JP2017172346A - スクロール圧縮機、及び、空気調和機 - Google Patents

Abstract

【課題】吸込室での加熱損失と再膨張損失とを低減する。【解決手段】スクロール圧縮機Ｓは、端板１２ｂとそれに立設する渦巻き状のラップ１２ａとを有する固定スクロール１２と、端板１１ｂとそれに立設する渦巻き状のラップ１１ａとを有すると共に、固定スクロールとの間に冷媒を圧縮する圧縮室５１を形成する旋回スクロール１１と、冷媒を圧縮室に供給する吸込室４と、を備える。旋回スクロールの端板には、旋回スクロールの旋回運動に伴って固定スクロールのラップで仕切られている圧縮室側の空間の内部と吸込室側の空間の内部とに交互に連通する油汲み取り部が形成されている。【選択図】図３

Description

本発明は、スクロール圧縮機、及び、これを備える空気調和機に関する。

例えば、空気調和機には、ガス状の冷媒を圧縮する装置としてスクロール圧縮機が用いられている。スクロール圧縮機は、固定設置されたスクロール（以下、「固定スクロール」と称する）と旋回運動を行うスクロール（以下、「旋回スクロール」と称する）とを用いて冷媒等の作動流体を圧縮する装置である。

スクロール圧縮機は、吸込室と背圧室と圧縮室とを備えている。
吸込室は、外部から吸い込まれた冷媒を一時的に貯留して圧縮室に供給するための部屋である。
背圧室は、旋回スクロール側から固定スクロール側に向かう方向の背圧を冷媒に与えるための部屋である。スクロール圧縮機は、旋回スクロールが固定スクロールから離れないように、背圧を与えた冷媒で旋回スクロールを固定スクロール側に押圧している。
圧縮室は、冷媒を圧縮するための部屋である。スクロール圧縮機は、固定スクロールに形成された渦巻き状のラップと旋回スクロールに形成された渦巻き状のラップとを噛み合わせた状態で旋回スクロールを旋回させることにより、固定スクロールのラップと旋回スクロールのラップとの間に圧縮室を形成する構造になっている。圧縮室で圧縮された冷媒は、吐出口から圧縮室の外に吐き出されて、スクロール圧縮機の外部に設けられた熱交換器等に送り込まれる。

吸込室と圧縮室との間には、冷媒を圧縮室に供給するための流路（以下、「冷媒流路」と称する）が形成されている。また、背圧室と圧縮室との間には、潤滑油を圧縮室に供給するための流路（以下、「背圧室油流出路」と称する）が形成されている。背圧室油流出路の圧縮室に臨む開口部は、圧縮室の内部に潤滑油を導入する油導入部として機能している。背圧室油流出路は、一端が背圧室に接続され、他端が冷媒流路の途中部分に接続されている。そして、背圧室油流出路の途中部分には、背圧を調整するための背圧調整機構が設けられている。

スクロール圧縮機は、潤滑油を背圧室に供給し、背圧室油流出路を介して潤滑油を圧縮室に送り込む。しかしながら、スクロール圧縮機は、背圧室油流出路が冷媒流路の途中部分に接続されているため、冷媒流路内の吸込室から油導入部までの空間において、各スクロールのラップの先端部や側面をシールするために必要な量の油が不足しがちになる。その結果、スクロール装置は、冷媒の漏れ損失が発生することがある。特に、スクロール圧縮機が差圧給油機構を有する構成になっている場合に、低差圧の運転条件下において冷媒の漏れ損失が発生し易くなり、これによる圧縮効率の低下が発生し易くなる。

そこで、背圧室油流出路とは別の給油経路として油汲み取り部を旋回スクロールに形成し、旋回スクロールの旋回運動を利用して背圧室内の潤滑油を吸込室に供給する構造になっているスクロール圧縮機が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
このスクロール圧縮機によれば、潤滑油を吸込室に供給することができるため、例えば冷媒流路内の吸込室から油導入部までの油が不足しがちな空間において、油が不足することを解消することができる。

特開２０１１−１５７９７４号公報

しかしながら、特許文献１に記載された従来のスクロール圧縮機は、以下に説明するように、吸込室内で加熱損失と再膨張損失とを招くことがある、という課題があった。

例えば、従来のスクロール圧縮機は、背圧室内の潤滑油を吸込室に供給するため、吸込室内の冷媒よりも高温高圧状態の潤滑油を吸込室内に流入させている。このような従来のスクロール圧縮機は、吸込室内で冷媒を高温高圧状態の潤滑油に接触させることによって、冷媒の温度を上昇させてしまい、その結果、吸込室内で加熱損失（冷媒の体積効率の低下）を招くことがあった。また、従来のスクロール圧縮機は、吸込室内で潤滑油と冷媒とが膨張してしまい、その結果、吸込室内の圧力を上昇させて、吸込室内で再膨張損失（吸込室に供給される冷媒の供給量の低下）を招くことがあった。

本発明は、前記した課題を解決するためになされたものであり、油が不足しがちになる空間において各スクロールのラップの先端部や側面をシールするために必要な量の油を十分に供給しつつ、吸込室内での加熱損失と再膨張損失とを低減するスクロール圧縮機、及び、これを備える空気調和機を提供することを主な目的とする。

前記目的を達成するため、本発明は、端板とそれに立設する渦巻き状のラップとを有する固定スクロールと、端板とそれに立設する渦巻き状のラップとを有すると共に、前記固定スクロールとの間に冷媒を圧縮する圧縮室を形成する旋回スクロールと、冷媒を前記圧縮室に供給する吸込室と、を備え、前記旋回スクロールの端板には、前記旋回スクロールの旋回運動に伴って前記固定スクロールのラップで仕切られている圧縮室側の空間の内部と吸込室側の空間の内部とに交互に連通する油汲み取り部が形成されていることを特徴とするスクロール圧縮機、及び、これを備える空気調和機とする。
その他の手段は、後記する。

このスクロール圧縮機及びこれを備える空気調和機は、圧縮室の内部に導入された油を吸込室側の空間に供給するため、背圧室内の油よりも低温低圧状態の圧縮室内の油を吸込室に供給する。これにより、このスクロール圧縮機及びこれを備える空気調和機は、吸込室内での加熱損失と再膨張損失とを低減することができる。しかも、このスクロール圧縮機は、油が不足しがちになる空間において各スクロールのラップの先端部や側面をシールするために必要な量の油を十分に供給することができる。

本発明によれば、油が不足しがちになる空間において各スクロールのラップの先端部や側面をシールするために必要な量の油を十分に供給しつつ、吸込室内での加熱損失と再膨張損失とを低減することができる。

