JP2017111419A - 潤滑剤塗布装置、及び画像形成装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】従来よりも、固形状潤滑剤の枯渇にともなう機械動作禁止により生じるダウンタイムの低減を図ることができる潤滑剤塗布装置を提供する。【解決手段】潤滑剤塗布装置31は、固形状潤滑剤312と、潤滑剤塗布ローラ311と、潤滑剤残量検知装置330とを有する。潤滑剤残量検知装置330には、軸334aを中心に回転する残量検知用回転部材334が設けられている。残量検知用回転部材334は、固形状潤滑剤312の消費にともなって、潤滑剤塗布ローラ311側へ移動する固形状潤滑剤312のホルダ部材313に接触する接触端部334bを有している。そして、残量検知用回転部材334は、固形状潤滑剤312を保持したホルダ部材313、潤滑剤塗布ローラ311の順で同じ方向から取り付ける取り付け方向下流側から、ホルダ部材313の残量検知用形状314に接触端部334bが当接する。【選択図】図3
Description
本発明は、潤滑剤塗布装置、及びこれを備えた画像形成装置に関するものである。
プリンタ、ファクシミリ、複写機などの画像形成装置において、潤滑剤供給対象としての感光体や中間転写ベルトなどの像担持体の保護や低摩擦化のため像担持体の表面に潤滑剤を供給する潤滑剤供給装置を備えたものが知られている。
例えば、特許文献1には、固形状潤滑剤(固形潤滑剤)の導電性のホルダ部材が電極と、非接触の状態から接触状態となるときの導通状態の変化を検出して、固形状潤滑剤の残量(寿命)を判断する潤滑剤残量検知装置の構成が記載されている。
例えば、特許文献1には、固形状潤滑剤(固形潤滑剤)の導電性のホルダ部材が電極と、非接触の状態から接触状態となるときの導通状態の変化を検出して、固形状潤滑剤の残量(寿命)を判断する潤滑剤残量検知装置の構成が記載されている。
しかし、従来の潤滑剤残量検知装置を備えた潤滑剤塗布装置の構成では、次のような問題があった。
固形状潤滑剤の交換時には潤滑剤残量検知装置の電極や導電性部材、又は潤滑剤残量検知装置自体を着脱しなければならず、交換作業時間が長くなり、固形状潤滑剤の枯渇にともなう機械動作禁止により生じるダウンタイムが長くなる場合がある。
固形状潤滑剤の交換時には潤滑剤残量検知装置の電極や導電性部材、又は潤滑剤残量検知装置自体を着脱しなければならず、交換作業時間が長くなり、固形状潤滑剤の枯渇にともなう機械動作禁止により生じるダウンタイムが長くなる場合がある。
上述した課題を解決するために、請求項1に記載の発明は、固形状潤滑剤と、該固形状潤滑剤を削りとって被塗布体に塗布する潤滑剤塗布ローラと、前記固形状潤滑剤の消費による潤滑剤量の減少を検知する潤滑剤残量検知装置とを有する潤滑剤塗布装置において、前記潤滑剤残量検知装置には、回転軸を中心に回転する残量検知用の回転部材が設けられており、前記回転部材は、前記固形状潤滑剤の消費にともなって前記潤滑剤塗布ローラ側へ移動する前記固形状潤滑剤の保持部材に接触する接触部分を有し、前記固形状潤滑剤を保持した前記保持部材、前記潤滑剤塗布ローラの順で同じ方向から当該潤滑剤塗布装置に取り付けるときの取り付け方向下流側から、前記保持部材の当接箇所に前記接触部分が当接するように設けられていることを特徴とする。
本発明によれば、従来よりも、固形状潤滑剤の枯渇にともなう機械動作禁止により生じるダウンタイムの低減を図ることができる潤滑剤塗布装置を提供できる。
以下、本発明を適用した潤滑剤塗布装置を備えた画像形成装置として、電子写真方式のプリンタ(以下、プリンタ200という)の一実施形態について説明する。
図1は、本実施形態に係るプリンタ200の概略構成図である。
図1は、本実施形態に係るプリンタ200の概略構成図である。
まず、図1を用いて、プリンタ200の基本的な構成、及びその動作について説明する。
このプリンタ200は、図1に示すように、その内部の略中央に像担持体である中間転写体としての中間転写ベルト56等を有した中間転写装置50を備えている。中間転写ベルト56は、ポリイミドやポリアミド等の耐熱性材料からなり、中抵抗に調整された基体からなる無端状ベルトで、二次転写対向ローラ52と3つのローラ53,54,55等に掛け渡して支持され、図中矢印方向に回転駆動される。中間転写ベルト56の上方にはイエロー(Y)、マゼンタ(M)、シアン(C)、ブラック(K)の各色トナーに対応した4つの作像ユニット(プロセスカートリッジ)10Y,M,C,Kが中間転写ベルト56のベルト面に沿って並んでいる。
このプリンタ200は、図1に示すように、その内部の略中央に像担持体である中間転写体としての中間転写ベルト56等を有した中間転写装置50を備えている。中間転写ベルト56は、ポリイミドやポリアミド等の耐熱性材料からなり、中抵抗に調整された基体からなる無端状ベルトで、二次転写対向ローラ52と3つのローラ53,54,55等に掛け渡して支持され、図中矢印方向に回転駆動される。中間転写ベルト56の上方にはイエロー(Y)、マゼンタ(M)、シアン(C)、ブラック(K)の各色トナーに対応した4つの作像ユニット(プロセスカートリッジ)10Y,M,C,Kが中間転写ベルト56のベルト面に沿って並んでいる。
プリンタ200は、各色のトナーボトルを有しており、ここから搬送経路によって、所定の補給量だけそれぞれの現像装置4に補給される。
各作像ユニット10では、あらかじめ帯電装置2によって一様に帯電された潜像担持体である感光体1Y,M,C,K表面上に、露光装置9によるレーザ光にて露光走査して、各トナー色用の静電潜像が作成される。
各静電潜像は各色の現像装置4におけるトナーにて現像され、各感光体1表面上に各色のトナー像が形成される。
各作像ユニット10では、あらかじめ帯電装置2によって一様に帯電された潜像担持体である感光体1Y,M,C,K表面上に、露光装置9によるレーザ光にて露光走査して、各トナー色用の静電潜像が作成される。
各静電潜像は各色の現像装置4におけるトナーにて現像され、各感光体1表面上に各色のトナー像が形成される。
中間転写装置50には各作像ユニットの感光体1に対向して中間転写ベルト56を挟むように一次転写ローラ51が配置されており、一次転写ローラ51に電圧が印加されることで、感光体1上のトナー像を、中間転写ベルト56上に順次転写する。このように順次転写することで、各色を重畳したトナー像が中間転写ベルト56上に形成される。中間転写ベルト56はプリンタ200本体の駆動手段にて回転駆動されており、感光体1から転写されたトナー像を、二次転写部を構成する二次転写装置としての二次転写ローラ61と二次転写対向ローラ52で支持された中間転写ベルト56とのニップ部へ搬送していく。
記録媒体としての記録材(用紙)は、給紙部40に有した給紙カセット41より給紙ローラで搬送される。記録材の先端がレジストローラまで到達するとセンサによって検知され、この信号によりタイミングを取りながら、レジストローラ対44によって記録材を二次転写ローラ61と中間転写ベルト56のニップ部に搬送される。二次転写部では、ニ次転写装置としての二次転写ローラ61と、二次転写対向ローラ52にて、中間転写ベルト56を挟みこみニップを形成している。記録材は、このニップ部における二次転写ローラ61と中間転写ベルト56の間に搬送される。
中間転写ベルト56上に形成され二次転写ローラ61と中間転写ベルト56の間に搬送されたトナー像は、二次転写ローラ61と二次転写対向ローラ52との間に所定の電位差が付与される。これにより、二次転写ローラ61と中間転写ベルト56の間に搬送された記録材に二次転写される。
各色トナー像が二次転写された記録材は定着装置70に搬送されて、定着ローラ73と加圧ローラ74に挟持される定着ニップ部を通過するときに、熱及び圧力で定着されたのち排紙ローラ63にて排紙される。上述したようにして、1枚の記録材に対する画像形成動作が終了する。
各色トナー像が二次転写された記録材は定着装置70に搬送されて、定着ローラ73と加圧ローラ74に挟持される定着ニップ部を通過するときに、熱及び圧力で定着されたのち排紙ローラ63にて排紙される。上述したようにして、1枚の記録材に対する画像形成動作が終了する。
ここで、各感光体1上に残留したトナーは、それぞれのクリーニング装置8でクリーニングされ、次の画像形成動作に対する帯電に備える。また、中間転写ベルト56上の残留トナーは、ベルトクリーニング装置39によってクリーニングされ、次の画像形成動作に備える。また、各感光体1及び中間転写ベルト56上から、クリーニング装置8、ベルトクリーニング装置39にてそれぞれ回収された残留トナーは、プリンタ200本体に配置されたトナー回収容器に搬送され収納される構成となっている。
次に、潤滑剤残量検知装置を有した潤滑剤塗布装置として、中間転写ベルト56上に潤滑剤を塗布する潤滑剤塗布装置31に付いて、図を用いて説明する。
図2は、潤滑剤塗布装置31の着脱方法、及びセット検知方式の一例の説明図であり、図2(a)が潤滑剤塗布装置31の着脱方法の説明図、図2(b)が未セット状態の説明図、図2(c)がセット状態の説明図である。
図2は、潤滑剤塗布装置31の着脱方法、及びセット検知方式の一例の説明図であり、図2(a)が潤滑剤塗布装置31の着脱方法の説明図、図2(b)が未セット状態の説明図、図2(c)がセット状態の説明図である。
各作像ユニット(プロセスカートリッジ)10に有した感光体1や中間転写ベルト56は、その表面を保護し長寿命なものとするため潤滑剤の塗布を行っている。
各感光体1や中間転写ベルト56の表面は、帯電/バイアス印加による劣化やトナーに添加された成分の付着等により、経時において表面の劣化や表面摩擦の上昇が生じ、異常画像や不具合の発生しやすい状況となってしまう。潤滑剤の塗布を行うことで、その表面における保護層を形成し、かつ、常時リフレッシュして保持していくことで、上述したような不具合の発生を防止して長期にわたり使用可能な状態を保つことができる。
一般的に、各クリーニング装置における下流位置に潤滑剤塗布装置を配置して、残留トナー等がクリーニング装置にて除去された表面に潤滑剤の保護層を形成するようにしている。
各感光体1や中間転写ベルト56の表面は、帯電/バイアス印加による劣化やトナーに添加された成分の付着等により、経時において表面の劣化や表面摩擦の上昇が生じ、異常画像や不具合の発生しやすい状況となってしまう。潤滑剤の塗布を行うことで、その表面における保護層を形成し、かつ、常時リフレッシュして保持していくことで、上述したような不具合の発生を防止して長期にわたり使用可能な状態を保つことができる。
一般的に、各クリーニング装置における下流位置に潤滑剤塗布装置を配置して、残留トナー等がクリーニング装置にて除去された表面に潤滑剤の保護層を形成するようにしている。
図2(a)に示すように、潤滑剤塗布装置31はプリンタ200本体から、単独で直接着脱可能な構成としている。本体前面のカバーをあけることで、各作像ユニット10や中間転写装置50と同様に、プリンタ200本体の開口部から潤滑剤塗布ローラ311(図3(a)等参照)の軸方向に引き出し取り外すことが可能となっている。
ここで、潤滑剤塗布装置31は、プリンタ200本体ないしは中間転写装置50に配置されたガイドレールに沿って図中前後方向(潤滑剤塗布ローラ311の軸方向)に移動(操作)可能に支持されている。
ここで、潤滑剤塗布装置31は、プリンタ200本体ないしは中間転写装置50に配置されたガイドレールに沿って図中前後方向(潤滑剤塗布ローラ311の軸方向)に移動(操作)可能に支持されている。
ガイドレールに沿っての取り外し/取り付け時は、潤滑剤塗布ローラ311の表面が、中間転写装置50に配置した潤滑剤塗布装置31の対向ローラ57により押された中間転写ベルト56表面に接触しない位置に退避して、ガイドされる構成としている。ガイドレールにて正常セット位置に達した際、中間転写装置50の前後に設けられた位置決め部材にて潤滑剤塗布装置31の位置が規制され位置決めされる。さらにセット状態では、潤滑剤塗布装置31がガイドレールから離れるとともに、潤滑剤塗布ローラ311が対向ローラ57に押された中間転写ベルト56表面に接触してニップを形成する構成としている。
図2(b)、(c)に示すように、潤滑剤塗布装置31のセット状態を検出するセット検知手段をプリンタ200本体側に有している。
具体的には、プリンタ200に装着するときの装着方向下流側(本体後側)にスイッチ式のセンサであるセットセンサ361を配置している。そして、潤滑剤塗布装置31が取り付けされることで、図2(c)に示すようにセットセンサ361のスイッチが押されセット状態であることをプリンタ200本体が認識する構成となっている。逆に取り外すときは、図2(b)に示すようにセットセンサ361のスイッチの押圧が解除され未セット状態であることを通知認識する構成である。
次に、本実施形態の潤滑剤塗布装置31、及び潤滑剤塗布装置31に設けることができる潤滑剤残量検知装置330の構成について、複数の実施例と参考例を挙げて説明する。
具体的には、プリンタ200に装着するときの装着方向下流側(本体後側)にスイッチ式のセンサであるセットセンサ361を配置している。そして、潤滑剤塗布装置31が取り付けされることで、図2(c)に示すようにセットセンサ361のスイッチが押されセット状態であることをプリンタ200本体が認識する構成となっている。逆に取り外すときは、図2(b)に示すようにセットセンサ361のスイッチの押圧が解除され未セット状態であることを通知認識する構成である。
次に、本実施形態の潤滑剤塗布装置31、及び潤滑剤塗布装置31に設けることができる潤滑剤残量検知装置330の構成について、複数の実施例と参考例を挙げて説明する。
(実施例1)
まず、本実施形態の潤滑剤塗布装置31、及び潤滑剤塗布装置31に設けることができる潤滑剤残量検知装置330の実施例1について、図を用いて説明する。
図3は、本実施例の潤滑剤塗布装置31の構成説明図であり、図3(a)が断面説明図、図3(b)が潤滑剤塗布装置31の主な構成部材のセット方向の斜視説明図である。図4は、潤滑剤塗布装置31に有した潤滑剤収納ケース301及び固形状潤滑剤312等の説明図であり、図4(a)が潤滑剤収納ケース301の斜視説明図、図4(b)が固形状潤滑剤312とともに取り外し可能な構成部材の説明図である。ここで、図3(a)では、潤滑剤残量検知装置330の潤滑剤残量検知ケース331内の各部材の構成が分かり易いように、潤滑剤残量検知ケース331をハッチングのみで示している。
まず、本実施形態の潤滑剤塗布装置31、及び潤滑剤塗布装置31に設けることができる潤滑剤残量検知装置330の実施例1について、図を用いて説明する。
図3は、本実施例の潤滑剤塗布装置31の構成説明図であり、図3(a)が断面説明図、図3(b)が潤滑剤塗布装置31の主な構成部材のセット方向の斜視説明図である。図4は、潤滑剤塗布装置31に有した潤滑剤収納ケース301及び固形状潤滑剤312等の説明図であり、図4(a)が潤滑剤収納ケース301の斜視説明図、図4(b)が固形状潤滑剤312とともに取り外し可能な構成部材の説明図である。ここで、図3(a)では、潤滑剤残量検知装置330の潤滑剤残量検知ケース331内の各部材の構成が分かり易いように、潤滑剤残量検知ケース331をハッチングのみで示している。
図3(a)に示すように、潤滑剤塗布装置31は、固形状潤滑剤312と、潤滑剤塗布ローラ311と、固形状潤滑剤312を加圧する圧縮スプリング321やスプリング部材321a等の加圧部材と、これらを収納する潤滑剤収納ケース301等からなる。
固形状潤滑剤312自体は脆く壊れやすいため、金属等の導電性材料から構成させるホルダ部材313に接着剤や両面テープを使用して固定している。そして、ホルダ部材313を図3(a)に示す圧縮スプリング321や図3(b)に示すアーム形状部材321bの加圧部材を用いて押圧し、潤滑剤塗布ローラ311に当接配置している。
固形状潤滑剤312自体は脆く壊れやすいため、金属等の導電性材料から構成させるホルダ部材313に接着剤や両面テープを使用して固定している。そして、ホルダ部材313を図3(a)に示す圧縮スプリング321や図3(b)に示すアーム形状部材321bの加圧部材を用いて押圧し、潤滑剤塗布ローラ311に当接配置している。
潤滑剤塗布ローラ311は、ブラシローラやスポンジローラ等が用いられ、回転可能に潤滑剤塗布装置31に配置されている。そして、圧縮スプリング321やアーム形状部材321bの加圧部材により押圧され当接配置された固形状潤滑剤312表面を摺擦して粉体状潤滑剤として削り取り、削り取った粉体状潤滑剤を中間転写ベルト56に当接しながら塗布する構成となっている。
また、潤滑剤塗布ローラ311により削り取られた粉体状の潤滑剤が潤滑剤塗布装置31外に飛散しないように、シールやマイラー等の遮蔽部材303を潤滑剤収納ケース301の図中上方の開口部近傍に配置している。具体的には、潤滑剤塗布ローラ311の前後(中間転写ベルト56の搬送方向における潤滑剤塗布ローラ311に対する上流、下流位置)において、中間転写ベルト56と密閉する構成としている。また、同様に、潤滑剤塗布ローラ311の長手方向端部においても中間転写ベルト56に当接するようにシール部材を配置して粉体状潤滑剤の飛散の防止も行っている。
ここで、潤滑剤塗布ローラ311の前後に配置する遮蔽部材303の取り付け部には、上述したレールが当接するガイド形状302がそれぞれ形成されている。
ここで、潤滑剤塗布ローラ311の前後に配置する遮蔽部材303の取り付け部には、上述したレールが当接するガイド形状302がそれぞれ形成されている。
