JP2017505232A5

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Info

Publication number: JP2017505232A5
Application number: JP2016544857A
Authority: JP
Filing date: 2015-01-06
Publication date: 2018-02-22
Anticipated expiration: 2035-01-06

Claims

自動車アンダーボディの金属レールであって、多角形若しくは曲線形の断面を有するワンピースの管、又はいくつかの部品から組み立てた管のグループから選択された構造を備え、さらに、少なくとも１つの面に、構造部品を屈曲させると接触する少なくとも２つのボス（１５０）を形成し、２つの隣接するボス（１５０）の対向面の少なくとも一部が当接し合うことで構造部品の屈曲が限定されるようにする手段（１５０、１６０）を備える、金属レール。
少なくとも１つの面に、少なくとも２つのプリフォームされたボス（１５０）を備え、前記ボスの間に断面積を有する間隙（１５９）が画定され、前記断面積が、２つの隣接するボス（１５０）の対向面（１５２、１５４）の少なくとも一部が当接し合うことによって、金属レールの屈曲が限定されるようなものである、請求項１に記載の金属レール。
少なくとも１つの面に、金属レールの長さにわたって分散配置された一連のボス（１５０）を備え、前記ボスの間に断面積を有する間隙（１５９）が画定され、前記断面積が、２つの隣接するボス（１５０）の対向面の少なくとも一部が当接し合うことによって、金属レールの屈曲が限定されるようなものである、請求項１又は２に記載の金属レール。
前記ボス（１５０）が前記ボスの間に間隙（１５９）を画定し、前記間隙の断面積が前記ボスの最上部に向かって増大する、請求項１から３の何れか一項に記載の金属レール。
前記ボス（１５０）が金属レールの全長に沿って一定の断面積を有する、請求項１から４の何れか一項に記載の金属レール。
前記ボス（１５０）が金属レールの全長に沿って可変の断面積を有する、請求項１から４の何れか一項に記載の金属レール。
前記ボス（１５０）が台形形状の断面を有する、請求項１から６の何れか一項に記載の金属レール。
前記ボス（１５０）が、平らな上面（１５３）と、前記ボスのベース（１５１）に対して傾斜した側面（１５２、１５４）を有し、傾斜角αは４０°から８０°までの間、好ましくは約６０°の角度である、請求項１から７の何れか一項に記載の金属レール。
前記ボス（１５０）がスタンピングによって形成されることを特徴とする、請求項１から８の何れか一項に記載の金属レール。
屈曲時に変形し、屈曲角度が閾値を超える場合に接触可能となる少なくとも２つのボスを形成するように構成された手段（１６０）を備える、請求項１に記載の金属レール。
屈曲時に変形し、屈曲角度が閾値を超える場合に接触可能となる少なくとも２つのボス（１７０、１７２）を形成するように構成されたプレート（１６２）を備え、プレートは例えば金属製である、請求項１０に記載の金属レール。
前記プレート（１６２）が、屈曲エリア（１０２）の両側のプレート両端（１６３、１６４）において金属レール（１００）に固定され、前記プレートの中心には外に向かって凸状のリブ（１６５）が設けられ、屈曲時にリブ（１６５）の足部が当接し合う、請求項１１に記載の金属レール。
前記プレート（１６２）が、屈曲エリア（１０２）の両側のプレート両端（１６３、１６４）において金属レール（１００）に固定され、前記プレートは、当初は平らであるが、前記屈曲エリアの両側に２つの折り畳み要素（１６６、１６７）を有し、前記プレート（１６２）は、屈曲時に変形して前記２つの折り畳み要素（１６６、１６７）の間にふくらみを生成して、前記ふくらみと前記プレート（１６２）の２つの端部が繋がる前記ふくらみの両側が当接し合う、請求項１１に記載の金属レール。
当初は平らな前記プレート（１６２）は、前記屈曲エリア（１０２）の両側のプレート両端（１６３、１６４）において、金属レール（１００）に固定され、前記プレートの中央（１６８）は前記屈曲エリア（１０２）の高さで金属レールに固定され、屈曲時には、前記プレート（１６２）が変形して前記中央の固定手段（１６８）と前記２つの側面固定手段（１６３、１６４）との間に２つのふくらみ（１７０、１７２）をそれぞれ生成し、前記ふくらみ（１７０、１７２）の最上部が当接し合う、請求項１１に記載の金属レール。
前記ボス（１５０）が、金属レール（１００）の内面に形成される、請求項１から１４の何れか一項に記載の金属レール。
前記ボス（１５０）が、金属レールの２つの対向する内面に設けられる、請求項１５に記載の金属レール。
前記ボス（１５０）が、金属レール（１００）と一体的に形成される、請求項１から１６の何れか一項に記載の金属レール。
前記ボス（１５０）が、金属レール（１００）に付加された部品によって形成される、請求項１から１６の何れか一項に記載の金属レール。
前記屈曲が限定されるようにする手段が、折り畳み要素を含み、折り畳み要素は例えばプリフォームされたリブの形態である、請求項１から１８の何れか一項に記載の金属レール。
前記ボス（１５０）の少なくとも１つが、その最上部に、屈曲時に、隣接するボスの補完的最上部を受容する構造（１５０４）を有する、請求項１から１９の何れか一項に記載の金属レール。
屈曲されるべきエリア（１０２）の高さにおいて、金属部品の本体よりも機械抵抗の低い少なくとも１つのエリアを備えることを特徴とする、請求項１から２０の何れか一項に記載の金属レール。
角管でできている、請求項１から２１の何れか一項に記載の金属レール。