JP2017195519A - コンテンツ出力システム - Google Patents

Abstract

【課題】移動体のドライバーが出力されたコンテンツを楽しめるコンテンツ出力システムを提供する。【解決手段】コンテンツ出力システムは、移動体２の状態が移動体２への乗員Ｄの乗降後に最初に移動を開始した状態又は開始しようとしている状態である第１状態であると判定された場合に、第１コンテンツＣ１をコンテンツ出力部２４、２５で出力させる第１コンテンツ出力制御部１１３と、移動体２の状態が第１状態に続く第２状態であると判定された場合に、第１コンテンツＣ１よりも出力時間が長い第２コンテンツＣ２をコンテンツ出力部２４、２５に出力させる第２コンテンツ出力制御部１１４とを備える。【選択図】図１

Description

本発明は、コンテンツ出力システムに関する。

移動体内部でのコンテンツの出力に関し、従来のラジオ放送又は光ディスク等に代替する手段として、位置情報等の走行環境に基づいて出力するコンテンツを選択するコンテンツ出力装置が知られている。

例えば、特許文献１には、位置情報取得手段により取得した位置情報に基づいて位置対応リストを参照し、対応する楽曲を出力する音楽出力端末が開示されている。

また、特許文献２には、渋滞、高速道路、特定位置、特定エリア及び天候等の走行環境を判定して、判定した走行環境に合致した楽曲を選択して自動車に送信する音楽情報提供装置が開示されている。

特開２００９−２８９２４４号公報 特開２００３−１５０１７６号公報

しかしながら、従来の技術では、走行環境に基づいて出力するコンテンツが選択されるのみであり、移動体のドライバーの気分が勘案されていなかった。この結果、移動体のドライバーが出力されたコンテンツを楽しめないおそれがあった。

そこで、本発明は、移動体のドライバーが出力されたコンテンツを楽しめるコンテンツ出力システムを提供することを目的とする。

本発明のコンテンツ出力システムは、
第１コンテンツ及び前記第１コンテンツと異なる第２コンテンツを出力するコンテンツ出力部と、
移動体の状態を判定する移動体状態判定部と、
前記移動体状態判定部により前記移動体の状態が移動体への乗員の乗降後に最初に移動を開始した状態又は開始しようとしている状態である第１状態であると判定された場合に、前記第１コンテンツを前記コンテンツ出力部に出力させる第１コンテンツ出力制御部と、
前記移動体状態判定部により前記移動体の状態が前記第１状態に続く第２状態であると判定された場合に、前記第２コンテンツを前記コンテンツ出力部に出力させる第２コンテンツ出力制御部とを備えるコンテンツ出力システムに関する。

移動体が乗員であるドライバーの乗降後に最初の移動を開始した直後においては、当該移動体のドライバーは、四方の様子に注意しながら運転に集中することが多い。このような場合においては、当該移動体のドライバーは、コンテンツ出力システムが動作している
か否かは気にするものの、出力されたコンテンツを楽しむ余裕を持っていないことが多い。

ここで、上記のコンテンツ出力システムについて補足すると、移動体の状態が最初の移動を開始した第１状態であると判定された場合、第１コンテンツが出力される。このため、第１状態において、移動体のドライバーにコンテンツ出力システムが動作していることを知らせることが出来るので、コンテンツ出力システムが動作しているか否かを気にさせることなく移動体のドライバーを運転に集中させることが出来る。

一方、移動体の走行が安定した場合、移動体が移動を開始した直後と比較すると、運転への集中の度合いが低くなるので、当該移動体のドライバーに出力されたコンテンツを楽しむ余裕が生まれやすくなる。

上記のコンテンツ出力システムによれば、移動体の状態が第１状態に続く第２状態であると判定された場合、第１コンテンツと異なる第２コンテンツが出力されるので、コンテンツを楽しむ余裕を持った移動体のドライバーに、第２コンテンツの全体を楽しませることが出来る。

このように、上記のコンテンツ出力システムによれば、移動体の状態に鑑みた移動体のドライバーの気分が勘案された形でコンテンツが出力されるので、移動体のドライバーに出力されたコンテンツを楽しませることが出来る。

ここで、上記のコンテンツ出力システムにおいて、どのようなコンテンツを出力するかがユーザにとっては重要な事項となる。

第１発明のコンテンツ出力システムでは、
前記コンテンツ出力部は、前記第１コンテンツ及び前記第１コンテンツよりも出力時間が長い前記第２コンテンツを出力するよう構成されている。

第１発明のコンテンツ出力システムによれば、第１コンテンツの出力時間は第２コンテンツの出力時間よりも短い。このため、第１コンテンツの出力が比較的早期に終了するので、移動体のドライバーに第１状態における運転に集中させることが出来る。

第２発明のコンテンツ出力システムでは、
前記コンテンツ出力部は、前記第１コンテンツ及び前記第１コンテンツのコンテンツ種別及びコンテンツに付されたタグ情報の一方又は両方が異なる前記第２コンテンツを出力するように構成されている。

