JP2829603B2 - 単線双方向用無絶縁軌道回路装置 - Google Patents
単線双方向用無絶縁軌道回路装置Info
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は単線双方向運転が
行われる駅間の各区間における運転方向制御と信号灯現
示制御の情報伝送及び各区間内の列車在線検知を行う非
共振式の無絶縁軌道回路装置に関するものである。
行われる駅間の各区間における運転方向制御と信号灯現
示制御の情報伝送及び各区間内の列車在線検知を行う非
共振式の無絶縁軌道回路装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】単線双方向運転を行なう自動閉そく方式
は、図４に示すように、両端のＡ駅１とＢ駅２間の線路
に連続して３位式の多現示式有絶縁軌道回路を設け、各
軌道回路の境界にそれぞれ上り方向Ｕの信号機３と下り
方向Ｄの信号機４を設置している。そして両端のＡ駅１
とＢ駅２に方向てこ５を設け、Ａ駅１とＢ駅２の相互で
打ち合わせのうえ、方向てこ５を協同して取り扱うこと
により、駅１，２間に列車がいないときは１方向、例え
ば上り方向Ｕに属する１群の信号機３はすべて進行を現
示し、下り方向Ｄの信号機４はすべて停止現示にし、有
絶縁軌道回路により信号灯現示制御と区間内の列車在線
検知を行っている。
は、図４に示すように、両端のＡ駅１とＢ駅２間の線路
に連続して３位式の多現示式有絶縁軌道回路を設け、各
軌道回路の境界にそれぞれ上り方向Ｕの信号機３と下り
方向Ｄの信号機４を設置している。そして両端のＡ駅１
とＢ駅２に方向てこ５を設け、Ａ駅１とＢ駅２の相互で
打ち合わせのうえ、方向てこ５を協同して取り扱うこと
により、駅１，２間に列車がいないときは１方向、例え
ば上り方向Ｕに属する１群の信号機３はすべて進行を現
示し、下り方向Ｄの信号機４はすべて停止現示にし、有
絶縁軌道回路により信号灯現示制御と区間内の列車在線
検知を行っている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記単
線双方向運転を行なう自動閉そく方式においては、駅相
互間で打ち合わせて方向制御のための情報伝送と方向制
御を行っているため、駅相互間や各信号機の機器間を多
芯ケ−ブルで接続する必要があり、その敷設や保守が容
易でなかった。
線双方向運転を行なう自動閉そく方式においては、駅相
互間で打ち合わせて方向制御のための情報伝送と方向制
御を行っているため、駅相互間や各信号機の機器間を多
芯ケ−ブルで接続する必要があり、その敷設や保守が容
易でなかった。
【０００４】この発明はかかる短所を解消するためにな
されたものであり、簡単な構成で信号灯現示制御と列車
在線検知を行うとともに方向制御のための情報伝送と方
向制御を行うことができる単線双方向用の無絶縁軌道回
路装置を提供することを目的とするものである。
されたものであり、簡単な構成で信号灯現示制御と列車
在線検知を行うとともに方向制御のための情報伝送と方
向制御を行うことができる単線双方向用の無絶縁軌道回
路装置を提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この発明に係る単線双方
向用無絶縁軌道回路装置は、単線双方向運転を行なう線
路に連続して設けた無絶縁軌道回路の境界に接続した軌
道回路装置であって、２組の受信部（１１），（１２）
と信号選択部（１３），（１４）とリレ−部（１５）と
信号発生部（１６）と搬送波発生部（１７）と変調部
（１８）及び送信部（１９）を有し、搬送波発生部（１
７）は設置場所毎に異なる周波数の搬送波を発生し、一
方の受信部（１１）は上り方向の軌道回路から送られる
周波数の搬送波による情報信号を受信し、他方の受信部
（１２）は下り方向の軌道回路から送られる周波数の搬
送波による情報信号を受信し、信号選択部（１３），
（１４）はそれぞれ各受信部（１１），（１２）で受信
した信号を選択してリレ−部（１５）に出力し、信号発
生部（１６）は上り方向の進行現示と注意現示を示す異
なる周波数の情報信号と、下り方向の進行現示と注意現
示を示す異なる周波数の情報信号を発生して出力し、リ
レ−部（１５）は情報選択部（１５１）と方向保持部
（１５２）及び情報出力部（１５３）を有し、情報選択
部（１５１）には信号選択部（１３），（１４）からの
情報により運行方向情報を示すリレ−と信号灯制御情報
を示す複数のリレ−を有し、方向保持部（１５２）には
情報選択部（１５１）の運行方向情報を示すリレ−によ
り示された運行方向情報を保持する方向保持リレ−を有
し、情報出力部（１５３）は信号発生部（１６）と変調
部（１８）との間に設けられ、列車位置情報及び連動装
置等の外部条件から各軌道回路に必要な周波数の情報信
号を選択して変調部（１８）に出力するものであり、方
向保持リレ−の接点と情報選択部（１５１）の信号灯制
御情報を示す複数のリレ−の接点から構成され、変調部