第１実施形態に係る空気調和機の構成説明図である。 第１実施形態に係るスクロール圧縮機の断面図である。 下側から見た第１実施形態に係るスクロール圧縮機の固定スクロールと旋回スクロールの断面図である。 第１実施形態に係るスクロール圧縮機における背圧制御機構とその周囲の部分拡大断面図である。 下側から見た第１実施形態に係るスクロール圧縮機に用いる旋回スクロールの構成図である。 側面側から見た第１実施形態に係るスクロール圧縮機に用いる旋回スクロールの断面図である。 第１実施形態に係るスクロール圧縮機の動作の説明図である。 下側から見た第２実施形態に係るスクロール圧縮機の固定スクロールと旋回スクロールの断面図である。 下側から見た第３実施形態に係るスクロール圧縮機の固定スクロールと旋回スクロールの断面図である。 下側から見た第４実施形態に係るスクロール圧縮機の固定スクロールと旋回スクロールの断面図である。

以下、図面を参照して、本発明の実施の形態（以下、「本実施形態」と称する）につき詳細に説明する。なお、各図は、本発明を十分に理解できる程度に、概略的に示してあるに過ぎない。よって、本発明は、図示例のみに限定されるものではない。また、各図において、共通する構成要素や同様な構成要素については、同一の符号を付し、それらの重複する説明を省略する。

［第１実施形態］
本第１実施形態に係るスクロール圧縮機Ｓは、後記するように、旋回スクロール１１の旋回端板１１ｂに形成された油汲み取り部１１ｄで圧縮室５１側の空間から吸込室４側の空間に潤滑油を供給する構造となっている（図３参照）。以下、まず、本第１実施形態に係るスクロール圧縮機Ｓを備える空気調和機１０１の全体構成について説明し、その後にスクロール圧縮機Ｓの構成について説明する。

＜空気調和機の構成＞
以下、図１を参照して、本第１実施形態に係る空気調和機１０１の構成につき説明する。図１は、空気調和機１０１の構成説明図である。

図１に示すように、空気調和機１０１は、スクロール圧縮機Ｓと、四方弁１０２と、膨張器等の冷暖房絞り装置１０３と、室内熱交換器１０４と、室外熱交換器１０５とを備えており、これらが所定の配管１０６で環状に接続された構成になっている。

本第１実施形態では、空気調和機１０１がヒートポンプ式の装置であるものとして説明する。空気調和機１０１は、四方弁１０２を切替えることで冷房運転と暖房運転とを行うことができる。空気調和機１０１は、冷房運転時に、室内熱交換器１０４を蒸発器として使用すると共に、室外熱交換器１０５を凝縮器として使用する。一方、空気調和機１０１は、暖房運転時に、室内熱交換器１０４を凝縮器として使用すると共に、室外熱交換器１０５を蒸発器として使用する。

図１中、実線矢印Ｘは冷房運転時におけるガス状の冷媒（作動流体）の循環方向を示しており、また、破線矢印Ｙは暖房運転時における冷媒の循環方向を示している。空気調和機１０１は、例えば、冷房運転時に、以下のように動作する。

冷房運転時において、まず、空気調和機１０１は、スクロール圧縮機Ｓで冷媒を圧縮する。このとき、冷媒は、圧縮されることにより、高温高圧状態になる。空気調和機１０１は、四方弁１０２を介して、その状態の冷媒を室外熱交換器１０５に送り込む。
室外熱交換器１０５内において、冷媒は、空気との間で熱交換を行い、その熱交換により放熱して凝縮する。空気調和機１０１は、凝縮された冷媒を冷暖房絞り装置１０３に送り込む。
冷暖房絞り装置１０３内において、冷媒は、等エンタルピ膨張し、低温低圧状態のガス冷媒と液冷媒とが混在した気液二相流の状態になる。空気調和機１０１は、その状態の冷媒を室内熱交換器１０４に送り込む。
室内熱交換器１０４内において、液冷媒は、空気との間で熱交換を行い、その熱交換で吸熱して気化し、ガス冷媒となる。このとき、液冷媒が気化することにより、室内熱交換器１０４が周囲の空気を冷却する。その結果、空気調和機１０１は、冷房機能を発揮する。
この後、空気調和機１０１は、冷媒を室内熱交換器１０４からスクロール圧縮機Ｓに戻す。そして、空気調和機１０１は、再び、スクロール圧縮機Ｓで冷媒を圧縮した後、四方弁１０２、室外熱交換器１０５、冷暖房絞り装置１０３、及び室内熱交換器１０４に順に送り込む。
このようにして空気調和機１０１は、スクロール圧縮機Ｓ、四方弁１０２、室外熱交換器１０５、冷暖房絞り装置１０３、及び室内熱交換器１０４で冷媒の循環系を構成し、これらの間で冷媒の循環を繰り返すことで冷凍サイクルを形成する。

＜スクロール圧縮機の構成＞
（スクロール圧縮機の全体構成）
以下、図２を参照して、スクロール圧縮機Ｓの構成につき説明する。図２は、スクロール圧縮機Ｓの断面図である。本第１実施形態では、スクロール圧縮機Ｓが縦型の装置であるものとして説明する。スクロール圧縮機Ｓは、例えばＲ３２冷媒等を作動流体として使用する。

図２に示すように、スクロール圧縮機Ｓは、「チャンバ」と称される密閉容器１と、密閉容器１の内部に配置された電動機２と、密閉容器１の内部に配置され、かつ、電動機２によって駆動されるスクロール圧縮機構３と、電動機２の回転動力をスクロール圧縮機構３に伝達するクランクシャフト６と、を備えている。スクロール圧縮機Ｓは、圧縮室５１側の空間から吸込室４側の空間に潤滑油を供給する給油機構に特徴を有している。給油機構の構成については、後記の「圧縮室側の空間から吸込室側の空間への給油機構」の章と「圧縮室側の空間から吸込室側の空間への給油動作」の章とで詳しく説明する。

密閉容器１は、円筒状の筒チャンバ１ａと、筒チャンバ１ａの上部に溶接される蓋チャンバ１ｂと、筒チャンバ１ａの下部に溶接される底チャンバ１ｃとで構成されている。密閉容器１の内部には、密閉されたチャンバ内空間５４が形成されている。スクロール圧縮機Ｓが稼働すると、比較的高圧な吐出圧力Ｐｄ（図示せず）がチャンバ内空間５４内に加わる。以下、チャンバ内空間５４を「吐出圧力空間」という場合がある。

また、蓋チャンバ１ｂの側面又は上面には、吸込パイプ７が溶接又はロウ付けされて固定配置されている。吸込パイプ７は、スクロール圧縮機構３に設けられた吸込室４（図３参照）に取り付けられている。