近年の各ユニット寿命の長寿命化に伴い、固形状潤滑剤の枯渇による異常画像や不具合の発生がユニットの寿命となっている状況である。固形状潤滑剤の容量を十分に確保し大きくすることで寿命の延命は可能であるが、本体の小型化、省スペース化に伴い、十分な容量を確保できないのが現状である。そこで、本実施形態のプリンタ200では、潤滑剤塗布装置31に潤滑剤残量検知装置330を配置することで、固形状潤滑剤312の枯渇による不具合の発生前に機械動作を禁止させる、かつ、通知させる構成としている。また同時に、固形状潤滑剤312の容量を十分に使用しないまま早期に交換されることを防止して、確実に容量を活用したうえで交換を促すことができるようになっている。
すなわち、潤滑剤塗布装置31に潤滑剤残量検知装置330を備えることで、固形状潤滑剤312の容量を十分に活用した状態で、固形状潤滑剤312を適宜、交換することができ、潤滑剤塗布装置31の固形状潤滑剤312の交換頻度を低減できる。
すなわち、潤滑剤塗布装置31に潤滑剤残量検知装置330を備えることで、固形状潤滑剤312の容量を十分に活用した状態で、固形状潤滑剤312を適宜、交換することができ、潤滑剤塗布装置31の固形状潤滑剤312の交換頻度を低減できる。
図3(a)では、潤滑剤塗布ローラ311を図中右回り(時計回り)に回転させる例を示しているが、潤滑剤塗布ローラ311の回転方向はこのような方向に限定されるものではない。中間転写ベルト56の搬送方向と同様の左回り(反時計回り)方向でも同様に、固形状潤滑剤312の枯渇にともなう機械動作禁止により生じるダウンタイムの低減を図ることができるという効果が得られる。また、潤滑剤残量検知装置330の配置も潤滑剤塗布装置31の左右どちらでもよく、上記効果に関しては潤滑剤塗布ローラ311の回転方向との関係性はない。また、図3(a)に示した例では、潤滑剤塗布ローラ311の前後とも遮蔽部材にて密閉した構成としている。しかし、中間転写ベルト56の搬送方向における潤滑剤塗布ローラ311の下流位置においては、塗布された粉体状潤滑剤を中間転写ベルト56表面上にて均し押圧して均一な保護層を形成するブレード等の潤滑剤層形成手段を有した構成としても良い。
ここで、潤滑剤塗布装置31は図3(b)に示すように、図中上部の一面を開口状態とした潤滑剤収納ケース301に、固形状潤滑剤312と潤滑剤塗布ローラ311を保持するようにして構成されている。また、潤滑剤収納ケース301は開口部を上面として置くことが可能であり、その上面の開口部から固形状潤滑剤312、潤滑剤塗布ローラ311の順にセットする。
固形状潤滑剤312は、潤滑剤収納ケース301内にて長手方向や幅方向を内壁やガイド形状(リブ形状)にて規制されており、開口部に向けてのみ加圧部材により付勢され移動可能な状態である。この状態にて、潤滑剤収納ケース301の開口部に潤滑剤塗布ローラ311をセットすることで、固形状潤滑剤312が潤滑剤収納ケース301内で潤滑剤塗布ローラ311に押圧された状態となる。
固形状潤滑剤312は、潤滑剤収納ケース301内にて長手方向や幅方向を内壁やガイド形状(リブ形状)にて規制されており、開口部に向けてのみ加圧部材により付勢され移動可能な状態である。この状態にて、潤滑剤収納ケース301の開口部に潤滑剤塗布ローラ311をセットすることで、固形状潤滑剤312が潤滑剤収納ケース301内で潤滑剤塗布ローラ311に押圧された状態となる。
潤滑剤塗布ローラ311は、両端部における芯金部を回転可能な状態で保持する軸受け部材をセットすることで、潤滑剤収納ケース301に取り付けられている。潤滑剤塗布装置31のプリンタ200本体へのセット時、プリンタ200本体側に配置した駆動手段と潤滑剤塗布ローラ311の端部とで駆動伝達し、回転動作して潤滑剤の削り取り及び塗布を実施することができる。
次に、図4(a)、(b)を用いて、潤滑剤塗布装置31の潤滑剤収納ケース301、及び固形状潤滑剤312について説明する。
潤滑剤収納ケース301は、潤滑剤塗布装置31のプリンタ200本体へのセット時に活用するガイド形状302を上面開口部の両端に有した形状となっている。このように、潤滑剤収納ケース301と一体としてガイド形状302を設けることで、セット性の向上を図るとともに別部材による部品点数の増加を防止することができる。
潤滑剤収納ケース301は、潤滑剤塗布装置31のプリンタ200本体へのセット時に活用するガイド形状302を上面開口部の両端に有した形状となっている。このように、潤滑剤収納ケース301と一体としてガイド形状302を設けることで、セット性の向上を図るとともに別部材による部品点数の増加を防止することができる。
ここで、本実施形態のプリンタ200では、図4(a)に示すように、開口部の両端部近傍にガイド形状302を設けているが、これは、開口部、すなわち潤滑剤塗布ローラ311を配置した部分を上にしてプリンタ200に配置されるためである。つまり、本実施形態のプリンタ200では、潤滑剤の被塗布体である中間転写ベルト56が潤滑剤塗布装置31の上部に配置された構成であるため、図4(a)に示すように、開口部の両端部近傍にガイド形状302を設けている。
このため、プリンタ200本体に対するセット状態により、ガイド形状302の設置箇所(最適箇所)は異なる。
このため、プリンタ200本体に対するセット状態により、ガイド形状302の設置箇所(最適箇所)は異なる。
また、図4(a)に示すように、潤滑剤収納ケース301の一方の長手方向側面の両端部近傍の2箇所に潤滑剤残量検知装置330を取り付けている。これは、固形状潤滑剤312の偏った摩耗状態においても、枯渇による不具合の発生を防止すべく確実に検知できる構成としたいため両端部配置としている。その両端配置部において、潤滑剤収納ケース301自体には残量検知用の穴305を設け、その穴305の部分を潤滑剤残量検知装置330が覆う配置としている。
この穴305の部分で潤滑剤残量検知装置330が固形状潤滑剤312の残量をメカ的に直接監視できる構成としつつ、穴305の部分から粉体状潤滑剤の飛散を潤滑剤残量検知装置330自体で防止する構成としている。そして、潤滑剤収納ケース301に設けた穴305の部分に、潤滑剤残量検知装置330に配置した残量検知用回転部材334の一部を差し込み、潤滑剤残量の検出を行える構成としている。ここで、潤滑剤残量検知装置330の詳細については、後述する。
また、開口面における長手両端部位置に設けて潤滑剤塗布ローラ311を保持するための軸受け部材のセット形状、プリンタ200本体に位置決めを行うピン形状等を潤滑剤塗布装置31の潤滑剤収納ケース301に設けることで、次のような効果も奏する。より部品点数を削減したシンプルで安価な構成とすることができる。
固形状潤滑剤312は、上述したように、脆く壊れやすいため金属材料で形成されたホルダ部材313で保持されている。このホルダ部材313に加圧部材(図中ではアーム部材321bと引っ張りスプリング部材321a)を取り付けて、固形状潤滑剤312の表面(図中、上面)が潤滑剤塗布ローラ311側に押圧されるようにしている。また、潤滑剤残量検知用としてホルダ部材313の両端部2箇所に曲げや凸形状の残量検知用形状314を設けている。この残量検知用形状314が、潤滑剤収納ケース301へのセット時において潤滑剤残量検知装置330の配置する部分、されに言えば、潤滑剤残量検知用に設けた穴305に合わさるように長手方向で配置調整している。
次に、潤滑剤塗布装置31に設けた潤滑剤残量検知装置330の構成について、図を用いて説明する。
図5は、本実施例の潤滑剤塗布装置31に設けた潤滑剤残量検知装置330の構成、及び動作説明図であり、図5(a)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の断面説明図である。また、図5(b)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の側面説明図、図5(c)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の断面説明図、図5(d)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の側面説明図である。図6は、本実施例の潤滑剤塗布装置31における、固形状潤滑剤312の交換時の説明図であり、図6(a)が固形状潤滑剤312の交換時の断面説明図、図6(b)が固形状潤滑剤312の交換時の側面説明図である。ここで、図5(a)、(c)と図6(a)では、潤滑剤塗布装置31及び潤滑剤残量検知装置330の各可動部材の状態変化が分かり易いように、潤滑剤収納ケース301及び潤滑剤残量検知ケース331をハッチングのみで示している。
図5は、本実施例の潤滑剤塗布装置31に設けた潤滑剤残量検知装置330の構成、及び動作説明図であり、図5(a)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の断面説明図である。また、図5(b)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の側面説明図、図5(c)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の断面説明図、図5(d)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の側面説明図である。図6は、本実施例の潤滑剤塗布装置31における、固形状潤滑剤312の交換時の説明図であり、図6(a)が固形状潤滑剤312の交換時の断面説明図、図6(b)が固形状潤滑剤312の交換時の側面説明図である。ここで、図5(a)、(c)と図6(a)では、潤滑剤塗布装置31及び潤滑剤残量検知装置330の各可動部材の状態変化が分かり易いように、潤滑剤収納ケース301及び潤滑剤残量検知ケース331をハッチングのみで示している。
図5(a)〜(d)に示すように、潤滑剤残量検知装置330は、主に、回転動作する残量検知用回転部材334と、導通検知を行う2つの電極板335,336と、これらを保持する潤滑剤残量検知ケース331とから構成されている。そして、潤滑剤残量検知ケース331に保持された状態で潤滑剤塗布装置31の潤滑剤収納ケース301に取り付けられている。
潤滑剤塗布装置31(潤滑剤収納ケース301)内の固形状潤滑剤312は、潤滑剤塗布ローラ311に削り取られることで徐々に短くなり、固形状潤滑剤312を保持するホルダ部材313が潤滑剤塗布ローラ311側に近づくよう移動する。ここで、上述したように、ホルダ部材313の両端部近傍に潤滑剤残量の残量検知用形状314を設けており、この残量検知用形状314が残量検知用回転部材334に設けられた接触端部334b(一端部)に接触配置されることとなる。
潤滑剤塗布装置31(潤滑剤収納ケース301)内の固形状潤滑剤312は、潤滑剤塗布ローラ311に削り取られることで徐々に短くなり、固形状潤滑剤312を保持するホルダ部材313が潤滑剤塗布ローラ311側に近づくよう移動する。ここで、上述したように、ホルダ部材313の両端部近傍に潤滑剤残量の残量検知用形状314を設けており、この残量検知用形状314が残量検知用回転部材334に設けられた接触端部334b(一端部)に接触配置されることとなる。
本実施例の潤滑剤残量検知装置330では、潤滑剤塗布ローラ311側から見たときに、残量検知用回転部材334の一方の端部側である接触端部334bが、ホルダ部材313に設けた残量検知用形状314の図中下方の奥側にて接触するように配置している。
これにより、固形状潤滑剤312の減少にともなうホルダ部材313の移動に連動し、残量検知用回転部材334が軸334aを中心に回転動作を行うようにし、もう一方の押圧端部334cが並列配置した2つの電極板335,336の部分に至るようにしている。2つの電極板335,336は並列にて近接配置しているが、図5(a)、(b)に示す固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時には、非接触の状態である。
これにより、固形状潤滑剤312の減少にともなうホルダ部材313の移動に連動し、残量検知用回転部材334が軸334aを中心に回転動作を行うようにし、もう一方の押圧端部334cが並列配置した2つの電極板335,336の部分に至るようにしている。2つの電極板335,336は並列にて近接配置しているが、図5(a)、(b)に示す固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時には、非接触の状態である。
また、残量検知用回転部材334は、ホルダ部材313に設けた残量検知用形状314の図中下方から、ホルダ部材313の残量検知用形状314に接触端部334bが当接するように設けられている。つまり、残量検知用回転部材334は、潤滑剤塗布ローラ311と、固形状潤滑剤312を保持したホルダ部材313を潤滑剤塗布装置31に取り付けるときの取り付け方向下流側から、ホルダ部材313の残量検知用形状314に接触端部334bが当接する。このように残量検知用回転部材334を設ける(配置する)ことで、潤滑剤残量検知装置330の着脱動作をすることなく、固形状潤滑剤312の交換が可能となっている。
例えば、逆配置であった場合、潤滑剤残量検知装置330の残量検知用回転部材334を取り除かなければ固形状潤滑剤312を抜くことができなくなり作業時間を要し、交換作業の効率の悪化を招く。さらに、潤滑剤残量検知装置330を外すことによる、粉体状潤滑剤の飛散や落下も懸念される。
例えば、逆配置であった場合、潤滑剤残量検知装置330の残量検知用回転部材334を取り除かなければ固形状潤滑剤312を抜くことができなくなり作業時間を要し、交換作業の効率の悪化を招く。さらに、潤滑剤残量検知装置330を外すことによる、粉体状潤滑剤の飛散や落下も懸念される。
そして、図5(c)、(d)に示すように、固形状潤滑剤312の残量が枯渇してくると、2つの電極板335,336が接触する。これにより、電極板335,336に接続されたエレキ経路を介してプリンタ200本体の制御部100が導通を検出し、固形状潤滑剤の残量がわずかである(ニア寿命である)ことを検出する構成としている。
具体的には、図5(a)、(b)に示す状態から残量検知用回転部材334の押圧端部334cが、一方の電極板335に接触してさらに押していくことにより徐々にたわむ。この動作により、一方の電極板335が、他方の電極板336に接触するようになっている。
具体的には、図5(a)、(b)に示す状態から残量検知用回転部材334の押圧端部334cが、一方の電極板335に接触してさらに押していくことにより徐々にたわむ。この動作により、一方の電極板335が、他方の電極板336に接触するようになっている。
このようにして、2つの電極板335,336が導通した状態を『固形状潤滑剤が残りわずか(ニア寿命状態)である』としているが、固形状潤滑剤312の寿命としての検出でも同様に活用することができる。
但し、導通状態=寿命とした場合、固形状潤滑剤312の枯渇による不具合の発生を防止するためにはプリンタ200の機械動作を禁止しなければならなくなり、プリンタ200の機械を動作させることができないダウンタイムを生じさせることとなってしまう。このようなことから、ニア寿命状態として活用し、別途枯渇の寿命を検出する手段を有する構成とする方が望ましい。
但し、導通状態=寿命とした場合、固形状潤滑剤312の枯渇による不具合の発生を防止するためにはプリンタ200の機械動作を禁止しなければならなくなり、プリンタ200の機械を動作させることができないダウンタイムを生じさせることとなってしまう。このようなことから、ニア寿命状態として活用し、別途枯渇の寿命を検出する手段を有する構成とする方が望ましい。
また、残量検知用回転部材334は、押圧端部334cが形成された部分の自重により軸334aを回転中心に回動し、ホルダ部材313の残量検知用形状314を、図5(b)、(d)図中、矢印Bの方向に下方から接触端部334bで付勢している。これにより、残量検知用回転部材334は、固形状潤滑剤312の減少によるホルダ部材313の移動に連動して回転動作する構成となっている。
この潤滑剤残量検知装置330では、ある一定量、固形状潤滑剤312が減少して、2つの電極板335,336の導通による残量検知を検出した後、継続して回転動作を続けることで電極板に過剰な負荷を与えないようにするため、次のような構成を設けている。
導通検知するときの残量検知用回転部材334の回転動作を規制する回転規制形状337を潤滑剤残量検知ケース331に設けている。また、残量検知用回転部材334が直接、接触しない電極板336側がたわむことにより導通状態を解除してしまうのを防止するため、潤滑剤残量検知ケース331に同様のストッパ形状338も設けている。
この潤滑剤残量検知装置330では、ある一定量、固形状潤滑剤312が減少して、2つの電極板335,336の導通による残量検知を検出した後、継続して回転動作を続けることで電極板に過剰な負荷を与えないようにするため、次のような構成を設けている。
導通検知するときの残量検知用回転部材334の回転動作を規制する回転規制形状337を潤滑剤残量検知ケース331に設けている。また、残量検知用回転部材334が直接、接触しない電極板336側がたわむことにより導通状態を解除してしまうのを防止するため、潤滑剤残量検知ケース331に同様のストッパ形状338も設けている。
そして、図6(a)、(b)に示す固形状潤滑剤312の交換時には、残量検知用回転部材334は潤滑剤残量検知装置330の回転規制形状337に突き当たり、ホルダ部材313の残量検知用形状314と接触する面が略水平となる状態にて保持されている。
このような状態で、潤滑剤収納ケース301の上面開口部から新しい固形状潤滑剤312をセットしていくと、残量検知用形状314が残量検知用回転部材334に接触して、図中下側に押し込むかたちとなる。そして、残量検知用回転部材334が回転することで2つの電極板335,336の導通状態が解除され、固形状潤滑剤312が通常時と同様の配置であると認識することができる。