第２発明のコンテンツ出力システムによれば、移動体の状態に応じてコンテンツ種別又はコンテンツに付されたタグ情報の一方又は両方が異なるコンテンツが出力される。この結果、移動体の状態に鑑みたコンテンツが出力される。

第３発明のコンテンツ出力システムでは、
前記コンテンツ出力部は、前記第１コンテンツ及び前記第１コンテンツよりも情報量が多い第２コンテンツを出力するように構成されている。

第３発明のコンテンツ出力システムによれば、第１コンテンツが第２コンテンツよりも情報量が少ない。このため、移動体のドライバーが第１コンテンツに気を取られにくくなるので、移動体のドライバーに運転に集中させることが出来る。

第４発明のコンテンツ出力システムでは、
前記コンテンツ出力部は、複数のコンテンツのうちの一つを第１コンテンツとして出力し、さらに前記第１コンテンツとは異なる第２コンテンツを出力するように構成され、
前記第１コンテンツ出力制御部は、さらに移動体のドライバーのプロファイル情報を認識し、前記移動体状態判定部により前記移動体の状態が前記第１状態であると判定された場合に、前記移動体のドライバーのプロファイル情報に基づいて前記複数のコンテンツのうちの一つを選択し、当該選択されたコンテンツを前記第１コンテンツとして前記コンテンツ出力部に出力するように構成されている。

運転に集中できるコンテンツは移動体のドライバーそれぞれによって変わりうるところ、当該構成のコンテンツ出力システムによれば、移動体のドライバーのプロファイル情報に基づいて出力する第１コンテンツが選択される。このため、移動体のドライバーそれぞれに対して適した第１コンテンツが出力されるので、移動体のドライバーを第１状態における運転に集中させることが出来る。

コンテンツ出力システムの全体構成図。 図２Ａは、コンテンツ情報の内容の一例を示す図、図２Ｂは、施設情報の内容の一例を示す図。 コンテンツ出力処理のフローチャート。 移動体のセンサ部と通信しないコンテンツ出力装置を使用する場合のコンテンツ出力システムの全体構成図。 コンテンツ配信サーバが省略された場合のコンテンツ出力システムの全体構成図。 図５に示されれたコンテンツ出力装置に実行されるコンテンツ出力処理のフローチャート。

（コンテンツ出力システム）
図１に示されているコンテンツ出力システムは、ネットワークを介して相互通信可能なコンテンツ配信サーバ１０と、コンテンツ出力装置２０を搭載した移動体２とにより構成されている。移動体２は、例えば車両である。

（コンテンツ配信サーバ）
コンテンツ配信サーバ１０は、サーバ制御部１１、サーバ記憶部１２及びサーバ通信部１３を備えている。

コンテンツ配信サーバ１０を構成するコンピュータの一部又は全部が、コンテンツ出力装置２０の構成要素により構成されていてもよい。例えば、移動局としての一又は複数のコンテンツ出力装置２０により、コンテンツ配信サーバ１０の一部又は全部が構成されていてもよい。

サーバ制御部１１は、ＣＰＵ等のプロセッサにより構成されている。

なお、サーバ制御部１１は、所定のプログラムを実行することにより、後述の演算処理を行う移動体情報受信部１１１、移動体状態判定部１１２、第１コンテンツ出力制御部１１３及び第２コンテンツ出力制御部１１４として機能する。

本発明の構成要素が担当演算処理を実行するように「構成されている」とは、当該構成要素を構成するＣＰＵ等の演算処理装置が、ＲＯＭ、ＲＡＭ等のメモリ又は記録媒体から必要な情報に加えてソフトウェアを読み出し、当該情報に対して当該ソフトウェアにしたがって演算処理を実行するように「プログラムされている」又は「デザイン（設計）されている」ことを意味する。各構成要素が共通のプロセッサ（演算処理装置）により構成されてもよく、各構成要素が相互通信可能な複数のプロセッサにより構成されてもよい。

サーバ記憶部１２は、ＲＡＭ、ＲＯＭ又はＨＤＤ等の記憶装置により構成され、種々の情報を記録するように構成されている。サーバ記憶部１２は、サーバ制御部１１による演算処理で使用されるデータを記憶及び読出可能に構成されている。

サーバ記憶部１２には、コンテンツ情報Ｃ０と、使用者情報Ｕ０と、ナビゲーション情報Ｎ０とが記憶されている。コンテンツ情報Ｃ０、使用者情報Ｕ０及びナビゲーション情報Ｎ０は、演算処理又は外部との通信により逐次更新されうる。

コンテンツ情報Ｃ０は、音楽コンテンツ、ニュースコンテンツ又は映像コンテンツ等の各コンテンツの情報として、図２Ａに示されるように、コンテンツＩＤカラムＣ０１、コンテンツ種別カラムＣ０２、タイトルカラムＣ０３、出力時間カラムＣ０４、意味フラグカラムＣ０５及び情報量カラムＣ０６を含む。

コンテンツＩＤカラムＣ０１は、コンテンツを識別するためのＩＤを格納するカラムである。

コンテンツ種別カラムＣ０２は、コンテンツの種別を格納するカラムである。コンテンツの種別には、例えば、起動、停止又は警告時のアナウンス、歌詞を含まない楽曲、時事の話題及び歌詞を含む楽曲が含まれる。