図３は、スクロール圧縮機構３の固定スクロール１２と旋回スクロール１１の断面図である。図３は、固定スクロール１２と旋回スクロール１１とを組み合せた構成において、旋回スクロール１１の旋回端板１１ｂ（図４参照）の上面に沿って旋回スクロール１１を切断し、下側からその構成を見た状態を示している。なお、図３には、説明の都合で、後記する油汲み取り１１ｄが示されている。しかしながら、油汲み取り１１ｄは、旋回端板１１ｂに形成された構成要素であるため、本来であれば図３に示す構成に含まれない構成要素である。

また、筒チャンバ１ａの側面には、吐出パイプ８が溶接又はロウ付けされて固定配置されている。吐出パイプ８は、スクロール圧縮機構３に設けられた吐出口５（図２及び図３参照）に取り付けられている。
吐出口５は、チャンバ内空間（吐出圧力空間）５４と連通しており、吐出パイプ８を介してチャンバ内空間５４とスクロール圧縮機Ｓの外部とを連通している。このスクロール圧縮機Ｓは、チャンバ内空間５４が高圧雰囲気となる、いわゆる高圧チャンバタイプの圧縮機である。

密閉容器１の内部には、スクロール圧縮機Ｓを組み立てる際の適当な段階で油（潤滑油）が封入されている。これにより密閉容器１の底部には、貯油部９が形成されている。

電動機２は、固定子２ａと、回転子２ｂとを備えている。固定子２ａは、焼き嵌めや溶接等により密閉容器１に固定されている。回転子２ｂは、固定子２ａの内側に回転可能に配置されている。その回転子２ｂには、クランクシャフト６が固定されている。

クランクシャフト６は、主軸と、偏心部であるピン部６ｃと、を備えている。クランクシャフト６の主軸は、上側が後記するフレーム１３に設けられた主軸受１３ａに支持されており、下側が下軸受１０に支持されている。電動機２を駆動させてクランクシャフト６を回転させると、ピン部６ｃは、主軸に対して偏心回転運動を行う。クランクシャフト６には、主軸受１３ａと、下軸受１０と、貯油部９の油を後記する旋回軸受部１１ｃに供給するための給油縦穴６ａ及び給油横穴６ｂとが設けられている。

スクロール圧縮機構３（図２参照）は、旋回スクロール１１と、固定スクロール１２と、フレーム１３と、オルダムリング１４と、リリース弁装置１５と、背圧制御機構４０の構成部品である背圧制御弁４５とを備えている。

旋回スクロール１１は、旋回スクロールラップ１１ａと、旋回端板１１ｂと、旋回軸受部１１ｃとを有している。旋回スクロールラップ１１ａは、旋回端板１１ｂに立設するように形成された渦巻き状のラップである。旋回軸受部１１ｃは、クランクシャフト６の偏心部であるピン部６ｃが挿入される軸受部である。

固定スクロール１２は、固定スクロールラップ１２ａと、固定端板１２ｂとを有している。固定スクロールラップ１２ａは、固定端板１２ｂに立設するように形成された渦巻き状のラップである。固定スクロールラップ１２ａの外周部には、吸込室４が配置されている。また、固定スクロールラップ１２ａの中央部には、吐出口５が配置されている。吸込室４は、圧縮室５１が形成される前の空間であり、圧縮室５１が形成されることにより圧縮室５１側の空間と吸込室４側の空間とに分断される。スクロール圧縮機Ｓが稼働すると、吐出圧力Ｐｄ（図示せず）よりも低圧な吸込圧力Ｐｓ（図示せず）が吸込室４内に加わる。

旋回スクロール１１は、固定スクロール１２と相対向して旋回自在に配置されている。スクロール圧縮機構３は、固定スクロールラップ１２ａと旋回スクロールラップ１１ａとを噛み合わせた状態で旋回スクロール１１を旋回させることにより、固定スクロールラップ１２ａと旋回スクロールラップ１１ａとの間に、吸込室４と連通する圧縮室５１を形成する（図３参照）。圧縮室５１は、旋回スクロールラップ１１ａの外線側と内線側とに２つ形成される。以下、旋回スクロールラップ１１ａの外線側に形成される圧縮室５１を「外線側圧縮室５１ａ（図３参照）」と称し、旋回スクロールラップ１１ａの内線側に形成される圧縮室５１を「内線側圧縮室５１ｂ（図３参照）」と称する。

図２に戻り、フレーム１３は、その外周側が溶接によって密閉容器１の内壁面に固定されている。フレーム１３は、クランクシャフト６の主軸を回転自在に支持する主軸受１３ａを備えている。固定スクロール１２は、ボルトによりフレーム１３と締結され固定されている。また、旋回スクロール１１とフレーム１３との間には、背圧室５３が形成されている。背圧室５３は、旋回スクロール１１側から固定スクロール１２側に向かう方向の背圧Ｐｂ（図示せず）を冷媒に与える。これにより、スクロール圧縮機構３は、旋回スクロール１１が固定スクロール１２から離れないように、背圧Ｐｂ（図示せず）を与えた冷媒で旋回スクロール１１を固定スクロール１２側に押圧している。背圧Ｐｂ（図示せず）は、吐出圧力Ｐｄ（図示せず）と吸込圧力Ｐｓ（図示せず）とのほぼ中間の圧力に設定されている。

オルダムリング１４は、旋回スクロール１１とフレーム１３との間に配置されている。オルダムリング１４は、固定スクロール１２に対して旋回スクロール１１を自転させずに旋回運動を行わせるための自転規制部材である。オルダムリング１４は、図示せぬキー部を備えている。キー部は、旋回スクロール１１に形成された旋回オルダム溝（図示せず）と、フレーム１３に形成されたフレームオルダム溝（図示せず）とに挿入されている。これにより、オルダムリング１４は、旋回スクロール１１の自転を規制している。

リリース弁装置１５は、圧縮室５１の圧力が高くなり過ぎないように、圧縮室５１からチャンバ内空間５４に圧力を逃がすための装置である。

（背圧制御機構の構成）
背圧室５３の周囲には、背圧制御機構４０が設けられている。以下、図４を参照して、背圧制御機構４０の構成につき説明する。図４は、背圧制御機構４０とその周囲の部分拡大断面図である。

