JP2013100697A - Safety device of shutter - Google Patents
Safety device of shutter Download PDFInfo
- Publication number
- JP2013100697A JP2013100697A JP2011245727A JP2011245727A JP2013100697A JP 2013100697 A JP2013100697 A JP 2013100697A JP 2011245727 A JP2011245727 A JP 2011245727A JP 2011245727 A JP2011245727 A JP 2011245727A JP 2013100697 A JP2013100697 A JP 2013100697A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gears
- shutter
- passive
- active
- gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 61
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 50
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 4
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
Abstract
Description
本発明は、動力伝達チェーンの切断又は離脱など、緊急時においてシャッターが自重により巻取り軸から解除(落下)することを防止するシャッターの安全装置に関する。 The present invention relates to a shutter safety device that prevents a shutter from being released (dropped) from a take-up shaft by its own weight in an emergency such as when a power transmission chain is broken or detached.
自重により落下するシャッターの制動は、従来、当該シャッターの落下速度を、力学的に、或いは電気的に検出して行なわれている(例えば、下記特許文献参照。)。その態様にあっても、遠心力によるブレーキ(パッドや爪)の進退を利用してシャッターを制動するもの(例えば、下記特許文献1、特許文献3、及び特許文献5参照。)や、ロータリーエンコーダを用いて回転速度を検出し電気的制御を持ってシャッターを制動するもの(例えば、下記特許文献2参照。)や、カム板に高速打撃を受けることによって、当該打撃を受けた爪具が制動板にかかるもの(例えば、下記特許文献4参照。)が紹介されている。
Conventionally, braking of a shutter that falls due to its own weight has been performed by mechanically or electrically detecting the falling speed of the shutter (see, for example, the following patent document). Even in this mode, the one that brakes the shutter by using the advancing and retreating of the brake (pad or claw) due to centrifugal force (for example, see
しかしながら、上記特許文献1に開示の手法は、遠心力を検出する回転ディスクが巻取り軸と共に回転することから、制動力を得るに有効な回転数を生み出すには高速でシャッターが解除されなければならず、そこに至るまでの危険性は回避できない。
上記特許文献2及び特許文献5に開示の手法は、電気的制御が行われることにより電力が不可欠であると言う問題がある。
上記特許文献3及び特許文献5に開示の手法は、上記特許文献1の欠点を補う増速装置の構造が複雑でコスト高となる問題がある。
上記特許文献4に開示の手法は、常にカム板と干渉することでノイズが発生する他、打撃に伴う部材の消耗といった、機能上の不安定さを招来する要素が多いという問題がある。
何より、上記特許文献6をはじめとして、これらの従来手段は、構造が極めて複雑であり、施工の手間や所要スペースが嵩むという問題がある。
However, in the method disclosed in
The methods disclosed in
The methods disclosed in
The method disclosed in
Above all, these conventional means including the above-mentioned
本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであって、たとえ電源が断たれた場合であっても、シャッターの自重による落下の折、十分に安全性の保たれる低速において確実に制動機能が働き、ノイズや部材の消耗が少なく、且つ設備施工の手間もスペースもとらない安価なシャッターの安全装置の提供を目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and even when the power is turned off, the brake function reliably at a low speed at which sufficient safety can be maintained even when the shutter is dropped due to its own weight. The purpose of the present invention is to provide an inexpensive shutter safety device that consumes less noise and components and does not require much space for facility construction.
上記課題を解決するために為された本発明によるシャッターの安全装置は、シャッターを巻き付ける巻取り軸と、シャッターの巻取り動力を発生する駆動手段と、当該駆動手段で発生した回転力を前記巻取り軸に伝える動力伝達手段を備えたものであって、その特徴とするところは、以下の通りである。
即ち、当該動力伝達手段は、前記巻取り軸と共に回転する複数の受動歯車と、前記駆動手段の回転力を出力する複数の能動歯車と、当該能動歯車と前記受動歯車を各々一対一で連結する複数の伝達ベルトを備え、前記受動歯車は、回転軸を共有し、且つ各受動歯車の相対的な回転を禁止するクラッチを介して連結し、前記能動歯車は、回転軸を共有し、且つ各能動歯車が一体的に回転する様に連結し、前記動力伝達手段は、各々が連結する能動歯車と受動歯車を共通の回転比で連結し、前記クラッチは、シャッターの巻取り軸が回転している際の各受動歯車間における回転力の授受を回避する遊びを備えることを特徴とする。
A shutter safety device according to the present invention, which has been made to solve the above-mentioned problems, includes a winding shaft for winding a shutter, driving means for generating shutter winding power, and rotational force generated by the driving means. The power transmission means for transmitting to the take-up shaft is provided, and the features thereof are as follows.