タイトルカラムＣ０３は、コンテンツのタイトルを格納するカラムである。

出力時間カラムＣ０４は、コンテンツの出力時間（単位：秒）を格納するカラムである。

意味フラグカラムＣ０５は、予めコンテンツ配信サーバ１０の管理者によって割り振られたフラグを格納するカラムであり、「なし」フラグ又は「あり」フラグを格納している。

情報量カラムＣ０６は、コンテンツの情報量を格納するカラムである。コンテンツの情報量は、例えば、自動認識によって認識されたコンテンツに含まれる単語数又は予めコンテンツ配信サーバ１０の管理者によって割り振られた数値が格納される。

コンテンツ情報Ｃ０には、第１コンテンツＣ１と、第２コンテンツＣ２とが含まれている。

第１コンテンツＣ１は、第２コンテンツＣ２と、コンテンツの種別、出力時間、意味フラグ及び情報量のうちの少なくとも１つが異なる。

第１コンテンツＣ１には、図２Ａの起動アナウンスのように、第２コンテンツＣ２の平均出力時間よりも短いコンテンツが含まれている。第１コンテンツＣ１には、いずれのコンテンツよりも出力時間が短いコンテンツが含まれていることがより好ましい。

第１コンテンツＣ１には、図２Ａの「朝のインスツルメンツ」及び「夜のインスツルメンツ」ように、第２コンテンツＣ２とコンテンツの種別が異なるコンテンツが含まれている。インスツルメンツは、ゆったりとしたテンポで、音圧の低いものがより好ましい。

第１コンテンツＣ１には、図２Ａの「起動アナウンス」、「朝のインスツルメンツ」及び「夜のインスツルメンツ」ように、第２コンテンツＣ２と意味フラグが異なるコンテンツが含まれている。

第１コンテンツＣ１には、図２Ａの「起動アナウンス」、「朝のインスツルメンツ」及び「夜のインスツルメンツ」ように、第２コンテンツＣ２の平均情報量よりも小さい情報量のコンテンツが含まれている。第１コンテンツＣ１のコンテンツは、図２の「起動アナウンス」、「朝のインスツルメンツ」及び「夜のインスツルメンツ」ように、第２コンテンツＣ２の全てのコンテンツの情報量よりも小さい情報量のコンテンツであることがより好ましい。

使用者情報Ｕ０には、各ドライバーＤを特定するための使用者識別子情報Ｕ１と、各ドライバーＤの嗜好を示す嗜好情報Ｕ２と、職場又は自宅等のドライバーＤの拠点に関する拠点情報Ｕ３と、及びコンテンツ出力装置２０の位置情報を含む移動体情報Ｕ４とが含まれている。嗜好情報Ｕ２、拠点情報Ｕ３及び移動体情報Ｕ４は、それぞれ使用者識別子情報Ｕ１と関連付けて保存されている。

各ドライバーＤの嗜好は、ドライバーＤのコンテンツ配信サーバ１０のサービスの使用者登録の際に設定される。またこれに加えてまたは代えて、ドライバーＤの過去の操作履歴からドライバーＤの嗜好が推定されてもよい。

たとえば、移動体の移動開始前後に音楽コンテンツが出力されていない場合にドライバーＤが音楽コンテンツを出力するような操作をしていた場合には、ドライバーＤは移動体の移動開始前後の状態において音楽が出力されている状態を好むと推定してもよい。また、移動体の移動開始後に音楽コンテンツが出力されていた状態において、ドライバーＤがその出力を停止した場合には、ドライバーＤは移動体の移動開始前後において無音状態を好むと推定してもよい。

拠点情報Ｕ３は、ドライバーＤのコンテンツ配信サーバ１０のサービスの使用者登録の際に拠点の位置が設定される。これに加えてまたは代えて移動体２が一定回数以上又は一定以上の頻度で停止した位置が拠点の位置として設定されてもよい。

移動体情報Ｕ４は、移動体から受信した情報であり、移動体との通信に応じて随時更新される。

ナビゲーション情報Ｎ０には、渋滞等の交通状況を示す交通情報Ｎ１と、各道路、各交差点及び各施設をリンク及びノードで表した地図情報Ｎ２と、施設情報Ｎ３とが含まれている。

施設情報Ｎ３は、図２Ｂに示されるように、施設ＩＤカラムＮ３１と種別カラムＮ３２と位置カラムＮ３３と運転難易度カラムＮ３４とを含む。

施設ＩＤカラムＮ３１は、施設を識別するための施設ＩＤを格納するカラムである。

種別カラムＮ３２は、飲食店、商業施設及び遊園地といった施設の種別を格納するカラムである。

位置カラムＮ３３は、施設の地図上の位置を格納するカラムである。

運転難易度カラムＮ３４は、例えば、見通しの良さ、人通りの多さ及び交通の多さなどにより定められる運転難易度を格納するカラムである。

サーバ通信部１３は、有線又はＷｉＦｉ（登録商標）等の遠距離での無線通信に適した通信規格にしたがってネットワークと接続され、当該ネットワークを介してコンテンツ出力装置２０等の外部端末と相互通信するように構成されている。

