JP2012143259A

JP2012143259A - ゴルフクラブ用ウェイト

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Publication number: JP2012143259A
Application number: JP2011001358A
Authority: JP
Inventors: Haruki Goto; 治樹後藤; Takatoshi Shibata; 隆敏芝田
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Current assignee: Individual
Priority date: 2011-01-06
Filing date: 2011-01-06
Publication date: 2012-08-02
Anticipated expiration: 2031-01-06
Also published as: JP5615722B2

Abstract

【課題】比較的重い重量を付加することができ、パター等のゴルフクラブのシャフトに簡単、且つ、確実に取り付けることが可能であり、しかも、外観を損なうことがなく、更に、取外しを容易にすると共に、シャフトへの取付けを一層強固に行うことが可能なゴルフクラブ用ウェイトを提供する。
【解決手段】ゴルフクラブ用ウェイトは、ウェイト本体１と、第１固定手段２と、第２固定手段とを備えている。ウェイト本体は、棒状であり、ゴルフクラブのシャフト内に挿入可能である。第１固定及び第２固定手段の各々は、ウェイト本体の端部にねじ込まれる雄ねじ８と、雄ねじのシャンク部に取り付けられる弾性スリーブとを備える。弾性スリーブは、雄ねじの頭部とウェイト本体の端面との間に挟まれ、雄ねじのねじ込み量に応じて、弾性スリーブの外径が変化する。ウェイト本体の一端及び他端の何れか一方に、締付け具が挿入可能な溝が形成されている。
【選択図】図２

Description

本発明は、ゴルフクラブ、特に、パターのシャフトに取り付けられるウェイトに関するものである。

通常、メーカーで製造されるゴルフクラブ、特に、パターは、独自の研究・開発に基づき、最も適切であると判断される数種類の重量のみに設定されている。従って、メーカーから提供されるパターが、重量に関するユーザの要求をすべて満たしているとは決して言えない。

このような実情から、パターのソール等に貼り付けられる付加的なウェイトが開発され、販売されてきている。しかしながら、この種の付加的なウェイトの重量は、比較的重いものであっても、１０〜２０ｇ程度であって、重量に著しい制限があり、例えば、１００〜２００ｇの重量をパターに付加することはできない。また、この種のウェイトは、パターのソール等に貼り付けられるため、パターの外観が損なわれる傾向があった。

また、専門の業者に依頼して、パターを改造し、総重量を増加させることも場合によって行われているが、一般的に、個々のパターのカスタマイズに合致するような改造を行った場合、その費用が非常に高額になる場合が多かった。

一方、パターに１００〜２００ｇ、又は、それ以上の重量を付加して、総重量を大幅に増加させることによって、安定したストロークを行うことが期待される。

特開２００７−８２６０５公報特許文献１は、軸方向に長い筒状に形成されたウェイトを外嵌固定したことを特徴とするパターを開示している。

しかしながら、特許文献１のパターにおいては、比較的重い重量を付加することが可能であるが、シャフトの外側にウェイトが取り付けられるため、パターの外観が損なわれる虞があった。

このように比較的重い重量を付加することができ、パター等のゴルフクラブのシャフトに簡単、且つ、確実に取り付けることが可能であり、しかも、ゴルフクラブの外観を損なうことのないウェイトは従来開発されていなかった。

本発明の目的は、上述した従来技術の問題点を解決し、比較的重い重量を付加することができ、パター等のゴルフクラブのシャフトに簡単、且つ、確実に取り付けることが可能であり、しかも、ゴルフクラブの外観を損なうことがなく、更に、少なくとも取外しを著しく容易にすると共に、場合により、シャフトへの取付けを一層強固に行うことが可能なゴルフクラブ用ウェイトを提供することにある。