That is, the power transmission means connects the plurality of passive gears that rotate together with the winding shaft, the plurality of active gears that output the rotational force of the driving means, and the active gear and the passive gear one-on-one. A plurality of transmission belts, wherein the passive gears share a rotational axis and are connected via a clutch that inhibits relative rotation of each passive gear, the active gears share the rotational axis, and each The active gear is connected so as to rotate integrally, the power transmission means connects the active gear and the passive gear connected to each other at a common rotation ratio, and the clutch has a shutter winding shaft that rotates. It is characterized by having a play for avoiding the transmission and reception of rotational force between the passive gears when they are in contact.
また、能動歯車の連結構造と、受動歯車の連結構造とを取り換えた構造として、前記能動歯車は、回転軸を共有し、且つ各能動歯車の相対的な回転を禁止するクラッチを介して連結し、前記受動歯車は、回転軸を共有し、且つ各受動歯車が一体的に回転する様に連結し、前記動力伝達手段は、各々が連結する能動歯車と受動歯車を共通の回転比で連結し、前記クラッチは、シャッターの巻取り軸が回転している際の各能動歯車間における回転力の授受を回避する遊びを備える構造を採ることができる。 Further, as a structure in which the connection structure of the active gear and the connection structure of the passive gear are replaced, the active gear is connected via a clutch that shares the rotation axis and prohibits relative rotation of each active gear. The passive gears share a rotating shaft and are connected so that the passive gears rotate together, and the power transmission means connects the active gear and the passive gear connected to each other at a common rotation ratio. The clutch can have a structure having a play that avoids transmission and reception of rotational force between the active gears when the winding shaft of the shutter is rotating.
本発明によれば、シャッターの開閉に際して共通の回転比に設定された複数の動力伝達手段を介在し、各々の能動歯車又は受動歯車のいずれかに、回転力の授受を回避する遊びを備えたクラッチを具備する構造によって、一方の動力伝達手段が切断等した場合にあっても、その補完機構たる前記クラッチによる回転力の授受が効くことによって、シャッターの落下に対する制動を働かせることができると共に、切断等の前と同様に駆動手段の回転力をシャッターの巻取り軸に伝達し、修理又は閉鎖等、当該事態において必要とされる状態へシャッターの動作を継続することができる。 According to the present invention, a plurality of power transmission means set at a common rotation ratio are interposed when opening and closing the shutter, and each active gear or passive gear is provided with a play that avoids the transmission and reception of rotational force. Even when one of the power transmission means is disconnected by the structure including the clutch, it is possible to act as a brake against dropping of the shutter by receiving the rotational force by the clutch as the complementary mechanism. As before the cutting or the like, the rotational force of the driving means can be transmitted to the winding shaft of the shutter, and the operation of the shutter can be continued to a state required in the situation such as repair or closing.
また、通常の稼働状態にあっては、シャッターの巻取り軸が回転している際の各能動歯車間における回転力の授受を回避する遊びを備えるクラッチの採用によって、シャッターの巻取り軸に動力的に直結する(複数の歯車等を介在した間接的なものを含む)動力伝達手段以外の動力伝達手段に負荷がかからないことから、負荷がかからない動力伝達手段の消耗も回避でき、耐用期間の長期化によって、安全装置としての実用性も高まることとなる。 Further, in a normal operation state, the shutter winding shaft can be powered by adopting a clutch having a play that avoids the transfer of rotational force between the active gears when the shutter winding shaft is rotating. Since power is not applied to power transmission means other than power transmission means that are directly connected (including indirect ones with multiple gears, etc.), it is possible to avoid wear of power transmission means that are not loaded and to have a long service life As a result, practicality as a safety device is also increased.
この様な、比較的簡単な構造であることから、スペースも施工の手間も軽減され、切断等の事故の際にも、伝達ベルトを交換するといった比較的簡便な作業を以て速やかに復旧させることができ、高い安全性を持った安全装置が実現できることとなる。 Because of this relatively simple structure, both space and construction work are reduced, and in the event of an accident such as cutting, it can be quickly restored with a relatively simple operation such as replacing the transmission belt. Therefore, a safety device with high safety can be realized.
