JP2013530902A - コンテナ保安装置 - Google Patents

Abstract

本発明は、コンテナ保安装置に関するもので、コンテナの両開閉バーに容易に着脱されてコンテナの開閉有無をセンシングし、センシングした開閉情報を遠隔地に送ってコンテナの封印有無をリアルタイムで確認することによってコンテナを安全に輸送することができ、移動するコンテナの現在位置が指定されたコンテナ経路を離脱した場合にリアルタイムで確認可能なコンテナ保安装置に関するものである。

Description

本発明は、コンテナ保安装置に関するもので、コンテナの安全輸送のためのコンテナ保安装置に関するものである。

一般的にコンテナは、貨物を運送するための手段として広く使用されている。特に、貨物を港から空港まで陸上を移動させる場合、コンテナに貨物を積載した後、車を利用して運送している。

このようなコンテナは、出発地である港に長期間放置される場合や、車で移動する状態でも目的地まで運送するには長期間使用される場合が多いので、この過程でコンテナに積載した貨物の盗難事故が頻繁に発生し得る。

このような盗難事故は、コンテナ保安装置の構造的な欠陥により発生することが多く、盗難事故が発生してもそれを見つけ難いことにより大きな問題がある。
一般的なコンテナは、そのコンテナのドアを閉めるためにドア掛け金メカニズムを具備している。

従来から使用されているドア掛け金メカニズムは、掛け金が付着したドアから掛け金の付着ボルトをドリルすることでドアを容易に開くことができるという問題点があり、封印自体は一般的な切断道具を用いて解体するか、容易な複製封印の交換で非常に簡単に解体することができる。

一方、最近提案された電子封印（ｅＳｅａｌ）は、従来のドア封印と類似しており、コンテナの付属品としてドア掛け金メカニズムと同様であるが、設置後のドア掛け金メカニズムと同様に、電子封印がとても容易に切断または破損されてコンテナの安全運送を保証することができないという問題点がある。

本発明は、上述したような課題を解決するために発明されたもので、コンテナの両開閉バーに容易に着脱可能であり、コンテナの開閉有無をセンシングして、センシングした開閉情報を遠隔地に送ってコンテナの封印有無をリアルタイムで確認することでコンテナを安全に輸送することができる、コンテナ保安装置を提供することにその目的がある。

本発明の他の目的は、移動するコンテナの現在位置が、指定されたコンテナ経路から離脱する場合、リアルタイムでの確認が可能なコンテナ保安装置を提供することにある。

前記のような目的を達成するために本発明によるコンテナ保安装置は、現状を表示するディスプレイ部を装着したメインカバー部、前記メインカバー部の内側に結合されてコンテナの両開閉バーのうちの一方の開閉バーを包囲して固定する第１はめ込み部を一側に具備したメインフレーム、前記メインフレームの内側に結合され、電源を印加する内蔵バッテリーが収納される電源供給部と、内部を貫通して形成されたガイドホーム、前記ガイドホームに連結されて結合部材が挿入される複数の結合孔、及び一側が前記結合部材に連結して前記コンテナの開閉有無をセンシングする封印センサーを具備したセンシング部とからなる第１本体部、前記第１本体部の内側に結合して内蔵アンテナが収納されるアンテナ部と、前記封印センサーの他側に電気的に連結されて前記封印センサーのセンシング信号によるコンテナの開閉情報を送る封印モジュール、前記コンテナの現在位置をリアルタイムでセンシングして位置情報を送るＧＰＳモジュール、前記開閉情報及び位置情報を管理サーバーにリアルタイムで送る通信モジュール、ならびに前記開閉情報及び位置情報を前記通信モジュールに送って前記封印モジュール、ＧＰＳモジュール及び通信モジュールを制御する制御モジュールを具備したボード（ＢＯＡＲＤ）が収納されるボード部とからなる第２本体部、及び前記コンテナのもう一方の開閉バーを包囲して固定する第２はめ込み部と、前記第２はめ込み部の両端に一体に連結される平板プレートと、前記平板プレートのうちのいずれか一つに一体に連結されて前記結合孔と対応する複数の着脱孔が形成され、該複数の着脱孔が入力着脱孔及び出力着脱孔を含み、前記センシング部のガイドホームにスライディング挿入して結合部材によって前記センシング部と結合される着脱プレートと、一側が前記入力着脱孔に連結され、他側が前記出力着脱孔に連結されるワイヤとを具備したロックフレームを含み、前記封印センサーと電気的に連結される封印モジュールに前記ロックフレームを流れる電流が入出力される場合は封印維持情報を送り、前記ロックフレームが切断して電流が流れない場合は封印解除情報を送ることを特徴とする。

また、前記ロックフレームには、内側に前記ワイヤを挟んで固定するワイヤラインを形成することができる。
また、前記ロックフレームには、内部に前記ワイヤが貫通して固定されるワイヤ収容部を形成することができる。

また、前記ロックフレームはステンレス材質で形成することができる。
また、前記平板プレートは、前記第２はめ込み部の一端と着脱プレート間に一体に連結される第１平板プレート及び前記第２はめ込み部の他端と一体に連結される第２平板プレートからなるが、前記ワイヤは前記着脱プレートから第２平板プレートまで連続的に配置することができる。

また、前記入力着脱孔及び出力着脱孔は、内周面に前記結合部材と電気的に連結される伝導部材を具備し得る。
また、前記通信モジュールは、ＣＤＭＡ、ＷＣＤＭＡ、Ｗｉｂｒｏ、ＷｉｆｉまたはＧＳＭ（登録商標）モジュールからなり得る。

