JP2012201319A - シート - Google Patents

Abstract

【課題】本発明は、前席と後席との間の移動の障害になることがないアシストグリップの実現と、物を入れるためのポケット機能と、を兼ね備えたシートを提供する。
【解決手段】トリムカバー１１に縫着される指先挿入体２０は、軟質素材により成形されているため、手の指の力で変形し易い。そこで、指先挿入体２０の連結部２０ａにおける凹状部２０ｂの開口部２０ｃの周縁がシートバックＳＢのトリムカバー１１の取付孔７ａの周縁に縫着されると共に、指先挿入体２０の連結部２０ａに形成された左右一対の挿通孔２０ｄに左右のヘッドレスト支持体６がそれぞれ挿入されることにより、ステー１ａを支持するためのヘッドレスト支持体６に対する指先挿入体２０の移動を規制可能としている。
【選択図】図２

Description

本発明は、乗員の乗り降りの際に利用可能なアシストグリップとしての機能を備えたシートバックを有するシートに関するものである。

従来、このような分野の技術として、実開平４−３５９３３号公報がある。この公報に記載されたシートに設けられる樹脂製のアシストグリップは、ヘッドレストの下面とシートバックの頂面との間に配置される本体部と、この本体部から下方に垂下した一対の保持筒部と、本体部の背面から後方に突出したグリップ部と、からなる。また、この保持筒部は、シートバックフレームの上部に固定された筒部内に挿入されると共に、ヘッドレストから延出されたステーを差し込むためのステー挿入孔を有している。このようなアシストグリップは、乗員の乗り降りの際に利用可能なグリップ機能と、ヘッドレストのステーを保持する機能とを両立させることができる。

実開平４−３５９３３号公報

しかしながら、前述した従来のシートに設けられているアシストグリップのグリップ部は、乗員の乗り降りの際に利用に供するためにシートバックの背面から突出させる必要があり、前席と後席との間の移動の障害になるといった問題点がある。

本発明は、前席と後席との間の移動の障害になることがないアシストグリップの実現と、物を入れるためのポケット機能と、を兼ね備えたシートを提供することを目的とする。

本発明は、シートバックにヘッドレストを設けたシートにおいて、
縫合連結の可能な軟質素材からなる成形容体状の指先挿入体の凹状部が、前記シートバックの頂部に埋設され、
前記シートバックには、前記ヘッドレストから延出されたステーを支持する筒状のヘッドレスト支持体が左右に一対設けられ、前記ヘッドレスト支持体は、前記シートバック内で横方向に延在するアッパーフレームに固定され、
前記指先挿入体における前記凹状部の開口部の周縁にフランジ状の連結部が一体に形成され、該連結部における前記凹状部の前記開口部の周縁が前記シートバックのトリムカバーの取付孔の周縁に縫着されると共に、前記連結部に形成された左右一対の挿通孔に前記左右のヘッドレスト支持体をそれぞれ挿入することにより、前記ヘッドレスト支持体に対する前記指先挿入体の移動を規制可能としたことを特徴とする。

このシートにおいては、成形容体状の指先挿入体の凹状部がシートバックの頂部に埋設されているので、グリップ機能がシートバックの背面から突出することがなく、乗員の乗り降りの際に、前席と後席との間の移動をスムーズに行うことができ、更には、凹状部をポケットとして機能させることができる。
また、トリムカバーに縫着される指先挿入体は、軟質素材により成形されているため、手の指先の力で変形し易いため、指先挿入体の変形によって周囲のトリムカバーが引っ張られることにより、シワなどの外観不良が発生し、指先の力による指先挿入体の凹状部の変形は、グリップ機能の剛性不足をももたらす。しかし、指先挿入体の連結部における凹状部の開口部の周縁がシートバックのトリムカバーの取付孔の周縁に縫着されると共に、連結部に形成された左右一対の挿通孔に左右のヘッドレスト支持体をそれぞれ挿入することにより、ステーを支持するためのヘッドレスト支持体に対する指先挿入体の移動を規制可能としている。このように、連結部に形成された左右一対の挿通孔と左右一対のヘッドレスト支持体との協働により、指先挿入体の素材特性を生かしながらトリムカバーへの縫着性とグリップ機能の安定性とを両立させることができる。

