JP3126832U - 機械構造部材間の押圧変形結合構造 - Google Patents
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Abstract
【課題】圧力を軽減することにより、ベアリングを保護できる機械構造部材間の押圧変形結合構造を提供する。
【解決手段】機械構造部材である収容部を有するベアリング座と、該ベアリング座に取り付けられるカバー体とを備え、前記ベアリング座は、その表面に少なくとも１つの変形穴を有し、前記カバー体は、外壁面と内壁面を有すると共に、開口端部が設けられ、該開口端部の内面を前記変形穴側のベアリング座の外表面と互いに接合するようにし、接合した状態で押圧変形による結合をするようにした。
【選択図】図２
【解決手段】機械構造部材である収容部を有するベアリング座と、該ベアリング座に取り付けられるカバー体とを備え、前記ベアリング座は、その表面に少なくとも１つの変形穴を有し、前記カバー体は、外壁面と内壁面を有すると共に、開口端部が設けられ、該開口端部の内面を前記変形穴側のベアリング座の外表面と互いに接合するようにし、接合した状態で押圧変形による結合をするようにした。
【選択図】図２
Description
本考案は、特に、２つの機械構造部材同士を結合するための機械構造部材間の押圧変形結合構造に関するものである。
一般に、２つの機械構造部材を互いに結合するには、該２つの機械構造部材を接合させ、接合部分に強い圧力を与えて機械構造部材を変形させることにより結合を達成する。
しかしながら、前記従来の結合手段は、大きな圧力が要求されることから、過度な圧力が加わった時、機械構造部材の接合部を変形させ過ぎて機械構造部材におけるベアリングが破損する恐れがあった。
そこで、案出されたのが本考案であって、圧力を適切に軽減することにより、機械構造部材におけるベアリングを保護する機械構造部材間の押圧変形結合構造を提供することを目的としている。
本願の請求項１の考案は、機械構造部材である収容部１１を有するベアリング座１０と、該ベアリング座１０に取り付けられるカバー体２０とを備え、前記ベアリング座１０は、その表面側に開孔する少なくとも１つの変形穴１３を有し、前記カバー体２０は、外壁面と内壁面を有すると共に、開口端部２１が設けられ、該開口端部２１の内面を前記変形穴１３側のベアリング座１０の外表面と互いに接合するようにし、接合した状態で押圧変形結合手段によって結合するようにしたことを特徴とする。
本願の請求項２の考案は、請求項１に記載の機械構造部材間の押圧変形結合構造において、前記ベアリング座１０は更に少なくとも１つの端部１４を有し、前記変形穴１３が該端部１４に連通することを特徴とする。
本願の請求項３の考案は、請求項２に記載の機械構造部材間の押圧変形結合構造において、前記ベアリング座１０は、外表面と収容部１１と端部１４と変形穴１３を有する円筒体であり、前記カバー体２０は、外壁面と内壁面と開口端部２１を有すると共に、前記ベアリング座１０を嵌装する円筒体であることを特徴とする。
本考案は上記の課題を解決するものであり、少なくとも１つの変形穴が形成され、該変形穴を変形させる押圧力は、従来の結合手段の押圧力より弱いだけでなく、該変形穴の変形により、確実に機械構造部材同士を結合できるので、過度の押圧力によるベアリングの破損を防止できる。
以下、添付図面を参照して本考案の好適な実施の形態を詳細に説明する。尚、下記実施例は、本考案の好適な実施の形態を示したものにすぎず、本考案の技術的範囲は、下記実施例そのものに何ら限定されるものではない。
図１は本考案に係る機械構造部材間の押圧変形結合構造の第１実施例において、押圧変形結合が行われる前の側面断面図であり、図２は本考案に係る機械部材間の押圧変形結合構造の第１実施例において、押圧変形結合が行われた後の側面断面図である。
図１に示すように、本考案に係る機械構造部材間の押圧変形結合構造の第１実施例は、機械構造部材であるベアリング座１０とカバー体２０を備える。
前記ベアリング座１０は円筒形を呈し、外表面と収容部１１と端部１４と変形穴１３と結合部１２とを有し、該収容部１１にアリング１１０が配設されると共に、該変形穴１３が該端部１４に連通し、更に、該結合部１２は、該端部１４の外縁近傍に設けられると共に、該結合部１２の内側に前記カバー体２０の端縁部２１を受け入れる結合溝１２０が形成される。