また、前記ボード（ＢＯＡＲＤ）は、前記コンテナの移動経路、コンテナ番号、コンテナ車の番号などコンテナ情報を保存するＤＢモジュールをさらに含むことができる。
また、前記ボードは、前記コンテナが移動経路から離脱した場合、または封印が解除された場合、アラーム信号を発生して送る警告モジュールをさらに含むことができる。

また、前記コンテナ保安装置は、前記アラーム信号が発生した場合、不法開封、任意操作またはパワーオフ時の保存データを初期化するリセット（Ｒｅｓｅｔ）機能を含むことができる。

また、前記警告モジュールは、前記内蔵バッテリーの現在の充電容量が最大充電容量の２５％以下の場合、アラーム信号を発生して送ることができる。
また、前記第１はめ込み部は、前記メインフレームの一側に一体に連結されて前記開閉バーを包囲するサブフレームと、前記サブフレームの外側に両端が固定されたシャフトと、前記シャフトを軸に回転する圧着カム及び前記圧着カムと一体に連結される開閉ハンドルを具備した圧着調節部と、前記サブフレーム内部に設置され、前記圧着カムの加圧で前記開閉バーの方向に移動する締め付け部材と、前記シャフトの両側に設置し、前記サブフレームの外部から前記加圧部材の上部に連結されるスプリング部と、前記締め付け部材とサブフレームの内側に具備されて前記開閉バーとの衝撃を緩和させて密着性を向上させる緩衝部材とを含むことができる。

また、前記スプリング部は、一端が前記締め付け部材に垂直に連結される複数の垂直支持部と、前記垂直支持部の外部を取り囲んで配置される複数のスプリングと、前記垂直支持部の他端に具備されて複数の垂直支持部を連結するスプリングストッパとを含むことができる。

また、前記第２はめ込み部は、内側に前記開閉バーとの衝撃を緩和させて密着性を向上させる緩衝部材を具備することができる。
また、前記緩衝部材は、ゴムなど摩擦力を強化して密着性を強化させられる材質からなり得る。

また、前記電源供給部は、一側に前記ロックフレームとセンシング部とが結合される場合にオンになって、離脱される場合にオフになる電源スイッチを具備することができる。
また、前記電源供給部は、前記ロックフレームとセンシング部とが結合されて前記開閉ハンドルが圧着される時に電源がオンになり、前記ロックフレームがセンシング部から離脱されて前記開閉ハンドルの圧着の解除時に電源がオフになる。

また、前記電源供給部は、前記内蔵バッテリーを充電させるためのバッテリーポートを具備することができる。
また、前記結合部材は、ピンまたはボルトまたはスィッチからなることができる。

また、前記ディスプレイ部は、パワーオン／オフ状態、バッテリー残量状態、通信状態または封印状態などの現状を表示することができる。
また、前記メインカバー部は、前記結合部材を覆って結合部材の誤作動を防止するサブカバー部を具備することができる。

上述したように本発明によるコンテナ保安装置は、コンテナの両開閉バーに容易に着脱されてコンテナの開閉有無をセンシングし、センシングした開閉情報を遠隔地に送ってコンテナの封印有無をリアルタイムで確認することによって、コンテナを安全に輸送することができるという効果を奏する。

また、本発明によるコンテナ保安装置においては、移動するコンテナの現在位置が指定されたコンテナ経路から離脱する場合、リアルタイムの確認が可能であるという効果を奏する。

また、本発明によるコンテナ保安装置は、コンテナ車のみならず冷凍車、トラックなどの保安を維持して移動する多様な車に適用可能であるという効果を奏する。

本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の正面図。 本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の背面図。 本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の左側面図。 本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の右側面図。 本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の平面図。 本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の底面図。 本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の概略的な斜視図。 本発明の一実施例によるコンテナ保安装置のメインカバー部の構成図。 本発明の一実施例によるコンテナ保安装置のメインフレームの構成図。 本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の第１本体部の構成図。 本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の第２本体部の構成図。 本発明の一実施例によるコンテナ保安装置のロックフレームの構成図。 本発明の一実施例によるコンテナ保安装置のロックフレームの構成図。 本発明の一実施例によるロックフレームが結合されたセンシング部の断面図。 本発明の一実施例による着脱プレートの部分平面図。 本発明の一実施例によるボード（ＢＯＡＲＤ）のブロック図。 本発明の一実施例によるボードのブロック図。 本発明の一実施例による第１はめ込み部に開閉バーが固定された様子を示す図。 本発明の一実施例による第１はめ込み部に開閉バーを固定させる様子を示す図。 本発明の一実施例による第２はめ込み部に開閉バーが固定された様子を示す図。 本発明の一実施例による電源スイッチをオン／オフ（Ｏｎ／Ｏｆｆ）させる様子を示す図。 本発明の一実施例によるボードの封印モジュールの回路構成図。 本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の封印リセット過程を示すブロック図。 本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の機能を示す図。

以下、添付された図面を参照して本発明の実施例を詳しく説明する。まず、図面の中で同一な構成要素または部品はできる限り同一な参照符号を付与していることに留意しなければならない。本発明を説明するにおいて、関連した公知機能あるいは構成に対する具体的な説明は、本発明の要旨を曖昧にさせないために省略する。

図１は、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の正面図で、図２は背面図であり、図３は左側面図である。また、図４は本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の右側面図で、図５は平面図であり、図６は底面図である。併せて、図７は本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の概略的な斜視図である。

本発明の一実施例によるコンテナ保安装置は、図１ないし図７に示されたように、メインカバー部１００、メインフレーム２００、第１本体部３００、第２本体部４００及びロックフレーム６００を含む。