図４に示すように、背圧制御機構４０は、圧縮室５１と背圧室５３とを連通する背圧弁連通路４１と、背圧弁連通路４１の延在途中に配置された背圧制御弁４５とを有している。

背圧弁連通路４１は、外周逃げ溝１２ｄと、湾状凹部１２ｅと、背圧弁流入穴４２と、背圧室油流出路４４とを有している。

背圧弁流入穴４２は、固定スクロール１２の固定鏡板１２ｃから上方向に延びるように形成された縦穴である。背圧弁流入穴４２は、油が混じっている冷媒を背圧室５３に流入させる背圧室油流入手段として機能する。背圧弁流入穴４２は、下側の開口部４２ａが湾状凹部１２ｅと連通し、上側が背圧弁穴４３と連通している。ここで、背圧弁流入穴４２の開口部４２ａは、固定スクロールラップ１２ａと旋回スクロールラップ１１ａとを噛み合わせた状態で旋回スクロール１１を旋回させたときに、旋回する旋回スクロール１１の旋回端板１１ｂで常に覆われた状態になる。これにより、背圧弁流入穴４２の開口部４２ａは、背圧室５３に直接開口しないようになっている。背圧弁流入穴４２と背圧室５３とは、固定スクロール１２の固定鏡板１２ｃに形成された外周逃げ溝１２ｄと湾状凹部１２ｅとを介して、互いに連通している。

背圧室油流出路４４は、背圧室５３と圧縮室５１との間に形成され、背圧室５３内の油を圧縮室５１に供給するための流路である。背圧室油流出路４４の圧縮室５１に臨む開口部４４ａは、圧縮室５１の内部に油を導入する油導入部として機能している。以下、背圧室油流出路４４の開口部４４ａを「油導入部４４ａ」と称する場合がある。図３に示す例では、４つの油導入部４４ａが固定スクロール１２の固定鏡板１２ｃに形成されている。したがって、スクロール圧縮機Ｓは４つの油導入部４４ａから油を圧縮室５１の内部に導入する構成になっている。

背圧制御弁４５は、弁体４５ａと、コイル状ばね４５ｂとを有している。弁体４５ａは、板体で形成されており、背圧弁流入穴４２の上端開口、つまり開口部４２ａの反対側の開口を塞ぐように配置されている。

コイル状ばね４５ｂは、弾発ばねであり、弁体４５ａと圧入部材２０との間に配置されている。コイル状ばね４５ｂは、その一端側が圧入部材２０に支持されることによって、その他端側に配置された弁体４５ａを背圧弁流入穴４２の上端開口に向けて付勢している。

このような背圧制御弁４５は、背圧室５３内の圧力が圧縮室５１内の圧力よりも所定の圧力差を超えて上昇した場合に、弁体４５ａがコイル状ばね４５ｂの付勢力に抗して持ち上がることにより、開弁する。背圧制御弁４５は、この開弁動作によって背圧室５３と圧縮室５１とを連通させることで背圧室５３の圧力（背圧Ｐｂ（図示せず））を制御している。

このような背圧制御弁４５は、背圧弁穴４３を介して固定スクロール１２に取り付けられている。その背圧弁穴４３は、背圧弁連通路４１の延在途中に臨むように固定スクロール１２に穿設されている。背圧弁穴４３は、背圧制御弁４５が所定の位置に配置された後に、その開口を介して圧入部材２０が圧入されることによって、塞がれる。

（圧縮室側の空間から吸込室側の空間への給油機構の構成）
スクロール圧縮機Ｓは、圧縮室５１側の空間から吸込室４側の空間への給油機構を備えている。以下、図３、図５、及び、図６を参照して、この給油機構の構成につき説明する。この給油機構は、油汲み取り部１１ｄを有することを特徴にしている。図５は、下側から見た旋回スクロール１１の構成図である。また、図６は、側面側から見た旋回スクロール１１の断面図である。

図３、図５、及び、図６に示すように、旋回スクロール１１の旋回端板１１ｂには、圧縮室５１の内部の油を汲み取って吸込室４に供給する油汲み取り部１１ｄが形成されている。

油汲み取り部１１ｄは、窪みや、穴、溝として形成されている。本第１実施形態では、油汲み取り部１１ｄが円錐形の窪みとなっているものとして説明する。油汲み取り部１１ｄは、旋回スクロール１１の巻き終わりの端部（吐出口５側の端部）よりも吸込室４側に設けられている。油汲み取り部１１ｄは、旋回スクロール１１の旋回運動に伴って移動して、固定スクロールラップ１２ａで仕切られている圧縮室５１側の空間の内部と吸込室４側の空間の内部とに交互に連通する。その際に、油汲み取り部１１ｄは、圧縮室５１側の空間で油を汲み取り、汲み取った油を吸込室４側の空間に持ち込んで吸込室４側の空間に供給する。

ここで、「圧縮室５１側の空間の内部と吸込室４側の空間の内部とに交互に連通する」動作とは、油汲み取り部１１ｄが圧縮室５１側の空間の内部と吸込室４側の空間の内部とのいずれか一方にのみ連通し、同時に双方と連通しない動作を意味している。

本第１実施形態では、油汲み取り部１１ｄは、旋回スクロール１１の旋回運動に伴って固定スクロールラップ１２ａの先端部の下を旋回するように移動する。これにより、油汲み取り部１１ｄは、圧縮室５１側の空間に対してその空間の外周側に連通し、一方、吸込室４側の空間に対してその空間の内周側に連通する。油汲み取り部１１ｄの大きさは、圧縮室５１側の空間と吸込室４側の空間とが油汲み取り部１１ｄを介して連通しないように、油汲み取り部１１ｄの移動範囲内における固定スクロールラップ１２ａの厚さよりも小さな値に設定されている。なお、油汲み取り部１１ｄは、例えば図７（ａ）に示す移動軌跡Ｌｏ１１ｄに沿って移動する。前記した「油汲み取り部１１ｄの移動範囲」とは、油汲み取り部１１ｄが移動軌跡Ｌｏ１１ｄに沿って移動する際の範囲を意味している。

吸込室４側の空間と油汲み取り部１１ｄとの連通面積は、圧縮室５１側の空間と油汲み取り部１１ｄとの連通面積よりも大きな値に設定されている。これにより、スクロール圧縮機Ｓは、油汲み取り部１１ｄで圧縮室５１側の空間から汲み取った油を効率よく吸込室４側の空間に供給することができる。つまり、これにより、スクロール圧縮機Ｓは、油汲み取り部１１ｄで汲み取られた油が吸込室４側の空間に供給されきれずに油汲み取り部１１ｄ内に残留して圧縮室５１側の空間に戻されることを抑制することができる。

＜スクロール圧縮機の動作＞
以下、スクロール圧縮機Ｓの主要な動作について、まず、冷媒圧縮動作について説明し、その後に給油動作について説明する。

（冷媒圧縮動作）
まず、主に図２を参照して、スクロール圧縮機Ｓの冷媒圧縮動作につき説明する。
スクロール圧縮機Ｓでは、電動機２が駆動してクランクシャフト６が回転すると、クランクシャフト６のピン部６ｃが偏心回転する。このとき、オルダムリング１４が旋回スクロール１１の自転を規制しているため、ピン部６ｃの偏心回転に伴って、旋回スクロール１１は、旋回運動を行う。この一連の動作により、吸込パイプ７からスクロール圧縮機Ｓの内部に吸い込まれた冷媒は、吸込室４を通って圧縮室５１に送り込まれ、圧縮室５１で圧縮される。

