JP2018123722A5

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Info

Publication number: JP2018123722A5
Application number: JP2017014996A
Authority: JP
Filing date: 2017-01-31
Publication date: 2020-02-13
Anticipated expiration: 2037-01-31

Claims

車両の内燃機関の出力軸から変速機までの動力伝達経路に配置された動力伝達装置において、
前記出力軸と同軸上に配置された回転電機と、
前記動力伝達装置と前記回転電機とに隣接して配置されて、前記動力伝達装置の外殻あるいはそれと同一回転する同一回転部材と、前記回転電機の回転子との間で、減速比の異なる少なくとも２つの動力伝達経路を機械的に切換え可能な変速装置とを備える、回転電機付き動力伝達装置。
前記変速装置は、
前記内燃機関の前記出力軸及び前記回転電機と同軸上に配置した遊星歯車機構と、
前記遊星歯車機構に接続される断接機構とを備え、
前記遊星歯車機構は、
サンギヤと、
前記サンギヤとかみ合うピニオンギヤと、
前記ピニオンギヤを回転自在に支持するとともに前記動力伝達装置の前記外殻あるいはそれと同一回転する前記同一回転部材と接続されて一体的に回転するピニオンキャリアと、
前記回転電機の前記回転子と接続されて一体的に回転するとともに、前記ピニオンギヤとかみ合うリングギヤとを備え、
前記断接機構は、前記遊星歯車機構の前記サンギヤと前記ピニオンキャリアとの間、あるいは前記サンギヤと固定端との間の相対回転を規制又は開放可能であり、
前記２つの動力伝達経路は、
前記断接機構により、前記サンギヤと前記ピニオンキャリアとの間が開放されかつ前記サンギヤと固定端との間の相対回転を規制した状態で、前記回転子とともに回転する前記リングギヤから、前記ピニオンギヤを介して、前記動力伝達装置の前記外殻あるいはそれと同一回転する前記同一回転部材に接続された前記ピニオンキャリアに至る第１経路と、
前記断接機構により、前記サンギヤと前記ピニオンキャリアとの間が規制されかつ前記サンギヤと固定端との間の相対回転を開放した状態で、前記動力伝達装置の前記外殻あるいはそれと同一回転する前記同一回転部材に接続された前記ピニオンキャリアから、前記ピニオンギヤを介して、前記回転子とともに回転する前記リングギヤに至る第２経路とである、請求項１に記載の回転電機付き動力伝達装置。
前記断接機構は、
前記ピニオンキャリアに接続されて、前記ピニオンキャリアとともに回転しかつ第１突起を有する第１爪リングと、
前記固定端に固定され、かつ第２突起を有する第２爪リングと、
前記サンギヤに接続されて、前記サンギヤとともに、前記第１爪リングと第２爪リングとの間で回転するハブリングと、
前記ハブリングの径方向の内側又は外側に配置され、前記ハブリングと係合して一体的に正逆回転しかつ回転軸の軸方向には進退移動可能で、前記第１突起と前記第２突起とのうちいずれか一方と係合されかついずれか他方と係合解除される係合突起を有する係合リングとを備え、
前記第１爪リングが第１方向へ回転するとともに前記係合リングが前記第１方向とは逆の第２方向に回転することにより、前記係合リングの前記係合突起と前記第１爪リングの前記第１突起との係合が解除されて前記第１爪リングは前記係合リングとは無関係に正逆回転可能となり、かつ、前記係合リングの前記係合突起と前記第２爪リングの前記第２突起とが係合して前記係合リングの回転が停止させられることにより、前記動力伝達経路は前記第１経路に切り替わる一方、
前記係合リングが前記第１方向に回転することにより、前記係合リングの前記係合突起と前記第２爪リングの前記第２突起との係合が解除されて前記係合リングが正逆回転可能となり、かつ前記係合リングの前記係合突起と前記第１爪リングの前記第１突起とが係合して前記係合リングと前記第１爪リングとが一体的に回転することにより、前記動力伝達経路は前記第２経路に切り替わる、請求項２に記載の回転電機付き動力伝達装置。
前記断接機構は、
前記サンギヤと前記固定端との間に配置された摩擦式ブレーキと、
前記サンギヤと前記ピニオンキャリアとの間に配置された摩擦式クラッチと、
前記摩擦式ブレーキと前記摩擦式クラッチとをそれぞれ独立して動作制御する制御機構とを備える、請求項２に記載の回転電機付き動力伝達装置。
前記断接機構は、
前記サンギヤと前記固定端との間に配置されたドグ式あるいはシンクロ式ブレーキ要素と、
前記サンギヤと前記ピニオンキャリアとの間に配置されたドグ式あるいはシンクロ式クラッチ要素と、
前記ブレーキ要素と前記クラッチ要素とをそれぞれ独立して動作制御する制御機構とを備える、請求項２に記載の回転電機付き動力伝達装置。
前記動力伝達装置は、摩擦式クラッチである、請求項１〜５のいずれか１つに記載の回転電機付き動力伝達装置。
前記動力伝達装置は、トルクコンバータである、請求項１〜５のいずれか１つに記載の回転電機付き動力伝達装置。
前記動力伝達装置は、フルードカップリングである、請求項１〜５のいずれか１つに記載の回転電機付き動力伝達装置。
前記動力伝達装置は、電磁クラッチである、請求項１〜５のいずれか１つに記載の回転電機付き動力伝達装置。