図８は、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置のメインカバー部の構成図である。
前記メインカバー部１００は、図１ないし図６及び図８に示されたように、前記メインフレーム２００の外側に結合して、前記メインフレーム２００及び後述する第１はめ込み部５００を覆い、ディスプレイ部１１０及びサブカバー部１２０を含む。

前記ディスプレイ部１１０は、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の現状を表示する。
前記サブカバー部１２０は、前記メインカバー部１００を貫通して結合される後述する結合部材を覆い、結合部材の誤作動を防止することができる。

図９は、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置のメインフレームの構成図である。
前記メインフレーム２００は、図７及び図９に示されたように、前記メインカバー部１００の内側に結合されてコンテナの両開閉バーのうちの一方の開閉バーを包囲して固定する第１はめ込み部５００を一側に具備する。

図１８は、本発明の一実施例による第１はめ込み部に開閉バーが固定された状態を示す図で、図１９は、第１はめ込み部に開閉バーを固定させる様子を示す図である。
前記第１はめ込み部５００は、図１８及び図１９に示されたように、サブフレーム５１０、圧着調節部５２０、締め付け部材５３０、スプリング部５４０及び緩衝部材５５０を含む。

前記サブフレーム５１０は、前記メインフレーム２００の一側に一体に連結されて前記開閉バー７００を外部から包囲しながら支持することができる。
前記圧着調節部５２０は、前記第１はめ込み部５００に開閉バー７００を固定させたり分離させたりすることができ、図４及び図１８に示されたように、シャフト５２１、圧着カム５２２及び開閉ハンドル５２３からなる。

前記締め付け部材５３０は、前記サブフレーム５１０の内部に設置されて前記圧着カム５２０の加圧によって前記開閉バー７００の方向に移動して、開閉バー７００に密着する。

前記スプリング部５４０は、図１８に示されたように、前記シャフトの両側に設置され、前記サブフレーム５１０の外部から締め付け部材５３０の上部に連結することができ、前記開閉ハンドル５２３が下部から上部に回転移動して、前記締め付け部材５３０に対する圧着カム５２２の加圧が解除される場合、前記締め付け部材５３０を元の位置に復元させることができる。

前記緩衝部材５５０は、前記締め付け部材５３０とサブフレーム５１０の内側に具備され、前記開閉バー７００との衝撃を緩和させて密着性を向上させることができる。
図１０は、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の第１本体部の構成図で、図２１は、本発明の一実施例による電源スイッチをオン／オフ（Ｏｎ／Ｏｆｆ）させる様子を示す図である。

前記第１本体部３００は、前記メインフレーム２００の内側に結合され、図１０に示されたように電源供給部３１０及びセンシング部３２０からなる。
前記電源供給部３１０には、図２１に示されたように、電源を印加する内蔵バッテリー３１１が収納され、一側に前記ロックフレーム６００とセンシング部３２０とが結合される場合はオンになり、離脱される場合はオフになる電源スイッチ３１２を具備することができる。

図１４は、本発明の一実施例によるロックフレームが結合されたセンシング部の断面図である。
前記センシング部３２０は、図１４に示されたように、ガイドホーム３２１、複数の結合孔３２２及び封印センサー３２４を含む。

図１１は、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の第２本体部の構成図である。
前記第２本体部４００は、前記第１本体部３００の内側に結合され、図１１に示されたように、アンテナ部４１０及びボード部４２０からなる。

前記アンテナ部４１０には、内蔵アンテナが収納される。
図１６及び図１７は、本発明の一実施例によるボードのブロック図である。
前記ボード部４２０にはボードが収納され、前記ボードは図１６に示されたように、封印モジュール４３１、ＧＰＳモジュール４３２、通信モジュール４３３及び制御モジュール４３６を含む。

図１２及び図１３は、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置のロックフレームの構成図である。
前記ロックフレーム６００は、ステンレス材質からなり得、図１２及び図１３に示されたように、第２はめ込み部６１０、平板プレート６２０、着脱プレート６３０及びワイヤ６４０を含む。

図２０は、本発明の一実施例による第２はめ込み部に開閉バーが固定された状態を示す図である。
前記第２はめ込み部６１０は、図２０に示されたように、前記コンテナのもう一方の開閉バー７００を包囲して固定する。

前記平板プレート６２０は、図１２及び図１３に示されたように、前記第２はめ込み部６１０の両端に一体に連結される。
図１５は、本発明の一実施例による着脱プレートの部分平面図である。

前記着脱プレート６３０は、図１５に示されたように、前記平板プレート６２０のうちのいずれか一つ、例えば前記第１平板プレート６２１に一体に連結されて前記結合孔３２２と対応する複数の着脱孔６３１が形成される。

前記着脱プレート６３０は、前記センシング部３２０のガイドホーム３２１にスライディング挿入され、前記着脱孔６３１が結合孔３２２の位置に対応した後、前記結合部材３２３によって前記センシング部と結合される。

前記ワイヤ６４０は、図１２及び図１３に示されたように、一側が前記着脱孔６３１の入力着脱孔６３１ａに連結されて、他側が前記着脱孔６３１の出力着脱孔６３１ｂに連結され、前記着脱プレート６３０から第２平板プレート６２２まで連続的に配置することができる。
（発明を実施するための形態）
以下、添付図面を参照して本発明の実施例を詳しく説明する。まず、図面の中で同一の構成要素または部品は可能な限り同一の参照符号を付与していることに留意しなければならない。本発明を説明するにおいて関連した公知機能あるいは構成に対する具体的な説明は、本発明の要旨を曖昧にさせないために省略する。