（１８）は搬送波発生部（１７）から出力された搬送波
を情報出力部（１５３）から送られる情報信号により変
調した信号波を送信部（１９）に送り、送信部（１９）
は変調部（１８）から出力した情報を各軌道回路に送信
し、軌道回路を介した双方向情報伝送と区間内列車在線
検知を行うことを特徴とする。
向用無絶縁軌道回路装置は、単線双方向運転を行なう線
路に連続して設けた無絶縁軌道回路の境界に接続した軌
道回路装置であって、２組の受信部（１１），（１２）
と信号選択部（１３），（１４）とリレ−部（１５）と
信号発生部（１６）と搬送波発生部（１７）と変調部
（１８）及び送信部（１９）を有し、搬送波発生部（１
７）は設置場所毎に異なる周波数の搬送波を発生し、一
方の受信部（１１）は上り方向の軌道回路から送られる
周波数の搬送波による情報信号を受信し、他方の受信部
（１２）は下り方向の軌道回路から送られる周波数の搬
送波による情報信号を受信し、信号選択部（１３），
（１４）はそれぞれ各受信部（１１），（１２）で受信
した信号を選択してリレ−部（１５）に出力し、信号発
生部（１６）は上り方向の進行現示と注意現示を示す異
なる周波数の情報信号と、下り方向の進行現示と注意現
示を示す異なる周波数の情報信号を発生して出力し、リ
レ−部（１５）は情報選択部（１５１）と方向保持部
（１５２）及び情報出力部（１５３）を有し、情報選択
部（１５１）には信号選択部（１３），（１４）からの
情報により運行方向情報を示すリレ−と信号灯制御情報
を示す複数のリレ−を有し、方向保持部（１５２）には
情報選択部（１５１）の運行方向情報を示すリレ−によ
り示された運行方向情報を保持する方向保持リレ−を有
し、情報出力部（１５３）は信号発生部（１６）と変調
部（１８）との間に設けられ、列車位置情報及び連動装
置等の外部条件から各軌道回路に必要な周波数の情報信
号を選択して変調部（１８）に出力するものであり、方
向保持リレ−の接点と情報選択部（１５１）の信号灯制
御情報を示す複数のリレ−の接点から構成され、変調部
（１８）は搬送波発生部（１７）から出力された搬送波
を情報出力部（１５３）から送られる情報信号により変
調した信号波を送信部（１９）に送り、送信部（１９）
は変調部（１８）から出力した情報を各軌道回路に送信
し、軌道回路を介した双方向情報伝送と区間内列車在線
検知を行うことを特徴とする。
【０００６】
【発明の実施の形態】この発明の単線双方向用の無絶縁
軌道回路装置は、レールインダクタンスとの共振現象を
利用しない非共振式の無絶縁軌道回路においては、軌道
回路の一端から信号を双方向に伝送できるとともに、双
方向からの信号を同時に受信できることを利用し、レー
ルを介した運転方向制御情報及び進路制御情報の伝達を
行なうものである。
軌道回路装置は、レールインダクタンスとの共振現象を
利用しない非共振式の無絶縁軌道回路においては、軌道
回路の一端から信号を双方向に伝送できるとともに、双
方向からの信号を同時に受信できることを利用し、レー
ルを介した運転方向制御情報及び進路制御情報の伝達を
行なうものである。
【０００７】そこで単線双方向運転を行なう線路の無絶
縁軌道回路（１Ｔ），（２Ｔ）の境界に接続した軌道回
路装置（６ａ）には２組の受信部（１１），（１２）と
信号選択部（１３），（１４）とリレ−部（１５）と信
号発生部（１６）と搬送波発生部（１７）と変調部（１
８）及び送信部（１９）を設けておく。
縁軌道回路（１Ｔ），（２Ｔ）の境界に接続した軌道回
路装置（６ａ）には２組の受信部（１１），（１２）と
信号選択部（１３），（１４）とリレ−部（１５）と信
号発生部（１６）と搬送波発生部（１７）と変調部（１
８）及び送信部（１９）を設けておく。
【０００８】搬送波発生部（１７）は設置場所毎に異な
る周波数の搬送波を発生する。一方の受信部（１１）は
上り方向の軌道回路から送られる周波数の搬送波による
情報信号を受信し、他方の受信部（１２）は下り方向の
軌道回路から送られる周波数の搬送波による情報信号を
受信する。信号選択部（１３）は受信部（１１）で受信
した上り方向からの信号を選択して増幅しリレ−部（１
５）に出力し、信号選択部（１４）は受信部（１２）で
受信した下り方向からの信号を選択して増幅しリレ−部
（１５）に出力する。信号発生部（１６）は上り方向の
進行現示と注意現示を示す異なる周波数の情報信号と、
下り方向の進行現示と注意現示を示す異なる周波数の情
報信号を発生してリレ−部（１５）に出力する。リレ−
部（１５）は情報選択部（１５１）と方向保持部（１５
２）及び情報出力部（１５３）を有する。情報選択部
（１５１）には信号選択部（１３），（１４）からの情
報により運行方向情報を示すリレ−と信号灯制御情報を
示す複数のリレ−を有し、方向保持部（１５２）には情
報選択部（１５１）の運行方向情報を示すリレ−により
示された運行方向情報を保持する方向保持リレ−を有
し、情報出力部（１５３）は方向保持リレ−の接点と情
