JP3069558U - 枠付台車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 逆Ｕ字状枠体の防錆と強度保持と安定的な支
持とを併せ達成できる枠付台車を提供する点にある。 【解決手段】 断面矩形の枠体受け部材４を台車本体１
の前後部左右に設け、同各枠体受け部材４に一対の逆Ｕ
字状枠体７の両脚下部を挿入して、同枠体７を台車本体
１の前後部に起立状態に保持する枠付台車において、逆
Ｕ字状枠体７を比較的大径のステンレス製丸パイプによ
り構成し、同逆Ｕ字状枠体７の両脚下部を枠体受け部材
４に挿入可能な断面長円形に形成して、両脚下部の前後
外面と枠体受け部材の前後内面との間に微小な隙間δを
形成し、両脚下部の左右方向の外寸と枠体受け部材の左
右方向の内寸とを略同じにしたことを特徴としている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、スーパーマーケットの売り場等で使用する枠付台車に関するもので ある。

【０００２】

【従来の技術】

枠付台車は、主にスーパーマーケットの売り場や物流センターの作業場で使用 しているが、スーパーマーケットの売り場で商品補充用或いは商品陳列用として 使用する頻度が高くなっている。 この用途に使用する枠付台車は、単に機能面を満たすだけでなく、客の眼にふ れるので、外観が重要視されている。

【０００３】 この枠付台車の従来例を図６、図７により説明すると、ａが台車本体、ｂが台 車本体ａのトップ部材、ｃが台車本体ａの下面に取付けた複数個のキャスター、 ｄが台車本体ａの前後部に取付けた断面矩形の枠体受け部材、ｅが各枠体受け部 材ｄに取付けたバンパーゴム、ｆが各枠体受け部材ｄの直上のトップ部材ｂ部分 に穿設した枠体挿入孔、ｇが一対の逆Ｕ字状枠体、ｈが枠体ｇの両脚下部を内側 から補強する補強材、ｊが逆Ｕ字状枠体ｇに上下多段に取付けた棚板受け材、ｋ が棚板で、一対の逆Ｕ字状枠体ｇの両脚下端部を各枠体受け部材ｄに挿入し、棚 板ｋを棚板受け材ｊに架け渡して、台車本体ａと棚板ｋとの上に商品を乗せて、 スーパーマーケットの売り場で商品補充用或いは商品陳列用として使用する。 前記台車本体ａ及び前記トップ部材ｂには、プラスチック材を使用して、汚れ 等を落とし易くしている。また前記逆Ｕ字状枠体ｇには、鉄鋼材製矩形パイプを 使用し、その表面を塗装している。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

従来の枠付台車は前記のように逆Ｕ字状枠体ｇに鉄鋼材製矩形パイプを使用し て、その表面を塗装しているので、作業中、物に当たったりすると、塗膜が剥落 して、錆が発生し、外観が損なわれて、スーパーマーケットの売り場等で使用す る台車としては好ましくない。

【０００５】 この逆Ｕ字状枠体ｇの発錆防止対策としては、鉄鋼材製矩形パイプの代わりに ステンレス製矩形パイプを使用すればよいが、ステンレス製矩形パイプは高価で あり、それよりも安価なステンレス製丸パイプｇ’（図８参照）を使用するのが 適当である。その場合、鉄鋼材製矩形パイプと同等の強度を確保するためには、 大径のステンレス製丸パイプを使用する必要があるが、大径のステンレス製丸パ イプは、既存の枠付台車に取付けられている枠体受け部材ｄに入らず、枠体受け 部材ｄの内寸方に合った比較的細径のステンレス製丸パイプ（図８のＤ参照）を 使用せざるを得なくて、逆Ｕ字状枠体ｇの強度を充分に確保できない。また枠体 受け部材ｄと逆Ｕ字状枠体ｇとの間に大きな隙間（図８のＥ参照）ができて、逆 Ｕ字状枠体ｇが前後方向に不安定になるという問題を生じる。

【０００６】 本考案は前記の問題点に鑑み提案するものであり、その目的とする処は、逆Ｕ 字状枠体の防錆と強度保持と安定的な支持とを併せ達成できる枠付台車を提供す る点にある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は前記の目的を達成するために、断面矩形の枠体受け部材を台車本体の 前後部左右に設け、同各枠体受け部材に一対の逆Ｕ字状枠体の両脚下部を挿入し て、同枠体を台車本体の前後部に起立状態に保持する枠付台車において、前記逆 Ｕ字状枠体を比較的大径のステンレス製丸パイプにより構成し、同逆Ｕ字状枠体 の両脚下部を断面長円形に形成して、両脚下部の前後外面と枠体受け部材の前後 内面との間に微小な隙間を形成し、両脚下部の左右方向の外寸と枠体受け部材の 左右方向の内寸とを略同じにしたことを特徴としている。