上述した課題を解決するために、本発明の第１の態様に係るゴルフクラブ用ウェイトは、ゴルフクラブのシャフト内に挿入可能な棒状のウェイト本体と、前記ウェイト本体の一端に設けられ、前記シャフトの内面を押圧して、前記ウェイト本体の前記一端側を前記シャフトに固定するための押圧面を有する第１固定手段と、前記ウェイト本体の他端に設けられ、前記シャフトの内面を押圧して、前記ウェイト本体の前記他端側を前記シャフトに固定するための押圧面を有する第２固定手段とを備える、ゴルフクラブ用ウェイトにおいて、前記第１固定手段及び前記第２固定手段の各々は、前記ウェイト本体の端部に、前記ウェイト本体の軸線方向に形成された雌ねじにねじ込まれる雄ねじと、前記雄ねじのシャンク部に取り付けられる弾性スリーブとを備え、前記弾性スリーブは、前記雄ねじの頭部と前記ウェイト本体の端面との間に挟まれ、前記雄ねじのねじ込み量に応じて、前記弾性スリーブの外径が変化し、前記ウェイト本体の前記一端及び前記他端の何れか一方に、締付け具が挿入可能な溝が形成されていることを特徴とする。

本発明の第１の態様に係るゴルフクラブ用ウェイトによれば、比較的重い重量を有する材料で形成することが可能なウェイト本体の一端及び他端に、第１及び第２固定手段がそれぞれ設けられ、第１固定手段の押圧面がゴルフクラブのシャフトの内面に押し付けられることによって、ウェイト本体の一端側が上記シャフトに固定され、また、第２固定手段の押圧面が上記シャフトの内面に押し付けられることによって、ウェイト本体の他端側がこのシャフトに固定される。従って、ゴルフクラブの外観を損なうことがなく、パター等のゴルフクラブのシャフトに比較的重い重量を容易に付加することができるという基本的な技術的効果がもたらされる。この効果に加えて、第１固定手段及び第２固定手段の各々を、ウェイト本体の端部に、ウェイト本体の軸線方向に形成された雌ねじにねじ込まれる雄ねじと、雄ねじのシャンク部に取り付けられる弾性スリーブとから構成し、弾性スリーブを、雄ねじの頭部とウェイト本体の端面との間に挟み、雄ねじのねじ込み量に応じて、弾性スリーブの外径が変化すると共に、雄ねじに所定の締付けトルクを付与するように構成しているため、全体構造が簡単で、取付け及び取外し作業を容易に行うことができる。しかも、ウェイト本体の一端及び他端の何れか一方に、締付け具が挿入可能な溝が形成されているため、ゴルフクラブのシャフトに装着されたウェイトを取り外す場合に、シャフトの後端側に位置する、例えば、第２固定手段を取り外した後に、ゴルフクラブのシャフトの後端から、マイナスドライバー等の締付け具の先端を上述した溝に挿入し、ウェイト本体を回転させることができる。このようにしてウェイト本体をゴルフクラブのシャフトに対して半時計方向に回転させれば、前方側に位置する固定手段、例えば、第１固定手段における弾性スリーブの外径を減少させて、ウェイト本体をシャフトから著しく容易に取り外すことができる。

本発明の実施形態に係るゴルフクラブ用ウェイトが装着されたパターの部分正面図である。本発明の実施形態に係るゴルフクラブ用ウェイトの正面図である。図２に示したゴルフクラブ用ウェイトの第１固定手段を示す、一部を断面で表した正面図である。図２に示したゴルフクラブ用ウェイトの第２固定手段を示す、一部を断面で表した正面図である。図２に示したゴルフクラブ用ウェイトのウェイト本体の一端を示す部分斜視図である。図５に示したゴルフクラブ用ウェイトのウェイト本体の一端の変形例を示す部分斜視図である。図３に示した第１固定手段が締付け状態に置かれ、弾性スリーブが圧縮された状態を示す正面図である。図４に示した第２固定手段が締付け状態に置かれ、弾性スリーブが圧縮された状態を示す正面図である。