このような状態で、潤滑剤収納ケース301の上面開口部から新しい固形状潤滑剤312をセットしていくと、残量検知用形状314が残量検知用回転部材334に接触して、図中下側に押し込むかたちとなる。そして、残量検知用回転部材334が回転することで2つの電極板335,336の導通状態が解除され、固形状潤滑剤312が通常時と同様の配置であると認識することができる。
上述したように、固形状潤滑剤312を保持したホルダ部材313、潤滑剤塗布ローラ311の順で同じ方向から取り付けられる取り付け方向下流側から、ホルダ部材313の残量検知用形状314に残量検知用回転部材334の接触端部334bが当接する。
このように当接するので、潤滑剤塗布ローラ311と、固形状潤滑剤312を保持したホルダ部材313を取り付けるときには、ホルダ部材313の残量検知用形状314は接触端部334bを押して残量検知用回転部材334を回転させることができる。一方、固形状潤滑剤312を保持したホルダ部材313を取り外すときには、残量検知用回転部材334の接触端部334bからホルダ部材313の残量検知用形状314が離間するだけである。
これらのため、固形状潤滑剤312を交換するときに、残量検知用回転部材334の接触端部334bが、潤滑剤塗布ローラ311と、固形状潤滑剤312を保持したホルダ部材313の着脱動作を妨げることなく、スムーズな交換作業が行える。
このように当接するので、潤滑剤塗布ローラ311と、固形状潤滑剤312を保持したホルダ部材313を取り付けるときには、ホルダ部材313の残量検知用形状314は接触端部334bを押して残量検知用回転部材334を回転させることができる。一方、固形状潤滑剤312を保持したホルダ部材313を取り外すときには、残量検知用回転部材334の接触端部334bからホルダ部材313の残量検知用形状314が離間するだけである。
これらのため、固形状潤滑剤312を交換するときに、残量検知用回転部材334の接触端部334bが、潤滑剤塗布ローラ311と、固形状潤滑剤312を保持したホルダ部材313の着脱動作を妨げることなく、スムーズな交換作業が行える。
したがって、固形状潤滑剤312を交換するときに潤滑剤残量検知装置330の電極や導電性部材を潤滑剤残量検知装置330から、又は潤滑剤残量検知装置330自体を潤滑剤塗布装置31から取り外すことなく、固形状潤滑剤312の交換作業が行え、交換作業時間の短縮化が図れる。
よって、従来よりも、固形状潤滑剤312の枯渇にともなう機械動作禁止により生じるダウンタイムの低減を図ることができる潤滑剤塗布装置31を提供できる。
よって、従来よりも、固形状潤滑剤312の枯渇にともなう機械動作禁止により生じるダウンタイムの低減を図ることができる潤滑剤塗布装置31を提供できる。
また、潤滑剤塗布装置31は、プリンタ200本体に対して、独立して着脱可能に構成されている。
これによれば、潤滑剤塗布装置31の固形状潤滑剤312の交換作業の作業性をさらに向上させ、また、潤滑剤収納ケース301の内部に搭載した固形状潤滑剤312の交換をさらに短時間で容易に実施できる。
これによれば、潤滑剤塗布装置31の固形状潤滑剤312の交換作業の作業性をさらに向上させ、また、潤滑剤収納ケース301の内部に搭載した固形状潤滑剤312の交換をさらに短時間で容易に実施できる。
また、潤滑剤塗布装置31の各部材は、次のように配置されている。中間転写ベルト56に接触する潤滑剤塗布ローラ311の部分が、潤滑剤塗布ローラ311の上面となるように、潤滑剤塗布装置31を上方から潤滑剤塗布ローラ311、固形状潤滑剤312の順となるように略直立した姿勢で配置である。
これによれば、潤滑剤塗布ローラ311を上面として直立する構成とし、上面から潤滑剤塗布ローラ311、固形状潤滑剤312の順に交換可能な構成とすることができ、固形状潤滑剤312の交換作業の作業性をより向上させることができる。また、固形状潤滑剤312を収納する潤滑剤収納ケース301において、潤滑剤塗布ローラ311側のみが開口したシンプルな形状とすることで、粉体状に削りとられた潤滑剤の飛散や落下を容易に防止できる構成とすることができる。また、同時によりシンプルな潤滑剤塗布装置とすることで、部品点数の削減を図り安価な潤滑剤塗布装置31とすることもできる。
これによれば、潤滑剤塗布ローラ311を上面として直立する構成とし、上面から潤滑剤塗布ローラ311、固形状潤滑剤312の順に交換可能な構成とすることができ、固形状潤滑剤312の交換作業の作業性をより向上させることができる。また、固形状潤滑剤312を収納する潤滑剤収納ケース301において、潤滑剤塗布ローラ311側のみが開口したシンプルな形状とすることで、粉体状に削りとられた潤滑剤の飛散や落下を容易に防止できる構成とすることができる。また、同時によりシンプルな潤滑剤塗布装置とすることで、部品点数の削減を図り安価な潤滑剤塗布装置31とすることもできる。
また、潤滑剤塗布装置31の潤滑剤残量検知装置330は、次のようにして動作する。ホルダ部材313に設けた残量検知用形状314等の一部の凸形状が、固形状潤滑剤312の潤滑剤塗布装置31へのセット時において潤滑剤残量検知装置330に設けた残量検知用回転部材334の接触端部334bに接触して押すことで、回転動作する。
これによれば、残量検知用回転部材334を、固形状潤滑剤312のセット方向に対して回転動作できるように配置し、セット時動作に連動して回転させるこができる。そして、このように回転させることで、潤滑剤残量検知装置330を潤滑剤塗布装置31自体から取り外すことなく、固形状潤滑剤312の交換作業が可能に、容易に構成することができる。
これによれば、残量検知用回転部材334を、固形状潤滑剤312のセット方向に対して回転動作できるように配置し、セット時動作に連動して回転させるこができる。そして、このように回転させることで、潤滑剤残量検知装置330を潤滑剤塗布装置31自体から取り外すことなく、固形状潤滑剤312の交換作業が可能に、容易に構成することができる。
また、潤滑剤塗布装置31は、固形状潤滑剤312を収納する潤滑剤収納ケース301は、固形状潤滑剤312を収納/着脱可能とするため一面のみを開口した形状とするとともに、開口した一面を上面にして直立可能に構成されている。
これによれば、潤滑剤収納ケース301の開口面を一面とし、またその開口面を上面として立たせることができる形状とすることで、粉体状潤滑剤の予期せぬ飛散および落下を防止することができる。また、その開口面に潤滑剤塗布ローラ311を配置する構成となるため、別途開口部を設けた場合に必要なカバー部材等を削減することができる。
これによれば、潤滑剤収納ケース301の開口面を一面とし、またその開口面を上面として立たせることができる形状とすることで、粉体状潤滑剤の予期せぬ飛散および落下を防止することができる。また、その開口面に潤滑剤塗布ローラ311を配置する構成となるため、別途開口部を設けた場合に必要なカバー部材等を削減することができる。
また、潤滑剤塗布装置31に設けた潤滑剤残量検知装置330は、残量検知用回転部材334の回転動作と電極板335,336とを用いた通電により、固形状潤滑剤312の残量状態を判断する。
これによれば、導通状態、非導通状態を判断することにより固形状潤滑剤312の残量を検知することで、センサ等の検知手段を潤滑剤塗布装置31の近傍に配置する必要がなく省スペースで固形状潤滑剤312の残量検知を行うことができる。
また、潤滑剤塗布装置31は、潤滑剤残量検知装置330を複数箇所に有し、少なくとも固形状潤滑剤312の長手方向の両端部近傍に配置している。
これによれば、固形状潤滑剤312の両端部2箇所近傍での導通の確認を行うことで、固形状潤滑剤312の偏った消費状態においても、固形状潤滑剤312の残量を正常に検知することが可能となる。
これによれば、導通状態、非導通状態を判断することにより固形状潤滑剤312の残量を検知することで、センサ等の検知手段を潤滑剤塗布装置31の近傍に配置する必要がなく省スペースで固形状潤滑剤312の残量検知を行うことができる。
また、潤滑剤塗布装置31は、潤滑剤残量検知装置330を複数箇所に有し、少なくとも固形状潤滑剤312の長手方向の両端部近傍に配置している。
これによれば、固形状潤滑剤312の両端部2箇所近傍での導通の確認を行うことで、固形状潤滑剤312の偏った消費状態においても、固形状潤滑剤312の残量を正常に検知することが可能となる。
また、潤滑剤塗布装置31の前記潤滑剤残量検知装置は、電極板335,336等の導電性の材料からなる部材との接触による通電により、固形状潤滑剤312の残量が残りわずかなニア寿命の状態であると検知する。
これによれば、通状態を固形状潤滑剤312の寿命もしくはニア寿命とすることで、プリンタ200の動作時、つまり通常時には、常に導通しない状態とすることができ、消費電力を低減できる。また、後述するように、潤滑剤塗布ローラ311回転時には検知動作を行わないように構成することで、固形状潤滑剤312の振動等による断続的な接触での導通による誤検知も防止できる。また、導通状態をニア寿命とすることで、固形状潤滑剤312の交換を促す時間を設けることができ、ダウンタイムの低減効果を、さらに高めることができる。
これによれば、通状態を固形状潤滑剤312の寿命もしくはニア寿命とすることで、プリンタ200の動作時、つまり通常時には、常に導通しない状態とすることができ、消費電力を低減できる。また、後述するように、潤滑剤塗布ローラ311回転時には検知動作を行わないように構成することで、固形状潤滑剤312の振動等による断続的な接触での導通による誤検知も防止できる。また、導通状態をニア寿命とすることで、固形状潤滑剤312の交換を促す時間を設けることができ、ダウンタイムの低減効果を、さらに高めることができる。
また、プリンタ200、つまり、中間転写ベルト56と、中間転写ベルト56に潤滑剤を塗布する潤滑剤塗布装置として、上述した潤滑剤塗布装置31を備えるプリンタ200は、潤滑剤塗布装置31を、プリンタ200本体から単独で着脱可能に備える。
これによれば、上述したいずれかの構成を有した潤滑剤塗布装置31と同様な効果を奏することができるとともに、潤滑剤塗布装置31の固形状潤滑剤312の交換作業の作業性をさらに向上させることができる。また、内部に搭載した固形状潤滑剤312の交換をさらに短時間で容易に実施できる。
これによれば、上述したいずれかの構成を有した潤滑剤塗布装置31と同様な効果を奏することができるとともに、潤滑剤塗布装置31の固形状潤滑剤312の交換作業の作業性をさらに向上させることができる。また、内部に搭載した固形状潤滑剤312の交換をさらに短時間で容易に実施できる。
また、本実施例の潤滑剤残量検知装置330では、残量検知用回転部材334(接触端部334b)の付勢力により、固形状潤滑剤312を加圧する圧縮スプリング321やスプリング部材321a等の加圧部材の矢印A方向の加圧力を補助としている。
そして、加圧部材による矢印A方向の加圧方向と、潤滑剤残量検知装置330に設けた残量検知用回転部材334により、固形状潤滑剤312を保持するホルダ部材313が付勢される矢印B方向の方向とを、同一方向としている。
そして、加圧部材による矢印A方向の加圧方向と、潤滑剤残量検知装置330に設けた残量検知用回転部材334により、固形状潤滑剤312を保持するホルダ部材313が付勢される矢印B方向の方向とを、同一方向としている。
この構成により、次のような効果を奏することができる。
新品時等に潤滑剤塗布ローラ311が接触する面がフラットな固形状潤滑剤312では、その表面を潤滑剤塗布ローラ311により削り取り難く、固形状潤滑剤312の使用開始初期においては、潤滑剤塗布量が不足し易い。
一方、本実施例の潤滑剤塗布装置31では、圧縮スプリング321等の加圧部材による加圧方向と、残量検知用回転部材334によるホルダ部材313の付勢方向とを同じ方向としている。このように同じ方向とすることで、残量検知用回転部材334による付勢により、固形状潤滑剤312を潤滑剤塗布ローラ311に向けて加圧する圧縮スプリング321等加圧部材の加圧力を補助することができる。
新品時等に潤滑剤塗布ローラ311が接触する面がフラットな固形状潤滑剤312では、その表面を潤滑剤塗布ローラ311により削り取り難く、固形状潤滑剤312の使用開始初期においては、潤滑剤塗布量が不足し易い。
一方、本実施例の潤滑剤塗布装置31では、圧縮スプリング321等の加圧部材による加圧方向と、残量検知用回転部材334によるホルダ部材313の付勢方向とを同じ方向としている。このように同じ方向とすることで、残量検知用回転部材334による付勢により、固形状潤滑剤312を潤滑剤塗布ローラ311に向けて加圧する圧縮スプリング321等加圧部材の加圧力を補助することができる。
これにより、固形状潤滑剤312を潤滑剤塗布ローラ311に向けて加圧する加圧力を大きくして、その表面を潤滑剤塗布ローラ311により削り取り易くできる。この結果、潤滑剤塗布ローラ311が接触する面がフラットな固形状潤滑剤312でも、使用開始初期の潤滑剤塗布量が不足を解消できる。
また、圧縮スプリング321等の加圧部材のバネ定数を大きくする必要がないので、固形状潤滑剤312の着脱動作時において、残量検知用の回転部材である残量検知用回転部材334による付勢が妨げとならない構成とすることもできる。
また、圧縮スプリング321等の加圧部材のバネ定数を大きくする必要がないので、固形状潤滑剤312の着脱動作時において、残量検知用の回転部材である残量検知用回転部材334による付勢が妨げとならない構成とすることもできる。
また、本実施例の潤滑剤残量検知装置330では、残量検知用回転部材334により、固形状潤滑剤312を保持するホルダ部材313を付勢する付勢力は、固形状潤滑剤312の消費にともない、徐々に弱くなっていくように構成されている。
具体的には、ホルダ部材313を付勢する付勢力を発生させるのは、軸334aを回転中心に回動する、押圧端部334cが形成された部分の自重により作用する回転モーメントである。そして、押圧端部334cが形成された部分の重心までの距離(足)が、図5(b)に示すように固形状潤滑剤312の残量が多い場合、付勢力は強くなり、図5(d)に示すように固形状潤滑剤312の残量が減ってくるとその付勢力は徐々に弱くなる。
具体的には、ホルダ部材313を付勢する付勢力を発生させるのは、軸334aを回転中心に回動する、押圧端部334cが形成された部分の自重により作用する回転モーメントである。そして、押圧端部334cが形成された部分の重心までの距離(足)が、図5(b)に示すように固形状潤滑剤312の残量が多い場合、付勢力は強くなり、図5(d)に示すように固形状潤滑剤312の残量が減ってくるとその付勢力は徐々に弱くなる。
この構成により、次のような効果を奏することができる。
新品時等に潤滑剤塗布ローラ311が接触する面がフラットな固形状潤滑剤312では、その表面を潤滑剤塗布ローラ311により削り取り難く、固形状潤滑剤312の使用開始初期においては、潤滑剤塗布量が不足し易い。しかし、経時においても固形状潤滑剤312を潤滑剤塗布ローラ311に向けて加圧する加圧力を大きくしてしまうと、固形状潤滑剤312の消費量、つまり潤滑剤塗布量が必要以上に増えてしまい固形状潤滑剤312の寿命が短くなってしまう。
一方、固形状潤滑剤312を保持するホルダ部材313を付勢する付勢力を、固形状潤滑剤312の消費にともない、徐々に弱くすることで、固形状潤滑剤312の残量が多い場合における潤滑剤塗布量を多くしつつ、経時においては消費率を減らして、固形状潤滑剤312の寿命を伸ばすことができる。
新品時等に潤滑剤塗布ローラ311が接触する面がフラットな固形状潤滑剤312では、その表面を潤滑剤塗布ローラ311により削り取り難く、固形状潤滑剤312の使用開始初期においては、潤滑剤塗布量が不足し易い。しかし、経時においても固形状潤滑剤312を潤滑剤塗布ローラ311に向けて加圧する加圧力を大きくしてしまうと、固形状潤滑剤312の消費量、つまり潤滑剤塗布量が必要以上に増えてしまい固形状潤滑剤312の寿命が短くなってしまう。
一方、固形状潤滑剤312を保持するホルダ部材313を付勢する付勢力を、固形状潤滑剤312の消費にともない、徐々に弱くすることで、固形状潤滑剤312の残量が多い場合における潤滑剤塗布量を多くしつつ、経時においては消費率を減らして、固形状潤滑剤312の寿命を伸ばすことができる。
また、本実施例の潤滑剤残量検知装置330では、固形状潤滑剤312の潤滑剤量の減少が、所定の量まで達したと検知されたときに、残量検知用回転部材334により固形状潤滑剤312(ホルダ部材313)を付勢する付勢力が無くなるように構成されている。
具体的には、電極板335,336等の通電により、固形状潤滑剤312の残量が残りわずかなニア寿命の状態であると検知した直後、回転規制形状337で残量検知用回転部材334の動作を規制する構成とする。このように構成することで、残量検知用回転部材334により付勢する力が固形状潤滑剤312に伝わらなくなる。
具体的には、電極板335,336等の通電により、固形状潤滑剤312の残量が残りわずかなニア寿命の状態であると検知した直後、回転規制形状337で残量検知用回転部材334の動作を規制する構成とする。このように構成することで、残量検知用回転部材334により付勢する力が固形状潤滑剤312に伝わらなくなる。
この構成により、次のような効果を奏することができる。
固形状潤滑剤312の残量が多い場合には、圧縮スプリング321等の加圧部材による加圧力を残量検知用回転部材334による付勢力で補助して潤滑剤塗布量不足を補い、経時においては残量検知用回転部材334による付勢力をなくして、加圧部材の加圧力のみによる潤滑剤塗布とすることができる。
このように、経時において加圧部材の加圧力のみによる潤滑剤塗布とすることで、固形状潤滑剤312の消費率を更に減らして、固形状潤滑剤312の寿命を更に伸ばすことができる。