前記カバー体２０は円筒形を呈し、前記ベアリング座１０の外側に嵌装されると共に、外壁面と内壁面と開口端部２１を有し、該開口端部２１の内面が前記変形穴１３側のベアリング座１０の外表面に接合した後、該開口端部２１が前記結合部１２の結合溝１２０に嵌合される。
図２に示すように、本考案によれば、ベアリング座１０と該カバー体２０を結合させるには、前記変形穴１３側におけるベアリング座１０に外側から押圧力を加えるなどの押圧変形結合手段によって、該カバー体２０の端縁部２１と該ベアリング座１０の変形穴１３を変形させればよい。
また、前記本考案の押圧変形結合手段によれば、該ベアリング座１０の変形穴１３を押圧力により内側へ押し込み、変形させることにより、確実に該ベアリング座１０と該カバー体２０とを結合できるので、押圧力を軽減することができる。
更に、本考案の結合手段を用いれば、前記変形穴１３が変形した時、前記ベアリング座１０の内部は押圧力の影響を受けないので、収容部１１に設置されたベアリング１１０が破損することはない。
本考案は上記の構造を有することから、押圧力を適当に軽減できるので、設備やエネルギーなどにかかるコストを低減できると共に、過度の押圧力によるベアリングの破損を防止できる。
１０ ベアリング座
１１ 収容部
１１０ ベアリング
１２ 結合部
１２０ 結合溝
１３ 変形穴
１４ 端部
２０ カバー体
２１ 開口端部
１１ 収容部
１１０ ベアリング
１２ 結合部
１２０ 結合溝
１３ 変形穴
１４ 端部
２０ カバー体
２１ 開口端部
Claims (3)
- 機械構造部材である収容部１１を有するベアリング座１０と、該ベアリング座１０に取り付けられるカバー体２０とを備え、
前記ベアリング座１０は、その表面側に開孔する少なくとも１つの変形穴１３を有し、
前記カバー体２０は、外壁面と内壁面を有すると共に、開口端部２１が設けられ、該開口端部２１の内面を前記変形穴１３側のベアリング座１０の外表面と互いに接合するようにし、接合した状態で押圧変形結合手段によって結合するようにしたことを特徴とする機械構造部材間の押圧変形結合構造。 - 前記ベアリング座１０は更に少なくとも１つの端部１４を有し、前記変形穴１３が該端部１４に連通することを特徴とする請求項１に記載の機械構造部材間の押圧変形結合構造。
- 前記ベアリング座１０は、外表面と収容部１１と端部１４と変形穴１３を有する円筒体であり、前記カバー体２０は、外壁面と内壁面と開口端部２１を有すると共に、前記ベアリング座１０を嵌装する円筒体であることを特徴とする請求項２に記載の機械構造部材間の押圧変形結合構造。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2006007012U JP3126832U (ja) | 2006-08-30 | 2006-08-30 | 機械構造部材間の押圧変形結合構造 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| JP2006007012U JP3126832U (ja) | 2006-08-30 | 2006-08-30 | 機械構造部材間の押圧変形結合構造 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| JP3126832U true JP3126832U (ja) | 2006-11-09 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP2006007012U Expired - Lifetime JP3126832U (ja) | 2006-08-30 | 2006-08-30 | 機械構造部材間の押圧変形結合構造 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0656155A (ja) * | 1992-07-31 | 1994-03-01 | Santoo:Kk | 入れ子式ラック |
| CN109732065A (zh) * | 2019-03-19 | 2019-05-10 | 芜湖诚拓汽车部件股份有限公司 | 高耐磨发动机轴承盖分离系统及其控制方法 |
-
2006
- 2006-08-30 JP JP2006007012U patent/JP3126832U/ja not_active Expired - Lifetime
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