図１は、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の正面図で、図２は背面図であり、図３は左側面図である。また、図４は本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の右側面図で、図５は平面図であり、図６は底面図である。併せて、図７は本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の概略的な斜視図である。

本発明の一実施例によるコンテナ保安装置は、図１ないし図７に示されたように、メインカバー部１００、メインフレーム２００、第１本体部３００、第２本体部４００及びロックフレーム６００を含む。

図８は、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置のメインカバー部の構成図である。
前記メインカバー部１００は、図１ないし図６及び図８に示されたように、前記メインフレーム２００の外側に結合して前記メインフレーム２００及び後述する第１はめ込み部５００を覆い、ディスプレイ部１１０及びサブカバー部１２０を含む。

前記ディスプレイ部１１０は、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の現状を表示する。
具体的に、前記ディスプレイ部１１０は、ＬＣＤまたはＬＥＤからなることができ、コンテナ保安装置のパワーオン／オフ状態、バッテリー残量状態、通信状態または封印状態などの現状を表示することができる。

前記サブカバー部１２０は、前記メインカバー部１００を貫通して結合される後述する結合部材を覆い、結合部材の誤作動を防止することができる。
具体的に、前記サブカバー部１２０は、前記カバー部１００上でスライディング移動して前記結合部材を開閉したり、ヒンジを用いた戸式に前記結合部材を開閉したりすることができる。

図９は、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置のメインフレームの構成図である。
前記メインフレーム２００は、図７及び図９に示されたように、前記メインカバー部１００の内側に結合されてコンテナの両開閉バーのうちの一方の開閉バーを包囲して固定する第１はめ込み部５００を、一側に具備する。

図１８は、本発明の一実施例による第１はめ込み部に開閉バーが固定された状態を示す図で、図１９は第１はめ込み部に開閉バーを固定させる様子を示す図である。
前記第１はめ込み部５００は、図１８及び図１９に示されたように、サブフレーム５１０、圧着調節部５２０、締め付け部材５３０、スプリング部５４０及び緩衝部材５５０を含む。

前記サブフレーム５１０は、前記メインフレーム２００の一側に一体に連結されて前記開閉バー７００を外部から包囲しながら支持することができる。
前記サブフレーム５１０は、多様な形状からなり得、本実施例では「コ」の字形状をなす。

前記圧着調節部５２０は、前記第１はめ込み部５００に開閉バー７００を固定させたり分離させたりすることができ、図４及び図１８に示されたように、シャフト５２１、圧着カム５２２及び開閉ハンドル５２３からなる。

前記シャフト５２１は、前記圧着カム５２２の中空部を貫通して両端が前記サブフレーム５１０の外側に固定される。
前記圧着カム５２２は、一辺が他辺より長い長方形をなし、前記シャフト５２１を軸に回転移動する。

前記開閉ハンドル５２３は、婉曲部が形成された放物線形状からなり、前記圧着カム５２２と一体に連結されて前記圧着カム５２２に回転力を伝達することができる。
具体的に、前記開閉ハンドル５２３は、図１９に示されたように、上部から下部に回転移動することによって前記圧着カム５２２がシャフトを軸に同時に回転しながら前記締め付け部材５３０を加圧することができる。

前記締め付け部材５３０は、前記サブフレーム５１０の内部に設置されて前記圧着カム５２０の加圧で前記開閉バー７００方向に移動して、開閉バー７００に密着することができる。

前記スプリング部５４０は、図１８に示されたように、前記シャフトの両側に設置され、前記サブフレーム５１０の外部から締め付け部材５３０の上部に連結することができ、前記開閉ハンドル５２３が下部から上部に回転移動して前記締め付け部材５３０に対する圧着カム５２２の加圧が解除される場合、前記締め付け部材５３０を元の位置に復元させることができる。

具体的に、前記スプリング部５４０は、図１８に示されたように、複数の垂直支持部５４１、複数のスプリング５４３及びスプリングストッパ５４２を含む。
前記垂直支持部５４１は、一端が前記締め付け部材５３０に垂直に連結されて他端が前記サブフレーム５１０の外側に突出して前記締め付け部材５３０を支持することができる。

前記スプリング５４３は、前記垂直支持部５４１の外部を取り囲んで配置され、収縮と弛緩によって前記締め付け部材５３０に復元力を発生させることができる。
前記スプリングストッパ５４２は、前記垂直支持部５４１の他端に具備されて複数の垂直支持部５４１を連結することができ、前記圧着カム５２２が締め付け部材５３０を加圧する場合、スプリング５４３を収縮させてスプリング５４３に弾性力を発生させることができる。

前記緩衝部材５５０は、前記締め付け部材５３０とサブフレーム５１０の内側に具備されて前記開閉バー７００との衝撃を緩和させて密着性を向上させることができる。
具体的に、前記開閉バー７００は、前記圧着調節部５２０によって移動する緩衝部材５５０に密着して固定され、前記締め付け部材５３０の内側とサブフレーム５１０の内側との間に具備された緩衝部材５５０によって、衝撃が緩和されながら密着性が向上した状態で固定することができる。ここで、前記緩衝部材５５０は、ゴムなど摩擦力を強化して密着性を強化させることができる材質からなる。

図１０は、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の第１本体部の構成図で、図２１は本発明の一実施例による電源スイッチをオン／オフ（Ｏｎ／Ｏｆｆ）させる様子を示す図である。