以下、本発明によるシャッター安全装置の実施の形態を図面に基づき説明する。
図1乃至図5に示す例は、シャッターを巻き付ける巻取り軸1と、シャッターの巻取り動力を発生する駆動手段2と、当該駆動手段2で発生した回転力を前記巻取り軸1に伝える動力伝達手段3を備えたものである。
Embodiments of a shutter safety device according to the present invention will be described below with reference to the drawings.
The example shown in FIGS. 1 to 5 shows a
当該動力伝達手段3は、前記巻取り軸1と共に回転する二枚の同径受動歯車4,4と、前記駆動手段2の回転力を出力する二枚の同径能動歯車5,5と、当該能動歯車5と前記受動歯車4を各々一対一で連結する二本の伝達ベルト(当該例ではチェーン)6を備える。
一方の動力伝達手段3は、巻取り軸1に固定され常時能動歯車5から受動歯車4へ回転力を伝達するものであって、他方の動力伝達手段3は、平時は、能動歯車5から受動歯車4へ回転力を伝達しないものとして存在する。即ち、当該シャッター装置全体としての動力伝達手段3は、実質的に一個の動力伝達手段3のみということになる。
The power transmission means 3 includes two same-diameter
One power transmission means 3 is fixed to the winding
当該例における前記巻取り軸1は、シャッターが巻き付く軸であって、その両端部は、当該シャッターを付設する間口の上方左右に設けた支承部に水平に支持し、且つ、当該巻取り軸1の一端部に、同じ歯数を備えた前記二枚の受動歯車4を、当該巻取り軸1を各々の中心を通る回転軸として共有するものであって(図8参照)、共通の回転軸に挿通された二枚の受動歯車4は、その一方が、キー13で回転軸に対する回転が止められ、他方は、キー13で回転軸に対する回転が止められることなく存在する構成となる。尚、当該他方の受動歯車4にあっては、回転軸の長手方向に移動することが無いように、ズレ止めとブッシュ12によって回転可能な位置固定構造を与える(図4参照)。
The
図1、並びに図3及び図4の例において、前記受動歯車4は、各受動歯車4間の相対的な回転を禁止するクラッチ7を介して連結し、当該クラッチ7は、シャッターの巻取り軸1が回転している際の各受動歯車4間における回転力の授受を回避する遊び(二つの受動歯車4間で回転力を中継するクラッチ7,7相互間回転方向に存在する空隙)9を備える(図1及び図3参照)。
この際、前記能動歯車5は、回転軸11を共有し、且つ各能動歯車5が一体的に回転する様に連結したものである。当該例における能動歯車5は、同じ歯数を備えた前記二枚の能動歯車5を一体成形し、各々の中心を貫通する回転軸11に回転不能に固定したものである。
In the examples of FIGS. 1 and 3 and 4, the
At this time, the
図2、及び図5乃至図7の例において、前記受動歯車4は、各々の中心に回転軸(この例では巻取り軸1)を相通した状態で共有し、且つ当該回転軸と各受動歯車4間の相対的な回転を禁止するキー8を共有して連結し、前記受動歯車4の一方(仮に動力伝達手段3を三以上備える場合には、少なくとも一つ除いて残る単数又は複数)は、シャッターの巻取り軸1が回転している際に前記キー8を介した回転力の授受を回避する遊び10を、該当する受動歯車4のキー溝の幅をキー8の幅よりも広く穿設することによって備える(図5(B)及び図7(B)参照)。
この際、前記受動歯車4は、回転軸を共有し、且つ各能動歯車5が一体的に回転する様に連結したものである。例えば、同じ歯数を備えた前記二枚の受動歯車4を一体成形し、当該巻取り軸1に回転不能に固定するなどしたものである。
2 and FIGS. 5 to 7, the
At this time, the
前記遊び9,10は、各々が連結する能動歯車5と受動歯車4を共通の回転比(周長比)で連結する前記動力伝達手段3を採用するなど、二枚の受動歯車4の位相と二枚の能動歯車5の位相を、直結した二枚の能動歯車5と各々に掛けられた伝達ベルト6で同期させることによって維持される。尚、上記遊び9,10は、図のごとく、正転側及び逆転側の双方に備えることが望ましい。
The
図示は省略するが、受動歯車4に替えて能動歯車5に、受動歯車4と同様(図1乃至図7参照)のクラッチ7やキー8を設ければ、それらの遊び9,10は、各々が連結する能動歯車5と受動歯車4を共通の回転比で連結する前記動力伝達手段3を採用するなど、二枚の受動歯車4の位相と二枚の能動歯車5の位相を、直結した二枚の受動歯車4と各々に掛けられた伝達ベルト6で同期させることによって維持される。
Although illustration is omitted, if the
従来の電動式シャッターでは、巻取り軸1は、前記チェーン等の伝達ベルトを介して駆動手段から回転力を受け、当該巻取り軸に巻き付いたシャッターは、当該伝達ベルトを介して当該駆動手段のブレーキ機能による制動を受けることを以って解除落下が防止されているが、当該駆動手段のブレーキ機能が解除され、或いは前記伝達ベルトが切断或いは離脱した際には、前記シャッターはその自重によって解除落下を開始し、その速度は重力により加速度的に増加することによりその軌道上に存在する物に害を及ぼすこととなる。