固形状潤滑剤312の残量が多い場合には、圧縮スプリング321等の加圧部材による加圧力を残量検知用回転部材334による付勢力で補助して潤滑剤塗布量不足を補い、経時においては残量検知用回転部材334による付勢力をなくして、加圧部材の加圧力のみによる潤滑剤塗布とすることができる。
このように、経時において加圧部材の加圧力のみによる潤滑剤塗布とすることで、固形状潤滑剤312の消費率を更に減らして、固形状潤滑剤312の寿命を更に伸ばすことができる。
ここで、従来の潤滑剤塗布装置では、固形状潤滑剤の新品時において、表面がフラットであると削り取るために力が多く必要であり、その表面に削り取り易くするための突起を設けたり、塗布ローラに沿った円弧形状にしたり、と工夫が必要であった。
また、固形状潤滑剤側で対応しきれない場合は、潤滑剤塗布ローラ自体の研磨能力を向上させるためトナー等の粉体を研磨剤として塗布する対応を実施していた。
一方、固形状潤滑剤の経時においては、潤滑剤塗布装置部へのトナー入力も多くなり、塗布ローラ自体がトナーを抱えた状態となって、加圧力以上に潤滑剤塗布量が増える状態となっていた。
また、固形状潤滑剤側で対応しきれない場合は、潤滑剤塗布ローラ自体の研磨能力を向上させるためトナー等の粉体を研磨剤として塗布する対応を実施していた。
一方、固形状潤滑剤の経時においては、潤滑剤塗布装置部へのトナー入力も多くなり、塗布ローラ自体がトナーを抱えた状態となって、加圧力以上に潤滑剤塗布量が増える状態となっていた。
上述したように、本実施例の潤滑剤塗布装置31では、初期においても滑剤塗布量を確保するため、潤滑剤残量検知装置330の残量検知用回転部材334による付勢力を、固形状潤滑剤312を潤滑剤塗布ローラ311側に押す力として活用する構成とした。一方、経時において、残量検知用回転部材334で補助する付勢力が必要なくなったときには、回転規制形状337にてその寄与をゼロとできる構成としている。
これらにより、固形状潤滑剤312を保持するホルダ部材313を付勢する付勢力、つまり残量検知用回転部材334により圧縮スプリング321等の加圧部材による加圧力を補助する補助付勢力は、固形状潤滑剤312の消費にともない、徐々に弱くなっていく。
これらにより、固形状潤滑剤312を保持するホルダ部材313を付勢する付勢力、つまり残量検知用回転部材334により圧縮スプリング321等の加圧部材による加圧力を補助する補助付勢力は、固形状潤滑剤312の消費にともない、徐々に弱くなっていく。
(参考例1)
次に、本実施形態の潤滑剤塗布装置31に設けることができる潤滑剤残量検知装置330の参考例1について、図を用いて説明する。
図7は、本参考例の潤滑剤塗布装置31に設けた潤滑剤残量検知装置330の構成、及び動作説明図であり、図7(a)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の断面説明図、図7(b)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の断面説明図である。ここで、図7(a)、(b)では、潤滑剤塗布装置31及び潤滑剤残量検知装置330の各可動部材の状態変化が分かり易いように、潤滑剤収納ケース301及び潤滑剤残量検知ケース331をハッチングのみで示している。
次に、本実施形態の潤滑剤塗布装置31に設けることができる潤滑剤残量検知装置330の参考例1について、図を用いて説明する。
図7は、本参考例の潤滑剤塗布装置31に設けた潤滑剤残量検知装置330の構成、及び動作説明図であり、図7(a)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の断面説明図、図7(b)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の断面説明図である。ここで、図7(a)、(b)では、潤滑剤塗布装置31及び潤滑剤残量検知装置330の各可動部材の状態変化が分かり易いように、潤滑剤収納ケース301及び潤滑剤残量検知ケース331をハッチングのみで示している。
以下に説明する、本参考例の潤滑剤残量検知装置330と、実施例1の潤滑剤残量検知装置とでは、次の構成に係る点のみことなる。本参考例の潤滑剤残量検知装置330が固形状潤滑剤を保持するホルダ部材313を導電材で構成し、このホルダ部材313と1つの曲げ加工電極板336aとの導通状態を検知することで、固形状潤滑剤312の残量を検知することに係る点である。
したがって、以下の説明では、実施例1の潤滑剤残量検知装置に備える構成部材と同一、又は同様な構成部材には、特に区別する必要が無い限り、同一の符号を付して説明するとともに、その作用・効果についても、適宜、省略して説明する。
したがって、以下の説明では、実施例1の潤滑剤残量検知装置に備える構成部材と同一、又は同様な構成部材には、特に区別する必要が無い限り、同一の符号を付して説明するとともに、その作用・効果についても、適宜、省略して説明する。
本参考例の潤滑剤残量検知装置330は、図7(a)、(b)に示すように、導電性のホルダ部材313と、1つの曲げ加工電極板336aとを用いた構成であり、実施例1の構成よりも部品点数が少なく、安価に構成できる。
この潤滑剤残量検知装置330では、ホルダ部材313を導電材で構成し、ホルダ部材313の残量検知用形状314が、潤滑剤収納ケース301の穴305から潤滑剤収納ケース301内に突出している曲げ加工電極板336aの接触部に接触する導通状態を検知する。
この潤滑剤残量検知装置330では、ホルダ部材313を導電材で構成し、ホルダ部材313の残量検知用形状314が、潤滑剤収納ケース301の穴305から潤滑剤収納ケース301内に突出している曲げ加工電極板336aの接触部に接触する導通状態を検知する。
図7(a)、(b)に示す例では、潤滑剤収納ケース301の穴305の外側下方に曲げ加工電極板336aの一端側の平坦部を固定し、穴305から潤滑剤収納ケース301の内部側に曲げ加工した接触部が張り出すように構成している。また、接触部に続く他端側にも、潤滑剤残量検知ケース331の内側に接触するような曲げ加工を施して、ホルダ部材313に設けた残量検知用形状314が接触したときの反力を、平坦部からの弾性とともに受け持つように構成している。
そして、固形状潤滑剤312の残量が十分にある通常時には、図7(a)に示すようにホルダ部材313に設けた残量検知用形状314と、曲げ加工電極板336aの接触部とは離間した非導通状態にある。一方、固形状潤滑剤312の残量が枯渇してくると、図7(b)に示すようにホルダ部材313に設けた残量検知用形状314と、曲げ加工電極板336aの接触部とが接触して導通状態となる。
これらの非導通状態及び導通状態を検知することで、実施例1の潤滑剤残量検知装置と同様に『固形状潤滑剤が残りわずか(ニア寿命状態)である』ことや、固形状潤滑剤312の寿命を検出(検知)することができる。
これらの非導通状態及び導通状態を検知することで、実施例1の潤滑剤残量検知装置と同様に『固形状潤滑剤が残りわずか(ニア寿命状態)である』ことや、固形状潤滑剤312の寿命を検出(検知)することができる。
(実施例2)
次に、本実施形態の潤滑剤塗布装置31に設けることができる潤滑剤残量検知装置330の実施例2について、図を用いて説明する。
図8は、本実施例の潤滑剤塗布装置31に設けた潤滑剤残量検知装置330の構成、及び動作説明図であり、図8(a)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の側面説明図、図8(b)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の側面説明図である。
次に、本実施形態の潤滑剤塗布装置31に設けることができる潤滑剤残量検知装置330の実施例2について、図を用いて説明する。
図8は、本実施例の潤滑剤塗布装置31に設けた潤滑剤残量検知装置330の構成、及び動作説明図であり、図8(a)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の側面説明図、図8(b)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の側面説明図である。
ここで、本実施例の潤滑剤残量検知装置330と、実施例1の潤滑剤残量検知装置とでは、次の構成に係る点のみことなる。本実施例の潤滑剤残量検知装置330が残量検知用回転部材334を導電材で構成し、この残量検知用回転部材334と1つの電極板336bとの導通状態を検知することで、固形状潤滑剤312の残量を検知することに係る点である。
したがって、以下の説明では、実施例1、2の潤滑剤残量検知装置に備える構成部材と同一、又は同様な構成部材には、特に区別する必要が無い限り、同一の符号を付して説明するとともに、その作用・効果についても、適宜、省略して説明する。
したがって、以下の説明では、実施例1、2の潤滑剤残量検知装置に備える構成部材と同一、又は同様な構成部材には、特に区別する必要が無い限り、同一の符号を付して説明するとともに、その作用・効果についても、適宜、省略して説明する。
本実施例の潤滑剤残量検知装置330は、図8(a)、(b)に示すように、導電性の残量検知用回転部材334と、1つの電極板336bを用いた構成であり、参考例と同様に、実施例1の構成よりも部品点数が少なく、安価に構成できる。
この潤滑剤残量検知装置330では、残量検知用回転部材334を導電材で構成し、残量検知用回転部材334の押圧端部334cが、1つの電極板336bに接触する導通状態を検知する。
この潤滑剤残量検知装置330では、残量検知用回転部材334を導電材で構成し、残量検知用回転部材334の押圧端部334cが、1つの電極板336bに接触する導通状態を検知する。
図8(a)、(b)に示す例では、残量検知用回転部材334を導電材で構成していることと、電極板336bを1つとしていることに係る点を除くと、実施例1の潤滑剤残量検知装置330と略同様な構成である。
そして、固形状潤滑剤312の残量が十分にある通常時には、図8(a)に示すように残量検知用回転部材334の押圧端部334cと、1つの電極板336bとは離間した非導通状態にある。一方、固形状潤滑剤312の残量が枯渇してくると、図8(b)に示すように残量検知用回転部材334の押圧端部334cと、1つの電極板336bとが接触して導通状態となる。
これらの非導通状態及び導通状態を検知することで、実施例1の潤滑剤残量検知装置と同様に『固形状潤滑剤が残りわずか(ニア寿命状態)である』ことや、固形状潤滑剤312の寿命を検出(検知)することができる。
そして、固形状潤滑剤312の残量が十分にある通常時には、図8(a)に示すように残量検知用回転部材334の押圧端部334cと、1つの電極板336bとは離間した非導通状態にある。一方、固形状潤滑剤312の残量が枯渇してくると、図8(b)に示すように残量検知用回転部材334の押圧端部334cと、1つの電極板336bとが接触して導通状態となる。
これらの非導通状態及び導通状態を検知することで、実施例1の潤滑剤残量検知装置と同様に『固形状潤滑剤が残りわずか(ニア寿命状態)である』ことや、固形状潤滑剤312の寿命を検出(検知)することができる。
(実施例3)
次に、本実施形態の潤滑剤塗布装置31に設けることができる潤滑剤残量検知装置330の実施例3について、図を用いて説明する。
図9は、本実施例の潤滑剤塗布装置31に設けた潤滑剤残量検知装置330の構成、及び動作説明図であり、図9(a)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の断面説明図である。また、図9(b)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の断面説明図、図9(c)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の側面説明図である。ここで、図9(a)、(b)では、潤滑剤塗布装置31及び潤滑剤残量検知装置330の各可動部材の状態変化が分かり易いように、潤滑剤収納ケース301及び潤滑剤残量検知ケース331をハッチングのみで示している。
次に、本実施形態の潤滑剤塗布装置31に設けることができる潤滑剤残量検知装置330の実施例3について、図を用いて説明する。
図9は、本実施例の潤滑剤塗布装置31に設けた潤滑剤残量検知装置330の構成、及び動作説明図であり、図9(a)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の断面説明図である。また、図9(b)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の断面説明図、図9(c)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の側面説明図である。ここで、図9(a)、(b)では、潤滑剤塗布装置31及び潤滑剤残量検知装置330の各可動部材の状態変化が分かり易いように、潤滑剤収納ケース301及び潤滑剤残量検知ケース331をハッチングのみで示している。
ここで、本実施例の潤滑剤残量検知装置330と、実施例1、2の潤滑剤残量検知装置とでは、次の構成に係る点のみことなる。本実施例の潤滑剤残量検知装置330が導電材で構成した残量検知用回転部材344を潤滑剤塗布ローラ311の回転軸と平行な軸を中心に回転可能に支持され、1つの曲げ加工電極板336cの一端部近傍を潤滑剤残量検知ケース331に固定していることに係る点である。
したがって、以下の説明では、実施例1、2の潤滑剤残量検知装置に備える構成部材と同一、又は同様な構成部材には、特に区別する必要が無い限り、同一の符号を付して説明するとともに、その作用・効果についても、適宜、省略して説明する。
したがって、以下の説明では、実施例1、2の潤滑剤残量検知装置に備える構成部材と同一、又は同様な構成部材には、特に区別する必要が無い限り、同一の符号を付して説明するとともに、その作用・効果についても、適宜、省略して説明する。
本実施例の潤滑剤残量検知装置330は、図9(a)〜(c)に示すように、導電性の残量検知用回転部材344と、1つの曲げ加工電極板336cを用いた構成であり、参考例、及び実施例2と同様に、実施例1の構成よりも部品点数が少なく、安価に構成できる。
この潤滑剤残量検知装置330では、実施例2の潤滑剤残量検知装置の残量検知用回転部材334と同様に、残量検知用回転部材344を導電材で構成し、その押圧端部344cが、1つの曲げ加工電極板336cに接触する導通状態を検知する。
但し、実施例2の潤滑剤残量検知装置とは異なり、残量検知用回転部材344が潤滑剤塗布ローラ311の回転軸と平行な軸344aを中心に回転可能に支持され、1つの曲げ加工電極板336cの一端側が潤滑剤残量検知ケース331に固定されている。
この潤滑剤残量検知装置330では、実施例2の潤滑剤残量検知装置の残量検知用回転部材334と同様に、残量検知用回転部材344を導電材で構成し、その押圧端部344cが、1つの曲げ加工電極板336cに接触する導通状態を検知する。
但し、実施例2の潤滑剤残量検知装置とは異なり、残量検知用回転部材344が潤滑剤塗布ローラ311の回転軸と平行な軸344aを中心に回転可能に支持され、1つの曲げ加工電極板336cの一端側が潤滑剤残量検知ケース331に固定されている。
つまり、図9(a)〜(c)に示す例では、残量検知用回転部材344を潤滑剤塗布ローラ311の回転軸と平行な軸344aを中心に回転可能に支持されていることに係る点を除くと、実施例2の潤滑剤残量検知装置330と略同様な構成である。
軸344aには、これを中心に回転し、穴305から潤滑剤収納ケース301の内部に出入りするように回動する接触形状344bと、1つの曲げ加工電極板336cの自由端側に接離するように回動する押圧端部344cが接続されている。
軸344aには、これを中心に回転し、穴305から潤滑剤収納ケース301の内部に出入りするように回動する接触形状344bと、1つの曲げ加工電極板336cの自由端側に接離するように回動する押圧端部344cが接続されている。
そして、固形状潤滑剤312の残量が十分にある通常時には、図9(a)に示すように残量検知用回転部材344の押圧端部344cと、1つの曲げ加工電極板336cとは離間した非導通状態にある。一方、固形状潤滑剤312の残量が枯渇してくると、図9(b)や図9(c)に示すように残量検知用回転部材344の押圧端部344cと、1つの曲げ加工電極板336cとが接触して導通状態となる。
これらの非導通状態及び導通状態を検知することで、実施例1、2の潤滑剤残量検知装置と同様に『固形状潤滑剤が残りわずか(ニア寿命状態)である』ことや、固形状潤滑剤312の寿命を検出(検知)することができる。
これらの非導通状態及び導通状態を検知することで、実施例1、2の潤滑剤残量検知装置と同様に『固形状潤滑剤が残りわずか(ニア寿命状態)である』ことや、固形状潤滑剤312の寿命を検出(検知)することができる。
ここで、上述した実施例3の構成と、参考例、実施例2の構成は、いずれも1つの電極板を用いた構成であり、部品点数は少なく安価にて対応可能な構成ではある。しかし、固形状潤滑剤312を粉体状に削り取り塗布する領域(=粉体状の潤滑剤が舞う領域)において、汚れによる誤検知が懸念される。特に、参考例の構成では、粉体状潤滑剤が付着してしまうおそれが高い。このため、検知精度を高める構成としては実施例1で説明したような2つの電極板を有した構成が望ましい。
すなわち、実施例1のように、2つの電極板335,336と非導電材からなる残量検知用回転部材334を用いることで粉体潤滑剤の飛散等による誤検知を防止する構成をとることができ、より確実な検知を行える。