前記第１本体部３００は、前記メインフレーム２００の内側に結合されて、図１０に示されたように、電源供給部３１０及びセンシング部３２０からなる。
前記電源供給部３１０は、図２１に示されたように、電源を印加する内蔵バッテリー３１１を収納し、一側に前記ロックフレーム６００とセンシング部３２０が結合される場合はオンになって、離脱される場合はオフになる電源スイッチ３１２を具備することができる。

具体的に、前記電源スイッチ３１２は、前記センシング部３２０に前記ロックフレーム６００の後述する着脱プレート６３０が結合される場合、前記着脱プレート６３０の加圧で押されて電源をオンにし、前記センシング部３２０から着脱プレート６３０が離脱される場合、前記着脱プレート６３０の加圧が除去されることよって元の位置に復帰して電源をオフにすることができる。

ここで、前記電源供給部３１０は、図示しなかったが、前記内蔵バッテリー３１１を充電させるためのバッテリーポートを具備することができ、前記内蔵バッテリー３１１は、８セル（Ｃｅｌｌ）ニッケル水素（Ｎｉ−Ｈ）バッテリーからなり得る。

一方、前記電源供給部３１０は、前記ロックフレーム６００とセンシング部３２０が結合されるのと同時に、前記圧着調節部５２０の開閉ハンドル５２３が圧着されて前記第１はめ込み部５００に開閉バー７００を固定させる時、電源がオンになり、前記ロックフレーム６００とセンシング部３２０が脱着されるのと同時に前記開閉ハンドル５２３の圧着が解除されて前記第１はめ込み部５００と開閉バー７００を分離させる時、電源がオフになるように構成することができる。

図１４は、本発明の一実施例によるロックフレームが結合されたセンシング部の断面図である。
前記センシング部３２０は、図１４に示されたように、ガイドホーム３２１、複数の結合孔３２２及び封印センサー３２４を含む。

前記ガイドホーム３２１は、前記センシング部３２０の内部を貫通して形成され、前記ロックフレーム６００をスライディング挿入することができる。
前記結合孔３２２は、前記ガイドホーム３２１に連結されて内部に結合部材３２３が挿入され得る。ここで、前記結合部材３２３は、ピンまたはボルトまたはスィッチからなり得る。

前記封印センサー３２４は、前記結合部材３２３が前記結合孔３２２に挿入された場合、一側が前記結合部材３２３に連結され、他側が後述するボード（ＢＯＡＲＤ）の封印モジュールと電気的に連結されて前記コンテナの開閉有無をセンシングする。

図１１は、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の第２本体部の構成図である。
前記第２本体部４００は、前記第１本体部３００の内側に結合され、図１１に示されたように、アンテナ部４１０及びボード部４２０からなる。

前記アンテナ部４１０には、内蔵アンテナが収納される。
図１６及び図１７は、本発明の一実施例によるボードのブロック図である。
前記ボード部４２０にはボードが収納され、前記ボードは図１６に示されたように、封印モジュール４３１、ＧＰＳモジュール４３２、通信モジュール４３３及び制御モジュール４３６を含む。

前記封印モジュール４３１は、前記封印センサー３２４の他側に電気的に連結されて前記封印センサー３２４のセンシング信号によるコンテナの開閉情報を前記制御モジュール４３６に送る。

前記封印センサー３２４と電気的に連結される封印モジュール４３１に前記ロックフレーム６００を流れる電流が入出力される場合は、封印状態と判断して封印維持情報を前記制御モジュール４３６に送ることができ、前記ロックフレーム６００が切断して電流が流れない場合は、封印解除状態と判断して封印解除情報を前記制御モジュール４３６に送ることができる。

図２２は、本発明の一実施例によるボードの封印モジュールの回路構成図である。
具体的に、前記封印センサー３２４が、図２２に示されたＮＯＤＥ２に電気的に連結された場合、接点が接触されるのでＣＰＵのＧＰＩＯ信号はＨＩＧＨになり、前記封印センサー３２４がＮＯＤＥ２に電気的に連結されない場合は、接点が開放されるのでＣＰＵのＧＰＩＯ信号はＬＯＷになる。

ここで、前記ＧＰＩＯ信号がＨＩＧＨである時は封印状態と判断して封印維持情報を送ることができ、前記ＧＰＩＯ信号がＬＯＷである時は封印解除状態と判断して封印解除情報を送ることができる。

前記ＧＰＳモジュール４３２は、前記コンテナの現在位置をリアルタイムにセンシングして位置情報を前記制御モジュール４３６に送る。
前記ＧＰＳモジュール４３２は、前記制御モジュール４３６にシリアルインターフェースで連結可能で、ＵＡＲＴを通じた位置情報分析アプリケーションを適用してモジュール化することができ、前記位置情報を周期的に、例えば１分ごとに前記制御モジュール４３６に送ることができる。

前記通信モジュール４３３は、前記開閉情報及び位置情報を前記制御モジュール４３６から送信を受けて管理サーバーにリアルタイムで送る。
前記通信モジュール４３３は、前記制御モジュール４３６にシリアルインターフェースで連結可能で、ＵＡＲＴを通じたインターネット通信アプリケーション、例えばＴＣＰ／ＩＰアプリケーションを適用してモジュール化することができ、インターネットを通じて前記開閉情報及び位置情報を前記管理サーバーに送ることができる。

ここで、前記通信モジュール４３３は、ＣＤＭＡ、ＷＣＤＭＡ、Ｗｉｂｒｏ、ＷｉｆｉまたはＧＳＭモジュールからなり得る。
前記制御モジュール４３６は、前記開閉情報と位置情報の送信を受けて前記通信モジュール４３３に送って、前記封印モジュール４３１とＧＰＳモジュール４３２及び通信モジュール４３３を制御する。