In the conventional electric shutter, the
本発明によるシャッターの安全装置は、前記伝達ベルト6のいずれかが切断或いは離脱し、その結果、当該伝達ベルト6による駆動手段のブレーキ機能が解除され、シャッターがその自重によって落下を開始しても、クラッチ7又はキーが回転力の授受を介し残る動力伝達手段3の機能が働くことをもって、シャッターの落下を制止すると共に、継続してシャッターの巻取りを制御することができる。それによって、その軌道上に存在する物に害を及ぼすことを回避することができる。
In the shutter safety device according to the present invention, even if one of the
当該例における制動動作は、前記の如く何等電気的制御或いは人為的操作を差し挟まず、予備の動力伝達手段3の機械的作用によるものであるから極めて安定性の高いものとなる。 The braking operation in this example is extremely stable because it is based on the mechanical action of the spare power transmission means 3 without any electrical control or artificial operation as described above.
1 巻取り軸,2 駆動手段,
3 動力伝達手段,4 受動歯車,5 能動歯車,6 伝達ベルト,
7 クラッチ,8 キー,9 遊び,10 遊び,11 回転軸,12 ブッシュ,
1 winding shaft, 2 driving means,
3 power transmission means, 4 passive gear, 5 active gear, 6 transmission belt,
7 clutch, 8 key, 9 play, 10 play, 11 rotating shaft, 12 bush,
Claims (4)
当該動力伝達手段(3)は、前記巻取り軸(1)と共に回転する複数の受動歯車(4)と、前記駆動手段(2)の回転力を出力する複数の能動歯車(5)と、当該能動歯車(5)と前記受動歯車(4)を各々一対一で連結する複数の伝達ベルト(6)を備え、
前記受動歯車(4)は、回転軸を共有し、且つ各受動歯車(4)間の相対的な回転を禁止するクラッチ(7)を介して連結し、
前記能動歯車(5)は、回転軸を共有し、且つ各能動歯車(5)が一体的に回転する様に連結し、
前記動力伝達手段(3)は、各々が連結する能動歯車(5)と受動歯車(4)を共通の回転比で連結し、
前記クラッチ(7)は、シャッターの巻取り軸(1)が回転している際の各受動歯車(4)間における回転力の授受を回避する遊び(9)を備えることを特徴とするシャッターの安全装置。 Winding shaft (1) for winding the shutter, driving means (2) for generating shutter winding power, and power transmission means for transmitting the rotational force generated by the driving means (2) to the winding shaft (1). (3)
The power transmission means (3) includes a plurality of passive gears (4) that rotate with the winding shaft (1), a plurality of active gears (5) that output the rotational force of the driving means (2), A plurality of transmission belts (6) each connecting the active gear (5) and the passive gear (4) in a one-to-one relationship;
The passive gear (4) is connected via a clutch (7) that shares a rotation axis and prohibits relative rotation between the passive gears (4).
The active gears (5) share a rotation axis, and are connected so that each active gear (5) rotates integrally,
The power transmission means (3) connects the active gear (5) and the passive gear (4), which are connected to each other, at a common rotation ratio,
The clutch (7) is provided with a play (9) for avoiding transfer of rotational force between the respective passive gears (4) when the shutter winding shaft (1) is rotating. Safety device.