また、上述した実施例3の構成において、残量検知用回転部材344を非導電材から構成し、1つの曲げ加工電極板336cを、2つの電極板に替えることでも、上述した実施例1と同様の効果を得ることができる。
すなわち、実施例1のように、2つの電極板335,336と非導電材からなる残量検知用回転部材334を用いることで粉体潤滑剤の飛散等による誤検知を防止する構成をとることができ、より確実な検知を行える。
また、上述した実施例3の構成において、残量検知用回転部材344を非導電材から構成し、1つの曲げ加工電極板336cを、2つの電極板に替えることでも、上述した実施例1と同様の効果を得ることができる。
また、上述したように、本実施形態の潤滑剤残量検知装置330では、電極板等による導通検知をニア寿命状態としており、寿命状態は別途枯渇状態を検出する構成としている。具体的には、導通検知を行ったニア寿命以降の潤滑剤塗布ローラ311、ないしは、中間転写ベルト56の走行距離を計数して、ある一定量走行したときに寿命状態と判断するようにしている。
固形状潤滑剤312の消費率は、走行距離に対して合わせこんだ設定としており、枚数や時間等にくらべ、走行距離にて判断することがより精度よく判断することができる。また、実際残量が5〜10[%]程度をニア寿命として設定しているため、新品時から90〜95[%]までの使用を走行距離による予測にするより、90〜95[%]以降の短い期間を走行距離による予測にするほうが誤差を少なくすることが可能である。また、同時にニア寿命から寿命までの動作時間を予測も容易となる。
上述したように、本実施形態の潤滑剤残量検知装置330では、導通検知によるニア寿命、導通検知後の走行距離計数による寿命、の判定にて潤滑剤残量検知を実施している。
上述したように、本実施形態の潤滑剤残量検知装置330では、導通検知によるニア寿命、導通検知後の走行距離計数による寿命、の判定にて潤滑剤残量検知を実施している。
(実施例4)
次に、本実施形態の潤滑剤塗布装置31の実施例4について説明する。
ここで、上述した実施例1〜3の潤滑剤塗布装置と、本実施例の潤滑剤塗布装置31とでは、潤滑剤塗布ローラ311の回転方向に対して、潤滑剤残量検知装置330を設ける潤滑剤塗布装置31の好適な側面を規定したことに係る点のみ異なる。
したがって、以下の説明では、実施例1〜3の潤滑剤残量検知装置に備える構成部材と同一、又は同様な構成部材には、特に区別する必要が無い限り、同一の符号を付して説明するとともに、その作用・効果についても、適宜、省略して説明する。
次に、本実施形態の潤滑剤塗布装置31の実施例4について説明する。
ここで、上述した実施例1〜3の潤滑剤塗布装置と、本実施例の潤滑剤塗布装置31とでは、潤滑剤塗布ローラ311の回転方向に対して、潤滑剤残量検知装置330を設ける潤滑剤塗布装置31の好適な側面を規定したことに係る点のみ異なる。
したがって、以下の説明では、実施例1〜3の潤滑剤残量検知装置に備える構成部材と同一、又は同様な構成部材には、特に区別する必要が無い限り、同一の符号を付して説明するとともに、その作用・効果についても、適宜、省略して説明する。
(構成例1)
まず、実施例1、2で説明した潤滑剤残量検知装置を備えた潤滑剤塗布装置に対応する構成例1について、図を用いて説明する。
図10は、本実施例の構成例1の潤滑剤塗布装置31の構成説明図であり、図10(a)が断面説明図、図10(b)が潤滑剤塗布装置31の主な構成部材のセット方向の斜視説明図である。図11は、本実施例の構成例1の潤滑剤塗布装置31に設けた潤滑剤残量検知装置330の構成、及び動作説明図であり、図11(a)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の断面説明図である。また、図11(b)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の側面説明図、図11(c)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の断面説明図、図11(d)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の側面説明図である。ここで、図11(a)、(c)では、潤滑剤塗布装置31及び潤滑剤残量検知装置330の各可動部材の状態変化が分かり易いように、潤滑剤収納ケース301及び潤滑剤残量検知ケース331をハッチングのみで示している。
まず、実施例1、2で説明した潤滑剤残量検知装置を備えた潤滑剤塗布装置に対応する構成例1について、図を用いて説明する。
図10は、本実施例の構成例1の潤滑剤塗布装置31の構成説明図であり、図10(a)が断面説明図、図10(b)が潤滑剤塗布装置31の主な構成部材のセット方向の斜視説明図である。図11は、本実施例の構成例1の潤滑剤塗布装置31に設けた潤滑剤残量検知装置330の構成、及び動作説明図であり、図11(a)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の断面説明図である。また、図11(b)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の側面説明図、図11(c)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の断面説明図、図11(d)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の側面説明図である。ここで、図11(a)、(c)では、潤滑剤塗布装置31及び潤滑剤残量検知装置330の各可動部材の状態変化が分かり易いように、潤滑剤収納ケース301及び潤滑剤残量検知ケース331をハッチングのみで示している。
本構成例では、図3、図5を用いて説明した潤滑剤塗布ローラを図中右回りに回転させる実施例1、2とは異なり、図10、図11に示すように、潤滑剤塗布ローラ311を図中左回り(反時計回り)に回転させ、潤滑剤残量検知装置330を右側に配置している。
このように、実施例1、2とは反対方向に潤滑剤塗布ローラ311を回転させても、上述した実施例1、2の効果と同様な効果を、本構成例の潤滑剤塗布装置31は奏することができる。
このように、実施例1、2とは反対方向に潤滑剤塗布ローラ311を回転させても、上述した実施例1、2の効果と同様な効果を、本構成例の潤滑剤塗布装置31は奏することができる。
そして、実施例1、2とは反対方向に潤滑剤塗布ローラ311を回転させること、つまり、潤滑剤塗布ローラ311の回転方向に対して、潤滑剤残量検知装置330を設ける潤滑剤塗布装置31の好適な側面を規定している。
具体的には、図10(a)、図11(a)、(c)に示すように、潤滑剤残量検知装置330は潤滑剤塗布装置31の長手方向の右側面に設けるものである。そして、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側の、長手方向の右側面に潤滑剤残量検知装置330が設けられている。
具体的には、図10(a)、図11(a)、(c)に示すように、潤滑剤残量検知装置330は潤滑剤塗布装置31の長手方向の右側面に設けるものである。そして、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側の、長手方向の右側面に潤滑剤残量検知装置330が設けられている。
このように潤滑剤塗布装置31を構成することで、次のような効果を奏することができる。
固形状潤滑剤312は潤滑剤塗布ローラ311により削りとられるため、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側へ押された状態となる。この状態でも、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側の、長手方向の右側面に潤滑剤残量検知装置を設けることで、安定した固形状潤滑剤312の残量検知を確実に行うことができる。
ここで、図11として、実施例1の説明で用いた図5に対応するもののみを記載したが、実施例2の構成に対応するものとしては、図11(b)、(d)の側面図に替えて、実施例2の説明で用いた図8(a)、(b)に記載の内容を参照されたい。
固形状潤滑剤312は潤滑剤塗布ローラ311により削りとられるため、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側へ押された状態となる。この状態でも、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側の、長手方向の右側面に潤滑剤残量検知装置を設けることで、安定した固形状潤滑剤312の残量検知を確実に行うことができる。
ここで、図11として、実施例1の説明で用いた図5に対応するもののみを記載したが、実施例2の構成に対応するものとしては、図11(b)、(d)の側面図に替えて、実施例2の説明で用いた図8(a)、(b)に記載の内容を参照されたい。
(構成例2)
まず、実施例3で説明した潤滑剤残量検知装置を備えた潤滑剤塗布装置に対応する構成例2について、図を用いて説明する。
図12は、本実施例4の構成例2の潤滑剤塗布装置31に設けた潤滑剤残量検知装置330の構成、及び動作説明図であり、図12(a)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の断面説明図である。また、図12(b)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の断面説明図、図12(c)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の側面説明図である。ここで、図12(a)、(b)では、潤滑剤塗布装置31及び潤滑剤残量検知装置330の各可動部材の状態変化が分かり易いように、潤滑剤収納ケース301及び潤滑剤残量検知ケース331をハッチングのみで示している。
まず、実施例3で説明した潤滑剤残量検知装置を備えた潤滑剤塗布装置に対応する構成例2について、図を用いて説明する。
図12は、本実施例4の構成例2の潤滑剤塗布装置31に設けた潤滑剤残量検知装置330の構成、及び動作説明図であり、図12(a)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の断面説明図である。また、図12(b)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の断面説明図、図12(c)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の側面説明図である。ここで、図12(a)、(b)では、潤滑剤塗布装置31及び潤滑剤残量検知装置330の各可動部材の状態変化が分かり易いように、潤滑剤収納ケース301及び潤滑剤残量検知ケース331をハッチングのみで示している。
本構成例では、図9を用いて説明した潤滑剤塗布ローラを図中右回りに回転させる実施例3とは異なり、図12に示すように、潤滑剤塗布ローラ311を図中左回り(反時計回り)に回転させ、潤滑剤残量検知装置330を右側に配置している。
このように、実施例3とは反対方向に潤滑剤塗布ローラ311を回転させても、上述した実施例1、2、及び図3の効果と同様な効果を、本構成例の潤滑剤塗布装置31は奏することができる。
このように、実施例3とは反対方向に潤滑剤塗布ローラ311を回転させても、上述した実施例1、2、及び図3の効果と同様な効果を、本構成例の潤滑剤塗布装置31は奏することができる。
そして、実施例3とは反対方向に潤滑剤塗布ローラ311を回転させること、つまり、潤滑剤塗布ローラ311の回転方向に対して、潤滑剤残量検知装置330を設ける潤滑剤塗布装置31の好適な側面を規定している。
具体的には、図12(a)、(b)に示すように、上述した構成例1と同様に、潤滑剤残量検知装置330は潤滑剤塗布装置31の長手方向の右側面に設けるものである。そして、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側の、長手方向の右側面に潤滑剤残量検知装置330が設けられている。
具体的には、図12(a)、(b)に示すように、上述した構成例1と同様に、潤滑剤残量検知装置330は潤滑剤塗布装置31の長手方向の右側面に設けるものである。そして、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側の、長手方向の右側面に潤滑剤残量検知装置330が設けられている。
このように潤滑剤塗布装置31を構成することで、構成例1と同様な効果、つまり次のような効果を奏することができる。
固形状潤滑剤312は潤滑剤塗布ローラ311により削りとられるため、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側へ押された状態となる。この状態でも、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側の、長手方向の右側面に潤滑剤残量検知装置を設けることで、安定した固形状潤滑剤312の残量検知を確実に行うことができる。
固形状潤滑剤312は潤滑剤塗布ローラ311により削りとられるため、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側へ押された状態となる。この状態でも、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側の、長手方向の右側面に潤滑剤残量検知装置を設けることで、安定した固形状潤滑剤312の残量検知を確実に行うことができる。
(参考例2)
次に、本実施例のように、潤滑剤塗布ローラ311の回転方向に対して、潤滑剤残量検知装置330を設ける潤滑剤塗布装置31の好適な側面を規定している、上述した参考例1に対応する参考例2について、図を用いて説明しておく。
図13は、本参考例の潤滑剤塗布装置31に設けた潤滑剤残量検知装置330の構成、及び動作説明図であり、図13(a)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の断面説明図、図13(b)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の断面説明図である。ここで、図13(a)、(b)では、潤滑剤塗布装置31及び潤滑剤残量検知装置330の各可動部材の状態変化が分かり易いように、潤滑剤収納ケース301及び潤滑剤残量検知ケース331をハッチングのみで示している。
次に、本実施例のように、潤滑剤塗布ローラ311の回転方向に対して、潤滑剤残量検知装置330を設ける潤滑剤塗布装置31の好適な側面を規定している、上述した参考例1に対応する参考例2について、図を用いて説明しておく。
図13は、本参考例の潤滑剤塗布装置31に設けた潤滑剤残量検知装置330の構成、及び動作説明図であり、図13(a)が固形状潤滑剤312の残量が通常(新品)時の断面説明図、図13(b)が固形状潤滑剤312の残量が枯渇してきた時の断面説明図である。ここで、図13(a)、(b)では、潤滑剤塗布装置31及び潤滑剤残量検知装置330の各可動部材の状態変化が分かり易いように、潤滑剤収納ケース301及び潤滑剤残量検知ケース331をハッチングのみで示している。
本参考例では、図7を用いて説明した潤滑剤塗布ローラを図中右回りに回転させる参考例1とは異なり、図13に示すように、潤滑剤塗布ローラ311を図中左回り(反時計回り)に回転させ、潤滑剤残量検知装置330を右側に配置している。
このように、参考例1とは反対方向に潤滑剤塗布ローラ311を回転させても、上述した参考例1の効果と同様な効果を、本参考例の潤滑剤塗布装置31は奏することができる。
このように、参考例1とは反対方向に潤滑剤塗布ローラ311を回転させても、上述した参考例1の効果と同様な効果を、本参考例の潤滑剤塗布装置31は奏することができる。
そして、参考例1とは反対方向に潤滑剤塗布ローラ311を回転させること、つまり、潤滑剤塗布ローラ311の回転方向に対して、潤滑剤残量検知装置330を設ける潤滑剤塗布装置31の好適な側面を規定している。
具体的には、図13(a)、(b)に示すように、上述した参考例1と同様に、潤滑剤残量検知装置330は潤滑剤塗布装置31の長手方向の右側面に設けるものである。そして、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側の、長手方向の右側面に潤滑剤残量検知装置330が設けられている。
具体的には、図13(a)、(b)に示すように、上述した参考例1と同様に、潤滑剤残量検知装置330は潤滑剤塗布装置31の長手方向の右側面に設けるものである。そして、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側の、長手方向の右側面に潤滑剤残量検知装置330が設けられている。
このように潤滑剤塗布装置31を構成することで、構成例1、2と同様な効果、つまり次のような効果を奏することができる。
固形状潤滑剤312は潤滑剤塗布ローラ311により削りとられるため、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側へ押された状態となる。この状態でも、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側の、長手方向の右側面に潤滑剤残量検知装置を設けることで、安定した固形状潤滑剤312の残量検知を確実に行うことができる。