一方、前記ボード４３０は、図１７に示されたように、ＤＢモジュール４３４及び警告モジュール４３５をさらに含むことができる。
前記ＤＢモジュール４３４は、前記制御モジュール４３６によって制御され、前記コンテナの移動経路、コンテナ番号、コンテナ車の番号などコンテナ情報を保存する。

前記警告モジュール４３５は、前記制御モジュール４３６によって制御され、前記ＤＢモジュール４３４に保存されたコンテナの移動経路からコンテナが離脱した場合、または前記コンテナの封印が解除されて前記封印モジュール４３１が封印解除情報を前記制御モジュール４３６に送った場合、アラーム信号を発生して前記制御モジュール４３６に送る。

ここで、前記アラーム信号は、前記制御モジュール４３６から前記通信モジュール４３３に送信され、通信モジュール４３３を通じてリアルタイムで管理サーバーに送信される。

また、前記警告モジュール４３５は、前記内蔵バッテリーの現在の充電容量が最大充電容量の２５％以下の場合、アラーム信号を発生して前記制御モジュール４３６に送ることができる。

図１２及び図１３は、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置のロックフレームの構成図である。
前記ロックフレーム６００は、ステンレス材質からなり得、図１２及び図１３に示されたように、第２はめ込み部６１０、平板プレート６２０、着脱プレート６３０及びワイヤ６４０を含む。

図２０は、本発明の一実施例による第２はめ込み部に開閉バーが固定された状態を示す図である。
前記第２はめ込み部６１０は、図２０に示されたように、前記コンテナのもう一方の開閉バー７００を包囲して固定する。

具体的に、前記第２はめ込み部６１０は、湾曲部が形成されたＵ字形状からなり得、内側に緩衝部材６１１を具備して前記開閉バー７００との衝撃を緩和して密着性を向上させることができ、ここで、前記緩衝部材６１１は、ゴムなど摩擦力を強化して密着性を強化させることができる材質からなり得る。

前記平板プレート６２０は、図１２及び図１３に示されたように、前記第２はめ込み部６１０の両端に一体に連結される。
具体的に、前記平板プレート６２０は、前記第２はめ込み部６１０の一端と着脱プレート６３０との間に一体に連結される第１平板プレート６２１、及び前記第２はめ込み部６１０の他端と一体に連結される第２平板プレート６２２からなり得る。

図１５は、本発明の一実施例による着脱プレートの部分平面図である。
前記着脱プレート６３０は、図１５に示されたように、前記平板プレート６２０のうちのいずれか一つ、例えば前記第１平板プレート６２１に一体に連結されて前記結合孔３２２と対応する複数の着脱孔６３１が形成される。

前記着脱プレート６３０は、前記センシング部３２０のガイドホーム３２１にスライディング挿入され、前記着脱孔６３１が結合孔３２２の位置に対応した後、前記結合部材３２３によって前記センシング部と結合される。

前記ワイヤ６４０は、図１２及び図１３に示されたように、一側が前記複数の着脱孔６３１のうちの入力着脱孔６３１ａに連結され、他側が前記複数の着脱孔６３１のうちの出力着脱孔６３１ｂに連結されて、前記着脱プレート６３０から第２平板プレート６２２まで連続的に配置することができる。

具体的に、前記ワイヤ６４０は、一側が前記入力着脱孔６３１ａに連結され、前記着脱プレート６３０から第２平板プレート６２２までロックフレーム６００内側上部に連続的に形成されて、前記第２平板プレート６２２の内側上部から下部に連続されて、前記第２平板プレート６２２から着脱プレート６３０までロックフレーム６００内側下部に連続的に形成された後、他側が前記出力着脱孔６３１ｂに連結される。

したがって、前記ワイヤ６４０は、前記着脱孔６３１に挿入される結合部材３２３に連結されることで、前記結合部材３２３に連結される封印センサー３２４を通じて前記ボード４３０の封印モジュール４３１と電気的に連結される。

一方、前記ロックフレーム６００は、図１２に示されたように、内側に半円状の収容部であるワイヤラインが形成され得、前記ワイヤラインに前記ワイヤ６４０が挟まれて前記ロックフレーム６００に固定され得る。

また、前記ロックフレーム６００は、図１３に示されたように、内部に円状のワイヤ収容部を形成し、前記ワイヤ収容部に前記ワイヤ６４０を貫通させて前記ロックフレーム６００に固定することができる。

ここで、前記ワイヤライン及びワイヤ収容部は、前記着脱プレート６３０から第２平板プレート６２２まで連続的に形成することができる。
一方、前記入力着脱孔６３１ａ及び出力着脱孔６３１ｂは、図１５に示されたように、内周面に前記センシング部３２０に挿入された結合部材３２３と電気的に連結される伝導部材６３２を具備することができる。

したがって、前記ロックフレーム６００に具備されたワイヤ６４０は、前記伝導部材６３２、前記着脱孔６３１に挿入される結合部材３２３、及び前記結合部材３２３に連結される封印センサー３２４を通じて、前記ボード４３０の封印モジュール４３１と電気的に連結される。

一方、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置は、不法開封時に不法開封データを保存して任意操作またはパワーオフ時、このような状況に対するデータを保存してアラーム信号を発生することができる。

ここで、前記アラーム信号が継続的に発生すると前記コンテナ保安装置を再使用しにくいという問題点があるので、前記コンテナ保安装置の保存データをリセット（Ｒｅｓｅｔ）して前記コンテナ保安装置を初期化することができるように構成されている。

