JP3045170U - 洗車ブラシ及び自動洗車機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 毛材の代わりに布帛１を用いた洗車ブラシに
ついて、洗い残しがなく、しかも製造容易な洗車ブラシ
とする。 【解決手段】 一側に一定間隔で設けられた切り込み間
が束ねられて束ね部５となった長尺の布帛１をブラシ軸
２の周囲に螺旋状に巻き付け、束ね部５をブラシ軸２の
周囲に一定間隔で固定し、しかも束ね部５のブラシ軸２
への固定位置を、ブラシ軸２の中心軸方向千鳥に位置さ
せる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、自動洗車機に使用する洗車ブラシに関する。更に詳しくは、毛材の 代わりに織布、不織布又は編み物等の布帛を用いた洗車ブラシ及びこの洗車ブラ シを備えた自動洗車機に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、自動洗車機の洗車ブラシにおいて、柔らかい風合いが得やすいことから 、毛材の代わりに織布又は不織布を用いることが提案されている（特開平５−２ ２９４１０号公報）。

【０００３】 上記従来の織布又は不織布を用いた洗車ブラシは、所定長さの織布又は不織布 を、山折りと谷折りを交互に繰り返して細幅に折り畳んだ後、長さ方向中央部で 二つ折りにし、内側の側縁部同士を縫い合わせて扇形にしたものを１ユニットと して、各々二つ折りの基部側（扇の要側）を内側にして複数ユニットを円形に並 べ、更に各ユニットの両側縁部同士を縫い合わせたものをブラシ軸に多段に取り つけたものとなっている。即ち、ひだ寄せられた円形の織布又は不織布をブラシ 軸に多段に取り付けた状態のものとなっている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記従来の洗車ブラシの場合、回転されて車体を拭う織布又は 不織布が上下に多段に分かれているため、この上下の織布又は不織布間に筋状の 洗い残し部分を生じやすい問題がある。また、所定長さの織布又は不織布を何箇 所も縫い合わせなければならず、製造に手間がかかる問題もある。

【０００５】 本考案は、上記問題にかんがみてなされたもので、毛材の代わりに織布、不織 布又は編み物等の布帛を用いた洗車ブラシについて、洗い残しがなく、しかも製 造容易な洗車ブラシとすることを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

このために本考案では、一側に一定間隔で切り込みが入れられ、この切り込み 間が束ねられて束ね部となった長尺の布帛がブラシ軸の周囲に螺旋状に巻き付け られ、束ね部がブラシ軸の周囲に一定間隔で固定されており、しかも束ね部のブ ラシ軸への固定位置が、布帛の巻き付け状態に沿って螺旋状にブラシ軸の周囲を ２周する間の長さを３以上の奇数等分する位置に設定されていることを特徴とす る洗車ブラシとしているものである。

【０００７】 また、本考案は、上記洗車ブラシを、トップブラシ、サイドブラシ又はロッカ ーブラシの少なくとも１つとして備えた自動洗車機を提供するものでもある。

【０００８】

【考案の実施の形態】

図１は、本考案の洗車ブラシに用いる長尺の布帛１の展開状態の平面図である 。この布帛１は、毛材の代わりに、後述するブラシ軸２（図３参照）の周囲に螺 旋状に巻き付けるようにして取り付けられるもので、長尺の織布、不織布又は編 み物等で構成されているものである。布帛１の幅は、洗車ブラシの大きさによっ ても相違するが、通常、３０〜４５ｃｍである。布帛１を構成する繊維は、天然 繊維でも合成繊維でもよいが、強度的に合成繊維が好ましい。

【０００９】 布帛１は、洗車時に水を吸って過剰に重くなり、車体に強い衝撃を与えたり装 置的負担を大きくすることがないよう、防水加工が施されていることが好ましい 。防水加工は、一般の撥水加工でもよいが、長期に亙って良好な防水性能を得る 上で、樹脂ダイレクトコーティングによる防水加工が好ましい。この樹脂ダイレ クトコーティングとは、樹脂と必要な添加剤とを溶剤に溶解させて適宜の粘度に 調整したコーティング材を布帛１に塗布乾燥し、布帛１を構成する繊維間及び布 目に樹脂被膜を形成する防水加工である。

【００１０】 布帛１は、その一側に一定間隔で切り込み３が入ったものとなっている。また 、この切り込み３の先端は、この部分からの布帛１の裂けを防止するために、円 形のに打ち抜いたストップホール４となっていることが好ましい。

【００１１】 布帛１の切り込み３間は、図２に示されるように、ひだ寄せられると共に束ね られ、束ね部５を構成するものである。

【００１２】 布帛１のブラシ軸２への取り付けについて説明すると、図３に示されるように 、布帛１は、束ね部５側をブラシ軸２側にして、ブラシ軸２の周囲に螺旋状に巻 き付けられ、束ね部５をブラシ軸２にビス６で固定することで取り付けられるも のである。ブラシ軸２へ取り付けられた布帛１は、多重に重なり合うと共に束ね 部５部分でひだ寄せられているので、ブラシ軸２に沿って垂れてしまうことなく 、ブラシ軸２の周囲に大きく張り出した状態で取り付けられる。従って、洗車時 に、布帛１の先端部（切り込み３の形成側とは反対側の側辺部）が車体に接触し やすい状態とすることができる。