本発明は、シートバックにヘッドレストを設けたシートにおいて、
縫合連結の可能な軟質素材からなる成形容体状の指先挿入体の凹状部が、前記シートバックの頂部に埋設され、
前記シートバックには、前記ヘッドレストから延出されたステーを支持する筒状のヘッドレスト支持体が左右に一対設けられ、前記ヘッドレスト支持体は、前記シートバック内で横方向に延在するアッパーフレームに固定され、
前記指先挿入体における前記凹状部の開口部の周縁にフランジ状の連結部が一体に形成され、該連結部の外周縁が前記シートバックのトリムカバーの取付孔の周縁に縫着されると共に、前記連結部に形成された左右一対の挿通孔に前記左右のヘッドレスト支持体をそれぞれ挿入することにより、前記ヘッドレスト支持体に対する前記指先挿入体の移動を規制可能としたことを特徴とする。

このシートにおいては、成形容体状の指先挿入体の凹状部がシートバックの頂部に埋設されているので、グリップ機能がシートバックの背面から突出することがなく、乗員の乗り降りの際に、前席と後席との間の移動をスムーズに行うことができ、更には、凹状部をポケットとして機能させることができる。
また、トリムカバーに縫着される指先挿入体は、軟質素材により成形されているため、手の指の力で変形し易く、指先挿入体の変形によって周囲のトリムカバーが引っ張られることにより、シワなどの外観不良が発生し、更には、指の力による指先挿入体の変形は、グリップ機能の剛性不足をももたらす。しかし、指先挿入体の連結部の外周縁がシートバックのトリムカバーの取付孔の周縁に縫着されると共に、連結部に形成された左右一対の挿通孔に左右のヘッドレスト支持体をそれぞれ挿入することにより、ステーを支持するためのヘッドレスト支持体に対する指先挿入体の移動を規制可能としている。このように、連結部に形成された左右一対の挿通孔と左右一対のヘッドレスト支持体との協働により、指先挿入体の素材特性を生かしながらトリムカバーへの縫着性とグリップ機能の安定性とを両立させることができる。

また、前記連結部が、前記凹状部の前記開口部の周縁から前記トリムカバーの縫着端の厚み分だけ前記凹状部の底部方向にずれて設けられると好適である。
このような縫合により、トリムカバーの取付孔の口縁がめくり上がることがないので、トリムカバーの取付孔の周囲の外観品質を向上させることができる。そして、指先挿入体とシートバックとの一体化を簡単且つ確実に達成させることができる。

また、前記指先挿入体の前記凹状部が、前記左右のヘッドレスト支持体の間で前記アッパーフレームの前側に隣接して配置されると好適である。

このような構成を採用すると、指先挿入体の凹状部の左右及び後方への移動を、左右のヘッドレスト支持体及びアッパーフレームによって容易且つ簡単に規制することができる。

本発明に係わるシートによれば、前席と後席との間の移動の障害になることがないアシストグリップの実現と、物を入れるためのポケット機能と、を兼ね備えることができる。

本発明に係るシートの第１の実施形態を示す斜視図である。 図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。 本発明に係るシートの第１の実施形態を示す分解斜視図である。 ヘッドレスト支持体を外した状態における図１のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。 指先挿入体を示す斜視図である。 本発明に係るシートの第２の実施形態を示す要部拡大斜視図である。 第２の実施形態における指先挿入体を示す斜視図である。 図６のＤ−Ｄ線に沿う断面図である。 図８のＣ−Ｃ線に沿う断面図である。 シートバックの要部を示す平面図である。 本発明に係るシートの第３の実施形態を示す断面図である。 図１１に示されたシートバックの要部を示す平面図である。 本発明に係るシートの第４の実施形態を示す断面図である。