報選択部（１５１）の信号灯制御情報を示す複数のリレ
−の接点から構成され、信号発生部（１６）と変調部
（１８）との間に設けられ、列車位置情報及び連動装置
等の外部条件から各軌道回路に必要な周波数の情報信号
を選択して変調部（１８）に出力する。変調部（１８）
は搬送波発生部（１７）から出力された搬送波に情報出
力部（１５３）から送られる情報信号により変調された
信号波を送信部（１９）に送る。送信部（１９）は変調
部（１８）から出力した情報を各軌道回路に送信する。
る周波数の搬送波を発生する。一方の受信部（１１）は
上り方向の軌道回路から送られる周波数の搬送波による
情報信号を受信し、他方の受信部（１２）は下り方向の
軌道回路から送られる周波数の搬送波による情報信号を
受信する。信号選択部（１３）は受信部（１１）で受信
した上り方向からの信号を選択して増幅しリレ−部（１
５）に出力し、信号選択部（１４）は受信部（１２）で
受信した下り方向からの信号を選択して増幅しリレ−部
（１５）に出力する。信号発生部（１６）は上り方向の
進行現示と注意現示を示す異なる周波数の情報信号と、
下り方向の進行現示と注意現示を示す異なる周波数の情
報信号を発生してリレ−部（１５）に出力する。リレ−
部（１５）は情報選択部（１５１）と方向保持部（１５
２）及び情報出力部（１５３）を有する。情報選択部
（１５１）には信号選択部（１３），（１４）からの情
報により運行方向情報を示すリレ−と信号灯制御情報を
示す複数のリレ−を有し、方向保持部（１５２）には情
報選択部（１５１）の運行方向情報を示すリレ−により
示された運行方向情報を保持する方向保持リレ−を有
し、情報出力部（１５３）は方向保持リレ−の接点と情
報選択部（１５１）の信号灯制御情報を示す複数のリレ
−の接点から構成され、信号発生部（１６）と変調部
（１８）との間に設けられ、列車位置情報及び連動装置
等の外部条件から各軌道回路に必要な周波数の情報信号
を選択して変調部（１８）に出力する。変調部（１８）
は搬送波発生部（１７）から出力された搬送波に情報出
力部（１５３）から送られる情報信号により変調された
信号波を送信部（１９）に送る。送信部（１９）は変調
部（１８）から出力した情報を各軌道回路に送信する。
【０００９】そして、例えば運転方向として上り方向の
設定をするとき、上り方向の軌道回路から上り方向進行
現示を示す情報信号を乗せた変調波が送信されると、受
信部（１１）は送られた変調波を受信して復調し信号選
択部（１３）に送る。信号選択部（１３）は送られた情
報信号によりリレ−部（１５）の情報選択部（１５１）
に設けた運行方向情報を示すリレ−と上り方向進行現示
を示すリレ−を励磁する。この運行方向情報を示すリレ
−の励磁により方向保持部（１５２）の方向保持リレ−
を励磁して自己保持する。そして信号発生部（１６）で
発生した上り方向進行現示を示す情報信号を情報出力部
（１５３）の各接点を介して変調部（１８）に送る。変
調部（１８）は送られた上り方向進行現示を示す情報信
号により搬送波発生部（１７）で発生している搬送波を
変調して送信部（１９）に送り、送信部（１９）から上
り方向と下り方向の軌道回路に送信する。下り方向の軌
道回路に送信された変調波を、その軌道回路の下り方向
の境界に設けた軌道回路装置で受信すると、上記と同様
な処理により受信した周波数とは異なる周波数の搬送波
に上り方向進行現示を示す情報信号を乗せた変調波を軌
道回路に送信する。この受信と送信を各軌道回路毎に順
次繰り返すことにより最終的には着点側の駅から発点側
の駅との間の全区間に列車が在線しないことを検知する
ことができるとともに列車の運行方向が上り方向である
ことが設定される。
設定をするとき、上り方向の軌道回路から上り方向進行
現示を示す情報信号を乗せた変調波が送信されると、受
信部（１１）は送られた変調波を受信して復調し信号選
択部（１３）に送る。信号選択部（１３）は送られた情
報信号によりリレ−部（１５）の情報選択部（１５１）
に設けた運行方向情報を示すリレ−と上り方向進行現示
を示すリレ−を励磁する。この運行方向情報を示すリレ
−の励磁により方向保持部（１５２）の方向保持リレ−
を励磁して自己保持する。そして信号発生部（１６）で
発生した上り方向進行現示を示す情報信号を情報出力部
（１５３）の各接点を介して変調部（１８）に送る。変
調部（１８）は送られた上り方向進行現示を示す情報信
号により搬送波発生部（１７）で発生している搬送波を
変調して送信部（１９）に送り、送信部（１９）から上
り方向と下り方向の軌道回路に送信する。下り方向の軌
道回路に送信された変調波を、その軌道回路の下り方向
の境界に設けた軌道回路装置で受信すると、上記と同様
な処理により受信した周波数とは異なる周波数の搬送波
に上り方向進行現示を示す情報信号を乗せた変調波を軌
道回路に送信する。この受信と送信を各軌道回路毎に順
次繰り返すことにより最終的には着点側の駅から発点側
の駅との間の全区間に列車が在線しないことを検知する