固形状潤滑剤312は潤滑剤塗布ローラ311により削りとられるため、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側へ押された状態となる。この状態でも、固形状潤滑剤312に接する側の潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側の、長手方向の右側面に潤滑剤残量検知装置を設けることで、安定した固形状潤滑剤312の残量検知を確実に行うことができる。
(実施例5)
次に、本実施形態の潤滑剤塗布装置31の実施例5について、図を用いて説明する。
図14は、本実施例の潤滑剤塗布装置31の構成説明図であり、図14(a)が、潤滑剤塗布装置31に設けた固形状潤滑剤312の位置規制部材(ガイド形状)であるリブ形状の平面配置説明図、図14(b)が、潤滑剤塗布装置31の断面説明図である。ここで、図14(a)、(b)では、潤滑剤塗布装置31及び潤滑剤残量検知装置330の各可動部材の状態変化が分かり易いように、潤滑剤収納ケース301及び潤滑剤残量検知ケース331をハッチングのみで示している。また、潤滑剤残量検知装置330の構成については、実施例1で説明した構成を例に記載しているが、本実施例の潤滑剤塗布装置31に設ける潤滑剤残量検知装置330の構成としては、例えば、実施例2、3で説明した構成のものでも良い。
次に、本実施形態の潤滑剤塗布装置31の実施例5について、図を用いて説明する。
図14は、本実施例の潤滑剤塗布装置31の構成説明図であり、図14(a)が、潤滑剤塗布装置31に設けた固形状潤滑剤312の位置規制部材(ガイド形状)であるリブ形状の平面配置説明図、図14(b)が、潤滑剤塗布装置31の断面説明図である。ここで、図14(a)、(b)では、潤滑剤塗布装置31及び潤滑剤残量検知装置330の各可動部材の状態変化が分かり易いように、潤滑剤収納ケース301及び潤滑剤残量検知ケース331をハッチングのみで示している。また、潤滑剤残量検知装置330の構成については、実施例1で説明した構成を例に記載しているが、本実施例の潤滑剤塗布装置31に設ける潤滑剤残量検知装置330の構成としては、例えば、実施例2、3で説明した構成のものでも良い。
ここで、上述した実施例4(構成例1、2)の潤滑剤塗布装置と、本実施例の潤滑剤塗布装置31とでは、潤滑剤塗布ローラ311の回転方向に対して、適切な位置に固形状潤滑剤312のガタを規制する位置規制部材を設けていることに係る点のみ異なる。
したがって、以下の説明では、実施例4(及び実施例1〜3)の潤滑剤残量検知装置に備える構成部材と同一、又は同様な構成部材には、特に区別する必要が無い限り、同一の符号を付して説明するとともに、その作用・効果についても、適宜、省略して説明する。
したがって、以下の説明では、実施例4(及び実施例1〜3)の潤滑剤残量検知装置に備える構成部材と同一、又は同様な構成部材には、特に区別する必要が無い限り、同一の符号を付して説明するとともに、その作用・効果についても、適宜、省略して説明する。
図14(a)、(b)に示すように、潤滑剤塗布装置31は潤滑剤収納ケース301を上面の開口部から見たときに、その長手方向の両端部の内側面に固形状潤滑剤312の長手方向両端部の摺動抵抗を緩和する位置規制部材である長手方向リブ形状351を設けている。また、潤滑剤塗布ローラ311の回転による、より方向側(潤滑剤塗布ローラ311の回転方向下流側で、潤滑剤残量検知装置330を配置した側)の内側面にも、長手方向の複数箇所に位置規制部材であるより方向リブ形状352を設けている。
これらのリブ形状により、固形状潤滑剤312の潤滑剤収納ケース301内での動き(ガタ)をある程度規制するとともに、ホルダ部材313に設けた残量検知用の曲げ形状である残量検知用形状314(凸形状)がケースに引っかかることを防止している。また、固形状潤滑剤312の着脱時における潤滑剤残量検知装置330の各部への予期せぬ接触も同時に防止する構成としている。
これらのリブ形状により、固形状潤滑剤312の潤滑剤収納ケース301内での動き(ガタ)をある程度規制するとともに、ホルダ部材313に設けた残量検知用の曲げ形状である残量検知用形状314(凸形状)がケースに引っかかることを防止している。また、固形状潤滑剤312の着脱時における潤滑剤残量検知装置330の各部への予期せぬ接触も同時に防止する構成としている。
すなわち、固形状潤滑剤312を収納する潤滑剤収納ケース301は、固形状潤滑剤312を収納/着脱可能とするため一面のみを開口した形状としている。
そして、同時に、開口した面側から見た場合の長手方向両端部の内側面に、固形状潤滑剤312の長手方向の位置を規制する位置規制部材である長手方向リブ形状351を設けている。また、回転する潤滑剤塗布ローラ311による固形状潤滑剤312のより方向下流側の内側面に、固形状潤滑剤312のより方向の位置を規制する位置規制部材であるより方向リブ形状352を設けている。
そして、同時に、開口した面側から見た場合の長手方向両端部の内側面に、固形状潤滑剤312の長手方向の位置を規制する位置規制部材である長手方向リブ形状351を設けている。また、回転する潤滑剤塗布ローラ311による固形状潤滑剤312のより方向下流側の内側面に、固形状潤滑剤312のより方向の位置を規制する位置規制部材であるより方向リブ形状352を設けている。
このように、本実施例の潤滑剤塗布装置31を構成することで、次のような効果を奏することができる。
固形状潤滑剤312は、その消費にともなって潤滑剤塗布ローラ311側に移動するためのガタを、潤滑剤収納ケース301の長手方向の両端側の内側面、及び長手方向に平行な両内側面に有している。
しかし、これらのガタが大きすぎると、潤滑剤塗布ローラ311を回転させて固形状潤滑剤312を削りとるときに、固形状潤滑剤312及びホルダ部材313がガタついて、残量検知用形状314等が潤滑剤収納ケース301に引っ掛かるおそれがある。また、ガタが大きすぎると、固形状潤滑剤312の着脱時における、固形状潤滑剤312やホルダ部材313の潤滑剤残量検知装置330の各部等への予期せぬ接触がおこり、残量検知用の残量検知用回転部材334の接触端部334b等が破損するおそれもある。
このようにホルダ部材313が引っ掛かってしまったり、残量検知用回転部材334の接触端部334b等が破損してしまったりすると、潤滑剤残量検知装置330による正常な潤滑剤残量検知が行えなくなってしまう。
固形状潤滑剤312は、その消費にともなって潤滑剤塗布ローラ311側に移動するためのガタを、潤滑剤収納ケース301の長手方向の両端側の内側面、及び長手方向に平行な両内側面に有している。
しかし、これらのガタが大きすぎると、潤滑剤塗布ローラ311を回転させて固形状潤滑剤312を削りとるときに、固形状潤滑剤312及びホルダ部材313がガタついて、残量検知用形状314等が潤滑剤収納ケース301に引っ掛かるおそれがある。また、ガタが大きすぎると、固形状潤滑剤312の着脱時における、固形状潤滑剤312やホルダ部材313の潤滑剤残量検知装置330の各部等への予期せぬ接触がおこり、残量検知用の残量検知用回転部材334の接触端部334b等が破損するおそれもある。
このようにホルダ部材313が引っ掛かってしまったり、残量検知用回転部材334の接触端部334b等が破損してしまったりすると、潤滑剤残量検知装置330による正常な潤滑剤残量検知が行えなくなってしまう。
一方、本実施例のように、潤滑剤収納ケース301の長手方向両端部の内側面、及び回転する潤滑剤塗布ローラ311による固形状潤滑剤312のより方向下流側の内側面に固形状潤滑剤312の位置を規制するリブ形状を設ける。このように設けることで、固形状潤滑剤312が潤滑剤残量検知ケース331内での動き(ガタ)をある程度規制できる。
このように規制することにより、残量検知用としてホルダ部材313に設けた残量検知用形状314等が引っかかったり、残量検知用回転部材334の接触端部334b等が破損したりすることを抑制できる。
このように規制することにより、残量検知用としてホルダ部材313に設けた残量検知用形状314等が引っかかったり、残量検知用回転部材334の接触端部334b等が破損したりすることを抑制できる。
次に、本実施形態の潤滑剤残量検知装置330を用いた固形状潤滑剤312の残量検知の制御の流れを、図15を用いて説明する。
図15は、潤滑剤残量検知における検知フロー図である。
まず、潤滑剤塗布ローラ311、ないしは、中間転写ベルト56の走行距離が、ある一定量走行した寿命であるか否かを判断する(S101)。ここで、通常、固形状潤滑剤312の寿命を検出している状態では(S101のYES)、プリンタ200の機械動作を禁止しているため、潤滑剤残量判定を実施するまでもなく寿命状態として『残量なし』を通知して、機械動作を停止させておく(S102)。
図15は、潤滑剤残量検知における検知フロー図である。
まず、潤滑剤塗布ローラ311、ないしは、中間転写ベルト56の走行距離が、ある一定量走行した寿命であるか否かを判断する(S101)。ここで、通常、固形状潤滑剤312の寿命を検出している状態では(S101のYES)、プリンタ200の機械動作を禁止しているため、潤滑剤残量判定を実施するまでもなく寿命状態として『残量なし』を通知して、機械動作を停止させておく(S102)。
潤滑剤が寿命でないと判断した場合は(S101のNO)、各印刷動作後の停止要求を行う(S013)。
その後、前回の潤滑剤残量検知の判定結果を照会し(S104)、潤滑剤残量検知装置330で導通状態、つまりニア寿命状態を検知していた場合は、潤滑剤塗布ローラ311や、中間転写ベルト56の走行距離が、寿命まで走行したか否かを判断する(S105)。
この判断で、寿命まで走行した、つまり寿命であると判断したら(S105のYES)、寿命状態として『残量なし』を通知して、機械動作を停止させておく(S102)。
一方、寿命まで走行していない、つまり寿命でないと判断したら(S105のNO)、ニア寿命状態として『残量わずか』を通知して、機械動作が可能な状態を維持する(S106)。
その後、前回の潤滑剤残量検知の判定結果を照会し(S104)、潤滑剤残量検知装置330で導通状態、つまりニア寿命状態を検知していた場合は、潤滑剤塗布ローラ311や、中間転写ベルト56の走行距離が、寿命まで走行したか否かを判断する(S105)。
この判断で、寿命まで走行した、つまり寿命であると判断したら(S105のYES)、寿命状態として『残量なし』を通知して、機械動作を停止させておく(S102)。
一方、寿命まで走行していない、つまり寿命でないと判断したら(S105のNO)、ニア寿命状態として『残量わずか』を通知して、機械動作が可能な状態を維持する(S106)。
前回の潤滑剤残量検知の判定結果を照会し(S104)、非導通状態、つまり通常状態を検知していた場合は、改めて潤滑剤残量検知装置330の導通によるニア寿命判定を開始する(S107)。
そして、潤滑剤残量検知装置330による導通、非導通の状態検知を行い(S108)、潤滑剤残量検知装置330で導通を検知したら、ニア寿命状態として『残量わずか』を通知して、機械動作が可能な状態を維持する(S106)。
一方、潤滑剤残量検知装置330で非導通を検知したら、通常のままの状態として『残量あり』を通知して、機械動作が可能な状態を維持する(S109)。
そして、潤滑剤残量検知装置330による導通、非導通の状態検知を行い(S108)、潤滑剤残量検知装置330で導通を検知したら、ニア寿命状態として『残量わずか』を通知して、機械動作が可能な状態を維持する(S106)。
一方、潤滑剤残量検知装置330で非導通を検知したら、通常のままの状態として『残量あり』を通知して、機械動作が可能な状態を維持する(S109)。
ここで、非寿命状態であると判断した後(S101のNO)、停止要求を行った後(S103)、潤滑剤残量検知装置330による導通、非導通の判定動作を実行しているのは、機械動作による振動による誤検知を防止する目的からである。
また、図15のフロー図では、特に明記していないが、プリンタ200本体の電源OFF/ON時も同様な制御フローを実行し(流し)、固形状潤滑剤の残量の判定を行ったうえで、機械動作可否判定を実施する。
また、図15のフロー図では、特に明記していないが、プリンタ200本体の電源OFF/ON時も同様な制御フローを実行し(流し)、固形状潤滑剤の残量の判定を行ったうえで、機械動作可否判定を実施する。
上述したように、本実施形態の潤滑剤塗布装置31では、潤滑剤残量検知装置330は、固形状潤滑剤312の残量判断を行うタイミングでのみ通電動作を実行する。
これによれば、導通検知で固形状潤滑剤の残量を検出する潤滑剤残量検知装置では、導通検知するために通電するため、そのバイアス印加による電力量が多くなる。一方、本実施形態の潤滑剤塗布装置31では、潤滑剤塗布ローラ311の停止時、中間転写ベルト56の停止時、プリンタ200本体の停止時等にのみ固形状潤滑剤312の残量の判断を実行するため、本実行時以外のバイアス印加は不要となる。このため、電力量の総量を減らす効果がある。また、潤滑剤塗布装置31を備えるプリンタ200の動作時における残量検知のバイアス印加動作を行わない構成とすると、残量検知のバイアス印加に起因したノイズによる画像形成動作等への影響の懸念もなくなる。
これによれば、導通検知で固形状潤滑剤の残量を検出する潤滑剤残量検知装置では、導通検知するために通電するため、そのバイアス印加による電力量が多くなる。一方、本実施形態の潤滑剤塗布装置31では、潤滑剤塗布ローラ311の停止時、中間転写ベルト56の停止時、プリンタ200本体の停止時等にのみ固形状潤滑剤312の残量の判断を実行するため、本実行時以外のバイアス印加は不要となる。このため、電力量の総量を減らす効果がある。また、潤滑剤塗布装置31を備えるプリンタ200の動作時における残量検知のバイアス印加動作を行わない構成とすると、残量検知のバイアス印加に起因したノイズによる画像形成動作等への影響の懸念もなくなる。
以上、本実施形態について、図面を参照しながら説明してきたが、具体的な構成は、上述した本実施形態の潤滑剤塗布装置31を備えた構成に限られるものではなく、要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等を行っても良い。
例えば、各感光体1上に潤滑剤を塗布する潤滑剤塗布装置を設け、上述した潤滑剤塗布装置31と同様な潤滑剤残量検知装置を、各感光体1上に潤滑剤を塗布する潤滑剤塗布装置に設けても良い。
これにより、上述した本実施形態の潤滑剤塗布装置31と同様な効果を奏することができる。
例えば、各感光体1上に潤滑剤を塗布する潤滑剤塗布装置を設け、上述した潤滑剤塗布装置31と同様な潤滑剤残量検知装置を、各感光体1上に潤滑剤を塗布する潤滑剤塗布装置に設けても良い。
これにより、上述した本実施形態の潤滑剤塗布装置31と同様な効果を奏することができる。
以上に説明したものは一例であり、次の態様毎に特有の効果を奏する。
(態様A)
固形状潤滑剤312などの固形状潤滑剤と、該固形状潤滑剤を削りとって中間転写ベルト56などの被塗布体に塗布する潤滑剤塗布ローラ311などの潤滑剤塗布ローラと、前記固形状潤滑剤の消費による潤滑剤量の減少を検知する潤滑剤残量検知装置330などの潤滑剤残量検知装置とを有する潤滑剤塗布装置31などの潤滑剤塗布装置において、前記潤滑剤残量検知装置には、軸334aなどの回転軸を中心に回転する残量検知用の残量検知用回転部材334などの回転部材が設けられており、前記回転部材は、前記固形状潤滑剤の消費にともなって前記潤滑剤塗布ローラ側へ移動する前記固形状潤滑剤のホルダ部材313などの保持部材に接触する接触端部334bなどの接触部分を有し、前記固形状潤滑剤を保持した前記保持部材、前記潤滑剤塗布ローラの順で同じ方向から当該潤滑剤塗布装置に取り付けるときの取り付け方向下流側から、前記保持部材の残量検知用形状314などの当接箇所に前記接触部分が当接するように設けられていることを特徴とする。
(態様A)
固形状潤滑剤312などの固形状潤滑剤と、該固形状潤滑剤を削りとって中間転写ベルト56などの被塗布体に塗布する潤滑剤塗布ローラ311などの潤滑剤塗布ローラと、前記固形状潤滑剤の消費による潤滑剤量の減少を検知する潤滑剤残量検知装置330などの潤滑剤残量検知装置とを有する潤滑剤塗布装置31などの潤滑剤塗布装置において、前記潤滑剤残量検知装置には、軸334aなどの回転軸を中心に回転する残量検知用の残量検知用回転部材334などの回転部材が設けられており、前記回転部材は、前記固形状潤滑剤の消費にともなって前記潤滑剤塗布ローラ側へ移動する前記固形状潤滑剤のホルダ部材313などの保持部材に接触する接触端部334bなどの接触部分を有し、前記固形状潤滑剤を保持した前記保持部材、前記潤滑剤塗布ローラの順で同じ方向から当該潤滑剤塗布装置に取り付けるときの取り付け方向下流側から、前記保持部材の残量検知用形状314などの当接箇所に前記接触部分が当接するように設けられていることを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、次のような効果を奏することができる。
固形状潤滑剤を保持した保持部材、潤滑剤塗布ローラの順で同じ方向から潤滑剤塗布装置に取り付けるときの取り付け方向下流側から、保持部材の当接箇所に回転部材の接触部分が当接する。
このように当接するので、潤滑剤塗布ローラと、固形状潤滑剤を保持した保持部材を取り付けるときには、保持部材の当接部分は接触部分を押して回転部材を回転させることができる。一方、潤滑剤塗布ローラと、固形状潤滑剤を保持した保持部材を取り外すときには、回転部材の接触部分から保持部材の当接箇所が離間するだけである。
これらのため、固形状潤滑剤を交換するときに、回転部材の接触部分が、潤滑剤塗布ローラと、固形状潤滑剤を保持した保持部材の着脱動作を妨げることなく、スムーズな交換作業が行える。
固形状潤滑剤を保持した保持部材、潤滑剤塗布ローラの順で同じ方向から潤滑剤塗布装置に取り付けるときの取り付け方向下流側から、保持部材の当接箇所に回転部材の接触部分が当接する。