当該動力伝達手段(3)は、前記巻取り軸(1)と共に回転する複数の受動歯車(4)と、前記駆動手段(2)の回転力を出力する複数の能動歯車(5)と、当該能動歯車(5)と前記受動歯車(4)を各々一対一で連結する複数の伝達ベルト(6)を備え、
前記受動歯車(4)は、回転軸を共有し、且つ当該回転軸と各受動歯車(4)間の相対的な回転を禁止するキーを共有して連結し、
前記能動歯車(5)は、回転軸を共有し、且つ各能動歯車(5)が一体的に回転する様に連結し、
前記動力伝達手段(3)は、各々が連結する能動歯車(5)と受動歯車(4)を共通の回転比で連結し、
前記受動歯車(4)の一つは、シャッターの巻取り軸(1)が回転している際に前記キー(8)を介した回転力の授受を回避する遊び(9)を備えることを特徴とするシャッターの安全装置。 Winding shaft (1) for winding the shutter, driving means (2) for generating shutter winding power, and power transmission means for transmitting the rotational force generated by the driving means (2) to the winding shaft (1). (3)
The power transmission means (3) includes a plurality of passive gears (4) that rotate with the winding shaft (1), a plurality of active gears (5) that output the rotational force of the driving means (2), A plurality of transmission belts (6) each connecting the active gear (5) and the passive gear (4) in a one-to-one relationship;
The passive gear (4) shares a rotation axis and is connected by sharing a key that prohibits relative rotation between the rotation shaft and each passive gear (4).
The active gears (5) share a rotation axis, and are connected so that each active gear (5) rotates integrally,
The power transmission means (3) connects the active gear (5) and the passive gear (4), which are connected to each other, at a common rotation ratio,
One of the passive gears (4) is provided with a play (9) for avoiding transmission and reception of rotational force via the key (8) when the shutter winding shaft (1) is rotating. Shutter safety device.
当該動力伝達手段(3)は、前記巻取り軸(1)と共に回転する複数の受動歯車(4)と、前記駆動手段(2)の回転力を出力する複数の能動歯車(5)と、当該能動歯車(5)と前記受動歯車(4)を各々一対一で連結する複数の伝達ベルト(6)を備え、
前記能動歯車(5)は、回転軸を共有し、且つ各能動歯車(5)間の相対的な回転を禁止するクラッチ(7)を介して連結し、
前記受動歯車(4)は、回転軸を共有し、且つ各受動歯車(4)が一体的に回転する様に連結し、
前記動力伝達手段(3)は、各々が連結する能動歯車(5)と受動歯車(4)を共通の回転比で連結し、
前記クラッチ(7)は、シャッターの巻取り軸(1)が回転している際の各能動歯車(5)間における回転力の授受を回避する遊び(9)を備えることを特徴とするシャッターの安全装置。 Winding shaft (1) for winding the shutter, driving means (2) for generating shutter winding power, and power transmission means for transmitting the rotational force generated by the driving means (2) to the winding shaft (1). (3)
The power transmission means (3) includes a plurality of passive gears (4) that rotate with the winding shaft (1), a plurality of active gears (5) that output the rotational force of the driving means (2), A plurality of transmission belts (6) each connecting the active gear (5) and the passive gear (4) in a one-to-one relationship;
The active gear (5) shares a rotation axis and is connected via a clutch (7) that prohibits relative rotation between the active gears (5).
The passive gears (4) share a rotation axis and are connected so that each passive gear (4) rotates integrally,
The power transmission means (3) connects the active gear (5) and the passive gear (4), which are connected to each other, at a common rotation ratio,
The clutch (7) includes a play (9) for avoiding transmission and reception of rotational force between the active gears (5) when the shutter winding shaft (1) is rotating. Safety device.