以下、図面を参照しつつ本発明に係るシートの好適な実施形態について詳細に説明する。

[第１の実施形態]
図１〜図４に示されるように、シートは、シートクッションＳＣに対して傾動自在なシートバックＳＢを具備し、このシートバックＳＢの上方にはヘッドレストＨＲが配置されている。

ヘッドレストＨＲは、例えば、合成樹脂が不織布にコーティングされた状態でプレスにより所定の形状に成形され、これによって保形性をもたせたトリムカバー３と、トリムカバー３内に注入された発泡液が硬化してなるパッド体２と、パッド体２内で固定されたヘッドレストフレーム１に形成されると共に、トリムカバー３から延出されたステー１ａとからなる。

シートバックＳＢは、周知の部材からなるトリムカバーを使用したものでもよいが、例えば、図示するものは、合成樹脂が不織布にコーティングされた状態でプレスにより所定の形状に成形されたトリムカバー１１を使用し、この保形性をもたせたトリムカバー１１と、トリムカバー１１内に装填させるパッド体１０と、パッド体１０内で固定されたシートバックフレーム２と、シートバックフレーム２の上端で横方向に延在するアッパーフレーム２ａに溶接により固定されると共に、上下方向に延在してステー１ａをアッパーフレーム２ａで支持するための左右一対の筒体５と、各筒体５内に差し込まれて係止させられると共に、上端にヘッド部６ａが形成されて、上部からステー１ａの差し込みを可能にする樹脂製の筒状のヘッドレスト支持体６と、から主として構成されている。

なお、パッド体１０は、トリムカバー１１内に注入された発泡液が硬化して一体成形される場合と、トリムカバー１１と別体に形成されて、トリムカバー１１内に挿着される場合とがある。本発明では、その両タイプの適用が可能である。

また、トリムカバー１１の頂部には、筒状のヘッドレスト支持体６の差し込みを可能にする差込み孔７ｂが形成され、パッド体１０の頂部にも、ヘッドレスト支持体６の差し込みを可能にする差込み孔１０ｂが形成されている。そして、ヘッドレスト支持体６の差し込みを可能にするために、トリムカバー１１側の差込み孔７ｂとパッド体１０側の差込み孔１０ｂとの位置合わせがなされている。

シートバックＳＢの頂部には、手Ｈの指先Ｆの挿入を可能にする成形容体状の指先挿入体２０に設けられた凹状部２０ｂが埋設されている。指先挿入体２０の凹状部２０ｂには、凹状部２０の開口部２０ｃの周縁部から延出するフランジ状の連結部２０ａが形成されている。このような構成の指先挿入体２０は、トリムカバー１１との縫合連結の可能な軟質素材、例えば、エストマーなどの軟質合成樹脂から容体状に成形されている。

トリムカバー１１の頂部には、指先挿入体２０の凹状部２０ｂの挿入を可能にする取付孔７ａが形成され、この取付孔７ａは、トリムカバー１１の頂部において差込み孔７ｂの後方に配置されている。パッド体１０の頂部にも、指先挿入体２０の凹状部２０ｂの挿入を可能にする挿通孔１０ａが形成され、この挿通孔１０ａは、パッド体１０の頂部において差込み孔１０ｂの後方に配置されている。そして、凹状部２０ｂの装着を可能にするために、トリムカバー１１側の取付孔７ａとパッド体１０側の挿通孔１０ａとの位置合わせがなされている。