この後、冷媒は、吐出口５から吐出圧力空間であるチャンバ内空間５４に吐出される。そして、冷媒は、吐出パイプ８からスクロール圧縮機Ｓの外部に吐出される。外部に吐出された冷媒は、空気調和機１０１（図１参照）の前記した冷凍サイクル内を循環して、吸込パイプ７からスクロール圧縮機Ｓの内部に戻される。
スクロール圧縮機Ｓは、このような動作を繰り返す。

（貯油部から圧縮室への給油動作）
次に、主に図２及び図３を参照して、スクロール圧縮機Ｓの貯油部９から圧縮室５１への給油動作につき説明する。

スクロール圧縮機Ｓでは、背圧室５３内の圧力は、背圧制御弁４５により、吐出圧力Ｐｄ（図示せず）と吸込圧力Ｐｓ（図示せず）とのほぼ中間の圧力である背圧Ｐｂ（図示せず）に保持されている。そのため、貯油部９と背圧室５３との間に差圧が発生する。この差圧で貯油部９の油が、クランクシャフト６の下端部に固定配置された給油ピースから給油縦穴６ａを通り、クランクシャフト６に設けられた給油横穴６ｂ及びスリット部（図示せず）を経て、旋回軸受部１１ｃ及び主軸受１３ａを潤滑しながら、背圧室５３へ流入する。

背圧室５３に流入した油は、背圧室５３と圧縮室５１との差圧により、途中部分に背圧制御弁４５が設けられた背圧弁連通路４１を通って、圧縮室５１へ流入する。そして、圧縮室５１へ流入した油は、圧縮室５１のシール性を高めながら、冷媒と共に吐出口５からチャンバ内空間５４に吐出される。吐出口５から吐出された油は、チャンバ内空間５４で冷媒から分離してチャンバ内空間５４の下部に形成された貯油部９に戻る。

（圧縮室側の空間から吸込室側の空間への給油動作）
次に、主に図７を参照して、スクロール圧縮機Ｓの圧縮室５１から吸込室４への給油動作につき説明する。図７は、スクロール圧縮機Ｓの動作の説明図である。旋回スクロール１１は、クランクシャフト６の回転に伴って旋回する。図７は、その旋回スクロール１１の旋回運動に伴う圧縮室５１や油汲み取り部１１ｄ等の一連の動きを示している。

図７（ａ）〜図７（ｆ）は、それぞれ、クランク角が０°、９０°、１２０°、１６０°、２３０°、２４５°であるときの旋回スクロール１１の状態を示している。図７（ａ）は、旋回スクロールラップ１１ａの外線側圧縮室５１ａが形成し始めるときの状態を示している。ここでは、図７（ａ）に示す状態のときのクランク角が０°であるものとして説明する。ただし、前記した０°、９０°、１２０°、１６０°、２３０°、２４５°のクランク角の値は、例示に過ぎず、スクロール圧縮機Ｓの設計次第で変わるものである。

なお、図７に示す例では、図３に示す４つの油導入部４４ａのうち、背圧弁流入穴４２（図３参照）に最も近いもののみが示されており、他のものは省略されている。

また、図７（ａ）に示す例において、吸込室４と圧縮室５１との間には冷媒を圧縮室５１に供給するための冷媒流路が形成されており、その冷媒流路内の吸込室４から油導入部４４ａまでの空間Ａ１は、油が不足しがちな空間である。本発明は、この油が不足しがちな空間Ａ１において各スクロールラップ１１ａ，１２ａの先端部や側面をシールするために必要な量の油を十分に供給することを意図している。そこで、本第１実施形態では、図５に示すように、油汲み取り部１１ｄを旋回スクロールラップ１１ａの上流端Ｐ１１ａの近傍で、かつ、上流端Ｐ１１ａよりも若干上流側の位置に配置している。この位置は、図７（ａ）に示すように、油汲み取り部１１ｄが移動軌跡Ｌｏ１１ｄ（図７（ａ）参照）に沿って移動する際に、吸込室４側の空間に対して油汲み取り部１１ｄを吸込室４の近傍で、かつ、吸込室４よりも若干下流側の位置に入り込ませることができる位置である。スクロール圧縮機Ｓは、油汲み取り部１１ｄをこの位置に配置することにより、油を吸込室４よりも若干下流側の位置に供給し、もって、油が不足しがちな空間Ａ１において各スクロールラップ１１ａ，１２ａの先端部や側面をシールするために必要な量の油を十分に供給することができる。

圧縮室５１から吸込室４への給油動作は、例えば、図７（ｂ）に示す状態（クランク角が９０°になっている状態）から開始される。図７（ｂ）は、油汲み取り部１１ｄが油を吸込室４側の空間に供給した後の旋回スクロール１１の状態を示している。図７（ｂ）に示す状態において、油汲み取り部１１ｄは、固定スクロールラップ１２ａの下に配置されており、吸込室４側の空間にも圧縮室５１側の空間にも連通していない状態になっている。

図７（ｂ）の後、クランクシャフト６の回転が進むと、旋回スクロール１１は、以下に説明するように、順に、図７（ｃ）に示す状態（クランク角が１２０°になっている状態）、図７（ｄ）に示す状態（クランク角が１６０°になっている状態）、図７（ｅ）に示す状態（クランク角が２３０°になっている状態）となる。

まず、図７（ｃ）に示す状態において、油汲み取り部１１ｄは、固定スクロールラップ１２ａの下から圧縮室５１側に移動する。これにより、油汲み取り部１１ｄは、圧縮室５１側の空間と連通を開始する。

次に、図７（ｄ）に示す状態において、油汲み取り部１１ｄは、さらに圧縮室５１側に移動する。これにより、油汲み取り部１１ｄは、固定スクロールラップ１２ａの下側の、固定スクロールラップ１２ａの先端側（旋回スクロールラップ１１ａの端板側）のラップ壁面と交差する位置に配置される。このとき、油汲み取り部１１ｄは、圧縮室５１側の空間から油を汲み取る。このときの油の圧力は、（吸込圧力＋α）となる。ここで、「α」は、油を圧縮させる分の圧力を表している。

次に、図７（ｅ）に示す状態において、油汲み取り部１１ｄは、圧縮室５１側の空間から吸込室４側に移動する。これにより、油汲み取り部１１ｄは、固定スクロールラップ１２ａの下に配置される。このとき、油汲み取り部１１ｄは、圧縮室５１側の空間にも吸込室４側の空間にも連通していない状態になっている。