本発明の実施形態に係るゴルフクラブ用ウェイトＷ１は、図１に示されるように、パターＰのシャフトＳの内部において、グリップＧ側の端部に装着されている。

以下、本発明の実施形態に係るゴルフクラブ用ウェイトＷ１を、図２−４を参照して説明する。

本発明のウェイトＷ１は、図２に示すように、ウェイト本体１と、その一端に設けられた第１固定手段２と、その他端に設けられた第２固定手段８とから構成されている。

ウェイト本体１は、金属棒材からなり、パターＰのシャフトＳの後端から挿入可能な所定の外径及び所定の長さを有している。後述するように、ウェイト本体１の両端には、第１固定手段２及び第２固定手段８のための雌ねじ１ａ、１ｂがそれぞれ形成されるが、このような雌ねじの形成を容易に行うため、上記金属棒材として、軟鉄の棒材を用いることが好ましい。一例として、２００〜３００ｍｍの長さ、１０ｍｍの外径、及び、１５０〜２００ｇの重量を有する軟鉄の棒材が、ウェイト本体１として使用される。

図５に示すように、ウェイト本体１の一端及び他端の何れか一方、即ち、この実施形態においては、後端側の端部に、溝１ｃが形成されている。この溝１ｃは、所謂、マイナスドライバー等の締付け具の先端を挿入して、ウェイト本体１をこの取付け具によってシャフトＳに対して相対的に回転させることができるように構成されている。即ち、この溝１ｃは、ウェイト本体の端面において、ウェイト本体１の軸線方向と直交するように、ウェイト本体１の直径全域に亘って延びている。

図３に示すように、第１固定手段２は、ウェイト本体１の一端にねじ込まれた雄ねじ３と、この雄ねじ３に取り付けられた複数の弾性スリーブ４、４、５、６と、複数のワッシャ７とから構成されている。

雄ねじ３は、ウェイト本体１の中心軸線方向に形成された雌ねじ１ａにねじ込まれている。弾性スリーブ４、４、５、６は、合成樹脂、合成ゴム等の弾性材料から筒状に形成されており、雄ねじ３のシャンク部３ａに取り付けられている。

弾性スリーブ４、４の各々は、ウェイト本体１の外径よりも若干大きい外径、例えば、１１ｍｍの外径と、所定の長さ、例えば、５ｍｍの長さとを有している。弾性スリーブ５は、ウェイト本体１の外径と実質的に同一の外径、例えば、１０ｍｍの外径と、所定の長さ、例えば、５ｍｍの長さとを有している。弾性スリーブ６は、ウェイト本体１の外径よりも若干小さい外径、例えば、９ｍｍの外径と、所定の長さ、例えば、５ｍｍの長さとを有している。

ワッシャ７は、約１０ｍｍの外径を有している。ワッシャ７は、隣接する弾性スリーブ４、４、５、６のそれぞれの間に１枚ずつ配置されており、更に、弾性スリーブ４とウェイト本体１の端面との間、及び、弾性スリーブ６と雄ねじ３の頭部との間にもそれぞれ配置されている。

弾性スリーブ４、４、５、６は、雄ねじ３の頭部とウェイト本体１の端面との間に挟まれ、雄ねじ３のねじ込み量に応じて、弾性スリーブの外径が変化する。即ち、弾性スリーブ４、４、５、６は、図７に示すように、雄ねじ３をウェイト本体１に締め付けることによって、雄ねじ３の頭部とウェイト本体１の端面との間に挟まれて、弾性変形し、外径が増大する。この弾性スリーブ４、４、５、６の外面４ａ、４ａ、５ａ、６ａは、このような弾性変形に伴って、シャフトＳの内面を押圧して、ウェイト本体１の一端側をシャフトＳに固定するための押圧面として作用する。

図４に示すように、第２固定手段８も、第１固定手段２と同様に構成されている。即ち、第２固定手段８は、ウェイト本体１の他端にねじ込まれた雄ねじ９と、この雄ねじ９に取り付けられた弾性スリーブ１０、１０、１１と、複数のワッシャ１２とから構成されている。

雄ねじ９は、ウェイト本体１の中心軸線方向に形成された雌ねじ１ｂにねじ込まれている。弾性スリーブ１０、１０、１１は、合成樹脂、合成ゴム等の弾性材料から筒状に形成されており、雄ねじ９のシャンク部９ａに取り付けられている。

弾性スリーブ１０、１０、１１の各々は、ウェイト本体１の外径よりも若干大きい外径、例えば、１１ｍｍの外径を有している。しかしながら、弾性スリーブ１０、１０の各々は、所定の長さ、例えば、８ｍｍの長さを有しているのに対して、弾性スリーブ１１は、弾性スリーブ１０、１０よりも若干短い長さ、例えば、５ｍｍの長さを有している。

