第３の操作レバー
１１ エアコンスイッチ
１２ ファンスイッチ
１４ａ，１４ｂ，１４ｃ 操作ノブ
１６ ファン操作ダイアル
１８ 内外気切換コントロールケーブル
１９ 吹出口切換コントロールケーブル
２０ 温度調整コントロールケーブル
１８ａ，１９ａ，２０ａ インナーケーブル
２３ 空調コントロールパネル

Claims (2)

1. 車両用空調装置から車室内へ吹出される空調エアの吹出口切換え、空調エアの温度調整、内気循環／外気導入の切換えを、それぞれの操作レバーに一端側が連結されたコントロールケーブルを介して機械的に操作する車両の空調用操作装置であって、
   円筒状のベース部材の背面側に、内気循環／外気導入モードを選択的に切換え操作するための第１の操作レバーの基端側、複数の吹出口のうちから選択した吹出口に切換え操作するための第２の操作レバーの基端側、および前記吹出口から吹出される空調エアの温度を調整操作するための第３の操作レバーの基端側を、前記ベース部材の軸線方向に沿って同軸上にそれぞれ回動自在に配置し、前記第１、第２、第３の操作レバーの先端側の操作部を、前記ベース部材の外周面上に沿って移動自在に設けた、
   ことを特徴とする車両の空調用操作装置。
2. 前記ベース部材の前記第１、第２、第３の操作レバーの背面側に、空調エアの風量調整用の回転式のファンスイッチ本体を設け、前記ベース部材の前面側の中央部に、前記ファンスイッチ本体から延びる回転軸の先端側に設けたファン操作ダイアルを配置した、
   ことを特徴とする請求項１に記載の車両の空調用操作装置。

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