【００１３】 束ね部５のブラシ軸２への取り付けは、図４に示されるように、束ね部５をブ ラシ軸２の中心軸と直交する方向に向けて行ってもよいが、図５に示されるよう に、束ね部５をブラシ軸２の中心軸方向下向きに向けて行うことが好ましい。こ のようにすると、ブラシ軸２の周囲に取り付けた布帛１が下方に垂れにくく、ブ ラシ軸２の周囲に張り出しやすくなる。

【００１４】 布帛１に設けられる切り込み３は、深さが深過ぎるとブラシ軸２に取り付けた 時の布帛１の張りが弱くなり、深さが浅過ぎると切り込み３間を束ねにくくなる 。また、切り込み３間の間隔は、広過ぎると切り込み３の深さを深くしないと束 ねにくくなり、狭過ぎると束ねた時のひだ量が少なくなって、ブラシ軸２に取り 付けた時の布帛１の張りが弱くなる。従って、切り込み３の深さと間隔は、１０ 〜２０ｃｍの深さで、８０〜１２０ｍの間隔であることが好ましい。

【００１５】 束ね部５のブラシ軸２への固定位置（ビス６の位置）は、布帛１の巻き付け状 態に沿って螺旋状にブラシ軸２の周囲を２周する間の長さを３以上の奇数等分す る位置に設定されているものである。特に、ブラシ軸２は、外径（直径）が７０ 〜１４０ｃｍ程度（現在使用されているものは外径８９〜１１４ｃｍ）の円管状 であることから、布帛１の巻き付け状態に沿って螺旋状にブラシ軸２の周囲を２ 周する間の長さを７等分する位置に設定しておくと、最も安定した取り付け状態 が得やすいので好ましい。

【００１６】 図６はブラシ軸２をその中心軸方向に切り開いた状態の平面図で、上記７等分 した場合を例にこの図６で更に説明する。

【００１７】 図中ａ〜ｈは束ね部５のブラシ軸２への８箇所の固定位置を示しており、等間 隔に設定されている。また、固定位置ｈは、ブラシ軸２の中心軸方向に固定位置 ａとほぼ同位置に位置しており、布帛１は、固定位置ａから始まって固定位置ｈ まででブラシ軸２の周囲を螺旋状に２周取り巻いているものである。つまり、固 定位置ａ〜ｈは、布帛１の巻き付け状態に沿って螺旋状にブラシ軸２の周囲を２ 周する間の長さを７等分する位置に設定されているものである。

【００１８】 図６から明らかなように、上記のような位置に固定位置ａ〜ｈを設定すると、 １周目の固定位置ａ〜ｄと、２周目の固定位置ｅ〜ｈとが、ブラシ軸２の中心軸 方向に千鳥にずれて位置することになる。ブラシ軸２の周囲に取り付けられた布 帛１は、固定位置ａ〜ｄ部分では張りを有するが、その間の部分が垂れてしまい やすい。このような固定位置ａ〜ｈとすると、１周目と２周目の固定位置ａ〜ｄ とｅ〜ｈの位置が１／２ピッチずれることになり、１周目の垂れやすい部分が２ 周目の垂れにくい固定位置ｅ〜ｈ部分で支えられることになり、全体に張りを持 たせやすくなる。

【００１９】 尚、図６では２周目までを示したが、３周目以降はこれの繰り返しである。ま た、図６は、布帛１の巻き付け状態に沿って螺旋状にブラシ軸２の周囲を２周す る間の長さを７等分する位置に固定位置ａ〜ｈを定めた場合を示しているが、固 定位置ａ〜ｈは３箇所以上の奇数箇所であれば１周目と２周目とが千鳥状にずれ た位置となるのは上記と同じである。

【００２０】 図７は本洗車ブラシの他の例を示すもので、基本的には図１〜図６で説明した ものと同じであるが、布帛１が、長手方向に多数の山折りと谷折りを交互に繰り 返すプリーツ加工を施したものとなっている点が相違している。即ち、図７の洗 車ブラシは、長尺のプリーツスカートを螺旋状にブラシ軸２の周囲に巻き付けた 状態となっている。このようなプリーツ加工はコストがかかる難点もあるが、車 体への接触をより柔らかなものとしたい場合には採用することができる。