図２３は、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の封印リセット過程を示すブロック図である。
前記コンテナ保安装置は、パワーオフ時、起動とともに保存データの状態をチェックする。

ここで、前記保存データの状態チェックは、非揮発性メモリの一部において電気的信号でメモリの状態を変化させることができるＥＥＰＲＯＭ（Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｌｙ Ｅｒａｓａｂｌｅ Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ Ｒｅａｄ−Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）上で具現することができる。

具体的に、ＥＥＰＲＯＭの状態（Ｅ．Ｓ．以下同一）が、０の場合は承認後にリセット（Ｒｅｓｅｔ）になった状態を示し、Ｅ．Ｓ．が１の場合は電子封印状態を示し、Ｅ．Ｓ．が２の場合は不法開封記録を保有したり、任意電源遮断記録を保有したり、アラーム信号が発生した状態を示す。

したがって、図２３に示されたように、パワーオン時に以前Ｅ．Ｓ．が０の場合は現在Ｅ．Ｓ．は０で、以前Ｅ．Ｓ．が１の場合は現在Ｅ．Ｓ．は２で、以前Ｅ．Ｓ．が２の場合は現在Ｅ．Ｓ．は２に変化する。

一方、正常承認時、以前のＥ．Ｓ．が０の場合は現在のＥ．Ｓ．は０で、以前のＥ．Ｓ．が１の場合は現在のＥ．Ｓ．は０に、以前のＥ．Ｓ．が２の場合は現在のＥ．Ｓ．は０に変化させるなど、リセット（Ｒｅｓｅｔ）状態に初期化することによってコンテナ保安装置を再使用することができる。

図２４は、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の機能を示す図である。
上述したように、本発明の一実施例によるコンテナ保安装置の付着したコンテナは、図２４に示されたように、指定経路を移動する過程で移動経路と封印状態を確認することができ、万一、前記コンテナが指定された経路から離脱した場合は前記コンテナ保安装置が経路離脱警告を送るようになり、前記コンテナが不法に開閉された場合は封印解除情報を送ることによって、管制室にてリアルタイムで確認することができる。

以上のように本発明によるコンテナ保安装置を例示した図を参照にして説明したが、本明細書に開示された実施例と図によって本発明が限定されるのではなく、本発明の技術思想の範囲内で当業者によって多様な変形が成り立ち得ることはもちろんである。

本発明によると、コンテナの開閉有無をセンシングしてセンシングされた開閉情報を遠隔地に送ってコンテナの封印有無をリアルタイムで確認することによって、コンテナを安全に輸送することができるので、コンテナによる運送分野でより効果的に用いることができる。

１００：メインカバー部
１１０：ディスプレイ部
１２０：サブカバー部
２００：メインフレーム
３００：第１本体部
３１０：電源供給部
３１１：内蔵バッテリー
３１２：電源スイッチ
３２０：センシング部
３２１：ガイドホーム
３２２：結合孔
３２３：結合部材
３２４：封印センサー
４００：第２本体部
４１０：アンテナ部
４２０：ボード部
４３０：ボード（ＢＯＡＲＤ）
４３１：封印モジュール
４３２：ＧＰＳモジュール
４３３：通信モジュール
４３４：ＤＢモジュール
４３５：警告モジュール
４３６：制御モジュール
５００：第１はめ込み部
５１０：サブフレーム
５２０：圧着調節部
５２１：シャフト
５２２：圧着カム
５２３：開閉ハンドル
５３０：締め付け部材
５４０：スプリング部
５４１：垂直支持部
５４２：スプリングストッパ
５４３：スプリング
５５０、６１１：緩衝部材
６００：ロックフレーム
６１０：第２はめ込み部
６２０：平板プレート
６２１：第１平板プレート
６２２：第２平板プレート
６３０：着脱プレート
６３１：着脱孔
６３１ａ：入力着脱孔
６３１ｂ：出力着脱孔
６３２：伝導部材
６４０：ワイヤ
７００：開閉バー

Claims (21)