ワッシャ１２は、弾性スリーブ１０、１０、１１の外径よりも若干大きい１２ｍｍの外径を有している。ワッシャ１２は、隣接する弾性スリーブ１０、１０間に２枚、隣接する弾性スリーブ１０、１１間に２枚配置され、更に、弾性スリーブ１１とウェイト本体１の端面との間、及び、弾性スリーブ１０と雄ねじ９の頭部との間にもそれぞれ１枚ずつ配置されている。

弾性スリーブ１０、１０、１１は、雄ねじ９の頭部とウェイト本体１の端面との間に挟まれ、雄ねじ９のねじ込み量に応じて、弾性スリーブの外径が変化する。即ち、弾性スリーブ１０、１０、１１は、図８に示すように、雄ねじ９をウェイト本体１に締め付けることによって、雄ねじ９の頭部とウェイト本体１の端面との間に挟まれて、弾性変形し、外径が増大する。この弾性スリーブ１０、１０、１１の外面１０ａ、１０ａ、１１ａは、このような弾性変形に伴って、シャフトＳの内面を押圧して、ウェイト本体１の一端側をシャフトＳに固定するための押圧面として作用する。

次に、本発明の実施形態に係るゴルフクラブ用ウェイトＷ１をパターＰのシャフトＳに装着する方法を、図３、４、５、７、８を参照して説明する。

先ず、パターＰからグリップＧを取り外す。次いで、ゴルフクラブ用ウェイトＷ１をシャフトＳの外周面上シャフトとほぼ平行に並べ、これをシャフトＳに沿って移動させて、装着したい位置（以下、「装着希望位置」という）に配置する。このとき、ゴルフクラブ用ウェイトＷ１の第１固定手段２の弾性スリーブ６に対応する位置において、シャフトＳの外径を測定する。

次いで、ゴルフクラブ用ウェイトＷ１における第１固定手段２の雄ねじ３をウェイト本体１に対して締め付けて、弾性スリーブ４、４、５、６を弾性変形させ、その外径を、上述したように測定されたシャフトＳの外径よりも若干小さい値まで増大させる。このような状態で、ゴルフクラブ用ウェイトＷ１を、第１固定手段２側からシャフトＳに挿入する。シャフトＳは、ヘッド側が細くなるようにテーパ状に形成されており、第１固定手段２の、外径が増大した弾性スリーブ４、４、５、６がシャフトＳの内面と接触して更なる挿入が不可能になり、シャフトＳ内で、装着希望位置付近に到達する。この状態で、ゴルフクラブ用ウェイトＷ１を更にシャフトＳの内部に強制的に押し込み、第１固定手段２がシャフトＳ内で強固に固定された状態を確保する。

次いで、図８に示すように、第２固定手段８の雄ねじ９を締め付ける。このような締付けを行うと、第２固定手段８の弾性スリーブ１０、１０、１１は、雄ねじ５の頭部とウェイト本体１の端面との間に挟まれて、弾性変形し、外径が増大して、シャフトＳの内面を押圧する。弾性スリーブ１０、１０、１１が雄ねじ５の頭部とウェイト本体１の端面との間で実質的に変形できない程度まで、雄ねじ９の締付け動作を行うと、雄ねじ９の更なる締付けが困難になり、この状態で、締付け動作は終了し、第２固定手段８は、シャフトＳに強固に固定される。

ゴルフクラブ用ウェイトＷ１をシャフトＳ内に装着した後、グリップＧを公知の方法によって、シャフトに取り付ける。

このように、ゴルフクラブ用ウェイトＷ１をシャフトＳ内に装着することによって、外観を損なうことがなく、約１５０〜２００ｇの重量をパターＰに付加することができ、安定したストロークを行うことができる。