【００２１】 本洗車ブラシは、図８に示されるような自動洗車機７のトップブラシ８、サイ ドブラシ９又はロッカーブラシ１０として用いることができる。トップブラシ８ は自動洗車機７の上部にほぼ水平に設置されて回転され、車体の上面を拭うため のもので、サイドブラシ９は自動洗車機の両側部にほぼ垂直に設置されて回転さ れ、車体の前後面及び両側面を拭うためのものである。ロッカーブラシ１０は自 動洗車機の両側部下部にほぼ垂直に設置されて回転されるやや小型のもので、タ イヤ及び汚れの激しい車体下部を拭うためのものである。本洗車ブラシは、特に ブラシの回転を停止しても布帛１の良好な張り出しを維持できる点に大きな特徴 を有するもので、自動洗車機７におけるいずれのブラシとして使用しても、布帛 １が垂れたり偏ったりすることを防止できるものである。従って、トップブラシ ８、サイドブラシ９又はロッカーブラシ１０の少なくともいずれか１つとして本 洗車ブラシを用いた自動洗車機７とすると、自動洗車機７の性能を大きく向上さ せることができる。トップブラシ８、サイドブラシ９及びロッカーブラシ１０を 総て本考案の洗車ブラシとすれば理想的であることは勿論のことである。

【００２２】

【考案の効果】

本考案は、以上説明した通りのものであり、次の効果を奏するものである。

【００２３】 （１）本考案の洗車ブラシにおいては、布帛１が螺旋状に取り付けられるため 、取り付けられた布帛１の先端部が一連で多段に分離されないため、本洗車ブラ シの接触領域を万遍なく拭うことができ、洗い残しを生じることがない。

【００２４】 （２）基本的には、一連の長尺布帛１を部分的に束ねながら巻き付け固定する ことで製造することができ、縫製を行うことなく製造できるので、製造が容易で ある。

【００２５】 （３）特に、束ね部５のブラシ軸２への固定位置が、布帛１の巻き付け状態に 沿って螺旋状にブラシ軸２の周囲を２周する間の長さを３以上の奇数等分する位 置に設定されていることで、ブラシ軸２の周囲に大きく張り出した状態で布帛１ を取り付けることができ、車体へ接触させやすい洗車ブラシが得られる。

【００２６】 （４）本洗車ブラシを、トップブラシ８、サイドブラシ９又はロッカーブラシ １０の少なくともいずれか１つとして備えた自動洗車機は、当該ブラシの洗車領 域における布帛１の車体への接触が確実かつソフトで、車体を傷付けることなく 良好な洗浄効果を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案で用いる長尺の布帛１の展開状態の平面
図である。

【図２】図１の布帛の切り込み間を束ねて束ね部とした
状態の平面図である。

【図３】布帛をブラシ軸へ取り付けた本洗車ブラシの側
面図である。

【図４】束ね部のブラシ軸への取り付け状態の一例を示
す図である。

【図５】束ね部のブラシ軸への取り付け状態の他の例を
示す図である。

【図６】束ね部のブラシ軸への８箇所の固定位置の関係
を示す、ブラシ軸をその中心軸方向に切り開いた状態の
平面図である。

【図７】本考案に係る洗車ブラシの他の例を示す側面図
である。

【図８】本考案の洗車ブラシを用いる自動洗車機の一例
を示す図である。

【符号の説明】

１ 布帛 ２ ブラシ軸 ３ 切り込み ４ ストップホール ５ 束ね部 ６ ビス ７ 自動洗車機 ８ トップブラシ ９ サイドブラシ １０ ロッカーブラシ ａ〜ｈ 固定位置（ビスの位置）

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 一側に一定間隔で切り込みが入れられ、
   この切り込み間が束ねられて束ね部となった長尺の布帛
   がブラシ軸の周囲に螺旋状に巻き付けられ、束ね部がブ
   ラシ軸の周囲に一定間隔で固定されており、しかも束ね
   部のブラシ軸への固定位置が、布帛の巻き付け状態に沿
   って螺旋状にブラシ軸の周囲を２周する間の長さを３以
   上の奇数等分する位置に設定されていることを特徴とす
   る洗車ブラシ。
2. 【請求項２】 ブラシ軸の外径が７０〜１４０ｃｍで、
   束ね部のブラシ軸への固定位置が、布帛の巻き付け状態
   に沿って螺旋状にブラシ軸の周囲を２周する間の長さを
   ７等分する位置に設定されていることを特徴とする請求
   項１の洗車ブラシ。
3. 【請求項３】 布帛の幅が３０〜４５ｃｍ、布帛の切り
   込みが、深さが１０〜２０ｃｍで、８０〜１２０ｃｍ間
   隔で形成されていることを特徴とする請求項１又は２の
   洗車ブラシ。
4. 【請求項４】 布帛に防水処理が施されていることを特
   徴とする請求項１〜３いずれかの洗車ブラシ。
5. 【請求項５】 請求項１〜４ずれかの洗車ブラシを、ト
   ップブラシ、サイドブラシ又はロッカーブラシの少なく
   とも１つとして備えていることを特徴とする自動洗車
   機。