1. 現状を表示するディスプレイ部が装着されたメインカバー部、
   前記メインカバー部の内側に結合され、コンテナの両開閉バーのうちの一方の開閉バーを包囲して固定する第１はめ込み部が一側に具備されたメインフレーム、
   前記メインフレームの内側に結合され、電源を印加する内蔵バッテリーが収納される電源供給部と、内部を貫通して形成されたガイドホーム、前記ガイドホームに連結されて結合部材が挿入される複数の結合孔、及び一側が前記結合部材に連結されて前記コンテナの開閉有無をセンシングする封印センサーを具備したセンシング部とからなる第１本体部、
   前記第１本体部の内側に結合され、内蔵アンテナが収納されるアンテナ部と、前記封印センサーの他側に電気的に連結されて前記封印センサーのセンシング信号によるコンテナの開閉情報を送る封印モジュール、前記コンテナの現在位置をリアルタイムにセンシングして位置情報を送るＧＰＳモジュール、前記開閉情報及び位置情報を管理サーバーにリアルタイムで送る通信モジュール、ならびに前記開閉情報及び位置情報を前記通信モジュールに送って前記封印モジュール、ＧＰＳモジュール及び通信モジュールを制御する制御モジュールを具備したボード（ＢＯＡＲＤ）が収納されるボード部とからなる第２本体部、及び
   前記コンテナのもう一方の開閉バーを包囲して固定する第２はめ込み部と、前記第２はめ込み部の両端に一体に連結される平板プレートと、前記平板プレートのうちのいずれか一つに一体に連結されて前記結合孔と対応する複数の着脱孔が形成され、該複数の着脱孔が入力着脱孔及び出力着脱孔を含み、前記センシング部のガイドホームにスライディング挿入されて結合部材によって前記センシング部と結合される着脱プレートと、一側が前記入力着脱孔に連結され、他側が前記出力着脱孔に連結されるワイヤとを具備したロックフレームを含み、
   前記封印センサーと電気的に連結される封印モジュールに前記ロックフレームを流れる電流が入出力される場合は封印維持情報を送り、
   前記ロックフレームが切断して電流が流れない場合は封印解除情報を送ることを特徴とするコンテナ保安装置。
2. 前記ロックフレームに、内側に前記ワイヤを挟んで固定するワイヤラインが形成されていることを特徴とする、請求項１に記載のコンテナ保安装置。
3. 前記ロックフレームに、内部に前記ワイヤが貫通して固定されるワイヤ収容部が形成されていることを特徴とする、請求項１に記載のコンテナ保安装置。
4. 前記ロックフレームが、ステンレス材質からなることを特徴とする、請求項１に記載のコンテナ保安装置。
5. 前記平板プレートが、
   前記第２はめ込み部の一端と着脱プレートとの間に一体に連結される第１平板プレート、及び
   前記第２はめ込み部の他端と一体に連結される第２平板プレートからなり、
   前記ワイヤを前記着脱プレートから第２平板プレートまで連続的に具備することを特徴とする、請求項１に記載のコンテナ保安装置。
6. 前記入力着脱孔及び出力着脱孔が、内周面に前記結合部材と電気的に連結される伝導部材を具備することを特徴とする、請求項１に記載のコンテナ保安装置。
7. 前記通信モジュールが、ＣＤＭＡ、ＷＣＤＭＡ、Ｗｉｂｒｏ、ＷｉｆｉまたはＧＳＭ（登録商標）モジュールからなることを特徴とする、請求項１に記載のコンテナ保安装置。
8. 前記ボードが、
   前記コンテナの移動経路、コンテナ番号、コンテナ車の番号などコンテナ情報を保存するＤＢモジュールをさらに含むことを特徴とする、請求項１に記載のコンテナ保安装置。
9. 前記ボードが、
   前記コンテナが移動経路から離脱した場合または不法に封印が解除された場合、アラーム信号を発生して送る警告モジュールをさらに含むことを特徴とする、請求項１に記載のコンテナ保安装置。
10. 前記アラーム信号が発生した場合、不法開封、任意操作またはパワーオフ時の保存データを初期化するリセット（Ｒｅｓｅｔ）機能を含むことを特徴とする、請求項９に記載のコンテナ保安装置。
11. 前記警告モジュールが、
    前記内蔵バッテリーの現在充電容量が最大充電容量の２５％以下の場合に、アラーム信号を発生して送ることを特徴とする、請求項９に記載のコンテナ保安装置。
12. 前記第１はめ込み部が、
    前記メインフレームの一側に一体に連結されて前記開閉バーを包囲するサブフレーム、
    前記サブフレームの外側に両端が固定されたシャフト、前記シャフトを軸に回転する圧着カム、及び前記圧着カムと一体に連結される開閉ハンドルを具備した圧着調節部、
    前記サブフレーム内部に設置され、前記圧着カムの加圧で前記開閉バーの方向に移動する締め付け部材、
    前記シャフトの両側に設置され、前記サブフレームの外部から前記加圧部材の上部に連結されるスプリング部、及び
    前記締め付け部材とサブフレームの内側に具備されて前記開閉バーとの衝撃を緩和して密着性を向上させる緩衝部材を含むことを特徴とする、請求項１に記載のコンテナ保安装置。
13. 前記スプリング部が、
    一端が前記締め付け部材に垂直に連結される複数の垂直支持部、
    前記垂直支持部の外部を取り囲んで配置される複数のスプリング、及び
    前記垂直支持部の他端に具備されて複数の垂直支持部を連結するスプリングストッパを含むことを特徴とする、請求項１２に記載のコンテナ保安装置。
14. 前記第２はめ込み部が、
    内側に前記開閉バーとの衝撃を緩和して密着性を向上させる緩衝部材を具備することを特徴とする、請求項１に記載のコンテナ保安装置。
15. 前記緩衝部材が、ゴムなど摩擦力を強化させて密着性を強化させることができる材質からなることを特徴とする、請求項１２または請求項１４に記載のコンテナ保安装置。
16. 前記電源供給部が、一側に前記ロックフレームとセンシング部とが結合される場合はオンになって、離脱される場合はオフになる電源スイッチを具備することを特徴とする、請求項１に記載のコンテナ保安装置。
17. 前記電源供給部が、
    前記ロックフレームとセンシング部とが結合されて、前記開閉ハンドルが圧着される時に電源がオンになり、
    前記ロックフレームがセンシング部から離脱されて、前記開閉ハンドルの圧着が解除される時に電源がオフになることを特徴とする、請求項１２に記載のコンテナ保安装置。
18. 前記電源供給部が、前記内蔵バッテリーを充電するためのバッテリーポートを具備することを特徴とする、請求項１に記載のコンテナ保安装置。
19. 前記結合部材が、ピンまたはボルトまたはスィッチからなることを特徴とする、請求項１に記載のコンテナ保安装置。
20. 前記ディスプレイ部が、パワーオン／オフ状態、バッテリー残量状態、通信状態または封印状態などの現状を表示することを特徴とする、請求項１に記載のコンテナ保安装置。
21. 前記メインカバー部が、前記結合部材を覆って結合部材の誤作動を防止するサブカバー部を具備することを特徴とする、請求項１に記載のコンテナ保安装置。