このように当接するので、潤滑剤塗布ローラと、固形状潤滑剤を保持した保持部材を取り付けるときには、保持部材の当接部分は接触部分を押して回転部材を回転させることができる。一方、潤滑剤塗布ローラと、固形状潤滑剤を保持した保持部材を取り外すときには、回転部材の接触部分から保持部材の当接箇所が離間するだけである。
これらのため、固形状潤滑剤を交換するときに、回転部材の接触部分が、潤滑剤塗布ローラと、固形状潤滑剤を保持した保持部材の着脱動作を妨げることなく、スムーズな交換作業が行える。
したがって、固形状潤滑剤を交換するときに潤滑剤残量検知装置の電極や導電性部材を潤滑剤残量検知装置から、又は潤滑剤残量検知装置自体を潤滑剤塗布装置から取り外すことなく、固形状潤滑剤の交換作業を行うことができ、交換作業時間の短縮化が図れる。
よって、従来よりも、固形状潤滑剤の枯渇にともなう機械動作禁止により生じるダウンタイムの低減を図ることができる潤滑剤塗布装置を提供できる。
よって、従来よりも、固形状潤滑剤の枯渇にともなう機械動作禁止により生じるダウンタイムの低減を図ることができる潤滑剤塗布装置を提供できる。
(態様B)
(態様A)において、当該潤滑剤塗布装置を用いる装置に対して、独立して着脱可能なことを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、潤滑剤塗布装置の固形状潤滑剤の交換作業の作業性をさらに向上させ、また、潤滑剤収納ケース301などの内部に搭載した固形状潤滑剤の交換をさらに短時間で容易に実施できる。
(態様A)において、当該潤滑剤塗布装置を用いる装置に対して、独立して着脱可能なことを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、潤滑剤塗布装置の固形状潤滑剤の交換作業の作業性をさらに向上させ、また、潤滑剤収納ケース301などの内部に搭載した固形状潤滑剤の交換をさらに短時間で容易に実施できる。
(態様C)
(態様A)又は(態様B)において、前記被塗布体に接触する前記潤滑剤塗布ローラの部分が、前記潤滑剤塗布ローラの上面となるように、当該潤滑剤塗布装置を上方から前記潤滑剤塗布ローラ、前記固形状潤滑剤の順となるように略直立した姿勢で配置されていることを特徴とする。
(態様A)又は(態様B)において、前記被塗布体に接触する前記潤滑剤塗布ローラの部分が、前記潤滑剤塗布ローラの上面となるように、当該潤滑剤塗布装置を上方から前記潤滑剤塗布ローラ、前記固形状潤滑剤の順となるように略直立した姿勢で配置されていることを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、次のような効果を奏することができる。
潤滑剤塗布ローラを上面として直立する構成とし、上面から潤滑剤塗布ローラ、固形状潤滑剤の順に交換可能な構成とすることができ、固形状潤滑剤の交換作業の作業性をより向上させることができる。また、固形状潤滑剤を収納する潤滑剤収納ケース301などの潤滑剤収納部材において、潤滑剤塗布ローラ側のみが開口したシンプルな形状とすることで、粉体状に削りとられた潤滑剤の飛散や落下を容易に防止できる構成とすることができる。また、同時によりシンプルな潤滑剤塗布装置とすることで、部品点数の削減を図り安価な潤滑剤塗布装置とすることもできる。
潤滑剤塗布ローラを上面として直立する構成とし、上面から潤滑剤塗布ローラ、固形状潤滑剤の順に交換可能な構成とすることができ、固形状潤滑剤の交換作業の作業性をより向上させることができる。また、固形状潤滑剤を収納する潤滑剤収納ケース301などの潤滑剤収納部材において、潤滑剤塗布ローラ側のみが開口したシンプルな形状とすることで、粉体状に削りとられた潤滑剤の飛散や落下を容易に防止できる構成とすることができる。また、同時によりシンプルな潤滑剤塗布装置とすることで、部品点数の削減を図り安価な潤滑剤塗布装置とすることもできる。
(態様D)
(態様A)乃至(態様C)のいずれかにおいて、前記保持部材に設けた残量検知用形状314などの一部の凸形状が、前記固形状潤滑剤の潤滑剤塗布装置へのセット時に、前記回転部材の前記接触部分に接触して押すことで、前記回転部材が回転動作することを特徴とする。
(態様A)乃至(態様C)のいずれかにおいて、前記保持部材に設けた残量検知用形状314などの一部の凸形状が、前記固形状潤滑剤の潤滑剤塗布装置へのセット時に、前記回転部材の前記接触部分に接触して押すことで、前記回転部材が回転動作することを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、次のような効果を奏することができる。
残量検知用の回転部材を、固形状潤滑剤のセット方向に対して回転動作できるように配置し、セット時動作に連動して回転させることができる。そして、このように回転させることで、潤滑剤残量検知装置を潤滑剤塗布装置自体から取り外すことなく、固形状潤滑剤の交換作業が可能に、容易に構成することができる。
残量検知用の回転部材を、固形状潤滑剤のセット方向に対して回転動作できるように配置し、セット時動作に連動して回転させることができる。そして、このように回転させることで、潤滑剤残量検知装置を潤滑剤塗布装置自体から取り外すことなく、固形状潤滑剤の交換作業が可能に、容易に構成することができる。
(態様E)
(態様A)乃至(態様D)のいずれかにおいて、前記固形状潤滑剤を前記潤滑剤塗布ローラに向けて加圧する圧縮スプリング321やスプリング部材321aなどの加圧部材を有し、前記加圧部材による矢印A方向などの加圧方向と、前記潤滑剤残量検知装置に設けた前記回転部材により、前記固形状潤滑剤を保持する前記保持部材が付勢される矢印B方向などの方向とを、同一方向としたことを特徴とする。
(態様A)乃至(態様D)のいずれかにおいて、前記固形状潤滑剤を前記潤滑剤塗布ローラに向けて加圧する圧縮スプリング321やスプリング部材321aなどの加圧部材を有し、前記加圧部材による矢印A方向などの加圧方向と、前記潤滑剤残量検知装置に設けた前記回転部材により、前記固形状潤滑剤を保持する前記保持部材が付勢される矢印B方向などの方向とを、同一方向としたことを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、次のような効果を奏することができる。
新品時等に潤滑剤塗布ローラが接触する面がフラットな固形状潤滑剤では、その表面を潤滑剤塗布ローラにより削り取り難く、固形状潤滑剤の使用開始初期においては、潤滑剤塗布量が不足し易い。
一方、加圧部材による加圧方向と、回転部材による保持部材の付勢方向とを同じ方向とすることで、残量検知用の回転部材による付勢により、固形状潤滑剤を潤滑剤塗布ローラに向けて加圧する加圧部材の加圧力を補助することができる。
これにより、固形状潤滑剤を潤滑剤塗布ローラに向けて加圧する加圧力を大きくして、その表面を潤滑剤塗布ローラにより削り取り易くでき、潤滑剤塗布ローラが接触する面がフラットな固形状潤滑剤でも、使用開始初期の潤滑剤塗布量が不足を解消できる。
また、加圧部材のバネ定数を大きくする必要がないので、固形状潤滑剤の着脱動作時において、残量検知用の回転部材による付勢が妨げとならない構成とすることもできる。
新品時等に潤滑剤塗布ローラが接触する面がフラットな固形状潤滑剤では、その表面を潤滑剤塗布ローラにより削り取り難く、固形状潤滑剤の使用開始初期においては、潤滑剤塗布量が不足し易い。
一方、加圧部材による加圧方向と、回転部材による保持部材の付勢方向とを同じ方向とすることで、残量検知用の回転部材による付勢により、固形状潤滑剤を潤滑剤塗布ローラに向けて加圧する加圧部材の加圧力を補助することができる。
これにより、固形状潤滑剤を潤滑剤塗布ローラに向けて加圧する加圧力を大きくして、その表面を潤滑剤塗布ローラにより削り取り易くでき、潤滑剤塗布ローラが接触する面がフラットな固形状潤滑剤でも、使用開始初期の潤滑剤塗布量が不足を解消できる。
また、加圧部材のバネ定数を大きくする必要がないので、固形状潤滑剤の着脱動作時において、残量検知用の回転部材による付勢が妨げとならない構成とすることもできる。
(態様F)
(態様E)において、前記回転部材により、前記保持部材を付勢する付勢力は、前記固形状潤滑剤の消費にともない、徐々に弱くなっていくことを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、次のような効果を奏することができる。
新品時等に潤滑剤塗布ローラが接触する面がフラットな固形状潤滑剤では、その表面を潤滑剤塗布ローラにより削り取り難く、固形状潤滑剤の使用開始初期においては、潤滑剤塗布量が不足し易い。しかし、経時においても固形状潤滑剤を潤滑剤塗布ローラに向けて加圧する加圧力を大きくしてしまうと、固形状潤滑剤の消費量、つまり潤滑剤塗布量が必要以上に増えてしまい固形状潤滑剤の寿命が短くなってしまう。
一方、保持部材を付勢する付勢力を、固形状潤滑剤の消費にともない、徐々に弱くすることで、固形状潤滑剤の残量が多い場合における潤滑剤塗布量を多くしつつ、経時においては消費率を減らして、固形状潤滑剤の寿命を伸ばすことができる。
(態様E)において、前記回転部材により、前記保持部材を付勢する付勢力は、前記固形状潤滑剤の消費にともない、徐々に弱くなっていくことを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、次のような効果を奏することができる。
新品時等に潤滑剤塗布ローラが接触する面がフラットな固形状潤滑剤では、その表面を潤滑剤塗布ローラにより削り取り難く、固形状潤滑剤の使用開始初期においては、潤滑剤塗布量が不足し易い。しかし、経時においても固形状潤滑剤を潤滑剤塗布ローラに向けて加圧する加圧力を大きくしてしまうと、固形状潤滑剤の消費量、つまり潤滑剤塗布量が必要以上に増えてしまい固形状潤滑剤の寿命が短くなってしまう。
一方、保持部材を付勢する付勢力を、固形状潤滑剤の消費にともない、徐々に弱くすることで、固形状潤滑剤の残量が多い場合における潤滑剤塗布量を多くしつつ、経時においては消費率を減らして、固形状潤滑剤の寿命を伸ばすことができる。
(態様G)
(態様E)又は(態様F)において、前記潤滑剤残量検知装置で、前記固形状潤滑剤の潤滑剤量の減少が所定の量まで達したと検知されたときに、前記回転部材により前記固形状潤滑剤を付勢する付勢力が無くなるように構成されていることを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、次のような効果を奏することができる。
固形状潤滑剤の残量が多い場合には、加圧部材による加圧力を回転部材による付勢力で補助して潤滑剤塗布量不足を補い、経時においては回転部材による付勢力をなくして、加圧部材の加圧力のみによる潤滑剤塗布とすることができる。
このように、経時において加圧部材の加圧力のみによる潤滑剤塗布とすることで、固形状潤滑剤の消費率を更に減らして、固形状潤滑剤の寿命を更に伸ばすことができる。
(態様E)又は(態様F)において、前記潤滑剤残量検知装置で、前記固形状潤滑剤の潤滑剤量の減少が所定の量まで達したと検知されたときに、前記回転部材により前記固形状潤滑剤を付勢する付勢力が無くなるように構成されていることを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、次のような効果を奏することができる。
固形状潤滑剤の残量が多い場合には、加圧部材による加圧力を回転部材による付勢力で補助して潤滑剤塗布量不足を補い、経時においては回転部材による付勢力をなくして、加圧部材の加圧力のみによる潤滑剤塗布とすることができる。
このように、経時において加圧部材の加圧力のみによる潤滑剤塗布とすることで、固形状潤滑剤の消費率を更に減らして、固形状潤滑剤の寿命を更に伸ばすことができる。
(態様H)
(態様A)乃至(態様G)のいずれかにおいて、前記固形状潤滑剤を収納する潤滑剤収納ケース301などの潤滑剤収納部材は、前記固形状潤滑剤を収納/着脱可能とするため一面のみを開口した形状とするとともに、前記開口した一面を上面にして直立可能としたことを特徴とする。
(態様A)乃至(態様G)のいずれかにおいて、前記固形状潤滑剤を収納する潤滑剤収納ケース301などの潤滑剤収納部材は、前記固形状潤滑剤を収納/着脱可能とするため一面のみを開口した形状とするとともに、前記開口した一面を上面にして直立可能としたことを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、次のような効果を奏することができる。
潤滑剤収納部材の開口面を一面とし、またその開口面を上面として立たせることができる形状とすることで、粉体状潤滑剤の予期せぬ飛散および落下を防止することができる。また、その開口面に潤滑剤塗布ローラを配置する構成となるため、別途開口部を設けた場合に必要なカバー部材等を削減することができる。
潤滑剤収納部材の開口面を一面とし、またその開口面を上面として立たせることができる形状とすることで、粉体状潤滑剤の予期せぬ飛散および落下を防止することができる。また、その開口面に潤滑剤塗布ローラを配置する構成となるため、別途開口部を設けた場合に必要なカバー部材等を削減することができる。
(態様I)
(態様A)乃至(態様H)のいずれかにおいて、前記潤滑剤残量検知装置は、前記回転部材の回転動作と電極板335,336などの導電性材料からなる部材とを用いた通電により、前記固形状潤滑剤の残量状態を判断することを特徴とする。
(態様A)乃至(態様H)のいずれかにおいて、前記潤滑剤残量検知装置は、前記回転部材の回転動作と電極板335,336などの導電性材料からなる部材とを用いた通電により、前記固形状潤滑剤の残量状態を判断することを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、次のような効果を奏することができる。
導通状態、非導通状態を判断することにより潤滑剤残量を検知することで、センサ等の検知手段を潤滑剤塗布装置の近傍に配置する必要がなく省スペースで固形状潤滑剤の残量検知を行うことができる。
導通状態、非導通状態を判断することにより潤滑剤残量を検知することで、センサ等の検知手段を潤滑剤塗布装置の近傍に配置する必要がなく省スペースで固形状潤滑剤の残量検知を行うことができる。
(態様J)
(態様I)において、前記潤滑剤残量検知装置は、前記固形状潤滑剤の残量判断を行うタイミングでのみ通電動作を実行することを特徴とする。
(態様I)において、前記潤滑剤残量検知装置は、前記固形状潤滑剤の残量判断を行うタイミングでのみ通電動作を実行することを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、次のような効果を奏することができる。
導通検知で潤滑剤残量を検出する潤滑剤残量検知装置では、導通検知するために通電するため、そのバイアス印加による電力量が多くなる。一方、本態様Gでは、塗布ローラの停止時、像担持体の停止時、画像形成装置本体の停止時等にのみ固形状潤滑剤の残量の判断を実行するため、本実行時以外のバイアス印加は不要となる。このため、電力量の総量を減らす効果がある。また、潤滑剤塗布装置を備える装置の動作時における残量検知のバイアス印加動作を行わない構成とすると、残量検知のバイアス印加に起因したノイズによる画像形成動作等への影響の懸念もなくなる。
導通検知で潤滑剤残量を検出する潤滑剤残量検知装置では、導通検知するために通電するため、そのバイアス印加による電力量が多くなる。一方、本態様Gでは、塗布ローラの停止時、像担持体の停止時、画像形成装置本体の停止時等にのみ固形状潤滑剤の残量の判断を実行するため、本実行時以外のバイアス印加は不要となる。このため、電力量の総量を減らす効果がある。また、潤滑剤塗布装置を備える装置の動作時における残量検知のバイアス印加動作を行わない構成とすると、残量検知のバイアス印加に起因したノイズによる画像形成動作等への影響の懸念もなくなる。
(態様K)
(態様A)又は(態様J)のいずれかにおいて、前記潤滑剤残量装置を複数箇所に有し、少なくとも前記固形状潤滑剤の長手方向の両端部近傍に配置していることを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、固形状潤滑剤の両端部2箇所近傍での導通の確認を行うことで、固形状潤滑剤の偏った消費状態においても、潤滑剤残量を正常に検知することが可能となる。
(態様A)又は(態様J)のいずれかにおいて、前記潤滑剤残量装置を複数箇所に有し、少なくとも前記固形状潤滑剤の長手方向の両端部近傍に配置していることを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、固形状潤滑剤の両端部2箇所近傍での導通の確認を行うことで、固形状潤滑剤の偏った消費状態においても、潤滑剤残量を正常に検知することが可能となる。
(態様L)
(態様I)又は(態様J)において、前記潤滑剤残量検知装置は、導電性の材料からなる部材との接触による通電により、前記固形状潤滑剤の残量が残りわずかな状態であると検知することを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、次のような効果を奏することができる。
導通状態を固形状潤滑剤の寿命もしくはニア寿命とすることで、潤滑剤塗布装置を備える装置の動作時、つまり通常時には、常に導通しない状態とすることができ、消費電力を低減できる。また、潤滑剤塗布ローラ回転時には検知動作を行わないように構成することで、固形状潤滑剤の振動等による断続的な接触での導通による誤検知も防止できる。また、導通状態をニア寿命とすることで、固形状潤滑剤の交換を促す時間を設けることができ、ダウンタイムの低減効果を、さらに高めることができる。