図７（ｅ）の後、クランクシャフト６の回転が進むと、旋回スクロール１１は、以下に説明するように、順に、図７（ｆ）に示す状態（クランク角が２４５°になっている状態）、図７（ａ）に示す状態（クランク角が０°になっている状態）、図７（ｂ）に示す状態（クランク角が９０°になっている状態）となる。

まず、図７（ｆ）に示す状態において、油汲み取り部１１ｄは、固定スクロールラップ１２ａの下から吸込室４側に移動する。これにより、油汲み取り部１１ｄは、吸込室４側の空間と連通を開始する。

次に、図７（ａ）に示す状態において、油汲み取り部１１ｄは、さらに吸込室４側に移動する。これにより、油汲み取り部１１ｄの全体は、吸込室４側の空間内に配置される。このとき、油汲み取り部１１ｄは、圧縮室５１側の空間で汲み取った油を吸込室４側の空間に供給する。このときの油の圧力は、（吸込圧力＋α）となる。

次に、図７（ｂ）に示す状態において、油汲み取り部１１ｄは、吸込室４側の空間から圧縮室５１側に移動する。これにより、油汲み取り部１１ｄは、固定スクロールラップ１２ａの下に配置される。このとき、油汲み取り部１１ｄは、圧縮室５１側の空間にも吸込室４側の空間にも連通していない状態になっている。
スクロール圧縮機Ｓは、このような動作を繰り返す。

かかる構成において、スクロール圧縮機Ｓでは、旋回スクロール１１の旋回運動に伴って、油汲み取り部１１ｄが圧縮室５１側の空間の内部と吸込室４側の空間の内部とに交互に連通する。これにより、スクロール圧縮機Ｓは、圧縮室５１側の空間から吸込室４側の空間への間欠的な給油経路を形成することができる。

このようなスクロール圧縮機Ｓは、冷媒流路内の吸込室４から油導入部４４ａまでの油が不足しがちになる空間Ａ１に対し、各スクロールラップ１１ａ，１２ａの先端部や側面をシールするために必要な量の油を十分に補給することができる。そのため、スクロール圧縮機Ｓは、圧縮室５１内の各スクロールラップ１１ａ，１２ａの先端部及び側面のシールを向上させることができ、冷媒の漏れを抑制することができる。

また、スクロール圧縮機Ｓは、従来のスクロール圧縮機のように背圧室５３内の潤滑油（つまり、背圧Ｐｂがかかっている油）を吸込室４側の空間に供給するのではなく、圧縮室５１側の空間の油（つまり、背圧Ｐｂよりも低圧な（吸込圧力Ｐｓ＋α）がかかっている油）を吸込室４側の空間に供給する。このようなスクロール圧縮機Ｓは、背圧室５３の油よりも低温低圧状態の油を吸込室４側の空間に供給することができる。

したがって、スクロール圧縮機Ｓは、従来のスクロール圧縮機のように吸込室４内で冷媒を高温高圧状態の潤滑油に接触させることがないため、吸込室４内での加熱損失（冷媒の体積効率の低下）と再膨張損失（吸込室に供給される冷媒の供給量の低下）とを低減することができる。

また、スクロール圧縮機Ｓは、更なる効果として、吸込室４に一度供給した油が圧縮室５１を通って油汲み取り部１１ｄで吸込室４に再び戻るため、吸込室４に供給した油を圧縮室５１側の空間と吸込室４側の空間との間で繰り返し循環させることができる。その結果、スクロール圧縮機Ｓは、例えば冷媒流路内の吸込室４から油導入部４４ａまでの油が不足しがちな空間Ａ１（図７（ａ）参照）において一定量の油を確保することができるため、冷媒の漏れ損失を確実に低減することができる。

また、スクロール圧縮機Ｓでは、油汲み取り部１１ｄの形成位置と大きさは、圧縮室５１側の空間の内部に部分的にしか連通しない位置（入り込まない位置）と大きさとに設定されている。つまり、油汲み取り部１１ｄが圧縮室５１から油を汲み取る区間（本第１実施形態では、クランク角が１２０°〜２３０°の区間）において、溝の開口面積が最大のときであっても、溝が全開にならない位置に、油汲み取り部１１ｄは形成されている。圧縮室５１の内部は、油と冷媒との混合状態になっている。しかしながら、スクロール圧縮機Ｓは、油汲み取り部１１ｄによる圧縮室５１側の空間から吸込室４側の空間への給油動作の過程において、油汲み取り部１１ｄ内をより油比率の高い状態とすることで、給油効率を向上することができる。本第１実施形態では、スクロール圧縮機Ｓは、図７（ｄ）及び図７（ｅ）に示す油の汲み取り時に、油汲み取り部１１ｄを、固定スクロールラップ１２ａの下側の、固定スクロールラップ１２ａの先端側（旋回スクロールラップ１１ａの端板側）のラップ壁面と交差する位置に配置している。つまり、スクロール圧縮機Ｓは、油の汲み取り時に、油汲み取り部１１ｄを、ラップ壁面の油が付着している領域（油比率の高い領域）に開口させている。これによって、スクロール圧縮機Ｓは、給油効率を向上させることができる。

かかる構成において、本第１実施形態に係るスクロール圧縮機Ｓの圧縮室５１内では、冷媒は、上流側（吐出口５から遠い側）から下流側（吐出口５に近い側）に進むほど高密度に圧縮される。そのため、冷媒は、下流側に進むほど高温高圧状態になる。したがって、冷媒は、下流側よりも上流側の方が低温低圧状態になっている。スクロール圧縮機Ｓは、上流側で潤滑油を汲み取り、その潤滑油を吸込室４に供給することにより、下流側（吐出口５に近い側）よりも低温低圧状態の潤滑油を吸込室４に供給している。その潤滑油は、吸込室４内で冷媒と接触しても、加熱損失（冷媒の体積効率の低下）や再膨張損失（吸込室に供給される冷媒の供給量の低下）を発生させない程度に低温低圧状態になっている。そのため、スクロール圧縮機Ｓは、従来のスクロール圧縮機よりも吸込室４内の冷媒の温度の上昇を低減することができ、その結果、吸込室４内での加熱損失（冷媒の体積効率の低下）を低減することができる。また、スクロール圧縮機Ｓは、従来のスクロール圧縮機よりも吸込室４内での潤滑油と冷媒との膨張を抑制することができ、その結果、吸込室４内の圧力の上昇を抑制して、吸込室４内での再膨張損失（吸込室に供給される冷媒の供給量の低下）を低減することができる。