（移動体）
移動体２には、コンテンツ出力装置２０と、コンテンツ出力装置２０に接続され、移動体２の各状態を示す信号を出力するセンサ部２８とが搭載されている。

コンテンツ出力装置２０は、例えば、ナビゲーション装置のように、コンテンツ出力装置２０のドライバーＤ（移動体の乗員）が搭乗する移動体２に搭載可能なようにサイズ等が設計されている情報端末である。

コンテンツ出力装置２０は、タブレット型端末又はスマホ等、ドライバーＤによる携帯が可能なようにサイズ、形状及び重量が設計されている情報端末により構成されてもよい。

コンテンツ出力装置２０は、出力装置制御部２１、出力装置記憶部２２、出力装置通信部２３、スピーカー２４、タッチパネル２５、マイク２６及びカメラ２７を備えている。

出力装置制御部２１は、ＣＰＵ等のプロセッサにより構成されている。出力装置制御部２１には、コンテンツ出力プログラムがインストールされている。コンテンツ出力プログラムが起動されることにより、出力装置制御部２１は、後述の演算処理を実行するように構成されている。

出力装置制御部２１は、出力装置記憶部２２、出力装置通信部２３、スピーカー２４、タッチパネル２５、マイク２６及びカメラ２７と情報を送受信可能なように構成されている。

出力装置記憶部２２は、ＲＡＭ、ＲＯＭ又はＨＤＤ等の記憶装置により構成され、種々の情報を記録するように構成されている。出力装置記憶部２２は、出力装置制御部２１による演算処理で使用されるデータを記憶及び読出可能に構成されている。

出力装置通信部２３は、近距離通信部２３１と、遠距離通信部２３２とを備える。

近距離通信部２３１は、有線又は近距離での無線通信に適した通信規格にしたがって移動体２内の無線ＬＡＮ等を介して移動体２又は移動体２に搭載された機器（たとえばセンサ部２８）と相互に通信するように構成されている。

遠距離通信部２３２は、ＷｉＦｉ（登録商標）等の遠距離での無線通信に適した通信規格にしたがってコンテンツ配信サーバ１０等の外部端末と相互通信するように構成されている。

スピーカー２４は、出力装置制御部２１から入力された信号に応じて、音声を出力するように構成されている。また、スピーカー２４は、出力している音声等を含む動作状況を示す信号を出力装置制御部２１に出力するように構成されている。

タッチパネル２５は、タッチパッドのようなドライバーＤのタッチ操作を検知する入力装置と、液晶パネルのような表示装置とが組み合わせられて構成されている。すなわち、タッチパネルは、入力インターフェース及び出力インターフェースのそれぞれとして機能しうる。タッチパネルには、出力装置制御部２１にインストールされているアプリ（コンテンツ出力アプリ）の機能に応じた機能画像又はナビゲーション画像が表示される。タッチパネル２５でタッチ操作が検知されると、当該タッチ操作に対応する信号が出力装置制御部２１へ出力される。タッチパネル２５に代えて又は加えて、ボタン、キーボード及びマウス等のドライバーＤの操作が検知可能な入力装置と、ディスプレイ等、画像を表示可能な表示装置とが用いられてもよい。

なお、スピーカー２４及びタッチパネル２５が本発明の「コンテンツ出力部」に該当する。

マイク２６は、ドライバーＤの音声を検知し、検知した音声を信号として出力装置制御部２１に出力するように構成されている。マイク２６は、出力装置制御部２１が入力された信号から、スピーカー２４から出力されている音声及び移動体２の動作音等の環境音を除去することにより、ドライバーＤの音声を認識するように構成されていてもよい。

カメラ２７は、移動体２の内部を撮影し、撮像した画像を信号化して出力装置制御部２１に出力するように構成されている。

センサ部２８は、移動体２の現在位置を取得するＧＰＳセンサ２８１と、移動体２の移動速度を取得する車速センサ２８２と、移動体２の角速度を取得するジャイロセンサ２８３と移動体２のイグニッションスイッチの状態を取得するイグニッションスイッチセンサ２８４とを備えている。センサ部２８は、不図示のセンサにより、移動体２に対するアクセル、ブレーキ又は操舵などの操作指示量及びその他の移動体２に搭載されている機器情報も取得するように構成されている。センサ部２８は、取得された情報をコンテンツ出力装置２０に出力するように構成されている。

（コンテンツ出力処理）
次に図３を参照して、コンテンツ配信サーバ１０とコンテンツ出力装置２０との間で行われるコンテンツ出力処理について説明する。

出力装置制御部２１は、センサ部２８から取得した種々の移動体の情報を遠距離通信部２３２を介してコンテンツ配信サーバ１０に送信する（図３／ＳＴＥＰ２１０）。

より具体的には、出力装置制御部２１は、ＧＰＳセンサ２８１から取得した移動体２の現在位置、車速センサ２８２から取得した移動体２の移動速度、ジャイロセンサ２８３から取得した移動体２の角速度、イグニッションスイッチセンサ２８４から取得した移動体２のイグニッションスイッチの状態、移動体２に対するアクセル、ブレーキ又は操舵などの操作指示量及びその他の移動体２に搭載されている機器情報を遠距離通信部２３２を介してコンテンツ配信サーバ１０に送信する。