ことができるとともに列車の運行方向が上り方向である
ことが設定される。
【００１０】
【実施例】図１はこの発明の一実施例の構成を示すブロ
ック図である。図に示すように、単線双方向運転を行な
うＡ駅１とＢ駅２の間の線路には、レ−ル共振を用いな
い非共振式の無絶縁軌道回路１Ｔ〜３Ｔが連続して設け
られ、各軌道回路１Ｔ〜３Ｔの境界にそれぞれ上り方向
Ｕの信号機３と下り方向Ｄの信号機４を設置し、両端の
Ａ駅１とＢ駅２に方向てこ５が設けられている。各軌道
回路１Ｔ〜３Ｔの境界には軌道回路装置６が整合変成器
７を介してレ−ル８ａ，８ｂに接続されている。
ック図である。図に示すように、単線双方向運転を行な
うＡ駅１とＢ駅２の間の線路には、レ−ル共振を用いな
い非共振式の無絶縁軌道回路１Ｔ〜３Ｔが連続して設け
られ、各軌道回路１Ｔ〜３Ｔの境界にそれぞれ上り方向
Ｕの信号機３と下り方向Ｄの信号機４を設置し、両端の
Ａ駅１とＢ駅２に方向てこ５が設けられている。各軌道
回路１Ｔ〜３Ｔの境界には軌道回路装置６が整合変成器
７を介してレ−ル８ａ，８ｂに接続されている。
【００１１】各軌道回路装置６は２組の受信部１１，１
２と信号選択部１３，１４とリレ−部１５と信号発生部
１６と搬送波発生部１７と変調部１８及び送信部１９を
有する。軌道回路１Ｔと軌道回路２Ｔの境界に接続され
た軌道回路装置６ａの搬送波発生部１７は周波数ｆ2の
搬送波を発生し、軌道回路２Ｔと軌道回路３Ｔの境界に
接続された軌道回路装置６ｂの搬送波発生部１７は周波
数ｆ3の搬送波を発生する。受信部１１は軌道回路１Ｔ
から送られる周波数ｆ1の搬送波による信号を受信し、
受信部１２は軌道回路装置６ｂから軌道回路２Ｔに送ら
れる周波数ｆ3の搬送波による信号を受信する。信号選
択部１３，１４はそれぞれ複数のフィルタを有し、受信
部１１、１２で受信した信号を選択してリレ−部１５に
出力する。
２と信号選択部１３，１４とリレ−部１５と信号発生部
１６と搬送波発生部１７と変調部１８及び送信部１９を
有する。軌道回路１Ｔと軌道回路２Ｔの境界に接続され
た軌道回路装置６ａの搬送波発生部１７は周波数ｆ2の
搬送波を発生し、軌道回路２Ｔと軌道回路３Ｔの境界に
接続された軌道回路装置６ｂの搬送波発生部１７は周波
数ｆ3の搬送波を発生する。受信部１１は軌道回路１Ｔ
から送られる周波数ｆ1の搬送波による信号を受信し、
受信部１２は軌道回路装置６ｂから軌道回路２Ｔに送ら
れる周波数ｆ3の搬送波による信号を受信する。信号選
択部１３，１４はそれぞれ複数のフィルタを有し、受信
部１１、１２で受信した信号を選択してリレ−部１５に
出力する。
【００１２】信号発生部１６は上り方向進行現示を示す
周波数ｆGUの情報信号と、上り方向注意現示を示す周波
数ｆYUの情報信号と、下り方向進行現示を示す周波数ｆ
GDの情報信号と、下り方向注意現示を示す周波数ｆYDの
情報信号を発生して出力している。
周波数ｆGUの情報信号と、上り方向注意現示を示す周波
数ｆYUの情報信号と、下り方向進行現示を示す周波数ｆ
GDの情報信号と、下り方向注意現示を示す周波数ｆYDの
情報信号を発生して出力している。
【００１３】リレ−部１５は情報選択部１５１と方向保
持部１５２及び情報出力部１５３を有する。情報選択部
１５１には上り方向を選択する上り方向選択リレ−であ
るＵリレ−と上り方向の信号機１を制御するとともに情
報出力部１５３の接点構成をする上り方向進行現示リレ
−であるＵＧリレ−と上り方向注意現示リレ−であるＵ
Ｙリレ−と上り方向停止現示リレ−であるＵＲリレ−
と、下り方向を選択する下り方向選択リレ−であるＤリ
レ−と下り方向の信号機２を制御するとともに情報出力
部１５３の接点構成をする下り方向進行現示リレ−であ
るＤＧリレ−と下り方向注意現示リレ−であるＤＹリレ
−と下り方向停止現示リレ−であるＤＲリレ−とを有す
る。そして上り方向を示す信号灯３の進行現示灯３Ｇに
は、図２に示すように、ＵＧリレ−が励磁したときに閉
成する接点ＵＧが接続され、注意現示灯３ＹにはＵＧリ
レ−が非励磁のときに閉成する接点ＵＧとＵＹリレ−が
励磁したときに閉成する接点ＵＹが直列に接続され、停
止現示灯３ＲにはＵＧリレ−とＵＹリレ−が非励磁のと
きに閉成する接点ＵＧ，ＵＹが直列に接続されている。
同様に、下り方向を示す信号灯４の進行現示灯４Ｇに
は、図３に示すように、ＤＧリレ−が励磁したときに閉
成する接点ＤＧが接続され、注意現示灯４ＹにはＤＧリ
レ−が非励磁のときに閉成する接点ＤＧとＤＹリレ−が
励磁したときに閉成する接点ＤＹが直列に接続され、停
止現示灯４ＲにはＤＧリレ−とＤＹリレ−が非励磁のと
きに閉成する接点ＤＧ，ＤＹが直列に接続されている。
持部１５２及び情報出力部１５３を有する。情報選択部
１５１には上り方向を選択する上り方向選択リレ−であ
るＵリレ−と上り方向の信号機１を制御するとともに情
報出力部１５３の接点構成をする上り方向進行現示リレ
−であるＵＧリレ−と上り方向注意現示リレ−であるＵ