しかも、スクロール圧縮機Ｓは、背圧室５３に供給した油を背圧室５３から圧縮室５１に送り出す際に、図４で斜線を付して示した空間（すなわち、背圧制御弁４５が設けられた空間から圧縮室５１に到る背圧連通路４１）で、油を放熱させることができる。これにより、スクロール圧縮機Ｓは、油の温度を若干低下させることができる。また、スクロール圧縮機Ｓは、背圧制御弁４５で背圧室５３と図４で斜線を付して示した空間とを分断することができるため、背圧室５３の内部で油にかかっている圧力よりも斜線を付して示した空間の内部で油にかかっている圧力を若干低下させることができる。スクロール圧縮機Ｓは、その温度及び圧力を低下させた油を吸込室４に供給することにより、さらに、効率よく加熱損失と再膨張損失とを低減することができる。

さらに、スクロール圧縮機Ｓは、例えば冷媒流路内の吸込室４から油導入部４４ａまでの油が不足しがちになる空間Ａ１（図７（ａ）参照）において各スクロールラップ１１ａ，１２ａの先端部や側面をシールするために必要な量の油を十分に供給することができる。

以上の通り、本第１実施形態に係るスクロール圧縮機Ｓによれば、例えば冷媒流路内の吸込室４から油導入部４４ａまでの油が不足しがちになる空間Ａ１（図７（ａ）参照）において各スクロールラップ１１ａ，１２ａの先端部や側面をシールするために必要な量の油を十分に供給しつつ、吸込室４内での加熱損失と再膨張損失とを低減することができる。これにより、スクロール圧縮機Ｓを備える空気調和機１０１は、成績係数（ＣＯＰ）を向上させることができる。

［第２実施形態］
以下、図８を参照して、本第２実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＡの構成につき説明する。図８は、下側から見た本第２実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＡの固定スクロール１２と旋回スクロール１１の断面図である。

図８に示すように、本第２実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＡは、第１実施形態に係るスクロール圧縮機Ｓと比較すると、固定スクロール１２の固定鏡板１２ｃに吸込室４に繋がる円弧状溝１２ｆを設けると共に、油汲み取り部１１ｄの位置を背圧室油流出路４４付近に移動させ、圧縮室５１側の空間の油を油汲み取り部１１ｄで円弧状溝１２ｆに供給する点で相違している。かかる構成において、油汲み取り部１１ｄは、油導入部４４ａより円弧状溝１２ｆ側に形成されており、旋回スクロール１１の旋回運動に伴って移動して、圧縮室５１側の空間の内部と円弧状溝１２ｆの内部とに交互に連通する。

このようなスクロール圧縮機ＳＡは、油汲み取り部１１ｄによる油の運搬を背圧室油流出路４４に近い場所で行うことができるため、より確実に油を吸込室４側の空間に供給することができる。

また、スクロール圧縮機ＳＡは、第１実施形態のスクロール圧縮機Ｓよりも圧縮室５１の上流側で油を汲み取るため、第１実施形態のスクロール圧縮機Ｓよりも低温低圧状態の油を吸込室４側の空間に供給することができる。
さらに、スクロール圧縮機ＳＡは、冷媒流路から外れた場所で圧縮室５１側の空間から吸込室４側の空間に潤滑油を供給する。そのため、スクロール圧縮機ＳＡは、冷媒の流れを乱すことなく、潤滑油を吸込室４側の空間に供給することができる。
これらの要因により、スクロール圧縮機ＳＡは、第１実施形態のスクロール圧縮機Ｓよりも効率よく吸込室４での加熱損失と再膨張損失とを低減することができる。その結果、スクロール圧縮機ＳＡは、第１実施形態のスクロール圧縮機Ｓよりも空気調和機の成績係数（ＣＯＰ）を向上させることができる。

以上の通り、本第２実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＡによれば、第１実施形態に係るスクロール圧縮機Ｓと同様に、油が不足しがちになる空間において各スクロールラップ１１ａ，１２ａの先端部や側面をシールするために必要な量の油を十分に供給しつつ、吸込室４内での加熱損失と再膨張損失とを低減することができる。これにより、スクロール圧縮機ＳＡを備える空気調和機１０１は、成績係数（ＣＯＰ）を向上させることができる。
しかも、スクロール圧縮機ＳＡによれば、第１実施形態に係るスクロール圧縮機Ｓよりも効率よく吸込室４での加熱損失と再膨張損失とを低減することができる。

［第３実施形態］
以下、図９を参照して、本第３実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＢの構成につき説明する。図９は、下側から見た本第３実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＢの固定スクロール１２と旋回スクロール１１の断面図である。

図９に示すように、本第３実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＢは、第２実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＡと比較すると、油汲み取り部１１ｄが２つに増設されている点で相違している。

このようなスクロール圧縮機ＳＢは、第２実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＡよりも圧縮室５１側の空間から吸込室４側の空間への油の供給量を増加させることができるため、油が不足しがちな空間Ａ１でのシール性をさらに向上させることができ、冷媒の漏れの低減性を向上させることができる。

以上の通り、本第３実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＢによれば、他の実施形態に係るスクロール圧縮機Ｓ，ＳＡと同様に、油が不足しがちになる空間において各スクロールラップ１１ａ，１２ａの先端部や側面をシールするために必要な量の油を十分に供給しつつ、吸込室４内での加熱損失と再膨張損失とを低減することができる。これにより、スクロール圧縮機ＳＢを備える空気調和機１０１は、成績係数（ＣＯＰ）を向上させることができる。
しかも、スクロール圧縮機ＳＢによれば、第２実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＡと同様に、第１実施形態に係るスクロール圧縮機Ｓよりも効率よく吸込室４での加熱損失と再膨張損失とを低減することができる。
その上、スクロール圧縮機ＳＢによれば、第２実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＡよりも油が不足しがちな空間Ａ１でのシール性をさらに向上させることができ、冷媒の漏れの低減性を向上させることができる。

［第４実施形態］
以下、図１０を参照して、本第４実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＣの構成につき説明する。図１０は、下側から見た本第４実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＣの固定スクロール１２と旋回スクロール１１の断面図である。

図１０に示すように、本第４実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＣは、第２実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＡと比較すると、油汲み取り部１１ｄが長穴形状に形成されている点で相違している。

このようなスクロール圧縮機ＳＣは、第２実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＡや第３実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＢよりも油汲み取り部１１ｄの油汲み取り容積をさらに増加させることができる。その結果、スクロール圧縮機ＳＣは、圧縮室５１側の空間から吸込室４側の空間への油の供給量をさらに増加させることができる。そのため、スクロール圧縮機ＳＣは、第２実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＡや第３実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＢよりも油が不足しがちな空間Ａ１でのシール性をさらに向上させることができ、冷媒の漏れの低減性を向上させることができる。