ゴルフクラブ用ウェイトＷ１をシャフトＳから取り外す場合には、先ず、パターＰからグリップＧを取り外す。次いで、第２固定手段８の雄ねじ９を緩めて、第２固定手段８をシャフトＳから取り外す。次いで、マイナスドライバー等の締付け具（図示せず）の先端をウェイト本体１の溝１ｃ内に挿入し、このドライバーを用いて、ウェイト本体１をシャフトＳに対して相対的に半時計方向に回転させる。このとき、第１固定手段２の、予め外径が増大した弾性スリーブ４、４、５、６は、それらの変形により、シャフトＳの内面と比較的大きな圧力で接触すると共に、雄ねじ３のシャンク部３ａにも比較的大きな圧力で接触している。従って、これら弾性スリーブ４、４、５、６は雄ねじ３と共に、シャフトＳに対して実質的にロックされた状態に置かれている。従って、上述したようにウェイト本体１を半時計方向にシャフトＳに対して相対的に回転させると、ウェイト本体１が雄ねじ３の頭部から離れるように移動し、これによって、弾性スリーブ４、４、５、６の圧縮が解除されて、その外径が減少する。これにより、ウェイト本体１は、第１固定手段２と共に、シャフトＳから容易に取り外すことができる。

上述した実施形態においては、ウェイト本体１の溝１ｃは、ウェイト本体１をシャフトＳから取り外す際に利用されている。しかしながら、ウェイト本体１の溝１ｃを利用して、ウェイト本体１をシャフトＳに取り付ける際に利用することもできる。このように、ウェイト本体１の溝１ｃを利用して、ウェイト本体１をシャフトＳに取り付ける方法を以下に説明する。

上述と同様に、パターＰからグリップＧを取り外す。次いで、ゴルフクラブ用ウェイトＷ１をシャフトＳの外周面上シャフトとほぼ平行に並べ、これをシャフトＳに沿って移動させて、装着希望位置に配置する。このとき、ゴルフクラブ用ウェイトＷ１の第１固定手段２の弾性スリーブ６に対応する位置において、シャフトＳの外径を測定する。

この状態で、第２固定手段８をウェイトＷ１から取り外して、ウェイト本体１の溝１ｃを露呈させる。次いで、マイナスドライバー等の締付け具（図示せず）の先端をウェイト本体１の溝１ｃ内に挿入し、このドライバーを用いて、ウェイト本体１を時計方向にシャフトＳに対して相対的に回転させる。このとき、第１固定手段２の、予め外径が増大した弾性スリーブ４、４、５、６は、上述したように、それらの変形により、シャフトＳの内面と比較的大きな圧力で接触すると共に、雄ねじ３のシャンク部３ａにも比較的大きな圧力で接触している。従って、これら弾性スリーブ４、４、５、６は雄ねじ３と共に、シャフトＳに対して実質的にロックされた状態に置かれている。従って、上述したようにウェイト本体１を時計方向にシャフトＳに対して相対的に回転させると、シャフト本体１が雄ねじ３の頭部に向かって更に移動し、これによって、弾性スリーブ４、４、５、６は更に圧縮されて、その外径が更に増大し、シャフトＳに対して一層強固に固定される。

次いで、図４に示すように、第２固定手段８を、シャフト本体１の雌ねじ１ｂに取り付ける。このとき、雄ねじ９からワッシャ１２や弾性スリーブ１０、１０、１１が外れないように、パターをヘッドが上方に位置するように保持して、第２固定手段８の取付け作業を行うことが望ましい。

次いで、このように取り付けられた第２固定手段８の雄ねじ９を締め付ける。このような締付けを行うと、第２固定手段８の弾性スリーブ弾性スリーブ１０、１０、１１は、雄ねじ９の頭部とウェイト本体１の端面との間に挟まれて、弾性変形し、外径が増大して、シャフトＳの内面を押圧する。弾性スリーブ１０、１０、１１が雄ねじ９の頭部とウェイト本体１の端面との間で実質的に変形できない程度まで、雄ねじ９の締付け動作を行うと、雄ねじ９の更なる締付けが困難になり、この状態で、締付け動作は終了し、第２固定手段８は、シャフトＳに強固に固定される。