指先挿入体２０の凹状部２０ｂの開口部２０ｃの周縁部において、指先挿入体２０の連結部２０ａは、トリムカバー１１の頂部に設けられた取付孔７ａの周縁で縫合部Ｒにより縫着されることで、トリムカバー１１に連結されている。連結部２０ａは、トリムカバー１１の取付孔７ａを形成するために折り返された縫合端の厚み分だけ、指先挿入体２０の開口部２０ｃの上端縁から、凹状部２０ｂの底部方向にずれて設けられている。このような縫合により、トリムカバー１１の取付孔７ａの口縁がめくりあがることがなく、トリムカバー１１の取付孔７ａの口縁周縁の外観品質を向上させることができる。そして、指先挿入体２０とシートバックＳＢとの一体化を簡単且つ確実に達成させることができる。

このようにしてトリムカバー１１に縫着される指先挿入体２０は、軟質素材により成形されているため、手Ｈの指先Ｆの力で変形し易い。従って、指先挿入体２０の変形によって周囲のトリムカバー１１が引っ張られることによりヘッドレスト支持体６のヘッド部６ａの周囲で差込み孔７ｂが露出したり、シワなどの外観不良が発生する。更には、指先Ｆの力による指先挿入体２０の凹状部２０ｂの変形は、グリップ機能の剛性不足をももたらす。

しかし、本発明は、指先挿入体２０の素材特性を生かしながらトリムカバー１１への縫着性とグリップ機能の安定性とを両立させるために、図５に示されるように、指先挿入体２０のフランジ状の連結部２０ａには、凹状部２０ｂの前方に左右一対の連通孔２０ｄが形成されている。そして、各挿通孔２０ｄ内にヘッドレスト支持体６が挿入されることで、指先挿入体２０の横方向の移動が規制される。

従って、トリムカバー１１に縫着される指先挿入体２０を軟質素材により成形させていても、トリムカバー１１への縫着性とグリップ機能の安定性とを両立させることができる。また、指先挿入体２０に各挿通孔２０ｄが設けられることにより組み立て作業性が向上する。

なお、パッド体１０は、トリムカバー１１内に注入された発泡液が硬化して一体成形される場合には、指先挿入体２０は、パッド体１０内に埋設される。パッド体１０とトリムカバー１１とが別体に形成される場合には、図２で示されるように、支持プレート３０は、パッド体１０の頂部とトリムカバー１１の頂部との間に介挿される。

さらに、指先挿入体２０の上方に位置するヘッドレストＨＲには、指先挿入体２０の凹状部２０ｂの開口部２０ｃを露出するための切欠き部４が形成されている。この切欠き部４は、ヘッドレストＨＲの背面８ｂであって下面８ａの開口した横断面略凹形状である。このような構成により、ヘッドレストＨＲのクッション性を損なうことなく、指先挿入体２０の凹状部２０ｂの開口部２０ｃを露出させ易い。切欠き部４は、ヘッドレストＨＲの背面側で凹状部２０ｂの横幅より広くなっており、下側に行くにつれて広くなっているので、十分な広さを確保しつつ、凹状部２０ｂの開口部２０ｃへ指先Ｆを上から差し入れ易くなる。

[第２の実施形態]
第２の実施形態では、第１の実施形態と同一又は同等な構成部分には同一の符号を付し、重複する説明は省略する。

図６〜図１０に示されるように、指先挿入体６０の凹状部６０ｂは、左右のヘッドレスト支持体６の間でアッパーフレーム２ａの前側に隣接して配置されている。すなわち、指先挿入体６０の凹状部６０ｂは、シートバックＳＢの頂部で左右のヘッドレスト支持体６の間に配置されると共に、パッド体１０内でアッパーフレーム２ａの前側に隣接して配置されている。そして、指先挿入体６０の凹状部６０ｂの開口部６０ｃの周縁部において、指先挿入体６００の連結部６０ａは、トリムカバー１１の頂部に設けられた取付孔７ａの周縁で縫合部Ｒにより縫着されている。