当該動力伝達手段(3)は、前記巻取り軸(1)と共に回転する複数の受動歯車(4)と、前記駆動手段(2)の回転力を出力する複数の能動歯車(5)と、当該能動歯車(5)と前記受動歯車(4)を各々一対一で連結する複数の伝達ベルト(6)を備え、
前記能動歯車(5)は、回転軸を共有し、且つ当該回転軸と各能動歯車(5)間の相対的な回転を禁止するキー(8)を共有して連結し、
前記受動歯車(4)は、回転軸を共有し、且つ各受動歯車(4)が一体的に回転する様に連結し、
前記動力伝達手段(3)は、各々が連結する能動歯車(5)と受動歯車(4)を共通の回転比で連結し、
前記能動歯車(5)の一つは、シャッターの巻取り軸(1)が回転している際に前記キー(8)を介した回転力の授受を回避する遊び(9)を備えることを特徴とするシャッターの安全装置。
Winding shaft (1) for winding the shutter, driving means (2) for generating shutter winding power, and power transmission means for transmitting the rotational force generated by the driving means (2) to the winding shaft (1). (3)
The power transmission means (3) includes a plurality of passive gears (4) that rotate with the winding shaft (1), a plurality of active gears (5) that output the rotational force of the driving means (2), A plurality of transmission belts (6) each connecting the active gear (5) and the passive gear (4) in a one-to-one relationship;
The active gear (5) shares and connects a rotation axis and a key (8) that prohibits relative rotation between the rotation shaft and each active gear (5),
The passive gears (4) share a rotation axis and are connected so that each passive gear (4) rotates integrally,
The power transmission means (3) connects the active gear (5) and the passive gear (4), which are connected to each other, at a common rotation ratio,
One of the active gears (5) is provided with a play (9) for avoiding transmission and reception of rotational force through the key (8) when the shutter winding shaft (1) is rotating. Shutter safety device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2011245727A JP2013100697A (en) | 2011-11-09 | 2011-11-09 | Safety device of shutter |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2011245727A JP2013100697A (en) | 2011-11-09 | 2011-11-09 | Safety device of shutter |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2013100697A true JP2013100697A (en) | 2013-05-23 |
Family
ID=48621522
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2011245727A Pending JP2013100697A (en) | 2011-11-09 | 2011-11-09 | Safety device of shutter |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2013100697A (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58199051A (en) * | 1982-05-14 | 1983-11-19 | 松下電器産業株式会社 | Shredder |
| JPS6351091U (en) * | 1986-09-22 | 1988-04-06 | ||
| JPH0583293U (en) * | 1992-04-14 | 1993-11-12 | 文化シヤッター株式会社 | Shutter safety device |
-
2011
- 2011-11-09 JP JP2011245727A patent/JP2013100697A/en active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58199051A (en) * | 1982-05-14 | 1983-11-19 | 松下電器産業株式会社 | Shredder |
| JPS6351091U (en) * | 1986-09-22 | 1988-04-06 | ||
| JPH0583293U (en) * | 1992-04-14 | 1993-11-12 | 文化シヤッター株式会社 | Shutter safety device |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2606229B1 (en) | Wind turbine torque limiting clutch system | |
| JP5726759B2 (en) | Drive device for wind turbine | |
| CN102947055B (en) | Power tool having a spindle lock | |
| EP1955947A2 (en) | Actuator | |
| JP2017516697A (en) | Electric brake actuator for vehicle | |
| CA2871167C (en) | Driving device and work machine device | |
| JP6235234B2 (en) | Transmission device with two gears for an electric machine with a system for controlling angular play | |
| JP5822486B2 (en) | Turning device | |
| BRPI0705033B1 (en) | GEAR, GEARBOX, AND, TURBOMACHINE | |
| WO2016194912A1 (en) | Drive device for wind turbine, and drive device unit for wind turbine | |
| WO2009098148A1 (en) | Torque protection device and torque transmission assembly | |
| JP2013100697A (en) | Safety device of shutter | |
| US20090118072A1 (en) | Generator shear gear | |
| JP2010184345A (en) | Clamping device for machine tool | |
| EP3118454A1 (en) | Power generation device and shaft coupling device used therein | |
| JP6771935B2 (en) | Wind power generator | |
| TWI702167B (en) | Freewheel mechanism | |
| JP5681606B2 (en) | Power output device for vehicle | |
| JP2010018101A (en) | Driving force transmission device for hybrid vehicle | |
| KR101451318B1 (en) | Spring Type Clutch | |
| KR20130017867A (en) | Power transmission apparatus of starter motor for the vehicle engine | |
| JP5416349B2 (en) | Gear with integrated overcouple protection | |
| CN110242699B (en) | Torque transmission device, drive train therewith and centrifugal pendulum device therefor | |
| JP2014062634A (en) | Torque limiter, wind turbine and wind turbine generator | |
| JP5612229B2 (en) | Blade pitch angle adjustment device for wind turbine |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20141106 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20150902 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20150929 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20160223 |