このうち、移動体２のイグニッションスイッチの状態は、移動体２のイグニッションスイッチが切り替えられたタイミングで送信されることが好ましい。また、移動体２の現在位置、移動体２の移動速度及び移動体２の角速度は、移動体２のイグニッションスイッチがＯＮになった後、その状態が維持されている限り一定間隔で送信されることが好ましい。

移動体情報受信部１１１は、コンテンツ出力装置２０から移動体の情報をサーバ通信部１３を介して受信したか否かを判定する（図３／ＳＴＥＰ１１０）。

当該判定結果が否定的である場合（図３／ＳＴＥＰ１１０‥ＮＯ）、移動体情報受信部１１１は、再度図３／ＳＴＥＰ１１０の処理を繰り返す。

当該判定結果が肯定的である場合（図３／ＳＴＥＰ１１０‥ＹＥＳ）、移動体情報受信部１１１は、受信した移動体の情報を、当該移動体の情報が検知された時刻又は受信時刻とともに移動体情報Ｕ４に追加して記録する。

また、移動体状態判定部１１２は、移動体情報Ｕ４を参照して、移動体の状態が第１状態であるか否かを判定する（図３／ＳＴＥＰ１２０）。

第１状態とは、移動体２の状態が移動体２への乗員の乗降後に最初に移動を開始した状態又は開始しようとしている状態を意味する。

より具体的には、移動体状態判定部１１２は、移動体情報Ｕ４を参照して、移動体２のイグニッションスイッチがＯＦＦからＯＮに切り替えられたことを条件として、移動体２の状態が第１状態であると判定する。

また、これに加えてまたは代えて、移動体状態判定部１１２は、移動体情報Ｕ４を参照して、移動体２が一定時間以上停止したのち、移動体２の位置が所定距離閾値以上動いたことを条件として移動体２の状態が第１状態であると判定してもよい。例えば、移動体２のイグニッションスイッチがＯＦＦであった時間が一定時間以上であったことが検知されることにより、「移動体２が一定時間以上停止した」ことが認識されうる。また、これに加えてまたは代えて、移動体２の位置が一定時間以上同一であったことが検知されることにより、「移動体２が一定時間以上停止した」ことが認識されうる。

これに加えてまたは代えて、移動体状態判定部１１２は、移動体情報Ｕ４を参照して、移動体２が一定時間以上停止したのち、移動体２の速度が所定の第１速度閾値以上になったことを条件として移動体２の状態が第１状態であると判定してもよい。

これに加えてまたは代えて、移動体状態判定部１１２は、移動体情報Ｕ４を参照して、移動体２が一定時間以上停止したのち、移動体２に対する操作指示量が第１操作指示量閾値以上であることを条件として移動体２の状態が第１状態であると判定してもよい。例えば、移動体状態判定部１１２は、移動体情報Ｕ４を参照して、移動体２のアクセルの開度が所定の閾値以上であることを条件として移動体２の状態が第１状態であると判定してもよい。また、移動体状態判定部１１２は、移動体情報Ｕ４を参照して、移動体２の操舵指示量が所定の閾値以上であることを条件として移動体２の状態が第１状態であると判定してもよい。移動体状態判定部１１２は、移動体情報Ｕ４を参照して、制動の指示量が所定の閾値以上であることを条件として移動体２の状態が第１状態であると判定してもよい。

また、これに加えてまたは代えて、移動体状態判定部１１２は、移動体情報Ｕ４を参照して、移動体２のイグニッションキーとの通信により、移動体２に搭載されている空調装置などの機器がＯＦＦからＯＮに切り替えられたことを条件として、移動体２の状態が第１状態であると判定してもよい。

図３／ＳＴＥＰ１２０の判定結果が否定的である場合（図３／ＳＴＥＰ１２０‥ＮＯ）、サーバ制御部１１は、再度図３／ＳＴＥＰ１１０の処理以下の処理を繰り返す。

第１コンテンツ出力制御部１１３は、ドライバーＤのプロファイル情報を認識する（図３／ＳＴＥＰ１３０）。より具体的には、第１コンテンツ出力制御部１１３は、嗜好情報Ｕ２及び拠点情報Ｕ３を参照することにより、ドライバーＤの嗜好及び拠点を認識する。これに代えてまたは加えて、第１コンテンツ出力制御部１１３は、ドライバーＤの使用者識別子情報Ｕ１に関連付けられて予め登録されたドライバーＤの年齢、性別、生年月日、加入しているコンテンツ配信サービスの利用状況および乗車している移動体の種別等を認識してもよい。

第１コンテンツ出力制御部１１３は、移動体情報Ｕ４及び施設情報Ｎ３を参照して、移動体２の周囲（移動体２の位置から所定距離内）にある施設の施設情報を認識する（図３／ＳＴＥＰ１４０）。