Ｙリレ−と上り方向停止現示リレ−であるＵＲリレ−
と、下り方向を選択する下り方向選択リレ−であるＤリ
レ−と下り方向の信号機２を制御するとともに情報出力
部１５３の接点構成をする下り方向進行現示リレ−であ
るＤＧリレ−と下り方向注意現示リレ−であるＤＹリレ
−と下り方向停止現示リレ−であるＤＲリレ−とを有す
る。そして上り方向を示す信号灯３の進行現示灯３Ｇに
は、図２に示すように、ＵＧリレ−が励磁したときに閉
成する接点ＵＧが接続され、注意現示灯３ＹにはＵＧリ
レ−が非励磁のときに閉成する接点ＵＧとＵＹリレ−が
励磁したときに閉成する接点ＵＹが直列に接続され、停
止現示灯３ＲにはＵＧリレ−とＵＹリレ−が非励磁のと
きに閉成する接点ＵＧ，ＵＹが直列に接続されている。
同様に、下り方向を示す信号灯４の進行現示灯４Ｇに
は、図３に示すように、ＤＧリレ−が励磁したときに閉
成する接点ＤＧが接続され、注意現示灯４ＹにはＤＧリ
レ−が非励磁のときに閉成する接点ＤＧとＤＹリレ−が
励磁したときに閉成する接点ＤＹが直列に接続され、停
止現示灯４ＲにはＤＧリレ−とＤＹリレ−が非励磁のと
きに閉成する接点ＤＧ，ＤＹが直列に接続されている。
【００１４】方向保持部１５２には上り方向を保持する
ＵＭリレ−と下り方向を保持するＤＭリレ−を有する。
ＵＭリレ−はＵリレ−が励磁したときに閉成する接点Ｕ
が直列に接続され、Ｄリレ−が励磁したときに開放する
接点Ｄと直列に接続された自己保持接点ＵＭが接点Ｕと
並列に接続されている。ＤＭリレ−はＤリレ−が励磁し
たときに閉成する接点Ｄが直列に接続され、Ｕリレ−が
励磁したときに開放する接点Ｕと直列に接続された自己
保持接点ＤＭが接点Ｄと並列に接続されている。このＵ
Ｍリレ−とＤＭリレ−を有する方向保持部１５２は、停
電になったときも運転方向を保持するために電池により
バックアップされている。
ＵＭリレ−と下り方向を保持するＤＭリレ−を有する。
ＵＭリレ−はＵリレ−が励磁したときに閉成する接点Ｕ
が直列に接続され、Ｄリレ−が励磁したときに開放する
接点Ｄと直列に接続された自己保持接点ＵＭが接点Ｕと
並列に接続されている。ＤＭリレ−はＤリレ−が励磁し
たときに閉成する接点Ｄが直列に接続され、Ｕリレ−が
励磁したときに開放する接点Ｕと直列に接続された自己
保持接点ＤＭが接点Ｄと並列に接続されている。このＵ
Ｍリレ−とＤＭリレ−を有する方向保持部１５２は、停
電になったときも運転方向を保持するために電池により
バックアップされている。
【００１５】情報出力部１５３は信号発生部１６と変調
部１８との間に設けられ、列車位置情報及び連動装置等
の外部条件から軌道回路１Ｔ〜３Ｔに必要な周波数の情
報信号を選択して変調部１８に出力するものであり、Ｕ
Ｍリレ−が励磁したときに閉成する接点ＵＭとＤＭリレ
−が励磁したときに閉成する接点ＤＭが変調部１８に接
続されている。接点ＵＭと信号発生部１６の間にはＵＧ
リレ−とＵＹリレ−及びＵＲリレ−の接点が設けられ、
ＵＧリレ−が励磁して上り方向の進行現示灯３Ｇが点灯
しているとき及びＵＧリレ−が非励磁でＵＹリレ−が励
磁して上り方向の注意現示灯３Ｙが点灯しているときに
周波数ｆGUの情報信号を出力し、ＵＧリレ−とＵＹリレ
−及びＵＲリレ−の全てが非励磁で上り方向の停止現示
灯３Ｒが点灯しているときに周波数ｆYUの情報信号を出
力するように構成している。また、接点ＤＭと信号発生
部１６の間にはＤＧリレ−とＤＹリレ−及びＤＲリレ−
の接点が設けられ、ＤＧリレ−が励磁して下り方向の進
行現示灯４Ｇが点灯しているとき及びＤＧリレ−が非励
磁でＤＹリレ−が励磁して下り方向の注意現示灯４Ｙが
点灯しているときに周波数ｆGDの情報信号を出力し、Ｄ
Ｇリレ−とＤＹリレ−及びＤＲリレ−の全てが非励磁で
下り方向の停止現示灯４Ｒが点灯しているときに周波数
ｆYDの情報信号を出力するように構成している。
部１８との間に設けられ、列車位置情報及び連動装置等
の外部条件から軌道回路１Ｔ〜３Ｔに必要な周波数の情
報信号を選択して変調部１８に出力するものであり、Ｕ
Ｍリレ−が励磁したときに閉成する接点ＵＭとＤＭリレ
−が励磁したときに閉成する接点ＤＭが変調部１８に接
続されている。接点ＵＭと信号発生部１６の間にはＵＧ
リレ−とＵＹリレ−及びＵＲリレ−の接点が設けられ、
ＵＧリレ−が励磁して上り方向の進行現示灯３Ｇが点灯
しているとき及びＵＧリレ−が非励磁でＵＹリレ−が励
磁して上り方向の注意現示灯３Ｙが点灯しているときに
周波数ｆGUの情報信号を出力し、ＵＧリレ−とＵＹリレ
−及びＵＲリレ−の全てが非励磁で上り方向の停止現示
灯３Ｒが点灯しているときに周波数ｆYUの情報信号を出
力するように構成している。また、接点ＤＭと信号発生
部１６の間にはＤＧリレ−とＤＹリレ−及びＤＲリレ−
の接点が設けられ、ＤＧリレ−が励磁して下り方向の進
行現示灯４Ｇが点灯しているとき及びＤＧリレ−が非励
磁でＤＹリレ−が励磁して下り方向の注意現示灯４Ｙが
点灯しているときに周波数ｆGDの情報信号を出力し、Ｄ