以上の通り、本第４実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＣによれば、他の実施形態に係るスクロール圧縮機Ｓ，ＳＡ，ＳＢと同様に、油が不足しがちになる空間において各スクロールラップ１１ａ，１２ａの先端部や側面をシールするために必要な量の油を十分に供給しつつ、吸込室４内での加熱損失と再膨張損失とを低減することができる。これにより、スクロール圧縮機ＳＣを備える空気調和機１０１は、成績係数（ＣＯＰ）を向上させることができる。
しかも、スクロール圧縮機ＳＣによれば、第２及び第３実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＡ，ＳＢと同様に、第１実施形態に係るスクロール圧縮機Ｓよりも効率よく吸込室４での加熱損失と再膨張損失とを低減することができる。
その上、スクロール圧縮機ＳＣによれば、第３実施形態に係るスクロール圧縮機ＳＢよりも油が不足しがちな空間Ａ１でのシール性をさらに向上させることができ、冷媒の漏れの低減性を向上させることができる。

本発明は、前記した実施形態に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、前記した実施形態は、本発明を分かり易く説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施形態の構成の一部を他の実施形態の構成に置き換えることが可能であり、また、ある実施形態の構成に他の実施形態の構成を加えることも可能である。また、各実施形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。

１ 密閉容器
１ａ 筒チャンバ
１ｂ 蓋チャンバ
１ｃ 底チャンバ
２ 電動機
２ａ 固定子
２ｂ 回転子
３，３Ａ，３Ｂ，３Ｃ スクロール圧縮機構
４ 吸込室
５ 吐出口
６ クランクシャフト
６ａ 給油縦穴
６ｂ 給油横穴
６ｃ ピン部
７ 吸込パイプ
８ 吐出パイプ
９ 貯油部
１０ 下軸受
１１ 旋回スクロール
１１ａ 旋回スクロールラップ
１１ｂ 旋回端板
１１ｃ 旋回軸受部
１１ｄ 油汲み取り部
１２ 固定スクロール
１２ａ 固定スクロールラップ
１２ｂ 固定端板
１２ｃ 固定鏡板
１２ｄ 外周逃げ溝
１２ｅ 湾状凹部
１２ｆ 円弧状溝
１３ フレーム
１３ａ 主軸受
１４ オルダムリング
１５ リリース弁装置
２０ 圧入部材
４０ 背圧制御機構
４１ 背圧弁連通路
４２ 背圧弁流入穴
４２ａ 開口部
４３ 背圧弁穴（取付穴）
４４ 背圧室油流出路
４４ａ 背圧室油流出路の開口部（油導入部）
４５ 背圧制御弁
４５ａ 弁体
４５ｂ コイル状ばね
５１ 圧縮室
５１ａ 外線側圧縮室
５１ｂ 内線側圧縮室
５３ 背圧室
５４ チャンバ内空間
１０１ 空気調和機
１０２ 四方弁
１０３ 冷暖房絞り装置
１０４ 室内熱交換器
１０５ 室外熱交換器
１０６ 配管
Ｌｏ１１ｄ 油汲み取り部の移動軌跡
Ｐ１１ａ 旋回スクロールラップの上流端
Ｓ，ＳＡ，ＳＢ，ＳＣ スクロール圧縮機

Claims (10)

1. 端板とそれに立設する渦巻き状のラップとを有する固定スクロールと、
   端板とそれに立設する渦巻き状のラップとを有すると共に、前記固定スクロールとの間に冷媒を圧縮する圧縮室を形成する旋回スクロールと、
   冷媒を前記圧縮室に供給する吸込室と、を備え、
   前記旋回スクロールの端板には、前記旋回スクロールの旋回運動に伴って前記固定スクロールのラップで仕切られている圧縮室側の空間の内部と吸込室側の空間の内部とに交互に連通する油汲み取り部が形成されている
   ことを特徴とするスクロール圧縮機。
2. 請求項１に記載のスクロール圧縮機において、
   前記油汲み取り部の大きさは、前記圧縮室側の空間と前記吸込室側の空間とが当該油汲み取り部を介して連通しないように、当該油汲み取り部の移動範囲内における前記固定スクロールのラップの厚さよりも小さな値に設定されている
   ことを特徴とするスクロール圧縮機。
3. 請求項１又は請求項２に記載のスクロール圧縮機において、
   前記油汲み取り部は、前記旋回スクロールの旋回運動に伴って前記固定スクロールのラップの先端部の下を旋回するように移動する
   ことを特徴とするスクロール圧縮機。
4. 請求項１又は請求項２に記載のスクロール圧縮機において、
   前記固定スクロールの端板には、前記吸込室と繋がる円弧状溝が前記吸込室側の空間として形成されており、
   前記油汲み取り部は、前記圧縮室の内部に油を導入する油導入部より前記円弧状溝側に形成されており、前記旋回スクロールの旋回運動に伴って前記圧縮室側の空間の内部と前記円弧状溝の内部とに交互に連通する
   ことを特徴とするスクロール圧縮機。
5. 請求項４に記載のスクロール圧縮機において、
   前記旋回スクロールの端板には、複数の前記油汲み取り部が形成されている
   ことを特徴とするスクロール圧縮機。
6. 請求項４に記載のスクロール圧縮機において、
   前記旋回スクロールの端板には、長穴形状の前記油汲み取り部が形成されている
   ことを特徴とするスクロール圧縮機。
7. 請求項１乃至請求項６のいずれか一項に記載のスクロール圧縮機において、
   前記吸込室は、前記圧縮室が形成される前の空間であり、前記圧縮室が形成されることにより前記圧縮室側の空間と前記吸込室側の空間とに分断される
   ことを特徴とするスクロール圧縮機。
8. 請求項７に記載のスクロール圧縮機において、
   前記油汲み取り部は、前記圧縮室側の空間に対してその空間の外周側に連通し、一方、前記吸込室側の空間に対してその空間の内周側に連通する
   ことを特徴とするスクロール圧縮機。
9. 請求項７又は請求項８に記載のスクロール圧縮機において、
   前記吸込室側の空間と前記油汲み取り部との連通面積は、前記圧縮室側の空間と前記油汲み取り部との連通面積よりも大きい
   ことを特徴とするスクロール圧縮機。
10. スクロール圧縮機と、
    熱交換器と、を備え、
    前記スクロール圧縮機は、
    端板とそれに立設する渦巻き状のラップとを有する固定スクロールと、
    端板とそれに立設する渦巻き状のラップとを有すると共に、前記固定スクロールとの間に冷媒を圧縮する圧縮室を形成する旋回スクロールと、
    冷媒を前記圧縮室に供給する吸込室と、を備え、
    前記旋回スクロールの端板には、前記旋回スクロールの旋回運動に伴って前記固定スクロールのラップで仕切られている圧縮室側の空間の内部と吸込室側の空間の内部とに交互に連通する油汲み取り部が形成されている
    ことを特徴とする空気調和機。

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