第１コンテンツ出力制御部１１３は、出力する第１コンテンツを選択する（図３／ＳＴＥＰ１５０）。

第１コンテンツ出力制御部１１３は、出力する第１コンテンツをランダムに選択してもよい。

例えば、第１コンテンツ出力制御部１１３は、コンテンツの種別が特定の第１コンテンツ種別のコンテンツのうち１つを第１コンテンツＣ１として選択してもよい。

また、第１コンテンツ出力制御部１１３は、出力時間が所定の時間以下のコンテンツのうち１つを第１コンテンツＣ１として選択してもよい。

また、第１コンテンツ出力制御部１１３は、意味フラグが「なし」のコンテンツのうち１つを第１コンテンツＣ１として選択してもよい。

また、第１コンテンツ出力制御部１１３は、情報量が所定値以下のコンテンツのうち１つを第１コンテンツＣ１として選択してもよい。

また、第１コンテンツ出力制御部１１３は、認識したドライバーＤのプロファイル情報及び施設の施設情報に基づいて、第１コンテンツＣ１を選択してもよい。

例えば、ドライバーＤの嗜好が少なくとも移動体２の移動開始前後に音楽の出力を好むであった場合には、第１コンテンツ出力制御部１１３は、コンテンツの種別が楽曲（歌詞を含まない楽曲）を出力する第１コンテンツＣ１として選択してもよい。

また、ドライバーＤの嗜好が少なくとも移動体２の移動開始前後に無音を好むであった場合には、第１コンテンツ出力制御部１１３は、出力時間が比較的短いコンテンツＣ１を選択してもよい。

また、施設の運転難易度が高い場合には、第１コンテンツ出力制御部１１３は、出力時間が比較的短いコンテンツを第１コンテンツＣ１として選択してもよい。

また、施設の運転難易度が低い場合には、第１コンテンツ出力制御部１１３は、出力時間が比較的長いコンテンツを第１コンテンツＣ１として選択してもよい。

これは、コンテンツが出力されていない場合の方が運転に集中する度合いが比較的高くなりやすく、コンテンツが出力されている場合の方が運転に集中する度合いが比較的低くなりやすいためである。

第１コンテンツ出力制御部１１３は、出力音量を比較的小さくするなど、通常と異なる出力態様を第１コンテンツＣ１の出力態様として指示してもよい。

第１コンテンツ出力制御部１１３は、選択した第１コンテンツＣ１を出力する指示をサーバ通信部１３を介してコンテンツ出力装置２０に送信する（図３／ＳＴＥＰ１６０）。

なお、本実施形態において、「コンテンツを出力する指示」とは、コンテンツ出力装置２０の出力装置記憶部２２に保存されたコンテンツをコンテンツ出力装置２０に出力させるためのトリガー信号のみならず、当該コンテンツをコンテンツ出力装置２０に出力させるために送信される当該コンテンツ自体のデータ及び当該コンテンツをコンテンツ出力装置２０に取得させた上で出力させるための当該コンテンツの所在情報（ＵＲＬ（Ｕｎｉｆｏｒｍ Ｒｅｓｏｕｒｃｅ Ｌｏｃａｔｏｒ）等）も含む。

出力装置制御部２１は、遠距離通信部２３２を介して、コンテンツ配信サーバ１０から第１コンテンツの出力指示を受信したか否かを判定する（図３／ＳＴＥＰ２２０）。

当該判定結果が否定的である場合（図３／ＳＴＥＰ２２０‥ＮＯ）、出力装置制御部２１は、再度図３／ＳＴＥＰ２２０の処理を実行する。

当該判定結果が肯定的である場合（図３／ＳＴＥＰ２２０‥ＹＥＳ）、出力装置制御部２１は、出力指示に応じて、指定された第１コンテンツＣ１をスピーカー２４又はタッチパネル２５に出力する（図３／ＳＴＥＰ２３０）。

出力装置制御部２１は、遠距離通信部２３２を介して、図３／ＳＴＥＰ２１０と同様の移動体２の情報をコンテンツ配信サーバ１０に送信する（図３／ＳＴＥＰ２４０）。なお、図３／ＳＴＥＰ２４０においては、出力装置制御部２１は、イグニッションスイッチの状態を送信しなくともよい。

移動体情報受信部１１１は、サーバ通信部１３を介して、コンテンツ出力装置２０から移動体２の情報を受信したか否かを判定する（図３／ＳＴＥＰ１７０）。

当該判定結果が否定的である場合（図３／ＳＴＥＰ１７０‥ＮＯ）、移動体情報受信部１１１は、再度図３／ＳＴＥＰ１７０の処理を実行する。

当該判定結果が肯定的である場合（図３／ＳＴＥＰ１７０‥ＹＥＳ）、移動体情報受信部１１１は、受信した移動体２の情報を移動体情報Ｕ４に追加する。

移動体状態判定部１１２は、移動体情報Ｕ４を参照して、移動体２の状態が第２状態であるか否かを判定する（図３／ＳＴＥＰ１８０）。

第２状態は、第１状態に続く状態であり、例えば、移動体２が安定した走行を行っている状態である。

移動体状態判定部１１２は、例えば、移動体２の位置を認識し、地図情報Ｎ２を参照して、移動体２の位置が所定の道路上であると判定したことを条件として移動体２の状態が第２状態であると判定してもよい。たとえば、移動体状態判定部１１２は、マップマッチングを行うことにより、移動体２の状態が第２状態であるか否かを判定してもよい。また、移動体状態判定部１１２は、移動体２の位置がコンテンツ配信サーバ１０の管理者によって予め定められた道路上であるか否かを判定してもよい。