Ｇリレ−とＤＹリレ−及びＤＲリレ−の全てが非励磁で
下り方向の停止現示灯４Ｒが点灯しているときに周波数
ｆYDの情報信号を出力するように構成している。
【００１６】変調部１８は搬送波発生部１７から出力さ
れた搬送波を情報出力部１５３から送られる情報信号で
変調して送信部１９に送る。送信部１９は変調部１８か
ら出力した情報を整合変成器７を介して各軌道回路１Ｔ
〜３Ｔに送信する。
れた搬送波を情報出力部１５３から送られる情報信号で
変調して送信部１９に送る。送信部１９は変調部１８か
ら出力した情報を整合変成器７を介して各軌道回路１Ｔ
〜３Ｔに送信する。
【００１７】上記のように構成された単線双方向運転を
行なうＡ駅１とＢ駅２の間で列車の運行を制御するため
運転方向を設定するときは、Ａ駅１とＢ駅２の扱い者が
電話連絡などにより、Ａ駅１とＢ駅２の区間内に列車が
在線していないことを確認し、着点側の駅、例えば運転
方向として上り方向Ｕの設定をするときはＡ駅１の扱い
者がＡ駅１の方向てこ５を上り方向Ｕに設定する。この
Ａ駅１の方向てこ５を上り方向Ｕに設定することによ
り、Ａ駅１側の第１外方の軌道回路１Ｔに周波数ｆ1の
搬送波に周波数ｆGUの上り方向進行現示を示す情報信号
を乗せた変調波が送信される。軌道回路１Ｔと軌道回路
２Ｔの境界に設けた軌道回路装置６ａの受信部１１はＡ
駅１から送られた周波数ｆ1の変調波を受信して復調し
信号選択部１３に送る。信号選択部１３は送られた周波
数ｆGUの情報信号によりリレ−部１５の情報選択部１５
１に設けたＵリレ−とＵＧリレ−を励磁する。このＵリ
レ−の励磁により方向保持部１５２のＵＭリレ−が励磁
して自己保持し、ＤＭリレ−を非励磁にする。ＵＭリレ
−が励磁された状態でＵＧリレ−が励磁されていると、
信号発生部１６で発生した周波数ｆGUの上り方向進行現
示を示す情報信号が情報出力部１５３のＵＧリレ−の接
点ＵＧを介して変調部１８に送られる。変調部１８は搬
送波発生部１７で発生している周波数ｆ2の搬送波を周
波数ｆGUの上り方向進行現示を示す情報信号で変調して
送信部１９に送る。送信部１９は周波数ｆGUの情報信号
を乗せた周波数ｆ2の変調波を整合変成器７を介して軌
道回路１Ｔ，２Ｔに送信する。軌道回路２Ｔに送信され
た周波数ｆ2の変調波は軌道回路２Ｔと軌道回路３Ｔの
境界に設けた軌道回路装置６ｂの受信部１１で受信さ
れ、上記と同様な処理により軌道回路装置６ｂの送信部
１９から周波数ｆ3の搬送波を周波数ｆGUの上り方向進
行現示を示す情報信号で変調した変調波を軌道回路２
Ｔ，３Ｔに送信する。この受信と送信を各軌道回路毎に
順次繰り返すことにより最終的には発点側であるＢ駅２
の第１内方区間の軌道回路装置の受信部１１に周波数ｆ
GUの上り方向進行現示を示す情報信号が送られる。この
結果、Ａ駅１とＢ駅２との間の全区間に列車が在線しな
いことを検知することができるとともに列車の運行方向
が上り方向であることが設定される。これによりＡ駅１
とＢ駅２との間の全区間の上り方向の信号機３が進行現
示になる。また、軌道回路２Ｔと軌道回路３Ｔの境界に
設けた軌道回路装置６ｂの送信部１９から周波数ｆ3の
搬送波を周波数ｆGUの上り方向進行現示を示す情報信号
で変調した変調波が軌道回路２Ｔに送られ、軌道回路装
置６ａの受信部１２で受信するが、信号選択部１４は下
り方向Ｄを示す周波数ｆGD，ｆYDを選択するように構成
されているため周波数ｆGUを選択せず、Ｄリレ−とＤＧ
リレ−とＤＹリレ−及びＤＲリレ−はいずれも非励磁の
状態となっており、Ａ駅１とＢ駅２との間の全区間の下
り方向を示す信号灯４は停止現示になる。このようにし
て上り方向Ｕの列車の運行を可能にする。
行なうＡ駅１とＢ駅２の間で列車の運行を制御するため
運転方向を設定するときは、Ａ駅１とＢ駅２の扱い者が
電話連絡などにより、Ａ駅１とＢ駅２の区間内に列車が
在線していないことを確認し、着点側の駅、例えば運転
方向として上り方向Ｕの設定をするときはＡ駅１の扱い
者がＡ駅１の方向てこ５を上り方向Ｕに設定する。この
Ａ駅１の方向てこ５を上り方向Ｕに設定することによ
り、Ａ駅１側の第１外方の軌道回路１Ｔに周波数ｆ1の
搬送波に周波数ｆGUの上り方向進行現示を示す情報信号
を乗せた変調波が送信される。軌道回路１Ｔと軌道回路
２Ｔの境界に設けた軌道回路装置６ａの受信部１１はＡ
駅１から送られた周波数ｆ1の変調波を受信して復調し
信号選択部１３に送る。信号選択部１３は送られた周波
数ｆGUの情報信号によりリレ−部１５の情報選択部１５
１に設けたＵリレ−とＵＧリレ−を励磁する。このＵリ
レ−の励磁により方向保持部１５２のＵＭリレ−が励磁
して自己保持し、ＤＭリレ−を非励磁にする。ＵＭリレ
−が励磁された状態でＵＧリレ−が励磁されていると、
信号発生部１６で発生した周波数ｆGUの上り方向進行現
示を示す情報信号が情報出力部１５３のＵＧリレ−の接
点ＵＧを介して変調部１８に送られる。変調部１８は搬
送波発生部１７で発生している周波数ｆ2の搬送波を周