【０００８】

【考案の実施の形態】

次に本考案の枠付台車を図１〜図５に示す実施例により説明すると、１が台車 本体、２が台車本体１のトップ部材で、台車本体１及び前記トップ部材２をプラ スチック材により構成している。 ３が台車本体１の下面に取付けた複数個のキャスター、４が台車本体１の前後 部に取付けた断面矩形の枠体受け部材、５が各枠体受け部材４に取付けたバンパ ーゴム、６が各枠体受け部材４の直上のトップ部材２部分に穿設した枠体挿入孔 、７が一対の逆Ｕ字状枠体である。

【０００９】 本考案の枠付台車では、逆Ｕ字状枠体７を比較的大径のステンレス製丸パイプ により構成し、同逆Ｕ字状枠体７の両脚下部（図４及び図５のＬ参照）を枠体受 け部材４に挿入可能な断面長円形に形成して、同逆Ｕ字状枠体７の両脚下部の前 後外面と枠体受け部材４の前後内面との間に微小な隙間（図４（ｃ）のδ参照） を形成し、同逆Ｕ字状枠体７の両脚下部の左右方向の外寸を枠体受け部材４の左 右方向の内寸と略同じにしている（図４（ｃ）のδ’参照）。

【００１０】 ８が枠体７の両脚下部を内側から補強する補強材、９が逆Ｕ字状枠体７に上下 多段に取付けた棚板受け材、１０が棚板で、一対の逆Ｕ字状枠体７の両脚下端部 を各枠体受け部材４に挿入し、棚板１０を棚板受け材９に架け渡し、台車本体１ と棚板１０との上に商品１１を乗せて、スーパーマーケットの売り場で商品補充 用或いは商品陳列用として使用する。

【００１１】

【考案の効果】

本考案の枠付台車は前記のように断面矩形の枠体受け部材を台車本体の前後部 左右に設け、同各枠体受け部材に一対の逆Ｕ字状枠体の両脚部を挿入して、同枠 体を台車本体の前後部に起立状態に保持する枠付台車において、逆Ｕ字状枠体を ステンレス製丸パイプにより構成したので、逆Ｕ字状枠体の発錆を防止できる。

【００１２】 また逆Ｕ字状枠体に比較的大径のステンレス製丸パイプを使用したので、逆Ｕ 字状枠体の強度を確保できる。

【００１３】 また逆Ｕ字状枠体に比較的大径のステンレス製丸パイプを使用しているにも係 わらず、逆Ｕ字状枠体の両脚下部を枠体受け部材に挿入可能な断面長円形に形成 して、両脚下部の前後外面と枠体受け部材の前後内面との間に微小な隙間を形成 し、両脚下部の左右方向の外寸と枠体受け部材の左右方向の内寸とを略同じにし たので、逆Ｕ字状枠体を前後方向にも左右方向にも安定的に支持できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の枠付台車の一実施例を示す斜視図であ
る。

【図２】同枠付台車の棚板支持状態を示す斜視図であ
る。

【図３】同枠付台車の商品支持状態を示す斜視図であ
る。

【図４】（ａ）は逆Ｕ字状枠体の挿入前の状態を示す斜
視図、（ｂ）は挿入後の状態を示す斜視図、（ｃ）は同
逆Ｕ字状枠体の両側下部の横断平面図である。

【図５】（ａ）は逆Ｕ字状枠体の斜視図、（ｂ）はその
一部を拡大して示す斜視図である。

【図６】従来の、逆Ｕ字状枠体を鉄鋼材製矩形パイプに
より構成した枠付台車を示す斜視図である。

【図７】（ａ）は同逆Ｕ字状枠体の挿入前の状態を示す
斜視図、（ｂ）は挿入後の状態を示す斜視図、（ｃ）は
同逆Ｕ字状枠体の両側下部の横断平面図である。

【図８】（ａ）は逆Ｕ字状枠体をステンレス製丸パイプ
により構成した場合の枠体挿入前の状態を示す斜視図、
（ｂ）は枠体挿入後の状態を示す斜視図、（ｃ）は同逆
Ｕ字状枠体の両側下部の横断平面図である。

【符号の説明】

１ 台車本体 ２ 台車本体１のトップ部材 ３ キャスター ４ 枠体受け部材 ５ バンパーゴム ６ 枠体挿入孔 ７ 逆Ｕ字状枠体 ８ 補強材 ９ 棚板受け材 １０ 棚板 １１ 商品

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 断面矩形の枠体受け部材を台車本体の前
   後部左右に設け、同各枠体受け部材に一対の逆Ｕ字状枠
   体の両脚下部を挿入して、同枠体を台車本体の前後部に
   起立状態に保持する枠付台車において、前記逆Ｕ字状枠
   体を比較的大径のステンレス製丸パイプにより構成し、
   同逆Ｕ字状枠体の両脚下部を前記枠体受け部材に挿入可
   能な断面長円形に形成して、両脚下部の前後外面と枠体
   受け部材の前後内面との間に微小な隙間を形成し、両脚
   下部の左右方向の外寸と枠体受け部材の左右方向の内寸
   とを略同じにしたことを特徴とする枠付台車。