移動体状態判定部１１２は、移動体２の速度を認識し、移動体２の速度が所定の第２速度閾値以上であると判定した期間が所定の第１期間以上継続したことを条件として移動体２の状態が第２状態であると判定してもよい。ここで、第２速度閾値は、第１速度閾値よりも大きな値である。

移動体状態判定部１１２は、移動体２に対する操作指示量を認識し、操作指示量の継時的変化量が所定の操作指示変化量閾値以下である状態が所定の第２期間以上継続したことを条件として移動体２の状態が第２状態であると判定してもよい。たとえば、移動体状態判定部１１２は、移動体２に対するアクセルの開度を認識し、アクセルの開度の継時的変化量が所定の操閾値以下である状態が所定の第２期間以上継続した場合に移動体２の状態が第２状態であると判定してもよい。また、移動体状態判定部１１２は、移動体２に対する操舵指示量を認識し、操舵指示量の継時的変化量が所定の操閾値以下である状態が所定の第２期間以上継続した場合に移動体２の状態が第２状態であると判定してもよい。移動体状態判定部１１２は、移動体２に対する制動の指示量を認識し、制動の指示量の継時的変化量が所定の操閾値以下である状態が所定の第２期間以上継続した場合に移動体２の状態が第２状態であると判定してもよい。

図３／ＳＴＥＰ１８０の判定結果が否定的である場合（図３／ＳＴＥＰ１８０‥ＮＯ）、サーバ制御部１１は、再度図３／ＳＴＥＰ１７０の処理を実行する。

図３／ＳＴＥＰ１８０の判定結果が肯定的である場合（図３／ＳＴＥＰ１８０‥ＹＥＳ）、第２コンテンツ出力制御部１１４は、サーバ通信部１３を介して、第２コンテンツＣ２の出力指示をコンテンツ出力装置２０に送信する（図３／ＳＴＥＰ１９０）。

例えば、第２コンテンツ出力制御部１１４は、例えば、コンテンツの種別が第１コンテンツ種別とは異なる第２コンテンツ種別のコンテンツのうち１つを出力する第２コンテンツＣ２として選択してもよい。

また、第２コンテンツ出力制御部１１４は、第１コンテンツＣ１よりも出力時間が長いコンテンツ、例えば、出力時間が所定の時間以上のコンテンツのうち１つを出力する第２コンテンツＣ２として選択してもよい。

また、第１コンテンツ出力制御部１１３は、第１コンテンツＣ１とタグ情報が異なるコンテンツ、例えば、タグ情報としての意味フラグが「あり」のコンテンツのうち１つを出力する第２コンテンツＣ２として選択してもよい。

また、第１コンテンツ出力制御部１１３は、第１コンテンツＣ１よりも情報量が多いコンテンツ、例えば、情報量が所定値以上のコンテンツのうち１つを出力する第２コンテンツＣ２として選択してもよい。

出力装置制御部２１は、遠距離通信部２３２を介して第２コンテンツＣ２の出力指示を受信したか否かを判定する（図３／ＳＴＥＰ２５０）。

図３／ＳＴＥＰ２５０の判定結果が否定的である場合（図３／ＳＴＥＰ２５０‥ＮＯ）、出力装置制御部２１は、再度図３／ＳＴＥＰ２５０の処理を実行する。

図３／ＳＴＥＰ２５０の判定結果が肯定的である場合（図３／ＳＴＥＰ２５０‥ＹＥＳ）、出力装置制御部２１は、出力指示に従って、指定された第２コンテンツＣ２をスピーカー２４又はタッチパネル２５に出力することにより、指定された第２コンテンツＣ２を出力する（図３／ＳＴＥＰ２６０）。

（変形態様）
コンテンツ出力装置は、移動体２のセンサ部２８等の機器に接続されていなくともよい。

例えば、図４に示されるように、コンテンツ出力装置３２０が、ＧＰＳセンサ２８５及びジャイロセンサ２８６（又は速度センサ）を備え、これらから移動体２（コンテンツ出力装置２０）の位置情報及び速度情報を認識してもよい。

この場合、移動体状態判定部１１２は、コンテンツ出力装置３２０から受信した位置情報及び速度情報に基づいて、上記した判定方法と同様の判定方法により、移動体の状態が第１状態か第２状態かを判定してもよい。

また、図５に示されるように、出力装置制御部４２１が、所定のプログラムを実行することにより、移動体情報認識部２１１と、移動体状態判定部２１２と、第１コンテンツ出力制御部２１３と、第２コンテンツ出力制御部２１４の一部または全部として機能してもよい。