波数ｆGUの上り方向進行現示を示す情報信号で変調して
送信部１９に送る。送信部１９は周波数ｆGUの情報信号
を乗せた周波数ｆ2の変調波を整合変成器７を介して軌
道回路１Ｔ，２Ｔに送信する。軌道回路２Ｔに送信され
た周波数ｆ2の変調波は軌道回路２Ｔと軌道回路３Ｔの
境界に設けた軌道回路装置６ｂの受信部１１で受信さ
れ、上記と同様な処理により軌道回路装置６ｂの送信部
１９から周波数ｆ3の搬送波を周波数ｆGUの上り方向進
行現示を示す情報信号で変調した変調波を軌道回路２
Ｔ，３Ｔに送信する。この受信と送信を各軌道回路毎に
順次繰り返すことにより最終的には発点側であるＢ駅２
の第１内方区間の軌道回路装置の受信部１１に周波数ｆ
GUの上り方向進行現示を示す情報信号が送られる。この
結果、Ａ駅１とＢ駅２との間の全区間に列車が在線しな
いことを検知することができるとともに列車の運行方向
が上り方向であることが設定される。これによりＡ駅１
とＢ駅２との間の全区間の上り方向の信号機３が進行現
示になる。また、軌道回路２Ｔと軌道回路３Ｔの境界に
設けた軌道回路装置６ｂの送信部１９から周波数ｆ3の
搬送波を周波数ｆGUの上り方向進行現示を示す情報信号
で変調した変調波が軌道回路２Ｔに送られ、軌道回路装
置６ａの受信部１２で受信するが、信号選択部１４は下
り方向Ｄを示す周波数ｆGD，ｆYDを選択するように構成
されているため周波数ｆGUを選択せず、Ｄリレ−とＤＧ
リレ−とＤＹリレ−及びＤＲリレ−はいずれも非励磁の
状態となっており、Ａ駅１とＢ駅２との間の全区間の下
り方向を示す信号灯４は停止現示になる。このようにし
て上り方向Ｕの列車の運行を可能にする。
【００１８】この状態でＢ駅から上り方向Ｕの列車が出
発して進行して、列車が在線する軌道回路のＢ駅２側に
変調波は送られなくなるが、ＵＭリレ−が運転方向を記
憶しているため運転方向は変わらず、各軌道回路は上り
方向の信号灯３を列車の進行にしたがって制御するとと
もに周波数ｆGU又は周波数ｆGYの情報信号を送信してい
る。
発して進行して、列車が在線する軌道回路のＢ駅２側に
変調波は送られなくなるが、ＵＭリレ−が運転方向を記
憶しているため運転方向は変わらず、各軌道回路は上り
方向の信号灯３を列車の進行にしたがって制御するとと
もに周波数ｆGU又は周波数ｆGYの情報信号を送信してい
る。
【００１９】また、Ａ駅１とＢ駅２の間で運転方向とし
て下り方向を設定するときは、Ｂ駅２の扱い者がＢ駅２
の方向てこ５を下り方向Ｄに設定する。そしてＢ駅２か
ら周波数ｆGDの下り方向進行現示を示す情報信号で変調
した変調波を送信し、上り方向の場合と同様に軌道回路
装置６の受信部１２による受信と送信部１９による送信
を繰返し、Ａ駅１とＢ駅２の全区間の下り方向の信号灯
４を進行現示にして上り方向の信号灯３を停止現示にし
て下り方向Ｕの列車の運行を可能にする。
て下り方向を設定するときは、Ｂ駅２の扱い者がＢ駅２
の方向てこ５を下り方向Ｄに設定する。そしてＢ駅２か
ら周波数ｆGDの下り方向進行現示を示す情報信号で変調
した変調波を送信し、上り方向の場合と同様に軌道回路
装置６の受信部１２による受信と送信部１９による送信
を繰返し、Ａ駅１とＢ駅２の全区間の下り方向の信号灯
４を進行現示にして上り方向の信号灯３を停止現示にし
て下り方向Ｕの列車の運行を可能にする。
【００２０】
【発明の効果】この発明は以上説明したように、単線双
方向用無絶縁軌道を成すレールの境界に接続し、単線双
方向用無絶縁軌道回路を成すレールから運転方向制御情
報及び進路制御情報を所定の周波数で表わした信号を受
信し、受信した信号を基に信号灯現示制御処理を行なう
とともに運転方向制御情報及び進路制御情報を所定の周
波数で表わした信号を発生し、発生した信号を変調して
無絶縁軌道回路に送信するので、簡単な構成で運転方向
制御情報及び進路制御情報を逐次送信することができ
る。
方向用無絶縁軌道を成すレールの境界に接続し、単線双
方向用無絶縁軌道回路を成すレールから運転方向制御情
報及び進路制御情報を所定の周波数で表わした信号を受
信し、受信した信号を基に信号灯現示制御処理を行なう
とともに運転方向制御情報及び進路制御情報を所定の周
波数で表わした信号を発生し、発生した信号を変調して
無絶縁軌道回路に送信するので、簡単な構成で運転方向
制御情報及び進路制御情報を逐次送信することができ
る。
【００２１】また、無絶縁軌道回路を介して運転方向制
御情報及び進路制御情報の伝送を行うから、駅相互間や
各信号機の機器間を多芯ケ−ブルで接続する必要がな
く、装置の設置や保守管理を容易にすることができ、設
置費用や保守費用を低減することができる。
御情報及び進路制御情報の伝送を行うから、駅相互間や
各信号機の機器間を多芯ケ−ブルで接続する必要がな
く、装置の設置や保守管理を容易にすることができ、設
置費用や保守費用を低減することができる。
【００２２】さらに、受信情報の処理や送信情報の処理
をリレ−とその接点で行うからノイズの影響用を受けず