(態様I)又は(態様J)において、前記潤滑剤残量検知装置は、導電性の材料からなる部材との接触による通電により、前記固形状潤滑剤の残量が残りわずかな状態であると検知することを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、次のような効果を奏することができる。
導通状態を固形状潤滑剤の寿命もしくはニア寿命とすることで、潤滑剤塗布装置を備える装置の動作時、つまり通常時には、常に導通しない状態とすることができ、消費電力を低減できる。また、潤滑剤塗布ローラ回転時には検知動作を行わないように構成することで、固形状潤滑剤の振動等による断続的な接触での導通による誤検知も防止できる。また、導通状態をニア寿命とすることで、固形状潤滑剤の交換を促す時間を設けることができ、ダウンタイムの低減効果を、さらに高めることができる。
(態様M)
(態様A)乃至(態様L)のいずれかにおいて、前記潤滑剤残量検知装置を当該潤滑剤塗布装置の長手方向の一側面に設けるものであり、前記固形状潤滑剤に接する側の前記潤滑剤塗布ローラの回転方向下流側の、長手方向の右側面などの一側面に前記潤滑剤残量検知装置が設けられていることを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、次のような効果を奏することができる。
固形状潤滑剤は潤滑剤塗布ローラにより削りとられるため、固形状潤滑剤に接する側の潤滑剤塗布ローラの回転方向下流側へ押された状態となる。この状態でも、固形状潤滑剤に接する側の潤滑剤塗布ローラの回転方向下流側の、長手方向の一側面に潤滑剤残量検知装置を設けることで、安定した固形状潤滑剤の残量検知を確実に行うことができる。
(態様A)乃至(態様L)のいずれかにおいて、前記潤滑剤残量検知装置を当該潤滑剤塗布装置の長手方向の一側面に設けるものであり、前記固形状潤滑剤に接する側の前記潤滑剤塗布ローラの回転方向下流側の、長手方向の右側面などの一側面に前記潤滑剤残量検知装置が設けられていることを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、次のような効果を奏することができる。
固形状潤滑剤は潤滑剤塗布ローラにより削りとられるため、固形状潤滑剤に接する側の潤滑剤塗布ローラの回転方向下流側へ押された状態となる。この状態でも、固形状潤滑剤に接する側の潤滑剤塗布ローラの回転方向下流側の、長手方向の一側面に潤滑剤残量検知装置を設けることで、安定した固形状潤滑剤の残量検知を確実に行うことができる。
(態様N)
(態様M)において、前記固形状潤滑剤を収納する潤滑剤収納部材は、前記固形状潤滑剤を収納/着脱可能とするため一面のみを開口した形状とするとともに、前記開口した面側から見た場合の長手方向両端部の内側面、及び回転する前記潤滑剤塗布ローラによる前記固形状潤滑剤のより方向下流側の内側面に前記固形状潤滑剤の位置を規制する規制部材を設けていることを特徴とする。
(態様M)において、前記固形状潤滑剤を収納する潤滑剤収納部材は、前記固形状潤滑剤を収納/着脱可能とするため一面のみを開口した形状とするとともに、前記開口した面側から見た場合の長手方向両端部の内側面、及び回転する前記潤滑剤塗布ローラによる前記固形状潤滑剤のより方向下流側の内側面に前記固形状潤滑剤の位置を規制する規制部材を設けていることを特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、次のような効果を奏することができる。
固形状潤滑剤は、その消費にともなって潤滑剤塗布ローラ側に移動するためのガタを、潤滑剤収納部材の長手方向の両端側の内側面、及び長手方向に平行な両内側面に有している。
しかし、これらのガタが大きすぎると、潤滑剤塗布ローラを回転させて固形状潤滑剤を削りとるときに、固形状潤滑剤及びその保持部材がガタついて、保持部材に設けた一部の凸形状等が潤滑剤収納部材に引っ掛かるおそれがある。また、ガタが大きすぎると、固形状潤滑剤の着脱時における、固形状潤滑剤やその保持部材の潤滑剤残量検知部等への予期せぬ接触がおこり、残量検知用の回転部材の接触部分等が破損するおそれもある。
このように保持部材が引っ掛かってしまったり、回転部材の接触部分等が破損してしまったりすると、潤滑剤残量検知装置による正常な潤滑剤残量検知が行えなくなってしまう。
固形状潤滑剤は、その消費にともなって潤滑剤塗布ローラ側に移動するためのガタを、潤滑剤収納部材の長手方向の両端側の内側面、及び長手方向に平行な両内側面に有している。
しかし、これらのガタが大きすぎると、潤滑剤塗布ローラを回転させて固形状潤滑剤を削りとるときに、固形状潤滑剤及びその保持部材がガタついて、保持部材に設けた一部の凸形状等が潤滑剤収納部材に引っ掛かるおそれがある。また、ガタが大きすぎると、固形状潤滑剤の着脱時における、固形状潤滑剤やその保持部材の潤滑剤残量検知部等への予期せぬ接触がおこり、残量検知用の回転部材の接触部分等が破損するおそれもある。
このように保持部材が引っ掛かってしまったり、回転部材の接触部分等が破損してしまったりすると、潤滑剤残量検知装置による正常な潤滑剤残量検知が行えなくなってしまう。
一方、長手方向両端部の内側面、及び回転する潤滑剤塗布ローラによる固形状潤滑剤のより方向下流側の内側面に固形状潤滑剤の位置を規制する規制部材を設けることで、固形状潤滑剤が装置ケース内での動き(ガタ)をある程度規制できる。
このように規制することにより、残量検知用として保持部材に設けた一部の凸形状等が潤滑剤収納部材に引っかかったり、回転部材の接触部分等が破損したりすることを抑制できる。
このように規制することにより、残量検知用として保持部材に設けた一部の凸形状等が潤滑剤収納部材に引っかかったり、回転部材の接触部分等が破損したりすることを抑制できる。
(態様O)
中間転写ベルト56などの中間転写ベルトと、該中間転写ベルトに潤滑剤を塗布する潤滑剤塗布装置を備えるプリンタ200などの画像形成装置において、前記潤滑剤塗布装置として、(態様A)乃至(態様N)のいずれかの潤滑剤塗布装置31などの潤滑剤塗布装置を、当該画像形成装置本体から単独で着脱可能に備えること特徴とする。
中間転写ベルト56などの中間転写ベルトと、該中間転写ベルトに潤滑剤を塗布する潤滑剤塗布装置を備えるプリンタ200などの画像形成装置において、前記潤滑剤塗布装置として、(態様A)乃至(態様N)のいずれかの潤滑剤塗布装置31などの潤滑剤塗布装置を、当該画像形成装置本体から単独で着脱可能に備えること特徴とする。
これによれば、本実施形態で説明したように、次のような効果を奏することができる。
(態様A)乃至(態様N)のいずれかの潤滑剤塗布装置と同様な効果を奏することができるとともに、潤滑剤塗布装置の固形状潤滑剤の交換作業の作業性をさらに向上させることができる。また、内部に搭載した固形状潤滑剤の交換をさらに短時間で容易に実施できる。
(態様A)乃至(態様N)のいずれかの潤滑剤塗布装置と同様な効果を奏することができるとともに、潤滑剤塗布装置の固形状潤滑剤の交換作業の作業性をさらに向上させることができる。また、内部に搭載した固形状潤滑剤の交換をさらに短時間で容易に実施できる。
1 感光体
2 帯電装置
4 現像装置
8 クリーニング装置
10 作像ユニット
31 潤滑剤塗布装置
39 ベルトクリーニング装置
50 中間転写装置
56 中間転写ベルト
100 制御部
200 プリンタ
224 接触端
301 潤滑剤収納ケース
311 潤滑剤塗布ローラ
312 固形状潤滑剤
313 ホルダ部材
314 残量検知用形状
321 圧縮スプリング
321a スプリング部材
321b アーム形状部材
330 潤滑剤残量検知装置
331 潤滑剤残量検知ケース
334 残量検知用回転部材(実施例1、2)
334a 軸(実施例1、2)
334b 接触端部
334c 押圧端部
335,336 電極板
336a 曲げ加工電極板(参考例)
336b 電極板(実施例2)
336c 曲げ加工電極板(実施例3)
337 回転規制形状
338 ストッパ形状
344 残量検知用回転部材(実施例3)
344a 軸(実施例3)
344b 接触形状(実施例3)
344c 押圧端部(実施例3)
351 長手方向リブ形状(実施例5)
352 より方向リブ形状(実施例5)
2 帯電装置
4 現像装置
8 クリーニング装置
10 作像ユニット
31 潤滑剤塗布装置
39 ベルトクリーニング装置
50 中間転写装置
56 中間転写ベルト
100 制御部
200 プリンタ
224 接触端
301 潤滑剤収納ケース
311 潤滑剤塗布ローラ
312 固形状潤滑剤
313 ホルダ部材
314 残量検知用形状
321 圧縮スプリング
321a スプリング部材
321b アーム形状部材
330 潤滑剤残量検知装置
331 潤滑剤残量検知ケース
334 残量検知用回転部材(実施例1、2)
334a 軸(実施例1、2)
334b 接触端部
334c 押圧端部
335,336 電極板
336a 曲げ加工電極板(参考例)
336b 電極板(実施例2)
336c 曲げ加工電極板(実施例3)
337 回転規制形状
338 ストッパ形状
344 残量検知用回転部材(実施例3)
344a 軸(実施例3)
344b 接触形状(実施例3)
344c 押圧端部(実施例3)
351 長手方向リブ形状(実施例5)
352 より方向リブ形状(実施例5)
Claims (15)
- 固形状潤滑剤と、該固形状潤滑剤を削りとって被塗布体に塗布する潤滑剤塗布ローラと、前記固形状潤滑剤の消費による潤滑剤量の減少を検知する潤滑剤残量検知装置とを有する潤滑剤塗布装置において、
前記潤滑剤残量検知装置には、回転軸を中心に回転する残量検知用の回転部材が設けられており、
前記回転部材は、前記固形状潤滑剤の消費にともなって前記潤滑剤塗布ローラ側へ移動する前記固形状潤滑剤の保持部材に接触する接触部分を有し、前記固形状潤滑剤を保持した前記保持部材、前記潤滑剤塗布ローラの順で同じ方向から当該潤滑剤塗布装置に取り付けるときの取り付け方向下流側から、前記保持部材の当接箇所に前記接触部分が当接するように設けられていることを特徴とする潤滑剤塗布装置。 - 請求項1に記載の潤滑剤塗布装置において、
当該潤滑剤塗布装置を用いる装置に対して、独立して着脱可能なことを特徴とする潤滑剤塗布装置。 - 請求項1又は2に記載の潤滑剤塗布装置において、
前記被塗布体に接触する前記潤滑剤塗布ローラの部分が、前記潤滑剤塗布ローラの上面となるように、当該潤滑剤塗布装置を上方から前記潤滑剤塗布ローラ、前記固形状潤滑剤の順となるように略直立した姿勢で配置されていることを特徴とする潤滑剤塗布装置。 - 請求項1乃至3のいずれか一に記載の潤滑剤塗布装置において、
前記保持部材に設けた一部の凸形状が、前記固形状潤滑剤の潤滑剤塗布装置へのセット時に、前記回転部材の前記接触部分に接触して押すことで、前記回転部材が回転動作することを特徴とする潤滑剤塗布装置。 - 請求項1乃至4のいずれか一に記載の潤滑剤塗布装置において、
前記固形状潤滑剤を前記潤滑剤塗布ローラに向けて加圧する加圧部材を有し、
前記加圧部材による加圧方向と、前記潤滑剤残量検知装置に設けた前記回転部材により、前記固形状潤滑剤を保持する前記保持部材が付勢される方向とを、同一方向としたことを特徴とする潤滑剤塗布装置。 - 請求項5に記載の潤滑剤塗布装置において、
前記回転部材により、前記保持部材を付勢する付勢力は、前記固形状潤滑剤の消費にともない、徐々に弱くなっていくことを特徴とする潤滑剤塗布装置。 - 請求項5又は6に記載の潤滑剤塗布装置において、
前記潤滑剤残量検知装置で、前記固形状潤滑剤の潤滑剤量の減少が所定の量まで達したと検知されたときに、
前記回転部材により前記固形状潤滑剤を付勢する付勢力が無くなるように構成されていることを特徴とする潤滑剤塗布装置。 - 請求項1乃至7のいずれか一に記載の潤滑剤塗布装置において、
前記固形状潤滑剤を収納する潤滑剤収納部材は、前記固形状潤滑剤を収納/着脱可能とするため一面のみを開口した形状とするとともに、前記開口した一面を上面にして直立可能としたことを特徴とする潤滑剤塗布装置。 - 請求項1乃至8のいずれか一に記載の潤滑剤塗布装置において、
前記潤滑剤残量検知装置は、前記回転部材の回転動作と導電性材料からなる部材とを用いた通電により、前記固形状潤滑剤の残量状態を判断することを特徴とする潤滑剤塗布装置。 - 請求項9に記載の潤滑剤塗布装置において、
前記潤滑剤残量検知装置は、前記固形状潤滑剤の残量判断を行うタイミングでのみ通電動作を実行することを特徴とする潤滑剤塗布装置。 - 請求項1乃至10のいずれか一に記載の潤滑剤塗布装置において、
前記潤滑剤残量装置を複数箇所に有し、少なくとも前記固形状潤滑剤の長手方向の両端部近傍に配置していることを特徴とする潤滑剤塗布装置。 - 請求項9又は10に記載の潤滑剤塗布装置において、
前記潤滑剤残量検知装置は、導電性の材料からなる部材との接触による通電により、前記固形状潤滑剤の残量が残りわずかな状態であると検知することを特徴とする潤滑剤塗布装置。 - 請求項1乃至12のいずれか一に記載の潤滑剤塗布装置において、
前記潤滑剤残量検知装置を当該潤滑剤塗布装置の長手方向の一側面に設けるものであり、
前記固形状潤滑剤に接する側の前記潤滑剤塗布ローラの回転方向下流側の、長手方向の一側面に前記潤滑剤残量検知装置が設けられていることを特徴とする潤滑剤塗布装置。 - 請求項13に記載の潤滑剤塗布装置において、
前記固形状潤滑剤を収納する潤滑剤収納部材は、前記固形状潤滑剤を収納/着脱可能とするため一面のみを開口した形状とするとともに、前記開口した面側から見た場合の長手方向両端部の内側面、及び回転する前記潤滑剤塗布ローラによる前記固形状潤滑剤のより方向下流側の内側面に前記固形状潤滑剤の位置を規制する規制部材を設けていることを特徴とする潤滑剤塗布装置。 - 中間転写ベルトと、該中間転写ベルトに潤滑剤を塗布する潤滑剤塗布装置を備える画像形成装置において、
前記潤滑剤塗布装置として、請求項1乃至14のいずれか一に記載の潤滑剤塗布装置を、当該画像形成装置本体から単独で着脱可能に備えること特徴とする画像形成装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2015245603 | 2015-12-16 | ||
| JP2015245603 | 2015-12-16 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2017111419A true JP2017111419A (ja) | 2017-06-22 |
Family
ID=59079742
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2016120133A Pending JP2017111419A (ja) | 2015-12-16 | 2016-06-16 | 潤滑剤塗布装置、及び画像形成装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2017111419A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021041045A1 (en) * | 2019-08-29 | 2021-03-04 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Lubricant application device capable of detecting near-end and end of lubricant |
| JP2022024706A (ja) * | 2020-07-28 | 2022-02-09 | コニカミノルタ株式会社 | 粉体転写装置、粉体供給装置および画像形成装置 |
| WO2022093354A1 (en) * | 2020-10-29 | 2022-05-05 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Lubricant application device for removable lubricant unit |
-
2016
- 2016-06-16 JP JP2016120133A patent/JP2017111419A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021041045A1 (en) * | 2019-08-29 | 2021-03-04 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Lubricant application device capable of detecting near-end and end of lubricant |
| CN114303103A (zh) * | 2019-08-29 | 2022-04-08 | 惠普发展公司, 有限责任合伙企业 | 能够检测润滑剂的接近结束和结束的润滑剂施加装置 |
| US11579557B2 (en) | 2019-08-29 | 2023-02-14 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Lubricant application device capable of detecting near-end and end of lubricant |
| JP2022024706A (ja) * | 2020-07-28 | 2022-02-09 | コニカミノルタ株式会社 | 粉体転写装置、粉体供給装置および画像形成装置 |
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