この場合、出力装置記憶部４２２は、コンテンツ情報Ｃ０と、使用者情報Ｕ０と、ナビゲーション情報Ｎ０とを記憶していることが好ましい。ただし、出力装置制御部４２１は、適宜のこれらの情報を外部から取得してもよい。

出力装置制御部４２１は、図６に示されるようなフローによりコンテンツ出力処理を実行する。

図６／ＳＴＥＰ２７１及び図６／ＳＴＥＰ２７７は、移動体情報認識部２１１により実行される処理である。図６／ＳＴＥＰ２７１及び図６／ＳＴＥＰ２７７において、移動体情報認識部２１１は、センサ部２８より取得される移動体２の情報を認識し、出力装置記憶部４２２の移動体情報Ｕ４に追加して記憶する。

図６／ＳＴＥＰ２７２〜図６／ＳＴＥＰ２７６、及び図６／ＳＴＥＰ２７８〜図６／ＳＴＥＰ２７９の処理のそれぞれは、図３／ＳＴＥＰ１２０〜図３／ＳＴＥＰ１５０、図３／ＳＴＥＰ２３０、図３／ＳＴＥＰ１８０及び図３／ＳＴＥＰ２６０の処理のそれぞれと同様の処理である。

２・・移動体、２４‥スピーカー（コンテンツ出力部）、２５‥タッチパネル（コンテンツ出力部）、１１２‥移動体状態判定部１１２、１１３‥第１コンテンツ出力制御部、１１４‥第２コンテンツ出力制御部、Ｃ１‥第１コンテンツ、Ｃ２‥第２コンテンツ。

Claims (4)

1. 第１コンテンツ及び前記第１コンテンツよりも出力時間が長い第２コンテンツを出力するコンテンツ出力部と、
   移動体の状態を判定する移動体状態判定部と、
   前記移動体状態判定部により前記移動体の状態が移動体への乗員の乗降後に最初に移動を開始した状態又は開始しようとしている状態である第１状態であると判定された場合に、前記第１コンテンツを前記コンテンツ出力部に出力させる第１コンテンツ出力制御部と、
   前記移動体状態判定部により前記移動体の状態が前記第１状態に続く第２状態であると判定された場合に、前記第２コンテンツを前記コンテンツ出力部に出力させる第２コンテンツ出力制御部とを備えることを特徴とするコンテンツ出力システム。
2. 第１コンテンツ及び前記第１コンテンツとはコンテンツ種別及びコンテンツに付されたタグ情報の一方又は両方が異なる第２コンテンツを出力するコンテンツ出力部と、
   移動体の状態を判定する移動体状態判定部と、
   前記移動体状態判定部により前記移動体の状態が移動体への乗員の乗降後に最初に移動を開始した状態又は開始しようとしている状態である第１状態であると判定された場合に、前記第１コンテンツを前記コンテンツ出力部に出力させる第１コンテンツ出力制御部と、
   前記移動体状態判定部により前記移動体の状態が前記第１状態に続く第２状態であると判定された場合に、前記第２コンテンツを前記コンテンツ出力部に出力させる第２コンテンツ出力制御部とを備えることを特徴とするコンテンツ出力システム。
3. 第１コンテンツ及び前記第１コンテンツよりも情報量が多い第２コンテンツを出力するコンテンツ出力部と、
   移動体の状態を判定する移動体状態判定部と、
   前記移動体状態判定部により前記移動体の状態が移動体への乗員の乗降後に最初に移動を開始した状態又は開始しようとしている状態である第１状態であると判定された場合に、前記第１コンテンツを前記コンテンツ出力部に出力させる第１コンテンツ出力制御部と、
   前記移動体状態判定部により前記移動体の状態が前記第１状態に続く第２状態であると判定された場合に、前記第２コンテンツを前記コンテンツ出力部に出力させる第２コンテンツ出力制御部とを備えることを特徴とするコンテンツ出力システム。
4. 複数のコンテンツのうちの一つを第１コンテンツとして出力し、さらに前記第１コンテンツとは異なる第２コンテンツを出力するコンテンツ出力部と、
   移動体の状態を判定する移動体状態判定部と、
   前記移動体状態判定部により前記移動体の状態が移動体への乗員の乗降後に最初に移動を開始した状態又は開始しようとしている状態である第１状態であると判定された場合に、前記第１コンテンツを前記コンテンツ出力部に出力させる第１コンテンツ出力制御部と、
   前記移動体状態判定部により前記移動体の状態が前記第１状態に続く第２状態であると判定された場合に、前記第２コンテンツを前記コンテンツ出力部に出力させる第２コンテンツ出力制御部とを備え、
   前記第１コンテンツ出力制御部は、さらに移動体のドライバーのプロファイル情報を認識し、前記移動体状態判定部により前記移動体の状態が前記第１状態であると判定された場合に、前記移動体のドライバーのプロファイル情報に基づいて前記複数のコンテンツのうちの一つを選択し、当該選択されたコンテンツを前記第１コンテンツとして前記コンテンツ出力部に出力するように構成されていることを特徴とするコンテンツ出力システム。