に安定して情報を送受信することができる。
をリレ−とその接点で行うからノイズの影響用を受けず
に安定して情報を送受信することができる。
【図１】この発明の実施例の構成を示すブロック図であ
る。
る。
【図２】上り方向の信号灯の接続図である。
【図３】下り方向の信号灯の接続図である。
【図４】単線双方向用の無絶縁軌道回路の配置図であ
る。
る。
１ Ａ駅 ２ Ｂ駅 ３ 上り方向の信号機 ４ 下り方向の信号機 ５ 方向てこ ６ 軌道回路装置 ７ 整合変成器 １１，１２ 受信部 １３，１４ 信号選択部 １５ リレ−部 １６ 信号発生部 １７ 搬送波発生部 １８ 変調部 １９ 送信部 １５１ 情報選択部 １５２ 方向保持部 １５３ 情報出力部
Claims (1)
- 【請求項１】 単線双方向運転を行なう線路に連続して
設けた無絶縁軌道回路の境界に接続した軌道回路装置で
あって、２組の受信部（１１），（１２）と信号選択部
（１３），（１４）とリレ−部（１５）と信号発生部
（１６）と搬送波発生部（１７）と変調部（１８）及び
送信部（１９）を有し、 搬送波発生部（１７）は設置場所毎に異なる周波数の搬
送波を発生し、一方の受信部（１１）は上り方向の軌道
回路から送られる周波数の搬送波による情報信号を受信
し、他方の受信部（１２）は下り方向の軌道回路から送
られる周波数の搬送波による情報信号を受信し、信号選
択部（１３），（１４）はそれぞれ各受信部（１１），
（１２）で受信した信号を選択してリレ−部（１５）に
出力し、 信号発生部（１６）は上り方向の進行現示と注意現示を
示す異なる周波数の情報信号と、下り方向の進行現示と
注意現示を示す異なる周波数の情報信号を発生して出力
し、 リレ−部（１５）は情報選択部（１５１）と方向保持部
（１５２）及び情報出力部（１５３）を有し、情報選択
部（１５１）には信号選択部（１３），（１４）からの
情報により運行方向情報を示すリレ−と信号灯制御情報
を示す複数のリレ−を有し、方向保持部（１５２）には
情報選択部（１５１）の運行方向情報を示すリレ−によ
り示された運行方向情報を保持する方向保持リレ−を有
し、情報出力部（１５３）は信号発生部（１６）と変調
部（１８）との間に設けられ、列車位置情報及び連動装
置等の外部条件から各軌道回路に必要な周波数の情報信
号を選択して変調部（１８）に出力するものであり、方
向保持リレ−の接点と情報選択部（１５１）の信号灯制
御情報を示す複数のリレ−の接点から構成され、 変調部（１８）は搬送波発生部（１７）から出力された
搬送波を情報出力部（１５３）から送られる情報信号に
より変調した信号波を送信部（１９）に送り、送信部
（１９）は変調部（１８）から出力した情報を各軌道回
路に送信し、 軌道回路を介した双方向情報伝送と区間内列車在線検知
を行うことを特徴とする単線双方向用無絶縁軌道回路装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33021196A JP2829603B2 (ja) | 1996-11-27 | 1996-11-27 | 単線双方向用無絶縁軌道回路装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33021196A JP2829603B2 (ja) | 1996-11-27 | 1996-11-27 | 単線双方向用無絶縁軌道回路装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10157622A JPH10157622A (ja) | 1998-06-16 |
| JP2829603B2 true JP2829603B2 (ja) | 1998-11-25 |
Family
ID=18230094
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33021196A Expired - Lifetime JP2829603B2 (ja) | 1996-11-27 | 1996-11-27 | 単線双方向用無絶縁軌道回路装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2829603B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7407376B2 (ja) * | 2019-11-12 | 2024-01-04 | 大同信号株式会社 | 軌道回路送受信機および軌道回路受信機 |
-
1996
- 1996-11-27 JP JP33021196A patent/JP2829603B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10157622A (ja) | 1998-06-16 |
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