次に、第１固定手段２及び第２固定手段８において、上述したように複数の弾性スリーブ４、４、５、６及び１０、１０、１１を用いた理由を以下に述べる。

近年、パターに使用される大半のシャフトの内径は、グリップの先端部分付近において、約１３ｍｍから１４ｍｍであり、グリップの後端部分付近において、約１４から１５ｍｍである。しかしながら、上述した数値よりも小さい内径を有するシャフトが用いられている場合がある。従って、単一の所定のサイズの弾性スリーブのみを予め準備していたのでは、このようなタイプのパターに適用することができない。このような問題を解決するために、本発明の上述した実施形態においては、複数の弾性スリーブ４、４、５、６及び１０、１０、１１を用いている。

弾性スリーブは、上述したように圧縮されて、外径が増大する。例えば、９ｍｍの外径及び５ｍｍの長さを有する弾性スリーブ６の外径は、雄ねじ３の締付けによって、最大で１２〜１３ｍｍまで増加する。１０ｍｍの外径及び５ｍｍの長さを有する弾性スリーブ５の外径は、雄ねじ３の締付けによって、最大で１３〜１４ｍｍまで増加する。また、１１ｍｍの外径及び５ｍｍの長さを有する弾性スリーブ４の外径は、雄ねじ３の締付けによって、最大で１４〜１５ｍｍまで増加する。同様に、１１ｍｍの外径及び５ｍｍの長さを有する弾性スリーブ１１の外径は、雄ねじ９の締付けによって、最大で１４〜１５ｍｍまで増加する。また、１１ｍｍの外径及び８ｍｍの長さを有する弾性スリーブ１０の外径は、雄ねじ９の締付けによって、最大で１５〜１７ｍｍまで増加する。

上述した複数個の弾性スリーブ４、４、５、６及び１０、１０、１１を用意し、パターのシャフトの内径に応じて、適切な大きさの弾性スリーブを選択して使用し、これによって、様々なタイプのパターにゴルフクラブ用ウェイトＷ１を装着することが可能になる。

上述した実施形態においては、図５に示すように、ウェイト本体１の一端に形成された溝１ｃは、ウェイト本体の端面において、ウェイト本体１の軸線方向と直交するように、ウェイト本体１の直径全域に亘って延びているものとして説明したが、これに限定されるものではなく、例えば、図６に示すように、直径全域に亘ってではなく、部分的に、即ち、半径の一部分のみに形成することも可能である。上述した溝は、この種の締付け具を用いてウェイト本体１をシャフトＳに対して相対的に回転させることを目的とするものであり、従って、この溝は如何なる形状を有していてもよい。

（その他の適用例）
尚、上述した実施形態の説明において、ゴルフクラブ用ウェイトは、パターのシャフトに装着されるものとして説明したが、他のクラブ、例えば、ウッドクラブ、アイアンクラブ等のシャフトに装着することも可能である。

Ｗ１ゴルフクラブ用ウェイト
１ウェイト本体
１ｃ溝
２第１固定手段
３雄ねじ
４Ａ、４Ｂ、５Ａ、５Ｂ、５Ｃ弾性スリーブ
７第２固定手段
８雄ねじ
９Ａ、９Ｂ、９Ｃ、１０Ａ、１０Ｂ弾性スリーブ

Claims

ゴルフクラブのシャフト内に挿入可能な棒状のウェイト本体と、
前記ウェイト本体の一端に設けられ、前記シャフトの内面を押圧して、前記ウェイト本体の前記一端側を前記シャフトに固定するための押圧面を有する第１固定手段と、
前記ウェイト本体の他端に設けられ、前記シャフトの内面を押圧して、前記ウェイト本体の前記他端側を前記シャフトに固定するための押圧面を有する第２固定手段と
を備え、
前記第１固定手段及び前記第２固定手段の各々は、前記ウェイト本体の端部に、前記ウェイト本体の軸線方向に形成された雌ねじにねじ込まれる雄ねじと、前記雄ねじのシャンク部に取り付けられる弾性スリーブとを備え、前記弾性スリーブは、前記雄ねじの頭部と前記ウェイト本体の端面との間に挟まれ、前記雄ねじのねじ込み量に応じて、前記弾性スリーブの外径が変化し、
前記ウェイト本体の前記一端及び前記他端の何れか一方に、締付け具が挿入可能な溝が形成されていることを特徴とする、ゴルフクラブ用ウェイト。