さらに、指先挿入体６０の連結部６０ａには、凹状部６０ｂの両側方に位置して各ヘッドレスト支持体６の挿入を可能にする左右一対の挿通孔６０ｄが形成されている。

このような構成を採用すると、指先挿入体６０の凹状部６０ｂの左右及び後方への移動を、左右のヘッドレスト支持体６及びアッパーフレーム２ａによって容易且つ簡単に規制することができる。

本発明は、前述した実施形態に限定されないことは言うまでもない。

例えば、図１１及び図１２に示されるように、指先挿入体６０の連結部６０ａの外周縁がトリムカバー１１の頂部に設けられた取付孔７ｃの周縁で縫合部Ｒにより縫着されていてもよい。これにより、指先挿入体６０をシートバックＳＢの頂部で大きく露出させることができる。

図１３に示されるように、指先挿入体２０の連結部２０ａの外周縁がトリムカバー１１の頂部に設けられた取付孔７ｄの周縁で縫合部Ｒにより縫着されていてもよい。これにより、指先挿入体２０をシートバックＳＢの頂部で大きく露出させることができる。

１ａ…ステー、２…シートバックフレーム、２ａ…アッパーフレーム、４…切欠き部、６…ヘッドレスト支持体、７ａ，７ｃ，７ｄ…取付孔、８ａ…ヘッドレストの下面、８ｂ…ヘッドレストの背面、１０…パッド体、１１…トリムカバー、２０，６０…指先挿入体、２０ａ，６０ａ…連結部、２０ｂ，６０ｂ…凹状部、２０ｃ，６０ｃ…開口部、２０ｄ，６０ｄ…挿通孔、ＨＲ…ヘッドレスト、Ｒ…縫合部、ＳＢ…シートバック、ＳＣ…シートクッション。

Claims (4)

1. シートバックにヘッドレストを設けたシートにおいて、
   縫合連結の可能な軟質素材からなる成形容体状の指先挿入体の凹状部が、前記シートバックの頂部に埋設され、
   前記シートバックには、前記ヘッドレストから延出されたステーを支持する筒状のヘッドレスト支持体が左右に一対設けられ、前記ヘッドレスト支持体は、前記シートバック内で横方向に延在するアッパーフレームに固定され、
   前記指先挿入体における前記凹状部の開口部の周縁にフランジ状の連結部が一体に形成され、該連結部における前記凹状部の前記開口部の周縁が前記シートバックのトリムカバーの取付孔の周縁に縫着されると共に、
   前記連結部に形成された左右一対の挿通孔に前記左右のヘッドレスト支持体をそれぞれ挿入することにより、前記ヘッドレスト支持体に対する前記指先挿入体の移動を規制可能としたことを特徴とするシート。
2. シートバックにヘッドレストを設けたシートにおいて、
   縫合連結の可能な軟質素材からなる成形容体状の指先挿入体の凹状部が、前記シートバックの頂部に埋設され、
   前記シートバックには、前記ヘッドレストから延出されたステーを支持する筒状のヘッドレスト支持体が左右に一対設けられ、前記ヘッドレスト支持体は、前記シートバック内で横方向に延在するアッパーフレームに固定され、
   前記指先挿入体における前記凹状部の開口部の周縁にフランジ状の連結部が一体に形成され、該連結部の外周縁が前記シートバックのトリムカバーの取付孔の周縁に縫着されると共に、
   前記連結部に形成された左右一対の挿通孔に前記左右のヘッドレスト支持体をそれぞれ挿入することにより、前記ヘッドレスト支持体に対する前記指先挿入体の移動を規制可能としたことを特徴とするシート。
3. 前記連結部が、前記凹状部の前記開口部の周縁から前記トリムカバーの縫着端の厚み分だけ前記凹状部の底部方向にずれて設けられたことを特徴とする請求項１又は２記載のシート。
4. 前記指先挿入体の前記凹状部が、前記左右のヘッドレスト支持体の間で前記アッパーフレームの前側に隣接して配置されたことを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載のシート。